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日本や中国っぽい風景の中をアメリカやドイツの機関車やフランスの高速鉄道や日本っぽい通勤電車が行き交う光景はなかなかカオス
やっぱり韓国の新幹線っていい新幹線だな〜❤
2:16 走れマキバオーのサビの一部
2:16 ♪♪ どけよ どけよ 轢いちゃうぞ ♪♪
MHの文化は海を超える
MHのメロディーなんですが韓国の童謡の自転車を題にしたメロディであって、歌詞はタルルン♪タルルン♪ピキョガセヨ(日本語でおどきなさい)♪と言うことなんだそうです。
@Yoshi_ヨッシー 警笛だとよくあるやつ、ドップラー効果的な
2:16 ﾌﾟﾋﾟﾋﾟ~ﾌﾟﾋﾟﾋﾟ~♬ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟp...
wwwwwwwwww
0:00 多分特別列車0:10 ムグンファ0:18 ITX-セマウル0:24 セマウル0:30 普通列車0:57 ヌリロ1:03 KTX1:29 貨物列車2:18 ITX-青春2:30 KTX-山川3:02 夜行電車多分これで全部
最初の列車は'西海金色列車'と呼ばれる普通の観光列車で、最後の列車は'レールクルーズヘラン'です。ヘランは日本のななつ星in九州やトランスイート四季島みたいな高級観光列車です。
0:00 서해금빛열차
やっぱり、7300号代特大機関車の音は鉄道好きをドキドキさせるわ。
補助警笛音が楽しいです…アメリカ製のDLとても迫力があってかっこいい…
05:33 この列車, JRの特急列車より最も速いと思われる
あの列車、最高時速180km/hです
そしてグリーン車みたいな客車もあります
指定席のダブルデッキなんですが、空いている席は自由席です
ちなみに海外の普電でも100キロを普通に超えてくる。特急は200キロ。
日本は安全のために列車の速度制限は130キロです。本気出せば160キロや200キロも出せます。
迫力があってカッコイイ！
韓国って鉄道の写真撮影って、禁止されているのでは？
それは昔の話しですよ今では軍事系の列車以外撮っても良いことになってるんです
2:16 やぱぱーやぱぱーいーしゃんてn…
それファイナルエクスプレスでしょ笑笑
なんか客車列車が特急列車の中間車にしか見えない…
M車壊れたのでは?韓国は自動車や軍事関係の車両すらまともに整備出来ない国ですし。
新しい客車でしょうかね？デザインがいいですね
昔の9900系特急車あたりからデザインを引き継いでいるのか鉄道庁から「485系みたいな列車を作りたい」というオファーがあって作られたという
@@ミズーリ-m2m整備できますよ昔の話しですねそれ、今で取り上げられてる韓国の情報って殆ど昔の話を流用してるだけです
冒頭の警笛がピングーに聞こえたら末期
因原ちゃんねる 俺もだよ(幻聴)
Thank you for posting this pishan.
お疲れ様です😃いつも撮影編集ご苦労様です😊カッコ良い車輌が沢山走っていますね👍撮りに行きたいです😃オリジナルの車輌が良いですね🚊ミユージックホーンも独特で良いです🚃
2:16 따르릉 따르릉 비켜나세요~
音鉄の中でも、高速通過音鉄には👍堪らんなぁ.....🤤
0:31 とか、普通の通勤電車も入っていていいですね！
あれは1号線の快速列車ですので通過します。
急行です
機関車牽引の客車列車でも意外に速い！我が国日本でも近未来新幹線と在来線を相互乗り入れ出来るFGTを１日も早く実用化させて新在直通運転のサンライズタイプやカシオペアタイプの寝台列車が160～200km/hで走ると嬉しいですね。
川述一啓 その為には官民一体となっての協力が不可欠だが、目先の事しか見えない考えない日本では。
