【HONDA】CBRは何がすごいの？やっぱりREVでしょう！【CBR400F】

[@GJ-ix8gy]

当初はエンデュランスのカウル付きで出す予定でしたが、運輸省からカウルの認可が下りずフレームマウントのヘッドライトになったとか。

[@CB-hh4nu]

あぁ懐かしいです。
十代の時に1型乗ってました。
そんな私はジジィです。

[@やまやま-s5u]

CBRにP管は、憧れのセットでしたねー▽･ｗ･▽　スタイルとしても、この組み合わせ好き(*´▽｀*)ノ　ライトステーの○穴のデザインも好き。当時、角ライトから丸に変更する人もいましたね！CIBIEだったかなー▽･ｗ･▽後ろに見えるCBXのテールが素敵☆でたまらん！

[@hatsunori]

GSX-Rと比べられたような記憶が・・・でも公道では乗りやすかったな　　仲間が何人か所有していた

[@cbr400f5]

良いバイクですよ❗

[@犬が怖い]

ギリ教習車で乗った記憶があります。400kですけど。

[@出番が少なかった戦鎚]

今の世代の僕からするとこれが教習車だったことが信じられませんw羨ましいです。

[@ボルドール-d9q]

CBR懐かしいですね😃
乗りましたがRevがすぐ壊れて80しか出なくて、自分的には星⭐️２つかな？😃
やっぱりCBXが最高です。

[@tjgkpjpmjg]

まだ14だけど、このバイクの良さとかポテンシャルにはめちゃくちゃ引かれて行く

[@positiveking6333]

自分も今年16なんですけどまじでかっこいいよね！

[@user-hakuren-nc750x]

速くて倒しこみ軽くてびっくりしたなー。
すごく好き嫌いの別れたバイク。
あの頃はどこそこにボロイCBR、お下がりのCBX、誰も欲しがらないゴミ扱いのゼファー。
何に価値が出るかわかんないもんですね。

[@NaiChannel]

CBR４００Fは昔はその辺にいっぱい捨ててあったんだよ。
近所の畑、親の知り合いの解体屋（２台）、港にも放置、４台は見てるな。
RZあったから親に怒られるから拾ってこれなかったけど、変わったスタイルがなんか好きだったな。今はクソ高いね。

[@櫻井伸一-j5c]

エンデュランスF3中古を1989年、３５万で買いました。
バルブが４つに変わる様は
エクスタシーでしたね♡
売らんときゃよかった(T_T)

[@txcch595]

飛ばすと真っ直ぐ走らなくて俺の腕では165キロまでしか出せなかった・・

[@大溝清人1919]

星三つです。

[@tjgkpjpmjg]

BEATの延長テールはかっこいいわwそれとRPMとかw

[@butijww]

ホンダはこの手のシカケが大好きだけど、すぐに消える。　インボード・ディスクとかTARCとか４輪だと4WSとか。

[@パンルブ]

かっけー

[@佐々木貴士]

2型1型ごちゃ混ぜだね

[@cream63brawny]

集合管はたまたまヨシムラが開発したものって知ってから4ストには集合管信者です。
だが 2ストに集合管てめーはダメだ！

[@カズタカイザー]

サーキットでは低回転は使わないから全く意味ないよね。