Купите Солярис и будет вам счастье! 100 т.км. никаких проблем, только замена стоек стабилизатора ( 90т.км.). Не дорого и без выпендрежа! А " бусы китайские" это для Африки!
Теперь я знаю как надо снимать обзоры. Я не технический специалист, но машинка красивая, мне нравится на неё смотреть🤣. Пол машины поменял по гарантии, но машинка же хорошая, красивая😁
Сейчас авто делают с расчетом на жертв ЕГЭ. Жертвам ЕГЭ срать на надежность, т.к. они в этом не понимают. Жертвам ЕГЭ главное экраны побольше и лампочек побольше.
А как ты думаешь зачем на бэхи владельцы колхозят подсветки, думают как по больше дисплей поставить, а? не неси чушь? по технологичности и потому какие эмоции он вызывает, машина лучше чем все те что предлагают на замену ушедшим брендам
Ну че то Европа и японцы все это зажали или драли деньги за планшеты 70 годов , а Китай дал почти любому автовладельцу за копейки в базе , не просят за них ничего разве это не правильно ??? Бэха 6 , Лексус RX 350 последний за 17 и 12 лямов нет того , что есть допустим в джили монджаро за 4 . Глядя на китайцев , начинают чуть чуть шевелится в этом направлении, я уж не говорю про лисян ,сколько там плюшек и даже он дешевле в два раза, чем аналоги.
Это из серии когда комментатор комментирует матч , в котором команда летит с огромным счётом, но надо как-то дальше смотреть, поддерживать болельщиков и говорит: "наша команда проигрывает со счётом 5:0. Но не стоит огорчаться, ведь идёт только 15я минута матча" Так и этот дядя. Поменял, аккумулятор, печку, стойки, руль... до 20ти тысяч))) А так нормально))))
Так он же сказал что аккум умер от ГЛОНАСС, ну поменяли печку скорее всего меняли из за шума при работе а руль вообще по приколу поменяли, для китайской машины вообще неплохо даже балку не оторвало и мотор не встал.
Цена этого эксида в Китае 15т$, исходя из этого и нужно его оценивать, сравнивать с Вестой. А не так что отдал 1,5м китайцам 1,5 мульта чиновникам и барыгам и говорить что автомобиль дорогой.
Вы не правы, вы живете именно там где живете и ценник этот обусловлен реалиями. Понятное дело что шкода в чехии стоит дешевле и киа в корее тоже. Тот же ваз сильно зависим от импорта и ценниксоотвецтвенно велик. Нужно признать что автопрома у нас нет, а та пошлина на авто это просто налог, как государство считает на роскошь
Езжу на Jeep Grand Cherokee WK2 5.7 2012 года. Пробег уже 300 тыщ. Много раз задавал себе вопрос, стоит ли покупать красивого китайца. Всегда ответ был и пока есть один - нет. Это вкусовщина или рациональность? Видимо и то, и другое. Берегу и лелею свой HEMI, ибо понимаю, что таких машин уже не будет. А вот планшетов на колесах еще много наклепают.
@@67breakout так такой мотор почти вечный, ему проще поддерживать скорость и разгоняться из-за мощности, а 1,6 надо постоянно выжимать чтоб хоть как-то ехать, вот он и крутится на высоких оборотах и теряет ресурс , либо ехать 40-50км в час
Вангую - года через три все Авито будет завалено этими корытами с припиской "продам за погашение кредита". Возможно и раньше, когда из каждого утюга будет звучать "Пекин - тревога человечества"..
@@78fait Гранта комфорт будет в районе 1,3 ,какая нибудь омода S5 примерно от 2млн .Тут выбор очевиден .Комплектация. Ебаные вёсла и больше нихуя или комфорт . Сейчас все производители не делают вечные авто. Прекрасно вижу как гниют ваши хвалёные тойоты ,последнего поколения .
У меня была BMW G20, когда она только вышла. купил у оф дилера и тоже первый 5-10 тыс км пробега ездил на исправление ошибок и недочетов. Наверное это для любого авто актуальная тема. Все, наверное, помнят лютую историю с левым зеркалом в трешке, которое раскладывалось в обратную сторону и это проблему не хотели признавать гарантийной и всяких других мелочей... Спасибо за обзор, удачи на дорогах и ждем обзор 2л TXL)
@@ЮраАнтонов-р3ц а мне кажется дело не в дедушке.Дело в потреблядстве ,не умении жить по средствам.Если папуасы сгребают автомобили в тридорого да ещё и в кредит ,то только таких цен ини и заслуживают .Все правильно делают банки ,быдло должно страдать за свои понты и за свою глупость
10 лет назад китайский народный целитель сказал, что мужики тогда начали меняться в строну женского начала. Он оказался прав. Сегодня мужики потеряли интерес к технике (знание устройства механизмов) и вместо этого очень заинтересовались внешней привлекательностью и называют это вкусовщиной. А то что это женский вкус, мужики не понимают. Одним словом ОБАБИЛИСЬ.
@@nikolaifriendly7977 так еще и ездют какбудто это бытовая техника какаянить, сел включил педальки подавил и нихуя не понимают что в это время происходит
@@nikolaifriendly7977 молодец! Очень оригинально и точно описал суть проблемы. А откуда возьмётся мужской вкус, если современных мальчиков воспитывают как девочек. Произошла полная голливудизация сознания нескольких поколений, а там знают чего добиваются. Такую страну с такими женоподобными парнями можно брать голыми руками.
Я программист, пишу ПО для мед техники и мне просто абсолютно пое*ать как устроена машина, у нее одна задача возить меня, и теперь вопрос: кто важнее для страны дядя Коля умеющий капаться в машинах и которому это интересно, или чел который пишет ПО которое может диагностировать болезни ?)
У хозяина авто прекрасные настроения от прекрасного авто. Он сдал авто из видео в трейдин и взял тоже эксид но больше. Скоро будет видео, не отключайтесь.
У зятя бмв х 7, в 19 ом брал, 70 тыс пробега. Ещё больше проблем, экокожа в хлам, потёрлась вся, по электрике, пока па гарантии была,почти каждую неделю ездил,то кресло зависнет,то зеркала. Постоянно что то глючит. Сейчас все машины одноразовые,поэтому я не так и не понял,что хотел сказать автор. Вот у меня был Вольво v 70, я её взял с пробегом 286тыс, продал было 440, и сейчас она ездит. Но это 2002 год. Тогда машины крепкие были во всех смыслах. А по нашему времени этот китаец даже ничего так себе.
@@Петр-й3м5ч тс, староверам из 90-х об этом не говори. Они ещё верят, что Мерседес - это тот самый крокодил из фильмов, неубиваемый. Или БМВ тот же самый. А то, что сейчас они по 22-25 млн новые, с таким же качеством им знать не положено. У них программа - обсир...ть китайцев. И они не готовы от этого отказаться.
Нормальный обзор от адекватного человека, который не лезет в дебри технические, а просто рассказал о машине. И самое главное - после пробега в 100 тысяч км, что самое важное в этом рассказе. Вызывает одобрение и уважение, и машина, и этот чел.🙂
нормальный обзор?! Смешно! И пробег на ней 90 тыс. И владелец, который не знает что у него лежит в багажнике - докатка или полноразмерная запаска на пробеге 90 тыс км довольно странен и внушает сомнения насчёт того, а действительно ли он на ней проехал этот пробег.
