Jetzt habe ich die Stelle gespeichert. Sieht aber auf dem anderen Vid bei weniger Wasser definitiv hakeliger aus. Werd`s ja in ein paar Tagen sehen. Vielleicht geht auch gar nichts ohne Wasser😉
Warum fahrt ihr die Pröllerstufe (Totenkopfstelle), wenn ihr wisst, dass dort bereits mehrere Leute umgekommen sind und die Gefahr offensichtlich nicht einsehbar ist?
Weil es bei den Verhältnissen und genügend Wasser gut geht. Man darf halt bei der Anfahrt keine Fehler machen. Einer hatte umtragen. Jeder muss das selbst für sich Abwägen und einschätzen. Bin's bei weniger Wasser auch mal gefahren und würde das nicht nochmals machen da ich mit dem Bug auf dem Felsen geprallt bin hinter dem man Gefahr laufen kann zu stecken ..
![KAJAK Paddeltechnik Fließgewässer Basics | Grabner Paddle Academy [Folge 4]](http://i.ytimg.com/vi/3-SQsa_kGxg/mqdefault.jpg)
Jetzt habe ich die Stelle gespeichert. Sieht aber auf dem anderen Vid bei weniger Wasser definitiv hakeliger aus. Werd`s ja in ein paar Tagen sehen. Vielleicht geht auch gar nichts ohne Wasser😉
Dann ab an den taravo der hat sicher noch Wasser zum fahren und ist sehr schön insbesondere die obere Schlucht. Viel Spass schon mal
Warum fahrt ihr die Pröllerstufe (Totenkopfstelle), wenn ihr wisst, dass dort bereits mehrere Leute umgekommen sind und die Gefahr offensichtlich nicht einsehbar ist?
Weil es bei den Verhältnissen und genügend Wasser gut geht. Man darf halt bei der Anfahrt keine Fehler machen. Einer hatte umtragen. Jeder muss das selbst für sich Abwägen und einschätzen. Bin's bei weniger Wasser auch mal gefahren und würde das nicht nochmals machen da ich mit dem Bug auf dem Felsen geprallt bin hinter dem man Gefahr laufen kann zu stecken ..
Sieht eher nach wenig Wasser aus....
Grüße nach Auxburg.
Danke für die Grüsse....bist du den travo schon mal gefahren? Frage nur wegen dem wenig Wasser...