Если у них покупают в большом количестве значит они лидеры. Если ваз и камаз будут в больших количествах покупать в Китае и в России значит они будут лидерами.
Смотрите сколько поставлено тягачей на учет в РФ, например 4х2, то первое место занимает Ситрак больше 10к в этом году, а Сани поставили на учет 4х2 формулу меньше 100шт) Вот и думайте)
Сразу вспомнились Boney M.)) Sunny, yesterday my life was filled with rain. Sunny, you smiled at me and really eased the pain. The dark days are gone, and the bright days are here, My Sunny one shines so sincere. Sunny one so true, I love you. Sunny, thank you for the sunshine bouquet. Sunny, thank you for the love you brought my way. You gave to me your all and all. Now I feel ten feet tall. Sunny one so true, I love you. Sunny, thank you for the truth you let me see. Sunny, thank you for the facts from A to Z. My life was torn like a windblown sand, And the rock was formed when you held my hand. Sunny one so true, I love you. Sunny Sunny, thank you for the smile upon your face. Sunny, thank you for the gleam that shows its grace. You're my spark of nature's fire, You're my sweet complete desire. Sunny one so true, I love you. Sunny, yesterday my life was filled with rain. Sunny, you smiled at me and really eased the pain. The dark days are gone, and the bright days are here, My Sunny one shines so sincere. Sunny one so true, I love you. 😅😅😅
1:27 - доска почёта есть. Да, действительно должна она быть и обновляться в каждой компании (ведь это мотивирующий фактор - тем более что в спорте всегда есть те спортсмены, которые отличаются в лучшую сторону, а многие вовсе становятся "глыбами")
Если китайская техника такая замечательная, то почему же в самом Китае производят и Вольво и Мерседес и Скания?) Да по тому что европейские производители на две три головы выше китайских по качеству.
Николай молодец ! Грамотный , подкованый и не обращай внимания на неготивные коментарии - это пишут люди, которые в жизни ничего серьезного не добились и по видимому не добьются уже !
На самом деле - этот ролик нужно смотреть достаточно вдумчиво (поэтому долго откладывал для просмотра). Ведь здесь чисто деловой процесс, а это нудно - но зато посмотреть ночью самое то Также стоит отметить настоящего китайца - очень интересно всё-таки узнать человека из другой культуры (ну да, они совсем по-другому себя ведут. А китайская кухня - это и вовсе отпад. Как они многое едят - для нас это загадка) Ну что уж, спасибо монтажёру! Очень много пришлось вырезать, может быть это всего-лишь 10% от всего материала которое было. Но зато хороший короткий ролик получился
Николай, приветствую. Вопрос ,китайским товарищам. что так мало производят и совсем не завозят не тащат в Россию носатые капотники тягачи ? Они же лучше удобнее на дальнобой! Можете как то поправить вопрос . Зарание благодарю! ХорошихУралов капотников,так понимаем нам не видать как свои ушей.
Новые машины покупают собственники несколько машин или ТК, им капотники, для дальнобоя нахрен не нужны, как и двух мостовые, они дороже и расход больше, а для себя берут как правило б/у автомобили и для личного комфорта, к нам даже новые официально американцев, включая капотные Вольво не завозили!
