Desconocía el winch portable, y yo, igual que tú, tengo un Jimny. Estos Jimnys suelen dar problemas de peso al homologar y el tener la opción de disponer de un winch portable sin necesidad de tenerlo instalado ni homologarlo es una muy buena opción que tendré en cuenta. Gracias, excelente vídeo!
3 ปีที่แล้ว +1
Gracias por compartir esta solución! Me parece bastante práctica toda vez que no se hace necesario modificar la estructura del coche para instalar el cabrestante. Hasta ahora, he desatascado mi auto de forma manual con maderos o usando el cabrestante mecánico pero ya va siendo hora de comprar uno eléctrico. Gracias y saludos!
4000 Lb. es poco para desatascar un vehículo, se suele utilizar el doble de lo que pese el vehículo a sacar, independientemente de las poleas que se usen....yo lo tengo móvil de 8000Lb. (Warm 8000M) y siempre lo uso con polea, en un Duster...Terrano u otros 4x4.
Buen video. Si pudiera darme luces, por favor. Tengo que subir mi moto a un barranco con una batería de 12 voltios y 6 amperes. Y tengo en proyecto comprar un Winch de mil libras. ¿Qué me aconseja, será que esa batería soporta para ascender esos 5 metros?
Muchas gracias por comentar! Pues delante llevo los anclajes HD que se pueden comprar en Jimnybits, van anclados a las patas del chasis y te aseguro que de ahí no se mueven 😅. Recomendados al 200%! Un abrazo!
I have little ATV 1500lbs winch to My black Jimny on porrable version ( handmade head to... rear hook ).. when i have problem with snow or mud on the edge of normally road. BUT YOUR IDEA IS GENIAL .. Incredible .. 2 belt .. one rope .. and toolbox .. GRACIAS .. please visit south Poland in 2021.. support no problem . Grettings from Poland .. Jimny Owner Ham Radio Operator in terrein . QRP .. Adrian Krakow .!!
Pues está muy bien para lo que es el trasto. Me ha sorprendido que arrastrara el coche con el freno. Y el reloj que llevas? Cual es? Gracias por el video
lo suyo es acelerar un poco al darle , no hace falta ni ayudarle pero ya acelerando en vacio iría mejor ,porque sino consume mucho y se come la demanda del encendido.Buen video , tengo mismo coche pero un tractel manual de 6 kilos y 35 euros
Hola! Yo al equipo añadiría una barra o una piqueta resistente y una maza para clavarla al suelo. A veces no hay un árbol cerca y esto te saca de ese apuro. El truco es de Top Gear.... Felicidades por el canal
Muchísimas gracias!!! Muy buen consejo!!! Me lo apunto. Lo que si vi una vez es el Deadman Earth Anchor, que vale para lo que comentas y al final se guarda en un espacio enano. www.deadmanoffroad.com Al final el fin es el mismo que la piqueta, así que cualquiera valdría. Un saludo y muchas gracias por el aporte!
Muchísimas gracias por el vídeo! Joe, van preparados a tope! Así da gusto. No tienen ni lo mejor ni lo más moderno, pero solucionan todas las situaciones con total seguridad! Un abrazo!
Yo tengo un tractel manual que no he usado nunca aún (ya lo probé para ver su funcionamiento), pero ahí está. Este winch me ha sorprendido, no sabía que existiera un eléctrico portátil, está genial. Te ha faltado poner el link para pedirlo. Habría que tener las cinchas ya preparadas, porque se hace un poco engorro montarlo todo. Gracias por hacer este vídeo. :)
Es un SuperWinch Winch 2 Go, y se puede comprar en Sahara 4x4. Es como todo, para casos donde no hay más solución, entonces debería ser muy de vez en cuando... Un saludo!
Mas que el Winch, me interesa saber que estas usando para grabar, lo traes en la cabeza obviamente pero tiene una calidad bastante buena y enfoca lo que realmente estas viendo...
