Sicherheitstraining Canadier

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Kanu, Canadier, Open Canoe, Kentern, Wiedereinstieg, Capistranoflip, Retten, deep water rescue, Canoe deep water self rescue, Rescue for river runners, how to empty a canoe, Canoe "T" rescue, Wurfsackwerfen, Fluß überqueren, durch Strömung waten
    2. Sicherheitstreffen am 21./22.September 2013 bei den Paddelfreunden in Tübingen am Neckar.
    Siehe auch
    Filme von Rolf
    vimeo.com/user2...
    Bilder von Axel
    picasaweb.goog...
    Bilder von Rüdiger
    plus.google.co...
    Paddeltagebuch von Axel
    paddelblog.blog...
    Bildbericht
    wood-and-canvas...
    Kenterübungen von BoBe
    • Kenterübungen Canadier...
    Bildqualität:
    Das Filmchen ist ohne Stativ, meist sogar aus dem Boot gemacht. Die Aufnahmen wackeln daher. TH-cam boot ein Stabilisierungsprogramm an. Jetzt ist das Bildmotiv ruhig, aber der Bildrand wackelt und der Untertitel ist schlecht zu lesen. Vor- und Nachteile.
    Bei einer guten Internetverbindung kann mit dem zahnradförmigen Einstellknopf unten rechts am Bild, die Qualität deutlich verbessert werden.
    Viel Spaß und dass es möglichst nie ernst wird.

ความคิดเห็น • 10

  • @thomasaushauser1940
    @thomasaushauser1940 10 ปีที่แล้ว +2

    Großartiges Video!
    Ich zeige solche und ähnliche Aufnahmen immer meinen Kindern.
    Es macht anschaulich, welche Kräfte auf und im Wasser wirken
    und sensibilisiert für achtsame Sportausübung.

  • @SamuelLanghorn
    @SamuelLanghorn 5 ปีที่แล้ว +2

    Nicht schlecht Euer Sicherheitstraining. Uebung macht den Meister.
    Hier in den USA lese ich immer: niemals in der Stroemung hinstellen. Der Fuss bleibt zischen zwei Steinen haengen und das wars dann.... Eure Stroemungsuebung bestaetigt das wohl. Ich baue gerade meinen Prospector, da laminiere ich ordentlich Seitensauftriebskoerper ein (neben floatation vorn und achtern). Wenn ich da Eure Kenteruebung sehe, wirds mir mulmig.
    In etwas schierigeren Bedingungen haette es wohl kein einziges Paar geschafft wieder ins Boot zu kommen :-(
    Schoene Gruesse aus Kalifornien

  • @canoe-slalom
    @canoe-slalom 3 ปีที่แล้ว

    Hi,
    in meinem neuen Kanal werde ich, selber professioneller Kanu-Slalom-Fahrer eure Fragen beantworten, schreibt einfach eure Anmerkungen oder Fragen in die Kommentare zu "größeren Themen" erstelle ich gerne auch ein eigenes Video.
    Hier im Kanal geht es aber jetzt nicht nur um Kanu-Slalom...
    ...ich bin gerne auch für innovative Ideen zu haben, egal ob Kanusport oder nicht!!!
    Besucht mich einfach!!!

  • @Larry-qy7fi
    @Larry-qy7fi 3 ปีที่แล้ว

    Indianer sind schneller , das ist so, kanu ist nicht einfach , muss köperliche geschickt gleichgewicht beherschen !

  • @sEbOshannon
    @sEbOshannon 9 ปีที่แล้ว

    Ich hab nicht ganz kapiert wieso man das Gepäck nicht ins Boot binden sollte.

    • @schaumalrein123
      @schaumalrein123  9 ปีที่แล้ว +1

      Ein gekenterter und mit Gepäck beladener Canadier kann im Wasser nicht mehr gedreht, entleert und wieder bestiegen werden.
      Von daher höchstens das Gepäck so festbinden, dass es nicht weit davon schwimmt. Die Leinen können sich dann aber irgendwo verfangen und die Probleme noch größer machen.

    • @sEbOshannon
      @sEbOshannon 9 ปีที่แล้ว

      schaumalrein123 Okay das leuchtet ein. Wenn man auf einem See unterwegs ist, spricht aber nicht allzu viel gegen etwas längere Leinen, oder?

    • @sEbOshannon
      @sEbOshannon 9 ปีที่แล้ว

      sEbOshannon Ach ja, vielen Dank noch für die Antwort. :)

    • @CanadierCom
      @CanadierCom 8 ปีที่แล้ว

      Wenn man auf einem See unterwegs ist, spricht ALLES dagegen, Gepäck ins Boot zu binden, was Dümmeres geht nicht.
      Auf Fließgewässern muss man das differenzierter sehen, im Zweifel lieber festbinden.

    • @maddin3106
      @maddin3106 8 ปีที่แล้ว +1

      Das sollte man differenzieren bzw. genauer beschreiben.
      WENN man das Gepäck festmachen bei Fließwasserfahrten fest macht, dann bitte so (z.B. am Boden) verzurren, daß es nicht heraus hängen kann wenn man kentert.
      Das ermöglicht eine Boot-über-Boot Bergung und mit Auftriebskörpern meist sogar ein Ausleeren/Zurückdrehen des Bootes. Und es verhindert daß sich das Boot/Gepäck wo verhängt - schlimmstenfalls an einem Schwimmer der damit ordentlich in Not geraden kann!
      Idealerweise kann man das Gepäck schnell "lösen" - z.B. mit entspr. Knoten oder Karabinern ...oder mit nem beherzten Schnitte mit dem (stets griffbereiten) Messer.
      Auf Seen / auf dem Meer würde ich das Gepäck im (offenen) Boot nur befestigen, wenn ich mir sicher bin, daß ich ein gekentertes Boot inkl. Gepäck wieder auf den Kiel bekomme. Denn das ist Vorraussetzung für eine gelungene Selbstrettung ...rausschwimmen alleine oder mit Boot (Kiel oben) hinterherziehend klappt wohl kaum.
      Und wie im Video zu sehen: All das ÜBEN, ÜBEN, ÜBEN. Es nimmt die Angst großteils weg, man ist vorbereitet, weiß was zu tun ist / was man machen kann.
      Und es macht sichtlich Spaß :o)