Великолепная работа! Колеса показаны и сравнены со всех сторон, включая качественные футажи со всей необходимой телеметрией. Есть всё, что требуется от обзора, и даже больше.
Спасибо за видео, интересно. У меня Т4, купил после Теслы 2. После Т4 теперь на Тесле как то стрёмно иногда ехать ))) С подвеской комфортно ехать и все неровности съедает. А так езжу в районе 30 км/ч, больших скоростей мне и не нужно в целом, вполне хватает для Риги.
@@aasaagehhg9079 Наврятли, Т4 стабильнее чем Тесла, а для меня это важно т.к.на Тесле было паление с переломом в локте, больше падать не хочется. Т4 многое прощает на дороге, а Тесла нет. 3 года на Тесле откатал.
@@Вадим-ъ7м3б Я точно не замерял. На работу и с работы мне 16 км примерно. Заряда на 3-4 дня хватает. Но я до 50% разряжаю и зарядка. До упора не разряжал. Думаю каких 60 км проезжает спокойно.
Спс за контент, понял, что Т4 про мне подходит, так как летать по проезжей части даже на машине то не безопасно, не говоря про колесо или бешеных доставщиков на электро-великах) Вообще если в общем брать моноколёсников, то думаю процентов 90 катаются до 50-60 км/ч. Для чего Т4 будет более предпочтительным и по цене и по весу и по подвеске. Музон огнище)
по поводу асфальтовой покрышки на T4 pro: сегодня забрал из DNS новое колесо, обод зеленый, мотор С32, а покрышка тракторная, хотя на фото была асфальтовая, круглая, как в этом видео
Слова все правильные говоришь, но немного не по адресу представленных моделей. И то и другое для прыжков по лесным корягам были придуманы, им торк важнее ослаблений поля и перемоток для 100кмч шоссейных. Было бы верно, если бы у бигудей не было шоссейных моделей в лайнапе, но таки есть же.
Новый Begode Falcon заставит многих согласиться. Небольшая занимаемая площадь, достаточная мощность при 100 В для развлечения, достаточная автономность для коротких ежедневных поездок, комфорт, надежность, низкая цена, вес 26 кг... Короче говоря, колесо, которого ждали многие. Все, что вам нужно сделать, это дождаться пакета 2, чтобы не столкнуться с обычными проблемами, связанными с пакетом 1.
Еще раз привет, вот вырос на твоих видосах, в начале было у меня мсп, потом EXN, ткперь вот заказал екстрим 50s, и теперь постоянно мне этот линкс поподаеться, теперь думаю правельный ли я выбор сделал?! Ты на линксе пробывал каьать? Что вообще можешь мне посоветывать или подскозать. Спасибо!
@@valentinlex7933 всё верно, кому-то очень сильно надо его поодавать. А Экстрим наоборот "топят" и замалчивают насколько он хорош. Хотя Линс тоже неплохое колесо, но точно не самое лучшее.
Габарит задний раздалбывается на ура, ручка передняя гнётся хорошо, если приложиться, ну и само качество сборки оставляет желать лучшего, хотя и на шаг впереди предыдущих колёс от бегода, что уже отлично. Долго хотел его себе взять, мощей у него побольше, чем у батона, да и бмс рулит, но у меня колёса с оврагов кувыркаются, поэтому на хлебобулочном остановился, до сих пор абсолютно целый даже на моё удивление.
сложно выбрать между T4 pro и KS S16 pro. У T4 на борту 100v и 1800ah акб, ничего лишнего, разбирается почти как автомат Калашникова. KS S16 pro более технологичное, но разбирать и менять ролики каждые 2000 - 4000км самому будет тяжело
К сожалению, не подскажу, ибо для меня оба эти колеса спорные очень. Но товарищь на Т4про доволен, а знакомая на s16 катает и тоже мега довольна (до него у неё был обычный т4).