@@evgeniy7m ну наверное потому что у него не было нужды менять колесо. Большинство людей покупающих авто в салоне как этот человек не шарят в техничке. Они откатали 2 - 3 года и скинули авто, а вот нищеброду который будет это Б/У покупать уже важно, что там ведь он на ней до 200 + катать будет.
@@evgeniy7m А чего странного если он туда не лазил, ездит себе и ездит, колесо не менял просто. Да и вообще видно человек не бедствует и может эвакуатор вызвать если что , нахера ему там в грязи ползать с колесами ?
Я считал, что на вторичном рынке аккумуляторы барахло... Через два года эксплуатации менее половины заявленной ёмкости. А тут вон оно как, два месяца... Я кстати на хвалёном японце тоже собираюсь менять печку. Холодно зимой. Пробег правда уже более 430 тыс.. В кадре очень приятный мужик. Говорит, как чувствует. Спасибо ему.
@@rmlab81 Вы просто не были в Волгограде, особенно в дождь, там просто минное поле из выбоин и дыр, хуже не где не видел дорог, колеса отлетают только в путь )
@@Fedor_pelevinну если не сможешь, купишь Е класс, суть не в этом же, а в том что за эти деньги можно гораздо лучше авто купить там. Ту же альфа ромео стельвиа новую
@@mikhailnovoselovrus8877 ты не понимаешь в японии тоже очень доступные авто, но высочайшие налоги, машиноместо должно быть перед покупкой и большинство ездит на метро не могу позволить, а цена реально ниже
@@МаркАврелий-т1й Как говорит Сергей Асланян - Китайский неликвид. Или - Макеты автомобилей в полную величину. История такая, примерно через пять-шесть лет всё сами увидим.
Ровно такой же автомобиль. Обзор очень удобно смотреть вид, где колеса видно. Можно очень точно парковаться. Особенно к бордюрам. По сравнению с многими разрешение камер обзора очень достойное. Задом только по камерам езжу. Они сигнализируют, если где-то ты не видишь что-то приближается. Руль очень быстро нагревается. Тут логика другая. Включил нагрел и выключил. Это кстати мне больше нравится. Чем включил и не выключаешь и ждешь при этом час пока нагреется. Планшетом только громкость регулирую и станции переключаю на радио. Электронные помощники уже не знаю как без них вообще ездить. Самый кайф это подпол багажника :) Внешка машины огонь :) Разница между роботом и автоматом в том, что робот быстрее разгоняется и экономичнее. Сделал еще себе настройки движка, чуть больше мощность, разогнали до китайских лошадей и разница чувствуется на больших оборотах прет как танк даже на 1.6 От машины только положительные впечатления. А дилеры они скоро вымрут как класс. Будем брать на валдбирес лисяны :)))))
Это от безысходности в целом, народец в угол загнали. Ну так сами захотели, чего уж теперь то?! Года 2/3 понадобится китайским братушатам, чтобы новости 1/2 каналов, шли на китайском. На улице в это время, будут одни азиаты.
Смотрю здесь много хейтеров китайцев)) а на самом деле чувак ничего плохого про тачку не сказал. Взял он ее конечно очень дорого. Реальная цена 2.8-3 ляма. Просто торговаться надо с дилерами. Сам пересел с. Lexus RX 10-летнего на Exeed LX. Все крутили у виска, а я пока доволен. 10 лет разницы в машинах это пропасть. Один адаптивный круиз стоил того. И товарищ правильно говорит, китайцы бьются за репутацию и с гарантией вообще проблем нет. Хотя я слава Богу ни разу ей пока не пользовался за год владения и 15к пробега. И в морозы машина заводилась, причем с ключа из дома. И в Крым я на ней ездил. В общем отличная машина. Ну и если выбирать между exeed LX и лада веста то я думаю всем очевиден выбор. А я эксида взял за 2.3 ляма😉. Сейчас товарищ берет уже рестайлинговый за 2.5. Вот и думайте что лучше взять 2 эксида или 1 рав4? Цена в 2 раза ровно отличается.
Мужик молодец! Классный честный обзор. " Мне это нравится потому что тупо вкусовщина". Дядька зарабатывает деньг и нахрен ему ненада вникать в эти характеристики . Внешний вид норм, ехать удобно, динамика пойдет. Деньги +/- бюджет! Человек правильно говории: " Надоест продам" ! Куплю новую. А вот тот кто купит..... 😂
@@ThezevsS Да уже и европейцы, и США признали что тачскрин опасен, только придуркам никак не имется, всю эту экономию на копейках прогрессом считают, за физические кнопки, которые через месяц эксплуатации ты уже чувствовать будешь где искать - надо платить...
у китаез налог на вывоз их корыт за границу, так что зарабатывают все, в проигрыше только вася из РФ который покупает китайский "поло" по цене вага или мазды.
если реально это все проблемы за 100к пробега.. ну я хрен знает. На чистокровном кашкае проехал чуть больше 100к. брал новый с салона, ухаживал за ним, как за дочерью миллиордера. так там поломок было в разы больше
@@aleksandrsmirnov602 а чем она отличная? тем, что там всё просто как на девятке? подвеска говно, приборка как у логана, впрочем, как и весь салон. Удобства что ли какие-то там есть? климат, круиз контроль?
@@Fedor_pelevin отлична она тем, что за свои деньги она адекватна оценена и минимум потеряет в цене, для многих очень важны опции это надежность и сохранение цены авто, китайцы пока свои авто такими наворотами не делают, а японцы давно уже включили их - поэтому они лучшие
@@andreyf1395 брат, это я на видео Никаких выводов не делал. Тут экспертов без меня хватает выводы делать. Лишь личные ощущения. Эксид на видео с роботом уже поменял на Эксид VX на автомате. Каких то существенных изменений не заметил). Извини, на машины не дрочу, секунды разгона не считаю Тут в комментах смотрю одни мамкины гонщики и автоблогеры собрались 😁
У меня была машина на роботе и когда в глухой пробке тащился в заметный подъём, иногда пованивало сцеплением. Сейчас с гидротрансформатором таких проблем нет, но расход бензы чуть больше. Мне на автомате покомфортнее и поспокойнее, но на роботе поживее и поэкономичнее.
Да конечно, машину нужно брать чтобы ездить, покайфовал и продал, никогда не понимал когда люди покупают и ждут что цена такая же будет при продаже через пару лет
У меня спортадж киа, пробег 100. Переборка двигателя на 78, замена всей сайлентблоков на 70+ стойки текли, шаровые стучали, диски тормозные 2 раза менял по кругу, хотя езжу как овощ. Так что избавлюсь с удовольствием и возьму китай
Что самое грустно и спешное, что люди которые мыслят так же, как хозяина авто, и имеют такой же достаток, они скорее всего даде видео это не посмотрят, а люди у кого нет свободных денег, которые живут от зп до зп и в кредит, и которые уже сделали свой выбор не в пользу китайцев, обязательно оставять тут свой в большинстве случаев негативный отзыв! Одно верно за 4млн+- по месту и в салоне конкурентов особо нет , другие марки авто, с такими характеристики или лучше, будут либо с пробегом, либо дороже, либо без возможности взять их в кредит! Так что хитрые китайцы, четко ворвались в рынок увидев какая у нас Ж...! ЕСТВЕННО В РАВНОЙ КОНКУРЕНТНОЙ БОРБЕ, КАК БЫЛО РАНЬШЕ ОНИ БЫ СДУЛИСЬ, В ПРИНЦИПЕ ЭТО И ТАК ЯСНО ПО ПРОДАЖАМ ПРЕДВДУЩИХ ЛЕТ, КОГДА И ЕВРОПА И КОРЕЯ БЫЛА У НАС!
