ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
開電動車就要自己承擔碰撞火災風險
鋰電池在充電時就是人不要離開才安全..如果人離開就把電拔掉! 很多火災發生都是在"充電時"人不在旁邊..等到火燒起來已經太晚...謝謝分享
燃油車再戰100年!c🤣
光一顆18650 3.7~4.2V 短路就燒,更何況,電動機車 48V, 遊覽車 600V, 串並的功率,我學電子的,當然知風扇12伏短路也會燒車
電動車應該測,底盤撞擊測試,車底不爆燃才能賣。
造事死亡4+死亡交通事故.媒體力量盡然是檢討交流道有問題? 沒人敢檢討電動車的輔助駕駛安全/撞擊後極快速大火自然/斷電鎖車門逃生困難 ..... 台灣汽車產業大老闆的公關業務費撒的夠徹底. 可笑至極 !!!
鋰電池不會爆炸啦,但會"爆燃"。所謂"爆燃",就是狂噴火。
炒股議題~搞資本上市數十倍,賺到就換別的議題了~天真
電車仔等等又要來護航囉 自己不要命不要亂誤導別人好嗎 悲哀阿
不敢買電動車……電動車起火怎麼救?沒救!
不要配音樂 太吵聽不清楚 講甚麼😄👌
那哪個鋰電池比較安全?台灣製?大陸製?誰要去把關?😮
燒起來
BAN E V
開電動車就要自己承擔碰撞火災風險
鋰電池在充電時就是人不要離開才安全..如果人離開就把電拔掉! 很多火災發生都是在"充電時"人不在旁邊..等到火燒起來已經太晚...謝謝分享
燃油車再戰100年!c🤣
光一顆18650 3.7~4.2V 短路就燒,更何況,電動機車 48V, 遊覽車 600V, 串並的功率,我學電子的,當然知風扇12伏短路也會燒車
電動車應該測,底盤撞擊測試,車底不爆燃才能賣。
造事死亡4+死亡交通事故.媒體力量盡然是檢討交流道有問題? 沒人敢檢討電動車的輔助駕駛安全/撞擊後極快速大火自然/斷電鎖車門逃生困難 ..... 台灣汽車產業大老闆的公關業務費撒的夠徹底. 可笑至極 !!!
鋰電池不會爆炸啦,但會"爆燃"。所謂"爆燃",就是狂噴火。
炒股議題~搞資本上市數十倍,賺到就換別的議題了~天真
電車仔等等又要來護航囉 自己不要命不要亂誤導別人好嗎 悲哀阿
不敢買電動車……
電動車起火怎麼救?
沒救!
不要配音樂 太吵
聽不清楚 講甚麼😄👌
那哪個鋰電池比較安全?
台灣製?大陸製?
誰要去把關?😮
燒起來
BAN E V