А теперь - ВНИМАНИЕ - правильный ответ. Это коллекторный двигатель с электромагнитным возбуждением, то есть, магнитное поле статора создаётся электромагнитом. Включить можно прямо в сеть, и о-чудо- он будет работать, без всяких "фазосдвигающих" наворотов, существующих в данном случае только в голове блоггера. Коллектор действительно служит для того, чтобы переключать обмотки ротора, но нужно это не для выпрямления переменного тока, а совершенно по другой причине. Этот двигатель, если исключить электронику, будет работать и на постоянном токе. Двигатель имеет последовательное возбуждение, этот термин означает, что статор и ротор включены последовательно. Начнём с постоянного тока. Походя по обмоткам статора, ток превращает его в двухполюсный магнит с полюсами, обращёнными к ротору. Обмотка ротора устроена так, что когда ток идёт от одной щётки к другой через коллектор и обмотки ротора, он тоже превращается в двухполюсный магнит, полюса которого расположены снаружи ротора под углом около 90 градусов к полюсам статора. Взаимодействие магнитных полей создаёт крутящий момент, поворачивающий ротор так, чтобы полюса магнита-ротора и магнита-статора встали бы друг напротив друга. (это единственное, что блоггер не переврал! И то сказал мутно и в самом конце ролика). Без коллектора вращение после этого прекратилось бы, но как только ротор повернётся на угол, соответствующий переходу щёток на другую пару ламелей коллектора, ток в обмотках ротора перераспределится, и полюса на нём снова окажутся относительно полюсов статора под прежним углом. Именно в этом и состоит работа щёточно- коллекторного узла- сохранять магнитное поле, создаваемое ротором, в одной и той же ориентации относительно статора (магнитное поле которого неподвижно), чтобы вращающий момент сохранялся всё время. К выпрямлению переменного тока коллектор никакого отношения не имеет! А теперь изменим полярность подключения двигателя. Что произойдёт? Электромагнит-статор и электромагнит-ротор одновременно переполюсуются, и направление действия крутящего момента останется прежним! Теперь подключим двигатель к переменному току. При положительных и отрицательных полуволнах тока коллектор будет получать толчки в одном и том же направлении, и, хотя в момент смены направления тока крутящий момент тоже занулится, ротор двигателя будет продолжать вращение по инерции. Коллектор при этом будет переподключать ротор через щётки таким образом, чтобы толчки не прекратились, поддерживая непараллельность магнитных полей ротора и статора, несмотря на постоянное вращение ротора, стремящееся сделать их параллельными. Но если изменение полярности питания не заставляет двигатель изменить направление вращения, как заставить его начать вращаться в другом направлении? Решение состоит в том, чтобы переполюсовать обмотку статора, оставив неизменной полярность включения щёток, подводящих ток к ротору (можно, конечно, и наоборот- переполюсовать щётки, не изменяя статор). Теперь о "фазосдвигающем" конденсаторе. В данном устройстве предусмотрена плавная регулировка мощности и оборотов двигателя. Она осуществляется очень простой электронной схемой на основе симистора, элементы которой размещены непосредственно в кнопке, управляющей включением. Внутрь кнопки не помещается только конденсатор, который по этой причине и расположен снаружи. Заодно этот конденсатор работает как фильтр помех, создаваемых искрением щёток и пробоями симистора. Работа этой схемы состоит в том, чтобы подключать двигатель на часть времени каждого полупериода сети, зависящую от положения кнопки. Чем глубже нажата кнопка, тем бОльшую часть времени двигатель подключён к сети.
Да, комментарий полон и весьма доступен в понимании. Автор видео либо самоучка, плохо понимающий теорию, либо не очень коммуникабелен с недостаточно развитой речью.
Супер!!! В техникуме когда учился свиснул книгу в библиотеке. Общая электротехника. Вот там также на доступном языке всё расписано. Читал взахлёб. 24 года лежит. Сына очередь почитать теперь
Чего тут необычного!??? Колекторный двигатель, кондер убавляет искрение "щетки-колектор", в кнопке симмисторный регулятор+переменный резистор, которым управляет кнопка включения! Ps. Ах да, ещё есть НЕОБЫЧНАЯ КРЫЛЬЧАТКА!!!!!! Зачем же она, для чего?????