Они до войны ещё стабильно росли в продажах. Конечно, на конкурентном рынке их было бы меньше, но никуда бы они не делись, нашли бы своего покупателя. И постепенно, как и корейцы, продирались бы через массовые предрассудки
Молодец, потому что рассказывает ИМЕННО как обычный владелец! Авто действительно симпатичный соглашусь, хотя к пркупке китайца не рассматриваю. Свои машины пока свежие (3 и 4 года двум кроссоверам). Фраза "больше 100 тысч обычно не наезжаю" - тоже также, поэтому его понимаю😊 Я тоже особых подробностей про свои авто не знал хотя стаж уже 25 лет. Последние 20 лет это обязательно полный привод и не менее 180 лошадей вот и весь минимум! Удачи в эксплуатации!
Полностью согласен с владельцем авто .То же являюсь владельцем иксида тхл 1.6 литра .На второй день после покупки отказал аккумулятор , и дворники для теплого климата, зимой скрипят ,надо менять, а в остальном машиной доволен .Удачи владельцу в эксплуатации авто .
У всех эти 100 за разное время проходят и в разных условиях. У меня это чуть меньше двух лет. Судя по тому, как дядя описал количество поломок за такой пробег, у меня этот китаец за это время просто бы не выжил.
Почему то никто не упоминает главный минус китайцев, это быстрая смена модельного ряда и как следствие полное отсутствие запчастей, даже на актуальные модели, которые сейчас продаются у дилеров люди ждут запчасти месяцами, а достать запчасти на пятилетнего китайца вообще не реально....
Вот ты говоришь нужно снимать после 100000. Вот я катаю на новой тачке пару лет или до 60-50т.км. и мне как-то одинаково что с ней будет потом. Есть люди которые не заморачиватся вообще. И дай Бог чтоб у всех была такая возможность
А что с машиной произойдет плохого за 2 года? Даже если и 100к пробег. Возраст решает. Вот когда машине стукнет 10 лет, то там уже и лак блестеть не будут и корозия сквозная местами пойдет и все провода потрескаются и начнет электроника из строя выходит. Резинки все опять же дубеют не от пробеаг, а от времени. Через 10 лет рассыплется к херам это повозка.
@@pazuzu9772 А вы слышали умозаключения наебулиной или кудрина(не особо запоминаю их), что хорошая зарплата в стране не выгодна. Типа если люди будут получать дохера, то они начнут больше покупать, если начнут больше покупать, цена вырастет и всё равно будем нищими, только денежная масса увеличится)
Могу добавить , у нас эксид 2.0 - едет отлично , дугу держит на повороте , проблем за 30 000 ни каких, по поводу лисяна - не распространяется расш гарантия на литиевую батарею - поэтому - ну ее , а хотелось бы
@@ИванПетров-ы7и5щвозле какого автосервиса будем круги наматывать? Только не говори, что у тебя ренжик без поломок и идеальный. Это смешно. 100 из 100 ренжиков - это завсегдатаи автосервисов. Блин, вы даже железнодорожные переезды не можете проехать не перекрестившись)
А какой должна быть машина со 100 тыс. км пробега? Если в ней не жили бомжи, то она и будет как новая. Возьми любого европейца с таким пробегом и он как новый.
А я не понимаю кто покупает корейцев с ресурсом двигателя 50-100тыс!? И главное берут как горячие пирожки! Печку или ещё что-то можно без больших вложений заменить, а вот откапиталить движок с задирами, это дорогое удовольствие! Еще и найди поршни, гильзы и вкладыши.
Слушай, зря на тачпад наговариваешь, у него оказывается есть офигенная фишка, не только листать песни и радиостанции но если двумя пальцами а не одним провести слева направо или обратно то громкость регулируется «на ура», не только колесиком, а еще если его кликнуть то сразу гасится звук до ноля - (mute), очень удобно))
А если зажать и провести, то скорость вентилятора кондея увеличится или уменьшится) У него вообще много функций, но он все равно не нужен и занимает место.
Под капот вообще не вижу смысла лезть, потому что у тебя есть хорошая гарантия, по которой все делают и меняют, а доступ к расходникам, типа омывайке и маслу есть
Какие то странные истории, может быть не повезло. У меня 7 про была, я 90000 км проехал и продал. Сейчас 8 про, уже 70000 км проехал. Проблем не было вообще!
У меня такой же только два литра и салон первый,у которого беспроводная зарядка на нужном месте,никаких проблем за два года,нормальная тачка для дальняков,один минус,подвеска шумновата,но это решаемо
Хорошо живете, ребята. За 4млн. бюджетная тачка. Всем бы так жить.
товарищ Пу продался товарищу Си
он имел в виду про новый автомобиль. Но китай неплохой, но не немцы.
Все верно. В китайском автосалоне именно эта машина стоить лям сто.
ну? а ты посмотри сколько стоит европейский премиум. по сравнению с этим 4 ляма - бюджетная
@@Одесскийждун вообще до лампочки сколько она стоит в Китае, хоть сто рублей хоть миллиард. Мне интересна только ее цена в моем городе.
Хорошее за дешево не купить, гавно за дорого запросто.✅ Золотые слова.)))👏👏👏
Кстати, я этот видос лайкнул, после этих слов))
Купите Солярис и будет вам счастье! 100 т.км. никаких проблем, только замена стоек стабилизатора ( 90т.км.). Не дорого и без выпендрежа! А " бусы китайские" это для Африки!
Все китайские машины напоминают их магнитофоны из 90-х годов: свистелки, перделки, "чудо дизайн", цветомузыка, а по факту - хлам!
Так ничего практически не изменилось. У них все до сих пор на уровне свистоперделок.
Почему? Хлам это ТАЗ. А китайцы просто эксперименты проводят и деньги зарабатывают.
@@Valdemar164 Ну современная Европа внутри почти такая. Сенсоры большие экраны....
чушь не пиши "напоминает магнитофоны из 90".. это техника которая работает до сих пор!!!
@@Paulius-zq6ky китайские магнитофоны! читай внимательно и чушь не пиши!
Когда я ездил на батиной "копейке", я думал, что в 2024 году будут летающие авто, а у нас "китайцы" за 5 млн
За пять это у нас, а в Китае в салоне она стоит лям сто тысяч рублей.
Зато ПЫНЯ у руля государства на месте уже 25 лет
@@Одесскийждун 130 000 юаней по курсе это 1 550 000 р, и это еще цена ОТ, т.е. в минимальной комплектации
@@mustang3307 а у тебя мойва холоп.
