Очень было бы интересно посмотреть видос про постройку электрички особенно с раскрытием ценовой политики. Из китайцев круто было бы посмотреть на постройку такого мота на базе GR7 последнего года выпуска. Рома, крутые видосы. Смотрю взахлёб 🤘
Симбиоз человека и мотоцикла = мастерство! Бензином управлять сложнее и интереснее в виду осознания самого себя, своего уровня мастерства, после преодоления различных препятствий. Мне кажется что " шуруповёрт"))) будет популярен именно облегчением управления в отличии от бензина и ещё долго полноценно его не заменит. И да, Роман, не забудь установить на электричку ключ от домофона)))) . Удачи в проекте!!!!
Объективности мало к сожалению. Разный уровень райдеров, никакого Харда , а один долбежь в горки, там все мотоциклы едут нормально и это всем понятно что электро будет ехать ровно. Сравнения надо делать в хард эндуро, а не по полям гонять. Когда Илья говорит что карбон приложить и будет минус - потом люди в такое верят. Мотоцикл мой Старк со скал падает, и карбон целый. В общем хочется объективный обзор, а не езду по полям. И да Старк и Рем едут на данный момент, Арктик не дотягивает. Думаю с Шачневым скоро сделаем обзор на Старк Варги в хард эндуро ❤
Роман, спасибо тебе за интересный контент! Ждем обзор на твою первую электричку) Еще интересно, сколько же обслуга всего этого мотицикла потом будет стоить, замена батарей и прочее..... Можно по подробнее?
У меня 4т китай, малому в том году на 6 годиков взял электричку с колесами 10/10, живем возле леса там же и гоняем, но когда едем в город, он на своей привычной технике, а мне приходится садиться на самокат, (будь он проклят), теперь хочу взять себе электро мотик с 2мя комплектами колес, это кайф ездить где вздумается и вслед люди вам только улыбаются и показывают пальцем, а не бегут переебать чем попало. И обслуживание 0 рублей, смазка цепи от моего мота осталась еще.
Из пропущенного: 1. Старк имеет режим "ползания" на котором блокируется колесо если не откручивать газ, и его отлично спускать с крутого склона. Думаю, у РЕМа тоже есть решение 2. Отсутствие рычагов - педалей это большой плюс в харде, возможность использовать обе ноги на склонах. 3. задний тормоз на руке - это точность и!!! по факту отлично работает как clutch-in - сброс мощности с заднего колеса - это очень важно! 4. Отсутствие маховика - уменьшает вероятность курвы не знаю во сколько раз, для новичков - точно экономия денег на подрамниках, задних крыльях.. А остальное - да, двс и электро - это типа акпп и мкпп. Можно долго спорить. Но вы себе ответьте - вам шашечки или ехать?
не знаю как на старке, на суррон ультра есть 3 ступенчатый контроль тяги. ограничивает макс разницу скорости переднее-заднее колесо на 12-25-35 кмч. По болоту или снегу вообще вещь! на средней позиции (+25кмч) не мешает и через деревья переезжать.
А как же звук выхлопа, запах бензина, и прочие натуральные эффекты? Электричка это первый шаг к силиконовой женщине 😂 Рома жги, жги бензин, буть натуралом 😅 Никогда не приду на чемпионат России по мотокроссу в берушах, чтобы не слышать рев и выхлоп на подрыве. И никогда не буду слушать, как жужжат со старта эти шуруповерты 😢
5 лет у меня элекромотик, после третьего года владения это игрушкой начал мечтать о настоящем мотоцикле. Электричка легка в управлении, но путешествовать на ней никак. Даже на 100 км от дома не отъехать, особенно в леса.А для эндуро хорошо что бы электропривод имел коробку передачь. У меня стоит с коробкой как на питбайке, 400nm крутящий момент на 1й скорости, любую горку в натяжку берет без проблем на 6ти киловатах. Большое количество киловат для эндуро не нужно, только батарейку быстрее высаживает, старк варг в этом плане ушербен, ему не надо столько мошности с такой махонькой батарейкой, от ее сжирает моментально.