Así en llano bien pero no nos cuentas cuanta fuerza tiene no metros de cable me gustaria verlo funcionar atascado de verdad el winch se ve muy práctico integrado al maletin y los grilletes me da que un poco flojos y como consejo cuando estén apretados media vuelta no un poco
Muchísimas gracias! Me pareció un accesorio interesante para hacer Review. Está comprado en SAHARA 4x4, pero no lo tienen listado en su Web, me han dicho que lo solucionan y me dicen y os paso enlace. Un saludo!
Aquí tenéis los link de compra. Un saludo! www.sahara4x4.com/b2c/producto/1140222/1/superwinch-winch2go-4000-lbs-12v-cable-de-acero-www.sahara4x4.com/b2c/producto/1140232/1/superwinch-winch2go-sr-4000-lbs-12v-cable-de-fibra-
Si, se podría, enganchas al gancho que tengas disponible, siempre que valga para remolcar. Respecto a la bola, no es recomendable a no ser que sea una emergencia, porque se puede salir al no ser un enganche cerrado. Un saludo y gracias por comentar!!!
¿Has visto alguna vez un micro-winch? Mira este vídeo de un símil del Camel Trophy con vehículos a escala. Lo puedes ver en el minuto 7:30 th-cam.com/video/orz2_TxaUu8/w-d-xo.html
No lo había visto nunca, muchísimas gracias por la info! Qué curioso! Si lo usaban en el Camel Trophy está más que probado! Yo creo que haciendo la prueba también puede con el Jimny xD. Un saludo.
Muy buenas, me gustaría exponer unos problemas. 1a cualquier obstáculo que te encuentres ala misma altura que el winch, chocará con este. 2a en barro, agua alguien a de meterse en el charco y sujetarlo mientras tensas y si hay agua o barro ala altura de la mitad de la rueda lo arrastrarás por el barro o por el agua. 3a si lo usas en una suvida, tanto este como otro mas potente, al enganchar en el alto de la subida, a medida que subes, tanto el cable como el winch iran a rastras cuando estés coronando. 4a el espacio que ocupa el llevarlo en el maletero y que en su montage nunca estarás en una zona tan lisa o llana y seca. Que pasa si estas en un barrizal? No lo puedes montar antes del obstáculo y montarlo una vez dentto de el es un buen lio.
A ver, está claro, que perfecto no es, y preferir prefiero un Winch instalado, pero claro, el Jimny, todos los accesorios de mucho peso, se llevan muy mal con el, va justo de motor, sube el consumo, etc, así que aun con todo eso que comentas, la opción de poder dejarlo en casa, a mí, por lo menos, me compensa. Un abrazo y muchas gracias!
Te presento ventajas: 1 es comunitario, es decir con solo llevar uno solo sirve para todo el grupo de vehículos, 2 sirve tanto para adelante como para atrás y porque no lateral y hasta ascendente, 3 no requiere modificar el vehículo, 4 pasa la itv o Vtv, en fin muy práctico
@@GarageOffRoad 1a comunitario entre comillas,es pequeño y para tu coche sirve, para otros coches más pesados si empanzan tienes los mismos problemas que te expuse antes, lo vais a llevar a rastras y en agua barro ni trasero ni lateral ni comunitario.... 2a cuántos metros de cable tienes pensado meterle /3/4 metros para enganchar lateral o trasero... 3a si es comunitario lo engancharás con pinzas ala batería para que lo usen todos y entre los metros de cable eléctrico y las pinzas vas a hacer una conexión fantástica... Que esta bien el invento pero para cosas y momentos muy puntuales y limitados y para la itv, homologar no es tan caro y una defensa Geocruiser no son caras... Piénsalo, donde real mente te vas a quedar tirado, barro, subidas y zanjas no te sirve por la pudicion en la que trabaja y ya no te digo la istaciin eléctrica, cuanto menos cable eléctrico mejor y unos buenos conectores, tu vas al revés, muchos metros de cable mala concesión a batería y la ubicación no es buena... Estas haciendo una prueba en llano, azlo en un barrizal o en una fuerte subida y az otro video 😉
Esta bueno perooooooo . La demora en instalarlo. Para usarlo y después para quitarlo .hummmmm no me parece, es mejor q este instalado directamente en el carro
@@carsandcook une partie de la force exercée sert a rapprocher horizontalement les anneaux de remorquage, au risque de les arracher. il faut mettre 2 élingues, au lieu d'une.
