THE luggage solution for a motorcycle trip: Mosko Moto soft luggage - world travel setup
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 17 āļ.āļ. 2024
- Which luggage system is suitable for a trip around the world?
Personal preferences and the type of trip played a special role in our selection. You can find out why we chose soft luggage instead of suitcases in the video.
Attached you will find a detailed list of our luggage system.
What is your opinion on luggage on large travel enduro bikes? Let us know in the comments. :)
If you have any questions, we're happy to help, just send us a message.
Baggage system:
Mosko Moto Reckless 80L (V3.0) revolver
Mosko Moto Nomax tank bag
Mosko Moto Hood Tank Bag
Mosko Moto Scout 30L Duffel
MSR Dromlite Bag 2L
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ZufÃĪllig drÞber gestolpert, wahrscheinlich, weil ich auch Mosko Moto Sachen nutze und hie und da ein Video darÞber geguckt habe. Gutes Video und sehr interessanter Kanal. Da bleibt ein Abo da. weiter so!
Mega cool, danke fÞr dein Abo ððð. Wir freuen uns riesig Þber Kommentare!
Hallo ihr beiden. Mir ging es ÃĪhnlich. Ich habe Videos Þber meine F800 GS gesucht und by the way auf eurem Kanal gelandet.
Ihr macht einen sehr sympathischen Eindruck, kommt authentisch rÞber und fahrt das gleiche Moped.
Ich hatte Wahl und musste, mit Glocke, abonnieren.ðððž
Mega cooles Kompliment! Danke dir und wir bleiben weiterhin aktiv ð
Hab grad euer Video angeschaut, weil es mir angezeigt wurde und, was soll ich sagen..... Direkt abonniert!!
Das lesen wir doch gerne ð! Danke fÞrs Abo und Kommentar ðĨ°
Hey, ich wollte letztens nicht meckern wegen der Sonnenbrille, aber ich fand das schon irgendwie unschÃķn, so in der direkten Ansprache. Jetzt kann ich aber ja loben und sagen, dass das sehr viel sympathischer rÞber kommt, ohne die Brille :-) Davon ab, sehr informativ. Das war das andere Video aber auch ;-) Danke!
Danke fÞr das ehrliche Feedback! Ich gebe dir Recht, der erste Eindruck mit Sonnenbrille auf ist vielleicht nicht das optimalste... Ich hÃĪtte sie auch gerne weg gelassen wie im anderen Video, aber das ging partout nicht wegen der Sonne. Ellie hat da mehr vertragen ð. SchÃķn dass dir die Videos gefallenâĪ
Tolles Video. Werde mir das System wohl auch zulegen. Fahre auch eine BMW F 800 GS , allerdings von 2017 seit letztem Jahr. 2025 soll es damit auf den TET nach Schweden gehen. Euer Umbau-Video hat mir da auch schon wertvolle Hinweise gegeben. Ãber das angeteaserte Pack-Video wÞrde ich mich noch freuen. Neige auch dazu, auf Reisen eher mehr mitzunehmen und bin auf eure Erfahrungen gespannt.
@@lennart6323 Danke dir fÞr das lobende Kommentar ð. Du hast also eine mit EGas? Die 800er ist weiterhin unser liebstes Motorrad auf der Reise. Ein Packvideo erstellen wir wenn wir wieder zurÞck in Arizona sind (November). Viele GrÞÃe!
@@The8hundreds1 Jo, eine mit EGas. Habe meinen A-Schein mit weit Þber 30 erst letztes Jahr nachgeholt und die 800er gab es fÞr mich mit dazu. Wollte gern eins Moppped, das "alles" kann. Ãber den Sommer in diesem Jahr habe ich meine ersten Offroad-Erfahrungen sammeln kÃķnnen (ich schÃĪtze mal mit Training sund Touren knapp 1000 km) und nun soll es nÃĪchstes Jahr fÞr mich auf die erste lÃĪngere Offroad-Tour gehen.
@@lennart6323 das hÃķrt sich wunderbar an. Ich wÞnsche dir weiterhin viel Spaà mit dem neuen Hobby und der 800er ð
I just fell onto you channel. It is very good and I don't understand WHY you don't have more subscribers!!! Personally I speak German, but do this in English, in case the language is the reason. Remember, Itchyboots does everything in English! MFG und gute Reise weiter!
Thank you so much for your feedback! We still work on to keep the Channel growing ð. And yes, we think about to make our videos in English. Until yet we have at least English subtitles ð
Einfach immer wieder schÃķn anzusehen. Tolle hilfreiche Videos, klasse rÞber gebracht, merci.
