新型Eクラス／メルセデス・ベンツ Mercedes-Benz【内外装＆使い勝手編】オーストリアで撮影！フルモデルチェンジまさに全面刷新！派手バトル勃発⁉車内からTikTok配信出来るインターフェース

[@たちー-p3q]

EQシリーズよりこのEクラスが断然いい！

[@ルーカイタン]

小気味よく、言葉もアップテンポでも聞き取りやすく、知りたい部分も解りやすく漏れなく説明されていました、気持ちのよいいいインプレッションでした。

[@1091-q6t]

豪華絢爛。液晶の階層の深さ、物理ボタンのテンコ盛りって、素晴らしい。

[@palumirats8707]

待ってました。新型Eクラス良いですね。メルセデスはロングドライブが楽なので好きです。ユーロ高で買えないので、8年目のCクラス乗り続けます。

[@over40784]

オーストリアも熱かったんですね😅Eクラスの紹介のほかに、オーストリア滞在記も興味があります😊

[@seiyabeats]

純正でこの車高とツラなの良すぎる…

[@かぜまちけんたろう]

全画面のような雰囲気ですね♪

[@本舗関西]

超カッコいいベンツですね。
試乗してみたいです。
最高級車🚙最高😊
今後の配信楽しみにしています。

[@arkk1231]

5シリーズと発売時期が重なりましたね🎉

[@yukomiyata]

これ気になって仕方なかった！ワゴンも楽しみです。C、Sとは路線変えてきて大正解ですね

[@ダイナマイト関西]

いつ見てもお綺麗ですね💞
見惚れてしまって話が入ってきませんよ🤩
同じ価格帯のレクサスと比べると
月とスッポンですね…😅

[@hiroshibuonasera7382]

最小回転半径10.8ｍでは１０ｔトラックより大きいですが

[@amgcls63ssb]

ステーションワゴンのレポートも是非お願いします。PHEVで！😊

[@神武-h9v]

スピードメーターディスプレイへiPadかな？着脱式？

[@love-crown]

かっこいいね！　欲しくなりました。

[@yukiamg53wagon]

新型Eクラスクラスワゴン公開も待ってました😊✨✨✨✨やっぱりステーションワゴンの方がイイです😊👍✨✨✨✨

[@pafu82pafu]

TikTokが入っているとアメリカでは販売できるのかな？　Sクラスはどうなんだろう？

[@テェス尋道]

こんなに豪華なのに、リアシートはリクライニングしないんですか？😅

[@protng]

ドア内装のデザインは素晴らしいな

[@sumyoshi]

こっからが、メルセデスですね♪❤

[@ランドローザー]

6:04
それ最小回転「直」径じゃない？笑

[@TakumiEto-s1e]

W213オーナーです、最小回転１０M越えって（笑）結構ミス多いコメント・・

[@かぜまちけんたろう]

こんにちは☆全幅が僕の使っているエレベーター式の駐車場だとギリギリになりました(^^;日本の月極め駐車場はもう少し大きくしてもらいたいですね♪都内ではこのEクラスが入庫出来ない駐車場は思い当たりますか？

[@kashiko_densetsu]

大経のアルミホイールとか豪華な装備は日本には入ってこないんだろうなぁ…

[@ヨッシー-o6o]

Eクラスも価格が高くなりましたね～。
2:04 中古車でないと手がでないですよ

[@zenba777]

21インチは、やはり現実的じゃないなぁと庶民は思ってしまいます。最早、チャリンコのインチです。タイヤ1本10万の世界😢
大きくても19インチでキマるボディデザインにして欲しい。Cクラスが目一杯かな。

[@kashiko_densetsu]

日本仕様には21インチのアルミホイールとかは選べないのかなと思います…

[@takataka716]

エクステリアはメルセデスらしくコンサバで好きです。テールランプは微妙ですが。。
ただボディサイズはSクラスにかなり近づきましたね。21インチホイールはド迫力です。
5シリーズと発売時期が被ってガチンコ勝負になりそうですが、デザインだけだと個人的にはEクラスの圧勝です。

[@kashiko_densetsu]

21インチのアルミホイールは日本仕様では選べないのかなと思います…

[@Wowwow-wl3kx]

さすがベンツ。。。最先端ですね。

[@kashiko_densetsu]

日本仕様は200と220dはAMGライン付けてもアルミホイールは19インチ😅

[@maro2chan8]

テールランプだけはちょっとな〜
何回みてもラッパウニが脳裏を横切る😂

[@YUHIROSmomiman]

