Não há o que reclamar dessa máquina... Sou fã desse tanque de guerra, apaixonado por ela. Inventei de vender a minha HPE 2015 completona e comprar uma BOMBAROK 2018! Pior negócio da minha vida, pois depois de ter uma Triton, nenhuma outra serve. Não é papo não, mas essa maquinona é MUITO MELHOR do que as outras. Só o ronco do motor dela já demonstra o que é esse carro. Não há comparativos! Ela é um camionetão raiz, pra quem gosta de motorzão diesel de verdade, com reduzida e tudo. Pra mim, muito melhor que a Hilux inclusive. Quer ter camionete e ser feliz? Compre uma dessas. Agora se vc quer um AGROMÓVEL pra ir ao shopping e dar volta na praça a Bombarok já vai te servir... mas pra mim NÃO! l200 sempre!
@@matheusjeorge Esse barulho que vc falou é do funcionamento da turbina. Consegui vender a TRANQUEIRA da AMAROK e voltei para a L200... Comprei uma nova 21/22 e mesmo no modelo novo com nova motorização ela tem um som fantástico no motor. Qdo a "turbina enche" ela faz aquele som característico de motorzão diesel. Falem o que quiser, mas para mim (ainda) é a melhor camionete... um show!
@@rjbbrag Estou pensando aqui se pego uma dessa ou S10. Estou vendo várias avaliações pra saber mais sobre essas duas. A Triton HPE 2015 e S10 2016 LTZ
@@viktorlima9417 certamente a Triton não tem o mesmo conforto da S10 Viktor... Mas, quanto a confiabilidade mecânica eu posso lhe garantir que ela é superior. Tem uma mecânica mais simples, mais confiável. Por fim é uma camionete mais forte por assim dizer. A S10 também é excelente, mas eu ainda fico com a Triton. Não espere dela um conforto como vc teria na S10, mas espere dela muita força e confiabilidade. A primeira l200 que eu tive foi justamente uma HPE3.2, automática, marrom, Top de linha. Era um show. Se vc comprar, não irá se arrepender. Deixa eu lhe dar uma dica: Se ela for automática, verifique bem o cãmbio para ver se não está dando "trancos" e se as trações estão com os engates bons... esses engates tem que ser firmes, mas não podem ser "ásperos ou enroscar". Veja também o funcionamento do motor, observe as trocas de óleo. Esse modelo também "come" as pastilhas de freio que duram uma média de 15.000km. Observe isso e veja o estado dos discos de freio. Por fim, visto isso, se vc achar que o carro está bom, pode comprar sem medo, pois ela é UMA MÁQUINA, um trator. Vc vai se apaixonar de imediato. Evite chipá-la ou fazer qualquer alteração para ganhar potência, pois o motor e a transmissão dela trabalham com base em 38kgmf, 180cv... assim, não force a caracteristica do carro para não compremeter o funcionamento. Vai por mim... Esse negócio de aumentar potência é bobagem. Um carro grande como ela é não foi feito para correr. Assim, se vc conservá-la com as características originais, vc terá só alegrias... Meu amigo... a Triton é um CARRÃO... boa sorte na compra!
Os três frisos na tampa de combustível é um easter egg alusivo ao nome do carro "Triton" foi dito isso na primeira versão do veículo na época do lançamento!
É uma excelente pick up, tanto na cidade como na roça. Tenho ha 10 anos. já é a segunda. Agora o que faz ela ser mais firme é porque não calibram o pneu de acordo com o terreno. Sua calibragem é 26 dianteira e 28 traseira, sem carga. o que a deixa bem confortável. O problema é usam calibragem acima da especificada em carga e ela fica mais dura. Na lateral da porta tem a calibragem. É só ler. Mas a maioria tem preguiça de ler, principalmente o manual .m É mehor que a Hillux, que é perigosa nas curvas principalmente se precisar fazer a do alce. A triton é muito boa nas curvas e terreno. Tenho fazenda e levo todo material nela, postes rações etc. Nunca me deixou na mão.
A tração acionada com alavanca, não obstante ser feia esteticamente, é muito mais confiável. Como a vocação dela era para o trabalho, está muito bem posicionada.
Tambem não confio no "eletronico" cuidando do "mecanico" ainda mais quando é pesado, mecanico é robusto, mas é logica pura, ja eletronico sao varios componentes que podem comprometer uma maquina toda por culpa de um só ou mais, fugindo da logica a probabilidade e possibilidades...
