Właśnie myślę o kupnie takiego auta i pięknie Pan wytlumaczyl pokazał. Jestem wdzięczny za odc i tak szczegółowo pokazane . Moim zdaniem bardzo fajne auto . Pozdrawiam
tylko oczywiście po zakupie poprawka silnika żeby litr czy dwa na 1000 km oleju nie wsysał czyli tak z 20 tysi na start, bo znając życie jeszcze okularki będą do wymiany, ślizgi, łańcuszki i inne
Dzięki za test 🙂 miałem A4 B8 z 2008 r. 1.8 tfsi + multitronic. Skrzynia bajka choć straszyli że się rozpada. Jazda aksamitna. Silnik niestety brak olej to jest litr na 1000 km. Mocny. Cichy. Spalanie średnie niecałe 8 litrów. Auto bardzo dobrze wykonane. Czuć w nim było solidność. Ale o ile polecam multitronic to nie polecam 1.8 tfsi bo potem ponoć zużycie oleju zaczyna wzrastać choć z drugiej strony teraz to można ponoć dużo taniej naprawić. Mój typ 2.0 TDI i automat.
Mam taki sam pojazd 1.8 tfsi, z podobnym przebiegiem nie żre mi oleju, ale chyba ktoś go robił wcześniej, ma swoje minusy, ale lubię go bardzo… lubię nim zapierdalać po autostradzie …
ŻeTFSI do 12r bierze olej to nie wina silnika, tylko wina inżynierów którzy wsadzili tak cienkie pierścienie że się zapychają nagarem. Rozrząd do połowy 12r też ma wadę napinacza bo jest z wadliwą blokadą napinacza. Po połowie 12r 2.0TFSI moźna brać w ciemno bo już jest druga generacja pierścieni z dziurkami w kształcie fasolki, od 17r są pierścienie trzeciej generacji i w 100% są pozbawione wad.
Witam mam do kupienia z USA ale już 3 lata w kraju audi a4 tfsi 2,0 200 koni s line w automacie , ale wszędzie komentarze są i złe i dobre acha ona ma 160 tys nalotu 2008r ,a a że jeżdżę tylko marką BMW to pytam się fachowca Ciebie 😉co sądzisz może być mina ? Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, z tym fachowcem to przesadziłeś. Raczej podchodź z "chłodną głową", kupując samochód nigdy nie wiadomo czy nie będzie wtopy. Jeżeli to 160k nalotu jest prawdziwe, to powinna jeszcze pojeździć, popytaj właściciela co robił mechanicznie w ciągu tych 3 lat. Watro też poszukać na forach audi jakie są różnice pomiędzy wersją europejską, a amerykańską, mam na myśli ewentualne przyszłe naprawy. Pozdrawiam serdecznie
Witam maxymalny moment przy 4.5tys obr ale nie maksymalna moc ☺️ Przy tym silniku 1.8Tfsi i tej skrzyni biegów szybkość 50km/h i 3 bieg to niestety zamulanie samochodu , pomiar powinien odbyć się z 2 biegu ponieważ drugi bieg jest długi aż do 110km/h ale tak spokojnie do 90km/h można sobie przeciągnąc bez katowania silnika ogólnie ten silnik ma długie biegi i dodam największa moc 1.8Tfsi jest w zakresie od 4.5 tys obr (około 140km na kołach) do nawet 6.5tys (około 150-155km na kołach) obroty po 6 tyś obr jest już malutki spadek ale i tak blisko maxymalnej mocy jeśli pan zechce wyslę wykresy z hamowni tego silnika pozdrawiam serdecznie 🤗
1 litr oleju silnikowego na 1000 km to jest norma zapisana w książce serwisowej. To nie żart. Litr oleju kosztuje ok. 80zł czyli do kosztów zużycia paliwa należy doliczyć 8 zł za olej na każde 100km. Od 2014 roku nie jeżdżę VW tylko francuskimi autami bo w Peugeotach czy Citroenach nie ma takich niespodzianek.
Super auto z motorem 2.0 tdi CR jedno z lepszych współczesnych aut u mnie przy przebiegu 430 tys km z silnikiem nie działo się nic poza wywaleniem ekologi przy przebiegu 300 tys km dopiero przy 400 tys pojawiły się wycieki ze skrzyni biegów z uszczelniacza pozatym auto na medal 😁
@@STR_testy mam pytanko kolega ma takie same audi tylko 2009 , i od nowości nie robił rozrządu a ma przejechane 150 tys należy zrobić czy na razie nie?
