Сузуки, 9, 9-15 обладаю 6 лет, ведь не каждый день на нем выезжаешь, менял винт, но это последствия езды по заваленым речкам а так мотор просто песня, кто купит, не пожалеет, правда цены на них взлетели очень сильно! Я брал за 104 тыс руб и лодку солар 380 за 72, 500, теперь лодка стоит 100 с лишним и мотор 200 тыс! Масло сузуковское подорожало сильно, раньше брал за 600 руб за литр а сейчас 1100, ахренели конечно, для редуктора 1500 тюбик! Мотор раздушил сразу при покупке , пришлось доплатить 3000 руб, от 15 шки не отстает, когда один выезжаю, беру весь шмурдюк ставлю в нос, фиксирую и просто летит высоко над водой, ни каких брызг, ни чего подобного! Вообщем мотором доволен и лодкой тоже, комплект ахренительный! Завтра выезжаю на 2 дня на рыбалку половить зубастую , один пока справляюсь, тяжеловато конечно, но в 58 лет еще справляюсь ! Впереди 2 дня рыбалки, ночевка где нибуть в глухом заливчике, костерок, уха, своя красота общение с природой в одиночестве, медведей правда развелось полно, но человек страшнее медведя!!! Всем хороших трофеев и ровномерной, мелодичной музыки Сузуки!!!
@@ST-bx3lb а какой? Кузов? Я именно лодочный хочу, потому что он ниже, в воду загоняется, лебедка есть и мотор снимать вообще не планирую. Чисто для перевозки лодки с мотором
@@ST-bx3lb ну коли по воде ходит и не расшатывается, на мзса прицепе с амортизаторами если не гонять по кочкам не расшатается ) а транцевые тоже хочу, но чтобы уже причаливать к островам и выкатывать на ночь на берег
@@franke144 Я с транцевыми колесами уже два года плаваю, даже и не представляю как без них можна))) только я брал не дорогие фиксируются винтами нужно выкручивать и закручивать не удобно.
@@ST-bx3lb реально снимать не хочу ) лучше транец пускай отрывается, чем моя спина. Уже натаскались ) возможно, надо просто ногу на лафете фиксировать ремнями, и тогда все будет ок
Согласен на все 100÷. Очень надежные моторы. Работал когда-то у дилера Сузуки в Казахстане. Очень редко приносили на ремонт. На ремонт редуктора всего пару раз. В основном эксплуатировали рыбацкие колхоз, а там наработка дай бог в год по 3-4 тонны топлива сжигали на мотор. И нормально. Без проблем. Вернее проблем точно не больше чем у ямаха и тохатсу. А может и меньше. Правда запчастей меньше. Это да. Да и мы дилеры с неохотой запчасти возили. Привезешь, а они месяцами лежат. Не совсем выгодно. Но до сих пор с теплотой смотрю на Сузуки. Это очень хорошие моторы. С электрикой никаких проблем. Катушка под маховиком которая два года лежит!! Вообщем для покупателя радость, для продавцов запчастей слёзы.
Отличный мотор, откатал полтора сезона, раздушивал сам после обкатки, никаких проблем. Прет как танк. Спасибо ребята вам за шикарный контент на канале!!!
Взял себе такую сузу,рычит на холостых класс,прёт тоже 🔥 🔥🔥,не кого не слушайте,мотор улёт,спина не болит😃канал 🔥🔥🔥 огонь всегда смотрю,ребятам респект
Молодцы ребята, расставили все точки, но в комментариях все по-прежнему, ( что лучше Ямаха или Сузука)??? У меня ,и всех моих друзей - Сузуки (6,15,30,50) и не разу не слышал, что бы у кого что то сломалось. Все просто, нравится Ямаха, купи Ямаху, нравится Сузуки , купи Сузуки. Оба мотора хороши.
Ямаха дороже, и на ней электрическая часть более полная, генератор уже вроде как есть! Но мотор тяжелее на 3-4кг. Все японцы хороши. Но Суза дешевле, легче, а кубатура огонь! 284 кубика
Купил бу 2013 года выпуска, в отличном состоянии, прет как танк. Бывший владелец сказал что тяжеловато стало ему таскать. Он купил полегче тохатцу 9.8. Но после пару месяцев эксплуатации стал продавать тохатцу и сново искать сузуки 9.9. Видимо сузуки все таки отличный мотор. Шумноват конечно, но прет как танк
Три года на таком отходил,в камни влетал,киль маленько снёс,винт в зарубинах,удары держит. Меня устраивает. И только сегодня узнал,что есть термостат и его место нахождение. Спасибо вам ребята! Долго ждал видео про этот мотор.
Такая же фигня ) думал да ... я маха почти 40 весит , таскать тяжело , но этот тоже нифига не перышко ))) теперь чаще думаю почему не ккупил тохатсу 9.8, но мысли такие сразу уходят , когда под 40 скорость развиваю при переезде с одного места рыбалки на другое )))
Давно ждал подобный обзорчик. Четыре сезона без нареканий. Но насчет что вода сразу бежит из того отверстия,подумывал всёж проверить термостат. А теперь спокоен. Спасибо парням за видос!
Огромное спасибо за ваши грамотные, и очень интересные фильмы. Жалею что раньше не попал на ваш канал. С большим удовольствием подписался на ваш канал. Здоровья вам ребята, успехов и долгих лет жизни.👌👍👍👍
Ну наконец то дождался! Я уж думал игнорите этот мотор. Мотором доволен! Ни разу не подвел. Единственное хотел сказать, что на холодную заводится с 3раза (после стоянки) (был до этого тоха5 тоже никогда на холодную не заводился с 1раза, между выходами на рыбалку минимум неделя). И второе, иногда подтраивает, как будто зажигание сбивается. А может особенности работы 2х тактного двигателя. Было бы неплохо, что бы вы рассказали о регулировки зажигания и карба. Как всегда интересно смотреть вас.
Здравствуйте. Зажигание на нём регулировать не нужно, оно отрегулировано и сделано так, чтобы туда не лазили. А вот карбюратор можно поднастроить, у нас на канале есть видео по настройке карбюратора. Бывает бензин плохого качества и приходится настроить холостые обороты под него.
@@outboard_usk здраствуйте, 🙂 сколько по вашему может хранится смесь масла с бензином без потери качества? (Сам не химик, поэтому очень интересно ваше мнение).
Выбирал между сузой и ямахой. Яму продавали по аналогичной цене, акция была. Но ямаха на транец по струбцине не налезла, пришлось брать сузу, . Из косяков: сузу колбасит на низких оборотах, винт тонкий, говорят плюс, но на нашей мелкой речке с деревянным дном, лучше винт попрочнее. В стоке идет винт 11шаг, на 9,9 многовато, да и после раздушки на гружёной лодке лучше 10шаг. И еще свечи на минеральном масле закидывает в момент, теперь лью чистую синтетику. А так легкий, ношу в одного. Тянет хорошо, в одного на НДНДшке с не самыми хорошими ходовыми характеристиками разгонялся до 42км/ч дальше страшно)). Поломок не было, в отличии от пред идущего китаянца который испортил несколько рыбалок.
Совсем забыл, коннектор бензошланга на бак пару-тройку раз слетал, из за того что груз в лодке за него цеплялся. Неприятно было, мало того, что в начале пришлось искать причину того, что на ходу движок заглох, так еще и при попытке завести его после этого, все разы закидывало свечи так, что приходилось их выкручивать. На ямахе этот коннектор так просто не скинешь, а тут легко.
Облегчение веса для меня сыграло решающую роль в выборе именно этого мотора. Выбор был между тохатсу 18, 41 кг и сузуки 15, 33 кг. 33 ещё подъёмно, но 41 уже дофига, особенно бывает, что по 100 - 150 метров нести на горбу по пещаному пляжу.