機関車のパワーが日本より桁外れに強力だし、実は在来線の電力事情が日本より遥かに恵まれていて大型電気機関車が性能フル発揮出来るからね。日本みたいに電力事情が貧弱な国では無理だし、相応の電力設備にしたくても国民がケチだからお金の雨が鉄道会社に降らず出来ないからね。それに通勤輸送以外の投資理由で運賃上げたらすぐに文句つけて不可能にするし。
[•_•]ギャーさん 事実言っただけですけど。在来線レベルでは１列車辺り使用可能な電力量が韓国の１／２以下電力設備増強に不可欠な「貨物会社の収入増加」も自分の利益しか考えない国民が「少量高頻度配送」に固執して逆モーダルシフトを促進して行われない一番物流に都合の良い時間帯での貨物列車増発も「多少の不便ぐらい我慢して鉄道使えば済むのに使わず文句だけはアンジャッシュ渡部式にしっかり言う」愚かな国民のせいでままならず（ブルトレ廃止も同じ図式）この事実を言っただけですよ。事実を言わない、言えないのは香港と同じレベルですよ。
韓国のほうが進んでるな…
0:56쯤 그와중에 서해금빛발전차 ㅋㅋㅋㅋ
韓国鉄道は世界の見本市ニダ。良いなあ。
首都圏電鉄以外すべての列車は130-140km/h出せますね
カッコいい！
2:44 スカイライナーに似てる(中間車が)
前若干サンダバに似てない？
@@Hanna_Rudel 日立製の車両です。日立IGBT-VVVFの音が聞けます。
@@HDMZ5274 なるほどです
2:16 4:44ここ好きすぎるwww
ミュージックホーンか何かがマキバオーに聞こえてきますw
0:19成田エクスプレスに似てる
に、似てる…？
2:15 ミュージックホーンwwwwwww
アメロコの迫力がヤバい！
1:29
見惚れますなぁ
KTXは連接台車を用いた短い車体だから速く見える
なんかこのもとスカイライナーわかっこいいですね🤔😠😝😟🧐😏😊😠👺😎🌞🚞🛥️🚄🚅🚉🌇🏨🏗️🏰🏯🏰🏰🏫🖍️📸🌡️🌡️👡
TGVみたいなのおる
こんだけの電車／列車が運行してるのに何で韓国には鉄ちゃん文化が無いんだろう？KTXのディスプレイモデル探し回ったけど売り切れだった😢もう生産してないのかな？
撮り鉄文化は殆ど消滅しましたが乗り鉄や音鉄文化は今も少ないながら残ってます
韓国は車は右側通行だけど鉄道は左側通行なんだな
WW2の後変えたからなぁ
ディーゼル機関車が引っ張る客車は、24系と14系の昼行用に似てる客車だ。
만약 무궁화를 고속선에 투입하면8200호는 180k로 달리면 2.30분이면 충분합니다.디젤은 150k×3=450k 이니.3시간이면 여유있게 간단합니다.
객차대차가 180km을 버틸 수 있을까요...?
貨物かと思ったら違った。在来線でも動力集中型が一般的なのか？
そうみたいですが電車も沢山いるようです
電化されてない所は普通ディーゼルの動力集中型が走ってます
1:03 비둘기 치일뻔
韓国の駅ってなんかシンプルな構造ですね。
左側通行なんですね。
KTXカッコいいな
Nice trains..love from pakistan....
This is a korea train
@@vehiclelover158아니 파키스탄에서 사랑을 보낸다는 거잖음
@@갓믈 잘못 알아들었음
@@vehiclelover158 오 바로 답장 오네
デザイン最高
🚅열차 통과하는 영상 잘봤습니다 ㅎㅎ 좋아요 클릭했습니다~^-^ 영상 잘 찍었어요 굿👍🚃🚃
最高,GOOD
1:03 철길 위에 있는 새 KTX에 치일 뻔했네요 ㅎㄷㄷ... 날아간게 천만다행이군
그러네
비둘기 : 으악! 괴물이다!
KTXって連結する時あるんだ❗
韓国鉄道はゾンビのイメージが強すぎる‥
客車列車も首都圏電鉄用ホーム通過出来るのか…
1:03 KTX
速すぎる
일반열차인데 왠 KTX가 나오노
KORAILって1435mmの標準軌ですよね？
そうです。
Compared to 🇯🇵ralis, 🇰🇷many, many passenger coaches.
吹っ飛びそう…
2배속으로 하니까 KTX속도.
이분 일본사람인 거야 한국사람인거야.....
