Luftboot - Faltboot - Festrumpfboot: Welches Kajak passt zu dir? Vergleich - Review - Kaufberatung
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- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2021
- Vergleich und Test der Bootstypen Luftboot, Faltboot und Festrumpfboot:
Eigenschaften - Vor- und Nachteile - Einsatzzwecke - Kaufberatung
Bootsmodelle im Video:
Luftboote - Grabner Escape, Gumotex Swing, (Decathlon) Itiwit X 500, Advanced Elements Convertible
Faltboote - Klepper Aerius II, Nortik Argo
Festrumpfboote - Prijon Enduro 450, Bavaria Rallye,
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Überlegungen zu speziellen Bootstypen und Sonderformen:
Ich beziehe mich in diesem Video auf mehr oder weniger reine Festrumpf-, Falt- und Luftboote. Aber es gibt auf dem Markt mittlerweile aber viele Sonder- und Mischformen dieser Bootskategorien. So zum Beispiel die sog. Hybridboote, wie die Scubies von Nortik, welche die jeweiligen Vorteile von Falt- und Luftbooten kombinieren wollen, aber damit leider eben auch deren Nachteile kombinieren. Sie sind nicht so schnell und einfach aufzubauen und nicht so robust wie Luftboote, aber auch nicht so schnell wie ein echtes Faltboot. Trotzdem können auch diese Boote je nach Einsatzbereich genau passend sein. Genau genommen weisen heute ohnehin viele Falt- und Luftboote Hybridelemente auf - wie z.B. Faltboote Luftschläuche oder Luftboote einige feste Elemente an Rumpf oder Kiel.
Spezielle Luftboote sind die leichten und kleinen Packrafts, die zwar langsam sind, sich dafür aber gut für's Wildwasser eignen und in fast jeden normalen Rucksack passen.
Zweifel an der langfristigen Haltbarkeit habe ich bei sog. Origami-Booten, wie z.B. dem Nortik Fold oder den Oru Kayaks, die aus einer einzigen Kunststoffplatte gefaltet werden. Diese Boote punkten mit schnellem, unkompliziertem Aufbau, sind aber zusammengelegt immer noch ziemlich unhandlich. Auch sind sie vermutlich weniger für harte Belastungen und längere Touren geeignet.
Dann gibt es noch modulare Kajaks, die eigentlich Festrumpfboote sind, die aber in drei oder mehrere Teile zerlegt werden können. Diese Boote bestehen in der Regel aus Polyethylen, wie beispielsweise das Natseq von Kayak Innovations, die modularen Boote von Point 65 N Kayaks oder das spektakuläre Pakayak Bluefin, bei dem die Module sogar ineinander steckbar sind. Trotz der Zerlegbarkeit sind diese Kajaks aber auch in demontierter Form deutlich zu groß, um sie noch gut in Bus und Bahn transportieren zu können. Außerdem sind diese Boote noch schwerer als normale PE-Kajaks. Damit entfallen für mich wesentliche Vorteile von nicht festen Booten. Echte Alternativen zu Falt- oder Luftbooten können modulare Kajaks deshalb nur für spezifischen Anwendungsfälle sein. Aber natürlich können auch diese Boote, für einige Wassersportbegeisterte gut passen; z.B. für Menschen die oft in Wohnmobilen unterwegs sind.
Musik:
Journey - Atch / atch-music
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/atch-journey
Music promoted by Audio Library • Journey - Atch (No Cop... - กีฬา
00:00 Einführung
01:34 Typen und Materialen von Festrumpfbooten
02:18 Vorteile Festrumpfboote
03:56 Nachteile Festrumpfboote
04:42 Einführung Faltboote
05:27 Vorteile Faltboote
08:11 Nachteile Faltboote
10:23 Vorteile Luftboote
12:25 Nachteile Luftboote
15:53 Kurzes Fazit
16:10 Meine eigene "Bootsgeschichte"
Servus Tobo, Gratulation zu diesem tollen Video, hat das Zeug zum Standardwerk. Solche Videos braucht es mehr. Danke Steve
Servus Steve, danke dir. LG, Tobo
Dem Lob schließe ich mich gerne an. Ein sehr ausgewogener Vergleich der Bootstypen und dem guten Hinweis, dass es kein besser oder schlechter gibt, sondern für jede/n andere Kriterien entscheidend sein können.