Как всегда интересно. Молодец. Было бы интересно если бы автор когда нибудь снял видео, например: Топ 10 самых надежных моторов 9,9 на сегодняшний день . Или что то в таком роде. Спасибо.
Отличное видео! Это очень поможет при выборе мотора! Снимите пожалуйста про моторы Тохатсу 4 х тактные малой мощности 5, 6 л.с у нас самые актуальные. Уменьшение веса не в ущерб надёжности конструкции это хорошо, ничего страшного в пластиковом поддоне нет. Главное не слишком заигрываться с этим как на примере Сузуки 4х тактной 5, 6 л.с - вы только посмотрите там же один пластик на обвесном оборудовании. Очень сомнительно, перегрев будет стоить дорого на нем.
Я тоже за мелко тоху,я у них спрашивал 5 4т сказали не было,как автомат калашникова внутри,редуктор совместим с 2т тоха. Сезон 40м.ч. на холодную только с подкачкой грушей и нет проблем,про бензин молчу.
2 сезона на нем в хвост и в гриву - полет нормальный. Проблем не было никаких, надежный мотор. Ставили его на 3 разные лодки - везде показал себя прекрасно. Брал его новым, раздушка после обкатки. Качество сборки высокое. Плюсы: вес, очень удобный румпель, 11 винт с завода, раздушивается элементарно, цена. Ручка пластиковая, которую все хают, на деле очень удобна, только носить мотр надо правильно, как в мануале нарисовано. Горизонтально. Для себя минусов в нем не нашел. Да, подколбашивает на малых, для тролинга не пойдет, нет катушки генераторной. Мне сие не важно. Но зато сочный басовитый, приятный звук, с места отрывает - огонь, кубатура чувствуется, что мне и нравится. Вообще + много. Отличный мотор!
Еще добавлю ниже - это не недостатки мотора, а его особенности. Сразу надо их знать. К ним легко привыкаешь. Флажок откидки надо не забывать переводить вверх. Он должен быть вверх включен, иначе при наезде на препятствие мотор будет заблокирован и не откинется. При включении задней передачи - флажок опускаем вниз. Это все в мануале прописано. Но он мелкий секилек, надо не забывать переключать его...Насчет качества поддона пластикового были сомнения у людей, у меня, когда покупал, то же были - но как показала практика, поддон из дебелого пластика, прям жесткий, но пружинит , перехватывал мотр за поддон, грузил не раз - все четко, не сломался. При морозе до минус 5 носил мотор в феврале - ноябре 2018 г. Ничего в поддоне не хрустит, не трескается при морозце. Какой то гибкий, но и одновременно жесткий АБС- пластик выполнен, похож на авто бампера, но как бы поддон Сузуки потолще, и не хлябает. В общем, вангую, что для пользователя разница похоже не существенная будет - из металла или пластика поддон сделан. Мне лично теперь фиолетово...
@@ВикторПравдин-м2ш наверное это единственный минус этого мотора . лезть под мотор рукой переводить в верхнее положение не особенно удобно . у ямахи он сбоку
Облегчение двигателя без потери надёжности и уменьшения моторесурса это большой плюс! Израсходовал за 5 лет около тонны бензина на нём. Никаких проблем с двигателем не возникало. Масло использую Квик Сильвер премиум плюс. Не ломается он, кто решил его приобрести, разочарован не будет.
Я взял старую модель 2006 года, б/у, но в идеальном состоянии. Мотор -зверь. На Ямаране 360 трех мужиков на глисс просто за пару секунд. А работает как брутальный мужик)
Доброго дня суток! У меня 9.9 сузуки 2014 года выпуска,куплен в 2014 году, проблем,пока нет! У товарища ямаха 15-а, то топливная система подводила, то с зажиганием проблема была, теперь продаёт и тоже сузуки хочет приобрести! А за видео спасибо,все доходчего и понятно!
Владелец, этого мотора. Все без проблем. Но лучше они не облегчали мотор. Раньше ручка для переноса располагалась на металлическом поддоне. Сейчас отдельно. Вращается при переносе. Крайне неудобно переносить. Большая кубатура относительно других моторов, меньше степень сжатия- больше ресурс мотора
Приобрёл такую сузу этим летом, мотор норм, про неудобство переключателя откидки мотора ерунда, дело привычки. Привык и все за секунды, одним движением. Трясучка на около холостых, прилично лечится винтом качества на карбе, нужно только поймать положение. По ощущениям полегче ямахи таскать, скорость примерно равна с ямахой. Суза, яма, тоха отличные моторы, берите кому что ближе к душе
Сузуки DT9,9AS. Уже 2 года. Раздушил сам. Поставил 10 винт, т.к. 11 плохо тащил 3 человека (даже раздушенный). Кстати, может быть надо как-то отрегулировать топливо после раздушки? Прошлой осенью сломал плавник. Зимой отдал заварить, предварительно разобрав. Теперь вот собираю. Обратил внимание, что "сальник" на пластмассовом корпусе помпы не обжимает ведущий вал. Объясните, пожалуйста, в чём тут фишка?
У самых первых моторов DT9.9/15A (13-14 гг) был заводской брак - недостаточная запрессовка элементов коленвала. При ударе винтом о препятствие коленвал под замену. Насколько я знаю, сузуковцы признали это и без вопросов меняли по гарантии коленвал даже на ударенном моторе.
Являюсь обладателем DT15S 2006 года еще японской сборки , вес 38 кг, 13 лет херачит верой и правдой, тьфу-тьфу... Звук - песня, как ява чезет работает, все кайфуют от звука. Ни какая ямаха нафиг не нужна мне
@@АлександрФилатов-з4ц почему человек должен воздерживаться от своих умозаключений? И почему ты думаешь, что на Ямахе не ездил? Мое мнение такое же! Ни чем Сузуки не хуже Ямахи! Уж по надежности, точно не уступает!!! Это дело выбора каждого. И запчасти в Сузуки, не запихнут китайские. По крайней мере, на данный момент! Сузуки и легче и кубатурнее чем Ямаха. По сути, не хватает каких-то 10см³, до полноценных 18 сил. И в цене Суза дешевле. Единственный минус, у Сузы нет генераторной катушки. Но, это все устанавливается.
Скажите пожалуйста на моторе Suzuki df6as при продергивании запуска без воды в ноге у редуктора слышен резиновый скрип.Что это может быть?Мотор новый,заводил только в бочке
Здравствуйте. В своей категории самый легкий и экономичный лодочный мотор среди 9.9-15 л.с. 2 такта Сельва (теперь Зонгшенг, 15 л.с. на полном за час работы реально 5.5 литра тратит, заявлено 5 л) 30 кг. Потом Си Про 9.9 S 33 кг. Потом Сузуки 34 кг.
мотором пользуюсь достаточно долго и много им доволен, раздушил до 15 лошадей, но не знал что еще и карбюратор надо поменять. Спасибо за подсказку. Переделывал его на дистанцию и ставил на него генератор.
Здравствуйте сделайте видео обзор про моторы меркури 9.9-15 мультирумпель. Про данный мотор очень мало грамотных видео обзоров. Его преимущества и слабости. Буду очень рад посмотреть от вас данный обзор. Спасибо и успехов вам.
@@EasternRegion_ их сейчас нет нигде в наличии. Но был вариант.=,магазин предварительно заказывал два мотора,один был оплачен и заказан заранее,а на второй я успел попасть) надеюсь все пройдет удачно) Если интересно отпишусь позже)
Здравствуйте! Классный обзор! Большое спасибо! У меня мотор Сузуки 9.9/15! Накатка 20 часов. Беспокоит один момент снимаю верхний колпак мотора, а там на нижней крышке мелкая стружка, я сначала подумал, что это при сборке на заводе осталось, всё убрал, а потом через время проверил и обнаружил такую же мелкую стружку. Если сталкивались с такой проблемой просьба сообщить как её решали.