どんなバッテリーが載っているのか？見たいところです。

[@varioroof2268]

光り物のトレンドはいつもドイツからだな。

[@over40784]

優杏的なデザインのEの新型、とっても綺麗です😍

[@eurocka1211]

なんでこんなに大きくなっちゃったんだ

[@akira8335user]

前の方がエクステリアはいいかな しかも インテリアも絶対 前の方がいい なんか living room にいるみたいで車に乗ってる雰囲気はない 最近 メルセデス みんな こうなってきちゃってるよね

[@Takiie110]

そうかアルミモールは遂に辞めたのですね。中国ユーザー対応ですかね？アジアではアルマイトでは白カビ防げ無いからね

[@かぜまちけんたろう]

こんばんは☆優杏的な♪

[@かぜまちけんたろう]

エンターテイメントは昔のTOYOTAを追い越しましたね♪

[@米澤邦頼]

ん！ 最小回転半径10.8m？

[@ks-vq5er]

直径ですね笑　海外は直径で表記するのでそのスペックを見たのでしょう。

[@tetsuyafujiwara2666]

優杏さんの髪型素敵です😊

[@tsukasa3721]

お疲れ様です・・・
スーパースクリーン以外では、日本🇯🇵に入らないグレードでしたが、21インチのホイール🛞が印象に残りました。😃
MBJもマルチスポーク仕様を増して頂きたいです。🙇‍♀️
最小回転半径は換算訂正にて、5.4mですネ😅
勿論、👍済みです。

[@kashiko_densetsu]

ホントにそうですよね…
最近のMercedes-Benzは日本仕様が残念な仕様ばかりなので本国仕様との変な差別化はやめて欲しいです…
BMWを見習って欲しいと思います…

[@平和な世界1808]

Ｅセグメントには存在意義があるのかなあ？　機能だけなら充実したＣで十分でしょう。　メルセデスの商売上手が通用するか。

[@聖堂-i7b]

Sクラスより豪華で笑った

[@mmsch]

んーCLEと悩ましい😅
内装はeクラスなんですけどねぇ😊

[@林毅-w1q]

今日もお綺麗です😊。

[@santip19800707]

フロントグリルカッコ悪。 中国人の趣味でしょ。。。
BMWもそうだけど、仕向け地別でちょっと顔変えたほうがいいと思います。

[@アリコトラスト]

この液晶パネル
どれだけ耐久性があるのか非常に不安です

[@パンダ-w2c]

え、殴るの？パネルを

[@ドクターキリコ]

1000万超えかな。。。

[@郷ひろみ-q2e]

現行S好きじゃないから初めてEクラスに手を出そうかと思った😂

[@テェス尋道]

リアシートリクライニングするか確かめてからＥクラス買った方がいいですよ。

[@joellie5004]

内装は液晶並べただけで良さをあんま感じないけど、顔はカッコイイな！サイドも好き！ただリアは微妙。

[@國田浩之]

メルセデス・ベンツ、BMWの大型セダンはリセール悪いからなぁ。高年式低走行のBMW7シリーズを半値以下だったかな？、友達がかなり安く買いましたね。これはどうなのかな？

[@butch4575]

テールランプの中のテトラポットみたいな形がどうしても好きになれん

[@神武-h9v]

ドウドウ、ドウドウ

[@mitsumuuuuu]

新しい車(新車)は、いいですよね。
特に外車は。
中古外車(5年落ち以上)は、私がメルセデス、BM乗ってきた経験上、3年くらいしか持たなかった。
外車は、新車から3年までやね。
メルセデスはまだマシやと思うけど。

[@kizunadaizi]

お顔非常にセンスが良いですねー

[@yukiko926]

もう少し落ち着いて話していただけると聞き取りやすいです。
話方の音量や上がり下がり、スピードが早いので
聞いていると捲し立てられているように聞こえて
しまうのがもったいない

[@ztsE7NKQ]

24:24うわーレスポンスひで〜　こんなロースペックのPC入れるならない方がいいよ　印象悪い

[@パンダ-w2c]

😅

[@cabotan]

ドイツ車は機能は優れてるんだけど、デザインは好みじゃなくなっていく。
ギブリみたいならクラシカルなデザインの方向性が好きだな

[@komi4875]

デイライトがBMWみたいでかっこいい！！
でもハイブリッドはいらんなー

[@Hodrod-mafia]

カッコいい?エクステリアは…無理です

[@sjoy4937]

これ、1500万以上やな

[@郷ひろみ-q2e]

