2024年フィリピンのタミグラはブースト有り!大荒れレースに大翻弄! WTF, its too fast! PH tamiya cup have got a boost ESC!

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 มี.ค. 2024
  • 【film No.344】2024年フィリピンタミグラGTクラスは完全にオーバースピード状態!新たな日本人チームメイトと一緒に、その第一戦に参加して来ました!
    #rccar #タミチャレ #aciacup2024

ความคิดเห็น • 37

  • @maxchung539
    @maxchung539 หลายเดือนก่อน +1

    geat win🎉

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  หลายเดือนก่อน

      It was so lucky. Hope it will happen again. Thanks for your watching and dropping me comment Mr.Max!

  • @RC-xu5sv
    @RC-xu5sv 4 หลายเดือนก่อน +2

    ノッキーさん、こんにちは😊
    当て逃げ上等に競り勝つノッキーさん痺れました!手に汗握りましたよ!
    出走を取り止めたベンジーさんの気持ちめっちゃ分かります、僕も間違いなく怒って帰ってます💦
    改めてノッキーさん凄いと思いました✨
    次も楽しみです☺️

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน +1

      にしやん様、ノッキーサポーターズでのご視聴に心からお礼申し上げます。
      いやいや例の車には盛り上げて頂きました。彼がいなかったらドラマ無いレースなってました。なので感謝してます。
      ただし私に当たるのはいいけれど、ベンジーやタイラーに当て逃げされるとムッとなります。なので一番嫌がられる事をしてやろうかと。
      それは冷静に走ること。
      相手に冷静で落ち着かれて居ること程、嫌なことって他にないですよね。w
      おっさんの人生経験とチームの勝利でした。
      今回もご視聴とコメント嬉しいです。また次回動画のご視聴もよろしくお願い申し上げます。ありがとうございました!

  • @TeamBeasty2147
    @TeamBeasty2147 4 หลายเดือนก่อน +3

    offroad video will be amazing

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน

      Yes It will be! Thanks for your supporting me in always. I do more to you brother.

  • @MDS501A
    @MDS501A 4 หลายเดือนก่อน +1

    ノッキーさん、動画アップお疲れ様です。
    なかなかダーティーなレースでしたね。
    国内と違ってこういうレース運営もあるのかと非常に興味深いです。
    カーペットが新品だとマシンも毛だらけで大変ですよね。掃除は面倒だし、タイヤにくっついてグリップが落ちたりして操縦が難しくなったりしますし。
    次回の動画も楽しみにしています。

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน

      ご視聴とコメントいつもありがとうございます。
      国民性というか日本が特別素晴らしいというかなんと言うか、ですね。w
      私はこのようなアジアの環境で18年近くラジコンしてますので慣れっこですけれど、おそらく日本の皆様には新鮮だったのではないかと思いました。
      とは言っても例の選手がいたからこそ見どころあるレースになりましたので、感謝しております。運営レベルは最低でしたね。
      カーペットはわざわざ今年のために新品にした意気込みがありがたいのですが、去年と種類を変えて欲しかったですね。次回はマスク用意して吸い込み対策していきます。車はベアリングが一日でダメになるので、次回は2セット新品用意必須かな。
      次回動画もまたご視聴とコメントよろしくお願いします。いつもありがとうございます!

  • @kazuyaRC
    @kazuyaRC 4 หลายเดือนก่อน +1

    ノッキーさん、ターボにブースト・・・・・最早タミグラ本家とは別物~💦(以前の童画で既知でしたが)
    ・・・で・・・・当て逃げ容認や運営の件・・・・流石に書けませんが・・・・ただた💦
    そんな中での”根性走り”というかなんというか・・・・・兎に角、走り抜いてくれてありがとう。熱くなりましたよー。

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน +1

      山さーん、ブーストとターボありってタミグラではないですよね。w
      運営のお気に入りとか忖度が去年すごかったんですよ。勝てなかった時にそれを言いたくなかったのですが、今回勝てたので行っちゃいます。
      状況が悪い時に勝つのって最高です。最初から最後まで楽しんでレースしてました。運営と選手マナーの向上に期待しつつまた次回楽しんで参ります。
      今回もご視聴とコメントありがとうございました!