Danke!
Dieses Video veranschaulicht in überzeugender Weise die Vor- und Nachteile der verschiedenen Kajaktypen.
Bevor man sich ein Kajak kauft, sozusagen Pflichtlektüre und dann noch in gewohnter ToBo Qualität. Dem Prädikat von Steve schließe ich mich an.
LG Jörg
Deine Videos sind auch Standardwerke!
Sehr schön gemacht! Bei den Faltbootklassikern wie Klepper Aerius oder RZ85 gibt es einen sehr guten Gebrauchtmarkt. Wir haben einen Aerius II aus den späten 70ern, der sehr gut war und mit Paddeln nur 600€ gekostet.
Wichtig ist noch , dass man die Klassiker sehr gut segeln kann.
Vielen Dank
Absolut, die Klassiker haben auf jeden Fall was für sich.
wirklich ein spitzen video. nicht zu komplex und nicht zu oberflächlich. gut und stimmig erklärt worum es geht. vielen dank dafür und lg. aus wien!
Freut mich, danke!
Tolles Video, prima in deiner ruhigen Art erklärt. Du hast wunderbar sachlich deine Erfahrungen weitergegeben ohne jemanden zu belehren. Mein Weg ging über ein 2-er sit on top, welches eher der Kategorie U-Boot zu zuordnen war, zu mittlerweile 3 verschiedenen Gumotex-Luftbooten für verschiedene Einsatzzwecke. Solches Videos in der Art wie deines z.B. oder auch von Steve oder Ingo u.a. sind eine wertvolle Hilfe bei der Entscheidungsfindung gerade für Neulinge in unserem schönen Sport.
Danke. Das war die Idee. Ich dachte mir einfach, dass Neulinge von den Erfahrungen profitieren können. Und dass das Paddeln der schönste Sport von allen ist, ist eh klar. 😉
Beste Wünsche, Tobo
Super! Vielen Dank für das sehr gute und informative Video! Genau, was ich gesucht habe! DANKE! TOP!
Prima, das freut mich.
Ahoi Tobo,
Danke für das coole Video, wird glaub ich nicht das letzte mal sein, dass ich es mir angucken werde. Der Vergleich ist dir wirklich gut gelungen! Tolle Aufnahmen sowieso.
Über Mehrfachschauer freue ich mich natürlich ganz besonders. 😉
Danke für dieses ausführliche Video, ich bin erst ganz neu an diesem Thema interessiert.
Sehr gerne. Mich freut es immer, wenn jemand Nutzen daraus ziehen kann.
Hallo Tobo, erstklassig gemachtes Infovideo über deine umfangreichen Erfahrungen über die verschiedenen Bootstypen, ganz toll!
Danke, Claudia!
Was für ein informatives, intelligentes und respektvolles Video. Es hat mir auf meinem Weg zu einer reflektierten Kaufentscheidung sehr geholfen. Ganz herzlichen Dank.
Das freut mich zu hören.
Super Video, der 106. Daumen in nördlicher Richtung!
Professionell, sehr sympathisch erklärt. ... und das ganze ganz ehrlich ohne Werbung!
outdoorgrüßefrankie
Danke für den 106ten und deinen netten Kommentar. LG, Tobo
Hallo ToBo, sehr schön gemacht. Alle Argumente sehr einprägsam geschildert. Das wird eine gute Referenz für Neulinge und Suchende werden. Und Dein Film lehrt uns auch: am Ende hat man dann doch viele Boote und ist immer auf der Suche nach dem nächsten ;-)
Danke! Und ja, die Sammelei von Booten kann chronisch werden😉
Einen Einwurf hatte ich zu machen, moderne Faltboote wie der Langeiner LE14 von Pouch aber auch deren andere Boote sind ebenso wie die Boote von Nautiraid weit weniger Pflegeaufwändig wie die älteren Klepper Boote, ihre Oberverdecke aus Kunstfasern sind wesentlich unempfindlicher als die alten Baumwolloberverdecke. Einen Nautiraid Narak Cross 405 kann du nass verpacken und bequem Zuhause saubermachen und natürlich super selbst auf die Malediven mitnehmen.