Какие нахрен 100 на эстриме? Для вваливания по дорогам существуют другие колёса. Жкстри это прежде всего, тяга с места. В гору, в песке и прочих вне асфальта. Т4 это колесо даёт примерно ту же тягу, но дешевле. Помешались все на скоростях, которые не нужны.
Тут ты не понял значение слова "хвастаться", в комменте ранее - значение слова "оксюморон", может стоит немного подтянуть язык или хотя бы проверять смысл слов, которые используешь? :)
Очередной глоток свежего воздуха среди говноконтента уровня -штанов за 40 гривен- моноколёс за 600к, спасибо огромное ❤! Экстрим неплох, а вот Т4 про действительно вызывает вопросы. Для подскока слишком тяжелый, а для ПЧ слишком медленный... Когда же уже производители дойдут до того, что надо работать над весом, особенно в колесах типа Т4 Про? Вот Салату бы контроллер от Бигода - был бы классный подскок. Конечно, до МТЕНа ему далековато, но если нужен чиллрайд по тротуару то Салат в своих 25кг вне конкуренции, жаль только, что контролер унылое говно....
из тех что может 80 из новых это рысь , а 70 v14 может, правда оно задушенно, поэтому больше 70 не поехать :( но зато оно реально красивое и полный комплект от завода, может умельцы смогут его перепрошить. Но сейчас это 70.
Спасибо за треклист!
Музыка -огонь!🤩
Как всегда 👍🔥
Кайф. грамотно и объективно. ❤
Великолепная работа!
Колеса показаны и сравнены со всех сторон, включая качественные футажи со всей необходимой телеметрией.
Есть всё, что требуется от обзора, и даже больше.
Благодарю.
Спасибо за качественный контент! Как всегда, на высоте всё)
Это я благодарить должен)
Спасибо за видео, интересно. У меня Т4, купил после Теслы 2. После Т4 теперь на Тесле как то стрёмно иногда ехать ))) С подвеской комфортно ехать и все неровности съедает. А так езжу в районе 30 км/ч, больших скоростей мне и не нужно в целом, вполне хватает для Риги.
скоро надоест тебе эта гиря и опять на тесле будешь ездить по делам
@@aasaagehhg9079
Наврятли, Т4 стабильнее чем Тесла, а для меня это важно т.к.на Тесле было паление с переломом в локте, больше падать не хочется. Т4 многое прощает на дороге, а Тесла нет. 3 года на Тесле откатал.
@@aasaagehhg9079 гумно без подвески надо забыть как страшный сон.
И какой пробег на одном заряде у т4 на скоростях около 30и ?
@@Вадим-ъ7м3б Я точно не замерял. На работу и с работы мне 16 км примерно. Заряда на 3-4 дня хватает. Но я до 50% разряжаю и зарядка. До упора не разряжал. Думаю каких 60 км проезжает спокойно.
🔥🔥
Спс за контент, понял, что Т4 про мне подходит, так как летать по проезжей части даже на машине то не безопасно, не говоря про колесо или бешеных доставщиков на электро-великах) Вообще если в общем брать моноколёсников, то думаю процентов 90 катаются до 50-60 км/ч. Для чего Т4 будет более предпочтительным и по цене и по весу и по подвеске. Музон огнище)
катка залипательна ❤
Кайф, как обычно впрочем)
Здружище, со ЗВУКом беда прям😢 ВЕТРИЩЕ! ...мохнатку бы какую-нить надеть на звукозаписывающую технику, мои уши плачат кровью 😢
Сейчас прошку т4 в днс за 168 можно взять, что я и сделал, теперь ждать пару дней пока приедет.
Ну и как доволен колесом?
@@arma4884 успел за это время поменять т4 на inmotion v14, и с него уже пересел на sherman s =)))
Про "внешний вид из коробки": а разве V14 не топ'чик? Тож стилёвое колесо так-то.
