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CRUCE de PUENTES EXTREMO, ayudará el DOBLE BLOQUEO? EXTREME CROSS AXLE with DUAL LOCKERS in a Jimny?
Os presento en este vídeo corto, cómo se puede superar un obstáculo complejo que en una ruta gracias al DOBLE BLOQUEO. Algo que saben los propietarios del Jimny de primera generación, es que cuando hay un cruce de puentes, el coche se queda totalmente muerto y hay que ir con inercia suficiente para poder superarlo y es ahí cuando vienen los riesgos de romper, porque a poder ser, los obstáculos 4x4 siempre hay que pasarlos lo más despacio que se pueda (Esto no pasa en la generación actual de Jimny con el control Electrónico de tracción, pero aun así sigue siendo más brusco y menos conveniente que un doble bloqueo).
En este caso, mi Jimny tiene SUPER REDUCTORA y DOBLE BLOQUEO eléctrico, lo que posibilita pasar el obstáculo a la velocidad y con el control que veis en el vídeo y aun así, se tienen sustos importantes!!! (se salió todo el agua del limpia por el limpia trasero 😅).
Espero que os guste el vídeo, cualquier cosa, comentad!👇
___________________________________________________________________________
In this short video, I present how you can overcome a complex obstacle on a route using DUAL LOCKERS. First-generation Jimny owners know that when there’s a Cross Axle, the car comes to a complete halt, and you need sufficient momentum to overcome it. This is where the risk of damage arises because ideally, 4x4 obstacles should always be tackled as slowly as possible (This isn’t an issue with the current generation of Jimny, thanks to Electronic Traction Control, but even then, it’s still more abrupt and less convenient than dual lockers).
In my case, my Jimny has SUPER LOW RANGE and ELECTRIC DUAL LOCKERS, allowing me to tackle the obstacle at the speed and control you see in the video. Even so, there were some heart-stopping moments! (The rear wiper sprayed water everywhere 😅).
I hope you enjoy the video! Feel free to comment below.👇
# Grabado con:
- GOPRO Hero 8 Black.
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ความคิดเห็น

  • @rodrigosalas6938
    @rodrigosalas6938 4 หลายเดือนก่อน

    AVisenle que al lado hay un camino plano....jajajaja

  • @gilbertoantoniovalverdegam9238
    @gilbertoantoniovalverdegam9238 4 หลายเดือนก่อน

    Cuando la humanidad deja basura demuestra ser una especie mas caida de toda la historia del planeta, no han habido otras especies que hagan lo mismo: esas merecen el planeta por herencia.

  • @MiguelMaterano
    @MiguelMaterano 4 หลายเดือนก่อน

    Excelente video llegue aqui por el jimny, pero me gustaría nos contarás sobre esa camper y la nevera estación solar etc. saludos

  • @edwincors
    @edwincors 5 หลายเดือนก่อน

    Me gustan mucho tus videos, yo tango un 2003 suzuki grand vitara 2.4 litros v6 y estoy muy feliz . Saludos desde Los Angeles California 👍👍👍

    • @carsandcook
      @carsandcook 5 หลายเดือนก่อน

      Muchísimas gracias!!! Gran coche el tuyo, aquí todos los que se ven son diesel :(. Un saludo!!!

  • @antoniocarmonasoto1971
    @antoniocarmonasoto1971 6 หลายเดือนก่อน

    Llevas algun bloqueo de diferencial? Va de maravilla

    • @carsandcook
      @carsandcook 6 หลายเดือนก่อน

      Buenos días!!! Sí, llevo bloqueo delantero y trasero, además de la Super Reductora, eso es lo que hace que aunque levante la rueda, siga avanzando, la verdad es que es como la noche y el día! Un saludo!

  • @7676gabi
    @7676gabi 10 หลายเดือนก่อน

    Y... Una pregunta cuanto pesa todo metido en la caja?

    • @carsandcook
      @carsandcook 6 หลายเดือนก่อน

      Unos 20Kg pesa, se lleva bien, la verdad. Un saludo!