Besten Dank für deinen Kommentar. Das ist sicher richtig, da hat sich viel getan. Aber im Vergleich zu einem PE-Boot bleibt der Aufwand (z.B. späteres Trocknen) halt doch etwas größer. Aber das muss ja nichts Schlechtes sein.
Gutes Video mit sehr hilfreichen Infos für mich als Kajak-interessierten Neuling. Daumen Hoch!
Danke dir.
Vielen Dank für diesen wirklich gut recherchierten und dargebrachten Vergleich. Den werde ich jedem Anfänger empfehlen, der noch auf der Suche ist.👍👍👍
Ja, empfehle das Video gerne großzügig weiter. 😉👍
Großartiges Video, äußerst hilfreich für mich als Laie - Danke
Freut mich!
Super Beitrag! Sehr schön gemachtes Video, toller Schnitt und sehr angenehme Stimme. Kanal wird abonniert.
Dankeschön!
Sehr schön wie du zu jedem Boot Ausschnitte zu deinen Touren mit rein geflochten hast.
Schönes Video ToBo!
Ahoi, Ingo 🦈
Hai, Ingo. So finden die alten Videoschnipsel immer noch mal Verwendung. LG, Tobo
Echt schönes Video. Vielen Dank!
Gerne.
Super erklärt...da bleiben keine Fragen mehr offen. Wer sich ein Boot kaufen will und noch nicht weiß welches, braucht nur dieses Video anschauen. Gut gemacht. LG Hans
Danke, Hans, ich dachte mir, ich könnte einfach mal meine Erfahrungen von vielen Jahren in einem Video zusammenfassen. LG, Tobo
Vielen Dank für das tolle Video!
Sehr gerne.
Super! So schön differenziert
Danke, so sollte es sein.
Ein sehr informatives Video, die Unterschiede wurden erstklassig erklärt. Danke. Viele Grüße, Klaus
Danke, das freut mich. LG, Tobo
Vielen Dank, gutes Video 👍
Danke!
Herrlich, Danke.
Perfekt erklärt !
Danke!
Ahoi ToBo,....sehr sehr tolles Video. Super wie du die Boote präsentierst: Gruß aus Hamburg
Danke, Dirk. Grüße in den Norden, Tobo
das video ist echt gut zum informieren.
Freut mich.
Super erklärt!
Danke!
ToBo , das war ein sehr schöner und informativer Beitrag . Das wird bestimmt den einen oder anderen helfen das richtige Boot zu finden . Mit meinem Palava bin ich sehr glücklich. Lg aus Schleswig Holstein
Mit einem Palava bin ich tatsächlich noch nie gefahren. Es sieht aber nach einem klasse Boot aus. LG, Tobo
Ja, nix geht über eigne Erfahrung.
Wenn man dann bei den Erfahrungen noch so schön viel gefilmt hat, Schneidefhigkeiten und das richtige Sendungsbewusstsein hat, hilft anderen sehr gut weiter. Danke.
Habe leider historisch bedingt die falsche Entscheidung getroffen, für jeden meiner Kinder einen Aerius 2er zu besorgen, anstatt wie Du auch mal andere Bootstypen zu besorgen. Heulen auf höchsten Nieveau....
Wieder besonders angenehme Art der Kommentierung mit vielen weisen Aspekten. Dauemen hoch!
Der Aerius ist doch ein gutes Boot. Nur ist er eben nicht überall einsetzbar. Unseren haben wir 2019 auf dem Tagliamento schon etwas ramponiert. Da fällt mir auch wieder ein, dass wir mal zusammen paddeln wollten. Vielleicht sollten wir das wirklich bald mal angehen. Grüße, Tobo
Großartiges Video!