Sem contar quando você acelera a alavanca balança mostrando a força do carro, e quando você da aquela acelerada com ela em neutro e o motor faz o carro balançar!😍
Muito bom, sempre gosto dos seus vídeos, vc fala de uma maneira simples, que todo mundo entendi. Parabéns pelo seu trabalho e que Deus te abençoe muito.
A MELHOR DO MUNDO, TIVE UMA 2012, MANUAL, ANDEI COM ELA 50 MIL KM, VENDI COM 163 MIL KM, SÓ TROQUEI OLEO , FILTROS E PASTILHAS DE FREIO, PARA UMA CAMIONETE PASSA DE BOM, SE QUER FRESCURA COMPRA UMA bmw sedan
Bom dia !!!! Na minha humilde opinião, quem não quer carro difícil de estacionar, barulhento, com direção pesada e suspensão dura, é melhor comprar um Up ou um Citroen C3. Caminhonete é carro de Homem. Não tem frescura, é Máquina. Mas muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.........
Camionete raiz! Famoso quantos menos tecnologia menos coisa tem pra quebrar, A melhor camionete do mercado disparado, aguenta muito cacete e não pede arrego!!!!
Olá, Fernando. Já tive a oportunidade de conhecer um pouco duas L200 em períodos distintos. Na primeira, um lojista ofereceu ao meu pai uma das primeiras que chegaram ao Brasil, ano 1992. Ela era estranha, pois tinha lift na traseira e a dianteira apontava para baixo. Enfim, ainda que com 13 anos, vi coisas bem minimalistas nela, como a caçamba pequena e o espaço interno muito apertadinho. Ainda assim, me entusiasmava muito a alavanca do 4x4 (rs). Que ansiedade tive para ver aquele sistema funcionando (rs... só perdeu para o Lada Niva de meu tio-avô). Já, anos depois, conheci uma pérola das ruas: uma Triton HLS Flex 4x2, recém-comprada por meu tio: ela é tão bonita quanto a de seu pai, além de bem mais evoluída em equipamentos e espaço interno que a antiga, apesar de, nos bancos de trás, eu ainda ter notado o ângulo entre o joelho e o quadril um pouco desconfortável. No mais, ainda considero as pick-up's MIT como símbolo de valentia e resistência ao uso que ela propõe: longe do trânsito metropolitano. Rs... Abraço! Parabéns pelo vídeo! 😉
Cheguei andar em uma dessa primeira geração que tinha no Brasil, mas era criança ainda então achava tudo um máximo. Mas hoje é incrível como evoluíram as picapes né, pois essas era praticamente carros compactos por dentro. Hoje praticamente todas tem interior mais próximo de um médio, ainda que não usem materiais macios. Essa ainda é um veículo mais espartano, aposta mesmo da durabilidade e capacidade offroad.
Carro tem um conjunto mecânico ótimo. Tenho essa versão há 1 ano já, 2015, sem dar nenhum problema. 4x4 dela é muito bruto. Vale a pena a compra. Usamos 60% na cidade. Poderia ser mais confortável e essa central multimídia infelizmente tem um touch péssimo.
Infelizmente a Mitsubishi parou no tempo. Se for apenas para trabalho... Mas se for para o dia a dia é complicado pagar tudo isso por um interior que de jogo direito aos anos de 2008.
Pra mim a mais resistente pra aguentar o tranco so essa ,ela fica top se fizer um remap da injeção ae pick-up fica animal, 52 kgm de torque de arrancada
Eu gosto muito dece carro mas é muito dinheiro para os brasileiros infelizmente eu fico revoltados com os nossos governantes está este tipo de carro dava para baixo o preço
Com multimidia e sem computador de bordo....só brasileiro que consome isso. Tenho um Sandero 1.0 xom multimidia e compudador de bordo que dá; distancia, consumo p km, consumo total, km sem consumo, velocidade media, nota de consumo. Antes que comentem negativamente, não estou dizendo que o Sandero é melhor somente que NUM DETALHE ele vem mais equipado.
meu pai nao tinha condiçao suficiente de comprar uma da loja zero... entao um amigo ofereceu uma l200 2015 hpe diesel. Entao fechamos com esse cara. Ele pediu 120 mil na caminhonete. So que no dia ele amentou ela para 140 mil... descepcao. Entao fomos na capital e compremos uma s10 lt a diesel 4x4 2015 com 80 mil kms ja com os bancos em couros e camera de re por 104 mil. O carro ta top ja esta no nome dele.