Я болею с твоих видио поко что ты по моему мнению самый лучший и интересный ютубер мира, я знаю что свой путь ты начинал с дырчика и я тоже собрал мотовелик и надеюсь буду так же потихоньку подниматься и в итоге буду ездить на эндуро мотоцыклах😊
Мне 43года,а когда было лет 15 был карпач, заливаешь 76 бенз и надышаться не можешь. Вроде не нарик, но запах краски, клея момент, и 76 бенз просто топчик.
Отличный видос. У тебя же есть k6r. Давно пора из него выкинуть этот странный мотор и поставить электричество. Подвеска твм отличная, навесуха огонь. Отличный вариант да еще сравнишь потом с новейшим k6r который сейчас вышел на nx250.
как и предпологал перед просмотром деды просто аказуалились, тоже самое я почувствовал когда после ср125 сел на батин макси скутер, нет коробки едет плавно и мягко, быстро привыкаешь и хочется вернуться обратно
обожаю как все говорят мол "не ошибаешься в выборе передачи", при этом после какого-то кол-ва опыта это ВООБЩЕ не проблема в каких-то ситуациях электричка конечно лучше - особенно когда не хочется шуметь и розетка не далеко когда-нибудь таких ситуаций станет больше, вероятно, но пока их очень мало.
Я считаю электрички годятся как раз только для спорта. Для нас, простых смертных что надо? Чтобы запас хода был большой, надежный, стоил не дорого и врум-врум красиво делал. Электричка ни под один из этих критериев не подходит, только надежность может
Именно спорт. Поехал на рыбалку, пока ловишь, батарейка разряжается, домой не вернуться, а бензин, конечно, испаряется. Но это ничтожно малая величина. И бутылку с собой всегда можно взять. Я про бензин, если что
Что тебе обозрить за него? 174 мотор без прогрессии, весь скрипит, хрустит и дешёвый, на убогой подвеске. Херня полная, но очень популярная. Не благодари. Кстати можешь новый купить у меня за 260.000 в любом цвете (оранжевый, синий, чёрный)
Да Рома ты прав всё новое что можно построить из техники всегда интереснее потому что в процессе его рождения ты все про него знаешь.😊 И из чего построить я думаю лучше всего это GR8
На старке на максималках надо быть профи чтобы кататься, линейная тяга и столько лошадей , с места в любой плоскости, аж страшновато, видео как всегда 🎉🎉🎉.
Сколько стоит рем 3кВт? Сопоставим ли он по мощности с 400ткой 4т? Сколько он весит? Потянет ли он гусли для горных покатушек? На сколько хватит аккумы зимой в -15-20?? Размышляю для себя..
В электричках меня отталкивает три вещи: (сам на них ниразу не ездил) Отсутствие сцепления: каким бы ты профи небыл бывает такое что случайно открываешь газ и рука тупо виснет на нём, а сцепа помогает это сейвить. Второе: да я езжу на 4т китайце и не мне об этом рассуждать, но наверное у них высокий центр тяжести относитьльно 300 2т. И конечно же куда без звука😢
Ну, скажу как тот кто на электричках катался: Первое: в такой ситуации легко обойтись без сцепы, вместо неё есть: килл свитч, рекуперационный тормоз, иногда рекуперация с рычага заднего тормоза, если он на руле. Второе - сильно зависит от конструкции, электричка может в движении ощущаться легче более лёгкий мот. Ну, и без звука - куда угодно, где за звук выгоняют. Например рядом с деревнями ночью, или в парк. Для тех, у кого есть места для катания рядом с домом/дачей, но на бензине там из-за шума выгонят/будут злиться соседи - электричка идеальный вариант
Под твой рост электричку лучше всего строить из ямахи, и лучше у Гены из Ессентуков. Это уже на практике проверенно))) А если рост до 180 см, то на базе KTM Freeride
поясню. На бозе китайцев, которые сделаны по образу KTM EXC, не получится впихнуть достаточно большую батку. А вот в ямаху, с её дуплексной рамой, можно. Но если уж очень хочется из китайца, то можно взять что-то на раме хонды.