3:00 - "Санки" появились в 1989 году. Вот очевидно, что тогда пошёл в КНР капиталистический расцвет из-за либерализации экономики (то есть реформ Ден Сяопиня) Всего-лишь 34 года компании - такой зрелый мужик. Не исключено что в компании встречается, что отец с сыном работают в компании - даже теми же слесарями (ну я упрощённо назвал эту профессию, то есть те кто работают непосредственно с механизмами машины)
10:34 - кажется, что всё-таки сказал "для саней" 😂 Ну вот санки же 😂 Классная вещь, аж детство вспомнилось как горки часа 3-4 проходили словно 5 минут (а было так, что до состояния подобно опьянению доходил😅. Пару раз было так, что банально доковываливал до дому)
Привет как здоровье вопрос видел много роликов про китайские тягачи а сам какая фирма по своему опыту будет более успешной и какая тебе ближе хотя с эксплуатационного времени еще рано говорить о качестве как это было с Европой уд
@@Evgen-no7bc Хово мало встречал да и не видно их сейчас вообще, я имею ввиду старые машины. А вот Шакман который еще с кабиной f2000 до сих пор встречаются и двигатель weichai зарекомендовал себя хорошо
@@Evgen-no7bc новые видно, а вот которые с 2000х их давно уже нет, а вот шахманы со старой кабиной ман еще ходят) плюс если брать самосвальную технику (условия работы тяжелые) то шахман самый лучший и по качеству и по комфорту! Если брать T5G хово то он и Фаву проигрывает, а ведь он самый бюджетный
4:10 - а переводчик Михаил "Китаевич" действительно похож слегка на китайца. Ну на самом деле - если уж до 20 лет хотя бы не пытался учить китайский, то и браться нечего (если честно, то я говорить так не смогу. Я инглиш только на последнем курсе универа смог правильное произношение поставить - правда инглиш не пригождается впринципе в жизни. То про китайский и говорить нечего - Нихао и Сшиши и... Всё😂)
николай, задайте вопрос о соответствии самосвалов осевой дорожой нагрузке. почему не ставят допол подъемные оси th-cam.com/video/OHU3jc47Jrc/w-d-xo.html
👍👍👍 Супер спасибо Николай ещё побывать бы на заводе в Китае у них , очень интересно, спасибо!!! Качество, качество, качество должно быть во всём, супер!!!🤝🤝🤝
Так китайцы давно уже скупили все автоателье, поэтому могут спокойно создать машину с нуля. Но только прайсы запчпстей с кодами деталей меняются быстро. Но у КАМАЗа был шанс,но проще быть складом,чем свои машины делать...
Маркетологи самые главные люди 🙁 их задача только говорить что по всему миру работают и говорить что лидер рынка, и что держать качество продукции это уже баян какой-то
Не знаю что как но это факт парням на фирму пригнали шакманы не кто не пересел с к 5 говорят шляпа. Подскажите китайцы все говорят что это флагман сколько смотрю все фирмы это говорят
Для меня не важно откуда техника главное высокое качество, без проблемное наличие запчастей и сервисы обслуживания. И странно почему неохотно турки со своей спецтехникой идут а грузовика BMC вообще нет
Насколько помню , в 2010 Geely купила 16 % акций Volvo Car Group и 82 % акций Volvo Cars и по сути стала контролировать компанию . Из за отказа китайцев уйти с рынка России , Volvo стали угрожать бойкотом ( как активу китайской компании ) . Похоже , китайцы решили не рисковать и уже были публикации , что они продают акции обратно Volvo Cars Group . Интересно , как китайцы поступят с "Mercedes" ... В 2018 Ли Шуфу, владелец холдинга Zhejiang Geely, купил 9,69% акций немецкого концерна Daimler AG - производителя Mercedes-Benz , в 2019 ещё 5 % купила китайская госкомпания BAIC . Китайцы стали крупнейшими акционерами "Daimler " . После этого количество китайских деталей , поступающих на заводы Daimler увеличилось ,так же как и сотрудничество немцев с китайцами .
Николай , Вы немного обидели китайца своей манерой разговора . Если простой работяга китаец это " пропустит " , то китаец , имеющий хоть какой то статус , может и обидеться . При разговоре Вы отвернулись от него к переводчику и задавали вопросы как бы не китайцу ( мог расценить что игнорируете его , считаете за пустое место ) . Он этого не покажет , но мог обиду затаить .... Как расказывали бывающие в Китае , этикет делового разговора с азиатами сильно отличается от " западного " . К примеру , не любят некоторые " панибратства " , стерпят , но ...
В Китае есть такое направление в моде - хочу быть как европейка . Даже пластику делают , кожу отбеливают . У наших модниц ( ищу богатого папика ) будет популярным - как щурится , как кожу в желтоватый цвет покрасить , и в конце концов как отличить одного китайца от другого 😅
@@NikolayKochnev пересел со скании 6 пробовал проехать на 6x4очень жёстко. 4x2 мягче скании и тянет не плохо (очень даже). Есть ряд притензий, которые очень сильно бесят. Машина закидывает стекла и кабину грязью очень сильно и очень быстро. Кстати организация в которой работаю взяла дилерство в СПб SANY.
