Dieses Geräusch bei 20:32 liebe ich - wenn sich die Bremsen lösen und die Fahrmotoren anspringen und dann nach wenigen Metern der Wechselrichter seine Laute abgibt... ^^
Wunderbare Doku. Ansprechende Ästhetik im Stile des NeoBauhaus wurden minutiös und ergreifend eingefangen. Die Einrahmung dieser Szenerie durch den düster grauen Himmel und kahlen Bäumen erinnerte mich stark an die urbanen Inszenierungen von Fritz Lang. Vor allen die epischen Schilderungen der mühevollen S-Bahn Erweiterungen haben mein Herz berührt. Mir war kaum bewusst welche Pionierarbeit die deutsche Bahn bei der Erschließung östlicher Gefilde von Offebach geleistet hat. Ein hoch auf die S-Bahn, das Weltkulturerbe von Offenbach!
Gute Dokumentation. Aber ich hätte da noch einen Fehler entdeckt, dass Dietzenbach nicht der einzige Endpunkt im Rmv-Netz ist, wo es einen Gleis gibt. Da es noch Kronberg mit der S4 gibt
Hi, 2 Gleise reichen, denn die S-Bahnen kommen im 15-Minuten-Takt und fahren im 15-Minuten-Takt. Also haben statt 30 Minuten Wendezeit nur 15 Minuten Wendezeit.
Br111 Fan hat bereits viel mehr Abos, als die S-Bahn Rhein-Main PS hat. :D Ich denke gerade an die Werbung der S-Bahn Rhein-Main im vergangenen Winter: ,,Unser Rentier hat 2 000 PS". ^^
Schöne Doku. Allerdings gibt es ein paar falsche Fakten: - Offenbach Hauptbahnhof hatte schon vor der S2 seine Bedeutung weitgehend verloren - Die S1 wurde seit 2003 schon von Anfang an auf der Rodgaubahn eingesetzt - Die S2 dagegen vor erst mit ET 420 und wurde erst zum Fahrplanwechsel 2006/2007 zumindest auf den Hauptkursen auf ET 423 umgestellt. ET 420er fuhren weiterhin bis November 2014 auf den HVZ-Verstärkern.
Aktuell meines Wissens fahren diese nur auf der S8 Hbf-Flughafen(-Kelsterbach) (Verstärker). Die anderen fahren bis zum Fahrplanwechsel bei der S-Bahn München ersatzweise. Ich gehe davin aus, dass sie dann aber auf die S7 wechseln.
Wie gewohnt eine klasse Dokumentation!
Freut mich, dass du nachwievor gerne Dokus erstellst!
Dieses Geräusch bei 20:32 liebe ich - wenn sich die Bremsen lösen und die Fahrmotoren anspringen und dann nach wenigen Metern der Wechselrichter seine Laute abgibt... ^^
Wunderbare Doku. Ansprechende Ästhetik im Stile des NeoBauhaus wurden minutiös und ergreifend eingefangen. Die Einrahmung dieser Szenerie durch den düster grauen Himmel und kahlen Bäumen erinnerte mich stark an die urbanen Inszenierungen von Fritz Lang. Vor allen die epischen Schilderungen der mühevollen S-Bahn Erweiterungen haben mein Herz berührt. Mir war kaum bewusst welche Pionierarbeit die deutsche Bahn bei der Erschließung östlicher Gefilde von Offebach geleistet hat. Ein hoch auf die S-Bahn, das Weltkulturerbe von Offenbach!
Herzlichen Glückwunsch für 2500 abos
Sehr schöne und ausführliche Dokumentation,toll,dass du auch geschichtliche Aspekte wie z.B in Rollwald erwähnst 👌🏼
Vielen vielen Dank für deine Videos.
Schöne Doku. Glückwunsch zu fast 2500 Abonnenten
Er hat jetzt 2500
@@NoName-lg9jt Gestern hatte er noch 2498.
Schönes Wochenende
Tolles Video👍
Vielen Dank für die informative Doku über die S-Bahnen S1, S2, S8 und S9 östlich von Offenbach 👏. Frohe Ostern 2019 und Abo fix. Viele Grüße 👍😊
Gute Dokumentation. Aber ich hätte da noch einen Fehler entdeckt, dass Dietzenbach nicht der einzige Endpunkt im Rmv-Netz ist, wo es einen Gleis gibt. Da es noch Kronberg mit der S4 gibt
Hi, die Strecke nach Kronberg Ts. verläuft zwar eingleisig, jedoch gibt es im Kronberg zwei Gleise.
Cooles Video
Es würde mich interesieren wann die S2 endgültig bis Idstein fährt da es immer mal spät abends S2 züge gibt die bis Idstein fahren
Tolles Video
Eine Frage: was ist in Hanau im Berufsverkehr ( Gleis/ vertaktung der umläufe, da ja 2 Gleise nicht für 4 Züge reichen.
Frohe Ostern
Hi, 2 Gleise reichen, denn die S-Bahnen kommen im 15-Minuten-Takt und fahren im 15-Minuten-Takt. Also haben statt 30 Minuten Wendezeit nur 15 Minuten Wendezeit.
Wann fährt die S2 auch über Idstein ab
Br111 Fan hat bereits viel mehr Abos, als die S-Bahn Rhein-Main PS hat. :D
Ich denke gerade an die Werbung der S-Bahn Rhein-Main im vergangenen Winter: ,,Unser Rentier hat 2 000 PS". ^^
Kannst du die S5 machen?
noch eine Frage: wo fahren die 146.0 in Frankfurt.
RB 58 und 59
Schöne Doku. Allerdings gibt es ein paar falsche Fakten:
- Offenbach Hauptbahnhof hatte schon vor der S2 seine Bedeutung weitgehend verloren
- Die S1 wurde seit 2003 schon von Anfang an auf der Rodgaubahn eingesetzt
- Die S2 dagegen vor erst mit ET 420 und wurde erst zum Fahrplanwechsel 2006/2007 zumindest auf den Hauptkursen auf ET 423 umgestellt. ET 420er fuhren weiterhin bis November 2014 auf den HVZ-Verstärkern.
0 und 30 meinst du
Kurze Frage : fahren die modernisierte 425 auf der S7.
Aktuell meines Wissens fahren diese nur auf der S8 Hbf-Flughafen(-Kelsterbach) (Verstärker). Die anderen fahren bis zum Fahrplanwechsel bei der S-Bahn München ersatzweise. Ich gehe davin aus, dass sie dann aber auf die S7 wechseln.
Stop nur die s1 hält auf Gleis1 die anderen drei auf den 2 Gleis
Elias Maier Ja
Joa manchmal seh ich die S2 aber auch auf Gleis 1
Das hier ist einfach nur ein nerviger überflüssiger Kanal dröhnder ton und nervende dröhnende Musik Bäh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!