@@spbtvmaster мойва у тебя в голове
Теперь я знаю как надо снимать обзоры. Я не технический специалист, но машинка красивая, мне нравится на неё смотреть🤣. Пол машины поменял по гарантии, но машинка же хорошая, красивая😁
Китайцы молодцы напихали планшетов , лампочек разноцветных , а люди радуются этим цыганским повозкам , парадокс..
Когда люди радуются это ведь хорошо...
Сейчас авто делают с расчетом на жертв ЕГЭ.
Жертвам ЕГЭ срать на надежность, т.к. они в этом не понимают. Жертвам ЕГЭ главное экраны побольше и лампочек побольше.
А как ты думаешь зачем на бэхи владельцы колхозят подсветки, думают как по больше дисплей поставить, а? не неси чушь? по технологичности и потому какие эмоции он вызывает, машина лучше чем все те что предлагают на замену ушедшим брендам
Ну че то Европа и японцы все это зажали или драли деньги за планшеты 70 годов , а Китай дал почти любому автовладельцу за копейки в базе , не просят за них ничего разве это не правильно ??? Бэха 6 , Лексус RX 350 последний за 17 и 12 лямов нет того , что есть допустим в джили монджаро за 4 .
Глядя на китайцев , начинают чуть чуть шевелится в этом направлении, я уж не говорю про лисян ,сколько там плюшек и даже он дешевле в два раза, чем аналоги.
сейчас так почти во всех современных машинах так, только бюджет с аналогом ездит
Это из серии когда комментатор комментирует матч , в котором команда летит с огромным счётом, но надо как-то дальше смотреть, поддерживать болельщиков и говорит: "наша команда проигрывает со счётом 5:0. Но не стоит огорчаться, ведь идёт только 15я минута матча"
Так и этот дядя. Поменял, аккумулятор, печку, стойки, руль... до 20ти тысяч))) А так нормально))))
Китайские кроссовки по 4-5-6 мультов. С этим трудно смириться, но .., лучше смириться .
Точно . Канющня заперта была . А в ней кабыла умерла . А в остальном прекрасная маркиза,😂
Так он же сказал что аккум умер от ГЛОНАСС, ну поменяли печку скорее всего меняли из за шума при работе а руль вообще по приколу поменяли, для китайской машины вообще неплохо даже балку не оторвало и мотор не встал.
так ему и автомат робот вариатор все до лампочки, на 100т будет скидывать корыто
@@МаксМакс-п6б пздц ну, я на бу японцах 10-20 летних меньше вложений делал🤣👍
У Логана заводской аккумулятор поменял лет через 12 после покупки!
У wv polo калужской сборки так же через 10-11 лет поменял аккумулятор, стоял оригинальный Bosh
Блин, у меня на Дастере 10 лет всего отходил. В принципе я кроме колодок и АКБ за 10 лет ничего не менял, а свечи ещё.
@@MrEksol аналогично на своей тойоте! Поменял через 12 лет!
Я на ладе на девятой зиме аккумулятор на замену.
Представляете, на гужевой повозке не нужен аккумулятор и вовсе
Цена этого эксида в Китае 15т$, исходя из этого и нужно его оценивать, сравнивать с Вестой. А не так что отдал 1,5м китайцам 1,5 мульта чиновникам и барыгам и говорить что автомобиль дорогой.
Были ВАГИ до, но я стал очередным дибилом и купил китайца😅 на этом можно заканчивать просмотр, не тратьте время!
Брат, так за то в ролике и речь)
1.5 отдаешь государству просто так, за то, что хочешь ездить не на ладе. Посмотрите тарифы на ввоз новых авто.
Спортейдж в Корее стоит 13 тыс долларов. А чё тогда с ним не сравнить?
Вы не правы, вы живете именно там где живете и ценник этот обусловлен реалиями. Понятное дело что шкода в чехии стоит дешевле и киа в корее тоже. Тот же ваз сильно зависим от импорта и ценниксоотвецтвенно велик. Нужно признать что автопрома у нас нет, а та пошлина на авто это просто налог, как государство считает на роскошь
Езжу на Jeep Grand Cherokee WK2 5.7 2012 года. Пробег уже 300 тыщ. Много раз задавал себе вопрос, стоит ли покупать красивого китайца. Всегда ответ был и пока есть один - нет. Это вкусовщина или рациональность? Видимо и то, и другое. Берегу и лелею свой HEMI, ибо понимаю, что таких машин уже не будет. А вот планшетов на колесах еще много наклепают.
Не каждому достаток позволяет приобрести автомобиль с шестилитровым мотором, содержать его, да и бензином вспаивать. За вас следует порадоваться!
@@67breakout так такой мотор почти вечный, ему проще поддерживать скорость и разгоняться из-за мощности, а 1,6 надо постоянно выжимать чтоб хоть как-то ехать, вот он и крутится на высоких оборотах и теряет ресурс , либо ехать 40-50км в час
Сейчас много кто так делает.
Ты не можешь себе позволить китайца, угомонись
Ездить , радоваться и ремонтировать , ремонтировать , ездить и радоваться . Тоже тема нормальная .)
Хватило двух минут созерцания этого гражданина, что-то держащего в штанах, чтобы выключить это кино, спасибо больше не вернусь)))
Вангую - года через три все Авито будет завалено этими корытами с припиской "продам за погашение кредита". Возможно и раньше, когда из каждого утюга будет звучать "Пекин - тревога человечества"..
Смешной вы😂😂😂хорошее оправдание для тех у кого нет денег😊😊😊
Корыто,это наши машины,отечественные😂
@@МихаилВорончихин-ы1хЯ лучше Гранту возьму, чем это говно в красивой обёртке. И не надо лезть в кредиты.
@@78fait Гэ и то и то!
@@78fait Гранта комфорт будет в районе 1,3 ,какая нибудь омода S5 примерно от 2млн .Тут выбор очевиден .Комплектация. Ебаные вёсла и больше нихуя или комфорт . Сейчас все производители не делают вечные авто. Прекрасно вижу как гниют ваши хвалёные тойоты ,последнего поколения .
У меня была BMW G20, когда она только вышла. купил у оф дилера и тоже первый 5-10 тыс км пробега ездил на исправление ошибок и недочетов. Наверное это для любого авто актуальная тема. Все, наверное, помнят лютую историю с левым зеркалом в трешке, которое раскладывалось в обратную сторону и это проблему не хотели признавать гарантийной и всяких других мелочей...
Спасибо за обзор, удачи на дорогах и ждем обзор 2л TXL)
Есть теперь уже такая поговорка про БНВ: Если бэ эн вэ проехала мимо сервиса, значит у нее отказали тормоза
Дедушка всех переиграл, санкции только на пользу))
похрюкай
@@ЮраАнтонов-р3ц а мне кажется дело не в дедушке.Дело в потреблядстве ,не умении жить по средствам.Если папуасы сгребают автомобили в тридорого да ещё и в кредит ,то только таких цен ини и заслуживают .Все правильно делают банки ,быдло должно страдать за свои понты и за свою глупость
Ему на пользу
есть в запасе Индия, Вьетнам, Сев Корея и Африканские страны , 😂 ну это если чё, там ауительные машины.