Хочу приобрести весной новый парсун 9.8, но сегодня наткнулся на объявление с этим сузуки в соседнем регионе, он 21-го года выпуска, только прошел второе т.о. осенью, выглядит, как новый, хозяин утверждает, что мотор в идеале, что посоветуете? Стоит ли взять, или все же китайца лучше нового? Вообще хотел именно 9.8 из-за веса брать
Отличный мотор, вес имеет значение, когда его тащишь с воды в лагерь на волге, что бы не спёрли, пвх лодки там нафиг ни кому не нужны а вот мотор да ещё такой , уйдёт на раз два. а чего стоит его басистый звук, как песня!!!
Что да, то да. Яму тащишь к лагерю с лодки с одной мыслью , только бы не пи$дануться с ней 😆 А стоянки у нас на Карельском все на каменистых островах, да "бараньих лбах" гранитных. Тут уж мало не покажется, ни мотору ни "несуну" ...
Добрый день. В чём отличие шестерней редуктора ранних годов выпуска серии АS от тех что устанавливается в данный момент, вы упомянули об этом в ролике.
Добрый день! Имею в пользовании данный мотор 2015 года выпуска, никаких проблем не было, до последней рыбалки. На скорости стало заливать свечи, теряется мощность, но не глохнет, после замены свечей какое-то время работает идеально, потом все повторяется, грешу на карбюратор, по каким-то причинам стала поступать более обогащенная смесь (предположение). Возможно ли при вибрации расстройка карбюратора? Для начала хочу поменять свечи на новые не оригинальные NGK BR7HS-10, 6350, заказать на сайте ⚙️Водник, повлияет ли это на запуск двигателя? Какова разница оригинал, не оригинал? С момента покупки свечи использовались две пары, шли в комплекте с мотором. Масло заливаю Tohatsu синтетика, на нем мотор практически не дымит, меньше вибрация на холостых оборотах, меньше нагара на свечах.
Выбирал из породистых моторов 9.9 . Сузуки взял из-за самого большого объёма двигателя. Больше объем- больше ресурс.(я так думаю) не пожалел за 3 года ни разу
@@ИгорьР-в3б сузу 9.9(20) 4 такта колбасит не меньше 2 тактного! была у меня ямаха 9.9(15) 2 такта теперь суза 9.9(20) 4 такта разколбас одинаковый, тока суза очень тихая и бензин кушает меньше)
Привет! Парни насчет доп катушки для зарядки или освещения. От тохи 9.8 подходит или нет? по моему внутренний диаметр маховика у этих моторов одинаковый..
Привет всем ) Сам я являюсь счастливым обладателям мотора SUZUKI 9.9 (15), доволен до безумия. Но на мой взгляд у него есть 2 не достатка которые мне не дают покоя. 1. Это его потряхивание и заворачивание мотора влево (по ходу движения) на холостых оборотах 2. Сильные брызги из под антигравитационной плиты со стороны болта который не дает ржаветь и окислиться двигателю. Не помню его название )) А в остальном это надежная пуля с очень приятным похрюкиванием ))
купил этот мотор, вопрос по поводу слива воды, в инструкции написано что вторая струя появляется после прогрева, это может произойти в течении нескольких минут
У товарища с 15 года такой, только 9.9, а у меня яма 9.9, разница в 4 кг ощутимая, после своего мотора сузу тащу играючи, по скорости одинаково, у меня лодка потяжелей, но ходим борт в борт, хороший мотор и чуть дешевле ямахи, не прогадаете.
Доброго времени суток,думаю взять 15 сузу,на них как и на все японцы проблемы с запчастями?ещё подскажите на что обратить внимание, помимо стандартных?и такой вопрос какая компрессия допустима у ямахи 15 2008г?
Скучный мотор, за 3 года ничего еще не сломалось, наработка 180 мч, заводится всегда со второй-третьей протяжки, вот до этого Хангкай 6 был, там интересно было!
Вася привет. Ты забыл чтоли, что в мае такой взял. Проверил огранечители, да от 15. Винта ограничителя нет. Видимо 15. Троих на 9винте общим весом под 450 почти 30 бежит.
Дмитрий Калин Китайцы только технологичные и супер популярные копируют!!!!! Ямаха 9.9 это эталон!!!!! Сузуки это удешевленная урезанная версия для нищих или глупых)))!!!!!!!
Если так хочется купи себе ямаху и таскай её каждый раз с реки до лагеря. Через пару лет расскажешь как поживает твоя спина. У меня есть сузы и 9.9 и 6ка, но всё же больше катаюсь на мелком. Когда покупал 6ку была возможность взять любой мотор 4 - 9.8лс. Мой выбор пал на сузу 6. После рыбалки оставшийся бензин выливаю в бак машины и на следующую рыбалку снова свежий бензин.
Приветствую! Хотел бы узнать ваше мнение. Смотрю на шестерни редуктора и вижу втулку, похожую на медную или бронзовую. При этом передача гипоидная, вроде как, и требование по трансмаслу GL-5. Некоторые гуру говорят, что в такие редукторы только GL-4. Что скажете, скажется ли на здоровье редуктора применение GL-4 и в какую сторону?
@@MsVasia123 Причём здесь Тайлад если вопрос был о Тайваньских запчастях? Если не владее информаацией то почитайте про тайваньские фирмы YMM, Omax, Kasawa. YMM вооще заточена на американский рынок и выпускает запчасти как для подвесных так стационарных лодочных моторов запчасти и качество этих запчастей мало чем уступает оригинальным, но цена в два раза ниже оригинальных и в два раза дороже китайских.
У меня проблема с коммутатором вылезла в этом году, мотор при последнем выходе перестал заводиться, мотор из первых партий 14г. Накат более 300 м.часов.
ЯМАХА 9.9 лучше в 3 раза)) Приятный звук, минимум вибрации на ХХ. Переключение передачи в нормальном месте! На ХХ его не разворачивает как Сузуки. Тролинговать приятней в разы
Купил мотор в 2019 г март месяц. Сразу поставил датчик мото часов. Спустили на воду резинку 3.70 поставили мотор завели, все Ок!!! Ну так с 7.15 утра до 18.30 вечера. Скажем так практически сделали обкатку. Решили вдвоём пройти на средней скорости. Опробовать как двоих потянет или будет тупить. Так вот. На средних оборотах и при полном газе он ели-ели выдал 3.700 об/мин. Открываем паспорт там чётко написано 5.800-6000 об/мин. Стал вопрос куда пропали остальные обороты. Везу на сервис. Там начинают разводить руками, менять карбюратор и вообще не понимают, что мне ответить. Чуток подумав, Я предлагаю на сервисе снять винт. И... О чудо мотор выдал 6000 об/мин. Открываем паспорт а там реальное не соответствие с заявленным винтом. Шаг разный. Короче говоря предлагаем заменить винт. На сервисе покивали головой и на этом пока все. Я не стал ждать и купил себе новый винт с шагом 8.Сузуки реально улыбнулась мне. Сейчас в пол газа, обращаю внимание в пол газа показывает 5.700 об/мин. На полную даже страшно отжимать, это при том что лодка МКМ.(железо).Вот такие дела. Может кому пригодиться при покупке мотора мового. Обращайте внимание на винт. Всем спасибо.
Дима ты не только свой вопрос решил, но и другим свет открыл, у меня такая же хрень. Только лодка ПВХ в двоем содимся, она не едет, обороты правда не замерял, но скорость развивает макс 27
Винт при покупке мотора стоял 11.Мотор сузуки 15 облегчённая версия. По паспорту было заявлено 10.Думаю,что спецом так делают, чтоб народ покупал нужные для себя винты.