Пускай батьке расскажут о лидерстве карьерных самосвалах😅 А так не о очем интервью!!! Тупая реклаиа ктото пролонгирует свои интересы.... Нас не наехешь.
Сначала они нас будут поддерживать , в меру , пока у нас общий враг США ( враг моего врага - мой друг ) . Поддержат так , чтобы были на плаву и в состоянии сопротивляться , но не более ( ещё один сильный конкурент им не нужен ) . Ну а потом , когда нам надоест , что китайцы управляют нашей экономикой и вмешиваются в политику , вот тогда и .... В общем учим китайский , пригодится . Надо же как то пленных допрашивать 🤣🤣🤣
Автор ролика как будь то из колхоза с серьезными Людьми так себя бестактно и развязно ведёт. Видно что им не нравиться. Ролик не о чем ни какой информации одни понты интервьюера.
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
Бля, кого из них не послушаешь , ВСЕ ЛИДЕРЫ рынка и в Китае и в России!😂
Если у них покупают в большом количестве значит они лидеры. Если ваз и камаз будут в больших количествах покупать в Китае и в России значит они будут лидерами.
Ну ты "Всех" то не греби под одну гребенку..не диваныш вроде...китай китаю рознь...а Сани в америке и в эуропе в том числе, пачками продается..
@@Буча-э7ъ где например? Сколько езжу незаметно.
Смотрите сколько поставлено тягачей на учет в РФ, например 4х2, то первое место занимает Ситрак больше 10к в этом году, а Сани поставили на учет 4х2 формулу меньше 100шт) Вот и думайте)
Николай,а где вопрос про запчасти????????????????????? Когда они будут на складе*??????????????????????????????????????
Приветствую! Исправимся !
Сразу вспомнились Boney M.))
Sunny, yesterday my life was filled with rain.
Sunny, you smiled at me and really eased the pain.
The dark days are gone, and the bright days are here,
My Sunny one shines so sincere.
Sunny one so true, I love you.
Sunny, thank you for the sunshine bouquet.
Sunny, thank you for the love you brought my way.
You gave to me your all and all.
Now I feel ten feet tall.
Sunny one so true, I love you.
Sunny, thank you for the truth you let me see.
Sunny, thank you for the facts from A to Z.
My life was torn like a windblown sand,
And the rock was formed when you held my hand.
Sunny one so true, I love you.
Sunny
Sunny, thank you for the smile upon your face.
Sunny, thank you for the gleam that shows its grace.
You're my spark of nature's fire,
You're my sweet complete desire.
Sunny one so true, I love you.
Sunny, yesterday my life was filled with rain.
Sunny, you smiled at me and really eased the pain.
The dark days are gone, and the bright days are here,
My Sunny one shines so sincere.
Sunny one so true, I love you.
😅😅😅
Приветствую!🤷♂️
@@NikolayKochnev 😁✋
грустная песня
Приветствую. Нам эти манагеры не нужны. Все хотят увидеть центральный склад с запчастями
Приветствую! Согласен 👍
1:27 - доска почёта есть. Да, действительно должна она быть и обновляться в каждой компании (ведь это мотивирующий фактор - тем более что в спорте всегда есть те спортсмены, которые отличаются в лучшую сторону, а многие вовсе становятся "глыбами")
Если китайская техника такая замечательная, то почему же в самом Китае производят и Вольво и Мерседес и Скания?) Да по тому что европейские производители на две три головы выше китайских по качеству.
Я бы не сказал, отцу больше фав понравился чем скания и ман
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
@@РенатМотавалов-м5ф😂😂😂
Николай молодец ! Грамотный , подкованый и не обращай внимания на неготивные коментарии - это пишут люди, которые в жизни ничего серьезного не добились и по видимому не добьются уже !
Приветствую! Спасибо большое! Очень приятно ☺️🤝
На самом деле - этот ролик нужно смотреть достаточно вдумчиво (поэтому долго откладывал для просмотра). Ведь здесь чисто деловой процесс, а это нудно - но зато посмотреть ночью самое то
Также стоит отметить настоящего китайца - очень интересно всё-таки узнать человека из другой культуры (ну да, они совсем по-другому себя ведут. А китайская кухня - это и вовсе отпад. Как они многое едят - для нас это загадка)
Ну что уж, спасибо монтажёру! Очень много пришлось вырезать, может быть это всего-лишь 10% от всего материала которое было. Но зато хороший короткий ролик получился
Николай, приветствую. Вопрос ,китайским товарищам. что так мало производят и совсем не завозят не тащат в Россию носатые капотники тягачи ? Они же лучше удобнее на дальнобой! Можете как то поправить вопрос . Зарание благодарю! ХорошихУралов капотников,так понимаем нам не видать как свои ушей.