А вы ничего 2:50 не путаете? Конденсатор там исключительно в качестве фильтра по питанию работает, импульсную помеху в сеть гасит, а кнопочка это тиристорный регулятор мощности. Можешь этот кондер просто отключить и выбросить, а мотор продолжит работать. А коллектор не полуволны в противофазе включает ибо там только одна полуволна всегда в действии на момент времени, а подключает сдвинутые относительно статора обмотки ротора, намотанные встречно обмоткам статора, отчего они притягиваются и на положительных и на отрицательных полуволнах питающего напряжения. Так, по приколу, посчитайте, какое сопротивление в цепи теременного тока 50Гц создаст конденсатор емкостью 0,22мФ и соотнесите это с мощностью, читай - током, электродвигателя.Точно такие же моторы работают и в дрелях и в перфораторах и прочих миксерах, которые вовсе не имеют тиристорного регулятора, вместо него простая кнопка выключатель.
Тут ,как видим, читают лекции по электроприводу. Только не учитывают что слушатели, как правило давно знают, что в электроинструменте применяются колекторные двигатели. Автор наверное об этом не знает, но лекции читать очень хочет. Дизлайк.
Абсолютно ничего необычного. Обычный двигатель постоянного тока , рассчитанный на работу на переменном токе. Почти в каждом ручном электроинструменте, пылесосе, стиральной машине такие. Применяется здесь, потому, что его скорость вращения не привязана к частоте питающего тока.
А ещё потому, что у него при торможении ротора гораздо быстрее возрастает крутящий момент. Вес и габариты меньше при той же мощности- тоже немаловажный фактор для применения более сложного двигателя.
Кондер тут ничего не коммутирует, это шумодав сети, умник мля... Точно скоро отпишусь... И еще, крыльчатка - да, очень странная штука... Я владелец мастерской ремонта электроинструмента, за день вижу до десятка этих движков. Аж страшно смотреть такой обзор.
А теперь - ВНИМАНИЕ - правильный ответ. Это коллекторный двигатель с электромагнитным возбуждением, то есть, магнитное поле статора создаётся электромагнитом. Включить можно прямо в сеть, и о-чудо- он будет работать, без всяких "фазосдвигающих" наворотов, существующих в данном случае только в голове блоггера. Коллектор действительно служит для того, чтобы переключать обмотки ротора, но нужно это не для выпрямления переменного тока, а совершенно по другой причине.
Этот двигатель, если исключить электронику, будет работать и на постоянном токе. Двигатель имеет последовательное возбуждение, этот термин означает, что статор и ротор включены последовательно. Начнём с постоянного тока. Походя по обмоткам статора, ток превращает его в двухполюсный магнит с полюсами, обращёнными к ротору. Обмотка ротора устроена так, что когда ток идёт от одной щётки к другой через коллектор и обмотки ротора, он тоже превращается в двухполюсный магнит, полюса которого расположены снаружи ротора под углом около 90 градусов к полюсам статора. Взаимодействие магнитных полей создаёт крутящий момент, поворачивающий ротор так, чтобы полюса магнита-ротора и магнита-статора встали бы друг напротив друга. (это единственное, что блоггер не переврал! И то сказал мутно и в самом конце ролика). Без коллектора вращение после этого прекратилось бы, но как только ротор повернётся на угол, соответствующий переходу щёток на другую пару ламелей коллектора, ток в обмотках ротора перераспределится, и полюса на нём снова окажутся относительно полюсов статора под прежним углом. Именно в этом и состоит работа щёточно- коллекторного узла- сохранять магнитное поле, создаваемое ротором, в одной и той же ориентации относительно статора (магнитное поле которого неподвижно), чтобы вращающий момент сохранялся всё время. К выпрямлению переменного тока коллектор никакого отношения не имеет!
А теперь изменим полярность подключения двигателя. Что произойдёт? Электромагнит-статор и электромагнит-ротор одновременно переполюсуются, и направление действия крутящего момента останется прежним! Теперь подключим двигатель к переменному току. При положительных и отрицательных полуволнах тока коллектор будет получать толчки в одном и том же направлении, и, хотя в момент смены направления тока крутящий момент тоже занулится, ротор двигателя будет продолжать вращение по инерции. Коллектор при этом будет переподключать ротор через щётки таким образом, чтобы толчки не прекратились, поддерживая непараллельность магнитных полей ротора и статора, несмотря на постоянное вращение ротора, стремящееся сделать их параллельными.
Но если изменение полярности питания не заставляет двигатель изменить направление вращения, как заставить его начать вращаться в другом направлении? Решение состоит в том, чтобы переполюсовать обмотку статора, оставив неизменной полярность включения щёток, подводящих ток к ротору (можно, конечно, и наоборот- переполюсовать щётки, не изменяя статор).
Теперь о "фазосдвигающем" конденсаторе. В данном устройстве предусмотрена плавная регулировка мощности и оборотов двигателя. Она осуществляется очень простой электронной схемой на основе симистора, элементы которой размещены непосредственно в кнопке, управляющей включением. Внутрь кнопки не помещается только конденсатор, который по этой причине и расположен снаружи. Заодно этот конденсатор работает как фильтр помех, создаваемых искрением щёток и пробоями симистора. Работа этой схемы состоит в том, чтобы подключать двигатель на часть времени каждого полупериода сети, зависящую от положения кнопки. Чем глубже нажата кнопка, тем бОльшую часть времени двигатель подключён к сети.