Desconocía el winch portable, y yo, igual que tú, tengo un Jimny. Estos Jimnys suelen dar problemas de peso al homologar y el tener la opción de disponer de un winch portable sin necesidad de tenerlo instalado ni homologarlo es una muy buena opción que tendré en cuenta. Gracias, excelente vídeo!
Gracias por compartir esta solución! Me parece bastante práctica toda vez que no se hace necesario modificar la estructura del coche para instalar el cabrestante. Hasta ahora, he desatascado mi auto de forma manual con maderos o usando el cabrestante mecánico pero ya va siendo hora de comprar uno eléctrico. Gracias y saludos!
4000 Lb. es poco para desatascar un vehículo, se suele utilizar el doble de lo que pese el vehículo a sacar, independientemente de las poleas que se usen....yo lo tengo móvil de 8000Lb. (Warm 8000M) y siempre lo uso con polea, en un Duster...Terrano u otros 4x4.
Buen video. Si pudiera darme luces, por favor. Tengo que subir mi moto a un barranco con una batería de 12 voltios y 6 amperes. Y tengo en proyecto comprar un Winch de mil libras. ¿Qué me aconseja, será que esa batería soporta para ascender esos 5 metros?
Buena explicación!
¿Puedes contarnos algo acerca de los anclajes que llevas en la parte delantera de tu Jimny?
Muchas gracias por comentar! Pues delante llevo los anclajes HD que se pueden comprar en Jimnybits, van anclados a las patas del chasis y te aseguro que de ahí no se mueven 😅. Recomendados al 200%! Un abrazo!
I have little ATV 1500lbs winch to My black Jimny on porrable version ( handmade head to... rear hook ).. when i have problem with snow or mud on the edge of normally road. BUT YOUR IDEA IS GENIAL .. Incredible .. 2 belt .. one rope .. and toolbox ..
GRACIAS .. please visit south Poland in 2021.. support no problem .
Grettings from Poland .. Jimny Owner Ham Radio Operator in terrein . QRP .. Adrian Krakow .!!
Thank you so much for your answer! Yes, the setup works flawlesly, just a bit more time to setup that installed winch... Cheers!
Pues está muy bien para lo que es el trasto. Me ha sorprendido que arrastrara el coche con el freno. Y el reloj que llevas? Cual es? Gracias por el video
El reloj es un Apple Watch con una carcasa que hace que parezca un G-Shock. Un saludo!
excelente explicación gracias por su tiempo
Gracias a ti por verlo!
lo suyo es acelerar un poco al darle , no hace falta ni ayudarle pero ya acelerando en vacio iría mejor ,porque sino consume mucho y se come la demanda del encendido.Buen video , tengo mismo coche pero un tractel manual de 6 kilos y 35 euros
Tomo nota! Muchísimas gracias!
Hola! Yo al equipo añadiría una barra o una piqueta resistente y una maza para clavarla al suelo. A veces no hay un árbol cerca y esto te saca de ese apuro. El truco es de Top Gear....
Felicidades por el canal
Muchísimas gracias!!! Muy buen consejo!!! Me lo apunto.
Lo que si vi una vez es el Deadman Earth Anchor, que vale para lo que comentas y al final se guarda en un espacio enano.
www.deadmanoffroad.com
Al final el fin es el mismo que la piqueta, así que cualquiera valdría.
Un saludo y muchas gracias por el aporte!