Приветствую! Обязательно спрошу 🤝
Новые машины покупают собственники несколько машин или ТК, им капотники, для дальнобоя нахрен не нужны, как и двух мостовые, они дороже и расход больше, а для себя берут как правило б/у автомобили и для личного комфорта, к нам даже новые официально американцев, включая капотные Вольво не завозили!
Николай привет из Москвы.Спасибо за информацию,жду нового кино). здоровья вам и вашим родным!!❤
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Цены на тягач, можно узнать?
Приветствую! Напишите в контакт 🤝
3:00 - "Санки" появились в 1989 году. Вот очевидно, что тогда пошёл в КНР капиталистический расцвет из-за либерализации экономики (то есть реформ Ден Сяопиня)
Всего-лишь 34 года компании - такой зрелый мужик. Не исключено что в компании встречается, что отец с сыном работают в компании - даже теми же слесарями (ну я упрощённо назвал эту профессию, то есть те кто работают непосредственно с механизмами машины)
Красавчик Николай как обычно уважуха
Приветствую! Спасибо большое 😊
обратите внимание что сотрудники в большинстве Китайцы.рабочие места-для своих.Рф лишь придаток.
Приветствую! ✅🤔
@@NikolayKochnev завод Хаер, холодильники Набережные Челны, все руководство китайцы, работники русские узбеки таджики
@@МАМКИНБРАТУЛЕЦ капец 🙄
@@NikolayKochnevтам и проспект имени Хайер....
@@ДенисМурашов-п1д 🤝
10:34 - кажется, что всё-таки сказал "для саней" 😂 Ну вот санки же 😂 Классная вещь, аж детство вспомнилось как горки часа 3-4 проходили словно 5 минут (а было так, что до состояния подобно опьянению доходил😅. Пару раз было так, что банально доковываливал до дому)
Ну и рост Михаила "Китайцева" просто впечатляет. Ему бы в баскетбол играть и в корзину одной руки ложил бы мяч в корзину 😂
Привет как здоровье вопрос видел много роликов про китайские тягачи а сам какая фирма по своему опыту будет более успешной и какая тебе ближе хотя с эксплуатационного времени еще рано говорить о качестве как это было с Европой уд
Приветствую!🤔
Отлично Николай👍👍👍
Приветствую! Спасибо большое 😊
Может быть всё-таки стоит с китайцем интервью выложить? Но вот беседы через переводчика смотреть несколько тяжко - здесь нет прямого контакта
Я почему то думаю что Шакман лидер в России и они давно себя зарекомендовали еще в далеком 2010х годах
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
Фатон и Хово были лидерами в начале нулевых в России, и по качеству Хово была надёжнее, чем шакман...
@@Evgen-no7bc Хово мало встречал да и не видно их сейчас вообще, я имею ввиду старые машины. А вот Шакман который еще с кабиной f2000 до сих пор встречаются и двигатель weichai зарекомендовал себя хорошо
@@ВладКислов-е5ы Хово первые копия Вольво, сейчас Хово копия Ман. Ховятина ходит ещё на дальнем востоке, выносливые движки.
@@Evgen-no7bc новые видно, а вот которые с 2000х их давно уже нет, а вот шахманы со старой кабиной ман еще ходят) плюс если брать самосвальную технику (условия работы тяжелые) то шахман самый лучший и по качеству и по комфорту! Если брать T5G хово то он и Фаву проигрывает, а ведь он самый бюджетный
4:10 - а переводчик Михаил "Китаевич" действительно похож слегка на китайца. Ну на самом деле - если уж до 20 лет хотя бы не пытался учить китайский, то и браться нечего (если честно, то я говорить так не смогу. Я инглиш только на последнем курсе универа смог правильное произношение поставить - правда инглиш не пригождается впринципе в жизни. То про китайский и говорить нечего - Нихао и Сшиши и... Всё😂)
Спасибо за прекрасный ролик
Приветствую! Пожалуйста 🤝
николай, задайте вопрос о соответствии самосвалов осевой дорожой нагрузке. почему не ставят допол подъемные оси
th-cam.com/video/OHU3jc47Jrc/w-d-xo.html
👍👍👍 Супер спасибо Николай
ещё побывать бы на заводе в Китае у них , очень интересно, спасибо!!!
