【実車POV】86でセントラルサーキットを全開で攻める！！
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2024
- 皆さんどうもFuRuです！！
4年ぶりにセントラルサーキットを攻めてみました！！
今回は4年ぶりですのでタイム計測はせずに雰囲気を慣れるために走りました。
次回は9月か10月頃の涼しくなってきた位にタイムアタックしてみたいと思います！！
またタイムアタックするにあたってアドバイスやドラクテについてのアドバイスがあれば是非コメント頂けると助かります！！
今後、ドラクテを鍛えていきたいと思いますのでドラクテ向上動画とかも出していきたいと思います！！
0:00 オープニング
0:29 まえおき
3:30 セントラルサーキットとは？
5:15 走行開始
23:05 174キロまでアクセル全開
24:08 熱すぎてギブアップ
25:59 エンディング
#mfゴースト #zn6#セントラルサーキット #頭文字d
#峠 #走り屋
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お久しぶりです！サーキットいいですねぇ！めちゃめちゃ楽しく見させていただきました１
とても楽しそうに走行されていますね。
観ていて楽しい気分になれました。
コメントありがとうございます😊
めちゃくちゃ楽しかったです！！
Looked like a lot of fun!! Love the track!!!
Thanks for watching！！
アクセルワークやブレーキングは中々良さそうなんで操作系を丁寧にすれば絶対に速くなると思いますよ！
そこそこ今の状態でも走れてますので絶対にうまくなります！！
次回のタイムアタック応援してます！
コメントありがとうございます😁
アクセルワークとブレーキングはグランツーリスモで学びました（笑）
今回の走行会で課題もいっぱい見つけたので改善してもっと速くなります！！
初めまして！赤のCRX乗ってるものです。お邪魔したようで申し訳ないです🙇♂️僕も２回目の走行だったんでベスト出すのに大変でした…
走ってるとこ見れてないんでこの動画で見れて良かったです！サーキット楽しみましょう！
あのめちゃくちゃ速かったCRXの方ですか！！コメントありがとうございます😁
いえいえこちらこそすいません😓
僕の方こそ早く譲っておくべきでした！
また僕も次はタイムアタックで走りに行くのでその時はよろしくおねがいします😭
初めまして。
後期型のtoyota86ノーマルカーでセントラルたまに走ってます。
サーキット走行、楽しいですよね～！
楽しさが伝わってきました。
グランツーリスモもセントラルサーキットあればよいなと思ったりします。
おお！後期86でセントラルサーキット走ってるんですね！！めちゃくちゃ良いですね😆めちゃくちゃ楽しかったです😂
グランツーリスモのお陰でサーキットの走り方は身についた気がします😁
またセントラルサーキット行くんでよろしくおねがいします！！
はじめまして！ガンメタのアコードで走っていた者です。当日は暑い中お疲れ様でした！
ピット整列から結構な時間を登場させて頂き、動画の内容も楽しくて27分通しで楽しませて頂きました！
またどこかのサーキット（メインサーキットはセントラルにされる感じですか？）でお会いした際には宜しくお願いします！
コメントありがとうございます😁
この日めちゃくちゃ暑かったですねw
前のアコード乗ってた方ですか！！
見てもらえて嬉しいです😭
めちゃくちゃ速すぎてビビりました😂
セントラルサーキットをメインに行く予定でのでまたお会いしたらよろしくおねがいします！！
ホンダ勢がやっぱり😂サーキットではカタログに出てこない性能が出てきちゃう
めちゃくちゃ速いのと音が素晴らしすぎて感動しました😂
シビックはいつか乗ってみたいです😭
ストレートエンドのブレーキが手前すぎます。あとアンダー出てるのは単純にフロント荷重が抜けてます。頑張ってください。
アドバイスありがとうございます😭
またサーキットの動画出す予定ですのでアドバイス頂けると嬉しいです！！
サーキット最高ですね！😊
この86のエンジンはノーマルですか？
とても速いように感じるのですが…笑
めちゃくちゃ楽しかったです！！
エンジンはノーマルですがエキマニとマフラーは変わってるので多少速くなってます！！
5月末にRX8ATで40年ぶりに爺さんが走行会に行くので参考になりました＾＾：
自分もサーキット攻めたいですね。
鈴鹿ツインサーキットか名阪でドリフト、グリップやりたいで すけどね。
車はブースとアップ、ボディキットつけたFDかシルビアで攻めたいです
いいですね！！
僕もいつかドリフトやってみたいです😁
FDもシルビアもどっちもいける車なんで素晴らしいですよね！！
中学生は指咥えて眺めるしかできないので羨ましい…早く免許とってサーキット行きたいなあ
コメントありがとうございます😁
若い方にそう言って頂けるとめちゃくちゃ嬉しいです😭
免許ゲットからのサーキットデビュー応援してます！！
サーキットでしたら中学生であろうが😢免許無しでも走行可能ですよ⤴️
セントラル 懐かし過ぎる！！ 出来立て当時にシビックで走ってました～～
あ～古い話しだぁ( ｀ー´)ノ
コメントありがとうございます！！
素晴らしい思い出ですね！
羨ましいです☺
行きたいですね
サーキットは楽しいですよ！！
サーキットかあ
わいもバキバキにいじったハムちゃん(86)乗ってるお
サーキット
まだ走りにいったことないっす(´･(ｪ)･｀)いいなあ
夜な夜な峠の下り…速度領域としては
提言しやせんが…
まあ、公言できない、一般では考えもしないでしょうな。
仲間うちで下りであんな攻め方するやつ見たことねえwと…サーキットでも言われてみたいw
まあ、サーキットはしらんが…
わいもチューンドな86乗りなのでちょっと見てて悔しいな
他の車両にぬかれるたあよ…変わってやりてえw
もっと速くなるよう精進します！！
１分５０秒付近ですね。
86とはいえノーマルでは厳しいですな。
コメントありがとうございます🙇
パワーがもう少し欲しいですよね😄
次は強化クラッチいれたのでタイムアップ狙ってみます😉
セントラルはシビックのホームコースみたいなところですよね
コメントありがとうございます🙇
そうですよね！
シビック、CR-Xとかホンダ系のコンパクトタイプが多いですね！
またサーキット動画撮っていこうと思いますのでよろしくおねがいします😁
排気系は何を使ってますか?
コメントありがとうございます！
マフラーはTRDでエキマニはイーカスタムの物をいれております！
Eunosで
"End”140㌔㎞/hなので
GRで大体170～180㌔㎞/hらしい
＋30㌔㎞/h位
Blaking-Point
と
ペダルを踏み込む量
マシンが違うけど
レシオで大体測る計れるんでは
無いかと
Racingが意味する事
centralの場所
アドレナリンとはいいタイヤを履いてらっしゃる、、、
コメントありがとうございます！！
よく見ていらっしゃいますね！！
もうそろそろ替え時なんですけどね（笑）
初心者ということでひとつだけアドバイス
ブレーキングでしっかり速度を落としてからギアを落とすようにしましょう。
わかり易く言うとブレーキングで速度を落としながらギアを下げコーナに入っていく
速度落とさずギア落とすとレブ叩きまくっていずれエンジン終わります。
アドバイスめちゃくちゃ助かります😭
なるほど！ブレーキでしっかり速度を落としてからシフトダウンする感じですね！！
確かに自分でも見返してみたらシフトダウンが早いので、次は意識してタイムアタックに望みたいと思います😉
ターボ着いてます？これ
コメントありがとうございます！！
ターボはついてないです！
排気系を変えてるので少し速く感じるかもしれませんね（笑）
なるほど(´・ω・｀)そうでしたか(ΦωΦ+)ﾎﾎｩ….
メカニックグローブの人が多いですが、レーシンググローブ買った方がいいですよ。手首周り出ちゃうので
コメントありがとうございます！！
そうですよね！確かに出ちゃってますよね！スパルコかプーマのどっちか迷ってて買ったらまた動画にしてみようと思ってます😂
25:00秒のタイヤカス取るときビビりすぎやろw😂笑笑
アツアツやったんで怖かったです😂
セントラルってエアコンダメなの？
鈴鹿では、パワー喰われちゃうけど夏は無理せずエアコンつけて走れってライセンス講習で言われた。
コメントありがとうございます！！
セントラルサーキットの公式で禁止されてるかは分からないですけど、走行会のドライバーミーティングでは付けたらダメって言われましたね、、お陰で死ぬかと思いました😂
でも助手席の窓は開けていいとの事でした！！
先行車や上級者に
Inを譲る筈だから
少しずつ詰めれば良い
すると段々とタイムは
縮めれる
📚📚📚📚📚
［†√］
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克明より寿浩兄さんへ
ある程度の基準を
行って頂いた映像かも
知れ無い
📚📚📚📚📚
［†√］
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シフトタウンは別に急いでもタイムアップしませんから少し落ち着いて…
コメントありがとうございます！！
確かに今見返したら雑に早く入れようとしてるのを気付きました！多分興奮して早くしてる感じやと思います、、
めちゃくちゃいい気付きになりました😆
アドバイス本当に助かります！
これからもアドバイス頂けると嬉しいです😭
寿浩兄さん
重なら無いから
著作権O.K.な筈だから
安全に多少
イメトレ
courseのRと
📚📚📚📚📚
［†√］
📖📖📖📖📖
克明