新型メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 内外装チェック by 島下泰久

[@madmax-bt7bq]

sクラスみたいなグリルだとかっこいいね

[@palumirats8707]

やっぱりメルセデスはセダンが本流ですね

[@arki7259]

リアのライト、ずっと見てたら意外と好きになったわ

[@izakayatairyou1880]

エアコンのクラウンの伝統が、まさかＥに移動するとは🤣

[@とと-e8u]

インテリア、エクステリアのデザインは結構好き。でもメーター部分の取って付けた感だけは違和感しか無い。

[@299abc]

zoom用の変なカメラつけるくらいなら、デジタルインナーミラー採用して欲しい。

[@mmsch]

リアの光り方、アウディみたいに色々変更出来るようにして欲しい😢

[@pafu82pafu]

欲しい！

[@takataka716]

助手席のエアバッグはどこにあるんだろう？？

[@jmi9937]

やっぱりCLSは無く成るのかな。AMGGT4があるし・。個人的にはフルデジタルインパネとか静電スイッチは・・。
VWもそれで懲りているみたいだから。ジェスチャーファンクションコントロールと認識精度が高いボイスコントールなら良いけど

[@サンダル現象]

「無く成る」
凄く変だ

[@bqq4559]

駆動レイアウトは伸びやかでエレガントなFRと思わせるデザイン。

[@masahikosatakenx]

フォーマルですねぇ

[@kenjii8780]

内装はSともCとも違った感じでカッコ良いけどテールライトのスリーポインテッドスターがなんか社外品でやりそうな感じでカッコよく無い😂

[@sasaki6893]

基本的にはW213のキープコンセプト、基本コンポーネントもキャリーオーバー。
CASEに関する部分が大幅にアップデートされている。
…と言う意味では、クラウンが「ゼロ・クラウン」180系から200系にモデルチェンジした時、
「基本はそのままに、大幅に『電子制御』という『神経』を大幅に刷新というか取り入れた」
と開発陣が言っていたのと同じか。
デザインについては、W213のキープコンセプトだが、Cピラーが正統派3BOXセダンにしては、寝すぎている。
まぁ、W214の大きさからすれば後席居住性については、問題になるレベルではないのだろうが。
リアコンビランプに「まで」スリーポインテッドスターを入れたのは…あまりにも、下品すぎる。
「ベンツでござい」とここまで高らかに誇示する必要があるのだろうか？
フロントグリルではあるが、そもスリーポインテッドスターを付けているのは、
「クラシックグリルというかエクスクルーシブグリルが似合わないスポーツカー」
「シターロはじめバスはヨーロッパでは、シャーシのみの供給で、車体は別会社。どこのメーカーかわからせるため」
「トランスポーターやアクトロスなどのトラックは架装すると元の会社が判らなくなるから」
という理由なのだが…
せめて、日本仕様の買いやすい価格のモデルに、クラシックグリルというかエクスクルーシブグリルを装備して欲しい。
アクティブセイフティは順当な進化。より自動運転に近づいている。
パッシブセイフティはどうだ？
W213では、W222譲りの「エアバッグ内蔵後席シートベルト」が「本国には」用意されていたが、
W214ではどうだ？
そもそも、W212の2013/6輸入分から、安全装備である後席サイドエアバッグと「こっそりと」削除している前科のあるMBJのことだから、後席周りのパッシブセイフティは期待できないか。
こういうことを言うのが「自称・モータージャーナリスト、自動車評論家」なのだろうが、メーカー・インポーターにとって痛いところをつく記事を書くと、途端に仕事が来なくなる…という闇もあるが…
BMWの新型5シリーズ・523iがノンオプション798万円というだが、円安とMBJの値上げ政策でどれくらいの価格になるやら。

[@tikutaku-w8y]

これだけの正統派セダンを作れるメルセデス、さすがとしか言い様がない。でもまさか、E２００が日本仕様では１５００CCのしょぼいエンジンにはならないでしょうね。

[@kashiko_densetsu]

パワートレインは基本現行から持ってくると思いますよ
Eクラスなのでマイルドハイブリッドが省かれることはないと思いますが😅

[@buchinuki6946]

E200、本国のリリース見ると、1999cc四気筒です。

[@user-oy4ur3mr5h]

リアのメルセデスランプは、、、高級感あるのかな。ファンなのに好きにはなれない。

[@user-fe1wn3sn9i]

ぶっちゃけダサいけど見慣れたらかっこよく見えるのかも？

[@cb4mus]

いやダサいな。
これは見慣れないやつ(笑)

[@神武-h9v]

車重オモッ！！！

[@kashiko_densetsu]

大経アルミホイールとか豪華な装備は日本には入ってこないんだろうなぁ…

[@kashiko_densetsu]

日本仕様は200と220dはAMGライン付けてもアルミホイールは19インチ😅

[@nononononozi]

4WS開放コマンド、このモデルもお高いのかな？ｗ

[@かみ-e9v]

Sめ変わるのか？

[@山田太郎-g2l2f]

車体の大きさのわりに、もう少し後席の足元に余裕が取れなかったかな

[@23fakereal]

太陽光が反射して運転しづらそうだなぁ…。

[@sarome888]

ディーゼルか、ディーゼルで高級車っていいかな？戦車とかトラックとかトラクターとか耕運機とか、トルク必要ならいいと思うけどね。

[@류호리]

Made in china ベンツ

[@uc-gy2fc]

なんかセダンだとおじさん臭いメルセデスって感じする。
SUVが人気なの分かるわ‥‥
つり目系もセダンだと違和感あるけどSUVだとマッチするし
最近のベンツBMWはSUVのデザインを優先した感じに統一してきてるな

[@馬場一人-y9c]

なんでそんなウソつくの？

[@リア良い]

@@馬場一人-y9cネットだけでもマウント取りたがる弱者だからね😂