Качество, качество, качество должно быть во всём, супер!!!🤝🤝🤝
Приветствую! Спасибо большое 😊
Да Китайцы молодцы. Но Европа лучше будет.
Приветствую! Согласен 👍
Так китайцы давно уже скупили все автоателье, поэтому могут спокойно создать машину с нуля. Но только прайсы запчпстей с кодами деталей меняются быстро. Но у КАМАЗа был шанс,но проще быть складом,чем свои машины делать...
Приветствую! Может быть 🤔
Успех этой компании зависит от мистера Жана:)
Приветствую! Точно 💯
Зачем эта болтовня, скука 🥱🥱🥱
Приветствую! Исправимся 🤝
@@NikolayKochnev и Вам доброго дня 🤝😁
@@ВладимирЗахаров-л5ъ 🤝
Лично мне приятно слушать как проходит сотрудничество с китайцами.
@@НиколайКоноплёв-э1д Приветствую! Спасибо большое 😊
Маркетологи самые главные люди 🙁 их задача только говорить что по всему миру работают и говорить что лидер рынка, и что держать качество продукции это уже баян какой-то
Маркетологи есть у Ваза , УаЗа только почему-то в Китае их не покупают. Ваз и уаз являются лидерами российского рынка.
Приветствую! Согласен 👍
Лидеры рынка это ситрак и хово. А это ссут в уши. Лидер рынка выделяются на трассе ибо сразу видешь примерно сколько попадается техники
Приветствую!🤔
Не скажут , так их уволят нафиг 😆
Судя по ответам представителей все на рынке первые. Ссани, Шак и Сман, Донг в Фенг..
Меня интересует остро., кто второй!?))
Приветствую! Вторых нет 🤷♂️😉
@@NikolayKochnev 😁👍
@@vagtdi3711 🤝
Болтовня не очём, можно не смотреть
Приветствую! 🙈
Удачи тебе и ждем новое видео
Приветствую! Спасибо большое 😊
Не знаю что как но это факт парням на фирму пригнали шакманы не кто не пересел с к 5 говорят шляпа. Подскажите китайцы все говорят что это флагман сколько смотрю все фирмы это говорят
Приветствую! Согласен 👍
Для меня не важно откуда техника главное высокое качество, без проблемное наличие запчастей и сервисы обслуживания.
И странно почему неохотно турки со своей спецтехникой идут а грузовика BMC вообще нет
Приветствую! Спасибо большое 😊
Коляну семак только не хватает 🙃😆
Приветствую! 🙈
Вольво владеет Дойтз.
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
Насколько помню , в 2010 Geely купила 16 % акций Volvo Car Group и 82 % акций Volvo Cars и по сути стала контролировать компанию . Из за отказа китайцев уйти с рынка России , Volvo стали угрожать бойкотом ( как активу китайской компании ) . Похоже , китайцы решили не рисковать и уже были публикации , что они продают акции обратно Volvo Cars Group . Интересно , как китайцы поступят с "Mercedes" ... В 2018 Ли Шуфу, владелец холдинга Zhejiang Geely, купил 9,69% акций немецкого концерна Daimler AG - производителя Mercedes-Benz , в 2019 ещё 5 % купила китайская госкомпания BAIC . Китайцы стали крупнейшими акционерами "Daimler " . После этого количество китайских деталей , поступающих на заводы Daimler увеличилось ,так же как и сотрудничество немцев с китайцами .