У меня японский 2008 года (тяжелый ) - искал именно такой !!!и нашёл. На палубе был запасной состояние новое !!!!3 год катаюсь запуск с пол тыка !!!!вообщем доволен как слон !!!!у меня 15 Хочу сделать 9.9..! закал шильдик ,клепки дали бонусом , плюс наклейки !дайте совет стоит переделывать будут проблемы с гимс???ответь пожалуйста 🙂!!!или подселитесь мнением!всем спасибо и удачи )
Не думаю, что 3 кг от 37 составят ощутимую разницу. Но вот прочность поддона имеет гораздо большую ценность. Во всяком случае для меня. И да, мне тоже не приходилось слышать существенных нареканий на этот моторчик. Ролик понравился.
@@shvepps Вообще то, у меня Ямаха, которую таскают от багажника до транца лодки (правда она рядом с машиной на транцевыми колесах), ну и от багажника в гараж. Поскольку нести недалеко, вес ни лодки, ни мотора особо не напрягает.
Сузуки, 9, 9-15 обладаю 6 лет, ведь не каждый день на нем выезжаешь, менял винт, но это последствия езды по заваленым речкам а так мотор просто песня, кто купит, не пожалеет, правда цены на них взлетели очень сильно! Я брал за 104 тыс руб и лодку солар 380 за 72, 500, теперь лодка стоит 100 с лишним и мотор 200 тыс! Масло сузуковское подорожало сильно, раньше брал за 600 руб за литр а сейчас 1100, ахренели конечно, для редуктора 1500 тюбик! Мотор раздушил сразу при покупке , пришлось доплатить 3000 руб, от 15 шки не отстает, когда один выезжаю, беру весь шмурдюк ставлю в нос, фиксирую и просто летит высоко над водой, ни каких брызг, ни чего подобного! Вообщем мотором доволен и лодкой тоже, комплект ахренительный! Завтра выезжаю на 2 дня на рыбалку половить зубастую , один пока справляюсь, тяжеловато конечно, но в 58 лет еще справляюсь ! Впереди 2 дня рыбалки, ночевка где нибуть в глухом заливчике, костерок, уха, своя красота общение с природой в одиночестве, медведей правда развелось полно, но человек страшнее медведя!!! Всем хороших трофеев и ровномерной, мелодичной музыки Сузуки!!!
Тоже такой комплект купил 20 году .
5 год катаем на этом моторе вообще никаких проблем! Облегчение пошло на улучшение здоровья спин многих мужиков)))
А моя спинка заболела и от 34 кг )) на второй год. Собираюсь прицеп покупать лодочный
@@ST-bx3lb а какой? Кузов? Я именно лодочный хочу, потому что он ниже, в воду загоняется, лебедка есть и мотор снимать вообще не планирую. Чисто для перевозки лодки с мотором
@@ST-bx3lb ну коли по воде ходит и не расшатывается, на мзса прицепе с амортизаторами если не гонять по кочкам не расшатается ) а транцевые тоже хочу, но чтобы уже причаливать к островам и выкатывать на ночь на берег
@@franke144 Я с транцевыми колесами уже два года плаваю, даже и не представляю как без них можна))) только я брал не дорогие фиксируются винтами нужно выкручивать и закручивать не удобно.
@@ST-bx3lb реально снимать не хочу ) лучше транец пускай отрывается, чем моя спина. Уже натаскались ) возможно, надо просто ногу на лафете фиксировать ремнями, и тогда все будет ок
Согласен на все 100÷. Очень надежные моторы. Работал когда-то у дилера Сузуки в Казахстане. Очень редко приносили на ремонт. На ремонт редуктора всего пару раз. В основном эксплуатировали рыбацкие колхоз, а там наработка дай бог в год по 3-4 тонны топлива сжигали на мотор. И нормально. Без проблем. Вернее проблем точно не больше чем у ямаха и тохатсу. А может и меньше. Правда запчастей меньше. Это да. Да и мы дилеры с неохотой запчасти возили. Привезешь, а они месяцами лежат. Не совсем выгодно. Но до сих пор с теплотой смотрю на Сузуки. Это очень хорошие моторы. С электрикой никаких проблем. Катушка под маховиком которая два года лежит!! Вообщем для покупателя радость, для продавцов запчастей слёзы.
Звук мотора сузуки нравится мне
Из всех моих подписок ваш канал единственный, где смотришь видео сразу как приходит уведомление, не читая даже названия ролика. 👍
Тоже катаю такой мотор, раздушил после покупки. Отличный канал у вас ребята.👍
Отличный мотор, откатал полтора сезона, раздушивал сам после обкатки, никаких проблем. Прет как танк. Спасибо ребята вам за шикарный контент на канале!!!
Спасибо прямо вдохновили! Я знал что сделал правильный выбор в сторону Suzuki. Спасибо за классный и полезный обзор! Всем здоровья!
6 лет хожу на таком мотор огонь
Взял себе такую сузу,рычит на холостых класс,прёт тоже 🔥 🔥🔥,не кого не слушайте,мотор улёт,спина не болит😃канал 🔥🔥🔥 огонь всегда смотрю,ребятам респект
Такой же в том году приобрёл! Всё супер! А мне звук на холостых даже нравится. Колбасит слегка как харлика!
Молодцы ребята, расставили все точки, но в комментариях все по-прежнему, ( что лучше Ямаха или Сузука)??? У меня ,и всех моих друзей - Сузуки (6,15,30,50) и не разу не слышал, что бы у кого что то сломалось. Все просто, нравится Ямаха, купи Ямаху, нравится Сузуки , купи Сузуки. Оба мотора хороши.
Ямаха дороже, и на ней электрическая часть более полная, генератор уже вроде как есть! Но мотор тяжелее на 3-4кг. Все японцы хороши. Но Суза дешевле, легче, а кубатура огонь! 284 кубика
Все, кто японцев купил ездят и ни о чем не думают! А с китаезами мучаются кто с первых дней, а кто после 1 сезона
@@franke144 неправда. 9.8 хайди 5 лет. Нихера ему нет ничего. Ни разу не подвёл. В небольшие экспедиции на нём на 7-10 дней езжу.
Согласен, с вами полностью
Полностью согласен. За 5 сезонов ни разу не подвёл. 9.9 радушеная
Я когда облегчусь , мне всегда лучше становится ! 😉
Купил бу 2013 года выпуска, в отличном состоянии, прет как танк. Бывший владелец сказал что тяжеловато стало ему таскать. Он купил полегче тохатцу 9.8. Но после пару месяцев эксплуатации стал продавать тохатцу и сново искать сузуки 9.9. Видимо сузуки все таки отличный мотор. Шумноват конечно, но прет как танк
Три года на таком отходил,в камни влетал,киль маленько снёс,винт в зарубинах,удары держит. Меня устраивает. И только сегодня узнал,что есть термостат и его место нахождение. Спасибо вам ребята! Долго ждал видео про этот мотор.
Спасибо за обзор! Молодцы! Приятно посмотреть и послушать. Всё, достаточно внятно разжёвано.
Взял себе такой мотор. Отличная техника. Душа радуется.
Спасибо за обзор! Беру Сузуки. Удачи!
Я из-за веса только и взял его и не жалею 👍💪три сезона уже радует!!!😀👍💪💪💪
Такая же фигня ) думал да ... я маха почти 40 весит , таскать тяжело , но этот тоже нифига не перышко ))) теперь чаще думаю почему не ккупил тохатсу 9.8, но мысли такие сразу уходят , когда под 40 скорость развиваю при переезде с одного места рыбалки на другое )))
@@King-zm3xy да у меня такойже 2 года ганяю летит как пуля)))
👍💪
Взял из за простоты раздушки и веса! Обкатывал на 9.9. Ох и муторное это дело!!))
Это да, в точку. Нести сузу легче!!!
