BMW 520d xDrive, so no more "Freude am Fahren"! (EN 4K) | CaroSeria
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2024
- Jeśli oglądaliście nasz materiał uważnie, to z pewnością zauważyliście także info o naszym partnerze. Więc jeśli chcecie jakiś fajny zapach do auta to zapraszamy Was do sklepu Aroma Car l.mtm.eu/aromacar-caroseria . Wszystkie produkty do samochodu z hasłem CAROSERIA kupicie 25% taniej - wystarczy w koszyku wpisać hasło i rabat naliczy się automatycznie.
Kod nie ma żadnych ograniczeń - możecie kupować nawet kilka razy dziennie 😉 A po każdym teście wpadajcie na naszego Instagrama, bo można tam coś wygrać!
Konto kanału CaroSeria na Instagramie znajduje się pod tym linkiem / caroseria_yt
Profil Łukasza na IG znajdziecie z kolei pod adresem / lukaszbak_caroseria
Motoryzacją zajmujemy się na wszelkie możliwe sposoby, więc jak tylko zobaczycie test BMW 520d (G60) xDrive, to sprawdźcie więcej playlist CaroSerii:
Testy aut używanych
• Samochody używane
eCaroseria, czyli wszystko o elektrykach
• eCaroSeria
Testy aut w USA
• Auta w USA .
Projekt Supra 500+
• Supra 500+
Projekt Lexus LS400
• Lexus LS 400
@CaroSeria
#bmw #bmw520d #bmw5series
🔥🔥🔥
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌
th-cam.com/users/caroseria?su...
Audycja zawiera lokowanie produktu - ยานยนต์และพาหนะ
![[Live] : ONE 167 วันนี้!! "ตะวันฉาย vs โจ"](http://i.ytimg.com/vi/D9_dvfIa6Ao/mqdefault.jpg)
Moze i gorsze niz poprzednia piątka ale za to droższa
Może i Chińczycy wyprzedzili Niemców technologia za to Niemcy sprzedają drogo
A to tylko dwie z wielu zalet
i tak tansza i to sporo od e klasy....
@@falconheavy5749 ekhm… geely
Syndrom podobny do mercedesa
Wersja z kryształami i nastrojowymi podświetleniami powinna nazywać się Kristallnacht xD
Jacy ludzie są czasami k***a głupi…
Wersja💎💎💎💎 tylko na Izrael
@@funnyman8691 ale zabłysnąłeś! Laskę SSmanowi być pewnie z uśmiechem trzasnął
@@bdkamil95 twoj brodzik inteligencji jest tak porazajaco niski ze szkoda strzepic klawiatury ...
@@bdkamil95 w sumie nie wyzywalem a koment zniknal , wolnosc slowa znaczy 👌. Do meritum , twoj brodzik inteligencji jak tak plytki ze szkoda sie schylac .
Mam f11 z 2017 roku, tak patrzę na ten test i mam wrażenie że trochę to poszło nie w tym kierunku co powinno: silnik ten sam, skrzynia ta sama, za to ładne, czytelne zegary i wygodne fizyczne przełączniki zastąpione ekranami dotykowymi, większa masa, gorsze materiały, słabsze prowadzenie i komfort, wygląd też moim zdaniem taki sobie... Płacimy jak za zboże a dostajemy auto niekoniecznie lepsze, chyba podziękuję za taki "upgrade"
a po co Tobie takie auto (w ogóle jakiekolwiek auto) w 15 minutowym mieście/czy wsi... 🤔🤷♂️
@@peteroz7332 mam taki kaprys
@@peteroz7332 ?
poszło tam gdzie trzeba, czyli w stronę konsumenta z Chin
też mam f11 i jak dla mnie to jeszcze G30/31 przed liftem ładne potem to już dramat szczególnie te żałosne zegary i cała reszta elektroniki
Ważne że telefonu nie wolno używać w czasie jazdy 😂 ..uj tam z ekranami 🤦♂️..jesteśmy bezpieczni
tak się robi stado w chu...a
Dla bmw jest taniej, dla klienta drożej 😂
Wolno, używam legalnie. Czytaj przepisy a potem mędrkuj, bo się ośmieszasz.
@@fp7713 😂i dobrze mi z tym😚
Skoro nie rozumiesz sensu to nara
@@mateusz793 nie ma sensu twoje porównanie, gdyż nie ma zakazu używania telefonu w samochodzie
Ten grill momentami przypomina grill skody.
Nie tylko grill xd
Bo to jest prosto kopia z VW/Skoda, tak samo Mercedes. Skoda wraz z VW mieli grill z podobnym kształtem a szczególnie świecący jako pierwsi
Skody nie obrażaj
@@jerryl6634 Nawet nie śmiem. Żale się.