Я вспомнил сценку уральских пельменей.(😅😅😅переводчик) писать начал в начале ролика ,надеюсь китаец останется живой😄😄😄
Приветствую! 🙈
Да ваши экскаваторы только врагу пожалеешь, штоки на цлиндрах из фольги делают чтоли
Приветствую! Согласен 👍
Класс
Приветствую! Спасибо большое 🤝
😂 цинь пинь😂😂
Приветствую! Ага)
Привет
Николай , Вы немного обидели китайца своей манерой разговора . Если простой работяга китаец это " пропустит " , то китаец , имеющий хоть какой то статус , может и обидеться . При разговоре Вы отвернулись от него к переводчику и задавали вопросы как бы не китайцу ( мог расценить что игнорируете его , считаете за пустое место ) . Он этого не покажет , но мог обиду затаить .... Как расказывали бывающие в Китае , этикет делового разговора с азиатами сильно отличается от " западного " . К примеру , не любят некоторые " панибратства " , стерпят , но ...
Приветствую! Исправимся 🤝
В Китае есть такое направление в моде - хочу быть как европейка . Даже пластику делают , кожу отбеливают . У наших модниц ( ищу богатого папика ) будет популярным - как щурится , как кожу в желтоватый цвет покрасить , и в конце концов как отличить одного китайца от другого 😅
Приветствую! 🙈
@@NikolayKochnev 🖐️😉🤣
@@Genadz13 🤝
Получил Сани первый рейс под тонаром
Приветствую! Ну и как?)
@@NikolayKochnev пересел со скании 6 пробовал проехать на 6x4очень жёстко. 4x2 мягче скании и тянет не плохо (очень даже). Есть ряд притензий, которые очень сильно бесят. Машина закидывает стекла и кабину грязью очень сильно и очень быстро. Кстати организация в которой работаю взяла дилерство в СПб SANY.
Ну как то не интересно ....
Приветствую! 🤔
В гостях у Sony?
Если бы...помянем. Sony ушли из РФ, но в моём сердце они остались
Приветствую!✅
Уже год как зашли на рынок,а деталей нихрена нет((((((((((((((((((((((((((((((((
Приветствую! ✅
Николаич...на международный уровень выходишь - говори правильно...не "ихним" - ИХ
Приветствую! Спасибо большое! Исправлюсь 🤝
Племянник ЛАВРОВА =))))))
Приветствую! Шутка)
Ни чего не рассказал и не показал, максимально тухлый ролик.
Ещё раз убедился,что Китайцы нам не такие уж и друзья.
Приветствую! ✅
Пускай батьке расскажут о лидерстве карьерных самосвалах😅
А так не о очем интервью!!! Тупая реклаиа ктото пролонгирует свои интересы....
Нас не наехешь.
Приветствую! Ага 😉
Вы ему посоветуйте учить русский язык.
Зачем, когда есть переводчик?
Приветствую! Хорошо 👌
Он владеет русским языком
Скоро ты будешь учить китайский 😂😂
Нагловато вообще автор не понравился . Китаец его походу ели терпел и переводчику респект терпения вагон
Приветствую! 😞
ТУШЁНКУ ОТЛИЧНУЮ ДЕЛАЛИ.КИТАЙСКАЯ СТЕНА.А ВОТ МАШИНЫ,ВРЕМЯ ПОКАЖЕТ.
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
😂 это не тушенка а клдбоса какая то в банках была
Даже немного неудобно за нашего колхозника 🤦🏻♂️
Приветствую! Ага)
Разговор с китайцем неочем как-то.
Китай и качество две несовместимые вещи.
Приветствую! 😉
Очень неприятно Ваше поведение, Николай
Приветствую! Исправимся 🤝
Дураки,скоро мы с Китаем воевать будем,а не с Америкой!
Приветствую! Почему?)
@@NikolayKochnev Они к нам близко,они очень хотят наши ресурсы и их миллиард,вот кого нужно бояться,а не Америку!
@@yurik980 время покажет 😊
Сначала они нас будут поддерживать , в меру , пока у нас общий враг США ( враг моего врага - мой друг ) . Поддержат так , чтобы были на плаву и в состоянии сопротивляться , но не более ( ещё один сильный конкурент им не нужен ) . Ну а потом , когда нам надоест , что китайцы управляют нашей экономикой и вмешиваются в политику , вот тогда и .... В общем учим китайский , пригодится . Надо же как то пленных допрашивать 🤣🤣🤣
@@Genadz13 вообще не смешно
Автор ролика как будь то из колхоза с серьезными Людьми так себя бестактно и развязно ведёт. Видно что им не нравиться. Ролик не о чем ни какой информации одни понты интервьюера.