CBX550FとCBR400Fで加速勝負してみた結果

[@ノリサト-i7z]

CBRのエンジンをCBXに載せて、REVカットしたのかな。それか、ＣＢＸ550のエンジンに載せるとかCBXに、むかーしホンダの空冷エンジンにプロアームつけてる人いたなー

[@zak-tz6je]

加速してる時の音2台とも良すぎて気持ちえ

[@Natarara-1]

2:52いい音

[@takechan1965s]

CBR400F endurance乗ってたんで、とりあえず推しときます。

[@ペケぺケ-m7u]

CBR、友達と組み上げて最近乗り始めましたが、REVは音だけじゃなくてほんとに体感できます！

[@katsui8756]

CBR2型、赤黒、乗ってたんだよな！ダイシンオールアルミ管付けて、REV入ると最高だったな！

[@R356Showbiz]

ダイシンはめっちゃ良い音しますよね！

[@katsui8756]

@@R356Showbiz 様
小指だけで、余裕で持ち上げられた思い出があります。
さすがオールアルミ製と思いました。

[@ポンジュース-g8j]

中免の教習車CBXとCBRとVFでした、CBXが乗りやすかった記憶があるな

[@positiveking6333]

凄！笑

[@オヤジ-t3g]

昭和50年式の私は、16歳の時CBR、17歳でCBXに乗ったのですが、最終的にCBXにCBRのエンジンを積みました。
ただ、CBRのREVは楽しいし速いけど、鳴きはCBXですね。
どちらも大好きな単車です

[@ブンブン-v1g]

2:15銚子！？

[@yukiwakuwaku2114]

どっちもいい音ってことはよく分かりました！

[@プリオペコマヨ]

88nsrより550Fの方がゼロヨン速かった。晴海埠頭

[@SE3P-1308]

ここにNC29も追加で😇😇

[@フェアリーテイル-o5s]

27年前にCBX400F2を友達から35万で買って今でも乗ってます。
CBR400F友達から１週間ほど借りてましたが4バルブになる時に甲高い音になって気持ち良かった記憶があります。

[@浩幸坂口]

しよくあん行けばいいんだな、🤓そんないいとこじや？☺️

[@杜若-d4e]

CBR乗ってた時に思った事をゆってた！　あんこ抜きしてあるにも関わらず、つま先立ちしてた…　けどやっぱり、エンデュランスなんよねぇ！

[@雷禅-s3b]

贅沢な2台！選ぶのが難しすぎる…でもCBRのレブが好きです

[@user-nv8su8jn8f]

次回の動画の内容凄く気になります！

[@user-ob2es5mh6f]

ドカジャンだ!渋い
僕も三段鳶の着て乗ってます

[@下原千絵]

動画内で箸にも棒にもかからないCB-1に乗ってました😢

[@まふまふ-t5x]

CBXもCBRも良いという事が分かった。

[@浩幸坂口]

かねないし、もう器用美葉にい大所もあるけど、せきやいつしよえなあてるかろわかるの、😊

[@bentley.8008]

意外な結果、、
トルクはどれくらい違うんだろ

[@久志久志-z6b]

REVがいい仕事をしてますね👍

[@小湊優-d6w]

またCBRF3乗りたいね〜16の時初めて買った単車BEETのレーシング管REVに入った時の音思い出した

[@浩幸坂口]

いまからだけの草取りだけはないよー、山之内のやつ草取りも刷らんだぞ😃ないよー😭オメーもゆえこときいてくれ、の草取りだけはないよー😭

[@metalmaster7777777]

8:50　CB400SF最強！て、、、
たしかにー
お二人の乗ってる旧車も
十分魅力的っすねー( ͡° ͜ʖ ͡°)ｗ

[@新井さん-l6g]

教習車が今やすごい値段なってますよね
スズキの教習車はGSX400Xだったけど日本で生存確認できないｗ

[@reizerorei89]

CBR欲しいですわぁ

[@浩幸坂口]

おれんのこんなにそ、ふけのかつたよー、だ😊

[@浩幸坂口]

なんですかー、😂

[@racingzokuzoku4944]

cbxにcbrのエンジンと足回り移植すれば良くない？最強じゃない？

[@chinchinanago]

それするならcbrにcbx外装載せた方が早いのではw

[@shinobininja3063]

CBXはバイクらしいバイクを完成させた感がある
CBRは当時、集合管(RPM製)のついた友人の
バイクを乗った事あるけど
2バルブから4バルブになった時は感動すらあった!
音が突然吠えだす劇的さ。
見て惚れるCBX　乗って楽しいCBR

[@opaio.1]