SchÃķn dass es dir gefÃĪllt, danke fÞr dein Kommentarð
I canât understand a word you two are saying but I like your energy and positivity! Looks like your having a ballâĶð
Thank you for your comment! You're right, we're living the Adventure of our Lifes. Happy and freeððĪðĪ
You can activate the Subtitles in English oder Spanish ð
Cooles und Interessantes Video! ð macht ihr vielleicht auch mal ein video Þber eure AusrÞstung und was ihr so auf die Reise mitgenommen habt?
Das Video kommt auf alle FÃĪlle noch. Wird aber noch etwas Zeit in Anspruch nehmen
Hab euren Kanal gerade erst entdeckt, sehr coole Videos! Ich Þberlege mir auch das Taschensystem fÞr meine F 650 GS Dakar zu kaufen. Habe allerdings Bedenken dass die Taschen am heiÃen Auspuff aufliegen. Gibt es dafÞr eine LÃķsung oder macht das nichts aus? Bei euren BMWâs sieht es auch so aus, als wÞrden die Taschen auf dem Auspuff aufliegen.
MoskoMoto bietet fÞr den Auspuff ein Hitzeschild an. Das haben wir auch dran und funktioniert super. Haben wir leider im Video gar nicht weiter erwÃĪhnt, danke fÞr den Hinweis!
super Video. Gerade Þber Mosko Moto bekommt man recht wenig in deutsch gezeigt. direkt abonniert.
Mega! Danke! Es wird mehr kommen ð
Habe das gleiche System, ohne die beiden 4l Pouches. Bin top zufrieden... aber in einem Punkt bzgl Koffern widerspreche ich dann doch: Ich kenne keinen Fall in dem die Halterung gebrochen ist.... In 18 Jahren & Þber 50 Tkm, die HÃĪlfte auf Pisten mit vielen StÞrzen.
Das war bei unserem Koffersystem damals der Fall. Die Halterungen waren aus dickem Plastik gefertigt und brachen halt nach mehrmaligen StÞrzen da sich diese ausgeklingt und verbogen haben. Irgendwann habe ich diese dann gegen Metallhalterungen ausgetauscht, was besser hielt. Doch dann hatte der Koffer sein Leben hinter sich und SchweiÃnÃĪhte rissen ein...
Jeder Hersteller verwendet ja andere Materialien und die Koffer sind anders montiert ð .
Mein Tipp kauft Reiseenduro nicht nach Gewicht und Leistung sondern nach Effizienz dabei ist weniger deutlich mehr oder ÃĪnderst warum waren XT 500 Yamaha so erfolgreich auf allen Kontinenten unterwegs ?
KÃķnnte man so machen, wir sind allerdings voll zufrieden mit der F800GS ð. Es gÃĪbe fÞr mich absolut keinen Grund auf ein anderes Bike zu wechseln. Sie sind zuverlÃĪssig, Teile gibt es in vielen LÃĪndern, wenig Elektronik und leicht zu reparieren. Selbst der Spritverbrauch mit 4.5L ist super niedrig! Die XT500 wÃĪre mir persÃķnlich zu alt (Fahrwerk/Motor) und zu schwach auf der Brust. Doch auch damit kommt man um die Welt! ðð
Danke fÞr das Video :))
Meine Frage bei solchen System ist immer simpel,.. Wie steht es mit der Sicherheit ðŽ
Einen Alukoffer, ist abschlieÃbar und fest am Motorrad. Klar, nicht direkt sicher aber zumindest gegen Gelegenheitsdiebe geschÞtzt.
So Stoff Taschen, sind leicht zu Ãķffnen oder zerschneiden ðĪ·ââïļ
Wie macht ihr das auf Reisen? Hoffen das alles gut geht oder ð ðĪ·ââïļ
Denke dabei an einkaufen oder auch mal Besichtigungstouren, besonders an touri Hotspots ja schon heikel.
Ich lasse nichtmal meinen Helm am Motorrad, wenn ich einkaufen bin ð und falls ja dann mit einem Kabel Schloss was gleichzeitig auch durch die Bremsscheibe geht ð
UnbegrÞndete angst? Was meint ihr
Will demnÃĪchst auch gerne lÃĪnger auf Touren gehen. Da sind die Stoff Taschen echt perfekt solange man fÃĪhrt aber ich mag sie ungern alleine lassen. Da ich alleine Reise, eh schwierig.