  • @user-xu9jl3ob6n
    @user-xu9jl3ob6n 4 หลายเดือนก่อน +3

    ベンジーさんが怒るのも当然のバッドドライブでしたね、ラリー用のジャンプ台でショートカットを狙う等やりたい放題を許している主催者にも問題有りだと思いました、ここまで酷いと走りだけではなくマシンやタイヤも疑いたくなります、素晴らしいテクニックを持っているのに誰からも称賛されないのは勿体無いなと感じました。

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน +2

      ベンジーの激怒に会場と運営が凍りつきました。w
      とは云え海外のレースとしては珍しくない事でした。いつもこんな感じのレースで勝ち続けてきましたので、今回はタイラーとベンジーの存在があって精神的にとても楽にレースできましたよ。
      違反もご想像通り去年はすごかったです。例の選手は14歳の時から私の一番教えてきた選手なのですが、途中で別の方向に走ってしまってこんな感じなってます。ご指摘通りすごく上手な選手ですので、これからの方向転換に期待してます。
      今回もご視聴とコメント感謝しております。次回動画もまた同様によろしくお願い申し上げます。

  • @user-um8lq1lf9w
    @user-um8lq1lf9w 4 หลายเดือนก่อน +1

    ノッキーさん最高です。🎉

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます。日本人として恥じないレースできました。
      今回もご視聴とコメント嬉しいです。次回動画もまたご視聴よろしくお願い申し上げます。

  • @HRCpurado
    @HRCpurado 4 หลายเดือนก่อน +1

    ノッキーさん TA07RRでの優勝 おめでとうございます
    色々あった中でのレースは大変だったようですが 見た目にも速い車でなくとも優勝しちゃうノッキーさん さすがです
    レース中 熱くなると周りが見えなくなってしまう癖が私にはありますので そうした自身を見つめ直す意味でも有意義な動画でした
    次回の動画も楽しみにしています
    カーペットのホコリ? 後々身体に影響が無いといいのですが・・・

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน +1

      プラド様お久しぶりです!
      やっとTA07RRを勝たせることができて本当に嬉しかったです。ありがとうございます。
      レースはタイラー君やベンジーの車調整がメインで私の車的には、過去最低レベルのセッティングでした。でも応援してくれた皆様が勝って欲しいと背中を押してくれましたので、何とか粘りで勝利することができました。
      ラジコンは遠隔操作ですので身体的なストレスや負担は皆無ですが、時間あたりに訪れるコーナーの数とその時に求められる集中力では実車レースを上回るものがあります。1秒に一度程度コーナーがやってきて、それを毎回完璧にこなすので難易度は決して低くありません。よってラジコンドライバーはどのスポーツよりもクールでないとダメだと思ってます。一瞬の怒りやエゴが事故につながってしまいます。ですから私は終始微笑みながら走行して、感情的にならないように努めてます。w
      カーペットの抜けて飛散した繊維がすごかったです。今は完全回復して元気ですので大丈夫です。ご心配いただきましてありがとうございました!
      今回もご視聴とコメントありがとうございました。次回の動画もまたよろしくお願い申しげます。

  • @s.tai3
    @s.tai3 4 หลายเดือนก่อน +2

    おめでとうございます。
    最後の最後までハラハラしました。相手が飛んでやったーと思ったら、ゴール後まで追突してきて不愉快な相手でした😰
    結果としてチームとしての勝利とおっしゃられておりましたが、見てて嬉しかったです!

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます。
      最後の最後まで気を抜かなくて正解でした!
      ベンジーの抗議がなかったら例の選手の関連に周回遅れでブロックされていたはずですので、ベンジーとタイラーに感謝してます。
      また次回動画もご視聴とコメントよろしくお願い申し上げます。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @matupui
    @matupui 4 หลายเดือนก่อน +1

    優勝さすがです!

