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하브 익스 오너인데 이제 1000km 탔지만 상당히 만족스럽네요. 기존에 준중형타다가 그랜저 타니까 매일 신세계를 경험중이에요~ 연비도 15~20 나오고 승차감도 너무 좋더라고요. 역시 차는 본인이 타고 싶은거 타는거지 남의 차에 이래라 저래라 하는건 정말 무례한거 같아요. 현실적인 리뷰 잘 보고 가요~
그랜저 하이브리드가 갖고 있는 정체성안에서 더 낫거나 비슷한 상품성 가진 선택지가 많지 않죠. 어떻게든 어그로 끄는 영상들 많은데 직접 아니라고 하시느라 괜한 악플만 많아지는 게 아닐까 걱정입니다. 한국에서 그랜저 까면 어그로 끄는데 절반은 성공하거든요 너무 스트레스 받지 마시고요 응원합니다.
멀미 나는 이야기는 2열에 탄 사람들 그렇다더라는 이야기가 있더라구요. 근데 저는 운전하고 와이프가 아이랑 2열에 타는데 아직 멀미나고 그런건 없는것같아요. 제 생각이지만, 운전 스타일에 따라 다르지 않을까 싶어요. 오토 홀드를 켜고 운전하면 멈췄다가 출발할 때 느낌이 쪼끔 다른데 그런것처럼 브레이크 밟고 섰다가 가고 그런 과정중에 멀미가 나지 않을까 싶기도 하구요. 다만 와이프 이야기 들어보면 멀미는 안나고 편하다고 하네요. 다만 2열이 시트길이가 조금 짧은 이유로 키가 아주 큰 남자분이 타면 좀 불편할거라는 생각은 듭니다.
20년전쯤에 몇년 타던 국산차에 질려서 그 뒤부터는 혼다 bmw 등 와제차만 타왔고 소유 하고 있는데 이번에 2대중 한대가 오래 되어 바꿀려고 몇일전 싼타페 2.5 시승했는데 깜짝 놀랬습니다. 유튜브 등에 안좋은 말이 많아서 기대하지 않았는데 샹각보다 너무 좋았습니다. 국산차 너무 발전했어요. 어설픈 외제차보다 훨씬 좋습니다.
저도 더뉴하브 타는데요 정차시 엔진 돌아가면 밖에서는 경운기 소리나요 처음 듣고 아 뽑기 잘못했나 가슴이 철렁했는데 그게 충전하느라 고rpm으로 돌아가서 그렇다고 하더라구요 저도 아주 만족하고 탑니다 디자인도 처음 부터 맘에 들었구요 우리나라 세단 중에서는 제일 예쁜거 같아요 저한테는
저도 그랜저 하이브리드 캘리 허드만 넣고 뽑았습니다...한달 됐어요,,, 솔찍히 나쁘지 않고 좋습니다. 저도 예전에 올뉴sm7 몰았지만 공간적인 측면은 비슷합니다.. 나쁘지 않았습니다만 그렇지만 모든 전자장비라던지 모든게 그랜저가 훨씬 좋습니다. 공감 많이 합니다. 개인적으로 노,... 그쪽,.. 별로 맘에 안드네요
저도 같은 2.4 mpi엔진쓰는 k7하브 오너인데 말씀 하신부분이랑 거의 비슷하게 느낍니다 이차를 세달전에 샀는데 그때 블라인드님의 영상이 정말 많이 도움이 됐습니다 우리 회사의 직원중 차 산다는 사람 두명한테 이 채널 정주행하고 차사라고 조언해줬습니다 앞으로도 소신발언과 도움 되는 영상 부탁드립니다
엔진소음은 그리 큰 편은 아니죠 다만 모터 충전을 위해서 엔진이 돌때는 좀 시끄럽죠 하지만 그 모터충전 되는 시간은 상당히 짧은 시간이기 때문에 모터충전 엔진소음을 제외하면 엔진이 개입될때도 조용한편에 속한다고 생각됩니다 모르시는 분들이 모터충전 엔진개입이 일반적으로 주행할때 엔진개입이라고 생각하시는 분들이 많더라구요 그래서 엔진이 시끄럽다고 하시죠 직접 끌어봐야 알 수있는 부분이죠 이건
4년 5개월에 5만 킬로 탔습니다 1만 킬로마다 엔진오일 갈고 이번에 타이어 4짝 교체했습니다 오일 갈고 타이어 교체하고 운행하니까 느낌에 차가 저절로 가는 느낌입니다 신차 선루프 없는 풀옵인데 지금까지 아무 문제없이 잘 타고 있습니다 잘 달리고 잘 서고 거기에 연비까지 좋습니다 앞으로 5만 10만 쭉 함께 해도 좋은 차라고 생각합니다 특히 시트에 앉을 때마다 실내 디자인은 좋다고 생각합니다
더뉴그랜저 하이브리드 8개월차 약 15000km 주행중인 오너입니다. 블라인드님의 주행느낌을 전적으로 모두 동감하는 바 입니다. 정말 장점이 많은 차량이며 다만, 소소한 몇가지의 단점이라면 1.잡소리(내비의 플라스틱 잡소리, 조수석 시트에서 딱딱딱 거리는 잡소리 등이 제 차에 있고) 2.공조기 조작부 테두리가 하이그로시로 되어있어 맑은날 빛이 반사되어 눈이부실때가 있음 3.공조버튼 조작하다 실수로 열선핸들 버튼 누를때가 있음(버튼 레이아웃 설계미스) 4.하이브리드 종특인것같으나 냉간시동후 첫 주행 1단 -> 2단 변속시 울컥 거리는 변속충격 있습니다. 센터에서 미션 리셋후 호전되었다는 회사 동생의 말을듣고 리셋 진행하였으나 별반 나아진게 없습니다. 5.터널 진입시 외기차단 모드가 실행되면 모든 윈도우가 자동으로 닫히나 썬루프는 수동으로 닫아야 합니다.