Wir haben da inzwischen eine etwas andere Erfahrung gemacht. Alukoffer vermitteln da etwas zu viel Sicherheit, bei manchen reicht bereits ein stabiler Schraubendreher um das Schloss bzw dessen Mechanismus aufzubrechen. Das kann 10sek dauern, aber auch 2min. Bei SoftgepÃĪck ist das Problem dass dieses nur mit einem Stahlnetz oder einem Kabelschloss gesichert werden kann. Das hÃĪlt dann genau auch 1min Stand ð. Mit dem Messer am SoftgepÃĪck geht natÞrlich auch, klingt aber immer leichter als es ist. Das geht da jetzt nicht wie bei einem Tshirt durch.
Alles in allem ist nichts von beidem sicher, es hilft nur gegen einen Gelegenheitsdieb der kein leichtes Werkzeug dabei hat. Doch die die was dabei haben gibt es wie Sand am Meer.
Wir schauen also immer dass wir die teuersten Dinge wie Kamera etc an einem Tourihotspot mitnehmen, auch den Laptop. "GÞnstiges" bleibt am Bike. Ansonsten wenn wir die MÃķglichkeit haben alles irgendwo zu verwahren machen wir das natÞrlich auch so.
Wir schlieÃen nicht nur den Helm an, sondern auch Jacke und Hose ð.
@@The8hundreds1 ja, ist natÞrlich was dran. Vermute allerdings, dass ein Dieb wenn er die Wahl hat sich zuerst das Bike mit Softbags vornimmt.
Klar, kommt es auch auf die Koffer an aber rein von der Optik, wÞrde ich sagen Schrecken sie doch mehr ab.
Ich muss die Erfahrungen leider erst noch sammeln.
Trotzdem frage ich mich jedesmal, wenn ich solche Bikes sehe ob Þberhaupt schonmal was geklaut wurde. Auch wenn ihr wertvolles mitnehmt, ist ja ÃĪrgerlich wenn trotzdem eine Tasche (oder Koffer) kaputt gemacht wird. Mal eben einen Ersatz, hat man ja auch nicht dabei.
Mich wundert es wirklich, dass anschneind nichts weg kommt.. Und wenn es nur Zelt & Iso ist. Sind ja auch meist nicht die billigsten Sachen.
Habt ihr schonmal Sorge gehabt oder hat jemand etwas versucht??
Bin da im Zwiespalt, vom Gewicht und Optik finde ich die besser aber durch das feste Volumen und drumherum, doch mehr die Koffer.
Zeigt doch mal gerne, wie und mit welchen SchlÃķssern ihr das meist sichert.
Habe im Alltag, bei mir ein Masterlock glaube Python in glaube 8mm.
Ist super fÞr den Helm der am Bremshebel baumelt und zusÃĪtzlich durch die Bremsscheibe & Rad.
Oder halt Helm mitnehmen. Wenn nichts weiter am Bike ist, geht's ja meist im Alltag auch so.
Super Videos allerdings!
Spiele auch mit dem Gedanken mit den BMW, sind guter Kompromià zwischen Preis, Alter und Leistung.
Sehr schÃķnes und informatives Video! SchÃķn auch im Allgemeinen in letzter Zeit wieder mehr von euch auf TH-cam zu sehen :) Zu dem Pannier-System habe ich nochmal eine RÞckfrage: Was hat fÞr euch dafÞr gesprochen, die Taschen nicht einfach weniger als 100 % gefÞllt zu nutzen?
Warum wir letztendlich wirklich von den Panniers aufs Rackless umgestiegen sind hatte mehrere GrÞnde.
Zum einen wollten wir die KoffertrÃĪger weg haben. Spart Gewicht (KoffertrÃĪger und die Platten an den Panniers sind ein paar Kilo) und wir haben ein Teil weniger das verbiegt oder nachgibt. Unsere KoffertrÃĪger waren so hart verbogen dass wir frÞher oder spÃĪter neue gebraucht hÃĪtten.
Zum anderen wollten wir auch generell schmaler werden. Das Rackless liegt eben deutlich enger an und verbessert so nochmal extrem das FahrgefÞhl, gerade offroad.
Koffer nur halb voll zu fahren wÃĪre cool - weil wir dann immer flexibel packen und auch mal mehr mitnehmen kÃķnnten (z.B. mehr Wasser, Essen oder Sprit auf bestimmten Etappen).
HÃĪtte aber bei uns auch einfach den Nachteil gehabt dass wir den Platz Þber kurz oder lang wieder vollgeramscht hÃĪtten. Man findet immer was zum mitnehmen, und mehr Stauraum bietet an sich mehr zu zumÞllen. Also lieber klein, leicht und stark begrenztðð
Okay, vielen Dank auch hier noch mal fÞr die schnelle und umfangreiche Antwort :)
was habt ihr getan, damit die Packtaschen leichter in das Harness "rutschen"? Ich quÃĪle mich immer ab und kÃĪmpfe, damit die Rollen reingehen? Oder gibt sich das mit der Zeit?
