Mode dégradé Solution :Nettoyage du Débitmètre TDI.Degraded mode Solution Cleaning the TDI flowmeter

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2021
  • Salut aprés un mode dégrader sur ma Golf ,et aprés un DIAG = défaut du Débimétre de masse d'air , Donc je les démonter Nettoyer remonter supression de defaut , la golf a retrouver c'est 200 ++ CV 💨💨💨
    Attention des Fois nettoyage marche pas si le débimetre et HS
    A bientôt 👌
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 41

  • @nouredinenourdine666
    @nouredinenourdine666 2 ปีที่แล้ว

    Tu fait de très bonne vidéo explicatif merci tu nous aide. Beaucoup .bonne continuation

  • @hamzasebbar5129
    @hamzasebbar5129 8 หลายเดือนก่อน

    Merci tu nous sauve toujours 😊😊😊✌️✌️

  • @dznaim
    @dznaim ปีที่แล้ว

    Merci beaucoup je vais le faire vous expliquer bien bonne continuation et bravo

  • @adilrevolution5583
    @adilrevolution5583 2 ปีที่แล้ว +1

    merci pour les efforts et les tutos
    j'ai une mk4 j'ai le debimetre défectueux et j'ai mis celui de la Mercedes classe et ça marche pas d'erreur sur vcds mais la valeur de MAF est inférieure à la moyenne je dois le tourner un peux mais je pas plus mettre les vices de débitmètre pr le fixer

  • @Xjohn360
    @Xjohn360 ปีที่แล้ว +4

    Faut prendre un produit spécial pour ne pas laisser de dépôt sur les filaments et pas e nettoyant frein pour ne pas abîmer le film chaud. Et surtout ne pas souffler à la soufflette pour ne pas arracher les filaments. Sauf si évidemment on veut payer un nouveau débitmètre

    • @Statam31
      @Statam31  ปีที่แล้ว

      je le fait depuis des année comme ça jamais de soucis . donc chaqun ces manière de travailler merci pour l'info

  • @nouredinenourdine666
    @nouredinenourdine666 2 ปีที่แล้ว

    Salamailaikoum moi quand ma géométrie variable bloque je démonte tuyau en haut du turbo celui qui part a ÉGR. Et je met bombe nettoyant four je laisse agir une bonne heure et apres je monte dans les tours pour tout faire partir .....faut mettre sur la bombe décape four un en bout wd40 et rajouter un fin tuyau pour injecter au maximum près de la géométrie ......j avait vue ca au usa .....ma titine Seat Léon tdi 110 de 2001 avec 360 000 km et turbo d origine .

    • @Statam31
      @Statam31  2 ปีที่แล้ว

      salam alikom attention , j'ai vue 4 turbo sembaler a cause de cette métode je déconseille ,ta eu de la chance , quand tu met du produit dans le turbo des produits chimique ou imflamable le turbo monte dans les tour le moteur sembale ,turbo casse et méme le moteur peut partir a la poubelle si tu cet pas l'arréter . ta eu de la chance , on me propose le triple de prix pour fair ça je le ferai pas . bonne continuation salam

  • @edouardlambda5485
    @edouardlambda5485 ปีที่แล้ว

    Bonjour Statam31, une petite question, j'ai un problème de ralenti qui monte et descend de régime serais-ce un problème du débitmètre ?

    • @Statam31
      @Statam31  ปีที่แล้ว +1

      Bonjour quelle voiture ? Motorisation

    • @edouardlambda5485
      @edouardlambda5485 ปีที่แล้ว

      @@Statam31 vw bora 1.9tdi 101ch de 2001

    • @Statam31
      @Statam31  ปีที่แล้ว +1

      Ça peut être la sonde de température
      Faut faire un diagnostic

    • @edouardlambda5485
      @edouardlambda5485 ปีที่แล้ว +1

      @@Statam31 Ok, je vais faire un dianostic. Merci pour votre retour rapide et bonne continuation pour vos vidéos bien expliquée ;)

  • @RIO-zs1im
    @RIO-zs1im 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut frère cava, je voulais te demander, sur mon audi A3 2.0TDI 170CH, quand j'accélère en 5ème des que je dépasse les 2 mil tours j'ai une perte de puissance et quand je coupe et je redémarre, la puissance du moteur revient. Quelle sont les causes possibles stp ? Mercii

    • @Statam31
      @Statam31  2 ปีที่แล้ว

      salut N75 ou Débimetre mais faut faire un diag

    • @RIO-zs1im
      @RIO-zs1im 2 ปีที่แล้ว

      @@Statam31 problème P0299 Turbo/compresseur, pression de suralimentation insuffisante

    • @Statam31
      @Statam31  2 ปีที่แล้ว

      je connais ce code le probléme peut venir de plusieurs chose . tu doit commencer par 1 :verifié toute les durite de dépression
      2: capteur de pression de suralimentation et ça prise
      3: N75 et ça prise
      4 : géometrie de turbo grippé

    • @RIO-zs1im
      @RIO-zs1im 2 ปีที่แล้ว

      @@Statam31 merci beaucoup, c'est quoi le N75?