Давно ждал подобный обзорчик. Четыре сезона без нареканий. Но насчет что вода сразу бежит из того отверстия,подумывал всёж проверить термостат. А теперь спокоен. Спасибо парням за видос!
Значит я купил его не зря, спасибо за видео.
Огромное спасибо за ваши грамотные, и очень интересные фильмы. Жалею что раньше не попал на ваш канал. С большим удовольствием подписался на ваш канал. Здоровья вам ребята, успехов и долгих лет жизни.👌👍👍👍
Супер канал, спасибо за информационные видео!!!
Смотрю Вас в Украине.
При чем тут твоя Украина? Я с ДВ смотрю, и что?
@@Александр-ф5б1с ты прав,Украина вообще похyю.Цэ Гейропа нам не друзья!
@@EasternRegion_ ты просто дигенерат
@@Александр-ф5б1с да похуй на тебя всем!)) Вот что!!!!!! Ты хоть из жопы своей смотри. На хера ты политику сюда везёшь?
Леха не обращай внимание на дебилов.Они в каждой стране есть.
Клёвый мотор кому-то не нравиться звук холостых, а мне по кайфу этот звук
Звук старой чехословацкой явы, мечта детства)))
И мотор и звук отличный!
Ну наконец то дождался! Я уж думал игнорите этот мотор.
Мотором доволен! Ни разу не подвел.
Единственное хотел сказать, что на холодную заводится с 3раза (после стоянки) (был до этого тоха5 тоже никогда на холодную не заводился с 1раза, между выходами на рыбалку минимум неделя).
И второе, иногда подтраивает, как будто зажигание сбивается.
А может особенности работы 2х тактного двигателя.
Было бы неплохо, что бы вы рассказали о регулировки зажигания и карба.
Как всегда интересно смотреть вас.
Здравствуйте. Зажигание на нём регулировать не нужно, оно отрегулировано и сделано так, чтобы туда не лазили. А вот карбюратор можно поднастроить, у нас на канале есть видео по настройке карбюратора. Бывает бензин плохого качества и приходится настроить холостые обороты под него.
@@outboard_usk здраствуйте, 🙂 сколько по вашему может хранится смесь масла с бензином без потери качества? (Сам не химик, поэтому очень интересно ваше мнение).
@@sergeitela9929 Я хранил зиму,весной завел и попер. Можно со свежей смешать,не парься.
@@spikyl75 у меня такое же мнение, а то пугают тут всякие 😁
У меня с2013 г бензин на зиму остаётся летом масла чуток и вперед
Выбирал между сузой и ямахой. Яму продавали по аналогичной цене, акция была. Но ямаха на транец по струбцине не налезла, пришлось брать сузу, . Из косяков: сузу колбасит на низких оборотах, винт тонкий, говорят плюс, но на нашей мелкой речке с деревянным дном, лучше винт попрочнее. В стоке идет винт 11шаг, на 9,9 многовато, да и после раздушки на гружёной лодке лучше 10шаг. И еще свечи на минеральном масле закидывает в момент, теперь лью чистую синтетику. А так легкий, ношу в одного. Тянет хорошо, в одного на НДНДшке с не самыми хорошими ходовыми характеристиками разгонялся до 42км/ч дальше страшно)). Поломок не было, в отличии от пред идущего китаянца который испортил несколько рыбалок.
Совсем забыл, коннектор бензошланга на бак пару-тройку раз слетал, из за того что груз в лодке за него цеплялся. Неприятно было, мало того, что в начале пришлось искать причину того, что на ходу движок заглох, так еще и при попытке завести его после этого, все разы закидывало свечи так, что приходилось их выкручивать. На ямахе этот коннектор так просто не скинешь, а тут легко.
Смотрю данный канал вместо художественных фильмов. Молодцы! Отличные обзоры!
Облегчение веса для меня сыграло решающую роль в выборе именно этого мотора. Выбор был между тохатсу 18, 41 кг и сузуки 15, 33 кг. 33 ещё подъёмно, но 41 уже дофига, особенно бывает, что по 100 - 150 метров нести на горбу по пещаному пляжу.
Вы сравниваете обсолютно два разных мотора, поверьте, не одна 15шка не даст вам того что даст тоха 18, он просто зверюга в своём классе
Да уж действительно Тоха 18 просто зверюга по сравнению с 15 сузукой
Как всегда интересно. Молодец. Было бы интересно если бы автор когда нибудь снял видео, например: Топ 10 самых надежных моторов 9,9 на сегодняшний день . Или что то в таком роде. Спасибо.
Десяти не наберется скорее всего
Есть у них такое видел
Отличное видео! Это очень поможет при выборе мотора! Снимите пожалуйста про моторы Тохатсу 4 х тактные малой мощности 5, 6 л.с у нас самые актуальные. Уменьшение веса не в ущерб надёжности конструкции это хорошо, ничего страшного в пластиковом поддоне нет. Главное не слишком заигрываться с этим как на примере Сузуки 4х тактной 5, 6 л.с - вы только посмотрите там же один пластик на обвесном оборудовании. Очень сомнительно, перегрев будет стоить дорого на нем.
Я тоже за мелко тоху,я у них спрашивал 5 4т сказали не было,как автомат калашникова внутри,редуктор совместим с 2т тоха. Сезон 40м.ч. на холодную только с подкачкой грушей и нет проблем,про бензин молчу.
не парься бери смело ! У меня с 14 года и радуюсь
2 сезона на нем в хвост и в гриву - полет нормальный. Проблем не было никаких, надежный мотор. Ставили его на 3 разные лодки - везде показал себя прекрасно. Брал его новым, раздушка после обкатки. Качество сборки высокое. Плюсы: вес, очень удобный румпель, 11 винт с завода, раздушивается элементарно, цена. Ручка пластиковая, которую все хают, на деле очень удобна, только носить мотр надо правильно, как в мануале нарисовано. Горизонтально. Для себя минусов в нем не нашел. Да, подколбашивает на малых, для тролинга не пойдет, нет катушки генераторной. Мне сие не важно. Но зато сочный басовитый, приятный звук, с места отрывает - огонь, кубатура чувствуется, что мне и нравится. Вообще + много. Отличный мотор!
Еще добавлю ниже - это не недостатки мотора, а его особенности. Сразу надо их знать. К ним легко привыкаешь. Флажок откидки надо не забывать переводить вверх. Он должен быть вверх включен, иначе при наезде на препятствие мотор будет заблокирован и не откинется. При включении задней передачи - флажок опускаем вниз. Это все в мануале прописано. Но он мелкий секилек, надо не забывать переключать его...Насчет качества поддона пластикового были сомнения у людей, у меня, когда покупал, то же были - но как показала практика, поддон из дебелого пластика, прям жесткий, но пружинит , перехватывал мотр за поддон, грузил не раз - все четко, не сломался. При морозе до минус 5 носил мотор в феврале - ноябре 2018 г. Ничего в поддоне не хрустит, не трескается при морозце. Какой то гибкий, но и одновременно жесткий АБС- пластик выполнен, похож
на авто бампера, но как бы поддон Сузуки потолще, и не хлябает. В общем, вангую, что для пользователя разница похоже не существенная будет - из металла или пластика поддон сделан. Мне лично теперь фиолетово...
@@ВикторПравдин-м2ш наверное это единственный минус этого мотора . лезть под мотор рукой переводить в верхнее положение не особенно удобно . у ямахи он сбоку
@@AlexsandrVoroshilov , он вообще должен быть автоматический как на тохатсу 9.8, производители упыри
@@Sunsetpeople гляну на днях тоху, у друга есть.
@@Sunsetpeopleна моторе Suzuki df6as тоже автоматически сделано, почему на этом моторе так нельзя было сделать?
Недавно стоял перед выбором яма или сузу, выбрал ямаху. В сузе не понравилась вибрация двигателя.