Das gibt sich mit der Zeit, die Taschen werden weicher und das Holster flexibler. Wir stopfen die Taschen immer offen ins Holster, also nicht zugerollt, damit die Luft entweichen kann. Hier ist es dann auch leichter wenn du mit der Hand in den Drybag gehst, so kannst du von oben besser drÞcken. Unten hat der Drybag auch eine kleine Schlaufe, an der kannst du ihn zusÃĪtzlich etwas runterziehen. Vielleicht machen wir da auch noch mal ein Video zu :)
@@The8hundreds1 Danke fÞr die ausfÞhrliche Antwort - na dann warte ich mal ab ;-)
Hallo, sind die Taschen im Auspuff-Bereich eigentlich unempfindlich gegen die Hitze, da diese direkt anliegen?
DafÞr gibt es ein Hitzeschild/Hitzeschutz aus Aluminium der direkt am Auspuff befestigt wird. Dann haben die Taschen noch mal ein wenig Abstand zum Auspuff. Damit gibt es dann auch keine Probleme, selbst bei heiteren AuspÞffen. (Bei meiner AJP PR7 ist das der Fall)
Danke
Sehr cooles Video und sehr cooler Kanal. Gleich mal ein Abo da gelassenð
Habe tatsÃĪchlich auch das Mosko Moto, allerdings als Reckless 40 an meiner Tiger. Finde es tatsÃĪchlich ein cooles System, allerdings steige ich jetzt auf Alu Koffer um. Da ich nicht so auf Weltreise unterwegs bin, sondern eher auf Tour auf der StraÃe und ab und zu auch meinen Sohn mitnehme, ist es mit den Koffern fÞr mich vermutlich besser. Bin jetzt noch am Ãberlegen ob ich das Reckless 40 wieder verkaufe. Eigentlich mag ich es sehr. Allerdings in meiner Variante auch etwas kleiner, was grundsÃĪtzlich aber natÞrlich reicht. Habe es auch mit dem grÃķsseren Dryback vom Reckless 80 vergrÃķÃert und somit nicht nur 40 sondern ca 60 Liter
Vielen herzlichen Dank fÞr das Feedback und dein Abo ð.
So wie du es beschreibst macht der Umstieg auch definitiv Sinn. Wenn der Offroadanteil gering bis gar nicht ausfÃĪllt, fÃĪllt auch ein groÃer Vorteil bei SoftgepÃĪck aus der Gewichtung.
Alukoffer haben auch den enormen Vorteil dass sie einfach unkompliziert sind. Damit lÃĪsst es sich angenehmer Reisen, da das bepacken und auch der Zugriff auf sein Zeug leichter ist. Dort gibt es halt nur einen Deckeln zum Ãķffnen oder schlieÃen und keine 10 Laschen ð.
SchÃķn dass du uns hier geschrieben hast âšïļ
Um was wÞrdest du das den zum Verkauf anbieten?
@@taekwondotkd2668 Ich denke mal Þber 550 + Versand fÞr Rackless 40 plus zusÃĪtzlichen Stinger 22 kÃķnnte man reden
Tolles Video. Bin auch umgestiegen (von den AS Magadan). Die haben 55tkm (Deutschland - Nepal und zurÞck) und ganz viel Offroad gehalten/ gelitten. Leider war das Bike zu ausladend damit und auch nicht so handlich.
ich habe eine 701 Enduro. Meine einzige sorge ist, dass Gewicht ist zu schwer fÞr den Heckrahmen der gleichzeitig der Tank ist. mit Werkzeug und Campingsachen habe ich insgesamt 25kg GepÃĪck.
Die haben sicher eine Menge erlebt auf so einer langen Reise ðĪŠ. Die 701 hat ja soweit ich weià keinen richtigen Heckrahmen fÞr GepÃĪck etc oder? Dann kann das schon zu viel werden...
