Przejażdżka między tymi letnimi rozświetlonymi lasami była niesamowicie orzeźwiająca, pewność i profesjonalizm kierującego doskonale zapewniły bezpieczeństwo i możliwość delektowania się okolicą, ale i zielono-żółtym kolosem John Deere. I ten symboliczny moment przejścia na 7000!
@@jacekt6993 najlepsze jest że wcześniej, kilka dni, widziałem że się zbliżam do siedmiu i jak zobaczyłem 6999 to sobie pomyślałem że właśnie to miało być teraz:) podczas nagrania. Szkoda tylko że nie mam jeszcze porządnej kamery ale może kiedyś. Pozdrawiam Jacku, miłego weekendu.
Spoko, można. Jeden do góry na zdawczym i jeden w dół na zębatce koła. Choć wydaje mi się że sporej różnicy nie będzie. Updatowałem to w Husqvarnie 2taktcie i różnica była minimalna. Sprawdzę ilość zębów i zapytam w serwisie o większą. Myślę że o dwa zęby będzie wyczuwalna różnica. Tylko pytanie, czy jest sens. Dla mnie on śmiga wystarczająco.
@@doublemorality Napisz jakie wrazenia, biegi są dość krótkie jezeli nie potrzebujesz szybkiego startu to może to być fajna zmiana. Moje moto na dotarciu, z czasem pewnie też podmienie zdawczą.
Ale z tego co mówisz to drobnych niedoróbek jest trochę, ciekaw jestem co to dokładnie było, bo się do niego przymierzam. Miałem już kilka nowych motocykli i nigdy nic nie musiałem dokręcać podkładać itp. stąd jestem ciekaw jakie to pierdoły były. Kanał super i motocykl też, pozdro
Zrobię z tego osobny odcinek. Ale dodam że są to, ocierająca linka o ramę sprzęgła a co za tym idzie odarty kabłąk, odkręcające się osłony rąk, zbyt luźno zamontowane siedzenie pasażera, trzęsące się lusterko przy 100 km/h, gumka osłony plusowego na akumulatorze, krzywy bagażnik itp. W sumie pierdoły ale wszystkie na spokojnie do poprawy.
@@motoklasyczny super dzięki za odpowiedź, faktycznie nic poważnego, ale dobrze, że o tym mówisz, bo lepiej wiedzieć, zwłaszcza jeżeli ktoś już miał nowe motocykle i może się tego nie spodziewać. Dla mnie to też nie są rzeczy które go dyskwalifikują, jak się jeździło kiedyś na ogarach, kadetach i Wsk to człowiekowi to niestraszne :D
Dokładnie. Wychowany na PRL sprzętach nie ma ograniczeń:). Patrząc na resztę motocykli, nawet tych najdroższych, to każdy coś ma niedociągnięte. Co do 400x, to na pewno jest kłopot z akcesoriami. Do dziś nie dostałem połowy akcesoriów a zamówiłem w Styczniu. Uroki nowych projektów. Z drugiej strony to wina Triumpha.
Cześć Danek. Dorota niefortunnie straciła konto. Mam nadzieję, że jeszcze da się odzyskać. Piszę, żebyś wiedział co jest grane, że się do Ciebie nie odzywa.
@@sawomirostrowski1057 właśnie sprawdzałem z mapami google i wszystko ok, działa poprawnie. Tyle ile licznik tyle mapy. Fabrycznie jest 150 max ale ja pociągnąłem odrobinę więcej.
@@sawomirostrowski1057 fakt, są piękne. A silniki Hinckleya robią dobrą robotę. Mam to samo:) w salonie. I dla tego klimatu, kiedy przypadkiem przejeżdżam obok salonu, wchodzę tylko pooglądać i na kawkę oczywiście:-)
![Triumph Scrambler 400X - Tanio i dobrze, to tak się da?! [ TEST OPINIA WADY ZALETY ]](http://i.ytimg.com/vi/QXCVJVnL5Bg/mqdefault.jpg)
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Jeździsz ostro 7000 km👍👏🙂 świetnie nagrywasz, pozdrawiam serdecznie
Ile mogę:) a chciało by się więcej. Dzięki Rysiu, pozdrawiam ✌️
Przejażdżka między tymi letnimi rozświetlonymi lasami była niesamowicie orzeźwiająca, pewność i profesjonalizm kierującego doskonale zapewniły bezpieczeństwo i możliwość delektowania się okolicą, ale i zielono-żółtym kolosem John Deere.
I ten symboliczny moment przejścia na 7000!
@@jacekt6993 najlepsze jest że wcześniej, kilka dni, widziałem że się zbliżam do siedmiu i jak zobaczyłem 6999 to sobie pomyślałem że właśnie to miało być teraz:) podczas nagrania. Szkoda tylko że nie mam jeszcze porządnej kamery ale może kiedyś.
Pozdrawiam Jacku, miłego weekendu.
@@motoklasyczny Siódemka warta uwiecznienia!
Ujęcia z tej kamery też się nieźle oglądało.
Superodjechanego lipcowego weekendu!
Kurde ja mam dopiero 4 tyś ,muszę skoczyć na weekend do Rumunii :)
@@mickonmick612 he he😅
15-18 Sierpnia 'Bike week Łeba'
@@motoklasyczny wybacz to nie moje klimaty
I mówi to motocyklista 😅✊👍
Witam, pozdrawiam i wsparcie zostawiam. !!!