Danke!
genial les paysages et la video de plus en plus top et les vues au drone super
et meilleurs voeux pour 2022 en espérant de belles navigations pour cette année
Meilleurs vœux pour 2022 et beaucoup de belles randonnées en kayak.
Vielen Dank für dein Video, lg
Immer gerne. Beste Wünsche.
Da lob ich mir mein Puch RZ 86 Faltboot. Jahrzehnte Spass auf Wasserwanderungen damit gehabt.
Das RZ 86 (von einem Freund) war vor vielen, vielen Jahren das erste Faltboot, in dem ich gesessen habe. Viele schöne Erinnerungen.
Wow Super Video Tobo.
Das Argument das PE Boote praktisch unzerstörbar sind und ein lebenslang halten hatte ich so gar nicht auf dem Schirm.
Es ist immer maximal frustrierend wenn jemand mit seinem tollen Festrumpfkajak mühelos an einem vorbei zieht.
Während man selbst in seiner plumpen Luft Nussschale Sitz. 😁
Der Gipfel der Unverschämtheit ist wenn man sich auf dem Rhein in der Nähe Hamm aufhält und die Kollegen*innin mit ihren K1 Renn- Kajak‘s ankommen da hat man spätestens keine Chance mehr. 😭
Aber ich liebe mein kleines Swing.
Vorbei ich gerne mal das Pakayak Bluefin 142 ausprobieren würde, es sieht toll aus ist schnell aufgebaut und stabil.
Wenn’s nicht so teuer wäre. ✌️
Das Bluefin würde ich auch gerne mal ausprobieren. Dass andere Boote schneller sind, muss man im Swing einfach gelassen nehmen. Ist halt kein Rennboot.😏
@@tobofilm tun ich auch ich bewundere die anderen schönen Boote dann halt. 😁
@@tobofilm Ja bitte probiert das Pakayak!
Praktikabilität im Alltag geht vor besten Fahreigenschaften.
Hab' ich bei Fahrrädern auch festgestellt.
Sehe ich auch so.
Da weiß jemand wovon er redet. Super. 💪😊
Danke, freut mich.
Toll erklärt! Dem gibt es nichts hinzuzufügen. Aufgrund der schwierigen Logik für unsere Festrumpf-Kajaks, ziehen wir es vor uns Kajak-Taxis zu gönnen. Entweder ein Kumpel oder über Ebay-Kleinanzeigen. Man findet immer jemanden. Gruß Tilo!
Klar, Kajak-Taxis sind natürlich auch eine Lösung, wenn man die findet. Grüße, Tobo
danke sehr schön.
Bitteschön.
Wir haben unser Faltboot nur einmal aufgebaut bis es gestohlen wurde 😔😔😔 aber es war schön viele Jahre alt 👍👍👍. Sehr schön deine Erklärung der Typen das Faltboot war super bei den Fahreigenschaften 👍👍👍. Jetzt haben wir schon seid über 25 Jahren ein Schlauchboot und es ist immer noch ganz aber es wird viel zu selten genutzt von uns, vielleicht komme ich jetzt durch dich wieder zum Boot. Durch deine sehr schönen Videos 👍👍👍👍👍
☹
@@tobofilm nicht so schlimm war noch zu DDR Zeiten da war ich noch ein Kind aber verliebt in das Boot ☺️😊
Dann hätten meine Videos ja etwas erreicht😉
@@tobofilm ich schwöre Besserung 👍👍👍👍😂😂😂😂
Sehr schönes Video!
Gibt es eigenltich Luftboote (dropstitch oder "normal"), die man guten Gewissens als Seekajak nutzen kann?
Und zum Thema Stauraum: Selbst ein recht kleines Boot wie das X500 von Decathlon kann im Innenraum Ausrüstung für eine Mehrtagestour transportieren. Ohne auf allzu teure Ausrüstung zurückgreifen zu müssen.
Danke! Ein echtes Seekajak als Luftboot gibt es meines Wissens nicht. Am meisten würde ich auf dem Meer noch (in dieser Reihenfolge) dem Grabner Escape, dem Gumotex Seawave und dem Itiwit 500 zutrauen, und bei den Zweiern dem Grabner Riverstar.