Seguro quanto sai pro seu pai? Revisão nas css, quanto sai? Acompanho geupo de zap da L200. Os caras se viram. Ou é simples ou se especializaram na manutenção dela. Poucos buscam oficina pra resolver problemas que aparecem.
Opa, Muito bom o video parabens!!! não sei ajuda agora kkk mas para fazer a calibração não poderia utilizar os comando do aparelho de baixo para iniciar a calibração???
Esses mostrando detalhes eu sempre tento, mas tudo da 30min kkkkkkkk. Pode reparar que falei correndo a maior parte do tempo. Mas vão sair mais vídeos dela andando um pouco mais curtos ;)
Eu ja pedi ao Fernando videos de 25min em media, mas 30 eu perdoo...rs E depois, se o carro tem muito a oferecer e coisas que sao indispensaveis de se informar? o que fazer?
@@yuriquintanilha2712 meu pai é xonado na capotalux (hilux), indiquei pra ele a triton, na vdd meus tios tem né, afinal dps q eu fiz a cabeça dele, tem na garagem um audi q3 ambiention e a l-trion hpe 14/15, essa bicha é foda pra pilota!!
O fato de essa picape *não* ter bloqueio do diferencial traseiro é uma falha grotesca pra uma picape intitulada como "casca grossa" e com um angulo de ataque tão bom.
![เบิ้ล ปทุมราช - สาวสอง ( มีมี่ของอ้าย ) ft. ตาต้า,ต้องเต [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/mqlMjnP08XI/mqdefault.jpg)
Não há o que reclamar dessa máquina... Sou fã desse tanque de guerra, apaixonado por ela. Inventei de vender a minha HPE 2015 completona e comprar uma BOMBAROK 2018! Pior negócio da minha vida, pois depois de ter uma Triton, nenhuma outra serve. Não é papo não, mas essa maquinona é MUITO MELHOR do que as outras. Só o ronco do motor dela já demonstra o que é esse carro. Não há comparativos! Ela é um camionetão raiz, pra quem gosta de motorzão diesel de verdade, com reduzida e tudo. Pra mim, muito melhor que a Hilux inclusive. Quer ter camionete e ser feliz? Compre uma dessas. Agora se vc quer um AGROMÓVEL pra ir ao shopping e dar volta na praça a Bombarok já vai te servir... mas pra mim NÃO! l200 sempre!
Esse ronco forte dela tipo um ventiladorzao é bebedor ou é normal ?
@@matheusjeorge Esse barulho que vc falou é do funcionamento da turbina. Consegui vender a TRANQUEIRA da AMAROK e voltei para a L200... Comprei uma nova 21/22 e mesmo no modelo novo com nova motorização ela tem um som fantástico no motor. Qdo a "turbina enche" ela faz aquele som característico de motorzão diesel. Falem o que quiser, mas para mim (ainda) é a melhor camionete... um show!
@@rjbbrag Estou pensando aqui se pego uma dessa ou S10. Estou vendo várias avaliações pra saber mais sobre essas duas. A Triton HPE 2015 e S10 2016 LTZ
@@viktorlima9417 certamente a Triton não tem o mesmo conforto da S10 Viktor... Mas, quanto a confiabilidade mecânica eu posso lhe garantir que ela é superior. Tem uma mecânica mais simples, mais confiável. Por fim é uma camionete mais forte por assim dizer. A S10 também é excelente, mas eu ainda fico com a Triton. Não espere dela um conforto como vc teria na S10, mas espere dela muita força e confiabilidade. A primeira l200 que eu tive foi justamente uma HPE3.2, automática, marrom, Top de linha. Era um show. Se vc comprar, não irá se arrepender. Deixa eu lhe dar uma dica: Se ela for automática, verifique bem o cãmbio para ver se não está dando "trancos" e se as trações estão com os engates bons... esses engates tem que ser firmes, mas não podem ser "ásperos ou enroscar". Veja também o funcionamento do motor, observe as trocas de óleo. Esse modelo também "come" as pastilhas de freio que duram uma média de 15.000km. Observe isso e veja o estado dos discos de freio. Por fim, visto isso, se vc achar que o carro está bom, pode comprar sem medo, pois ela é UMA MÁQUINA, um trator. Vc vai se apaixonar de imediato. Evite chipá-la ou fazer qualquer alteração para ganhar potência, pois o motor e a transmissão dela trabalham com base em 38kgmf, 180cv... assim, não force a caracteristica do carro para não compremeter o funcionamento. Vai por mim... Esse negócio de aumentar potência é bobagem. Um carro grande como ela é não foi feito para correr. Assim, se vc conservá-la com as características originais, vc terá só alegrias... Meu amigo... a Triton é um CARRÃO... boa sorte na compra!