3.3 캘리 풀옵 탑니다. 지인들 제 차타고 불만 있었던 사람 단 한명도 못 봤습니다. 생각보다 너무 좋은데? 라는 반응이 대부분이었습니다. 특히 뒷자석 어른 많이 태워드렸는데 너무 편안하다고 하시네요. 평소 이런 말 안 하시는 분인데... 그리고 직접 운전하는 저도 현재까지 고급스러운 주행감 느끼면서 너무 만족하고 타고 있어요. 딱 고급세단입니다. 취등록세까지 5100만원이라 그러면 '그 돈으로 왜 그거 사?'라는 말 항상 들었는데 한번 타고 나면 '와 돈 값하네'라는 반응 나옵니다. 일단 전 만족해요 아 그리고 현금할인 400만원에 할부 금리 1.8%로 차 뽑았어요. 내년에 신차 나온다고 엄청 할인해줌.
제가 본 영상이랑 같은 영상을 보신게 확실하군요 ㅎ 저도 그 영상 보면서 어처구니가 없었습니다 ㅋ 블라인드님과 같은 생각을 했고요~ 자신이 생각하는 용도에 맞게 차를 타야지요 ㅎ 저도 이제 그.하 산지 딱 1년 됐는데 뭐든지 살 때 애지간히 꼼꼼한 편이라 같은 가격대에 있는 모든 차량 모든 엔진 2달여에 걸쳐서 다 타보고 결정을 했는데 차 막 살 때와 현재 만족도 비교해보자면 1년 지난 지금이 만족도가 더 높을 정도로 저는 아주 만족합니다. 사실 일반인 시선이라면 흠 잡을 데가 없어요~ 그.하 고민하면서 가장 고민되시는 부분이 차가 잘 안나갈까 걱정하실텐데 제가 전에 타던 차량이 가솔린 3.3 엔진이라 뭘 시승해도 만족이 잘 안됐었는데 당연히 3.3 가솔린 그대로 탔을 때 그게 가장 만족할만한 퍼포먼스를 보여줬지만 하이브리드가 그거에 비해 아주 답답해서 못타먹을 정도 전~~혀 아닙니다. 블라인드님이 영상에서 말씀하셨듯 스포츠모드로 놓고 타면 아주 만족스럽고요. 그걸 공도에서 완전히 체감하려 한다면 그건 이미 일반인 수준의 운전자가 아닐정도로 쏘고 다니는 사람이고요 ㅎ 저도 삘 받으면(?) 애지간히 초반가속 하고 쏘고 다니는데 도로에서 레이싱 할 거 아니면 전에 타던 3.3 가솔린 엔진과 별 차이도 없습니다. 연비는 과장 없이 2배 정도 차이라고 생각하시면 편할 것 같고요. 그거 하나로도 답이 나옵니다. 선택은 각자가 하는거지요 ㅎ 그리고 동급 차량 중 인테리어 수준은 가히 독보적입니다 ㅎ 그 영상볼 때 제일 어이없었던게 차 살 때 돈 1000만원 차이를 아주 쉽게 얘기하던데 ㅋ 1000만원 차이면 그냥 급을 올린거라고 생각하는게 맞지 싶습니다. 암튼 더뉴그랜저 하이브리드 아주 좋은 차입니다. 풀체인지 모델은 내년에 나와도 아주 초반에 예약 안하면 1년 기다려야할테니 도합 2년 정도 기다릴 자신 없으신 분은 이 선택 거의 최상입니다. 그.하.
잉? 저 20년 더뉴 하브타고 4년째지만 평균 연비 18~20 항상 유지됩니다. 출퇴근이 주행의 90% 차지하며 고속 35+시내 15로 왕복 50km 정도되고요. 에코모드로 타지만 그렇다고 안전안전! 느릿느릿도 아니에요. 이전에 14년식 k5하브 탈때는 같은 기준 연비 16정도 였습니다. 딱 그정도 나올 정도의 운전스타일을 지금 더뉴 그랜저에서도 유지중인데 연비는 더 좋습니다.
냉간시 정차시 엔진 개입시 소음 디젤 후려칩니다 잔 진동 조금 올라와요 하브 멀미1도 없어요 브레이크는 회생제동이 먼저 개입되어 밀린다는 이질감이 들지 고속에서도 잘 멈추고 평균연비 가장 많이 나왔던게 평 연비 23 찍어보고 90~100km 기준 고속에서 120~140 연비 16 나왔습니다 고속에서 연비 더 잘 나와요 에코 노멀 연비 차이 없고 기어 세팅이 답답해서 스포츠 넣고 밟으면 몸이 젖혀지는 경험을 할 수 있습니다 ㅋㅋㅋ 160까지는 불안한거 모르겠습니다 190까지 한번 올려봤는데 제가 무서워서 바로 브레이크에 발 올렸네요 근데 만약 추 후 차를 산다면 걍 가솔린으로 갈거 같습니다 운전 많이 하지 않는이상 상대적으로 하브 보다 저련한 가솔린 3.0사서 기름 값하고 타는게 나을거 같네용 하브도 좋은차 입니다
차 좋습니다. 캐릭터 라인도 세련돼서 볼때마다 예쁘구요 정차시 엔진만 돌아가지 않으면 세상 조용합니다. 방지턱 충격은 아방이 절반 수준정도 인듯 합니다. 엄청 좋은건 아님. 연비는 18인치 기준 잘나올때 17~18km/L 정도 나옴. 4~5천 가격대에서 누릴 수 있는 최고의 가성비 차량이 아닌가 싶습니다.