Obok skody to stało jedynie na światłach jak taksówkarz podjechał
Ręka w spodnie i oglądamy
Al Bundy wiecznie żywy :)
😁😁😁
Ojj tak +1 Byczq
Po tym filmie moja G30 530i podoba mi się jeszcze bardziej niż wcześniej a i tak mi się zajebiscie podobała :)
Jako wieloletni fan marki obecnie posiadam g30 i f06 nie mam pojęcia na jakie auto je wymienie, gdy przyjdzie na to pora. Nowe BMW są poprostu wstrętne. Coraz bardziej widoczne są cięcia kosztow. Wtykanie wszędzie ekranów, usuwanie fizycznych przycisków, fotele jak z Tesli i wszystko okraszone badziewnymi swięcącymi grilami i kolorową grafiką menu z tysiącem niepotrzebnych opcji, nie wspomianając już o tym elektrycznym badziewiu, który nie bawem będzie jedyną opcją do wyboru.
Ja mam ten sam dylemat. Wiesz na co? Na m5 f90 :D
Kupisz se wreszcie mercedesa xD
Przy g30 i e klasie z tego okresu- wybór był prosty. Natomiast tutaj BMW zgubiło wszytskie przewagi nad mercem, a szkaradność to już pominę :)
@@avaq320 opcja ciekawa, osobiście myślałem o czymś tańszym w utrzymaniu (840i GC), ale dałeś mi do myślenia.
@@Ridick1981no ja serio nad tym myślę jak trochę pojeżdżę swoją bo uwielbiam to auto (mam polift) i chętnie bym jeszcze dłuugo tą gerenacją jeździł. Ewentualnie 540i które jako daily będzie i tak więcej niż wystarczające.
ale to nie wina BMW, winnych szukaj w Brukseli
Takiego roastu dawno nie było na kanale :D
Dokladnie team BIOTAD PLUS💪
Bąk to Team VW Group, więc BMW zawsze będzie jechane przez niego.
@@MarcinWortel nie mow , ostatnia E klase tak chwalil ze w szoku bylem
@@MarcinWortel Prawie kazde BMW przed tym chwalil wczesniej, wiec bzdurne stwierdzenie. Po prostu G60 jest slabsze od G30, czasem tak bywa
@@MarcinWortel przeciez on sam ma supre (praktycznie bmw) do tego nie wiem czy ogladasz z glosem? ale praktycznie w kazdym filmie chwali bmw za prowadzenie. 35:50 masz przykład. Co ma poradzic ze sie zjebalo? jest jak jest.
Możemy wiele złego powiedzieć o nowej piątce, ale przynajmniej jest drogo
Całe szczęście
Ej serio, gdybym zaczął oglądać ten film z zamkniętymi oczami to bym pomyślała, że to gada Kornacki😲😲😲 podobny głos, sposób mówienia i nawet dykcja, ta sama maniera w głosie, a momentami nawet i barwa głosu🤯
Ale wpadka Bąku nie odrobił lekcji prawda że fotel kierowcy i pasażera reguluje się na wyświetlaczu ALE w 100% bezpiecznie iDrivem nie trzeba próbować trafić w punkcik palcem na wyświetlaczu tylko precyzyjnie i komfortowo pokrętłem (wysokosc zaglowka , boczki, ledzwie, i całą reszte). Zawieszenie zwłaszcza z tylną osią skrętną zbiera mega pozytywne recenzje. Gril można w menu wyłączyć. Kryształowa listwa led jest jak w 7ce ale w wersji z plugin i ev. Zawiodłem się nieprzygotowaniem Bąka do recenzji tej 5ki.Inni testujący 5ke oceniają lepiej niż A6 i E . Sam zamówiłem 550e odbiór 30.06 , godność zachowana 3.0 R6 i 197kucy z prądu. Podoba mi się jej nijaki wygląd przynajmniej nie rzuca się w oczy.😂
Genialne podsumowanie i końcówka! Polałem ze śmiechu 😂😂😂😂😂. Piękne to było.
Kurde, kiedyś jak człowiek oglądał/czytał testy nowych, luksusowych samochodów to wpadał w podziw i nawet trochę zazdrość, robiły wrażenie i chciałoby się takie auto mieć. Nawet na żywo na ulicy robiły wrażenie. Teraz jak widzę nowe BMW to nie mogę powstrzymać myśli, że właściciel jest nowobogackim wieśniakiem bo wyglądają po prostu kiczowato i brzydko a same technologie wydają się więcej przeszkadzać niż pomogać. Smutne.
Ale głupoty piszesz , wszystko idzie do przodu , a BMW ma się cofnąć do skrzyni 4 biegowych i jednego zegara ? Ludzie o co wam chodzi
Brak fizycznych przycisków i wszechobecna tabletoza to największa wada tego auta. Design to kwestia gustu, mi on się nie podoba bo zrobili go pod elektryka. Kolejna generacja pewnie bedzie ładniejsza bo bmw raz robi g... a raz ładne auta 😂
Ostatnimi czasy robi chyba te pierwsze 😂
Cześć, a jakie miałeś zawieszenie w tym samochodzie - serio adaptacyjne ze zmianą trybu sport/komfort czy nieregulowane M ?