Para anclajes artificiales recomiendo ver estos dos vídeos:
th-cam.com/video/zgfeo-OlrXY/w-d-xo.html th-cam.com/video/PFsau6mdgrA/w-d-xo.html
Muchísimas gracias por el vídeo! Joe, van preparados a tope! Así da gusto. No tienen ni lo mejor ni lo más moderno, pero solucionan todas las situaciones con total seguridad! Un abrazo!
Yo tengo un tractel manual que no he usado nunca aún (ya lo probé para ver su funcionamiento), pero ahí está. Este winch me ha sorprendido, no sabía que existiera un eléctrico portátil, está genial. Te ha faltado poner el link para pedirlo. Habría que tener las cinchas ya preparadas, porque se hace un poco engorro montarlo todo. Gracias por hacer este vídeo. :)
Es un SuperWinch Winch 2 Go, y se puede comprar en Sahara 4x4. Es como todo, para casos donde no hay más solución, entonces debería ser muy de vez en cuando... Un saludo!
puedes decir donde se puede comprar y que modelo es?. gracias.
Es un SuperWinch Winch 2 Go, y se puede comprar en Sahara 4x4. Un saludo!
Enhorabuena por la explicación y por éxito
Muchísimas gracias! Me alegro que te haya gustado. Es un producto muy interesante y merecía la pena compartirlo. Un saludo!
Hola!
Gracias por el vídeo
Cuánto te costó y dónde lo compraste?
Juan Alberto
Gracias a ti por verlo y comentar!
Está comprado en SAHARA 4x4 y si no recuerdo mal, unos 400 y pico. Un abrazo!
Mas que el Winch, me interesa saber que estas usando para grabar, lo traes en la cabeza obviamente pero tiene una calidad bastante buena y enfoca lo que realmente estas viendo...
Todo está grabado con una GoPro Hero 8. Las hay más modernas, pero a mi esta me ha salido bastante buena. Tengo el módulo multimedia también.
Buenas, muy buen producto. Podrías pasar el enlace? Gracias
Contacta con Sahara 4x4 y ellos te dirán. Un saludo!
Y... Una pregunta cuanto pesa todo metido en la caja?
Unos 20Kg pesa, se lleva bien, la verdad. Un saludo!
Cuál es el modelo o donde se podría comprar
Es un SuperWinch Winch 2 Go, y se puede comprar en Sahara 4x4. Un saludo!
Así en llano bien pero no nos cuentas cuanta fuerza tiene no metros de cable me gustaria verlo funcionar atascado de verdad el winch se ve muy práctico integrado al maletin y los grilletes me da que un poco flojos y como consejo cuando estén apretados media vuelta no un poco
Muchas gracias por el consejo! La verdad es que estoy acostumbrado a los blandos, le daré media vuelta menos en la próxima. Un saludo!
Muy buen aporte , el link para comprar ?
Saludos
Muchísimas gracias! Me pareció un accesorio interesante para hacer Review.
Está comprado en SAHARA 4x4, pero no lo tienen listado en su Web, me han dicho que lo solucionan y me dicen y os paso enlace.
Un saludo!
Aquí tenéis los link de compra. Un saludo!
www.sahara4x4.com/b2c/producto/1140222/1/superwinch-winch2go-4000-lbs-12v-cable-de-acero-www.sahara4x4.com/b2c/producto/1140232/1/superwinch-winch2go-sr-4000-lbs-12v-cable-de-fibra-
Si un coche tiene solo un enganche también valdría? Es decir si lo pongo en la bola o en un coche normal?
Si, se podría, enganchas al gancho que tengas disponible, siempre que valga para remolcar. Respecto a la bola, no es recomendable a no ser que sea una emergencia, porque se puede salir al no ser un enganche cerrado. Un saludo y gracias por comentar!!!
¿Has visto alguna vez un micro-winch? Mira este vídeo de un símil del Camel Trophy con vehículos a escala. Lo puedes ver en el minuto 7:30 th-cam.com/video/orz2_TxaUu8/w-d-xo.html
No lo había visto nunca, muchísimas gracias por la info! Qué curioso! Si lo usaban en el Camel Trophy está más que probado! Yo creo que haciendo la prueba también puede con el Jimny xD. Un saludo.
