JE RÉAGIS À LA NOUVELLE SÉRIE 2 COUPÉ - LE 6 CYLINDRES EN LIGNE RÉSISTE !
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2021
- Salut à tous, aujourd'hui je réagis à la nouvelle Série 2 Coupé. A l'heure où tous les constructeurs remplace leurs moteurs par des moteurs plus petits, ou avec moins de cylindre, on s'attendait tout naturellement à ce que BMW suive la tendance. Mais le mythique 6 en ligne continue de résister, et est toujours présent sur cette Série 2 Coupé, quel soulagement !
#reaction #bmw #automobile #serie2 - ยานยนต์และพาหนะ
Excellente analyse, remarques très pertinentes, conclusions habiles ; voici une bien belle vidéo. Je partage les appréciations esthétiques concernant la calandre & l'équilibre des lignes. Je suis un grand amateur de ces vidéos "Je réagis". Espérons que d'autres viendront. Un pouce bleu bien mérité.
Encore merci à toi pour ces commentaires ! D'autres réactions sont en effet prévu dès ce mercredi !
Et pour ce qui est des lignes elle sont effectivement discutables selon moi, mais ne seront je pense pas autant controversé que l'on pu l'être celles des M3 & M4.
Ah moment faut savoir, être conservateur ou pas toujours des critiques. L'ancienne série 2 je la trouvais fade, à par les M2
Pour ma part je suis plutôt conservateur et je l'assume, et la plupart de mes remarques vont dans ce sens.
BMW est une marque chargé d'histoire qui ne peut pas renier ses origines.
@@RobinStudio Bmw n'a rien changé la M2 sera toujours propulsion en faite . J'ai plus de 40 ans donc je connais très bien bmw pour en avoir eu.
Effectivement la M2 sera toujours propulsion. Mais pour la M2 CS, qu'en sera-t-il de la boîte manuel, de l'empattement hyper court, et du poids contenu ? A voir d'ici là évidemment, mais tout laisse à penser que cette M2 va grossir, s'alourdir, s'aseptiser, et perdre son âme au passage, tout comme l'on fait les M3 et M4. Cela reste des voitures formidables, toujours en propulsion, joueuses et agréables à conduire, seulement elles ne sont pas comparables à ce qu'elle étaient au début. La M3 actuel se rapproche incontestablement davantage de la M5 que de la M3 e36, e46 ou e92.
Elle est magnifique
Elle est belle sans être exceptionnelle à mes yeux.
On peut au moins reconnaître que BMW a tenté de garder "l'ADN" BMW, mais certains petits détails me chagrinent
La serie 2 coupe 2021 fait exactement la même longueur que la bmw e90 basic 4,54m exactement !
Oui et c'est bien ça le problème... Une série 2 ne devrait pas être aussi longue qu'une "ancienne" série 3.
Bonjour, je vous trouve quand même un peu sévère, perso jla trouve très belle, et surtout moderne ! Si c'est pour revenir en arrière c'est pas la peine...il faut penser que nous arrivons en 2022 et pas 1992
Je comprends tout à fait que mon jugement puisse paraître assez sévère, et j'en suis conscient.
Par ailleurs je n'est jamais vraiment dit que cette Série 2 était moche ou pas assez moderne, mais plutôt qu'elle n'était pas forcément très réussie esthétiquement pour une BMW Série 2, là étant la nuance. Cette Série 2 étant d'une part une BMW et d'autre part le successeur de l'actuel Série 2, elle se doit (selon moi) de respecter quelques codes esthétiques caractéristiques de la marque et du modèle qu'elle remplace (calandre, signature lumineuse, feux, logo, poignée de portes, taille, proportions...).
Par conséquent puisque cette Série 2 déroge quelque peu à la "règle", j'ai cru bon d'estimer qu'elle n'était pas forcément très "belle", ce qui est je le rappelle tout à fait discutable.
Par ailleurs il en est de même pour quelques points techniques : cette Série 2 ne serait pas une vrai BMW si elle n'était pas proposée en 6 cylindres et en propulsion (selon moi), heureusement c'est le cas.
D apres bmw il n y a pas de plan b pour la planete ! Quand l hypocrisie confere a la condescendance des clients bmw....
Je ne vois pas vraiment le rapport avec la série 2...
On a connu mieux chez bmw
Ah ça c'est sur !
Comme quoi ? Une vieille e36 compact avec un train arrière de E30 et une tenue totalement dépassé . Cette série 2 est tout simplement largement au dessus que l'ancienne rien que l'habitacle on passe sur la série 4 directement, chez les concurrents ont a pas ça chez Audi c'est un intérieur de lAudi A3. Et quand j'entends que 374ch c'est pas énorme je me dis dans quoi tu roules ? Une Lamborghini V12 de 600 ch
Tu as le droit de penser que cette série 2 est mieux que l'ancienne, et je n'ai jamais dit le contraire... J'ai dit que cette série s'éloignait de ce qu'elle était au début, nuance.
Ensuite je n'ai pas dit que 374ch ce n'était pas beaucoup, j'ai dit que ce n'était pas énorme POUR UN 3.0 BITURBO. Pour rappel celui de la M3 fait jusqu'à 510 chevaux.
@@RobinStudio Oui mais on est pas sur une M3 , mais une série 2 elle est même plus puissante que l'ancienne M2 de 2016
Oui donc la puissance est importante pour une Série 2, mais pas forcément pour un 3.0 biturbo.