Ja, erst letzte Woche waren wir mit dem X500 auf einer Viertagestour mit Zelt, es hat bei sparsamem Gepäck alles reingepasst.
Sehr gutes Video.
Ich persönlich versuche die Motorsport Komponenten etwas raus zu bekommen in dem ich mir Touren überlege bei dem nicht so viel geshuttelt werden muss. Am besten mit dem Fahrrad oder sogar zu Fuß.
Sehe ich auch so. Mit etwas überlegen findet man zwar nicht immer, aber doch oft ganz gute Alternativen zum Auto. Immer geht's halt nicht. Für kleinere Paddeleinheiten reicht mir oft auch der Fluss vor der Haustür.
Hallo ToBo, also lässt sich das Faltkajak Nortig Argo auf dem Autodach problemlos transportieren?Das wäre ein guter Argument, bin dabei mir so ein Kajak zu kaufen .Hab ein alter Faltboot Pouch 85rz, ist mir mittlerweile zu umständlich der Zusammenbau jedes Mal am Wasser, würde es lieber zuhause im Garten aufgebaut lassen im Sommer.
Danke für deine schöne Videos !
Ja, es lässt sich auf dem Autodach transportieren. Man sollte damit aber vermutlich nicht zu schnell fahren, weil es bauartbedingt natürlich nicht ganz so steif ist wie ein Festrumpfboot. Weit über 100 oder 110 km/h würde ich damit nicht fahren.
Ein sehr interessantes Video TOP Danke. Was mich interessiert ist deine Meinung vom Nortik Scubi 2 oder 2XL ? Ich selber möchte mir ein neues Kajak zulegen das gumotex seawave oder das Nortik Scubi 2xl Liebe Grüße.
Hi Sven, alle Bootstypen haben halt Vor- und Nachtteile. Ich persönlich bin kein großer Freund von Hybrid-Booten, weil diese zwar schon irgendwie die Vorteile von Falt- und Luftbooten kombinieren, aber eben auch deren Nachteile (nicht so schnell wie Faltboote, aber auch nicht so einfach aufzubauen und so wildwassertauglich/robust wie Luftboote). Ich denke es kommt darauf an, was du mit dem Boot vor hast. Für reines Zahmwasser wuerde ich eher das Scubi nehmen, für mehr Flexibiltät hinsichtlich der Gewässer (bis Wildwasserstufe II) das Seawave. Hoffe, das hilft weiter.
@@tobofilm Ja danke für deine Einschätzung mal gucken was es am Ende wird. Das Gumotex seawave ist nicht leicht zu bekommen aktuell.
Servus Tobo, ganz tolles Video! Durch welche Stadt bist Du bei Min 17:30 unterwegs?
Das ist Monschau in der Eifel.
Super Video 👍 Hast Du schon Erfahrungen gesammelt über die Oru Kayaks?
Nein, dazu kann ich leider nichts sagen. Bin nur mal 5 Minuten unter Ententeichbedingungen in einem Oru gesessen.
Sehr gutes Überblicks-Video! Gibt es eigentlich irgendwo Messungen zu Geschwindigkeits-Unterschieden bei gleichem Leistungseinsatz zum Vergleich Luftboot-Faltboot?
Meine Erfahrungen: Vor einigen Monaten habe ich mir den Grabner Riverstar zugelegt wegen Robustheit und Kippstabilität. Jetzt konnte ich eine Woche lang zusammen mit Klepper Faltbooten paddeln und wir haben auch die Boote gegenseitig getauscht. Bei Windstille war unserer Eindruck dass das Faltboot etwa 2 km/h schneller ist bei gleichem Krafteinsatz. Im Widerspruch dazu allerdings die Beobachtung dass bei gleicher Ausgangsgeschwindigkeit und dann Paddelstop beide Bootstypen völlig identisch ihre Geschwindigkeit abbauten.