@@rjbbrag vc trabalha com com o que ?
Pra mim , a melhor L200 já feita e o modelo também.
Os três frisos na tampa de combustível é um easter egg alusivo ao nome do carro "Triton" foi dito isso na primeira versão do veículo na época do lançamento!
Tá aí, essa eu não sabia!!! Vlw pela info!
@@Route99Brasil de nada irmão. Tenho uma coleção de autoesporte em casa que sempre comprava a uns anos. Aprendi muito com elas rsrs!
Isso sim é bruta !!!!! Uma novinha com 80k rodado assim ta dificil de achar, meu sonho!
Recomendo muito! Muito boa, manutenção simples, e muito durável
É a melhor Pick-up do mercado,
com remap fica animal, bruta! Parabéns pelo canal.
É uma excelente pick up, tanto na cidade como na roça. Tenho ha 10 anos. já é a segunda. Agora o que faz ela ser mais firme é porque não calibram o pneu de acordo com o terreno. Sua calibragem é 26 dianteira e 28 traseira, sem carga. o que a deixa bem confortável. O problema é usam calibragem acima da especificada em carga e ela fica mais dura. Na lateral da porta tem a calibragem. É só ler. Mas a maioria tem preguiça de ler, principalmente o manual .m É mehor que a Hillux, que é perigosa nas curvas principalmente se precisar fazer a do alce. A triton é muito boa nas curvas e terreno. Tenho fazenda e levo todo material nela, postes rações etc. Nunca me deixou na mão.
Mesmo com isso ela continua muito dura. Não tem nem comparação com picapes realmente confortáveis.
Qual é o consumo dela na cidade?
@@viniciuscamposgouveia7227uns 8km
Vc não acha a caçamba dela muito pequena?
A melhor caminhonete! Já andei muito nela! Ótimo vídeo
Hoje em 2021 não se encontra por esse valor, mínimo de 110mil
Na minha região 125.000
Aki centro oeste de minas variando de 119 a 135 umas nesse ano
Agora 149.000
2015 tá em média 140 mil
A tração acionada com alavanca, não obstante ser feia esteticamente, é muito mais confiável. Como a vocação dela era para o trabalho, está muito bem posicionada.
Pois é, nesse sentido concordo com você!
Tambem não confio no "eletronico" cuidando do "mecanico" ainda mais quando é pesado, mecanico é robusto, mas é logica pura, ja eletronico sao varios componentes que podem comprometer uma maquina toda por culpa de um só ou mais, fugindo da logica a probabilidade e possibilidades...
Eu acho lindo essa segunda alavanca, meu sonho é uma HPE dessas!
Sem contar quando você acelera a alavanca balança mostrando a força do carro, e quando você da aquela acelerada com ela em neutro e o motor faz o carro balançar!😍
Muito bom, sempre gosto dos seus vídeos, vc fala de uma maneira simples, que todo mundo entendi. Parabéns pelo seu trabalho e que Deus te abençoe muito.
O objetivo é esse mesmo, um bate papo de amigos e não um jornalista tentando vender um carro pra você. Abraço e obrigado por acompanhar o canal!
A MELHOR DO MUNDO, TIVE UMA 2012, MANUAL, ANDEI COM ELA 50 MIL KM, VENDI COM 163 MIL KM, SÓ TROQUEI OLEO , FILTROS E PASTILHAS DE FREIO, PARA UMA CAMIONETE PASSA DE BOM, SE QUER FRESCURA COMPRA UMA bmw sedan
Essa camionete e muito boa foi a minha ultima sinto falta da manutencao barata e da robustez
A melhor picape...top
Bruta.
4x4 de verdade pra aguentar pau, se chama L200 Triton...
Bom dia !!!!