Отличный обзор. На предыдущей сузе у меня 2007 года сделанной в Японии стоит катушка генераторная
Облегчение двигателя без потери надёжности и уменьшения моторесурса это большой плюс! Израсходовал за 5 лет около тонны бензина на нём. Никаких проблем с двигателем не возникало. Масло использую Квик Сильвер премиум плюс. Не ломается он, кто решил его приобрести, разочарован не будет.
Ну сейчас Квиксильвер не укупишь. 7 тысяч за канистру. Я Маннол лью. Ну тут каждому своё
спасибо большое Вам от подписчика! приобрёл себе такой мотор и всё отлично! что одного что двоих со шмурдяком по Калининградской заливу без проблем
Я взял старую модель 2006 года, б/у, но в идеальном состоянии. Мотор -зверь. На Ямаране 360 трех мужиков на глисс просто за пару секунд. А работает как брутальный мужик)
И еще много лет отработает ! )
На предыдущей модели Судзуки-9,9-15 генераторная катушка была, жаль, что на этой убрали. А вот кнопка "стоп" на румпеле - явный плюс.
5 лет езжу на Сузуки, всё ок. После ветерка 8-12 и вихря 20 этот мотор космос...
Доброго дня суток! У меня 9.9 сузуки 2014 года выпуска,куплен в 2014 году, проблем,пока нет! У товарища ямаха 15-а, то топливная система подводила, то с зажиганием проблема была, теперь продаёт и тоже сузуки хочет приобрести! А за видео спасибо,все доходчего и понятно!
Минус один, работает как трактор на холостых, в остальном мотор отличный👍
Так это же офигенный звук.
Мотор 30, шепчет на холостых. Не ползали бы вы в настройку карбюратора.
У меня не шумит вообще на малых оборотах
Это звук из прошлого, мне он мотоцикл ява 350 напоминает, очень нравится
Привет водомоторникам,колпак внутри обклеил автомобильной шумкой, миллиметров 5 толщиной, мотор стал гораздо тише, всем удачи!
Заказал такой мотор, жду с нетерпением!
Получили? Как мотор?
@@deepseasearch получил, тянет отлично, но брызги летят пипец
Владелец, этого мотора. Все без проблем. Но лучше они не облегчали мотор. Раньше ручка для переноса располагалась на металлическом поддоне. Сейчас отдельно. Вращается при переносе. Крайне неудобно переносить. Большая кубатура относительно других моторов, меньше степень сжатия- больше ресурс мотора
За ручку переноски согласен на все 💯 очень не удобно
Все четко разложено, по полочкам, прям бери и из Подмосковья к Вам мотор отправляй на ТО. Спасибо!!! Класс!!!
Приобрёл такую сузу этим летом, мотор норм, про неудобство переключателя откидки мотора ерунда, дело привычки. Привык и все за секунды, одним движением.
Трясучка на около холостых, прилично лечится винтом качества на карбе, нужно только поймать положение.
По ощущениям полегче ямахи таскать, скорость примерно равна с ямахой.
Суза, яма, тоха отличные моторы, берите кому что ближе к душе
Сузуки DT9,9AS. Уже 2 года. Раздушил сам. Поставил 10 винт, т.к. 11 плохо тащил 3 человека (даже раздушенный). Кстати, может быть надо как-то отрегулировать топливо после раздушки? Прошлой осенью сломал плавник. Зимой отдал заварить, предварительно разобрав. Теперь вот собираю. Обратил внимание, что "сальник" на пластмассовом корпусе помпы не обжимает ведущий вал. Объясните, пожалуйста, в чём тут фишка?
У самых первых моторов DT9.9/15A (13-14 гг) был заводской брак - недостаточная запрессовка элементов коленвала. При ударе винтом о препятствие коленвал под замену. Насколько я знаю, сузуковцы признали это и без вопросов меняли по гарантии коленвал даже на ударенном моторе.
а менять не надо было просто перепресовать и всё
Добрый день! Отличный обзор. Интересно узнать отзыв по 4-х тактным моторам сузуки df30
Являюсь обладателем DT15S 2006 года еще японской сборки , вес 38 кг, 13 лет херачит верой и правдой, тьфу-тьфу... Звук - песня, как ява чезет работает, все кайфуют от звука. Ни какая ямаха нафиг не нужна мне
На Них ставили потому что карбюратор Микуни ,как у Сузы сейчас
Если она рабог как на видео в конце,то этот звук мне не нравится,а вот когда наваливаеш лучше чем у ямахи,у ямахи лучше звук на холостых
у влад хайль есть видео сузуке 39 лет 1981 года выпуска он ходит до сих пор)))
Ты просто на Ямаха не ездил , так что лучше воздержись от своих умозаключений...
@@АлександрФилатов-з4ц почему человек должен воздерживаться от своих умозаключений? И почему ты думаешь, что на Ямахе не ездил?
Мое мнение такое же! Ни чем Сузуки не хуже Ямахи! Уж по надежности, точно не уступает!!! Это дело выбора каждого. И запчасти в Сузуки, не запихнут китайские. По крайней мере, на данный момент!
Сузуки и легче и кубатурнее чем Ямаха. По сути, не хватает каких-то 10см³, до полноценных 18 сил. И в цене Суза дешевле. Единственный минус, у Сузы нет генераторной катушки. Но, это все устанавливается.
Отличный мотор, пять сезонов один раз открывал колпак когда ставил тахометр и все. Облегчение на пользу.
Лучший двигателя в своём классе просто нет! После него купил Сузуки 90 атл ! Тоже бомба )
Скажите пожалуйста на моторе Suzuki df6as при продергивании запуска без воды в ноге у редуктора слышен резиновый скрип.Что это может быть?Мотор новый,заводил только в бочке
Я тока седня купил себе такой!!! Довольный как слон!! Сижу обмываю))) типа, сбылась мечта идиота..))))
Поздравляю с покупкой. Сам продаю ямаху5 и хочу купить сузуки 9.9
Я тоже
Аналогично, только получил)
Еще не катал
Купил 9.9as жду лодку со дня на день..
Как мотор? Сезон прошел!
Здравствуйте. В своей категории самый легкий и экономичный лодочный мотор среди 9.9-15 л.с. 2 такта Сельва (теперь Зонгшенг, 15 л.с. на полном за час работы реально 5.5 литра тратит, заявлено 5 л) 30 кг. Потом Си Про 9.9 S 33 кг. Потом Сузуки 34 кг.
Как всегда интересно и понятно
мотором пользуюсь достаточно долго и много им доволен, раздушил до 15 лошадей, но не знал что еще и карбюратор надо поменять. Спасибо за подсказку. Переделывал его на дистанцию и ставил на него генератор.
Это на старой модели надо было менять карбюратор
Наконец на обзоре мой мотор.
Летом хочу взять такой.)))
*ГАЗОНОКОСИЛКА*
😊 И мой тоже
@@МногоСнега-я2ы блин дружище!! Бери, не пожалеешь!! Такая бензопила!! Только сразу траться на раздушку, без неё, конечно он печален.
@@Glanser ну не настолько печален, едет как тот же Тоха 9.8... У меня на Гидре 350 в одного скорость 35-36 км/ч
Здравствуйте сделайте видео обзор про моторы меркури 9.9-15 мультирумпель. Про данный мотор очень мало грамотных видео обзоров. Его преимущества и слабости. Буду очень рад посмотреть от вас данный обзор. Спасибо и успехов вам.
Ну вот,скоро и я свою сузуку заберу)уже предоплату оставил. Так что,в сезон зайдем с новым мотором)( и новой лодкой)))
судя по информации забереш только в мае месяце))я в октябре урвал за 114,обкатал уже и раздушил.После тохатсу 9.8=космос!И зверь!