  • @MILLER_gear
    @MILLER_gear 11 หลายเดือนก่อน

    El Estado trata de reducir cada vez más la autonomía de sus ciudadanos. Impidiéndoles mediante este tipo de restricciones disponer de vehículos 4x4 con determinadas capacidades, adquirir habilidades de conducción todo terreno y actuar en su favor en caso necesario. Como digo, el Estado pretende tener la exclusividad del acceso al territorio, actuar en exclusiva y *favorecer una ciudadanía que dependa sistemáticamente de él.* La excusa es la de siempre: reducir la siniestralidad (en este caso en el monte). De ahí las prohibiciones de pernoctar, acampar e incluso acceder... a zonas no "acondicionadas". Pero los legisladores, conocedores de las limitaciones de los Servicios de Emergencia (el episodio de Filomena es un buen ejemplo) *saben que no pueden abarcar todo lo que la Ley contempla.* Traduciendo: "se curan en salud" pero a costa de las libertades de los que pagamos sus nóminas con nuestros impuestos. Un plan maestro, que terminará por prohibir definitivamente no sólo los 4x4, sino los vehículos particulares. ¿O creéis que es casual el aumento radical del precio de carburantes, componentes electrónicos y metales como el aluminio?. Y esto no me lo imagino yo, lo confiesan ellos mismos. Ya en 2016 decían: *_"En 2030 no tendrás nada y serás feliz."_* -Christine Lagarde, presidenta del FMI e impulsora de la Agenda 2030

    • @carsandcook
      @carsandcook 6 หลายเดือนก่อน

      Pues que sigan por ese camino, que será hasta que la gente se canse... En una sociedad libre, cada uno tendría que tener lo que quiera y pueda, si quitan eso, no es una sociedad libre... Y luego a llorar a la llorería...

  • @x355421
    @x355421 11 หลายเดือนก่อน

    Qué llantas (7''?) y neumáticos lleva el Jimny?

    • @Dacia4x4
      @Dacia4x4 11 หลายเดือนก่อน

      yo también ando intrigado. Parecen MT y tienen muchas laminillas

    • @carsandcook
      @carsandcook 10 หลายเดือนก่อน

      @Dacia4x4 son las Maxxis Trepador en medida original. Muy recomendables! Un saludo!

    • @carsandcook
      @carsandcook 10 หลายเดือนก่อน

      Son DOTZ Dakar en 7x15. Un saludo!

  • @joseluismartinezboix5990
    @joseluismartinezboix5990 ปีที่แล้ว

    Hola que tal me gusta el vídeo. Por cierto que llantas llevas y cubiertas estas muy chulas

    • @carsandcook
      @carsandcook 6 หลายเดือนก่อน

      Son unas DOTZ Dakar de 15x7 y los neumáticos los Maxxis Trepador. Un saludo!

  • @joseluismartin1688
    @joseluismartin1688 ปีที่แล้ว

    SE LAS QUIERO PONER A MI COCHE ES UN JIMNY RANGER GRACIAS

    • @carsandcook
      @carsandcook 6 หลายเดือนก่อน

      Te contesté en el anterior comentario. Un saludo!

  • @joseluismartin1688
    @joseluismartin1688 ปีที่แล้ว

    HOLA QUE LLANTAS LLEVAS MONTADAS ? SON LAS DOLTZ DAKAR? Y QUE ET TIENEN?

    • @carsandcook
      @carsandcook 6 หลายเดือนก่อน

      DOTZ Dakar 15x7, ET -12. Un saludo!

  • @tilobarrantes4478
    @tilobarrantes4478 ปีที่แล้ว

    excelente explicación gracias por su tiempo

    • @carsandcook
      @carsandcook 6 หลายเดือนก่อน

      Gracias a ti por verlo!

  • @pierrecirgoudoux6408
    @pierrecirgoudoux6408 ปีที่แล้ว

    Elinguage à la voiture non comforme, ne surtout pas reproduire !

    • @carsandcook
      @carsandcook 5 หลายเดือนก่อน

      Por qué no cumple las normas?

    • @pierrecirgoudoux6408
      @pierrecirgoudoux6408 5 หลายเดือนก่อน

      @@carsandcook une partie de la force exercée sert a rapprocher horizontalement les anneaux de remorquage, au risque de les arracher. il faut mettre 2 élingues, au lieu d'une.