Na minha humilde opinião, quem não quer carro difícil de estacionar, barulhento, com direção pesada e suspensão dura, é melhor comprar um Up ou um Citroen C3.
Caminhonete é carro de Homem.
Não tem frescura, é Máquina.
Mas muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.........
Ou um smart kkkkkk
Camionete raiz! Famoso quantos menos tecnologia menos coisa tem pra quebrar, A melhor camionete do mercado disparado, aguenta muito cacete e não pede arrego!!!!
Olá, Fernando.
Já tive a oportunidade de conhecer um pouco duas L200 em períodos distintos. Na primeira, um lojista ofereceu ao meu pai uma das primeiras que chegaram ao Brasil, ano 1992. Ela era estranha, pois tinha lift na traseira e a dianteira apontava para baixo. Enfim, ainda que com 13 anos, vi coisas bem minimalistas nela, como a caçamba pequena e o espaço interno muito apertadinho. Ainda assim, me entusiasmava muito a alavanca do 4x4 (rs). Que ansiedade tive para ver aquele sistema funcionando (rs... só perdeu para o Lada Niva de meu tio-avô).
Já, anos depois, conheci uma pérola das ruas: uma Triton HLS Flex 4x2, recém-comprada por meu tio: ela é tão bonita quanto a de seu pai, além de bem mais evoluída em equipamentos e espaço interno que a antiga, apesar de, nos bancos de trás, eu ainda ter notado o ângulo entre o joelho e o quadril um pouco desconfortável.
No mais, ainda considero as pick-up's MIT como símbolo de valentia e resistência ao uso que ela propõe: longe do trânsito metropolitano. Rs...
Abraço! Parabéns pelo vídeo!
😉
Cheguei andar em uma dessa primeira geração que tinha no Brasil, mas era criança ainda então achava tudo um máximo. Mas hoje é incrível como evoluíram as picapes né, pois essas era praticamente carros compactos por dentro. Hoje praticamente todas tem interior mais próximo de um médio, ainda que não usem materiais macios.
Essa ainda é um veículo mais espartano, aposta mesmo da durabilidade e capacidade offroad.
Carro tem um conjunto mecânico ótimo. Tenho essa versão há 1 ano já, 2015, sem dar nenhum problema. 4x4 dela é muito bruto. Vale a pena a compra. Usamos 60% na cidade. Poderia ser mais confortável e essa central multimídia infelizmente tem um touch péssimo.
Consumo real? Manutenção , muitas?
@@julianoborghesi6993 tenho uma identica, consumo 10 km/l em qqr lugar e manutencao oleo e filtros a cada 10mil km normal.. abraco
Ótimo video irmão!! Triton é triton . Com esse pneu anda em qualquer lugar com esse trator kkkk
Sinceramente? Achei maravilhosa e nada que foi dito eu considero defeito. Linda d+
n curto picape, mas se fosse pra ter algo bruto diesel seria essa, acho mt linda
Compramos uma essa semana com 63k, feliz demais!
Qual ano vc pegou? Também quero pegar uma..
Vim do futuro dizer que ela custa 150.000 agora kkkkkk
Um vídeo top da melhor camionete! 👏👏👏
Vlw!!!
Custo benefício é a melhor caminhonete 👍
Meu padrasto teve uma identica a essa, vendeu, sinto saudades até hoje
Sou fã desse carro! Bruta.. máquina.
Também
Mano que vídeo top me ajudou muito obrigado 👏🏻👏🏻👏🏻
Só tenho uma coisa a dizer...
Fernando tu e foda o melhor canal de avaliação de carros parabéns continue assim
Que isso, vlw ai pela força!!! ;)
Meu pai tem uma de fabricação 2015 sendo modelo 2016. Canso rápido como passageiro nos bancos de trás!! 12:00
Tá muito linda estamos querendo adquirir uma dessas
Muito bom o video.
Seus videos valem apena
Ela bem simplesinha. Mais é uma dessa q eu quero gosto da triton
Tenho uma 2018 autdor com apenas 52 mil km adoro fiz o remap na sfchips troquei o interculer tá animal
Muito bom o seu vídeo, para mim que sou comerciante essa caminhonete seria ótima
A única coisa a reclamar que, hoje a mesma Pickup custa mais cara de quando era vendida zero km. Como diz o Toreto …”isso aqui é Brasil”…
Infelizmente a Mitsubishi parou no tempo. Se for apenas para trabalho... Mas se for para o dia a dia é complicado pagar tudo isso por um interior que de jogo direito aos anos de 2008.