일본사람이에여
韓国にE217系と209系3100,2000,2100番台 E231系4600番台あげたら喜ぶぞ。
多分喜ばない…
韓国狭軌ないから無理よ
Jr西日本の681系？
JR 히가시니혼
속도 얼마나되려나 시속 140될라나
Ktx통과영상보다 이거보니 이게 더빨라보이는데 내 눈이 잘못된거냐
ktx-산천도 나오고 ktx도 나오고,itx새마을 itx청춘 다나오네 지하철까짇ㄷㄷㄷ
겁나 빠르군 ㄷㄷ
탠브TV は？
탠브TV I’m sorry ヒゲ ソーリ 安倍ソーリ
@@夲日觧說 日本語キーボードがありません。韓国語で翻訳してもらえますか。
이분은 어딜가나 있어
@@з3з-е6ч 저요?
경춘선 나왔다
ムグンファ号とムクゲ号とアリラン号だっけ？優等列車の名前は
ムグンファ号でダラダラ旅をしてみたいニダ。
JR常磐線
ディスクグラインダー一つにしてもマキタやHITACHIとコーナンの安物では音が違う。安物は何か恐怖を感じる。電車もそうなんやろなぁ。
May i have the train model number between 0:26 to 0:31 with thanks?
The locomotive is a class 7300 Diesel-electric locomotive(gt26cw-2), and the coaches are the class 11400.(3rd generation Saemaeul cars).+KORAIL remodeled some Mugunghwa coaches in order to replace the old generation Saemaeul cars.
촬영 장소가 어딘가요?
경부, 경춘 쪽인것같네요.
itx청춘.ktx일반열차아님
해랑도 일반아님니다
서해금빛 일반 아닙니다
그런데경적소리itx청춘이낸거애요?
여기 일본인들이 왜 이리 많아?
이영상 올린사람이 일본인이니까
KTXかっこいい
서해금빗열차있다
중간에 해랑 열차 나왔다
아니 일반열차 찍는다는데 왜 화물열차 찍음?
早い！！
행랑열차
KTX가왜통과한게으러월래빠른데,SRT볻다으러 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋKTX가으러 ㅋㅋㅋㅋ
Srt랑 ktx랑 속도 똑같습니다
KTX니고속열차임
빠아아앙!!!
산천 중련 ㅎㅎ
678901235
2:30
日本や中国っぽい風景の中をアメリカやドイツの機関車やフランスの高速鉄道や日本っぽい通勤電車が行き交う光景はなかなかカオス
やっぱり韓国の新幹線って
いい新幹線だな〜❤
2:16 走れマキバオーのサビの一部
2:16 ♪♪ どけよ どけよ
轢いちゃうぞ ♪♪
MHの文化は海を超える
MHのメロディーなんですが
韓国の童謡の自転車を題にしたメロディであって、歌詞はタルルン♪タルルン♪ピキョガセヨ(日本語でおどきなさい)♪と言うことなんだそうです。
@Yoshi_ヨッシー 警笛だとよくあるやつ、ドップラー効果的な
@Yoshi_ヨッシー 警笛だとよくあるやつ、ドップラー効果的な
@Yoshi_ヨッシー 警笛だとよくあるやつ、ドップラー効果的な
2:16 ﾌﾟﾋﾟﾋﾟ~ﾌﾟﾋﾟﾋﾟ~♬ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟp...
wwwwwwwwww
0:00 多分特別列車
0:10 ムグンファ
0:18 ITX-セマウル
0:24 セマウル
0:30 普通列車
0:57 ヌリロ
1:03 KTX
1:29 貨物列車
2:18 ITX-青春
2:30 KTX-山川
3:02 夜行電車
多分これで全部
最初の列車は'西海金色列車'と呼ばれる普通の観光列車で、最後の列車は'レールクルーズヘラン'です。ヘランは日本のななつ星in九州やトランスイート四季島みたいな高級観光列車です。
0:00 서해금빛열차
やっぱり、7300号代特大機関車の音は鉄道好きをドキドキさせるわ。
補助警笛音が楽しいです…
アメリカ製のDLとても迫力があってかっこいい…
05:33 この列車, JRの特急列車より最も速いと思われる
あの列車、最高時速180km/hです
そしてグリーン車みたいな客車もあります
指定席のダブルデッキなんですが、空いている席は自由席です
ちなみに海外の普電でも100キロを普通に超えてくる。特急は200キロ。
日本は安全のために列車の速度制限は130キロです。本気出せば160キロや200キロも出せます。
迫力があってカッコイイ！
韓国って鉄道の写真撮影って、禁止されているのでは？
それは昔の話しですよ
今では軍事系の列車以外
撮っても良いことになってるんです
2:16
やぱぱー
やぱぱー
いーしゃんてn…
それファイナルエクスプレス
でしょ笑笑
なんか客車列車が特急列車の中間車にしか見えない…
M車壊れたのでは?