не вич это горбатый циклоп))
по поводу асфальтовой покрышки на T4 pro: сегодня забрал из DNS новое колесо, обод зеленый, мотор С32, а покрышка тракторная, хотя на фото была асфальтовая, круглая, как в этом видео
А какие сейчас ПДД для моноколес?Можно ездить по автодорогам?(без всякого спрашиваю,думаю купить колесо)
@@АлександрПафилин лучше погуглить актуальные, меняются часто.
Я только спустя 1000км вкатался в ЕХ30. Тяжелый гад
а что за EX 20 ?чем от 30 отличается? движком только?
Слова все правильные говоришь, но немного не по адресу представленных моделей. И то и другое для прыжков по лесным корягам были придуманы, им торк важнее ослаблений поля и перемоток для 100кмч шоссейных.
Было бы верно, если бы у бигудей не было шоссейных моделей в лайнапе, но таки есть же.
Какие же у них шоссейные городские модели 16 диаметра?
@@delightdevice это оксюморон в принципе. Поэтому ни у кого никакие.
@@Laenthal прикольно) а кто тебя назначил тем, кому решать оксюморон это или нет?
@@delightdevice тот же, кто и тебя ездить на 16" 80+.
@@delightdevice скоро фалькон будет
Ждем твоего обзора хита 2024 года - Veteran Lynx, колеса, которое расширяет границы сознания через подвеску )
У Redpax исчерпывающий обзор на это колесо.
T4 после Павла Юна, а Экстрим? Прямо из коробки?
Экстрим просто перебрали, мотор загидрили, сборку проверили, ничего больше не делали.
@@delightdeviceНу это уже многое, я почему-то сначала подумал, что это еще предстоит, а пока просто из коробки достали. :)
@@e1k мне он достался после ТО, так скажем и с пробегом 28км )
@@delightdevice нечего там гидрить - и так все ок с мотором- разбирал сам
Что за музыка в конце видео?
Треклист есть в описании.
Новый Begode Falcon заставит многих согласиться. Небольшая занимаемая площадь, достаточная мощность при 100 В для развлечения, достаточная автономность для коротких ежедневных поездок, комфорт, надежность, низкая цена, вес 26 кг... Короче говоря, колесо, которого ждали многие. Все, что вам нужно сделать, это дождаться пакета 2, чтобы не столкнуться с обычными проблемами, связанными с пакетом 1.
Falcon потенциально очень интересное, но там много вопоосов, которые я описывал в фанклабе. Думаю, что и во 2й и в 3й ревизии, они это не поправят...
Could you write a quick summary in google translate english for me? Is the extreme worth twice the money? $1400 vs $2800 usd. Thanks for the video!
Extreme 50S is the best EUC for me now.
@@delightdevice thank you!
@@j_a_a check out my new video
th-cam.com/video/kdXSqi_rZ-o/w-d-xo.htmlsi=ojEoC0nuB7QN44im
And it is Extreme 50e version. So 50s much better.
Еще раз привет, вот вырос на твоих видосах, в начале было у меня мсп, потом EXN, ткперь вот заказал екстрим 50s, и теперь постоянно мне этот линкс поподаеться, теперь думаю правельный ли я выбор сделал?! Ты на линксе пробывал каьать? Что вообще можешь мне посоветывать или подскозать. Спасибо!
Привет, на Линксе я не ездил, но из того, что про него смотрел, читал и слышал - мне даже не хочется на нём прокатиться.
@@delightdevice походу его сильно пиарят как я понял?
@@valentinlex7933 всё верно, кому-то очень сильно надо его поодавать. А Экстрим наоборот "топят" и замалчивают насколько он хорош. Хотя Линс тоже неплохое колесо, но точно не самое лучшее.
@@delightdevice спасибо за ответ. Ато я паниковать начал..хотя вид экстрима больше нравиться.
Весь видос переживал за этого чела на т4 что вот вот улетит в асфальт 😅 хорошо что все обошлось
Я сам немного переживал, если честно)
y него вес как у китайца -испытателя, так что под него колеса и рассчитываются, все должно быть хорошо! )))
Nice ! Please add subtitle , thanks !