시승기가 제가 느낀거와 거의 동일합니다. 이제 10000km 넘었는데 아주 만족하고 있습니다. 현재 렉서스 es300h 하브도 같이 몰고 있는데 정차시 엔진소음은 동일합니다. 오히려 es300h 가 조금 큰 느낌입니다. 승차감은 그랜저가 조금 무른듯 하고 편의성 측면에서 주로 그랜저를 몰게되더군요,
@@bnmui9243 안녕하세요, 저는 그랜저 하브, 와이프가 렉서스 (구형2018년식)타고 있습니다. 개인적인 의견 말씀드리면, 렉서스 es300h 장단점은 이미 알고 있으실거고, 그랜저 하브도 좋구요, 렉서스 보다는 조금 가벼운 느낌...연비는 비슷, 단지 저는 옵션을 중시해서 그랜저 하브 풀옵을 선호합니다 렉서스는 너무 심심해서요. 와이프 좀더 안정적이고 단단함 느낌의 렉서스를 좋아합니다. 대신 만약 렉서스가 신형이고 옵션이 더 많았으면 저는 렉서스 신형을 선택할 것 같습니다 참고하세요
차가 오래 되어 새로운 차량을 구매하려고 고민 하던중 블라인드 님의 영상을 보고 그랜저 익스 하브 사서 탄지 어언 10개월이 넘어갑니다 ㅎ 오늘로써 총 25,000km 넘었구요 저는 직업상 차를 적게 타는 편은 아닌데 하루 기본 120 km에서 많게는 300km 까지도 탑니다. 전 연비가 날씨 좋을때는 19-21 , 겨울엔 16-17 정도 나오는 편입니다~ 80키로 국도로 주로 달리구요 제가 주로 다니는 시간엔 차들이 많지 않은 시간들에 다닙니다. 저는 매우 만족하며 더 뉴 그랜저 하브 잘 타고 있습니다~^^ 혹시 구매 하실 분들 참고 하시라고 실 주행기 적어 보았습니다 ㅎㅎ
작년 7월 출고후 5천 주행 했는데 사기전에도 블라인드님 영상 많이 보고 선택 했어요 승차감은 캠리 하브랑 비교 하면 그랜저가 푹신 하다고 할까 전 그랜저 승차감이 좋은것 같고 연비는 겨울철에 딱 반토막 출퇴근 거리가 4킬로 정도 짧은 거리라 연비가 그닥 좋지는 않지만 날씨 안추운 계절에는 16정도 나옵니다. 고속도로 100킬로 정속 주행 하니 20 찍었어요
![더 뉴 그랜저 IG 3.3 가솔린 24,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/yfLISVXcPC8/mqdefault.jpg)
![더 뉴 그랜저 IG 3.3 가솔린 24,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![[오늘 이 뉴스] "우리 국민들이 다 같은 마음" 위로한 권성동, 일어서더니.. (2024.12.30/MBC뉴스)](/img/n.gif)
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@@만또-c3c 불편사항 전달하겠습니다.
안녕하세요?
4월에 블라인드 영상들을 보고 5월6일에 그랜저하이브리드 차량 인도 받는데요, 겟차 어플에서 견적신청, 추천인에 블라인드 입력했는데 세차용품 서비스 등에 대해서는 모르는 내용이라고 하시더라구요.
조치가 가능한 사항인가요?
사은품 신청은 차량 출고 후 1800-0456으로 연락하시어 신청하시면 배송됩니다.
사은품은 월 2회에 나눠 출고하고 있다고 전달받았습니다. 혹시라도 전달 받지 못하시거나 연결이 안되시면 댓글로 문의주세요. 겟차측에 전달하겠습니다.
댓글 잘 안다는데 진짜 현실적인 리뷰 같다.
다른 유튜버 영상 보면 막 엔진은 어떻고 미션은 어떻고 공학적인 이야기하는데 솔직히 이해못하겠는데
이렇게 현실적이고 쉬운 시승기 처음보는거 같다
항상 응원합니다 화이팅
감사합니다
그랜저 하이브리드 1년 2만 5천 타고 있지만 만족도 완전히 좋습니다. 저는 아직 수리 한적은 없고...평균연비 19로 너무 만족하고 있습니다
하브 익스 오너인데 이제 1000km 탔지만 상당히 만족스럽네요. 기존에 준중형타다가 그랜저 타니까 매일 신세계를 경험중이에요~ 연비도 15~20 나오고 승차감도 너무 좋더라고요. 역시 차는 본인이 타고 싶은거 타는거지 남의 차에 이래라 저래라 하는건 정말 무례한거 같아요. 현실적인 리뷰 잘 보고 가요~
향상 좋은정보 수고가 많으십니다,,,제가 하브 16개월타고 있는데.아주좋아요.연비좋고.차 잘 나갑니다..하브 구입하세요.
저도 4월22일에 하이브리드 받구 지금까지 타는데 매우 만족합니다 조용하구요 승차감도 너무 좋아요 고속도로에서 160까지 밣았는데 너무 부드러웠어요!!
190 달려도 스무스하고 안정감이 좋더군요.
바닥에 배터리가 깔려있어 그런지..
바닥은 아니고 트렁크고 2kwh짜리라 무게 밸런스에도 별 영향 없음
분명 하이브리드 승차감을 보러왔는데
갑자기 사이다 마신 기분이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
재밌게 잘 봤습니다 감사합니다
그렌져 하브 차준데 많이 공감하고갑니다~~
그랜저 하이브리드가 갖고 있는 정체성안에서 더 낫거나 비슷한
상품성 가진 선택지가 많지 않죠.
어떻게든 어그로 끄는 영상들 많은데 직접 아니라고 하시느라 괜한 악플만 많아지는 게 아닐까 걱정입니다.
한국에서 그랜저 까면 어그로 끄는데 절반은 성공하거든요
너무 스트레스 받지 마시고요
응원합니다.
영상 처음봣는데 시원시원하게 말씀잘하시네요 ㅎ
캘리그래피 등급에 빌트인캠 옵션만 넣어서
그랜져 하브 구입했습니다.
이차를 살때 2.4mpi 사골엔진 이라서 삿어요
엔진 때문에 속썩일일 없지 않을까 해서...
엔진 공회전시 소음 진동 공감하고요
현제 12,400km주행 했습니다.
연비는 리터당 20km 정도 뽑으려고 노력중 입니다.^^;
풀 주유시 1천km가 넘어가는 주행거리 표시!
저는 만족하며 타고 있습니다.
멀미 나는 이야기는 2열에 탄 사람들 그렇다더라는 이야기가 있더라구요. 근데 저는 운전하고 와이프가 아이랑 2열에 타는데 아직 멀미나고 그런건 없는것같아요. 제 생각이지만, 운전 스타일에 따라 다르지 않을까 싶어요. 오토 홀드를 켜고 운전하면 멈췄다가 출발할 때 느낌이 쪼끔 다른데 그런것처럼 브레이크 밟고 섰다가 가고 그런 과정중에 멀미가 나지 않을까 싶기도 하구요. 다만 와이프 이야기 들어보면 멀미는 안나고 편하다고 하네요. 다만 2열이 시트길이가 조금 짧은 이유로 키가 아주 큰 남자분이 타면 좀 불편할거라는 생각은 듭니다.