Bei starkem Wind waren die Unterschiede noch stärker, da macht das Luftboot keinen Spaß. Hier hatte ich einen Vergleich mit dem Itiwit x500 (als einzigstes Boot hier ohne Steuer) das gegen den Wind deutlich schneller lief und auch bei Windstille noch etwas schneller war. Allerdings haben wir hier nicht gegenseitig getauscht. Wie eingangs geschrieben wäre ich an Vergleichsdaten interessiert.
Interessante Fragen. Mit harten Vergleichsdaten kann ich dir leider auch nicht weiterhelfen. Ich habe aber den Eindruck, dass unser Klepper unter vergleichbaren Bedingungen etwas schneller läuft als ein Riverstar.
👍
Top
Freut mich
Was haltet ihr von packkajaks? also festrumpfboote die in 3-4teile kommen.
Habe mir das mal angeschaut. Das ist schon ein faszinierendes System. Für mich ist das Problem nur, dass das ganze Paket zum Transport immer noch sehr groß und auch schwer ist. Der Transport mit dem ÖPNV ist dadurch kaum noch möglich. Das Boot wurde halt für den amerikanischen Markt entwickelt. Und das merkt man.
Itiwit x500 the best quality to price and performance
An interesting design for sure, but not a kayak I would buy or use.
@ToBoFilm Mich würde das Pakayak 142 mega interessieren. Meine bedenken sind bei diesem das grosse Gewicht und der Preis.
Das ist ohne Zweifel eine interessantes Boot, aber mich wuerde neben dem Gewicht auch das Packmaß schrecken, das doch deutlich größer als bei Falt- und v.a. Luftbooten ist. Für den Transport in Bus und Bahn ist das schon extrem grenzwertig. Aber das Boot wurde halt v.a. für den amerikanischen Markt entwickelt.
Danke fürs Video. Solange es gut fließt, ist mmir die Bootsgeschwindigkeit egal. Auf dem Rhein stromauf oder wenns ganz flach ist, dann nicht. Das Universalboot gibt es halt nicht
So ist es. Deshalb werden aus einem Boot dann schnell mehrere. 😬
Schöne und wichtige aussage mit überall geht man Kompromisse ein !
Genau deshalb kann man niemals pauschal sagen was besser oder schlechter ist egal ob Auto, Flugzeug, Fahrrad oder Paddelboote um nur wenige Beispiele zu nennen .
Selbst billigste Paddelboote zum aufblasen haben unter gewissen Umständen ihre Vorteile und somit ihre das eins Berechtigung und machen somit für den einen bestimmten Kunden Sinn .
Genauso das teuerste high end Boot welches sicher für den einen oder anderen mehr in frage kommt aber halt nicht für alle vom Preis mal abgesehen .
Eigentlich wäre für mich ein schnell und Leichtlaufende, Starre ( Holz, GFK oder andere Kunststoffe) Einer das ideale Boot .
Aber hin und wieder will ich zu zweit fahren und möchte kein weiteres boot besitzen also muss es ein 2er sein weil ich es so möchte .
Am leibsten aus Holz weil ich holz liebe nur sind die mir zu teuer aber auch aus anderen Materialien wird es nichts weil zu sperrig .
Es muss zerlegbar sein ich möchte auch kein über 4m langes Teil auf mein Auto wuchten müssen, kann und will ich nicht .
Bleiben Zerlegbare Boote übrig entweder Faltboote oder aufblasbare oder was dazwischen sogenannte hybride .
Faltboote kosten durchaus 4 stellig und das im mittleren Bereich besonders die bekannten guten üblichen Verdächtigen das ist es mir nicht wert .
hybride die ich gefunden habe auch vierstellig aber deutlich günstiger und nur minimal zu teuer für mein Geschmack .
Aufblasbare kosten da von eben über 100€ bis mittlere 4 Stellige Beträge und genau da bin ich fündig geworden .
Ein Aufblasbares was fast so steif ist wie ein festes Boot und fast so gut läuft und gerade so 4 stellig ist im Preis für mich der Kompromiss den ich gesucht hatte .