    • @carsandcook
      @carsandcook 5 หลายเดือนก่อน

      Los anillos de remolque que tengo son para recuperaciones, van anclados al chasis específicamente para eso, no son los de serie. Un saludo.

  • @Ruben-uz2gp
    @Ruben-uz2gp ปีที่แล้ว

    Pues está muy bien para lo que es el trasto. Me ha sorprendido que arrastrara el coche con el freno. Y el reloj que llevas? Cual es? Gracias por el video

    • @carsandcook
      @carsandcook 6 หลายเดือนก่อน

      El reloj es un Apple Watch con una carcasa que hace que parezca un G-Shock. Un saludo!

  • @ikerbdmify
    @ikerbdmify ปีที่แล้ว

    Buenas, muy buen producto. Podrías pasar el enlace? Gracias

    • @carsandcook
      @carsandcook 6 หลายเดือนก่อน

      Contacta con Sahara 4x4 y ellos te dirán. Un saludo!

  • @ricardgomez3349
    @ricardgomez3349 ปีที่แล้ว

    Totalmente de acuerdo contigo. Luego te vas a la montaña y te encuentras basura y restos de picnic que han dejado ahí sin tener nada que ver los 4x4 siendo ciclistas o excursionistas sin coche. Pero la mala fama se la llevan los 4x4. Lo que yo pediría es que los 4x4 (puesto que somos una minoria comparados con los demas) les dejaran margen o mas manga ancha en las ZBE de las grandes ciudades, porque luego viene una nevada o lluvias con riadas y entonces cuando nos necesitan y les interesa en ocasiones graves si que nos dejan pasar por estas zonas mientras el resto del tiempo no podemos ni acercarnos

  • @XtbanWeekly
    @XtbanWeekly 2 ปีที่แล้ว

    Mas que el Winch, me interesa saber que estas usando para grabar, lo traes en la cabeza obviamente pero tiene una calidad bastante buena y enfoca lo que realmente estas viendo...

    • @carsandcook
      @carsandcook 5 หลายเดือนก่อน

      Todo está grabado con una GoPro Hero 8. Las hay más modernas, pero a mi esta me ha salido bastante buena. Tengo el módulo multimedia también.

  • @MR-fl5nj
    @MR-fl5nj 2 ปีที่แล้ว

    Esta bueno perooooooo . La demora en instalarlo. Para usarlo y después para quitarlo .hummmmm no me parece, es mejor q este instalado directamente en el carro

    • @carsandcook
      @carsandcook 5 หลายเดือนก่อน

      Aquí en España es muy difícil homologar un Winch con el poco peso del Jimny sin que te quiten alguna plaza. Un saludo!

  • @EnriqueSanchez-xl3tu
    @EnriqueSanchez-xl3tu 2 ปีที่แล้ว

    Muy buenos sus videos, tengo un jimny igual y quiero instalarlo un equipo de sonido me puede enviar el link donde puedo conseguirlo, gracias

  • @bertorodri5881
    @bertorodri5881 2 ปีที่แล้ว

    En un prado llano, como ese, el winch moverá el Suzuki, pero en un camino inclinado, y entre barro, el winch no le hará ni cosquillas al T.T. Y conectar un winch con unas pinzas a la batería es hacer oposiciones al desastre, ya que no hacen el suficiente buen contacto para aguantar más d eunos segundos la corriente que se demanda. Para sacar un ATV del atolladero puede servir, si se conecta correctamente y no con pinzas, pero para un T.T., por pequeño que sea, eso no sirve para nada. Yo tengo un ATV de 330 kg, que lleva un Warm de 1.180 kg, y se calienta en un barrizal en subida, y acaba entrando el elemento de seguridad que lo desconecta hasta que enfría. Así que imaginaros ese con un T.T. que pesa 3 veces más.

  • @algerous2020
    @algerous2020 2 ปีที่แล้ว

    Buen video. Si pudiera darme luces, por favor. Tengo que subir mi moto a un barranco con una batería de 12 voltios y 6 amperes. Y tengo en proyecto comprar un Winch de mil libras. ¿Qué me aconseja, será que esa batería soporta para ascender esos 5 metros?