    • @Statam31
      @Statam31  2 ปีที่แล้ว +1

      électovanne de turbo ,tu peut la testé par une autre ou par celle de ta vanne egr cet le meme rôle

  • @toulousecity
    @toulousecity 2 ปีที่แล้ว

    Slm khoya j'ai le fiat freemont on mode dégradé et perte de puissance et le compte tours ne bouge pas.on a changer debimetre et van egr et plus de voyant moteur allumé mais le mode dégradé et voyant esp ne part pas.comment vas faire j attend tjrs votre retour.stp répond moi est ce que la valise peut supprimer le mode dégradé et le moteur broute aussi.merci

    • @Statam31
      @Statam31  2 ปีที่แล้ว +2

      slm probléme de puissance comme je le dit souvent ca peut étre plein chose , débimetre durite percer ,injecteur (broutage) électrovanne turbo gripper fap boucher ext... jpeut pas te dir le quelle plein chose peut causer ce probléme . faut faire un Diag chez un garage

  • @hfdgbh2637
    @hfdgbh2637 10 หลายเดือนก่อน

    Bnsr et merci.pour tt frere
    SVP une referenece de debimetre.pour 1.9 TDI 110

    • @Statam31
      @Statam31  10 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour j'ai pas la réf , mais cet pareille que le 90 ,100,115
      Le 130 et 150 cet pas pareille

    • @hfdgbh2637
      @hfdgbh2637 10 หลายเดือนก่อน

      @@Statam31 allah yehafdk bonne continuation mon frère

    • @Statam31
      @Statam31  10 หลายเดือนก่อน

      @hfdgbh2637 hania khoya

  • @SKYFORT84
    @SKYFORT84 8 หลายเดือนก่อน +1

    Ça serait pour s’avoir car j’ai une perte de puissance sur autoroute et un peu de fumée à l’échappement et code erreur p0234 si tu peut m’aider merci

    • @Statam31
      @Statam31  8 หลายเดือนก่อน +1

      cet quoi le véhicule ?

    • @SKYFORT84
      @SKYFORT84 8 หลายเดือนก่อน

      @@Statam31 golf 5 1.9 tdi

    • @SKYFORT84
      @SKYFORT84 8 หลายเดือนก่อน

      @@Statam31 105

    • @Statam31
      @Statam31  8 หลายเดือนก่อน +1

      @SKYFORT84 ca peut être plein chose regard mes autre video probleme de puissance durite electrovanne capteur pression ext.....

    • @SKYFORT84
      @SKYFORT84 8 หลายเดือนก่อน

      @@Statam31 ok je vais voir merci quand même

  • @Imazighen_i7ourin
    @Imazighen_i7ourin 11 หลายเดือนก่อน

    واش إلى غسلتي ديبيمتر بهذا المنتوج واش كيبقى صالح للعمل

    • @Statam31
      @Statam31  11 หลายเดือนก่อน +1

      Hade produits yna9ih ,oyakhdame
      Bsah Ila b9a ri ydir défaut khasso yatbadale

  • @ahmedhafed9998
    @ahmedhafed9998 ปีที่แล้ว +2

    Salam frère ca va svp la je suis perdue au niveau de référence de débitmètre golf 4 tdi 115 et si vous connaissez la référence de débitmètre golf 4 tdi 115 vous pouvez m'envoyer svp frère

    • @Statam31
      @Statam31  ปีที่แล้ว

      salam réf : 0281 002 757

  • @farinasmessa
    @farinasmessa 9 หลายเดือนก่อน

    Slt statame j'ai pas le produit pour nettoyer débitmètre ya t'il un autre astuce a la place de produit merci

    • @Statam31
      @Statam31  9 หลายเดือนก่อน

      Nettoyants frein ou nettoyant Contact ça ce vend

    • @farinasmessa
      @farinasmessa 9 หลายเดือนก่อน

      @@Statam31 bonjour jais un triangle avec un point d'exclamation sur ma golf 4 quand je dépasse les 30 tours minutes merci

  • @whitewolf6530
    @whitewolf6530 ปีที่แล้ว

    Avec wd-40 sa marche ?

    • @Statam31
      @Statam31  ปีที่แล้ว +2

      Non faut pas
      Nettoyant frein