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  3 หลายเดือนก่อน

      まつぷっぷさま、ご視聴とコメントありがとうございます。
      とても運に恵まれたレースでした。
      次のフィリピンタミグラではまた新たな挑戦して参ります。Mシャーシ頑張ります。
      今回もご視聴とコメントありがとうございました。
      次回動画もまたご視聴よろしくお願い申し上げます。

  • @660vespine8
    @660vespine8 4 หลายเดือนก่อน +1

    ノッキーさん、お疲れ様です。
    その後のお身体の加減は如何ですか?
    完全回復されていらっしゃる事を願います😌。
    相当に苛烈なレースでしたね😰。
    ノッキーさんの執拗なまでの小突かれに屈しなかったドライブと共に、ベンジーさんの行動力には敬服しました。
    『これはあくまで販促レースだ、お前ら参加させてやってるんだから多少の事は泣き寝入りしろ』
    というのは論点が違いますからね😔。主催側の民度が疑われます。
    何のためにラジコンを始めたのか?
    何のためにラジコンを使ってレースに出るようになったのか?
    そういう原点に立ち返る考えさせられた動画でした😏。

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน +1

      ベスパイン様、前回の動画のコメントまだ返信が出来ないのですが、
      先にこちらに返信させて頂きます。返信が遅れておりまして大変申し訳ございません。体の方はお陰様で100%回復しました。ご心配おかけしました。
      昨年は実はもっと過酷だったので、今回は見かけ以上に実は余裕ありました。前にいてましたからね。w
      初日予選でブロックやアタック回潜れなくて3位だったので、今回もまたやばいなと思ったのですが、ベンジーが強烈に抗議して状況が変わりました。若干ながらブロックが減って運営がアナウンス始めたんですよ。
      まさに参加させてやっている。遊ばせてやっている。の精神がかなり色濃いです。ご指摘通りです。w
      お客より偉そうにするイベントやビシネスは必ず廃れるのだけど、その時は別の理由を挙げるんですよねそういう方達は。今回の運営がそうだとは言いませんけれども。
      次回も同じ運営方針だったら参加しないと意義唱えたのはベンジーだけではありませんでしたので、変化に期待しております。私はそのままでもまた遊びに行って参ります。会場とイベント用意してくれる事に感謝してます。
      今回もご視聴とコメント嬉しいです。
      現在溜まった仕事やいろんな事と並行で過去のコメントいただいた皆様にご返信させていただいてます。ありがとうございました。次回もよろしくお願い申し上げます。

  • @haseken1228
    @haseken1228 4 หลายเดือนก่อน +1

    ノッキーさん、こんばんは。
    不利な設定だったにも関わらず優勝さすがですね!おめでとうございます!
    しかし、追突しまくりの問題なドライバー、章典除外にならないんですか?どういうマインドの持ち主なのか、タミグラ出禁にすべきだと思いました。
    そんな走りをしなければ勝てないのでしょうか。今回、そんな走りをしても勝てなかった訳ですから、走り方を一から改めていただきたいものです。
    ベンジーさん、マナーを欠いた者を野放しにせず、自分は棄権してでもクリーンなドライバーの為に当て逃げ者にペナルティを課すルール変更を運営に認めさせたのはさすがです。
    タイラー君も自分よりノッキーさんの勝利を優先する姿勢、なかなか出来そうで出来ない行動だと思います。ノッキーさんチーム素晴ら過ぎます!
    今回もとても参考になる内容でした。またの動画も楽しみにしております!

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน +1

      ハセケンさまこんにちは。ノッキーサポーターズでのご視聴心よりお礼申し上げます。
      初日最速だったのに遅い車にブロックされるし、弾き出されるしで優勝は今回もお預けかな?って思ってました。なので無理せずにモーター労って走っていたのですが、2日目の予選で気合い1発予選トップ獲得出来たんです。ラッキーでした。
      レース日、前からスタートなら少々遅くても大丈夫かな?しかも味方が後ろで頑張ってくれるからこれはもしかして、、、とか思ったのですが、動画の通りで大変なレースでした。でも楽しかったです。
      そんな走りをしても勝てなかった上に、周りからは同じ国の人からブーイングが飛んでいたので、これを機に選手や運営の方針に変化があったら良いなと思います。
      とはいえ、実は海外のレースはこういうのよく見かけます。私も海外が長いので普通に感じているから腹も立たず冷静に対応していました。
      ベンジーは激怒してしまってましたけれど。
      チームメンバーでも走行中は完全に信頼すると危ないのですが、タイラー君は私と全く同じメンタルでしたね。ベンジーの運営に対するプレッシャーも大きな助けになりました。
      また詳しくメンバーシップ動画にてお話しますので見てくださいね。
      今回もご視聴とコメントありがとうございました。次回動画もまたよろしくお願い申し上げます!