Z tymi ustawieniami fotela to było genialne streszczenie dzisiejszej mody na utrudnienie użytkownikom obsługi auta. Ostatnio czytałem tez zabawny antyków o użytkowniku Volvo EX30 który musiał zasłonić kamerę która monitoruje wnętrze auta bo ciagle go ostrzegało ze nie patrzy na drogę. Problem z tym modelem Volvo jest taki ze on ma tylko wielki wyświetlacz jak w tesla. Nie ma żadnego kokpitu ani HUD wiec nawet jak chcesz sprawdzić jak szybko jedziesz to musisz zerkać do dolu na ekran i wtedy włącza się ostrzeżenie ze nie patrzysz na drogę :) Debilizm dzisiejszej techniki. Widać ze to już Chińczycy projektowali a nie Szwedzi.
Czym za 20 lat będą jeździć nasi wiejscy drifterzy jak BMW się wypisało
A ty dzbanie czym jeździsz pochwal się
oj chyba zabolało
@@DariuszMajekdzban jezdzi Toyota LC a jasnie pan czym powozi ?
Zawsze można driftować kałdi lub hondą na wstecznym
Elektrykiem na trybie drift.
Czekałem na premierę tego auta i zamówiłem...nowe X5 40d, bo to jest dramat, jak nowa 5 wygląda i jaki ma wybór silników spalinowych na ten moment.
@@AB-ng7iq nawet nie wiesz jaką moc ma nowe 40d x5 a się mądrzysz....
@@tomasz1420 co z tego ? Nawet z asfaltu tym 4x4 nie zjedziesz , Toyota LC to jest to . Kazdy ma swoja opinie i kazdy ma rację na swoj sposob .
Zrobiłem tak samo, zanim zepsują kolejna X5 w 2027
@@atom999 Też kupiłem X5 30d. Super auto. 298 km wystarczy zupełności.
Dobrze, że ten grill się ledami podświetla przynajmniej z daleka można odróżnić od skody ;p a tak to "czy to nowy superb?"
Kiedys nie kupilem BMW bo nie bylo mnie stac,dzisiaj mnie stac ale juz go nie kupie.
Retoryczne pytanie,czy oni na prawde nie widza co wyprodukowali ?
Wiedzą, wiedz również jak myślą ich klienci.
Na żywo wygląda super
dziękuję za recenzję, którego auta Pan by wybrał do codziennej jazdy : to czy Audi A6 C8 ?
E klase
Ciekawe kto jest projektantem nowej piątki ? Mam pytanie czy w bagażniku można znaleźć komplet szczotek z instrukcją dla użytkownika pozwalający czyszczenie ARG ?
Projektant? Ejaj.
Tył skroili z Passata, najbrzydsza 5er w historii 😢
Wiele osób zastanawia się nad sedanem (czy kombi) vs SUVem/crossoverem ze względu na prowadzenie. No to inżynierowie z BMW ułatwiają klientom wybór sprawiając, że sukcesywnie wszystkie modele będą prowadzić się jak SUVy.
Suvy z BMW prowadziły się dobrze jak na bmw przystało. Przykladowo Mercedes GLE to ponton w porownaniu z X5. Zobaczymy czy ich też nie zepsują. Wtedy zostanie tylko Porsche które biję wszystkich na głowę.
@@atom999 Zgadza się, że SUVy BMW dobrze się prowadzą... jak na SUVy (praw fizyki i wysokiego środka ciężkości się nie pozbędziesz) i tak pewnie prowadzi się nowe 5. Na pewno nie porównywałbym go z GLE albo Range Roverem Sport.
@@rafalg2113 👍
Ma Pan zboczoną manię do starych samochodów 😅
Ale fotel komfortowy nie jest łamany w połowie jak było do tej pory pomyliło się.
Poprzednie fotele zdecydowanie były ładniejsze nie wiem co im odjebało kto to projektuje widać że bardziej na rynek chiński.
Bąku, Ty się starej daty robisz i dlatego narzekasz. Dziś auto ma świecić ambientem i błyszczeć pianem. Rzeczy typu silnik czy bagażnik odeszły na dalszy plan.
Czm jest „kamerowane” z ręki bo chyba aparat/kamera jest zmieniony lub obiektyw?
Grill Iconic glow można wyłączyć, nie wiem skąd info że się nie da…
G30 520d xdrive w podobnym konfigu wcale nie kosztowała 250k, tylko pod 380k. Katalogowo oczywiście, bo porównujesz ceny katalogowe. Wiem, bo przymierzałem się do kupna dopchanej 520d.
No też konfigurowaliśmy i wyszło nam 250, ale faktycznie z rabatem 😜
@@ZgadnijTV ale nikt nie pyta o to, za ile sprowadziłeś od hansa, z przelotem pół miliona i wypierdzianymi stołkami w szmacie 😆
MI się ten samochód bardzo podoba, jednak ma sporo mankamentów i ta Cena za silniczek 2l z wadą czujnika ciśnienia paliwa. Masakra
A z fotelami to pewnoe wszystkie sa takie same tylko software sprawia ze ma sie “lepsza” regulacje oczywiscie za doplata i dlatego jest to nie w fotelu tylko w “komputerze”
Bardzo dobra recenzja bez ogródek. Pełen szacun! Jest to zmora tych samochodów. Praktycznie wszystkich producentów. Gdzie bezpieczeństwo podczas obsługi tych całych komponentów. To absurd !!! Taka obsługa powinna być nie dopuszczalna. A mandat dostajesz za trzymanie telefonu w ręku. MASAKRA.
Czyli mam rozumieć że nowe bmw z fabrycznie przyciemnionymi lampami przód/tył jest legalne?
Tak xd ciekawe prawda?
@@adrianproniewicz1987 Ok czyli gdy będą chcieli mi wlepić mandat za lampy to kieruje wniosek do sądu i powołuje się na nowe BMW które wychodzą tak z fabryki w Polsce.
@@FrostyLxrd To Ci nic nie da. Chodzi o homologację. Widocznie te przyciemnione ją mają
@@317Amg Ale jakim prawem są przyciemnione? Lampy standardowo mają homologacje ale zostają przyciemnione w ramach pakietu co już legalne wobec prawa nie jest.
Poważnie, Wy nawet nie rozumiecie co oglądacie????😂 One nie mają przyciemnionego klosza, tylko wnętrze jest czarne. A nawet jesli klosz jest ciemniejszy, to delikatnie i do tego czarne wnetrze co wizualnie wyglada na czarne, ale homologacje przechodzi. A nie że wzięli zwykłe lampy/reflektory i przyciemnili 😂😂😂😂
Chujowego oglądania😊
Hehe ;d thx
🙏🏻
iconic glow mozna wylaczyc z menu lub zmienic czas jego dzialania
Panie Łukaszu w opisie jest że kod na zapachy Aroma nie ma żadnych ograniczeń. Niestety ale chyba ma bowiem jak chciałem dokonać zakupu dostałem informację, że nie mogę użyć kodu ponieważ osiągnięto limit zakupów 🤔
34:58 przód taki do Skody podobny 😅
Może się mylę,ale to chyba Skoda się upodobniła fo BMW
A nie przypadkiem główny projektant BMW to były pracownik Skody?
Przód jest ładny, gorzej z sylwetką, która przypomina dużego crossovera albo suva, a nie limuzynę.
@@hubertuszczewski5808 bo jakoś trzeba było zrobić po kosztach jedną platformę do wszystkich rodzajów napędów. Coś za coś, przynajmniej nie ma utraty przestrzeni bagażowej czy zbiornika paliwa, jak to ma miejsce w A6 czy E klasie PHEV.
Projektantem Skody Superb III był Jozef Kaban. Tak, po zakończeniu pracy nad Superbem III, przeszedł do BMW, gdzie kontynuował swoją karierę jako główny projektant.
g60 - BMW zrobiło Corrado :) :) :)
coraz mniej tłuszczu w tych bmw - wnętrze wygląda biednie jak w Lexusie
cena absurd
Mercedes i Audi wyprzedziły współczesne bmw
taka toyota z bawarii
Czy mi się wydaje,czy ten tylni zwis nie jest za długi w tym aucie ?
Cześć kiedy można się spodziewać testu VOLVO EX30 z podwójnym silnikiem ?
Jako fan BMW i byly wlasciciel to jestem troche zawiedziony tym w ktpra strone podaza BMW
Bardzo ładna Skoda 😊
Bardzo dobry materiał 🔥
Jaka jest dzisiaj argumentacja używania klamek typu kasetowego??? Od lat słyszałem, że tego typu klamki są zdecydowanie gorsze pod względem bezpieczeństwa - nie da się jej chwycić mocno przy próbie awaryjnego otwierania auta... Mi to się kojarzy po prostu z latami 80...
A weźcie teraz Lexusa ES po liftingu na testy?
Chciałbym zobaczyć porównanie tak różnych aut w tak różnych cenach👍👌
hah w bmw 5 F10 uchwyt na kubki z tyłu był zamykany czyżby księgowy wszedł do akcji
Całkiem możliwe. Nawet sobie wyobrażam tę sytuację. Księgowy ogląda projekt, patrzy i mówi
"-A na cholerę tutaj ta klapka jest?
-Żeby pasażerom ręką nie wpadała do uchwytu jak sobie położy rękę.
-konkurencja tego nie ma i nikt się nie skarży, możemy na tym zaoszczędzić zylion euro, likwidujemy".
Nawet w generacji E w podłokietniku był schowek, chowany uchwyt na na kubki oraz pokrowiec na narty, a wszystko obszyte skórą
Ba, nawet w podstawowej wersji serii 3 e46 z 2002r miałem wysuwany uchwyt na kubki i schowek w tylnym podłokietniku.
Jeździłem g30 i się zachwycałem, ale jak siedziałem w tej g60, to odnoszę wrażenie regresu w rozwoju serii 5 przy wzroście ceny auta. Aż przykro 😔
Nawet by mi się z zewnątrz podobało ale w środku te zegary typu tablet ja się pytam dlaczego ? Mogą mieć zajebista rodzielczość widoczność w słońcu itp do mnie to nie przemawia 😢
no i ch... no i dobrze, prosto z mostu.
Prosta rada, jak masz poprzednią 5 to nie sprzedawaj...
Mijałem taką wczoraj i odziwo prawa lampa w połowie nie działala 😂
Może jakieś porównanie 1 do 1, np. do 520d E60? Komfort, wykończenie, bagażnik, spalanie, zawieszenie itp. Jak zmieniło się BMW przez 20 lat. Trzeba byłoby tylko dorwać jakiś zadbany egzemplarz. Co do jednego jestem pewien, spalanie pozostało na podobnym poziomie, a reszta?
Jesteśmy świadkami końca motoryzacji 🙀
Widziałem te piątkę w salonie i muszę powiedzieć, że na żywo robi dużo lepsze wrażenie auto jest po prostu ogromne jak na 5 i tak samo jego design robi wrażenie
Pięknie🤣😂! Coraz lepsze te testy. Tak trzymać!
Juz poprzednia 5 g30 miala gabaryty 7 e38,a ta obecna teraz jeszcze mocno urosła. W miescie zaparkowac masakra. E60 byla taka w sam raz pod tym wzgledem.
swietny test - jak zawsze , pozdrawiam
To są qrwa komfortowe fotele ??
Z tym się zgodzę, że ten podświetlany grill to wiocha!
Uffff no jakbym się cofnął w czasie , bez obrazy ale takie samo ujadanie i stękanie było na e60 i co się po czasie stało z tymi osobami ???
A co się miało stać? Przód e60 nadal wygląda jakby miał downa 😂
Mam G31 520D xDrive i muszę je teraz wymienić. Jako opcje są 520D i 330D xDrive. Teoretycznie lepsze na dupowoz byłoby auto wyższego segmentu, ale po 2 dniach testowania G60 nie jestem przekonany. Czy w takiej sytuacji trójka będzie lepszym wyborem? Weekendowo mam M140i xDrive i go nie zamieniam, więc mocy aż tak nie potrzebuję.
To nie wymieniaj
Albo nie wymieniaj, albo 3.
To służbowe, więc wymienić trzeba, bo wynajem to max 4 lata.
Zobacz E klasę nową to być może problem Ci się rozwiąże
E klasa byłaby ciekawa, ale Mercedes nie daje za bardzo rabatów i w budżecie mieści się tylko C 220D
To co się dzieje ze współczesną motoryzacją łamie mi serce.
Tak z przód z profilu troche jak e60, zwłaszcza jak ma wyłączone światła
Miałem ponad 10 lat 530d e 60, serwis mega drogi, non stop coś, ale jazda tym autem wciągała i wyglądała kozacko, tutaj, no nie wiem co myśleć po tym materiale, jeszcze taka kasa:/
Ponad 10 lat jednym autem? Od nowości miałeś?
g30 2.0 benzyna po 180kkm zaczęła się sypać. Co chwila jakiś szajs i przez ostatnie dwa lata wpakowane 20k i teraz znowu coś niedoamaga
@@IncognitoDriver 20i, czy 30i? Napiszesz więcej co się dzieje z autem? Był stage 1?
@@micham1337 530i vanos, rozrząd, chłodnica, przewody chłodnicy, poduszki silnika (2wymiana), przycina przy dodaniu gazu, opiłki w filtrze oleju - przebieg ponad 200kkm
@@IncognitoDriver To sporo się tego zebrało. A jak z dynamiką? Wystarczał ten silnik 30i? Co po BMW planujesz?
Xdrive z silnikiem 2.0 R4 bez równicy czy to diesel czy bena to dla mnie przerost formy nad treścią. Ten M-pakiet to kilka bezużytecznych bajerów za ciężkie pieniądze. Zamiast tych tandetnych płetw w tylnym zderzaku z piano black, mogli dać fajną końcówkę wydechu. Nie rozumiem sensu montowania obniżonego i utwardzonego zawieszenia do limuzyny z 2 litrowym klekotem. 🥴🤪🤪
11:25 - Ja w swoim E60 z 2008 roku mam uchwyty na kubeczki schowane pod klapką, obitą miękką skórą a tu ordynarny kawał plastiku jak w jakimś Citroenie. Cóż za "progress".
Bez obrazy fura z 08 to w chwili obecnej wzbudza bardziej litosc niz pozadanie na ulicy .
@@funnyman8691 Co to ma wspólnego z tym do czego odniosłem się wyżej? "Bez urazy", ale jedyny sens twojego komentarza to właśnie urażenie mnie. Bez obaw, nie gniewam się bo mam wyjebane w opinie randomowych ludzi z internetu.
Pluży jak A6 fwd - sięgnęli więc dna, nie ma powodu by kupować kastrowaną bawarke zamiast Skody ktora nic nie udaje i jakoś spójnie wygląda na tle tego koszmarka..
Fajny materiał z humorem 😁👍 , auto beż rewelacji. Oczywiście każdy lubi co innego 😅
Tyle lat od czasów e39 a miejsce na tylnej kanapie jest prawie identyczne w każdej generacji
Patrz też że Bąku ma prawie 2 metry wzrostu
Bmw 5 nigdy nie aspirowało do konkurencji dla superba 😉
Do tego klamota e39 to chłop by się w ogóle nie zmieścił. Zobacz sobie test dwumetrowca F10 na autocentrum. Zachar się tam nie zmieścił to co dopiero w e39 które ma 30 lat i jest wielkości serii 3
@@TheKacper2001 e39 jezt wieksze niż jakakolwiek seria 3. A Zachar ma pecha ze mierzy ponad 2 m :D Zresztą, kto kupuje BMW i jezdzi na tylnym fotelu?
@@drbuzz4740 to weź sobie porównaj wymiary e39 i g30. Dziś na drodze nawet widać jakie e39 jest małe i wąziutkie względem nowych aut. Czasy tego auta dawno minęły. Teraz to tylko do muzeum wstawić. No ja na przykład mam w211 i pojechaliśmy w czwórkę z kolegami. Ja akurat siadłem sobie z tyłu i zbyt dużo miejsca nie miałem. Mam 177 cm, z przodu siedział kolega 185. W e39 to nie wiem czy bym zbyt wygodnie jechał. A w211 większe niż BMW
36:03 w punkt👌
Na zywo z zewnatrz wyglada lepiej ale za to w srodku... wogole nie mialem poczucia luksusu siedząc w środku.
Problemem BMW jest wykorzystanie tego samego nadwozia do wersji elektrycznej i spalinowej. Spalinówką ma wady elektryka, a elektryk ma wady spalinowki (brak przedniego bagażnika itp.).
No ale i3 się skończyło i teraz trzeba zarabiać kasę
Zgadzam się. Mercedes tego błędu nie popełnił i nowa klasa E jest odrebnym samochodem, wyłącznie spalinowym/hybryd. Chodź sądzę że to zamierzony błąd BMW niż faktyczny. Koszty.
@@drbuzz4740 Dokładnie o cięcie kosztów chodzi. Dziś nikt nie produkuje elektryka z kewlaru i aluminium...
Bardzo ładna škoda
Doceniam szczerość testu 👍
Lepiej sprawdzone A6 40tdi quattro. A jak się w nowej piątce ma wyłączanie start/stop? W x1 nie ma opcji wyłączenia …
Nawet w menu?
@@CaroSeria nawet w menu :( nie ma i już. Jedynie tryb sport, w którym nie można zmienić mapowania silnika jednak na spokojny. Dramat. Szkoda.
Ile kosztuje pakiet kierunkowskazów? 😅
Jest w cenie m pakietu pro 🙂
I tak Cie nie stać 😁
Może sprawdzić na jakich oponach stoi to BMW, bo jak na całorocznych, to prowadzenie będzie takie właśnie, tzn gumowatość ogólna auta i zakręty to męka dla tych opon. Mam w tej chwili samochód zastępczy na oponach całorocznych i jest to zupełnie inne auto w prowadzeniu od samochodu na letnich oponach.
Nie, letnie pirelli p zero z homologacją BMW.
W G31 bo taką mam, tylna kanapa jest lepiej zrobiona, uchwyty na kubki schowane, kanapa sama się składa z gracją po przyciśnięciu przycisku w bagażniku. Też ma MHEV z tym samym silnikiem, Xdrive, bateria do tego systemu na 48V jest z przodu po prawej stronie niewielka 11 Wh, dynamostarter daje 120Nm momentu przy ruszaniu, oraz przy wyprzedzaniu. Fajne rozwiązanie i daje nam to że wg ustawy auto jest traktowane jak zwykła hybryda, przez co mamy akcyzę mniejszą o połowę. W G60 ten tablet jako deska rozdzielcza mi się nie podoba, w moich obu autach mam analogowe zegary zarówno w G31 jak i F11. W G31 ten wystający tablet również nieporozumienie. Moje G31 jest w Sport Line dlatego ma fajne sportowe fotele, plus łopatki. Ogólnie G60 a dla mnie bardziej G61 na taki test czekam, w dieslu, póki co jest brzydkie, może jak będzie za dwa trzy lata lift, to wtedy będzie jakiś ten samochód. Z tego testu wynika że jednak G30/31 jest lepiej zrobiona. Ten silnik B47 jest montowany od F11 od 2014 roku, to jest dobry silnik, w G30/31 Mild Hybrid i tu to silnik o oznaczeniu B47D na dwóch turbinach, ale moc i moment praktycznie bez zmian. test na drodze S8 betonowa nawierzchnia, i niedawno oddana a już nadaje się do remontu, te uskoki są co raz bardziej wyczuwalne. Fajny test pozdrawiam.
Z nowych BMW to tylko x5 ma coś ze starej bety ale do czego to doszło żeby Suva wywyższać 🤣
Jeszcze 4 przed liftem i w 8 nie ma tabletów i prowadzenie jak prawdziwe bmw
Światła z tyłu przypominają mi AMG 4Doora
Odnośnie tych dotykowych przycisków i ekranów, to przypomnę tylko, że w większości auta te kupują panowie w wieku 50+, którzy mają problem obsłużyć tempomat adaptacyjny, a oni im takie coś zafundowali…
Nie było już przypadkiem 520i na tym kanale ale z jakiegoś powodu zostało usunięte?
Zalatuje spiskowa teoria dziejów... Do tej pory, przez 4.5 roku działalności, nie usunęliśmy żadnego testu.
@@CaroSeriahmmm, może snił mi sie tylko jakis łysy w 520i
A w Chinach się wszystkim podoba
I o to chodzi bo każdy wie że Europa zbankrutuje więc ma w dupie ten rynek
10:19 bo to jest dla Chińczyków...
F10 w mpakiecie to było to,pozniej były już tylko kolejne wariacje,przód w obecnej ,nawet w mpakiecie jest jakiś grzeczny i taki mdły,wszystkie te nowe auta podobne do siebie chociaż merc wypuscił całkiem przyjemne i eleganckie zabawki
F10 to pasztet. Dopiero G30 wygląda rasowo.
f10 spokojna - za to g30 mistrzostwo świata
Podświetlenie grilla można wyłączyć - wystarczy wejść w ustawienia ;)
Miałem okazję jeździć G60 520D przez kilka dni w ramach testu auta przedzakupowego. Auto komfortowe, ciche przy małych prędkościach, bardzo ekonomiczne, przy zatankowaniu zbiornika zasięg komputer pokazał niemal 1400km. Silnik bardzo fajnie napędza to auto -nie mam uwag. Natomiast jakośc wykonania dla mnei kiepska, przyciski sterowania szyb jak z auta za 70tys zł, wspomaganie kierownicy za mocne, nie czuć zespolenia z jezdnią, jakby się kręciło kierownicą na playstation, aut podatne na podmuchy wiatru bocznego, obsługa mediów....noooo dla baaardzo cierpliwych a jak chcecie zamówić otwierany szyberdach w aucie za 400tys zł to nie ma szans. Obecnie jeżdżę F10. Jak zmienię to na G30 po lifcie na 540i lub D ale na pewno nie na tę Beemkę. W mojej ocenie cena za to auto jest przeszacowana, po drugie gdyby mi zasłonić oczy wsadzić do tego auta i je odsłonić to nie wiedziałbym w jakim aucie siedzę. Ten samochód mi nie dawał radości z jazdy. Wszystko w nim jest jakby to powiedzieć jakieś takie nie mechaniczne. Ten samochód to nie moja bajka. Przykro mi to pisać bo jestem wieloletnim fanem BMW. Wiele lat jeździłem E61, teraz jeżdżę długo F10, żona M135i. BMW 5 G60 mnie osobiście rozczarowała. Fakt auto było golasem.Nawet nagrałem film o moich spostrzeżeniach z jazdy ale go nie opublikowałem bo mi wstyd że biadolę:( W dziwną stronę idzie ta motoryzacja. Pozdrawiam widzów.
Ja jebie jaki dramat....Dzięki za ten test, niech otworzy oczy ludziom śliniącym się na widok tych tabletów i haptycznych przycisków.