韓国は自動車や軍事関係の車両すらまともに整備出来ない国ですし。
新しい客車でしょうかね？
デザインがいいですね
昔の9900系特急車あたりからデザインを引き継いでいるのか
鉄道庁から「485系みたいな列車を作りたい」というオファーがあって作られたという
@@ミズーリ-m2m
整備できますよ
昔の話しですねそれ、
今で取り上げられてる
韓国の情報って殆ど昔の
話を流用してるだけです
冒頭の警笛がピングーに聞こえたら末期
因原ちゃんねる 俺もだよ(幻聴)
Thank you for posting this pishan.
お疲れ様です😃いつも撮影編集ご苦労様です😊カッコ良い車輌が沢山走っていますね👍撮りに行きたいです😃オリジナルの車輌が良いですね🚊ミユージックホーンも独特で良いです🚃
2:16 따르릉 따르릉 비켜나세요~
音鉄の中でも、高速通過音鉄には
👍
堪らんなぁ.....🤤
0:31 とか、普通の通勤電車も入っていていいですね！
あれは1号線の快速列車ですので通過します。
急行です
機関車牽引の客車列車でも意外に速い！我が国日本でも近未来新幹線と在来線を相互乗り入れ出来るFGTを１日も早く実用化させて新在直通運転のサンライズタイプやカシオペアタイプの寝台列車が160～200km/hで走ると嬉しいですね。
川述一啓 その為には官民一体となっての協力が不可欠だが、
目先の事しか見えない考えない日本では。
機関車のパワーが日本より桁外れに強力だし、
実は在来線の電力事情が日本より遥かに恵まれていて大型電気機関車が性能フル発揮出来るからね。
日本みたいに電力事情が貧弱な国では無理だし、
相応の電力設備にしたくても国民がケチだからお金の雨が鉄道会社に降らず出来ないからね。
それに通勤輸送以外の投資理由で運賃上げたらすぐに文句つけて不可能にするし。
[•_•]ギャーさん 事実言っただけですけど。
在来線レベルでは１列車辺り使用可能な電力量が韓国の１／２以下
電力設備増強に不可欠な「貨物会社の収入増加」も自分の利益しか考えない国民が「少量高頻度配送」に固執して逆モーダルシフトを促進して行われない
一番物流に都合の良い時間帯での貨物列車増発も「多少の不便ぐらい我慢して鉄道使えば済むのに使わず文句だけはアンジャッシュ渡部式にしっかり言う」愚かな国民のせいでままならず（ブルトレ廃止も同じ図式）
この事実を言っただけですよ。
事実を言わない、言えないのは香港と同じレベルですよ。
韓国のほうが進んでるな…
0:56쯤 그와중에 서해금빛발전차 ㅋㅋㅋㅋ
韓国鉄道は世界の見本市ニダ。良いなあ。
首都圏電鉄以外すべての列車は130-140km/h出せますね
カッコいい！
2:44 スカイライナーに似てる(中間車が)
前若干サンダバに似てない？
@@Hanna_Rudel 日立製の車両です。
日立IGBT-VVVFの音が聞けます。
@@HDMZ5274 なるほどです
2:16 4:44ここ好きすぎるwww
ミュージックホーンか何かがマキバオーに聞こえてきますw
0:19成田エクスプレスに似てる
に、似てる…？
2:15 ミュージックホーンwwwwwww
アメロコの迫力がヤバい！
1:29
見惚れますなぁ
KTXは連接台車を用いた短い車体だから速く見える
なんかこのもとスカイライナーわかっこいいですね🤔😠😝😟🧐😏😊😠👺😎🌞🚞🛥️🚄🚅🚉🌇🏨🏗️🏰🏯🏰🏰🏫🖍️📸🌡️🌡️👡
TGVみたいなのおる
こんだけの電車／列車が運行してるのに何で韓国には鉄ちゃん文化が無いんだろう？KTXのディスプレイモデル探し回ったけど売り切れだった😢
もう生産してないのかな？
撮り鉄文化は殆ど消滅しましたが
乗り鉄や音鉄文化は
今も少ないながら残ってます
韓国は車は右側通行だけど鉄道は左側通行なんだな
WW2の後変えたからなぁ
ディーゼル機関車が引っ張る客車は、24系と14系の昼行用に似てる客車だ。
만약 무궁화를 고속선에 투입하면8200호는 180k로 달리면 2.30분이면 충분합니다.디젤은 150k×3=450k 이니.3시간이면 여유있게 간단합니다.