Менять машины в 4+ ляма раз в три года - завидую мужику.
Ну он же не каждый раз заново 4 млн платит. Свою продал. ТЫсяч 100-200 добавил купил. Нормально
@@МаркАврелий-т1й продай китай 3 миллиона 800 тысяч, которая стояла 3 года назад 4 миллиона.))Клоун
@@МаркАврелий-т1й та кому он её продаст то? это же надо найти такого дурачка ещЁ 🤣
@@kostyk7676 даже слепой ее не купит)
и всю жизнь завидовать будешь, потому что работать не умеешь
10 лет назад китайский народный целитель сказал, что мужики тогда начали меняться в строну женского начала. Он оказался прав. Сегодня мужики потеряли интерес к технике (знание устройства механизмов) и вместо этого очень заинтересовались внешней привлекательностью и называют это вкусовщиной. А то что это женский вкус, мужики не понимают. Одним словом ОБАБИЛИСЬ.
@@nikolaifriendly7977 так еще и ездют какбудто это бытовая техника какаянить, сел включил педальки подавил и нихуя не понимают что в это время происходит
@@nikolaifriendly7977 молодец! Очень оригинально и точно описал суть проблемы. А откуда возьмётся мужской вкус, если современных мальчиков воспитывают как девочек. Произошла полная голливудизация сознания нескольких поколений, а там знают чего добиваются. Такую страну с такими женоподобными парнями можно брать голыми руками.
Целостные самодостачные мужчины которые знают что хотят - не нужны обществу, для общества они радикалы, которые не согласны делать свою компромиссом
Я программист, пишу ПО для мед техники и мне просто абсолютно пое*ать как устроена машина, у нее одна задача возить меня, и теперь вопрос: кто важнее для страны дядя Коля умеющий капаться в машинах и которому это интересно, или чел который пишет ПО которое может диагностировать болезни ?)
@@КапитанТеребонька-з5и Гордость-один из семи грехов так то..
Все по уму сказал, разложил!
Катаюсь- наслаждаюсь, надоело- поменял!
Успехов!
упаднические настроения у хозяина ...явно не доволен . А скоро полезут нежданчики покритичнее 🤣🤣🤣
У хозяина авто прекрасные настроения от прекрасного авто. Он сдал авто из видео в трейдин и взял тоже эксид но больше.
Скоро будет видео, не отключайтесь.
А какие нежданчики покритичнее предполагают эксперты? Движек то хоть стуканет, пороги сгниют?
Откуда вы берётесь блин.
@@zelebobka Э/летроника на колёсах это дно! Тем более в Рабсии
@@ВасяВасин-ф3т9с все правильно, нет надежнее способа завести технику чем с кривого. Продолжайте в том же духе)
Ваг 1,4 турбо ,на таких пробегах капиталят уже , нежданчик .
Итог один-и зачем тогда она такая "никакая" за 4 миллиона???
Что порекомендуете за 4 миллиона какого?
@@zelebobka киа, хендэ
@@zelebobka За какое время вы на этом авто наездили 100т.км?
@@zelebobka Q5
@@zelebobka порекомендую больше интересоваться политикой и чаще задаваться вопросами о происходящем вокруг
У зятя бмв х 7, в 19 ом брал, 70 тыс пробега. Ещё больше проблем, экокожа в хлам, потёрлась вся, по электрике, пока па гарантии была,почти каждую неделю ездил,то кресло зависнет,то зеркала. Постоянно что то глючит. Сейчас все машины одноразовые,поэтому я не так и не понял,что хотел сказать автор. Вот у меня был Вольво v 70, я её взял с пробегом 286тыс, продал было 440, и сейчас она ездит. Но это 2002 год. Тогда машины крепкие были во всех смыслах. А по нашему времени этот китаец даже ничего так себе.
@@Петр-й3м5ч тс, староверам из 90-х об этом не говори. Они ещё верят, что Мерседес - это тот самый крокодил из фильмов, неубиваемый. Или БМВ тот же самый. А то, что сейчас они по 22-25 млн новые, с таким же качеством им знать не положено. У них программа - обсир...ть китайцев. И они не готовы от этого отказаться.
На них есть рули и всякая шелуха. Более серьёзных железок нет на эти вёдра. Особенно чингачкук (чан Ган).
Нормальный обзор от адекватного человека, который не лезет в дебри технические, а просто рассказал о машине. И самое главное - после пробега в 100 тысяч км, что самое важное в этом рассказе. Вызывает одобрение и уважение, и машина, и этот чел.🙂
Мы бы тоже не лезли если б деньги были! Когда есть кеш вообще фиолетово 100 откатал следующий
нормальный обзор?! Смешно! И пробег на ней 90 тыс. И владелец, который не знает что у него лежит в багажнике - докатка или полноразмерная запаска на пробеге 90 тыс км довольно странен и внушает сомнения насчёт того, а действительно ли он на ней проехал этот пробег.
@@evgeniy7m ну наверное потому что у него не было нужды менять колесо. Большинство людей покупающих авто в салоне как этот человек не шарят в техничке. Они откатали 2 - 3 года и скинули авто, а вот нищеброду который будет это Б/У покупать уже важно, что там ведь он на ней до 200 + катать будет.
Поддерживаю. Без воды , просто человек передал ощущения от владения, то что и нужно понимать другим.
@@evgeniy7m А чего странного если он туда не лазил, ездит себе и ездит, колесо не менял просто. Да и вообще видно человек не бедствует и может эвакуатор вызвать если что , нахера ему там в грязи ползать с колесами ?
Я считал, что на вторичном рынке аккумуляторы барахло... Через два года эксплуатации менее половины заявленной ёмкости. А тут вон оно как, два месяца... Я кстати на хвалёном японце тоже собираюсь менять печку. Холодно зимой. Пробег правда уже более 430 тыс.. В кадре очень приятный мужик. Говорит, как чувствует. Спасибо ему.
Возможно достаточно будет просто прочистить печку и менять не обязательно
Это же Нижний Новгород...там подвеску надо ставить от грузовика...я никогда не видел настолько плохих дорог в городе в 2024м..
В этом городе и тротуары такие же)
@@rmlab81 Вы просто не были в Волгограде, особенно в дождь, там просто минное поле из выбоин и дыр, хуже не где не видел дорог, колеса отлетают только в путь )
@@rmlab81 деньги пошли на эсьвео
@@rmlab81 друг, сгоняй в Волгоград))) там хуже
5 лямов это же 50к евро😮. За эти бабки в Европе можно s класс купить 3х летний
нет цен выше тех, что готовы заплатить. никто не будет просить цену, которую никто не заплатит
купишь ты s класс в Европе, а содержать сможешь?
@@Fedor_pelevinну если не сможешь, купишь Е класс, суть не в этом же, а в том что за эти деньги можно гораздо лучше авто купить там. Ту же альфа ромео стельвиа новую
@@mikhailnovoselovrus8877 и что дальше? пригонять в Россию? или ты сравниваешь авто в рашке и в Европе?
@@mikhailnovoselovrus8877 ты не понимаешь в японии тоже очень доступные авто, но высочайшие налоги, машиноместо должно быть перед покупкой и большинство ездит на метро не могу позволить, а цена реально ниже
Мужик, у тебя рост какой? Метр с кепкой. Места много,места много..