  • @jlq6010
    @jlq6010 2 ปีที่แล้ว

    puedes decir donde se puede comprar y que modelo es?. gracias.

    • @carsandcook
      @carsandcook 2 ปีที่แล้ว

      Es un SuperWinch Winch 2 Go, y se puede comprar en Sahara 4x4. Un saludo!

  • @cuatrerodos5527
    @cuatrerodos5527 2 ปีที่แล้ว

    Esta claro que en este pais cada año hay menos libertades. Todo es prohibir. Los todo terreno son más que necesarios, no sólo en estas situaciones. Un uso coherente y responsable en pistas, no sólo NO deteriora los caminos si no que los mantiene. Todo lo contrario si no se utilizan, que irían desapareciendo o incluso deteriorándose con torrenteras por la escorrentía, quedando totalmente inutilizables incluso para vehículos de emergencia cuando sea necesario.

    • @carsandcook
      @carsandcook 2 ปีที่แล้ว

      Pues sí, pero no solo en el TT, tampoco puedes acampar en ningún sitio (cuando era pequeño íbamos de acampada sin problema), salir a montar en bici cada vez peor, en fin, un despropósito... UN saludo y gracias por comentar!

  • @boalandia2951
    @boalandia2951 2 ปีที่แล้ว

    Cuál es el modelo o donde se podría comprar

    • @carsandcook
      @carsandcook 2 ปีที่แล้ว

      Es un SuperWinch Winch 2 Go, y se puede comprar en Sahara 4x4. Un saludo!

  • @yosu_spilberg
    @yosu_spilberg 2 ปีที่แล้ว

    ¿Has visto alguna vez un micro-winch? Mira este vídeo de un símil del Camel Trophy con vehículos a escala. Lo puedes ver en el minuto 7:30 th-cam.com/video/orz2_TxaUu8/w-d-xo.html

    • @carsandcook
      @carsandcook 2 ปีที่แล้ว

      No lo había visto nunca, muchísimas gracias por la info! Qué curioso! Si lo usaban en el Camel Trophy está más que probado! Yo creo que haciendo la prueba también puede con el Jimny xD. Un saludo.

  • @yosu_spilberg
    @yosu_spilberg 2 ปีที่แล้ว

    Yo tengo un tractel manual que no he usado nunca aún (ya lo probé para ver su funcionamiento), pero ahí está. Este winch me ha sorprendido, no sabía que existiera un eléctrico portátil, está genial. Te ha faltado poner el link para pedirlo. Habría que tener las cinchas ya preparadas, porque se hace un poco engorro montarlo todo. Gracias por hacer este vídeo. :)

    • @carsandcook
      @carsandcook 2 ปีที่แล้ว

      Es un SuperWinch Winch 2 Go, y se puede comprar en Sahara 4x4. Es como todo, para casos donde no hay más solución, entonces debería ser muy de vez en cuando... Un saludo!

  • @elmundodetaifa9785
    @elmundodetaifa9785 2 ปีที่แล้ว

    Y donde lo compro❓

    • @carsandcook
      @carsandcook 2 ปีที่แล้ว

      Es un SuperWinch Winch 2 Go, y se puede comprar en Sahara 4x4. Un saludo!

  • @manuelacostaapodaca1453
    @manuelacostaapodaca1453 2 ปีที่แล้ว

    Tienes toda la razón 👍

  • @Juan-uq6wj
    @Juan-uq6wj 2 ปีที่แล้ว

    Ya los quiero ver enterrados en el barro tratando de usar ese artilugio.

    • @carsandcook
      @carsandcook 2 ปีที่แล้ว

      En alguna ruta si lo tengo que utilizar, prometo update!

  • @Juan-uq6wj
    @Juan-uq6wj 2 ปีที่แล้ว

    Mucho atado

  • @victorpreguntamelos3907
    @victorpreguntamelos3907 2 ปีที่แล้ว

    Así en llano bien pero no nos cuentas cuanta fuerza tiene no metros de cable me gustaria verlo funcionar atascado de verdad el winch se ve muy práctico integrado al maletin y los grilletes me da que un poco flojos y como consejo cuando estén apretados media vuelta no un poco

    • @carsandcook
      @carsandcook 2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por el consejo! La verdad es que estoy acostumbrado a los blandos, le daré media vuelta menos en la próxima. Un saludo!

