【ホンダ】新型「ADV160」試乗《旧型ADV150から進化したクロスオーバーSUVスクーター》【モトブログ】
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- 今回試乗するのはホンダの新型「ADV160」。
前モデルADV150登場から3年が経ち同じホンダの「PCX160」のフレーム、エンジンを使用して新しく生まれ変わり、エンジン、外装やメーターパネル、シート高など大きな変更点以外にも細かな改善点など旧型オーナーなら気づく箇所も沢山ありました。
ADV150から完成形に進化しており乗り換えも考えてしまう程、旧型オーナーも納得なそんなバイクです。
新旧ADV比較検証動画はコチラ👇
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#adv160#ホンダ#試乗インプレッション
初めまして、ADV150から160に乗りかえました。やっぱり乗り心地、少しマイルドなってますよね⤴️スロットル捻った時の反応も良くなってて、街乗りが快適になってますよね。でも振動ビリビリ感は少し残念です。でも乗りかえて満足してます。純正シールドは穴のせいなのか!?空気の流れが乱れて顔に当たるのが辛い印象でした。でも良いバイクですよね⤴️大事に乗ろうと思います。
仰る通りで、私も150でレンタルしましたが違いはわかりました。パールスモーキーグレーは光のあたり具合で七色に変化して見えて気に入ってます。細部までの解説、ありがとうございます。
グレー良い色ですよね、一番人気のカラーみたいです🤤
まずはadv160 は47万、pcx 160は41万です。販売値段、間違えています。笑。私はこの金額だったと思います。間違っていたらごめんです。笑。私自身、adv160 を買うので楽しみです。このバイクは中低速域重視なので、早く乗ってみたいです。
adv160いいバイクですよ、うらやましいです。
クロスカブから乗り換えたので、超快適です! 150より若干ワイルドな乗り味になったそうですが、超快適です!
初コメ失礼します!
ADVに買い換えようと思い拝見させて頂いておりました。
恐らくヤマダさんがレンタルしたお店で試乗してきましたが、乗り易いバイクですね!
150も試乗しているのですが、160にするか150にするか悩んでます😅
これからも頑張ってください!
乗り換えるなら断然160がいいですよ🤤
@@YAMADA-motovlog
お返事有難うございます😊
そうですよね…
でも150が新車でグリップヒーター込み45万ってのがあるんです。
心が揺れまくりです😅
pcx2021乗ってます。
ADVほしーwよさげですよねー
ホンダは魅力的なバイク作るけど最近のなんか精度悪くないですか?
わたしのpcxは新車なのにハンドルのセンターズレてるし(まっすぐ走るときにハンドルがまっすぐではなく少しキレてる感じ?)
フレームもおかしい?(まっすぐ走ると左側に荷重が行くというか、左右でコーナーの曲がり感違う)友人も同意見
2020年モデルではそんなことなかったのに…
この動画も、直進なのに安定感なくフラフラしてるし、ハンドルのキレ角ついてるし、堅実なホンダ精度が残念すぎる。。。
ホンダに対応求めても「工業製品なので」って…宗一郎が泣いてるぜ…
150みたいなシルバー欲しかったなぁ
価格抑えたいのは分かるけど250が欲しいんだよね😢
振動多く成りましたね‼️
出だしは、良いけど、燃費は、前の150の方が、良いですね😊🖐
シールドは、150の奴が、使えますよ😊🖐
サスは、硬いですね‼️
燃費やっぱ150の方がいいですか。
そこ気になってました、振動はなんとか許せる範囲なので気になりませんでした。
@@YAMADA-motovlog
センタースタンドで、暖機してる時は、めちゃくちゃ、気に成りますが、しばらく走ると、かなりおさまりますね😊🖐
結構、色々なパーツは、150から、流用出来そうですね😊👍
今度定期点検なんでホンダドリームで,またがってきます^_^
ついでに試乗もおすすめです。
何処が間違えてるのか分からん。
そもそもpcxとの比較動画では無いと思うのだけど。