@@EasternRegion_ Главное чтоб к сезону пришел. Обещали в январе,там был предзаказ в магазине .и цена 117,,,
@@камрад-п7к позвоните уточните,интересно даже,у нас в Нижнем нет нигде их
@@EasternRegion_ их сейчас нет нигде в наличии. Но был вариант.=,магазин предварительно заказывал два мотора,один был оплачен и заказан заранее,а на второй я успел попасть) надеюсь все пройдет удачно) Если интересно отпишусь позже)
@@камрад-п7к Дожили,японский мотор не купить)))
Здравствуйте! Классный обзор! Большое спасибо! У меня мотор Сузуки 9.9/15! Накатка 20 часов. Беспокоит один момент снимаю верхний колпак мотора, а там на нижней крышке мелкая стружка, я сначала подумал, что это при сборке на заводе осталось, всё убрал, а потом через время проверил и обнаружил такую же мелкую стружку. Если сталкивались с такой проблемой просьба сообщить как её решали.
6 сезонов, 4-й винт, нет киля, при ударе потерял колпак. Мотор работает. Хороший мотор.
Китайский аналог уже ржавел бы в огороде после этого )
Хочу приобрести весной новый парсун 9.8, но сегодня наткнулся на объявление с этим сузуки в соседнем регионе, он 21-го года выпуска, только прошел второе т.о. осенью, выглядит, как новый, хозяин утверждает, что мотор в идеале, что посоветуете? Стоит ли взять, или все же китайца лучше нового? Вообще хотел именно 9.8 из-за веса брать
Отличный мотор, вес имеет значение, когда его тащишь с воды в лагерь на волге, что бы не спёрли, пвх лодки там нафиг ни кому не нужны а вот мотор да ещё такой , уйдёт на раз два. а чего стоит его басистый звук, как песня!!!
Катайся на Ветерке
Привет из Самары👍😀
Александр Кузнецов ещё привет из Самары
@@zver63 Александр, Андрей, Самара привет Вам из Воронежа!!
Что да, то да. Яму тащишь к лагерю с лодки с одной мыслью , только бы не пи$дануться с ней 😆 А стоянки у нас на Карельском все на каменистых островах, да "бараньих лбах" гранитных. Тут уж мало не покажется, ни мотору ни "несуну" ...
У меня такой же, 3 года, очень хороший мотор!
Здравствуйте, как понять что пришло время заменить термостат?
Спасибо за обзор. Молодцы.
Добрый день. В чём отличие шестерней редуктора ранних годов выпуска серии АS от тех что устанавливается в данный момент, вы упомянули об этом в ролике.
сегодня купил такой! ждём весны .
НЕ ПРОГОДАЛ!
Весной охренееш от счастья,у меня это было 3 года назад!!!
Как показал себя мотор?
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста вчем разница 9 от 11 шага винта. Спасибо
Молодцы парни, хорошие видео у вас всегда, познавательные, лучше вас нет, так что радуйте нас и дальше 😀👍👍👍
Добрый день! Имею в пользовании данный мотор 2015 года выпуска, никаких проблем не было, до последней рыбалки. На скорости стало заливать свечи, теряется мощность, но не глохнет, после замены свечей какое-то время работает идеально, потом все повторяется, грешу на карбюратор, по каким-то причинам стала поступать более обогащенная смесь (предположение). Возможно ли при вибрации расстройка карбюратора? Для начала хочу поменять свечи на новые не оригинальные NGK BR7HS-10, 6350, заказать на сайте ⚙️Водник, повлияет ли это на запуск двигателя? Какова разница оригинал, не оригинал? С момента покупки свечи использовались две пары, шли в комплекте с мотором. Масло заливаю Tohatsu синтетика, на нем мотор практически не дымит, меньше вибрация на холостых оборотах, меньше нагара на свечах.
Выбирал из породистых моторов 9.9 . Сузуки взял из-за самого большого объёма двигателя. Больше объем- больше ресурс.(я так думаю) не пожалел за 3 года ни разу
На холостых тоже колбасит?
@@дэнкрасныйяр да . По любому будет. 4такта тогда нужно брать. Замечал же как они работают на водоёмах (4т). Зато 2.т проще .. а значит надёжней...
@@ИгорьР-в3б и легче :)))) что для 15шек важно так как это почти предел по силам для носимых моторов .
@@ИгорьР-в3б сузу 9.9(20) 4 такта колбасит не меньше 2 тактного! была у меня ямаха 9.9(15) 2 такта теперь суза 9.9(20) 4 такта разколбас одинаковый, тока суза очень тихая и бензин кушает меньше)
Привет! Парни насчет доп катушки для зарядки или освещения. От тохи 9.8 подходит или нет? по моему внутренний диаметр маховика у этих моторов одинаковый..
Четыре сезона, полёт нормальный. Отличный мотор)
Спасибо за обзор!!! А какой расход топлива?
Привет всем ) Сам я являюсь счастливым обладателям мотора SUZUKI 9.9 (15), доволен до безумия. Но на мой взгляд у него есть 2 не достатка которые мне не дают покоя.
1. Это его потряхивание и заворачивание мотора влево (по ходу движения) на холостых оборотах
2. Сильные брызги из под антигравитационной плиты со стороны болта который не дает ржаветь и окислиться двигателю. Не помню его название ))
А в остальном это надежная пуля с очень приятным похрюкиванием ))
Хорошая у вас плита Антигравитационная, где взять такую
@@МаксимКобелев-ъ2ы с гравицапы снять.
Классный обзор, грамотная речь, спасибо, подписка
Я купил сузу именно из за веса... тяжеловато таскать . И цена была ниже ямы....
Какая разница, 34 кг или 42 кг? И тот, и тот я буду таскать на тележке. Нефиг спину рвать.
Привет ,скажите пожалуйста то что произвольно поворачивается на холостых оборотах и на малом ходу налево это нормально мотор 9,9DT
Норм
И ничего не сделать
@@ЮРИЙ-к3г7о ну подзатяни чуток ногу...
..пойду второй куплю ))
Пойдуспаря накачу за 👍👍👍мотор
купил этот мотор, вопрос по поводу слива воды, в инструкции написано что вторая струя появляется после прогрева, это может произойти в течении нескольких минут
У товарища с 15 года такой, только 9.9, а у меня яма 9.9, разница в 4 кг ощутимая, после своего мотора сузу тащу играючи, по скорости одинаково, у меня лодка потяжелей, но ходим борт в борт, хороший мотор и чуть дешевле ямахи, не прогадаете.
У Сузу ручка для переноски удобнее и развесовка получше, поэтому такие ощущения
Ручку вообще можно снять-бесполезная херня. В одной руке 33кг таскать жопа
Доброго времени суток,думаю взять 15 сузу,на них как и на все японцы проблемы с запчастями?ещё подскажите на что обратить внимание, помимо стандартных?и такой вопрос какая компрессия допустима у ямахи 15 2008г?
Скучный мотор, за 3 года ничего еще не сломалось, наработка 180 мч, заводится всегда со второй-третьей протяжки, вот до этого Хангкай 6 был, там интересно было!
😂😂😂😂😂👍💪
У меня с 8 го на холодную в сервисе посоветовали свечи поменять пробег 40 ч
@@vladimirsapovalov9472 хорошо что не мотор
Такая же фигня. Первый мотор был ханкай 6.... Задолбал он меня...
8 лет на 15 шке, даже свечи не менял. Купил тоху 43 кг)))
Добрый. Сегодня услышал о сузуке дт9. 9ас, плюс. Якобы по документам 9.9, а по факту уже готовая 15ка. Вы что нибудь слышали про такой?
Вася привет. Ты забыл чтоли, что в мае такой взял. Проверил огранечители, да от 15. Винта ограничителя нет. Видимо 15. Троих на 9винте общим весом под 450 почти 30 бежит.