  • @pepaah6997
    @pepaah6997 2 ปีที่แล้ว

    Muy interesante. Pero no entiendo por qué insistes en llamar "mosquetón" a los grilletes.

    • @carsandcook
      @carsandcook 2 ปีที่แล้ว

      Jejeje, me lo apunto, de pequeño era lo que usaba, entonces arrastro el defecto. Un saludo!

  • @lmalesci
    @lmalesci 3 ปีที่แล้ว

    El Suzuki Jimny es el mejor juguete para hacer Off-road saludos cordiales desde Italia Florencia

  • @lateroenmotado9886
    @lateroenmotado9886 3 ปีที่แล้ว

    lo suyo es acelerar un poco al darle , no hace falta ni ayudarle pero ya acelerando en vacio iría mejor ,porque sino consume mucho y se come la demanda del encendido.Buen video , tengo mismo coche pero un tractel manual de 6 kilos y 35 euros

    • @carsandcook
      @carsandcook 2 ปีที่แล้ว

      Tomo nota! Muchísimas gracias!

  • @germanandresmendezalvares522
    @germanandresmendezalvares522 3 ปีที่แล้ว

    Hombre que estas bien equipado felicitaciones

  •  3 ปีที่แล้ว

    Gracias por compartir esta solución! Me parece bastante práctica toda vez que no se hace necesario modificar la estructura del coche para instalar el cabrestante. Hasta ahora, he desatascado mi auto de forma manual con maderos o usando el cabrestante mecánico pero ya va siendo hora de comprar uno eléctrico. Gracias y saludos!

  • @pom6476
    @pom6476 3 ปีที่แล้ว

    พูดเยอะจัง

  • @danimaguila8918
    @danimaguila8918 3 ปีที่แล้ว

    Buena explicación! ¿Puedes contarnos algo acerca de los anclajes que llevas en la parte delantera de tu Jimny?

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por comentar! Pues delante llevo los anclajes HD que se pueden comprar en Jimnybits, van anclados a las patas del chasis y te aseguro que de ahí no se mueven 😅. Recomendados al 200%! Un abrazo!

  • @danimaguila8918
    @danimaguila8918 3 ปีที่แล้ว

    Genial el vídeo!! Muy interesante para los que estamos empezando. Puedes hacer una revisión de la baca y el toldo?? Se agradecen muchísimo los enlaces de compra. Como consumidor de TH-cam se agradecen más, distintos videos de menor duración. Ánimo con el canal!!

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias! Si, tengo pendientes varios vídeos, mostrando las cosas que llevo y futuras modificaciones! A ver si saco un rato y ahora que viene el buen tiempo me pongo con ello! Un abrazo!

  • @juanjosegalafatecabral9876
    @juanjosegalafatecabral9876 3 ปีที่แล้ว

    Perdón quería decir jb43.

  • @jszuki4113
    @jszuki4113 3 ปีที่แล้ว

    Me encanta tu vídeo, Pero no apoyo las compras masivas a Amazon, Todas las tiendas de cualquier tipo especializadas las están cerrando gracias a Amazon, me gusta comprar algo y tener una persona profesional que me informe para qué sirve cómo se utiliza, en fin para gustos los colores

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias por comentar! Estoy totalmente de acuerdo contigo, el problema (por lo menos lo que me ha pasado a mi) es que el comercio local ya no tiene el conocimiento profundo sobre los productos como tenía antes (antes te ibas a comprar una lavadora y sabían TODO) entonces ese valor añadido, como ya no está, acudes al comercio online y haces tu la tarea de enterarte bien y por lo tanto ese precio baja, ya que solo compras el producto sin ningún tipo de asesoramiento. Por mi parte cuando hay buenos profesionales, siempre acudo a ellos. Es un tema complicado, la verdad... Un saludo!!!