Mam starà BMW x1 35i Xdrive . 6 cylindrów - kocham ten dźwięk 😊
Telefonu w czasie jazdy nie można używać bo rozpraszają a te tablety są ok totalny debilizm 🤦♂️
Dramat to oszczędzanie w markach premium. Księgowy, który to zapoczątkował powinien być wychłostany w samo południe na środku rynku. Oszczędzanie kilkuset (nawet) euro na przyciskach, gałkach i pokrętłach w samochodzie za bańkę (nie tylko BMW i nie tylko pokrętła) to jakaś abstrakcja.
Dla 20,30 latka w pl to pewno premium. Bardziej na zachodzie dla 50 latka zakup auta za 100euro to nic wyjątkowego.. Po jeździłeś 3-5 lat i wymieniasz używany na kolejny nowy
@@snakeyes2338 Ile razy wam trzeba powtarzać: TO NIE SĄ OSZCZĘDNOŚCI. To jest jedyna opcja w dzisiejszych samochodach które mają po siedemset ustawień, guzików fizycznych by trzeba było więcej, niż w sterowni reaktora RBMK-1000.
Czemu nie używasz kierunkowskazów przy zjeżdżaniu z ronda?
W BMW nie ma przecież..
Drzwi przod tyl wygluszenie maja za ta cene?
pojedyńcze szyby, drzwi bez wygłuszenia i bez samo-domykacza. Auto z cyklu - poszukuję frajera
Ale mi to bmw przypomina nową skode superb z przodu. Z tym ze skoda o wiele ładniejsza!😅
Dokładnie, przód z daleka przypomina Skodę😂
Gemera kiedyś będzie u Pana ?
Dziekuje. Juz wiem ze dumnego kolege w takim nowym ladnym spokojnie objade moja pelnoletnia e90 :D
Liczenie na to że podstawowy diesel z 4x4 będzie latał bokiem to bardzo optymistyczne podejście.
Oj tam, ważne ze można po aucie pocisnąć. A to ze bez sensu jest wymaganie czegoś takiego od auta w takiej konfiguracji, to rzecz kompletnie drugorzędna.
Na mokrym raczej powinien. Gdzie ten bawarski nacisk na tył w napędach 4x4.
To był tylko przykład na poparcie tezy ze dynamika zawieszenia jest gorsza niż poprzednio, plus gumowy układ kierowniczy
@@Markok1911 a honda powinna driftować na wstecznym. To że auto daje więcej mocy na tył to nie znaczy ze w najsłabszej wersji będzie latać bokiem jak M4.
@@atom999 poprzedni sie tak samo zachowywał, nigdy podstawowy dieselek z 4x4 nie potrafił latać bokiem. Zresztą co do zawieszenie, rozkładu masy, czy układu kierowniczego to i tak ta 5 ka jest lepsza chociażby od E klasy, o żałośnie prowadzącym się Audi A6 to nawet nie wspominając. Pisze na postawie innych testów. Nie wszystkie były talk krytyczne jak ten.
Panie Łukaszu, uwielbiam ten kanał, uważam Pana za profesjonalistę z poczuciem humoru ale ilość błędów merytorycznych w tym filmie jest zaskakująca. Czarny grill jest dostępny tylko w pakiecie m pro, sportowy hamulec również. Iconic glow (podświetlany grill) można wyłączyć w ustawieniach oświetlenia zewnętrznego. Niestety w nowym fotelu komfortowym górna część fotela nie łamie się na górnej części pleców. Head up można dostosować według oczekiwań, w tym jasność i informacje o funkcjach. Harman faktycznie gra świetnie, ale jest jeszcze Bowers dla Serii 5.
420.000 w tej specyfikacji to niemal full opcja. Samochód z m pakietem w ładnej specyfikacji można mieć już za 330.000 zł
No właśnie. Jest drogo ale 420 a 330 tys to jednak spora różnica. Importerzy sami sobie strzelają w kolano bo dają do testów wersje dopakowane pod korek a bardziej niż kosmiczne wyposażenie wrażenie robi wówczas kosmiczna cena.
dokładnie, a uwzględniając rabat z ceną za dobrze wyposazoną piątkę schodzi się znacznie poniżej 300k, to wcale nie drożej niż za f10. Pominę już test latania bokiem autem z podstawowym dieslem, bo to już jest wręcz żenujące
Wszystko w punkt. Zabrakło głownie dokładnego przestudiowania konfiguratora.
To że nie ma miejsca z tyłu to nic ale kurde te tyły przednich foteli to hit😂 lekko jak 3 z lat 90 tych
Napęd Xdrive jest stałym napędem?
Dolaczanym
@@kamskam908 Też mi się tak wydawało, że to na sprzęgłe w skrzyni rozdzielczej hula. Skoro silnika nie zmienili to skrzynki tez chyba nie...
Tak zrobili żeby nie sprzedać za dużo
Piękne... jak noc listopadowa >.
Trzeba jeździć jak Baron VonBraun, w skórzanych rękawiczkach, i problem odcisków rozwiązany.