Pra mim a mais resistente pra aguentar o tranco so essa ,ela fica top se fizer um remap da injeção ae pick-up fica animal, 52 kgm de torque de arrancada
Ela não e muito confortável em vista de outras camionetes mais sim tem muita força
Faltou dar uma volta com a Pick-up.
Os vídeos andando são sempre separados em nosso canal! Durante a semana eles vão pro ar. Abraço.
Gostei de você meu amigo vc explica bem em relação ao veículo
Vou comprá uma dessa com fé em Deus
Meu parabéns meu amigo vc explica bem
Vc tem amor pro q faz meu amigo meus parabéns
Aqui no RJ ta caríssima uma dessa ta 170 mil 2015
Eu gosto muito dece carro mas é muito dinheiro para os brasileiros infelizmente eu fico revoltados com os nossos governantes está este tipo de carro dava para baixo o preço
Valorizou, agora em 2021 não encontra por menos de 100k!!
Sim, real perdeu poder de compra.
E carro a diesel está sendo mais procurado devido os valores dos combustíveis!!
Sou fã dessa máquina
Olá, parabéns pelo video, estou vendo uma 2015, diesel, tirei mtas dúvidas, mas gostaria de saber se o câmbio é cvt. Desde já agradeço. Abç.
Não é cvt não, esse é um 5 marchas com conversor de torque comum.
@@Route99Brasil ok, obrigado.
A minha é 2012 com 230 mil km rodados e nunca quebrou nem um parafuso.
Melhor de todas 😍😍
Com multimidia e sem computador de bordo....só brasileiro que consome isso. Tenho um Sandero 1.0 xom multimidia e compudador de bordo que dá; distancia, consumo p km, consumo total, km sem consumo, velocidade media, nota de consumo. Antes que comentem negativamente, não estou dizendo que o Sandero é melhor somente que NUM DETALHE ele vem mais equipado.
Ela era vendida assim no mundo todo, não era pack Brasil não.
meu pai nao tinha condiçao suficiente de comprar uma da loja zero... entao um amigo ofereceu uma l200 2015 hpe diesel. Entao fechamos com esse cara. Ele pediu 120 mil na caminhonete. So que no dia ele amentou ela para 140 mil... descepcao.
Entao fomos na capital e compremos uma s10 lt a diesel 4x4 2015 com 80 mil kms ja com os bancos em couros e camera de re por 104 mil. O carro ta top ja esta no nome dele.
Melhor coisa que fizeram. Esse carro nosso foi 95 mil! Os caras querem ganhar 45 mil em um ano.
Seguro quanto sai pro seu pai?
Revisão nas css, quanto sai?
Acompanho geupo de zap da L200. Os caras se viram. Ou é simples ou se especializaram na manutenção dela. Poucos buscam oficina pra resolver problemas que aparecem.
Boa noite parabéns pelo vídeo
Carro de cabra macho!!!!
Canal tem até placa agora kkk ótimo vídeo como sempre Fernando
Não é a nossa placa ainda não kkkkkkkkk, mas tá servindo
Essa câmera está precisando regular ela a do meu carro estava assim depois regulei ficou perfeita
hoje 6/09/2022 essa triton 2015 nao sai por menos que 125 mil
Eu prefiro na alavanca para passar o 4x4 e reduzida
Eu acho prático por botões, mas não deixa de ser bacana assim tbem!
Muito bom o vídeo, parabéns pelo canal.
Obrigado!
Opa, Muito bom o video parabens!!! não sei ajuda agora kkk mas para fazer a calibração não poderia utilizar os comando do aparelho de baixo para iniciar a calibração???
Infelizmente não
Não e carro de passeio é um tanque de guerra
Top são boas e barata 👏🏽
Cara se for possível faz vídeo mais curtos porque é ruim ficar meia hora em um vídeo,(gosto muito dos seus vídeos)
Esses mostrando detalhes eu sempre tento, mas tudo da 30min kkkkkkkk. Pode reparar que falei correndo a maior parte do tempo. Mas vão sair mais vídeos dela andando um pouco mais curtos ;)
@@Route99Brasil certo, gosto muito do seus vídeos .
Eu ja pedi ao Fernando videos de 25min em media, mas 30 eu perdoo...rs
E depois, se o carro tem muito a oferecer e coisas que sao indispensaveis de se informar? o que fazer?
