Jak z gravela zrobić wyprawowca, czyli Kross Esker 4.0 z sakwami

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2021
  • W tym odcinku Życia w Namiocie pokażę Wam jak przygotowaliśmy rower, którym jeździ Basia (a jest to piękny gravel - Kross Esker 4.0), na tegoroczną wyprawę szlakiem R10, przez Kaszuby i Nadwiślańskim Szlakiem Rowerowym. Rower w konfiguracji fabrycznej, poza korbą. Poszczególne elementy dodatkowego wyposażenia są podpisane na filmie :)
    Nie zapomnijcie dać nam suba ;) i możecie odwiedzić też nasz fanpage na facebooku:
    / zyciewnamiocie

ความคิดเห็น • 42

  • @vadihert4377
    @vadihert4377 2 ปีที่แล้ว +4

    Jak zwykle merytorycznie.
    Ale mnie nakręciłeś, już po jutrze jadę między innymi w tamte rejony na wyprawę rowerową.
    Pozdrawiam.

  • @wojtekszmajduch2647
    @wojtekszmajduch2647 9 หลายเดือนก่อน

    Rykoszetem wpadłem na Twój kanał …… zostaje
    Tyle ważnych informacji
    Mogę powiedzieć tylko Dziękuje !!

  • @jerzykryszczynski4892
    @jerzykryszczynski4892 2 ปีที่แล้ว

    Bardzo fajnie wyposażony rower na wyprawy rowerowe na różne warunki . Ciekawy merytoryczny film . Dzięki za kolejny fajny film . Pozdrawiam serdecznie z Chicago 🇵🇱🚵‍♂️

  • @kierunekpoludnie
    @kierunekpoludnie 2 ปีที่แล้ว

    Fajne zestawienie. Pozdrawiam

  • @RazorBlade86
    @RazorBlade86 8 หลายเดือนก่อน

    Kupiłem te błotniki SKS Velo 55 Cross i w rowerze Kross Esker 4.0 z tyłu wchodzą na styk. Mam założone fabryczne opony WTB Resolute 700x42, ale przy zmianie opon na większy rozmiar czy z większym bieżnikiem opona by już ocierała o błotnik. Z przodu przy oryginalnym zestawie śrub nie można normalnie zamontować błotnika. Potrzebne są dwie dodatkowe nakrętki żeby zrobić dystans od widelca, bo mocowanie jest za wysokie i nie ma szans je prostopadle zamontować. Suma sumarum możliwe jest zamontowanie tych błotników, ale wymaga to kombinowania i nie każdy chce się w to bawić.

  • @agentduglas1988
    @agentduglas1988 8 หลายเดือนก่อน

    Twój kanal bardzo przydatny 🙃🚵‍♂️

  • @lukasz_socha
    @lukasz_socha 2 ปีที่แล้ว +1

    Fajny ten kross.Powodzenia :)

  • @wmm1276
    @wmm1276 2 ปีที่แล้ว

    Super Dziękuję za świetny film :) Serdecznie Pozdrawiam :) HEJ

  • @gomezolkusz
    @gomezolkusz 2 ปีที่แล้ว

    Bardzo konkretnie!!! Subskrybuję.

  • @marekbelowski
    @marekbelowski 2 ปีที่แล้ว

    Super porady!!! Dzięki wielkie za podpowiedź z dzwonkiem i lusterkiem. Miałem takie dwie torebki Sahoo na trzydniowym wyjeździe na rowerze. Już pierwszego i drugiego dnia rozpruło się szycie łączące materiał ze ściągaczem z torebką i to w obu. Nie polecam!!! Znacznie lepiej są wykonane torebki z Decathlonu lub Pro Discover. Do tego te ostatnie mają otwory odpływowe.

  • @gomezolkusz
    @gomezolkusz 2 ปีที่แล้ว +1

    Jeszcze raz Artur i Basia, miło Was było poznać na trasie Przemyśl-Łańcut. Szerokości życzę :)

  • @sharingmatters
    @sharingmatters 5 หลายเดือนก่อน +1

    Świetny materiał. Dokładnie takie torby i sakwy bym zamontował. Widac, że jesteście praktykami. Rozważam obecnie zakup Marina FC vs Eskera 2.0 MS za ok 3500 zl. Ewentualnie uzywke Eskera 6.0 za ok 4500. Bardzo wazna jest dla mnie wygodna pozycja, dlatego sprzedaje szose. Co bys doradzil?

  • @Dziku888
    @Dziku888 2 ปีที่แล้ว

    10:40 pedały osobiście polecam nie na maszynowych łożyskach a na kulkowych, samemu je przeserwisujesz i samemu zmienisz w nich smar. Mam komplet favorita, na którym bez mała siedzi już z 60kkm, na wiosnę rozbieram, wymieniam kulki jak trzeba i latam dalej.

  • @dawidio1
    @dawidio1 11 หลายเดือนก่อน +1

    mimo ze to filmik rok temu nagrywany to napiszę: dzwonek knog jest kompaktowy i pasuję na 31.8mm kierownicę (tylko trzeba wybrać odpowiedni|)

  • @tomaszfelinski6729
    @tomaszfelinski6729 2 ปีที่แล้ว

    Świetny filmik 👍
    Chyba zmienię lusterko, bo ma tendencję do wypadania. Twoje jest chyba lepiej dopracowane.