えっ！
これローダウンじゃなくて？

[@akiram5532]

う～ん。エアコンの風向きくらいは手動でOKかな。電動盛りすぎ。

[@チャンタ-u1d]

キーカバンに入れたかな？
は、スマホ入れたかな？
にも言えませんか？（笑）

[@パコちゃん-v9n]

ライトBMのマネか？

[@haloiapan]

波うつライト　流行りのボディーカラー　メルセデスもデザインはポップになってきましたね

[@なすびいちたか]

20インチでこんな薄っぺらいタイヤでも、突き上げがなくゴツゴツしない品のいい乗り心地を保てるのか疑問。

[@パコちゃん-v9n]

も少しゆっくり落ち着いて話して！

[@アスファルト-w2l]

自分はこの小気味よさが聞きやすくて良かったです

[@kumott_s2549]

私も今井さんくらいのテンポがちょうど良いです😊
TH-camの標準機能で0.75倍速、0.5倍速に速度下げられます
ご自身にあった速度に変えられますのでオススメです!!
（私は遅いと思った方の動画は1.25倍速で聞いてます）

[@JS-zy9sx]

時間制限があり数台の車両で世界中のジャーナリストが同様の動画撮影する中
情報量もあるので仕方ないよ!

[@どんぐり-k9v]

ベタベタ触りやがって

[@nightofshanghai]

顔だけ見たらBMWかと

[@ztsE7NKQ]

30:09おとによってチカチカw いやうざいw

[@JX-555_MASTERS]

メルセデス神経衰弱やってほしかったw

[@Charlsushi999]

ゴルフバッグが斜めでしか入らない？そんなもんですか？ありえないでしょう。

[@hikarucoopers]

「非常に」連呼し過ぎで気になります。。。
スリーポインテッドスターは無数ではないですよね。有数です。。。ジャーナリストを公言されるならば言葉遣い気になります。。。
でもわかりやすくてよかったです！Eクラス乗りてー

[@mmm2mmm328]

可愛いっす！

[@ch-ll4gs]

いかつすぎだろ・・・

[@テスタ-s5n]

ドイツ車の醜悪化が加速している。

[@hanqi0909]

早口で聞き取りにくく感じたのはボクだけですか？
率直で恐れ入りますが、もう少し落ち着いたらいいと思います。

[@bigfire1661]

ベンツEクラス乗ってるけど、故障の時の修理代が詐欺のような高額。ベンツは負債でしかない。

[@ぴろあき-k4w]

カッコ悪い、特にテールは何！？
マイナーチェンジに期待。

[@hn-jc4yk]

借り物の新車をそのばっちり決めた爪でさわるなよ。非常識すぎる。

[@イヴらんp]

話が長いな

[@gu5800]

救急救命医である。こんな先進装置いろいろ必要か？みんな使いこなせるか？

[@nzakk7423]

もう少しゆっくり喋りましょうよ。バナナの叩き売りみたいになってますよ。おんなじ事を何度か言ってますし。

[@青木俊彦-x7s]

もう少し落ち着いた雰囲気で説明してほしい
、聞いてて何を言っているのかせわしないどすよ。

[@tonykidding2310]

早口すぎて聞き取りづらい。外装も内装もそれ程の進化は感じられない。むしろ液晶パネルがゴチャゴチャ並べ過ぎてうるさい感じ。
でも他の走行動画を見ると乗り味だけは格段に進歩したようなのでそこに期待したい。これまでのEクラスは乗り味でSクラスに大きく差をあけられてきたので、エアサス標準で一歩Sクラスに近づくことを期待したい。
なにしろ日本ではSクラスが欲しくても、狭い国なので取り回しができなくてSクラスは使い物にならないから仕方なくEクラスで我慢するしかないので。

[@tonykidding2310]

スマホで開くのはいいけど、またリレーアタックされるんじゃないの？そのあたりはかいぜんされたのだろうか？

[@bimotakazu6522]

早口過ぎて疲れるわ。もっとゆっくり話しましょう。

[@toyofumisabio]

普通に1.5倍で見てたわ
早いと思ったら速度変えれば？

どうせベンツだから手触り、材質、質感はクソなんやろな〜
今、代車で2019年型のEクラス乗ってるけど見た目だけで実際、乗って触ってみると材質がハイエースかよって突っ込み入れたくなる程の内装のクオリティで現行のGLSも何度か乗ってるけどやっぱEよりはマシだけど残念な質感😂
マジでBMの質感見習って欲しいわ。