車中泊好き目線で見る【最新型トールカスタム｜MC後｜ルーミー参考】G 4WD｜外装＆内装変更点／車中泊参考！

[@whitefangs7982]

う〜ん
好きずきですね、私はトールに乗っていますが、このシートの倒し方ではなく、完全にフルフラットにしています。
助手席を前に移動すれば、男性でも水平に寝られます。運転席を潰してしまうと、緊急時にはとても面倒臭いので、自宅の庭以外はあまりお薦めできないですね……

[@deadcross390]

ルーミーほど売れてませんがめっちゃいいですね♪

[@kireinayukichandaisu]

せっかくですが､この状態では数時間の仮眠は出来ても､一晩を通しての睡眠は不可能です｡
その為には完全なフルフラット化をカスタマイズしなければなりません｡
本格的な車中泊仕様を考えている方は注意が必要です｡

[@e-jtvcarchannel]

たしかに用途として本格車中泊仕様となると
やはりミニバン以上キャンピングカー未満が最低限になるかもしれませんが(^^;

[@kireinayukichandaisu]

@ぽちとくぅの休日 その通りです
人それぞれですから
ただこの動画のお車はタントではありません
当然の事ながら車種によってシートの形状は全く違いますから····

[@kireinayukichandaisu]

@ぽちとくぅの休日 この動画には敷布団は出てきません
貴方様のコメではこの状態(敷布団無し)で一週間程快適に車中泊が出来ました!と、読解されませんか····？
もちろん「人それぞれ」ですが🤔

[@ざっき-j3c]

今晩は。
我が家はヤリスに続き、トヨタ　ルーミー　カスタム　G-Tになりそうです。
30プリウス から乗り換えです。

[@e-jtvcarchannel]

おはようございます(^^)
またまた新車ですか～(^^)/
素晴らしいです☆

[@ゴリッシー]

素晴らしい‼️ダイハツさんの技術鮮麗されたデザイン、親の台から、ダイハツさんわ大好きです😄‼️
でも、今わ残念ながら、事情が有り、大好きな‼️タントが買えません😓残念😭‼️

[@e-jtvcarchannel]

トヨタ傘下になってからダイハツさんの品質はかなり良くなった気がします^ ^
タントはいー車ですね(^^)
ご事情…残念です…^_^

[@hidesuke0829]

近いうちに車購入する予定だったので、車中泊をする訳ではありませんが前々からトールが気になっていたので車両説明助かります☺️他の方の新型トールの説明より理解しやすかったです😌
そして、早速試乗しに行きまして(店舗にあったのはカスタムＧ)気に入ったしマイナーチェンジしたばかりというのもあって、思いきってカスタムＧＴを契約してきました😆
予算が無いのでオプションあまり付けられませんでしたが納車が楽しみです😄

[@e-jtvcarchannel]

ご視聴＆コメントありがとうございます(^^♪
少しでもご参考になりましたようで幸いです♪
4WD車が必要なければ「カスタムG-T」は最善の選択かと個人的には思います(^_^)
納車が楽しみですね～☆
ご購入おめでとうございます(^O^)

[@masamasaokun19]

私はルーミーのカスタムGを買いましたが、エンブレム以外は全く同じです。
まだ慣らし運転中なのでゆっくり走ってますが、高速とか上り坂で不満がでるかもしれません。
今回から採用されたホールドとパーキングは非常に便利ですね、気に入ってます。
ライトは手動オフが無くなり少し暗いくらいでも点灯するのが難点で、走行中は強制オフもできないですね。
オートで部分的にハイビームに切り替えたりその場で頻繁に変わるのは好き嫌いがでるでしょうね。
スマートアシストですが、本当に強制ブレーキが効くのか不安ですね、一度発泡スチロールにでも突っ込んで実験してみようと思いますｗ

[@e-jtvcarchannel]

ノンターボ車は若干ストレスを感じる部分はあるようですね…
ブレーキホールド機能はタフトでも試しましたが良い機能ですね！
オートライトは手動オフが出来ない仕様にという事で法規制されたのはちょいと厄介ですが…
緊急ブレーキはけっこうドキドキしますよ^_^

[@ピエロピエロ-h6w]

トールではありませんがマイチェン前のルーミーのカスタムG-Tに乗ってます
最初に乗ったのはレンタカーのタンク(NA)でした
乗った印象は天井も広くて後部は広くてゆったりと乗れる印象でした
ターボなら街乗りレベルなら上り坂でも何ら不満なく走ります

[@e-jtvcarchannel]

ご視聴コメントありがとうございます(^_^)
四駆が必要なければターボがいですよね♪
室内も快適ですし本当にいー車だと思います(^^♪