20년전쯤에 몇년 타던 국산차에 질려서 그 뒤부터는 혼다 bmw 등 와제차만 타왔고 소유 하고 있는데 이번에 2대중 한대가 오래 되어 바꿀려고 몇일전 싼타페 2.5 시승했는데 깜짝 놀랬습니다. 유튜브 등에 안좋은 말이 많아서 기대하지 않았는데 샹각보다 너무 좋았습니다. 국산차 너무 발전했어요. 어설픈 외제차보다 훨씬 좋습니다.
저는 작년11월출고 더뉴2.5 가솔린 켈리 오너인데 정숙성 좋구요 오일감소없이 잘타고 다닙니다 그리고 동생차 벤츠250 페리 가솔린 승차해봤는데 시동걸때 소음이 심하더군요 운행중에는 조용한편인데 더뉴가 더 조용한 느낌을 받았습니다
요즘 블라인드님 영상에서 프로불편러들 얘기를 항상 하시는 모습을 보면 얼마나 스트레스 받는지 걱정되네요ㅠ 그사람들은 어떻게 얘기해도 욕할테니까 너무 신경 안썼으면 좋겠습니다!
항상 찾아주시고 시청해주셔서 감사드립니다.
응원해주시는 choi mr님이 있어 좋습니다
캘리 하브 타는데…연비 국도는 23-4 고속도로는 20나오는거 같습니다. 드라이빙 재미 느끼려면 이차는 아니지만 그래도 이 큰 차에 스포츠 모드 넣고 하면 정숙하면서도 빠른 주행은 느낄 수 있어요. 가성비 대비 좋은 차 인거 같습니다.
그랜저 하이브리드 2만키로 타고 있지만 정말 좋은 차입니다.
1만 타고 있는데 탈때마다 연비에 놀래고 후회 1도 없음
출퇴근거리 30~40분 정도고 키로수는 25~30 정도인데 신호가 꾀 있거든요..추천 할만한가요??(쏘는타입 아니에요!!)지금 타는차는 20대 중반에 K7 사서 18만키로 탄 차 입니다.
시동 걸면 에코모드로 자동셋팅된거 조금 불편합니다 시내에선 컴포트모드가 동작도 빠르고 편합니다 블라인드님이 예전에 지적했던건데 꼭 업데이트해서 바뀌었으면 더할 나위없이 좋겠습니다 저도 캘리하브 아주아주 만족합니다 특히 연비^^
말씀 깔끔히 잘하시네요
스팅어 3.3 타는데 그랜저 하이브리드 생각중입니다. 연비나 공간성면에서 괜찮은것같다는생각이 드네요. 영상 도움 됐습니다 ^^ 구독/ 좋아요 누릅니다~!
스팅어 3.3 부럽습니다.
그하 7만넘게 타는중인데 가성비 끝내주고 승차감 연비 공간 뭐하나 안좋은게 없고 최고라고 느낌. 근데 유일한단점이 뭐냐고? 졸라게 많다는거... 신호대기 받으면 일렬로 6대가 서있더라 ㅆㅂ ...ㅋㅋ
제가 본 시승 영상 중에 가장 신뢰가 갔습니다. 가장 도움이 되는 시승기였어요.
궁금합니다 저도 같은차량 운행중인데 그랜저하브의 최대 단점은 냉간시 첫 변속시점의 변속충격같습니다. 그런증상 없으신가요??
처음 댓글 다는데
저도 하이브리드 타는데
말씀 너무 정확하게 잘하시네요 ㅎㅎ
케팔 하브 올 여름이면 출고 받을거 같은데 고민인게
mpi 2.4하이브리드랑 gdi 1.6 터보 하이브리드 비교라 개인적으로는 mpi에 신뢰도가 높아서
더뉴그렌저 하브를 중고로 살지 계속 기다릴지....
제일 소비자입장에서 설명해주네요..좋네요
동감입니다.
한가지하루90키로타는데연비19이상나옵니다.에어컨키고~영상아주잘보았읍니다~화이팅😘
실질적인 리뷰 잘보았습니다~ 저도 HG 하이브리드 22만킬로 타고 있지만 잘타고 있습니다~
같은차 오너로서 전적으로 동감입니다. 약 8개월, 10,000Km 정도 타고있는데 매우 만족하고 있습니다. 일상적인 운전에서 잘 나가고 여러모로 최고의 가성비를 가진 차라 생각합니다.
요즘 인터넷에는 너무 많은 잘못된 정보들이 넘쳐납니다. 현명한 판단이 필요합니다.
사전계약후 작년초에 받아 1년 조금넘게 운행하고 있는데, 너무 만족합니다. 저도 하브차인데, 엔진돌아갈때 약간의 이질감은 있지만 신경쓰일정도는 아닙니다. 그래도 차값이 거의 5천 근방인데 그렇게 허접하지 않아요.
시내주행 막히는 도로에서 14~5정도 나오네요.
아반떼 md 10년타다
그랜저하이브리드 4월5일날 계약햇는데
잘보고갑니다. 저도 하이브리드 안좋다는 리뷰보고 좀 그랫는데
영상에서 하신 말씀이 공감이 많이 되네요.
감사합니다
일반적인 사람들은 우리나라차가 나쁘지 않은데... 너무 예민한 사람들의 시승기로
너무 사람들이 차에 대한 평가가 급상향 평준화? 되고 있는 느낌
영상 첨부터 끝까지 전부 공감합니다.똑같이 그랜저 하이브리드 41000키로 운햇햇구요. 이 영상은 진짜 거짓 하나도 없이 동의합니다
출고 6개월 됬는데 정말 좋은 차입니다^^
멀미는 케바케입니다
제차가 730d고 아버지차가
신형g90인데 제딸은 둘다 멀미합니다
저는 20년전 엑센트타도 멀미안합니다
저도 더뉴하브 타는데요 정차시 엔진 돌아가면 밖에서는 경운기 소리나요 처음 듣고 아 뽑기 잘못했나 가슴이 철렁했는데 그게 충전하느라 고rpm으로 돌아가서 그렇다고 하더라구요
저도 아주 만족하고 탑니다 디자인도 처음 부터 맘에 들었구요 우리나라 세단 중에서는 제일 예쁜거 같아요 저한테는
저도 2만키로 탔지만.. 정말 물침대느낌은 어쩔수가 없음.. 근데 퇴근할때 타고 집가면 내가 대접 받는기분
저도 그랜저 하이브리드 캘리 허드만 넣고 뽑았습니다...한달 됐어요,,, 솔찍히 나쁘지 않고 좋습니다. 저도 예전에 올뉴sm7 몰았지만 공간적인 측면은 비슷합니다.. 나쁘지 않았습니다만 그렇지만 모든 전자장비라던지 모든게 그랜저가 훨씬 좋습니다. 공감 많이 합니다. 개인적으로 노,... 그쪽,.. 별로 맘에 안드네요
노.. 그쪽은 어디를 말씀하신건가요??
다행이도 저는 핸들이고 뭐고 기타 다른 고장도 한번도 없엇습니다.
그냥 아주 스탠다드하고 아주 노멀한 차량이죠 공간좋고 연비좋고 옵션좋고 승차감좋고 무난하게 어디 모양빠지지도 않고 딱 그정도 장점이자 단점인게 무난한점 큰장점 큰단점도 없는점
4월에 출고해서 lpi차량 27000뛰었습니다
기존 ig도 타봤지만 더뉴그랜저 존나만족하며 잘타고있습니다
외관이 어쩌고 저쩌고 정작 차주인 저는 별 신경안쓰고 잘타고있습니다ㅎ
그러고보니 신차 출고때부터 유튭구독하고 벌써 일년이나 되었네요ㅎㅎ
시간 참 빨라요 앞으로도 사고 없이 행복한 추억만 가득하시길 바랍니다.
엄청 현실적인 리뷰네요~
말씀하신 것 처럼 차마다 지향하는 부분이 다르고 본인의 스타일과 맞는 차를 선택하는게 맞다 생각해요~
오늘도 응원합니다^^
저도 같은 2.4 mpi엔진쓰는 k7하브 오너인데 말씀 하신부분이랑 거의 비슷하게 느낍니다
이차를 세달전에 샀는데 그때 블라인드님의 영상이 정말 많이 도움이 됐습니다 우리 회사의 직원중 차 산다는 사람 두명한테 이 채널 정주행하고 차사라고 조언해줬습니다
앞으로도 소신발언과 도움 되는 영상 부탁드립니다
맞습니다 내돈으로 내가 선택하는데 비난하는건 비난하는 사람은 애국자여서 외제차 특히 일본차를 비난하는데 참으로 답답하죠 리뷰 솔직하게 하시는데 좋습니다
엔진소음은 그리 큰 편은 아니죠 다만 모터 충전을 위해서 엔진이 돌때는 좀 시끄럽죠 하지만 그 모터충전 되는 시간은 상당히 짧은 시간이기 때문에 모터충전 엔진소음을 제외하면 엔진이 개입될때도 조용한편에 속한다고 생각됩니다
모르시는 분들이 모터충전 엔진개입이 일반적으로 주행할때 엔진개입이라고 생각하시는 분들이 많더라구요 그래서 엔진이 시끄럽다고 하시죠
직접 끌어봐야 알 수있는 부분이죠 이건
저는 풀체인지는 1년 후에 구매하는걸 추천합니다 크던 작던 결함 무조건 나옵니다 제가 첫차를 풀체인지로 사서 고생많이 했거든요
마음 고생 하셨었군요 ㅠㅠ 저도 물론 같은 의견입니다
신차 막 나왔을때 하루 잠깐 타보고 얘기하는 시승기랑 완전 비교되네요~
신뢰감 팍팍! 응원합니다!
그랜저 하브오너인데 비슷한 느낌을 잘 리뷰해주셨네요
4년 5개월에 5만 킬로 탔습니다
1만 킬로마다 엔진오일 갈고
이번에 타이어 4짝 교체했습니다
오일 갈고 타이어 교체하고 운행하니까
느낌에 차가 저절로 가는 느낌입니다
신차 선루프 없는 풀옵인데
지금까지 아무 문제없이 잘 타고 있습니다
잘 달리고 잘 서고 거기에 연비까지 좋습니다
앞으로 5만 10만 쭉 함께 해도 좋은 차라고 생각합니다
특히 시트에 앉을 때마다 실내 디자인은 좋다고 생각합니다
2년전 올리고 지금다시 올리는데 아직 핸들소리랑 클락션은 이상없이 잘쓰고 있어요.
블라인드 카스토리의 의견에 99.9%동의합니다
ㅎㅎ
21년형 계약했는데 6월초에 나온데서 설레는중ㅎㅎㅎㅎ
기대가 됩니다🤩
축하해요 정말 좋은차예요
@@user-wy4if5mh8z 감사합니다😊
@jh_8296 님 차 파셨나요? 아님 잘 타고 계신가요?
다름이아니라, 중고로 확인 중 인데 어떤지 궁금합니다.
연비나 5만이상 승차감이나 등등....
@@오잉크-u1b 4만5천탓는데 연비가 개 지림요 출퇴근 왕복 40km 인데 연비 19이상 무조건나옴 ㄷㄷ 그렇다고 할배운전도 아니고 밟을때 조금 밟아주는편
더뉴그랜저 하이브리드 8개월차 약 15000km 주행중인 오너입니다.
블라인드님의 주행느낌을 전적으로 모두 동감하는 바 입니다. 정말 장점이 많은 차량이며
다만, 소소한 몇가지의 단점이라면
1.잡소리(내비의 플라스틱 잡소리, 조수석 시트에서 딱딱딱 거리는 잡소리 등이 제 차에 있고)
2.공조기 조작부 테두리가 하이그로시로 되어있어 맑은날 빛이 반사되어 눈이부실때가 있음
3.공조버튼 조작하다 실수로 열선핸들 버튼 누를때가 있음(버튼 레이아웃 설계미스)
4.하이브리드 종특인것같으나 냉간시동후 첫 주행 1단 -> 2단 변속시 울컥 거리는 변속충격 있습니다. 센터에서 미션 리셋후 호전되었다는 회사 동생의 말을듣고 리셋 진행하였으나 별반 나아진게 없습니다.
5.터널 진입시 외기차단 모드가 실행되면 모든 윈도우가 자동으로 닫히나 썬루프는 수동으로 닫아야 합니다.
시내에서 막타도 연비15키로
고속도로 100키로 정속주행으로 연비 20 이상
최고입니다 ㅋ 돈이 안아까워요 ㅋ
저도 만족하며 잘 타고 있습니다 ㅋㅋㅋ
가족들이 2열 탔을때 승차감 어떻게 느낀다고 하시는지요?
저도 14000키로탓는데 아무문제 없어요 글구 차도 잘나갑니다
아 문제하나있구나...가끔시동걸면 경고등이 3가지뜨던데 서비스센타가도 아무문제 없다고하네요
160 넘기면 외제차도 브레이크 슬립 발생한다고 함. 그랜저 하브는 그다지 결함 없는걸로 아는데...
외제차 안타보셨나요
출근길 연비운전안하고 43k거리, 18~20 나옵니다 제경우,연비 20나오게 타도 흐름에방해되는거없습니다
유류비 회사카드로결재라 기름 아낄필요는 없습니다
퇴근시에는 안 막혀서 22~23나오네요
3.3 캘리 풀옵 탑니다. 지인들 제 차타고 불만 있었던 사람 단 한명도 못 봤습니다. 생각보다 너무 좋은데? 라는 반응이 대부분이었습니다. 특히 뒷자석 어른 많이 태워드렸는데 너무 편안하다고 하시네요. 평소 이런 말 안 하시는 분인데...
그리고 직접 운전하는 저도 현재까지 고급스러운 주행감 느끼면서 너무 만족하고 타고 있어요.
딱 고급세단입니다. 취등록세까지 5100만원이라 그러면 '그 돈으로 왜 그거 사?'라는 말 항상 들었는데 한번 타고 나면 '와 돈 값하네'라는 반응 나옵니다. 일단 전 만족해요
아 그리고 현금할인 400만원에 할부 금리 1.8%로 차 뽑았어요. 내년에 신차 나온다고 엄청 할인해줌.
현금할인 400이나 해주나요? 내년에 신차 출시 아니라고 관계자에게는 전달 받았습니다만 어떤게 맞는지 모르겠네요
토 한다고 하는 사람들에게 되려 물어보고 싶네요...어떤 차를 타면 토를 하지 않는지 ? 그냥 지하철.버스 타고 다니면서 말도 안되는 질문을 하는게 아닐지...중고차 사는데 많은 도움이 되네요..
200 키로 잘나갑니다 안전하고요 멋져요
200키로 찍히나요? 180까진 밟아봤는데 더 안올라갈거 같은 느낌이었는디 페리전 모델이긴 한데
사세요. 일본차! ----> 이 멘트 좋다. 솔직하고 현실적이어 좋아. 어차피 열린 마음으로 리뷰 볼 놈들은 보고 괜히 보고 딴지 걸 놈들은 필요 없단 소리지. 좋네.
저역시 더뉴그랜저 하이브리드입니다.
시동시 엔진진동은 엔진오일 좋은것을 가니깐 확실히 조용해지는것 같구요.
문제는 뒷좌석인데...아이들이 멀미 한다고 하더라구요.전에차가 nf였는데 이건 안하더니.ㅜㅜ
운전할때는 정말 편안합니다.
잘봤습니다 감사합니다
엔진오일 머 쓰시는지 궁금하네요
@@짱구는옷말려-o5v 킥스 하이브리드전용오일입니다0w16입니다 괜찮더라구요.
@@짱구는옷말려-o5v 라베놀 0W20 써보세요~! 지금 겨울인데도 냉간 시동에도 조용하네요!
이분이 진짜 리뷰다!
멘트하나하나 솔직함이 묻어나네요.
실사용자의 리뷰 잘 보고갑니다
제가 출퇴근이 멀어서 하이브리드 구매해보려고 하는데 괜찮을까요?!!
영상 잘보고 있습니다!
제차가 르블랑이라 시트커버를 구입하려고 많이 발품을 팔았는데 딱맞는제품을 찾지못했어요. 영상중에 시트커버를 했다고해서 어떤제품인지 추천받고 싶어 댓글 남깁니다
좋은영상 계속 부탁하묜서~~쓩
영상 감사합니다
리뷰 잘봤습니다
무슨 멀미야.. 그랫으면 날리낫어요 그런거없습니다. 그리고 세타 gdi 2.4 아님. 혹시 오해하실까바 또 댓글로 남겨드림!^^
Mpi 2.4 이미 입증된 엔진임. ~ 유튜버님 말씀이 맞음.
하브 캘리 오너입니다. 진짜 운전하면서 느낀 그대로 잘 전해주시네요. 노모 리뷰어가 하브를 겁나게 깠다는데 전혀 공감 안되는 말만 하더라구요.
ㅋㅋㅋ 누군지 알거 같네요
제가 본 영상이랑 같은 영상을 보신게 확실하군요 ㅎ 저도 그 영상 보면서 어처구니가 없었습니다 ㅋ 블라인드님과 같은 생각을 했고요~ 자신이 생각하는 용도에 맞게 차를 타야지요 ㅎ 저도 이제 그.하 산지 딱 1년 됐는데 뭐든지 살 때 애지간히 꼼꼼한 편이라 같은 가격대에 있는 모든 차량 모든 엔진 2달여에 걸쳐서 다 타보고 결정을 했는데 차 막 살 때와 현재 만족도 비교해보자면 1년 지난 지금이 만족도가 더 높을 정도로 저는 아주 만족합니다. 사실 일반인 시선이라면 흠 잡을 데가 없어요~ 그.하 고민하면서 가장 고민되시는 부분이 차가 잘 안나갈까 걱정하실텐데 제가 전에 타던 차량이 가솔린 3.3 엔진이라 뭘 시승해도 만족이 잘 안됐었는데 당연히 3.3 가솔린 그대로 탔을 때 그게 가장 만족할만한 퍼포먼스를 보여줬지만 하이브리드가 그거에 비해 아주 답답해서 못타먹을 정도 전~~혀 아닙니다. 블라인드님이 영상에서 말씀하셨듯 스포츠모드로 놓고 타면 아주 만족스럽고요. 그걸 공도에서 완전히 체감하려 한다면 그건 이미 일반인 수준의 운전자가 아닐정도로 쏘고 다니는 사람이고요 ㅎ 저도 삘 받으면(?) 애지간히 초반가속 하고 쏘고 다니는데 도로에서 레이싱 할 거 아니면 전에 타던 3.3 가솔린 엔진과 별 차이도 없습니다. 연비는 과장 없이 2배 정도 차이라고 생각하시면 편할 것 같고요. 그거 하나로도 답이 나옵니다. 선택은 각자가 하는거지요 ㅎ 그리고 동급 차량 중 인테리어 수준은 가히 독보적입니다 ㅎ 그 영상볼 때 제일 어이없었던게 차 살 때 돈 1000만원 차이를 아주 쉽게 얘기하던데 ㅋ 1000만원 차이면 그냥 급을 올린거라고 생각하는게 맞지 싶습니다. 암튼 더뉴그랜저 하이브리드 아주 좋은 차입니다. 풀체인지 모델은 내년에 나와도 아주 초반에 예약 안하면 1년 기다려야할테니 도합 2년 정도 기다릴 자신 없으신 분은 이 선택 거의 최상입니다. 그.하.
1000만원 보태서 사봐야 e250도 아슬아슬합니다
참 안타까워요 이렇게 실제 차주분들이 남겨주시는 소중한 의견이 실제로 구매하시는 소비자 입장에서는 더욱 도움이 될 거라 생각해요
소중한 의견 감사합니다.
@@BlindCarstory 블라인드님같은 분이 더 쭉쭉 성공하시길 바랍니다. 솔직, 담백, 실용적인 정보를 주는 리뷰어요~ 아주 바람직합니다bb
좋은 말씀 감사합니다. 앞으로도 유의해서 업로드하겠습니다. 좋은 하루 보내십시요!
그 영상이 뭔지 궁금하네요ㅋ
시크한듯 시원하게 리뷰해서 좋습니다.
잉? 저 20년 더뉴 하브타고 4년째지만 평균 연비 18~20 항상 유지됩니다.
출퇴근이 주행의 90% 차지하며 고속 35+시내 15로 왕복 50km 정도되고요.
에코모드로 타지만 그렇다고 안전안전! 느릿느릿도 아니에요.
이전에 14년식 k5하브 탈때는 같은 기준 연비 16정도 였습니다. 딱 그정도 나올 정도의 운전스타일을 지금 더뉴 그랜저에서도 유지중인데 연비는 더 좋습니다.
블라인드님 말씀에 동의 합니다
저도 타면서 불안한 느낌 전혀 없고요 정말 만족 하면서 탑니다 앞으로 승승장구 하세요!!!!!!화이팅^^
작년에 구매하고 이제 2년차 인데 내년이면 벌써 구형... 다 좋은데 빠른 모델교체가 아쉬워요ㅠㅠㅋㅋ
솔직하고 상세하면서도 깔끔한 리뷰 최고 입니당
디자인은 만족하세요? 제 기준으로 쿠쿠밥솥처럼 생겨서 좀 아쉽습니다만
냉간시 정차시 엔진 개입시 소음 디젤 후려칩니다 잔 진동 조금 올라와요
하브 멀미1도 없어요 브레이크는 회생제동이 먼저 개입되어 밀린다는 이질감이 들지 고속에서도 잘 멈추고 평균연비 가장 많이 나왔던게
평 연비 23 찍어보고 90~100km 기준
고속에서 120~140 연비 16 나왔습니다
고속에서 연비 더 잘 나와요
에코 노멀 연비 차이 없고 기어 세팅이 답답해서
스포츠 넣고 밟으면 몸이 젖혀지는 경험을 할 수 있습니다 ㅋㅋㅋ
160까지는 불안한거 모르겠습니다
190까지 한번 올려봤는데 제가 무서워서 바로 브레이크에 발 올렸네요 근데 만약 추 후 차를 산다면 걍 가솔린으로 갈거 같습니다
운전 많이 하지 않는이상 상대적으로 하브 보다 저련한 가솔린 3.0사서 기름 값하고 타는게 나을거 같네용 하브도 좋은차 입니다
3.0 세금도 비싸고 대형차로 분류되서.. 여러가지면에서 불리한점이 있음.. ..첨에 몇백 더쓰고 하이브리드가 난것 같은데..
이런 영상이 진정한 리뷰입니다.
하이브리드 리뷰하면서 와인딩도로 미친듯이 쏘면서 이런 차는 위험해서 사고위험이 있다라고 선동질하는것들은 어그로 관종입니다.
맞는 말씀입니다~ 저도 나름 선택하여 1월에 가솔린 그랜저 구입해서 잘 타고있는데~일부영상에서 후회한다 얼마타면 고장으로 고생한다 별의별 말이 다하는데 지금도 차를 보면 후회하는 부분이 있습니다~내가 선택한 차 소중하게 타도록 하겟습니다~~
후회하는 부분이 있으시군요 ㅠㅠ 개인 차이는 인정합니당
@@BlindCarstory 차의 선택은 어느차종이나 약간의 후회가 있는거 같아요~그래서 무덤덤하게 구매하였지만 저역시 마찬가지~ 그냥 좋은 마음으로 안전운행하겠습니다~~영상 감사합니다~
진짜 영상에 공감가네요 ㅋㅋㅋ 목적성에 맞게 주행기 올려주고 리뷰 해주는 게 맞다고 생각합니다 좋은 영상 잘 봤습니다
구매 고민중인데 멀미는 아마 뒷좌석 멀미 얘기같은데, 혹시 뒷좌석 후기 알려주실분 있으시면 댓글 부탁드립니다~
차 좋습니다. 캐릭터 라인도 세련돼서 볼때마다 예쁘구요 정차시 엔진만 돌아가지 않으면 세상 조용합니다. 방지턱 충격은 아방이 절반 수준정도 인듯 합니다. 엄청 좋은건 아님. 연비는 18인치 기준 잘나올때 17~18km/L 정도 나옴. 4~5천 가격대에서 누릴 수 있는 최고의 가성비 차량이 아닌가 싶습니다.
감사합니다.핸드폰 거치대는 무슨제품인가요? 그리고 저는 익클인데, 고속도로 70, 시내주행 30입니다. 연비 에코로 하면 20~21 나옵니다.
저도 같은모델 2만넘게 2년을 탔는데 정말 같은생각이 드네요
저도 그랜저 하이브리드 까는영상봤는데 써킷에서나 할수있는 드라이빙을 누가할까요 미친놈들도 있겄지만 ㅎㅎ
저도 어느 유튜버에서 그랜저의 코너링에 대해 많이 욕하는 것 본 기억이있습니다. 구매 계획인데 은근 신경쓰이네요. 블라인드님 말씀이 맞는 것 같습니다.