객차대차가 180km을 버틸 수 있을까요...?
貨物かと思ったら違った。
在来線でも動力集中型が一般的なのか？
そうみたいですが電車も沢山いるようです
電化されてない所は普通ディーゼルの動力集中型が走ってます
1:03 비둘기 치일뻔
韓国の駅ってなんかシンプルな構造ですね。
左側通行なんですね。
KTXカッコいいな
Nice trains..love from pakistan....
This is a korea train
@@vehiclelover158아니 파키스탄에서 사랑을 보낸다는 거잖음
@@갓믈 잘못 알아들었음
@@vehiclelover158 오 바로 답장 오네
デザイン最高
🚅열차 통과하는 영상 잘봤습니다 ㅎㅎ 좋아요 클릭했습니다~^-^ 영상 잘 찍었어요 굿👍🚃🚃
最高,GOOD
1:03 철길 위에 있는 새 KTX에 치일 뻔했네요 ㅎㄷㄷ... 날아간게 천만다행이군
그러네
비둘기 : 으악! 괴물이다!
KTXって連結する時あるんだ❗
韓国鉄道はゾンビのイメージが強すぎる‥
客車列車も首都圏電鉄用ホーム通過出来るのか…
1:03 KTX
速すぎる
일반열차인데 왠 KTX가 나오노
KORAILって1435mmの標準軌ですよね？
そうです。
Compared to 🇯🇵ralis, 🇰🇷many, many passenger coaches.
吹っ飛びそう…
2배속으로 하니까 KTX속도.
이분 일본사람인 거야 한국사람인거야.....
일본사람이에여
韓国にE217系と209系3100,2000,2100番台 E231系4600番台あげたら喜ぶぞ。
多分喜ばない…
韓国狭軌ないから無理よ
Jr西日本の681系？
JR 히가시니혼
속도 얼마나되려나 시속 140될라나
Ktx통과영상보다 이거보니 이게 더빨라보이는데 내 눈이 잘못된거냐
ktx-산천도 나오고 ktx도 나오고,itx새마을 itx청춘 다나오네 지하철까짇ㄷㄷㄷ
겁나 빠르군 ㄷㄷ
탠브TV
は？
탠브TV
I’m sorry ヒゲ ソーリ 安倍ソーリ
@@夲日觧說 日本語キーボードがありません。
韓国語で翻訳してもらえますか。
이분은 어딜가나 있어
@@з3з-е6ч 저요?
경춘선 나왔다
ムグンファ号とムクゲ号とアリラン号だっけ？優等列車の名前は
ムグンファ号でダラダラ旅をしてみたいニダ。
JR常磐線
ディスクグラインダー一つにしてもマキタやHITACHIとコーナンの安物では音が違う。
安物は何か恐怖を感じる。
電車もそうなんやろなぁ。
May i have the train model number between 0:26 to 0:31 with thanks?
The locomotive is a class 7300 Diesel-electric locomotive(gt26cw-2), and the coaches are the class 11400.(3rd generation Saemaeul cars).
+KORAIL remodeled some Mugunghwa coaches in order to replace the old generation Saemaeul cars.
촬영 장소가 어딘가요?
경부, 경춘 쪽인것같네요.
itx청춘.ktx일반열차아님
해랑도 일반아님니다
서해금빛 일반 아닙니다
그런데경적소리itx청춘이낸거애요?
여기 일본인들이 왜 이리 많아?
이영상 올린사람이 일본인이니까
KTXかっこいい
서해금빗열차있다
중간에 해랑 열차 나왔다
아니 일반열차 찍는다는데 왜 화물열차 찍음?
早い！！
행랑열차
KTX가왜통과한게으러월래빠른데,SRT볻다으러 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋKTX가으러 ㅋㅋㅋㅋ
Srt랑 ktx랑 속도 똑같습니다
KTX니고속열차임
빠아아앙!!!
산천 중련 ㅎㅎ
678901235
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