  • @juanjosegalafatecabral9876
    @juanjosegalafatecabral9876 3 ปีที่แล้ว

    Mola mucho el canal,estoy pensando en comprar un Jimny de estos y aquí veo bastantes cosas q me animan,espero que subas mas aventuras,enhorabuena por el canal.

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias!!! En ellos estamos, tengo pendientes varios vídeos pero es que ahora mismo no me da la vida 😅. Los Jimny JB43 ahora mismo son una opción magnífica, los hay muy caros, pero buscando bien, salen buenas unidades a un precio razonable, así que por supuesto te animo a ello! A ver si puedo grabar el vídeo de los “mods indispensables para hacer una pelotilla imparable” (se me acaba de ocurrir sobre la marcha 😂), que con esos accesorios vamos, no habrá obstáculo que se resista. Muchas gracias por comentar! Un abrazo grande!

    • @juanjosegalafatecabral9876
      @juanjosegalafatecabral9876 3 ปีที่แล้ว

      @@carsandcook jb44,se refiere a que el coche es montado en japon pero lo del numero no se a que se refiere,son coches q han recibido alguna actualizacion con los años o que? Gracias.

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      La verdad es que es un jaleo. Los JB44 si no recuerdo mal, son los japoneses super estrechos, los key car que llaman, pero te lo digo de memoria. De los que vinieron aquí, incluso hay diferencias, ya que según el año y si son de techo duro o no, los hicieron en Japón, o los fabricó Santana en España, hay mucha variedad, creo que en su momento lo leí en Wikipedia, pero no recuerdo. Un saludo!

  • @eugenioalvarez5698
    @eugenioalvarez5698 3 ปีที่แล้ว

    Muy chulo el video que suspension +5 iron man lleva el patrol?? Gracias

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias! Puesss no sé decirte exactamente, porque lo compró ya con ello. Voy a preguntar a ver si sabe el dueño. Muchas gracias por comentar! Un abrazo!

  • @lmalesci
    @lmalesci 3 ปีที่แล้ว

    Yo tengo el suzuki Jimny desde el año 2001 con motor m13a gasolina todo original y hago off-road soft y de media deficultad es empresionante lo que hago yo en off-road con mi Jimny todo original !

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      Si si, si el Jimny de serie es increíblemente capaz, solo hay que conocer sus limitaciones (altura de diferenciales, cruces de puentes, etc) y salvando los obstáculos que le ponen al límite que comento, pasa por casi cualquier sitio. Un saludo y muchas gracias por comentar!

  • @lorenarodriguez7835
    @lorenarodriguez7835 3 ปีที่แล้ว

    El grand cherokee que ruedas lleva, 31 ?

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      Si, más rueda es complicado sin tocar muuuchas cosas. Un saludo!

  • @carlostejada6782
    @carlostejada6782 3 ปีที่แล้ว

    Qué es lo que diferencia un 4x4 de un SUV con tracción a las cuatro ruedas? Me parece una distinción bastante artificiosa.

    • @franciscotg3060
      @franciscotg3060 3 ปีที่แล้ว

      para empezar no tiene reductora , que en un 4x4 de verdad es imprescindible

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      Reductora, ejes rígidos, chasis de larqueros... son conceptos diferentes... Dependiendo del modelo, unos menos diferenciados que otros, pero hay muchos SUV que no dejan de ser turismos altos, muy capaces ojo, pero no como un auténtico TT.

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      @@franciscotg3060 Tal cuál, esto es lo más importante.

  • @ZumbalacazanCuatroxCuatro
    @ZumbalacazanCuatroxCuatro 3 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/pfITZl1oaBQ/w-d-xo.html Técnicas de Conducción en Rutas en Nieve ☃️🏔️ Aprovechando las Rutas de Chin Power 4X4 en los años 2015-2016 en Ancares (Balouta, Piornedo, Cienfuegos) y en 2018 en El Bierzo proponemos un video para dar unas bases de Conducción en Nieve Profunda e hielo, que llevar a una ruta en Alta Montaña y más. En el video queda claro que un 4x4 preparado conducido por personas expertas puede circular por encima de 2 metros de nieve o más sin ningún problema, que las cadenas ni se nombran porque son innecesarias llevando ruedas anchas y altas con presiones al minimo, esperamos que os guste el video. 👍👍💪💪🔝🔝Dz4UPs-11b0

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias! Super interesante el vídeo, y la verdad, todo lo que sirva de ayuda y consejos para disfrutar más del 4x4 bienvenidos sean! Pena que la nieve solo viene de forma excepcional una vez al año, pero siempre se puede ir a buscar en vez de esperarla! Un abrazo!!!