Sehr schÃķnes Video...Klasse gemacht. Cooles gepÃĪcksystem
Danke fÞr das Lob!âĪ
Gibts schon ein kleines Video wie unten versprochen Þber die Befestigung am Motorrad. Ich selbst fahr eine KTM 890R und wÞrde mir gerne Reckless 80L zulegen... D A N K
Hey, nein ein Video haben wir dazu leider noch nicht. Das Reckless passt an jedes Motorrad und wird nur Þber 4-5 Zurrgurte die am Reckless angenÃĪht sind am GepÃĪcktrÃĪger und den SoziusfuÃrasten fixiert. ðŠ
Cool video, keep making them if you can, not many videos about F800GS, cheers
Thank you! We definitely will.ð
Es ist eine wirklich durchdachte LÃķsung fÞrs GepÃĪck, ich war frÞher ein GepÃĪcktaschen Fan von Ortlieb und Touratech und einer eingeben Zeltplanentasche die als Topcase funktionierte um auf Festivals zu fahren nicht auf Weltreise, alles Gute weiterhin auf Eurem Kanal.
Da gibt es auch eine Menge guter Hersteller mit gutem Zeug. Ist auch immer wieder interessant zu sehen was sich andere ausdenken!
Ich nutzte zur Zeit Alukoffer wenn wir hier in Deutschland mal 2-4 Tage unterwegs sind. WÞrde ich eine Weltreise machen wollen, wÞrde ich aus den von Euch genannten GrÞnden auf SoftgepÃĪck umsatteln.
Interessant zu wissen! Ich denke es ist wie wir sagen fÞr eine Weltreise einfach nur sinnvoll. ð
Sehr cool gemacht ;)
Danke dir!ðð
Danke fÞr dieses Video. Dass es ohne KoffertrÃĪger funkioniert, finde ich super, weil die Dinger einfach hÃĪsslich sind. Daher hÃĪtte mich noch interessiert, wie das Reckless befestigt wird... Ansonsten Top-Video. ð
Ja, KoffertrÃĪger tragen einfach ziemlich auf, sind schwer und verbiegen im Ernstfall zu schnell. Aber sind eben auch recht praktisch.
Danke noch fÞr den Hinweis mit der Befestigung der Taschen. Du hast Recht, das wÃĪre sicher noch zusÃĪtzlich interessant gewesen. Da mÞssen wir wohl nochmal ranð
Vor dem schauen liken âĪ
Auf jeden Fall ð
Danke ððð
Kann mich irgendwie nicht entscheiden ob Mosko oder Kriega finde beide Systeme haben was . Schade , dass man so etwas nicht mal fÞr eine Reise testen kÃķnnte.
Und Alukoffer haben gerade wenn man viel in Beliebten Touristen Hotspots unterwegs ist auch einen groÃen Vorteil. Da ist man nicht mal eben schnell mit einem Messer drin um zu schau ob etwas lohnenswertes fÞr den Langfinger drin ist. Nur Tubberware die dann auch nur seitlich Ãķffnet finde ich egal auf welchem Motorrad total dÃĪmlich. ðĪðĪ Es ist alles irgendwie ein Kompromiss nur bin ich fÞr mich noch in der âFindungphaseâ . Ach ja mein Weltenbummler Motorrad soll meine Honda CB 1300 SA werden. Und leichtes Off geht damit auch. Hab ich schon auf dem T.E.T Deutschland getestet.
Es gibt viele Hersteller fÞr SoftgepÃĪck. Ich glaube da muss man sich mal alle ansehen und schauen was besser zu einem passt.
Das gleiche haben wir uns auch immer gedacht. Doch die RealitÃĪt ist eine Andere. Eine kleine Brechstange reicht fÞr einen Alukoffer aus um das Schloss zu Ãķffnen. Bei SoftgepÃĪck kann man natÞrlich das Messer nehmen, dauert aber auch einen kleinen Moment da das Zeug echt ZÃĪh ist. Sicher ist man mit beiden Varianten absolut nicht. Aber es sei gesagt dass sich Alukoffer immerhin abschlieÃen lassen, diese Variante gibt es bei SoftgepÃĪck nur mit einem Netz oder Kabelschloss.
Das Mosko Zeugs ist Þberbewertet, gehypt und einfach nur unverschÃĪmt teuer.
Dem kann ich nicht zustimmen. Das SoftgepÃĪck von Mosko Moto hat uns nun schon lange begleitet und wirklich viel durchgemacht und uns dabei nie im Stich gelassen.
QualitÃĪt hat da seinen Preis, mal abgesehen davon dass auch GepÃĪcksysteme wie Alukoffer inzwischen unverschÃĪmt teuer sein. Das ist eher ein generelles Problem...
Was ist denn dein Favorit unter den GepÃĪcksystemen? Wir kennen auch nicht alle ð
@@The8hundreds1 Tusk Highland X2 Rackless. Kostet nur die HÃĪlfte und ist auch unzerstÃķrbar.