У меня такой 4 года.без проблем!единственый мотор нет китайских аналогов!!!
На Тоху 9.9 есть аналоги? Может на ямаху 8?)
@@KAIN.CS.cccccc си про 9.8 копия ямы 8.
@@KAIN.CS.cccccc Парс и есть копия Тохи еще и запчасти можно переставлять
Дмитрий Калин
Китайцы только технологичные и супер популярные копируют!!!!! Ямаха 9.9 это эталон!!!!! Сузуки это удешевленная урезанная версия для нищих или глупых)))!!!!!!!
Если так хочется купи себе ямаху и таскай её каждый раз с реки до лагеря. Через пару лет расскажешь как поживает твоя спина. У меня есть сузы и 9.9 и 6ка, но всё же больше катаюсь на мелком. Когда покупал 6ку была возможность взять любой мотор 4 - 9.8лс. Мой выбор пал на сузу 6. После рыбалки оставшийся бензин выливаю в бак машины и на следующую рыбалку снова свежий бензин.
Здравствуйте. Не страшно поставить прокладку (аналог) под двигатель после замены поддона(нижней части капота) ? Или все таки не стоит?
У меня предыдущая модель. Если в одного то Яма сделает, но если по трое , то Суза уходит. Кубатура решает. И да, Яма реальнее приятнее ратотает.
У меня Суза 9.9
А Тоха 18 самый сильный из всех 15 сильных)))
@@DenMenMaster нужна регистрация,9.9-15л.с самое оно
Мучаюсь 9 ый сезон с ним , ПЫТАЮСЬ СЛОМАТЬ ) а он с...ка не ломается )))
Спасибо за честный обзор! Ниразу не усомнился в своём выборе!
Здравствуйте, скажите пожалуйста какой винт , с каким шагом идёт на продажу Сузуки 9,9 А 2018 год
Для меня вес имеет значение. А в общем это как: На вкус и цвет все фламастеры разные
100 проц согласен
Приветствую!
Хотел бы узнать ваше мнение. Смотрю на шестерни редуктора и вижу втулку, похожую на медную или бронзовую. При этом передача гипоидная, вроде как, и требование по трансмаслу GL-5. Некоторые гуру говорят, что в такие редукторы только GL-4.
Что скажете, скажется ли на здоровье редуктора применение GL-4 и в какую сторону?
Вопрос о надёжности тайваньских запчастей. Они соответствуют по качеству оригинальным?
В основном качество хорошее, очень редко бывают такие-то огрехи.
@@outboard_usk Спасибо.
ТайЛАНД ващета
@@MsVasia123
Причём здесь Тайлад если вопрос был о Тайваньских запчастях?
Если не владее информаацией то почитайте про тайваньские фирмы YMM, Omax, Kasawa.
YMM вооще заточена на американский рынок и выпускает запчасти как для подвесных так стационарных лодочных моторов запчасти и качество этих запчастей мало чем уступает оригинальным, но цена в два раза ниже оригинальных и в два раза дороже китайских.
Владею сузукой дф 15 13 сезон ежедневно пользую ! Мотор - песня !!!!!!’
Расскажите df 9.9-20
У меня проблема с коммутатором вылезла в этом году, мотор при последнем выходе перестал заводиться, мотор из первых партий 14г. Накат более 300 м.часов.
ЯМАХА 9.9 лучше в 3 раза)) Приятный звук, минимум вибрации на ХХ. Переключение передачи в нормальном месте! На ХХ его не разворачивает как Сузуки. Тролинговать приятней в разы
Но и Сузуки прекрасный и ооочень надёжный мотор!
Верно! Но и таскаем мы его с выпученными глазами ! ))) За всё приходится чем-то платить ...
День добрый ✌️ Ребят подскажите пожалуйста каким герметиком пользуетесь при сборке двигателя. Спасибо
Купил мотор в 2019 г март месяц. Сразу поставил датчик мото часов. Спустили на воду резинку 3.70 поставили мотор завели, все Ок!!! Ну так с 7.15 утра до 18.30 вечера. Скажем так практически сделали обкатку. Решили вдвоём пройти на средней скорости. Опробовать как двоих потянет или будет тупить. Так вот. На средних оборотах и при полном газе он ели-ели выдал 3.700 об/мин. Открываем паспорт там чётко написано 5.800-6000 об/мин. Стал вопрос куда пропали остальные обороты. Везу на сервис. Там начинают разводить руками, менять карбюратор и вообще не понимают, что мне ответить. Чуток подумав, Я предлагаю на сервисе снять винт. И... О чудо мотор выдал 6000 об/мин. Открываем паспорт а там реальное не соответствие с заявленным винтом. Шаг разный. Короче говоря предлагаем заменить винт. На сервисе покивали головой и на этом пока все. Я не стал ждать и купил себе новый винт с шагом 8.Сузуки реально улыбнулась мне. Сейчас в пол газа, обращаю внимание в пол газа показывает 5.700 об/мин. На полную даже страшно отжимать, это при том что лодка МКМ.(железо).Вот такие дела. Может кому пригодиться при покупке мотора мового. Обращайте внимание на винт. Всем спасибо.
Дима ты не только свой вопрос решил, но и другим свет открыл, у меня такая же хрень. Только лодка ПВХ в двоем содимся, она не едет, обороты правда не замерял, но скорость развивает макс 27
что за винт стоял?
что за мотор с 8-м винтом? 6л.с. чтоли?
Винт при покупке мотора стоял 11.Мотор сузуки 15 облегчённая версия. По паспорту было заявлено 10.Думаю,что спецом так делают, чтоб народ покупал нужные для себя винты.
Поржал над идиотизмом автора 👍😂 Браво!!))))
Доброго времени суток. Ребят подскажите а нужно ли установить термостат на ханкай 9.9. Спасибо за рание. За видео ЛАЙК 🤝
Здравствуйте, конечно можно
@@outboard_usk 🤝
Кнопка на румпеле -огонь!!!!
Стоит порядка 50 рублей + 2 провода и полчаса руками пошевелить. Ставится на любой мотор.
Была бы она с фиксатором! А то самозаводится бывает от винта...
@@franke144 это как?
@@franke144 а зачем заводить от винта?чека есть для этого
@@franke144 у вас Суза...или Парсун...?
У меня японский 2008 года (тяжелый ) - искал именно такой !!!и нашёл. На палубе был запасной состояние новое !!!!3 год катаюсь запуск с пол тыка !!!!вообщем доволен как слон !!!!у меня 15
Хочу сделать 9.9..! закал шильдик ,клепки дали бонусом , плюс наклейки !дайте совет стоит переделывать будут проблемы с гимс???ответь пожалуйста 🙂!!!или подселитесь мнением!всем спасибо и удачи )
Не думаю, что 3 кг от 37 составят ощутимую разницу. Но вот прочность поддона имеет гораздо большую ценность. Во всяком случае для меня. И да, мне тоже не приходилось слышать существенных нареканий на этот моторчик. Ролик понравился.
найдется ли вообще тот, у кого сломался поддон?! Все там крепко и надежно.
@@sange1992 у меня трещина у застежки увидел через год после покупки ,больше ее никто не видит пока не покажешь,брал б.у 2 года.у меня уже три года
Про прочность поддона- самое дебильное что слышал про ПЛМ. И 3 кг это ощутимая разница, если бы вы таскали ПЛМ, а не на диване сидели.
@@shvepps Вообще то, у меня Ямаха, которую таскают от багажника до транца лодки (правда она рядом с машиной на транцевыми колесах), ну и от багажника в гараж. Поскольку нести недалеко, вес ни лодки, ни мотора особо не напрягает.
@@sange1992 Да приходилось видеть один раз у знакомого трещину через весь поддон (мотор уронили).