Só ver aos poucos... kkkk
Camionete raíz
@@fctyrtyrtyrty São categorias diferentes, L200 é a Raiz das picapes médias ( diferente da Capotalux), já a F1000 é a Raiz das picapes grandes.
Gostei do vídeo 👏
Lindo carro ♥️
Tenho interesse em comprar essa Triton
vale a pena uma carro bom desse por menos de 100 mil !
Aproveita e arruma um Lancer para avaliação. kkkk Cara sou apaixonado no Lancer!
Eu tambem men, cara muito bonito rapido e barato
Tbem gosto do Lancer! Assim que possível vamos testar sim!
Eu iria de S10 LTZ 2017 SEM DÚVIDAS!!!
Parabéns vídeo ótimo!
Obrigado!
A modelo com chave presencial só a partir dos modelos novos à L200 Sport
Pois é, imaginei que não tinha nem chances de ter isso kkkkkkkk
@@Route99Brasil seu pai quando for trocar pensa em outra L200 triton ou sport HPE-S ?
@@yuriquintanilha2712 meu pai é xonado na capotalux (hilux), indiquei pra ele a triton, na vdd meus tios tem né, afinal dps q eu fiz a cabeça dele, tem na garagem um audi q3 ambiention e a l-trion hpe 14/15, essa bicha é foda pra pilota!!
Quando for possível faça um vídeo da Ford Raptor, Toyota Tundra ou Dodge ram.
Eita migo ai pediu demais, ainda bem q vc interpretou legal "se for possível" essas trucks ai são boas, mais bebem demais em alguns aspectos!
Curto seu vídeo e o TH-cam tira automaticamente
O fato de essa picape *não* ter bloqueio do diferencial traseiro é uma falha grotesca pra uma picape intitulada como "casca grossa" e com um angulo de ataque tão bom.
Essa é linda demais
Fernando, gostaria de saber se o Ford Ka 1.5 sedã 2015 é uma boa opção pra rodar na Uber
Filma o Bravo T Jet Fernando!
Mto show!!!
❤❤
Olá amigo já vi vários vídeos da L200 mais ninguém fala da válvula ige que na Triton tem problemas de carbonizar o coletor, agradeço pela atenção!
Isso é pra quem faz uso pesado, carro está com mais de 120k rodados, aí você manda fazer uma limpeza , todo carro gera carbonização
PR mim!top demais!👍
Gostei do valor
Esse câmbio dela é de quantas velocidades?, que você não falou
5
@@pedroprotazio valeu, eu pensava que esse câmbio automático era de 4 velocidades
Essa geração teve 4AT tbem, só não sei em que ano mudou.
Tenho uma ,só acho a ventoinha qdo liga muito alto o barulho ,alguém sabe dizer se é normal? Se ela desliga depois? Estou con a minha há uma semana
Picape média em que sentido ? A melhor camionete que já fizeram kkkk
Estribo lateral é o nome da peça.
A melhor
Qual é o consumo dela
10 km cidade e 13 na estrada.
o valor dela aumenta todo ano.
o minimo agora numa dessa e 130
Faz avalição da Ford f1000
No dia que quiser vender ela me dá um alô aqui por favor. Obrigado
Já vendemos meu amigo
@@Route99Brasil ok tranquilo
Amooo Meu Sonho
T40 pfvv necesitamos de mas expliçao de carros chines
Qual é o conta pra negociar
kkk me diz onde tem uma HPE 2015 por menos de 100k em 2022 que eu compro duas... ta na faixa de 160 180k...
Tu viu quanto subiu desde que compramos essa aí kkkkkkkkk
@@Route99Brasil a minha subiu quase 80 contos do que eu paguei, agora é casar com ela mesmo.
Qual é melhor essa l200 ou a Ford ranger 2015 ?
Ranger sem dúvidas! Tem mais itens se segurança.
@@Route99Brasil obrigado amigo
Pq não comprei quanod estava esse preço 😢
Qual o preço dessa Triton 2015
Pra que serve esse com essa gavetinha no câmbio parece um botão na frente da alavanca P?
Se for o que to pensando é um porta treco
Uma dessa aí dava dertim pramim se o dinheiro tivesse pronto ia fazer uma proposta agora
Quanto e o IPVA ?????
IPVA é %