  • @takahiro9189
    @takahiro9189 4 หลายเดือนก่อน +1

    今回は強さを見せていただきました。これだからレースは面白い。ありがとうございました。

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน

      ガガヒロさまおはようございます。タフな環境でしたけれども、いつも通りもしくはいつも以上に楽しませて頂きました。
      例の車が居たからこそ、皆様にも楽しんでいただけるレースになったので、彼にも感謝しております。
      こちらこそご視聴とコメントありがとうございました。次回の動画もまたご視聴よろしくお願い申し上げます。

  • @TeamBeasty2147
    @TeamBeasty2147 4 หลายเดือนก่อน +1

    but Karma followed the Tamiya Master and he Crashed

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน

      He was fast but I hope he didn't bump you, Tyler and others.

  • @TeamBeasty2147
    @TeamBeasty2147 4 หลายเดือนก่อน +1

    XD
    6:00 HAHHAH

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน

      🤣 nice part of this film.

  • @user-bl5qe5zs1p
    @user-bl5qe5zs1p 4 หลายเดือนก่อน +1

    追突したら相手の再スタートを待つのがマナーですが、それって日本だけなのでしょうか?
    運営側もなんで注意しないんですかね?(怒)
    最後のクラッシュはスッキリしました!

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  4 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴とコメント嬉しいです。
      マナーは我らが日本人最高レベルですね。
      今回の例の選手のはやりすぎですけれども、海外特にアジアだと待たない人の方が待つ人よりも圧倒的に多いと思います。
      お気に入りの選手要因とか、日本人対自国民の構図もあると思います残念ながら。
      でも例の選手のおかげで見どころあるレースになったのも事実です。私も彼のおかげて良い動画になったので感謝しております。真似はしたくないですけどね。
      次回の動画ご視聴もよろしくお願いします。
      ありがとうございました!

    • @user-bl5qe5zs1p
      @user-bl5qe5zs1p 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@mightynokkey さん。
      またこの選手は明らかに速すぎですよね?
      不正なタイヤ、モーター、バッテリーを使っているとしか思えないスピード差。
      コーナーでもストレートでも。
      車検もルーズなんでしょうか?
      でもブロックし続けたノッキーさんさすがです。

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  3 หลายเดือนก่อน +2

      返信ありがとうございます。運営によりますと、昨年が不正続出だったのが理由との事で、車検の楽な田宮タイヤなんでもOKとブーストやターボ無制限に変えたそうです。
      コーナーでの差はおそらく例の車が田宮のタイプAタイヤを使っていたからだと思います。
      直線や加速は私がファンと搭載してなかったので、発熱するからタイミングを低くして走行していた事が原因と推測しています。
      なのでおそらく車両の違反はなかったと想像しております。
      こんなのタミグラではないぞ。そう真っ先に思ったのですが、それでも勝つことを目指して頑張ってまいりました!
      次回はベンジーとタイラーの車を例の車なみに仕上げて彼らに戦ってもらうつもりです。
      私は別の車で新たな挑戦致しますので、またそちらもご期待くださいませ。
      暖かいご声援と後押しありがとうございました。
      次回動画も是非ご視聴とコメントよろしくお願い申し上げます。

    • @user-bl5qe5zs1p
      @user-bl5qe5zs1p 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@mightynokkey さん
      タミヤ製ESCであればブーストターボ機能はありませんから制限を設ける事はそんなに難しいとは思いませんがね。
      タイヤもモーターもバッテリーもタミヤ製に限定すればそんなに管理が難しくないですし。
      モーターもKV値管理すればだいたいイコールのレースにできますし。
      今回2位になったような輩は是非本当のタミグラ、タミチャレを経験してもらいたいですね。
      自分の未熟さに気付いてもらいたいです。
      スピード差があれだけあるならコーナーで争わずストレートで抜かせばいいのに…

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  3 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-bl5qe5zs1p 私の気持ちを全て発して頂きましてスッキリしました。w
      リポとブーストアンプありにするのが理解できないのですが、それはそれで前向きに楽しませていただくようにしております。
      次回大会もまた別のクラスや車で頑張って参りますので、是非ご視聴とコメントよろしくお願い申し上げます。
      ありがとうございます!