Hätte ich ein fetteres Budget wäre der Kompromiss anders verlaufen und sicherlich ein anders Boot bei raus gekommen eventuell ein hybrid oder reinrassiges Faltboot die durchaus etwas besser laufen aus ein reines Luftboot . .
Danke fuer den Kommentar. Welches Modell ist es denn bei dir geworden?
@@tobofilm das itiwit x500 als 2er
@@geraldhaller9906 Wuerde mich mal interessieren, wie deine Erfahrungen damit sind.
@@tobofilm Wenn ich dann daran denke sehr gerne . da ich es erst vor wenigen tagen bekommen habe sind die bisherigen Erfahrungen sehr mager aber grundsätzlich Positiv . Keine Verarbeitungsfehler die ich bisher gefunden habe , der Aufbau ist wirklich Kinderleicht im wesentlichen ist es ja nur ausrollen aufpumpen fertig , dauert maximal 15 min .
Fahreigenschaften würde ich durchweg Positiv bewerten wollen es fährt sehr leicht an und erreicht in etwa die selbe Geschwindigkeit wie ich sie vom Bavaria Amazonas gewohnt bin . Etwas kippelige ist es aber nur absolut nicht störend auch das einsteigen ist nun anders weil geschlossenes Deck .
Gewöhnen muss ich mich nur an das fehlende Steuerruder was aber durchaus ohne gut geht ggf. baue ich mir eines selber an .
Erste und bisher einzige Fahrt habe ich zu zweit mit meinem Sohn gemacht er fand das geschlossene besser weil weniger Spritzwasser ins innere kommt .
Die Sitze sind genauso unbequem wie beim Festrumpf Kajak so mein erster Eindruck nach ca. 2 Stunden .
Insgesamt würde ich sagen hat sich gelohnt .
Hallo, welcher Ort ist bei Minute 17:20 zu sehen?
Monschau in der Eifel.
Grüße vom Rhein sind 1.Inseln hinter der Loreley. Grüße Klaus
Grüße zurück. Wir sind in der Nähe der Marksburg. Viel Spaß noch auf dem Rhein. Vielleicht sehen wir uns vor Remagen ja nochmal. Grüße, Tobo
Wie heißt der Fluss in der letzten Scene ? bzw wo ist das ?
Das ist der Piave in Italien ca. 10 km unterhalb von Belluno. Zum Piave gibt es uebrigens auch ein komplettes Video auf meinem Kanal.
@@tobofilm vielen Dank
Und wie sieht es mit Packrafts aus ?
Damit kenne ich mich (bis jetzt) nicht wirklich aus. Deshalb im Video auch keine Stellungnahme dazu. Den Wunsch, ein Packraft zu besitzen, hatte ich bis jetzt allerdings auch noch nicht. Zu langsam, zu schlechter Geradeauslauf auf normalen Flüssen und Seen. Aber auf Wildwasser natürlich schon eine Alternative.
Ты не упомянул гибридные лодки (надувные с элементами каркаса). По моему мнению они являются компромиссным вариантом. А насчет немецких лодок с деревянным каркасом ты прав - это прелестно))
Да, это правда. У меня также очень мало опыта с гибридными лодками. Они мне никогда не нравились. Проблема, которую я вижу с гибридными лодками, заключается в том, что они сочетают в себе не только преимущества складных и надувных лодок, но и их недостатки. Для своих целей я отношусь к ним довольно скептически, но для других гребцов, я уверен, они подходят очень хорошо.
@@tobofilm Да, они очень удобны для начинающих и на начальном этапе позволяют понять, какая лодка им нужна. Быстрая и сложная в сборке, а может быть медленная надувная. Или itiwit))
@@tobofilm спасибо за ответ. Очень интересно посмотреть на чем плавают в Германии
Спасибо за комментарий и наилучшие пожелания
Sachlich super. Leider ist die Sprachmodulation etwas verbesserungswürdig. Alles in einem aber ein guter Beitrag.
Arbeite ich dran.
@@tobofilm Und warum genau? Ich verstehe alles klar und deutlich. Zudem ist es eine sympathische und seriös klingende Stimme.
Einmal Pouch, immer Pouch 😁.
Eine gute Wahl!