@@pietruloofficial8551 Opinie są różne, jedni mówią robić, inni nie. Najlepiej podjechać do warsztatu i zapytać, mechanik będzie też słyszał tzw. terkotanie (na zimnym silniku), wtedy ewidentnie do wymiany, pozdrawiam serdecznie
Mam Hondę civic z 2005r i przy pałowaniu na autostradzie obroty 7tys nie bierze oleju a tu 😂😂😂😂audi jest śmieszne ze takie bajki pisze ,silniki powinni ludziom zmieniać na poprawione
Mam taki model... Nie pali 11 litrów... Nie wiem jak ten właściciel jeżdzi.. Mi na trasie pali 7.2 -- 7.3 /100km Smigam już ponad 3 lata i jestem MEGA zadowolony....Przejechane około 60 tys km
Bardzo fajne testy pan robi. Fajne jest to, że opowiada Pan o technologi, wchodzi pod auto. Super wpadłem przypadkiem na kanał i będę oglądać pozdro
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Fajny profesjonalny test, aż dziwne że tak mało subskrybcji ( Po tym filmie już jedna więcej )
Dziękuję za komentarz, opinię, no i suba oczywiście, dlaczego tak mało subskrybentów tego niestety nie wiem, pozdrawiam serdecznie
Właśnie myślę o kupnie takiego auta i pięknie Pan wytlumaczyl pokazał. Jestem wdzięczny za odc i tak szczegółowo pokazane . Moim zdaniem bardzo fajne auto . Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę owocnych poszukiwań, pozdrawiam serdecznie
tylko oczywiście po zakupie poprawka silnika żeby litr czy dwa na 1000 km oleju nie wsysał czyli tak z 20 tysi na start, bo znając życie jeszcze okularki będą do wymiany, ślizgi, łańcuszki i inne
Super odcinek, trafiłem przypadkiem i zostaję :D Posiadam taką B8 z tym samym silnikiem i w tym samym kolorze :D Pozdrawiam :) Leci sub
Dziękuję za komentarz, opinię i suba, pozdrawiam serdecznie
Jaką opinie masz o tym aucie właśnie się zastanawiam nad kupnem
👍 jak zwykle fajny test
Dziękuję, pozdrawiam serdecznie
Dzięki za test 🙂 miałem A4 B8 z 2008 r. 1.8 tfsi + multitronic. Skrzynia bajka choć straszyli że się rozpada. Jazda aksamitna. Silnik niestety brak olej to jest litr na 1000 km. Mocny. Cichy. Spalanie średnie niecałe 8 litrów. Auto bardzo dobrze wykonane. Czuć w nim było solidność. Ale o ile polecam multitronic to nie polecam 1.8 tfsi bo potem ponoć zużycie oleju zaczyna wzrastać choć z drugiej strony teraz to można ponoć dużo taniej naprawić. Mój typ 2.0 TDI i automat.
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
2.0TDI ponoć też padlyna
Mam taki sam pojazd 1.8 tfsi, z podobnym przebiegiem nie żre mi oleju, ale chyba ktoś go robił wcześniej, ma swoje minusy, ale lubię go bardzo… lubię nim zapierdalać po autostradzie …
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Fajny odcinek pozdrawiam 😊
Dziękuję, również pozdrawiam
Da się wyczuć niechęć do auta. Niemniej ze względu na TFSI nie dziwie się :)
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
ŻeTFSI do 12r bierze olej to nie wina silnika, tylko wina inżynierów którzy wsadzili tak cienkie pierścienie że się zapychają nagarem. Rozrząd do połowy 12r też ma wadę napinacza bo jest z wadliwą blokadą napinacza.
Po połowie 12r 2.0TFSI moźna brać w ciemno bo już jest druga generacja pierścieni z dziurkami w kształcie fasolki, od 17r są pierścienie trzeciej generacji i w 100% są pozbawione wad.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
z końca 2013r o mocy 224 Km, nie wcześniej
Czyli w tym silniku olej sie sam wymienia?