次回は6速固定で30km/h→60km/hのバトルをお願いします！。

[@バイク乗りたい-z8s]

オジサン達世代の教習所バイク。贅沢な時代。

[@クシビッ]

僕はCbx750f を手に入れました

[@unisan933]

お二人の掛け合い、よろしいですね。
ディベートの内容は全てスーフォアが最高と決定されてました（笑）ホンダは良く分からないので400SFに一票でお願いします。

[@cb3996]

スーフォアのcbx外装キットについてどう思いますか？？

[@神ゼウス]

最高　早く発売してほしい

[@R356Showbiz]

非常にありですね！欲しいくらいです

[@tourjapan7411]

乗るとどノーマルでもスーフォア最強なのはマジで間違いないです
タイヤも前後太めラジアル履けるし前後18インチ120バイアスのリヤが精一杯のCBXだと車両価格考えてもなかなかコーナー怖いよね

[@GPz750R_Ninja]

スーフォア最高！！

[@zensokutukemaimax]

比較すれば
そもそもCBX550Fは大型免許
持ってないと乗れないので
中型免許しか持ってないのであれば
CBR400Fしか乗れないでしょう
CBX400Fは普通に教習車でゴロゴロ
していましたが現在では
恐ろしく高額になっています
CBX550は比較的に安く買えますが
部品が少ないところがネックです

[@R356Showbiz]

ほんとに！エンジンOHでメタルがなかなか出ないとバイク屋が困ってました

[@ydsdds8017]

高校生の時に白のエンデュランスが欲しかったんだよね。

[@tatsuyafernando3512]

千代田かな？

[@えーっと-g1b]

CBRだなぁ！中型免許で乗れるから😄

[@やさぐれ猫-b3t]

面白い企画ですね！非常に楽しかったです♪
が、
ネームバリューなら僕の750RSが勝ちって事でw勝ち逃げします♪

[@浩幸坂口]

金💰️つかんわどく、😊

[@ジルヴィルヌーブ]

当時、CBXに乗ってました、
傑作なバイクだったんだけど、かなしいかな族車になっちゃったのが残念でしたね。
小生はドノーマルで、乗ってましたが、不思議とナニもイタズラされなかったなあ。
笑

[@user-middlemountmirror]

暴騰する前は普通に教習車やバイク便でも使われてたし､『どノーマル』ってのが景色に溶けて､イタズラや盗難のターゲットにされなかった秘訣かもですねw

[@浩幸坂口]

オートバックス生きていけど、損でいいか、スピーカ和交換してい、そうします、そうします、そうします、

[@SRS-jn5ug]

俺CBとCBX持ってる

[@江田島平八-w2j]

550はですね、販売台数が少なずぎてメンテナンスパーツで大変な目に会いますよ。
CB400SFにCBXキットを取り付けた方が安心。

[@an--am353]

若い人はそれでもいいかもね

[@浩幸坂口]

CBRはむてきだわ、は正人とみならつてと旦那？南濃多代か都竹、和スレチや他な、まあでももう裕子とないよ、🌃。
ないにいやすむやすむよー、の😳💦見てたんだな😃🌃？☺️
CBRハ室照るけどcbx*50はしりなかったー、😮

[@lm300hfsports]

耳が喜んどる。

[@kuro4733]

REV入ればCBRの方が加速は早いっす
伸びは両方微妙

[@利幸浅津]

CBXは音だけで決して速くはない

[@GSF250.route6]

元々バイクが好きで乗ってるんですが、R356さんに憧れてモトブログもやってみたいと思いました（´-`）.｡oO（

[@an--am353]

LTDのMK2仕様とかゼファーのFX仕様とかスーフォアのCBX外装ってなんか基のバイクに負けてるって気がするんだよなぁ笑
そりゃ乗ってる人がそれでいいならいいんだけど

[@Kakeru__-ns5mw]

nc31はどーですか！笑

[@R356Showbiz]

ありよりのありですね！

[@16yoshi13]

絶対王者CBXやろ

[@森田武夫-s5q]

REVがはんぱないっすね。

[@skull9109]

どっちも好きで選べ無いっす😊

[@利幸浅津]

CBRは速いよな

[@hirosasa7621]

結論ワロタｗｗ

[@bnira810]

Cbxが勝てるわけないでしょw

[@GSXR-750]

本編 th-cam.com/video/XS18MyO2KRA/w-d-xo.html

[@yu.i7525]

スーパーフォア（笑）

[@ワイン-d4o]

スーフォアしか勝たん！

[@kuretaku.syuthan]

CBRだろ！

[@舘野-b3d]

ＣＢＲ

[@labosaikai1468]

値段が上がっててもセンスがな＾＾；　人それぞれけど・・・