Y donde lo compro❓
Es un SuperWinch Winch 2 Go, y se puede comprar en Sahara 4x4. Un saludo!
Muy buenas, me gustaría exponer unos problemas.
1a cualquier obstáculo que te encuentres ala misma altura que el winch, chocará con este.
2a en barro, agua alguien a de meterse en el charco y sujetarlo mientras tensas y si hay agua o barro ala altura de la mitad de la rueda lo arrastrarás por el barro o por el agua.
3a si lo usas en una suvida, tanto este como otro mas potente, al enganchar en el alto de la subida, a medida que subes, tanto el cable como el winch iran a rastras cuando estés coronando.
4a el espacio que ocupa el llevarlo en el maletero y que en su montage nunca estarás en una zona tan lisa o llana y seca.
Que pasa si estas en un barrizal? No lo puedes montar antes del obstáculo y montarlo una vez dentto de el es un buen lio.
A ver, está claro, que perfecto no es, y preferir prefiero un Winch instalado, pero claro, el Jimny, todos los accesorios de mucho peso, se llevan muy mal con el, va justo de motor, sube el consumo, etc, así que aun con todo eso que comentas, la opción de poder dejarlo en casa, a mí, por lo menos, me compensa. Un abrazo y muchas gracias!
Te presento ventajas: 1 es comunitario, es decir con solo llevar uno solo sirve para todo el grupo de vehículos, 2 sirve tanto para adelante como para atrás y porque no lateral y hasta ascendente, 3 no requiere modificar el vehículo, 4 pasa la itv o Vtv, en fin muy práctico
@@GarageOffRoad 1a comunitario entre comillas,es pequeño y para tu coche sirve, para otros coches más pesados si empanzan tienes los mismos problemas que te expuse antes, lo vais a llevar a rastras y en agua barro ni trasero ni lateral ni comunitario.... 2a cuántos metros de cable tienes pensado meterle /3/4 metros para enganchar lateral o trasero... 3a si es comunitario lo engancharás con pinzas ala batería para que lo usen todos y entre los metros de cable eléctrico y las pinzas vas a hacer una conexión fantástica... Que esta bien el invento pero para cosas y momentos muy puntuales y limitados y para la itv, homologar no es tan caro y una defensa Geocruiser no son caras... Piénsalo, donde real mente te vas a quedar tirado, barro, subidas y zanjas no te sirve por la pudicion en la que trabaja y ya no te digo la istaciin eléctrica, cuanto menos cable eléctrico mejor y unos buenos conectores, tu vas al revés, muchos metros de cable mala concesión a batería y la ubicación no es buena... Estas haciendo una prueba en llano, azlo en un barrizal o en una fuerte subida y az otro video 😉
Esta bueno perooooooo . La demora en instalarlo. Para usarlo y después para quitarlo .hummmmm no me parece, es mejor q este instalado directamente en el carro
Aquí en España es muy difícil homologar un Winch con el poco peso del Jimny sin que te quiten alguna plaza. Un saludo!
Ya los quiero ver enterrados en el barro tratando de usar ese artilugio.
En alguna ruta si lo tengo que utilizar, prometo update!
Muy interesante. Pero no entiendo por qué insistes en llamar "mosquetón" a los grilletes.
Jejeje, me lo apunto, de pequeño era lo que usaba, entonces arrastro el defecto. Un saludo!
Mucho atado
Elinguage à la voiture non comforme, ne surtout pas reproduire !
Por qué no cumple las normas?
@@carsandcook une partie de la force exercée sert a rapprocher horizontalement les anneaux de remorquage, au risque de les arracher. il faut mettre 2 élingues, au lieu d'une.
Los anillos de remolque que tengo son para recuperaciones, van anclados al chasis específicamente para eso, no son los de serie. Un saludo.