электронный щуп когда-нибудь не скажет,что масло кончилось и двигло стуканёт)))
Ездить с голоданием тоже такое себе. я бы только немцам доверял уровень масла там точный показывает. Но уж явно не этим поделкам непонятным
@@МаркАврелий-т1й Как говорит Сергей Асланян - Китайский неликвид. Или - Макеты автомобилей в полную величину. История такая, примерно через пять-шесть лет всё сами увидим.
Масло может кончится только у идиота. Всю жизнь щупом мерили, открыв капот. А если это для хомячков нетривиальная задача, то стуканет - и поделом.
Работает достаточно тихо
Это который геркон с магнитом в поплавке? Дох..я там электроники😄
Ровно такой же автомобиль. Обзор очень удобно смотреть вид, где колеса видно. Можно очень точно парковаться. Особенно к бордюрам. По сравнению с многими разрешение камер обзора очень достойное. Задом только по камерам езжу. Они сигнализируют, если где-то ты не видишь что-то приближается. Руль очень быстро нагревается. Тут логика другая. Включил нагрел и выключил. Это кстати мне больше нравится. Чем включил и не выключаешь и ждешь при этом час пока нагреется. Планшетом только громкость регулирую и станции переключаю на радио. Электронные помощники уже не знаю как без них вообще ездить. Самый кайф это подпол багажника :) Внешка машины огонь :)
Разница между роботом и автоматом в том, что робот быстрее разгоняется и экономичнее. Сделал еще себе настройки движка, чуть больше мощность, разогнали до китайских лошадей и разница чувствуется на больших оборотах прет как танк даже на 1.6 От машины только положительные впечатления. А дилеры они скоро вымрут как класс. Будем брать на валдбирес лисяны :)))))
@@АлександрВолков-с5о8и 👍согласен полностью. Такой же автомобиль. Кайфую год почти
1.6 прёт как танк😂. Вид огонь 🔥 🤔🤔🤔🤔, да уж.... Что с тобой сделали???
Понравилась фраза в начале ролика:"-Ситуация на рынке поменялась, поэтому пришлось взять такое..."
Это от безысходности в целом, народец в угол загнали.
Ну так сами захотели, чего уж теперь то?!
Года 2/3 понадобится китайским братушатам, чтобы новости 1/2 каналов, шли на китайском. На улице в это время, будут одни азиаты.
Я один ждал, что откроется багажник, а там Максимальн сидит в солнечных очках и рекламирует какую нибудь пирамиду???
Анальную
😂😂😂
Один
Да ты один ждал
Новые владельцы канала думали что купили канал с 300к подписчиков, а оказалось 300к хейтеров
Смотрю здесь много хейтеров китайцев)) а на самом деле чувак ничего плохого про тачку не сказал. Взял он ее конечно очень дорого. Реальная цена 2.8-3 ляма. Просто торговаться надо с дилерами. Сам пересел с. Lexus RX 10-летнего на Exeed LX. Все крутили у виска, а я пока доволен. 10 лет разницы в машинах это пропасть. Один адаптивный круиз стоил того. И товарищ правильно говорит, китайцы бьются за репутацию и с гарантией вообще проблем нет. Хотя я слава Богу ни разу ей пока не пользовался за год владения и 15к пробега. И в морозы машина заводилась, причем с ключа из дома. И в Крым я на ней ездил. В общем отличная машина. Ну и если выбирать между exeed LX и лада веста то я думаю всем очевиден выбор. А я эксида взял за 2.3 ляма😉. Сейчас товарищ берет уже рестайлинговый за 2.5. Вот и думайте что лучше взять 2 эксида или 1 рав4? Цена в 2 раза ровно отличается.
это что за эксид за 2,5?
@@wejay1 LX так и стоит
@@PravPapa Отличная машина. Уже 21000 пробег и без проблем.
лично знаю людей, которые довольны своим TXL, но, конечно, всё индивидуально
Мужик молодец! Классный честный обзор. " Мне это нравится потому что тупо вкусовщина". Дядька зарабатывает деньг и нахрен ему ненада вникать в эти характеристики . Внешний вид норм, ехать удобно, динамика пойдет. Деньги +/- бюджет! Человек правильно говории: " Надоест продам" ! Куплю новую. А вот тот кто купит..... 😂
Не душнить не получилось
ну по сравнению с комментаторами он вобще не душнил
Короче смартфон на колесах с миллионом опций среди которых большая часть нафиг не нужна .
Катайтесь на старом ведре и норм😂😂😂
@@ThezevsS зато без кредита
@@хася-н8о у меня новое авто и без кредита
@@ThezevsS Да уже и европейцы, и США признали что тачскрин опасен, только придуркам никак не имется, всю эту экономию на копейках прогрессом считают, за физические кнопки, которые через месяц эксплуатации ты уже чувствовать будешь где искать - надо платить...
@@olegbelykh2840 никто особо не считает все эти экраны за плюс, выбирать не приходится.
Три цены на китайских автомобилях зарабатывают не дилеры, а государство.
и дилеры, и государство
@@stan_manutd все вместе так если сам привезёшь возьмешь за две цены.
у китаез налог на вывоз их корыт за границу, так что зарабатывают все, в проигрыше только вася из РФ который покупает китайский "поло" по цене вага или мазды.
Сначала вроде хаял, а потом начал хвалить. Значит норм тачку купил. Молодец👍
Вот понравились слова "Хороший городской кроссовер" этого мне достаточно
Боже Вас упаси купить это за такие деньги.... 1,5-2 млн этому цена. Владелец идиот, если реально это купил за 4....
если реально это все проблемы за 100к пробега.. ну я хрен знает. На чистокровном кашкае проехал чуть больше 100к. брал новый с салона, ухаживал за ним, как за дочерью миллиордера. так там поломок было в разы больше
Ну так это же ниссан... Когда я работал в техцентре , слышал такую поговорку : Купил ниссан е...бись с ним сам)))
@@dgoev21 У меня Ниссан Альмера класик,08года,брал убитую,отличная машина
@@aleksandrsmirnov602 а чем она отличная? тем, что там всё просто как на девятке? подвеска говно, приборка как у логана, впрочем, как и весь салон. Удобства что ли какие-то там есть? климат, круиз контроль?
За 100тыс.км мой Ровер показал себя намного проблемнее...
@@Fedor_pelevin отлична она тем, что за свои деньги она адекватна оценена и минимум потеряет в цене, для многих очень важны опции это надежность и сохранение цены авто, китайцы пока свои авто такими наворотами не делают, а японцы давно уже включили их - поэтому они лучшие
как водитель не отличит китайский робот от автомата? да робот на эксиде тормоз конкретный. он думает 3 секунды пока тронешься.
Вы ездили или обзоры смотрели?) Если книжки любите то там написано, что на роботе быстрее на секунду до 100.
там разве не вариатор стоит то?
@@zelebobkaВы сами то ездили? Очевидно что нет. Перечитайте коммент еще раз, пройдите тест-драйв может хоть
Да человечек вообще далек от машин) не отличить автомат и робот, ни в уме, ни в жизни, но снимать обзор и делать какие-то ВЫВОДЫ, это тупость.