Dzięki i pozdrawiam również ✌️👍
Wpadł mi filmik z upgradem zebatki zdawczej, co sądzisz o założeniu o ząbek wiekszej w celu poprawienia predkości przelotwej na asfaltach?
Spoko, można. Jeden do góry na zdawczym i jeden w dół na zębatce koła.
Choć wydaje mi się że sporej różnicy nie będzie. Updatowałem to w Husqvarnie 2taktcie i różnica była minimalna.
Sprawdzę ilość zębów i zapytam w serwisie o większą. Myślę że o dwa zęby będzie wyczuwalna różnica. Tylko pytanie, czy jest sens. Dla mnie on śmiga wystarczająco.
Po zmianie z 14 na 15 zębów wydłużają się biegi ponoć dość zauważalnie. Czekam jak przyjedzie mi zamówione 15.
@@doublemorality Napisz jakie wrazenia, biegi są dość krótkie jezeli nie potrzebujesz szybkiego startu to może to być fajna zmiana. Moje moto na dotarciu, z czasem pewnie też podmienie zdawczą.
Hej,zapytaj w serwisie czy wyjdzie 400 adventure,oni wiedzą wcześniej.
Jutro będę w salonie to popytam:)
@@MkMk-ot7nk jest coś w planach przy tej pojemności. Mają wypuścić nowy model. Żadnych terminów na razie.
Ale z tego co mówisz to drobnych niedoróbek jest trochę, ciekaw jestem co to dokładnie było, bo się do niego przymierzam. Miałem już kilka nowych motocykli i nigdy nic nie musiałem dokręcać podkładać itp. stąd jestem ciekaw jakie to pierdoły były. Kanał super i motocykl też, pozdro
Zrobię z tego osobny odcinek.
Ale dodam że są to, ocierająca linka o ramę sprzęgła a co za tym idzie odarty kabłąk, odkręcające się osłony rąk, zbyt luźno zamontowane siedzenie pasażera, trzęsące się lusterko przy 100 km/h, gumka osłony plusowego na akumulatorze, krzywy bagażnik itp. W sumie pierdoły ale wszystkie na spokojnie do poprawy.
@@motoklasyczny super dzięki za odpowiedź, faktycznie nic poważnego, ale dobrze, że o tym mówisz, bo lepiej wiedzieć, zwłaszcza jeżeli ktoś już miał nowe motocykle i może się tego nie spodziewać. Dla mnie to też nie są rzeczy które go dyskwalifikują, jak się jeździło kiedyś na ogarach, kadetach i Wsk to człowiekowi to niestraszne :D
Dokładnie. Wychowany na PRL sprzętach nie ma ograniczeń:).
Patrząc na resztę motocykli, nawet tych najdroższych, to każdy coś ma niedociągnięte.
Co do 400x, to na pewno jest kłopot z akcesoriami. Do dziś nie dostałem połowy akcesoriów a zamówiłem w Styczniu. Uroki nowych projektów. Z drugiej strony to wina Triumpha.
Trochę już nalatales nim, dobra maszynka!
Przyjemna bardzo. Trochę nią zwiedze Polski:)
@@motoklasyczny Ja ostatnio daxem do rodziny 60km pojechalem bocznymi drogami. Na takie trasy idealna maszynka 😅
Elegancko, ważne że się jeździ 👍✌️
Gdzie tak lecisz Mistrzu?
Przed siebie:)
Cześć Danek. Dorota niefortunnie straciła konto. Mam nadzieję, że jeszcze da się odzyskać. Piszę, żebyś wiedział co jest grane, że się do Ciebie nie odzywa.
Hej Ana 🫶 Właśnie się zastanawiałem czemu tak cicho. Dzięki za info😚
Została zhakowana?
@@motoklasyczny nie. To niefortunne usunięcie. Chciała coś innego usunąć a skasowany kanał Dorota Zoom ☹️
Cześć, ile srednio pali ?
@@karolmoscinski917 3.4 pokazuje przy mieszanej jeździe. Ale zszedłem do 2,4 w trasie 😀✌️🤘
To 150 na GPS ? Gdzieś mi przemknął test o max. 136-138, czyli dużym przekłamaniu licznika. Pozdro !
@@sawomirostrowski1057 właśnie sprawdzałem z mapami google i wszystko ok, działa poprawnie. Tyle ile licznik tyle mapy. Fabrycznie jest 150 max ale ja pociągnąłem odrobinę więcej.
@@sawomirostrowski1057 dodam jeszcze, na początku też miałem wrażenie że leci mniej niż pokazuje.
@@motoklasyczny Dzięki. Kocham scramblery , a ostatnio duży wybór motocykli do 500 cm powoduje, że zachowuję się przy zakupie, jak osioł przy żłobie.
@@sawomirostrowski1057 fakt, są piękne. A silniki Hinckleya robią dobrą robotę.
Mam to samo:) w salonie. I dla tego klimatu, kiedy przypadkiem przejeżdżam obok salonu, wchodzę tylko pooglądać i na kawkę oczywiście:-)
Przełączniki? To już ultra pierdoła 😅
Dla ultra średnich palcy😅✌️
@@motoklasyczny w ogóle dziwi że on ma wady 😉
😅 zawsze znajdzie się coś żeby się przyczepić. Nawet w Lamborghini 😅
@@motoklasyczny a bo to jest tak, że widzi się to co chce. Najlepiej skupić się na zaletach 😉
I LOv zalety, oczywiście moje😅🤣🛎️