근데 풀체인지랑 고민입니다.
풀체인지 내후년에 출시됩니다.
@@BlindCarstory 풀 체인지 내년이 아닌가요? 22년? 저는 그렇게 들은거 같아서요 . 내후년이면 아직 먼데요ㅎㅎ
2022년 예정으로 알고 있습니다.
작년 블라인드님 차 구매 영상 보고
많은 도움을 받아 그랜저하이브리드 구매하고 지금까지 만족하면서 잘 타고 있습니다.
블라인드님 좋은 정보 제공에 감사의 말씀 드립니다.
시승기가 제가 느낀거와 거의 동일합니다. 이제 10000km 넘었는데 아주 만족하고 있습니다. 현재 렉서스 es300h 하브도 같이 몰고 있는데 정차시 엔진소음은 동일합니다. 오히려 es300h 가 조금 큰 느낌입니다. 승차감은 그랜저가 조금 무른듯 하고 편의성 측면에서 주로 그랜저를 몰게되더군요,
제가 렉서스es300h 탔던 사람입니다.
현재 태풍피해로 렉서스가 침수되었어요ㅠ. 차가 필요해서 알아보니 새차는 출고가 오래걸린다고 하여 중고 알아보고 있는데 그랜저 하브(잘모름), k8하브(엔진증가결함), 렉서스es300h(옵션부족) 이렇게 고민중입니다. 어떤게 나은지 추천 해주실수있나요? 렉서스랑 그랜저 타신다하여 염치 무릅쓰고 글적어봅니다ㅜㅜ
@@bnmui9243 안녕하세요, 저는 그랜저 하브, 와이프가 렉서스 (구형2018년식)타고 있습니다. 개인적인 의견 말씀드리면, 렉서스 es300h 장단점은 이미 알고 있으실거고, 그랜저 하브도 좋구요, 렉서스 보다는 조금 가벼운 느낌...연비는 비슷, 단지 저는 옵션을 중시해서 그랜저 하브 풀옵을 선호합니다 렉서스는 너무 심심해서요. 와이프 좀더 안정적이고 단단함 느낌의 렉서스를 좋아합니다. 대신 만약 렉서스가 신형이고 옵션이 더 많았으면 저는 렉서스 신형을 선택할 것 같습니다 참고하세요
저도 1년째 캘리그라피 타고있는데.
가격대비 만족합니다.
연비좋고.실내공간도 넉넉하고.
단.전방센서 가끔 혼자 지~*하는거는 내차만 그런가요~?
이차저차 많이 타봤더니 이제는 센터 가기도귀찮아서그냥 탑니다.
만족합니다.
그거지랄하는거 대부분그럴겁니다 제차도 그럽니다 센터가봤자 센서 감도만 낮춰주는걸로알고있습니다
독일차량이 근처에있을때 센서 지랄하는데 걔네 차랑 주파수가 안맞아 그런다는 식으로 말한다더군요
지랄하면 그냥 버튼눌러서 신호음안나오게 끕니다
차가 오래 되어 새로운 차량을 구매하려고 고민 하던중 블라인드 님의 영상을 보고 그랜저 익스 하브 사서 탄지 어언 10개월이 넘어갑니다 ㅎ
오늘로써 총 25,000km 넘었구요 저는 직업상 차를 적게 타는 편은 아닌데 하루 기본 120 km에서 많게는 300km 까지도 탑니다. 전 연비가 날씨 좋을때는 19-21 , 겨울엔 16-17 정도 나오는 편입니다~ 80키로 국도로 주로 달리구요 제가 주로 다니는 시간엔 차들이 많지 않은 시간들에 다닙니다. 저는 매우 만족하며 더 뉴 그랜저 하브 잘 타고 있습니다~^^ 혹시 구매 하실 분들 참고 하시라고 실 주행기 적어 보았습니다 ㅎㅎ
실내는 더뉴그랜져 외관은 그랜져ig 인건 없을까요?
브라인드님, 정확하게 설명 잘들었습니다.
유투브에,노사원인가하는인원ㆍ이...그랜저하브를엄청까던데...어이없더라구요.
블라인드님 항상 소신발언 너무시원하십니다
항상잘보고있습니다 !
감사합니다
아반떼 구입하고 잘 타고 있습니다.
5년 뒤에는 그랜저 타길 희망해요 ㅠㅠ
영상 잘 봤습니다.
파노라마선루프는 안하셨나요? 고민되네요
혹시 언더코팅같은것고 하셨나 궁금합니다!
지인 차가 LPI인데 좀 작다고 느껴지더라구요.. 하이브리드하고, 가솔린 트렁크 크기가 궁금합니다!
음 이미 검증된 엔진이지만 엔진오일감소문제는 없는거겠죠??
차량 곧 올거같은데 이건 꼭 점검해야한다는 뭐 그런것들이있을까요??
그랜저하브 오너이고 3만키로 좀 넘게 탔습니다. 차 고장 없고 잘타고 있어요 만족. 연비도 좋고 가성비 좋은 차라고 생각됩니다. 근데 몇몇 리뷰어들이 자꾸 차가 이렇다 저렇다 흠잡는 소리만 해대니까 짜증이 나는건 어쩔수 없네요.
네년에 사야 하는데...제발 풀 체인지 안됐음 좋겠어요...ㅠㅠ 엔진 이슈가 너무 겁이 많이 나서 이 차량 정말 구매 하고 싶습니당!!!
내년에 풀체인지예고 됐어요ㅠㅠ
엔진스트레스 안받으시려면 검증된 엔진으로가세요 가스나 하이브리드
신형엔진은 항상 문제가생기는것같네요
@@으르르월월월월컹컹눙물이 앞을 가리네요...ㅠ 정보 감사합니다
작년 7월 출고후 5천 주행 했는데 사기전에도 블라인드님 영상 많이 보고 선택 했어요 승차감은 캠리 하브랑 비교 하면 그랜저가 푹신 하다고 할까 전 그랜저 승차감이 좋은것 같고 연비는 겨울철에 딱 반토막 출퇴근 거리가 4킬로 정도 짧은 거리라 연비가 그닥 좋지는 않지만 날씨 안추운 계절에는 16정도 나옵니다. 고속도로 100킬로 정속 주행 하니 20 찍었어요
연비 엄청나시네요 부럽습니다