  • @chodzsiepowoczymy1892
    @chodzsiepowoczymy1892 2 ปีที่แล้ว

    Muszę sobie też zmienić korbę na mniejszą jak obecną zajadę, mam co prawda lżej niż w Eskerze bo z przodu 46-30 a z tyłu 11-34 ale i tak jest za ciężko pod górę z sakwami 😛 Co do Krossa to nie wiem co oni myśleli wsadzając w stalowego gravela z oponą 42 taką korbę😅 Nawet zastanawiałem się nad kupnem tego modelu ale w końcu tego nie zrobiłem i ta korba to był jeden z powodów

  • @andy5182
    @andy5182 2 ปีที่แล้ว

    U Niemców i Anglików jest sporo rowerów pod wyprawy, ale prawie w każdym coś przekombinowano-chyba taka moda(no i ceny).

  • @maciekgdapl
    @maciekgdapl 11 หลายเดือนก่อน

    Jakie sruby pasują do tych otworów montazowych? Zamowilem rower i chce sie jak najszybciej przygotowac, bo w weekend juz pierwsza wyprawa :)

  • @schwinnmoabowner
    @schwinnmoabowner ปีที่แล้ว +1

    Z ta wymiana korby, to chyba konieczność. Próbowałem znaleźć mniejsze zębatki z BCD korby seryjnej i to jest jakiś dramat
    Pytanie, czy korba 38/28 albo 36/26 będą Ok? Raczej szukam 170mm żeby ograniczyć ocieranie buta o przednie koło w zakręcie.
    Przy zmianie na te korby zmiana przerzutki przedniej jest konieczna?

  • @lukaszpiechaczek1038
    @lukaszpiechaczek1038 2 ปีที่แล้ว

    Jak z podjazdami pod góry czy te przełożenia dają rade?

  • @duluduludu
    @duluduludu ปีที่แล้ว

    Jak oceniasz geometrię ramy na takie długie wyprawy?
    Wyprost porównywalny z Marcinem FC?

    • @zyciewnamiocie
      @zyciewnamiocie  ปีที่แล้ว +1

      Rower należy do Basi i jest to rama w rozmiarze S, więc nie jestem w stanie na nim jeździć (ja mam 185 cm wzrostu). Ale nawet patrząc na cyferki to nie jest pod tym kątem tak ekstramalny jak 4C, Esker wymusza trochę bardziej wyciągniętą sylwetkę. Jednak wciąż jest to jeden z tych bardziej "rekreacyjnych" graveli pod kątem geo. Jako wyprawowiec się sprawdza.

  • @kamilwroblewski4438
    @kamilwroblewski4438 2 ปีที่แล้ว

    Dobrze widzę, że mostek jest odwrócony na "plus"? Jest to oryginalny mostek i po prostu odwrócony? Czy nie wpłynęło to jakoś negatywnie na prowadzenie roweru, sterowność itd.? Mam ten sam model i myślę nad obróceniem dla większej wygody.

    • @zyciewnamiocie
      @zyciewnamiocie  2 ปีที่แล้ว +1

      To orygnalny mostek od Eskera. Mostek ma dwie strony po to, żeby go sobie dostosować do własnych preferencji, sprawdź sam, może Ci podpadsuje :)

  • @KrzychuSroka
    @KrzychuSroka 2 ปีที่แล้ว

    To prawda, że przełożenia w Esker 4.0 są trochę za twarde. Jechałem z kilkoma kilogramami na Pomorskiej 500 i tęskniłem za większym przełożeniem zwłaszcza na Kaszubach. Wymiana korby od MTB to super pomysł. Ja postanowiłem zrobić mniejszą modyfikację( bo nie mam takiej wiedzy i doświadczenia jak Ty) i zmieniam mały blat z przodu z 36T na 30T. Mam nadzieję, że będzie pasować... Pozdrawiam

    • @chodzsiepowoczymy1892
      @chodzsiepowoczymy1892 2 ปีที่แล้ว +1

      Ja mam identyczny napęd w swoim gravelu, 46-30 i 11-34. W górach jeszcze nie byłem z sakwami ale po wyprawie na Podlasie doszedłem do wniosku, że jak zajadę ten to zmieniam na taki aby były lżejsze przełożenia. Momentami na podlaskich pagórkach było mi za ciężko, a chciałbym w następnym sezonie pojeździć trochę po górach. Ale na pewno sama zamiana z 36 na 30 da Ci już dużo, ta korba w Eskerze jest bez sensu do naszych zastosowań

    • @KrzychuSroka
      @KrzychuSroka 2 ปีที่แล้ว

      @@chodzsiepowoczymy1892 Dziękuję za opinię. Na takich informacjach mi zależy. Przed sezonem wymienię ten mały blat a w przyszłości może i kasetę. Niestety max zmieści się 11-36 i to pod warunkiem, że wymienię też przerzutkę. 😋.
      Chyba pozostaje wzmocnić nogę.
      W przyszłym sezonie Gothica Trail i Wisełka 500 więc jakieś górki są na horyzoncie. Pozdrawiam👍🚴

    • @chodzsiepowoczymy1892
      @chodzsiepowoczymy1892 2 ปีที่แล้ว +1

      @@KrzychuSroka może akurat masz silniejszą nogę i ta 30 z przodu Ci starczy. Ja nie jeżdżę jakoś strasznie dużo, codziennie do pracy tylko przez cały rok, czasami gdzieś oprócz tego pojadę ale bardzo rzadko robię 100 km dziennie i poruszam się w dość rekreacyjnym tempie, więc noga nie miała dużo okazji aby się zrobić bardzo silna. Maratony jakoś na razie mnie nje ciągną ale jazda z sakwami mi się spodobała i będę kontynuować tego typu wyprawy 😃

  • @michalz7807
    @michalz7807 ปีที่แล้ว

    hej. Czy na załadownym rowerze występują drgania shimmy?

    • @zyciewnamiocie
      @zyciewnamiocie  ปีที่แล้ว +1

      W tym rozmiarze raczej nie, (krótka sterówka), natomiast w ramie XL przy odpowiednim obciążeniu i odpowiedniej prędkości, pewnie mogą.

  • @WanderABit
    @WanderABit 2 ปีที่แล้ว +1

    Mozesz podpytac Krossa ile wytrzymuje widelec i zapewne wrzucic tam wiecej. Mowie o tym, bo widze, ze w kosc dostaje glownie tylne kolo. Z innej beczki, gdyby zabraklo Ci pomyslow na odcinki to podrzucam nekajacy mnie problem -- jak planowac miejsca na noclegi? A nekajacy mnie, gdyz co i rusz zaskakuje mnie bujnie rosnaca przyroda, czytaj chaszcze, gdzie bez maczety lepiej nie wchodzic. Przeswietlony las, z mchem albo trawa to jak wygrana na loterii.

    • @zyciewnamiocie
      @zyciewnamiocie  2 ปีที่แล้ว +2

      No niestety jak las, to tylko iglasty, inaczej naprawdę trudno o dobre miejsca na nocleg. Akurat w tym roku trafiały się ciągle fajne miejsca, bo jechaliśmy przez okolice, gdzie gleby piaszczyste. Więc w lesie mech i jagody. W lesie mieszanym latem jedyna opcja to znaleźć fragment, gdzie przeważa sosna. Ja w sumie zawsze unkałem lasów na nocleg, raczej łąki, pastwiska itp. Ale w tym roku akcja "zanocuj w lesie" www.lasy.gov.pl/pl/turystyka/program-zanocuj-w-lesie/mapa-obszarow-objetych-programem-zanocuj-w-lesie pozwoliła mi w sumie znaleźć sporo naprawdę fajnych miejsc. Niestety trafiło się też jedno tragiczne - krzaki, komary itp.

    • @WanderABit
      @WanderABit 2 ปีที่แล้ว

      @@zyciewnamiocie Dziekuje bardzo. Ogladalem mapy tej akcji juz wczesniej, ale niestety odleglosci pomiedzy miejscowkami sa takie, ze dalem sobie szybko spokoj. Tez wole laki czy podobne, ale w 99.99% przypadkow jakie spotykam, to tereny prywatne.

    • @duluduludu
      @duluduludu ปีที่แล้ว

      Pomyśl też o hamaku.
      Niezależnia Cię od podłoża

    • @WanderABit
      @WanderABit ปีที่แล้ว

      @@duluduludu Dzieki, ale juz nad tym dumalem. Dla mnie tylko i wylacznie rekreacyjnie. Hamak jest zwiazany z drzewami i to w odpowiedniej odleglosci. Namiot jest duzo bardziej uniwersalny i gdybym tylko namierzyl to kupilbym samonosny bo to IMHO szczyt piramidy niezaleznosci.

    • @duluduludu
      @duluduludu ปีที่แล้ว

      @@WanderABit generalnie nigdy nie miałem problemów z miejscem na hamak, a zjechałem trochę Polski, objechałem Bałtyk i uważam, że w naszej szerokości geograficznej to jest mega dobra opcja. Co do szerokości drzew to w lesie i tak znajdziesz takie, a tak naprawdę jedyny wymóg to minimum 3 metry odległości. W drugą stronę ogranicza Cie tylko ile weźmiesz linki. Ale między 3-5m zajdziesz drzewa.
      A nie trzeba się mevzyc ze zbieraniem szyszek itd. Komfort zawsze TOP. Lepiej niż na jakimkolwiek turystycznym materacu 👌

  • @8213paha
    @8213paha 2 ปีที่แล้ว

    привет. стандартный вопрос, какой у тебя рост и размер рамы? 🙂

    • @zyciewnamiocie
      @zyciewnamiocie  2 ปีที่แล้ว +1

      Привет, это мотоцикл моей подруги. Ее рост 160 сантиметров и размер рамы S.

  • @SuzukiHarpmaster
    @SuzukiHarpmaster 2 หลายเดือนก่อน

    nie wiem czy to mądre zasłonić światła rowerowe