Эх, вот бы extreme был такой же неубиваемый как veteran patton, фапал бы только на него
а что там убиваемое, также ездит везде
Габарит задний раздалбывается на ура, ручка передняя гнётся хорошо, если приложиться, ну и само качество сборки оставляет желать лучшего, хотя и на шаг впереди предыдущих колёс от бегода, что уже отлично.
Долго хотел его себе взять, мощей у него побольше, чем у батона, да и бмс рулит, но у меня колёса с оврагов кувыркаются, поэтому на хлебобулочном остановился, до сих пор абсолютно целый даже на моё удивление.
@@ВальтерФилатов мощи по больше, бмс? Что-то ты перекурил.
Подскок 35 кг, мда...
Всё хочу тоже продать все свои колёса, оставить только мтен для души.
сколько мтен проедет? это то глазастое колесо на батке в 0,7? на котором под водой при релизе ездили?
Под водой на А2 ездили. Мтен очень фановое колесо. Правда ось поломалась. Сейчас на Паттоне катаю.
Производители скатились в какую-то дичь.... 40кг... Мне без лифта на 4 этаж, если что.... ))) верните Nikola, гады! 😂
@@igorluk2618 скоро фалькон купишь
Зачем пихать в машину колесо с баткой 2200?😊
@@phatpunanny3328 чтобы поехать загород и покататься там, где нет розеток.
все комменты потер?
Только 1 оскорбительно-трольский.
yeeepon sasuuuu
сложно выбрать между T4 pro и KS S16 pro. У T4 на борту 100v и 1800ah акб, ничего лишнего, разбирается почти как автомат Калашникова. KS S16 pro более технологичное, но разбирать и менять ролики каждые 2000 - 4000км самому будет тяжело
К сожалению, не подскажу, ибо для меня оба эти колеса спорные очень. Но товарищь на Т4про доволен, а знакомая на s16 катает и тоже мега довольна (до него у неё был обычный т4).
Какие нахрен 100 на эстриме? Для вваливания по дорогам существуют другие колёса. Жкстри это прежде всего, тяга с места. В гору, в песке и прочих вне асфальта. Т4 это колесо даёт примерно ту же тягу, но дешевле.
Помешались все на скоростях, которые не нужны.
@@Neposeda__CL ахаха, кто ж вам всем так в уши насикал про единственное назначение Экстрима - оффроад?
лол, а в горку парный заезд? А на фигуру в скейт парке? По трейлам Экстрим оставит позади Т4 Про. Это как обозревать БМХ велосипед для езды по городу.
Рад, что ты пололил.
v11 тоже может 59.8. Я бы такими цифрами не хвастал..
Тут ты не понял значение слова "хвастаться", в комменте ранее - значение слова "оксюморон", может стоит немного подтянуть язык или хотя бы проверять смысл слов, которые используешь? :)
Очередной глоток свежего воздуха среди говноконтента уровня -штанов за 40 гривен- моноколёс за 600к, спасибо огромное ❤! Экстрим неплох, а вот Т4 про действительно вызывает вопросы. Для подскока слишком тяжелый, а для ПЧ слишком медленный... Когда же уже производители дойдут до того, что надо работать над весом, особенно в колесах типа Т4 Про? Вот Салату бы контроллер от Бигода - был бы классный подскок. Конечно, до МТЕНа ему далековато, но если нужен чиллрайд по тротуару то Салат в своих 25кг вне конкуренции, жаль только, что контролер унылое говно....
Риторика про скорость конечно ебланская) ну и экстрим не предназначен для этого, посмотри на него это колесо для оффроуда.
Больше половины бред! Остальное не понял из за ветра.
Твой комментарий очень важен 🤣
из тех что может 80 из новых это рысь , а 70 v14 может, правда оно задушенно, поэтому больше 70 не поехать :( но зато оно реально красивое и полный комплект от завода, может умельцы смогут его перепрошить. Но сейчас это 70.
вич - горбатый циклоп
Patton может 90. При чем тут рысь и 18 диаметр?