@@andreyf1395 брат, это я на видео
Никаких выводов не делал. Тут экспертов без меня хватает выводы делать.
Лишь личные ощущения. Эксид на видео с роботом уже поменял на Эксид VX на автомате.
Каких то существенных изменений не заметил).
Извини, на машины не дрочу, секунды разгона не считаю
Тут в комментах смотрю одни мамкины гонщики и автоблогеры собрались 😁
Даже мне, совсем не автолюбителю, зашедшему случайно, обзор был интересен и приятно было слушать.
Разделяю с владельцем все требования к эргономике, как - будто мои мысли прочитал.
У меня была машина на роботе и когда в глухой пробке тащился в заметный подъём, иногда пованивало сцеплением. Сейчас с гидротрансформатором таких проблем нет, но расход бензы чуть больше. Мне на автомате покомфортнее и поспокойнее, но на роботе поживее и поэкономичнее.
Зачем брать машину за 4 миллиона,если через 2 года продавать за 1.5
Если у человека есть деньги , то пох. Я при продаже Range Rover Sport потерял 50 % от стоимости и нормально...
Потому что лизинг на б.у. не дают ))
Не совсем так. Я взял её за 3 два года назад.
Продал за 2.
Но за эти 2 года всё вокруг подорожало тоже не слабо.
Да конечно, машину нужно брать чтобы ездить, покайфовал и продал, никогда не понимал когда люди покупают и ждут что цена такая же будет при продаже через пару лет
Поди найди такую тачку 2-летнюю за 1,5 (я бы взял, да не продают). На деле просят около 3/4 цены новой за 2-летних кетайцев.
У меня спортадж киа, пробег 100. Переборка двигателя на 78, замена всей сайлентблоков на 70+ стойки текли, шаровые стучали, диски тормозные 2 раза менял по кругу, хотя езжу как овощ. Так что избавлюсь с удовольствием и возьму китай
Я не знаю кем нужно быть, чтобы с Ауди пересесть на Китайца... Либо это финансовая необходимость, либо у человека не всё в порядке с головой!
Что самое грустно и спешное, что люди которые мыслят так же, как хозяина авто, и имеют такой же достаток, они скорее всего даде видео это не посмотрят, а люди у кого нет свободных денег, которые живут от зп до зп и в кредит, и которые уже сделали свой выбор не в пользу китайцев, обязательно оставять тут свой в большинстве случаев негативный отзыв! Одно верно за 4млн+- по месту и в салоне конкурентов особо нет , другие марки авто, с такими характеристики или лучше, будут либо с пробегом, либо дороже, либо без возможности взять их в кредит! Так что хитрые китайцы, четко ворвались в рынок увидев какая у нас Ж...! ЕСТВЕННО В РАВНОЙ КОНКУРЕНТНОЙ БОРБЕ, КАК БЫЛО РАНЬШЕ ОНИ БЫ СДУЛИСЬ, В ПРИНЦИПЕ ЭТО И ТАК ЯСНО ПО ПРОДАЖАМ ПРЕДВДУЩИХ ЛЕТ, КОГДА И ЕВРОПА И КОРЕЯ БЫЛА У НАС!
Они до войны ещё стабильно росли в продажах. Конечно, на конкурентном рынке их было бы меньше, но никуда бы они не делись, нашли бы своего покупателя. И постепенно, как и корейцы, продирались бы через массовые предрассудки
На счёт "нет конкуренции" - не правда. Можно купить японскую машину.
@@uuespces да за 4 много вариантов. С той же Кореи можно привезти нечто полноприводное и классом выше... Но это совсем другая история
Молодец, потому что рассказывает ИМЕННО как обычный владелец!
Авто действительно симпатичный соглашусь, хотя к пркупке китайца не рассматриваю. Свои машины пока свежие (3 и 4 года двум кроссоверам).
Фраза "больше 100 тысч обычно не наезжаю" - тоже также, поэтому его понимаю😊
Я тоже особых подробностей про свои авто не знал хотя стаж уже 25 лет. Последние 20 лет это обязательно полный привод и не менее 180 лошадей вот и весь минимум!
Удачи в эксплуатации!
Полностью согласен с владельцем авто .То же являюсь владельцем иксида тхл 1.6 литра .На второй день после покупки отказал аккумулятор , и дворники для теплого климата, зимой скрипят ,надо менять, а в остальном машиной доволен .Удачи владельцу в эксплуатации авто .
За 100к пробега, машина ещё свежо выглядит
У всех эти 100 за разное время проходят и в разных условиях. У меня это чуть меньше двух лет. Судя по тому, как дядя описал количество поломок за такой пробег, у меня этот китаец за это время просто бы не выжил.
Купить гавно за дорого всегда можно. Купить хорошее за дёшево - никогда. (с)
Надо запомнить.
По моему мужик красава. Всё аргументированно рассказал и показал..
И то что это выбор каждого..у всех по разному
Почему то никто не упоминает главный минус китайцев, это быстрая смена модельного ряда и как следствие полное отсутствие запчастей, даже на актуальные модели, которые сейчас продаются у дилеров люди ждут запчасти месяцами, а достать запчасти на пятилетнего китайца вообще не реально....
Нам китайские запчасти не нужны.
Каждому своё, есть те, кому эта машина зайдёт, есть те, которым нет)
17:04 - Вот весь вывод, мудрость мироточащая👆
Ну да, среднячок за 3-4-5-6 млн. Пойдёт на первое время
Слевой стороны рисунок дисков в одну сторону, а с правой в другую🤔. Интересное решение😊
Это неизбежно с таким видом рисунка. Все 4 диска одинаковые.
Вот ты говоришь нужно снимать после 100000. Вот я катаю на новой тачке пару лет или до 60-50т.км. и мне как-то одинаково что с ней будет потом. Есть люди которые не заморачиватся вообще. И дай Бог чтоб у всех была такая возможность
машина на 2а 4е года не может стоить 3-4 ляма. Мерится? А качество -цена как такое?
Дааа с леса, конечно металл не повозишь на таком.
Ну так она на это и не рашитана.
М на лесусе или крузере за 20тку возишь металл с леса?
@@игорьиванов-м2ц1о Армяне любят какой-нибудь кайен загрузить апельсинами под самую крышу и на пузе ползти до палатки, в которой жена ими торгует.
Вот ты и купил говно за дорого
цена этого китай Хавна 600-700 т.р.
Откуда знаешь? Он не продасть больше 😢😅
Благослови тебя Бог! 🙏
Попытка оправдаться перед собой...
@@МихаилБоярский-д3щв мечтах да .
Рубль это валюта на уровне африки Мотоцикл урал стоит 750.000,какие еще 600 за TXL ?
Адекватный обзор ! Вот прям все так и есть !
Сперва говорит это мой первый китайский автомобиль, а потом заявляет ездил на Тиго 8 и нескольких других.
Ездил, это не значит они его были
я вот пока откатал 30к на txl, я всем доволен
откатал после Логана или Нексии??
Особо плохого ничего не увидел
аналогично. Видос вообще сам по себе странный. Снимать обзоры авто, явно не его)))
а в ней ничего плохого и нет, кроме цены, не в китайских тачках проблема, а в тех кто их продает и в родном государстве накручивающего ценники.
А что с машиной произойдет плохого за 2 года? Даже если и 100к пробег. Возраст решает. Вот когда машине стукнет 10 лет, то там уже и лак блестеть не будут и корозия сквозная местами пойдет и все провода потрескаются и начнет электроника из строя выходит. Резинки все опять же дубеют не от пробеаг, а от времени. Через 10 лет рассыплется к херам это повозка.
@@ВикторКузнецов-в7ь раньше 10 лет рассыплется....китайцы столько не живут...
@@pazuzu9772 А вы слышали умозаключения наебулиной или кудрина(не особо запоминаю их), что хорошая зарплата в стране не выгодна. Типа если люди будут получать дохера, то они начнут больше покупать, если начнут больше покупать, цена вырастет и всё равно будем нищими, только денежная масса увеличится)
"женщина звонила и спрашивала что у вас случилось"😂
-Да ничего на работу еду
-а у меня кошка заболела
-давай завтра созвонимся
-ну довай
😂
Несмотря на некоторые проблемы в начале, машина показала себя с хорошей стороны
👍🏻Единственный адекватный обзор на просторах ютуба.Спасибо.
Премиум, но номера на кабельных стяжках. Видимо все что было, вложил😂
Спасибо за видео. Нормальный и адекватный человек, которого приятно смотреть и слушать.
Обзор понравился. Без мата. Культурно.
За какое время вы на этом авто наездили 100т.км?
Я в свое время на Хавале за 3 года 100 т. км намотал .Проблем ноль .
В Казахстане на Хоргос-е покупаешь эту же машину в 3 раза дешевле, растаможка и катайся.
Даже в 4 раза дешевле
А если поторговаться то доплатят если возьмёшь
Откуда вы беретесь фантазеры 😂
Приятный салон, приятный дизайн, надёжная машина...
Лучше в следующий раз присмотрись к версии с движком 2.0, подинамичнее будет
ладу то хоть обгонит со своей "динамичностью"? или 0-100 больше 10 сек?
@@qwertyXJмне кажется ладу даже самокат на старте дернет, нет?
@@rom2sita 100%
Хороший дядька, рассказал честно, не предвзято, интересно и не нудно. За дядьку лайк
Могу добавить , у нас эксид 2.0 - едет отлично , дугу держит на повороте , проблем за 30 000 ни каких, по поводу лисяна - не распространяется расш гарантия на литиевую батарею - поэтому - ну ее , а хотелось бы
Твой кроссовок из полиэтилена просто хлам.
Давай-ка попробуй на дуге с моим Ренж Ровер Суперчардж?
@@ИванПетров-ы7и5щвозле какого автосервиса будем круги наматывать? Только не говори, что у тебя ренжик без поломок и идеальный. Это смешно. 100 из 100 ренжиков - это завсегдатаи автосервисов. Блин, вы даже железнодорожные переезды не можете проехать не перекрестившись)
а ты кто, чтобы добавлять?
мужик ты честный и добрый. Дай Бог тебе всего хорошего!
Если у нее рил 100к пробега уже. то по состоянию она как новая
ни одной детали не показали вблизи, особенно днище. С десяти метров и Запорожец выглядит как новый.
Там на заднем плане Логан десятилетний, он еще новее выглядит.
Что за год с ней станет?
Вот мой пепелац, ему 13 лет и 88тыс пробега. Проблем хватает и с внешним видом и внутри.
А что с ней должно было за 100тыс произойти, сразу видно чувак на ней таксовал.
А какой должна быть машина со 100 тыс. км пробега? Если в ней не жили бомжи, то она и будет как новая. Возьми любого европейца с таким пробегом и он как новый.
Честный добрый человек
То что говно , это оно !
А я не понимаю кто покупает корейцев с ресурсом двигателя 50-100тыс!? И главное берут как горячие пирожки! Печку или ещё что-то можно без больших вложений заменить, а вот откапиталить движок с задирами, это дорогое удовольствие! Еще и найди поршни, гильзы и вкладыши.
Почему ни один хозяин или блогер не расскажет про обдув ног заднего пассажира? Есть такие воздуховоды у китайцев?
@@АлексейВикторович-п8ы да, у нас txl есть
Слушай, зря на тачпад наговариваешь, у него оказывается есть офигенная фишка, не только листать песни и радиостанции но если двумя пальцами а не одним провести слева направо или обратно то громкость регулируется «на ура», не только колесиком, а еще если его кликнуть то сразу гасится звук до ноля - (mute), очень удобно))
А если зажать и провести, то скорость вентилятора кондея увеличится или уменьшится)
У него вообще много функций, но он все равно не нужен и занимает место.
Обратите внимание на диски, на каждую сторону, стоят неправильно,
Да, это прикол. У нихьу всех так.
Это как?))
адская колесница 🤣
Ты раскрыл всю тайну. Это касается всех марок.🤣
Диск один умножен на 4. Из-за дизайна так смотрится, но левые/правые никто не выпускает)))
Под капот вообще не вижу смысла лезть, потому что у тебя есть хорошая гарантия, по которой все делают и меняют, а доступ к расходникам, типа омывайке и маслу есть
Какие то странные истории, может быть не повезло.
У меня 7 про была, я 90000 км проехал и продал.
Сейчас 8 про, уже 70000 км проехал.
Проблем не было вообще!
@@АртемФедотенков-п6с а мне сильнее не повезло. Зимой машина делала мозги.
Нормальный мужик. Здраво рассудил. Понравилось.
Мужик респект тебе и уважение. ))))
@user-qr2ps3wl1n ты слабоумный ? За что уважение ?
Какой молодец, отличный обзор!🎉 И очень разумные мысли и взгляд и веселая подача.
Привет, как решили с гллонас, что с делали?
Меняли блок по гарантии
Отключили в настройках...
он не прочитает и не ответит
Хороший обзор, простого человека
Ну 100к немалый пробег, многие европейцы также ломаются , бывает даже хуже...капиталки, коробки и так далее....
100 т. км. капиталки???? Это у каких европейцев?
Для нормальной машины 100 тысяч небольшой пробег,просто взяли моду делать дрянные машины.
Ну круто слышать что в сервисе все решают и устраняют без выпрашивания
Управляемость у Эксида и правда хорошая, но у каждой машины есть свои проблемы
Откуда ей там взяться?
Для города эта машина самое то👌
За обувь Экко уже лайк!
Кайфовая обувь. Но цены не самые приятные.
Экко давно уже стало второсортным китайским дерьмом, как и данный авто. просто вы хорошего не пробовали )
@@user-mv2qq2bc1rага, нашелся тут, эстет диванный.
@@user-mv2qq2bc1r а что хорошее?
Спасибо за непроплаченный обзор!
А что вы хотели от Китайца😂😂😂 Китайское качество самое заеб--ое)
У меня такой же только два литра и салон первый,у которого беспроводная зарядка на нужном месте,никаких проблем за два года,нормальная тачка для дальняков,один минус,подвеска шумновата,но это решаемо
Насчет компромисса согласен на все 💯 концовка ролика бесценна 🤝