    • @ZumbalacazanCuatroxCuatro
      @ZumbalacazanCuatroxCuatro 3 ปีที่แล้ว

      @@carsandcook Un saludo y gracias

  • @ManuelLopez-mb5sb
    @ManuelLopez-mb5sb 3 ปีที่แล้ว

    Muy buenas, me gustaría exponer unos problemas. 1a cualquier obstáculo que te encuentres ala misma altura que el winch, chocará con este. 2a en barro, agua alguien a de meterse en el charco y sujetarlo mientras tensas y si hay agua o barro ala altura de la mitad de la rueda lo arrastrarás por el barro o por el agua. 3a si lo usas en una suvida, tanto este como otro mas potente, al enganchar en el alto de la subida, a medida que subes, tanto el cable como el winch iran a rastras cuando estés coronando. 4a el espacio que ocupa el llevarlo en el maletero y que en su montage nunca estarás en una zona tan lisa o llana y seca. Que pasa si estas en un barrizal? No lo puedes montar antes del obstáculo y montarlo una vez dentto de el es un buen lio.

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      A ver, está claro, que perfecto no es, y preferir prefiero un Winch instalado, pero claro, el Jimny, todos los accesorios de mucho peso, se llevan muy mal con el, va justo de motor, sube el consumo, etc, así que aun con todo eso que comentas, la opción de poder dejarlo en casa, a mí, por lo menos, me compensa. Un abrazo y muchas gracias!

    • @GarageOffRoad
      @GarageOffRoad 3 ปีที่แล้ว

      Te presento ventajas: 1 es comunitario, es decir con solo llevar uno solo sirve para todo el grupo de vehículos, 2 sirve tanto para adelante como para atrás y porque no lateral y hasta ascendente, 3 no requiere modificar el vehículo, 4 pasa la itv o Vtv, en fin muy práctico

    • @ManuelLopez-mb5sb
      @ManuelLopez-mb5sb 2 ปีที่แล้ว

      @@GarageOffRoad 1a comunitario entre comillas,es pequeño y para tu coche sirve, para otros coches más pesados si empanzan tienes los mismos problemas que te expuse antes, lo vais a llevar a rastras y en agua barro ni trasero ni lateral ni comunitario.... 2a cuántos metros de cable tienes pensado meterle /3/4 metros para enganchar lateral o trasero... 3a si es comunitario lo engancharás con pinzas ala batería para que lo usen todos y entre los metros de cable eléctrico y las pinzas vas a hacer una conexión fantástica... Que esta bien el invento pero para cosas y momentos muy puntuales y limitados y para la itv, homologar no es tan caro y una defensa Geocruiser no son caras... Piénsalo, donde real mente te vas a quedar tirado, barro, subidas y zanjas no te sirve por la pudicion en la que trabaja y ya no te digo la istaciin eléctrica, cuanto menos cable eléctrico mejor y unos buenos conectores, tu vas al revés, muchos metros de cable mala concesión a batería y la ubicación no es buena... Estas haciendo una prueba en llano, azlo en un barrizal o en una fuerte subida y az otro video 😉

  • @Afrikaaner72
    @Afrikaaner72 3 ปีที่แล้ว

    al 100% con lo que dices.

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias! Estoy viendo en grupos que se va hablando del tema, a ver si conseguimos solucionar algo! Un saludo!

  • @Drexpa
    @Drexpa 3 ปีที่แล้ว

    Hola! Gracias por el vídeo Cuánto te costó y dónde lo compraste? Juan Alberto

    • @carsandcook
      @carsandcook 3 ปีที่แล้ว

      Gracias a ti por verlo y comentar! Está comprado en SAHARA 4x4 y si no recuerdo mal, unos 400 y pico. Un abrazo!