Wystarczy tylko filtr nowy zalożyć? 😂
Dziękuję za komentarz, coś w tym stylu, pozdrawiam serdecznie
Witam mam do kupienia z USA ale już 3 lata w kraju audi a4 tfsi 2,0 200 koni s line w automacie , ale wszędzie komentarze są i złe i dobre acha ona ma 160 tys nalotu 2008r ,a a że jeżdżę tylko marką BMW to pytam się fachowca Ciebie 😉co sądzisz może być mina ? Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, z tym fachowcem to przesadziłeś. Raczej podchodź z "chłodną głową", kupując samochód nigdy nie wiadomo czy nie będzie wtopy. Jeżeli to 160k nalotu jest prawdziwe, to powinna jeszcze pojeździć, popytaj właściciela co robił mechanicznie w ciągu tych 3 lat. Watro też poszukać na forach audi jakie są różnice pomiędzy wersją europejską, a amerykańską, mam na myśli ewentualne przyszłe naprawy. Pozdrawiam serdecznie
Kurna maslana
Witam maxymalny moment przy 4.5tys obr ale nie maksymalna moc ☺️ Przy tym silniku 1.8Tfsi i tej skrzyni biegów szybkość 50km/h i 3 bieg to niestety zamulanie samochodu , pomiar powinien odbyć się z 2 biegu ponieważ drugi bieg jest długi aż do 110km/h ale tak spokojnie do 90km/h można sobie przeciągnąc bez katowania silnika ogólnie ten silnik ma długie biegi i dodam największa moc 1.8Tfsi jest w zakresie od 4.5 tys obr (około 140km na kołach) do nawet 6.5tys (około 150-155km na kołach) obroty po 6 tyś obr jest już malutki spadek ale i tak blisko maxymalnej mocy jeśli pan zechce wyslę wykresy z hamowni tego silnika pozdrawiam serdecznie 🤗
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Jest bagnet czy komp?
1 litr oleju silnikowego na 1000 km to jest norma zapisana w książce serwisowej. To nie żart. Litr oleju kosztuje ok. 80zł czyli do kosztów zużycia paliwa należy doliczyć 8 zł za olej na każde 100km. Od 2014 roku nie jeżdżę VW tylko francuskimi autami bo w Peugeotach czy Citroenach nie ma takich niespodzianek.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Jeśli auto bierze olej to nikt nie leje oleju za 80zl za litr. Tylko raczej taki po 30 ;) ( kupujesz 4-5litrow bańkę castrola czy innego Mobila)
@@daniel007adams 508 było super dopóki było 2.0 HDI. Obecnie można wybrać albo zbyt słaby 1.6 HDi albo awaryjne 1.6 turbo benzynę..
Francuzy mają swoje inne problemy, elektryka i jakosc... dlatego omijam je szerokim łukiem , tylko japońce !
@@micham5315 Japońce the best, tylko w zależności od segmentu trzeba wybierać markę. Niemcy jadą po całości jeśli chodzi o ofertę.
Wynik badania sonometrem, naprawdę słaby. Test jak zawsze oglądam z przyjemnością. Pozdrawiam serdecznie.
Dziękuję za komentarz i opinię, również serdecznie pozdrawiam.
Super auto z motorem 2.0 tdi CR jedno z lepszych współczesnych aut u mnie przy przebiegu 430 tys km z silnikiem nie działo się nic poza wywaleniem ekologi przy przebiegu 300 tys km dopiero przy 400 tys pojawiły się wycieki ze skrzyni biegów z uszczelniacza pozatym auto na medal 😁
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Porównując koszty utrzymania z Audi a6 c6 2.4 v6 jest różnica ?
Dziękuję za komentarz, 2.4 v6 jest znacznie tańsze w eksploatacji, pozdrawiam serdecznie
2.4 v6 tansze ? A rozrzad😂?
Witam, tam jest pasek czy łancuch rozrzadu?
Dziękuję za komentarz, łańcuch, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy mam pytanko kolega ma takie same audi tylko 2009 , i od nowości nie robił rozrządu a ma przejechane 150 tys należy zrobić czy na razie nie?
@@pietruloofficial8551 Opinie są różne, jedni mówią robić, inni nie. Najlepiej podjechać do warsztatu i zapytać, mechanik będzie też słyszał tzw. terkotanie (na zimnym silniku), wtedy ewidentnie do wymiany, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy dziękuję pozdrawiam
@@pietruloofficial8551 Nie ma sprawy :-)
Mam Hondę civic z 2005r i przy pałowaniu na autostradzie obroty 7tys nie bierze oleju a tu 😂😂😂😂audi jest śmieszne ze takie bajki pisze ,silniki powinni ludziom zmieniać na poprawione
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam taki model... Nie pali 11 litrów... Nie wiem jak ten właściciel jeżdzi.. Mi na trasie pali 7.2 -- 7.3 /100km Smigam już ponad 3 lata i jestem MEGA zadowolony....Przejechane około 60 tys km
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
żeby w nim był starszy silnik 1.8 t 190KM to by była lux fura,
@@zbyszek9202 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
w zyciu nie widzialem tak slabo wyposazonego a4b8 a jestem ich wielkim Fanem i posiadalem ich sporo
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie