Я голову сломал когда искал информацию про обучение там такой обряд надо сделать мозги кипят а тут так просто оказывается , вот это спасибо вам , надо вырезать этот момент и назвать видео " обучение дроссельной заслонки Митсубиси кольт "
Добрый день, может кто в комментариях подскажет. Аналогичная машина, после чистки дросселя, на холодный пуск машина подбрасывает обороты до 2.000 и потом по мере прогрева опускает их. Может кто знает, в чём может быть причина?
Приветствую вас Андрей ! У меня такая же машина мицубиси кольт 2003 г. Вопрос: при заводе частенько появляется звук похожий на звук трещотки. Похожий звук появляется и при езде, который усиливается при нажатии на педаль газа и исчезает при торможении. По вашему может ли это связанно с неполадками электродроселя или что нибудь иное. Стартер в порядке - проверено. Заранее благодарю.
Андрей, добрый день ! У меня точно такая же машина. Подскажите пожалуйста я столкнулся с такой проблемой, что когда включает передачу D двигатель начинает дергаться. Но как только нажимаю на газ и начинаю движение, все становится идеально двигатель работает как часы. Самое интересное что такое происходит не всегда, бывает что это проблема на время уходит. Также двигатель начинает дергаться если включаю кондюк. Вычитал в интернете что дело скорее всего в дроссельной заслонки.
Привет Андрей.Такая же проблема была на ниссан кашкай 2007.2.0 вариатор.Был большой зазор между заслонки.Пришлось разобрать дроссельную заслонку и отрегулировать зазор.Работает нормально.Но почему-то небыло прокладки дросселя.Возможно на ниссане не должна быть?Не знаю!!!
Хочу вот вопрос задать. Вот честно, кто-то хоть раз видел настоящий эффект от чистки дроссельной заслонки? Не надуманный, вроде поменял воздушный фильтр и машина стала +20лс, а реальный? Да я могу понять, что там клапан забит или типа того, но какой смысл просто чистить стенки, кроме эстетической? А почему никто не снимает впускной коллектор и не чистит его стенки? Какое дело воздуху по каким трубам проходить, вообще хоть на 0.1% это влияет на работу двигателя?))
Я голову сломал когда искал информацию про обучение там такой обряд надо сделать мозги кипят а тут так просто оказывается , вот это спасибо вам , надо вырезать этот момент и назвать видео " обучение дроссельной заслонки Митсубиси кольт "
Спасибо, Андрей, отличный выпуск! Странно, что народ моторный отсек не моет, прежде чем ехать на обслуживание, наверное "денег нет".
Привіт Андрій! ДЯКУЮ ВАМ ЗА НАВЧАЛЬНЕ ВІДЕО! Я ПО НИМ БАГАТО ЧОМУ НАВЧИВСЯ, ЗА ЦЕ ДУЖЕ ВДЯЧНИЙ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍
когда погода жарка у меня машина плохо тянется тоже такой машина это за чего
Нормально они обучение сделали.
Здравствуйте. Ну и как помогло?
Добрый день, может кто в комментариях подскажет. Аналогичная машина, после чистки дросселя, на холодный пуск машина подбрасывает обороты до 2.000 и потом по мере прогрева опускает их. Может кто знает, в чём может быть причина?
Добрый день, нужно сделать адаптацию дросселя через сканер, или найти обучение дросселя в интернете.
Приветствую вас Андрей ! У меня такая же машина мицубиси кольт 2003 г. Вопрос: при заводе частенько появляется звук похожий на звук трещотки. Похожий звук появляется и при езде, который усиливается при нажатии на педаль газа и исчезает при торможении. По вашему может ли это связанно с неполадками электродроселя или что нибудь иное. Стартер в порядке - проверено. Заранее благодарю.
Добрый день, думаю что это не дроссель. Нужно слушать, так не угадаю.
На ланцере такое может не пройти, после мойки обороты завышены будут
Андрей, добрый день ! У меня точно такая же машина.
Подскажите пожалуйста я столкнулся с такой проблемой, что когда включает передачу D двигатель начинает дергаться. Но как только нажимаю на газ и начинаю движение, все становится идеально двигатель работает как часы. Самое интересное что такое происходит не всегда, бывает что это проблема на время уходит. Также двигатель начинает дергаться если включаю кондюк. Вычитал в интернете что дело скорее всего в дроссельной заслонки.
Добрый день, да такое может быть из-за дросселя. Нужно помыть и сделать адаптацию его. Но так-же может быть виною одна из катушек зажигания.
@@АндрейФлорида . Адаптация это вы имеете ввиду обучение как в видио показано ?
так точно, или через сканер.
А через какой сканер ?
бензин заметно меньше или без изменений стала потреблять?
Без изменений.
Чем чистили. Какое средство
Добрый день, чистил очистителем карбюратора от фирмы ВЭЛВ.
Привет Андрей.Такая же проблема была на ниссан кашкай 2007.2.0 вариатор.Был большой зазор между заслонки.Пришлось разобрать дроссельную заслонку и отрегулировать зазор.Работает нормально.Но почему-то небыло прокладки дросселя.Возможно на ниссане не должна быть?Не знаю!!!
Андрей здравствуйте! Скажите пожалуйста, ск. раз в год нужно чистить клапан егр? При пробеге в год 15тыс? Спасибо
Здравствуйте я не Андрей, но я лично посоветовал бы вам вообще заглушить данный клапан ЕГО, ибо оно обсолютное зло доя двигателя.
А когда машина остынет то обороты опять будут 2000. На заслоне выроботка поэтому они и высокие.
Добрый день Николай, никак нет обороты на остывшем в норме, только прогревочные.
Хочу вот вопрос задать. Вот честно, кто-то хоть раз видел настоящий эффект от чистки дроссельной заслонки? Не надуманный, вроде поменял воздушный фильтр и машина стала +20лс, а реальный?
Да я могу понять, что там клапан забит или типа того, но какой смысл просто чистить стенки, кроме эстетической? А почему никто не снимает впускной коллектор и не чистит его стенки? Какое дело воздуху по каким трубам проходить, вообще хоть на 0.1% это влияет на работу двигателя?))
Справа не тільки в грязних стінках, там ще є канали ХХ, і буває що бруд не пускає заслонку закриватися
заслонки отчистили оборота болше стало герметик ам смазывали
это правильно чтоли