Лучший ответ по теме! Еще бы теоретическую наглядную схемку сюда,- и в школу можно не ходить!
Тот случай, когда комментарий информативнее и полезнее самого ролика. Спасибо.
Да, комментарий полон и весьма доступен в понимании. Автор видео либо самоучка, плохо понимающий теорию, либо не очень коммуникабелен с недостаточно развитой речью.
Супер!!! В техникуме когда учился свиснул книгу в библиотеке. Общая электротехника. Вот там также на доступном языке всё расписано. Читал взахлёб. 24 года лежит. Сына очередь почитать теперь
Чего тут необычного!??? Колекторный двигатель, кондер убавляет искрение "щетки-колектор", в кнопке симмисторный регулятор+переменный резистор, которым управляет кнопка включения! Ps. Ах да, ещё есть НЕОБЫЧНАЯ КРЫЛЬЧАТКА!!!!!! Зачем же она, для чего?????
А вы ничего 2:50 не путаете? Конденсатор там исключительно в качестве фильтра по питанию работает, импульсную помеху в сеть гасит, а кнопочка это тиристорный регулятор мощности. Можешь этот кондер просто отключить и выбросить, а мотор продолжит работать. А коллектор не полуволны в противофазе включает ибо там только одна полуволна всегда в действии на момент времени, а подключает сдвинутые относительно статора обмотки ротора, намотанные встречно обмоткам статора, отчего они притягиваются и на положительных и на отрицательных полуволнах питающего напряжения. Так, по приколу, посчитайте, какое сопротивление в цепи теременного тока 50Гц создаст конденсатор емкостью 0,22мФ и соотнесите это с мощностью, читай - током, электродвигателя.Точно такие же моторы работают и в дрелях и в перфораторах и прочих миксерах, которые вовсе не имеют тиристорного регулятора, вместо него простая кнопка выключатель.
У меня советская дрель в таком же дизайне и там недавно сгорел тот самый конденсатор, ну и вони было, - такой маленький и такой злобный :-).
@@ievgenchesnokov1070 так они все так воняют, а иногда даже взрываются и стреляют
обычный щеточный двигатель. Ничего необычного НЕТ
Сколько сопротивление ОМ у каждой обмотки статора в этой дрели???
А этот двигатель может усилить звуковой сигнал на 50 ват?
если обмотка сдвинута в одну сторону как же он крутится в другую сторону?
Конденсатор не пропускает помехи от щеток в сеть.
Тут ,как видим, читают лекции по электроприводу. Только не учитывают что слушатели, как правило давно знают, что в электроинструменте применяются колекторные двигатели. Автор наверное об этом не знает, но лекции читать очень хочет. Дизлайк.
Первый раз за года и года слышу, что подаётся ток ..
Обыкновенний мотор стоит во всех дрелях
Димааааа! Это дрель, а не шуруповерт.
а он будет работать как генератор?
а для чего конденсатор?
Абсолютно ничего необычного. Обычный двигатель постоянного тока , рассчитанный на работу на переменном токе. Почти в каждом ручном электроинструменте, пылесосе, стиральной машине такие.
Применяется здесь, потому, что его скорость вращения не привязана к частоте питающего тока.
А ещё потому, что у него при торможении ротора гораздо быстрее возрастает крутящий момент. Вес и габариты меньше при той же мощности- тоже немаловажный фактор для применения более сложного двигателя.
Ну чюшь полная. Браток бабло в Ютьюбе хочет рубить и лепит всякий бред.фейк за фейком
Чушь,- когда через ю пишут))
Димка! В школе надо было учить физику, чтоб не нести сейчас ахинею...
Катушки без намоток существуют?
таки да, на печатной плате в виде змейки или еще как
Спасибо, очень приятно. Я ценю ваши видео. Только не хватает времени.
Кондер тут ничего не коммутирует, это шумодав сети, умник мля... Точно скоро отпишусь... И еще, крыльчатка - да, очень странная штука... Я владелец мастерской ремонта электроинструмента, за день вижу до десятка этих движков. Аж страшно смотреть такой обзор.
Обыкновенный двигатель
👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤
Господа!
Как-бы много не старались,
Как-бы громко не ругались,.
На просторах интернета
Компанеца лучше нету! 🤗🤗
Уметь так путано излагать простьые вопросы- это талант! Настоящий!
долго ржал
@@AndreySidorov-2012 Значит, мой труд не пропал зря! 🤗🤗