Был бы старварг дешевле, все бы на него пересели. И никто бы не ездил на двс. Мало кто берёт мотоцикл за лям. В основном ценники 300-600 с пробегами. Вот когда будет Варг за 600, все пересядут на него
На последних соревах на стадионе выиграл Эдди Карлсон на Старке , Билли Болт ниже . Можно его инст и ютуб глянуть , Eddie Carlson . Taddy Blazusiak тоже на старке
Самая главная проблема. На электричке стабильно и быстро он будет ехать от 100 до ~70% заряда. А самое долгое время жизни эндуро мота - 4 часа, и то, это при средней скорости до 40 км/ч + полная рекуперация. В дальняке быстро не заправить и ко всему к этому саморазряд. А повербанков для него не придумали. Имхо, не стоит еще их брать, если не катаешь до 2 часов, потом готов 8!!!! часов заряжать его.
Когда на жопе сидишь, то все так легко газом делается. А как сложно, вверх, на полном газе, и тебя бросает во все стороны, качает вперед-назад, ноги свешиваются влево-вправо, то запястье, оказывается, не даёт такой контроль как палец на сцеплении. Вот это поворот!.
Вывод такой, електро мотик для тех, кто уже поездил на всем и стало скучно, а тут и мощность, нет напряга и залетаешь куда хочешь. + дорого. А остальные так и будут топить за бензин, тк нет бабок.
Во всём есть и свой кайф и своё назначение... Сравнивать ДВС и электро особо не стоит . Я свою электротехнику называю магазинокат . За лето так привык ,что сейчас явно не хватает . Но если надо именно Ехать , тем более в дальние поездки ,то конечно лучше ДВС. На электричке надо постоянно держать в голове уровень заряда, постоянно прикидываешь расстояние и экономить заряд . На ДВС пофиг, с первой минуты и до последней ,ты едешь. ты можешь выехать из дома с пол литром бензина , заправится и ехать . С электричкой забыл зарядить и всё приехали . Поломки тоже разные. Если ты электрик то электричка может тебя и не испугает поломкой , а если нет то хрен её знает чего там сломалось . С ДВС все просто и понятно, с урока физики и ремонта велосипеда , бензин, свеча, тыр-тыр ... Но с этого начинается обратные преимущества, электро сел кнопку нажал и поехал без бензина, искры и тыр-тыр . в магазин , по городу ,на работу . Скажим так электричка, это удобный городской жопакат, магазинокат, девайс , гаджет, бытовая техника. ДВС это транспорт ... Лучше всего иметь и то и другое . И электричка полезный девайс в хозяйстве и ДВС тоже нужен ... Что бы небыло как в начале ролика, понты галимые кинул ,что он кому то там душу продал , типа сатанист ДЕГЕНЕРАТ Прегламуренный. жопой повлиял и зарядка закончилась, как говорится БОГ шельму метит . А другие с головой, покатались, сравнили , отдохнули, здоровье поправили и все довольны ... Так что не нужно кидаться в крайности, все хорошо в меру и в своих направлениях ... ( магазин электро техники, если что...)
7:39 - Согласен - рёв моторов - самая большая проблема для окружающих. Рома сделай тихий выхлоп на пит и прокатись на прохвате - проведи такой эксперимент - сравни на сколько это хуже или не хуже для эндуро покатушек? Думаю что разница будет не значительной - это же не кросс гонка. На Явах катал и с флейтами и без - особой разницы не замечал - только шум привлекал внимание - вот эту задачу прямоток выполнял :)
Ну всё, Роман, вы теперь не карбюратор, а аккумулятор))
Микроволновка тоже быстрее, но кайфуешь ты у мангала
Особенно аромат
Очень сильно 😂
Хорошо сказано
самые умные слова за всю мою жизнь
Ауф
Поддерживаем двс лайками
Очень было бы интересно посмотреть видос про постройку электрички особенно с раскрытием ценовой политики. Из китайцев круто было бы посмотреть на постройку такого мота на базе GR7 последнего года выпуска. Рома, крутые видосы. Смотрю взахлёб 🤘
у суррона лайтби полцены это акум...правда не стоковый 34ач а крутая версия 58ач )
Ромаха контент ударными темпами выпускает, молодчина, так держать💪💪💪
Симбиоз человека и мотоцикла = мастерство! Бензином управлять сложнее и интереснее в виду осознания самого себя, своего уровня мастерства, после преодоления различных препятствий. Мне кажется что " шуруповёрт"))) будет популярен именно облегчением управления в отличии от бензина и ещё долго полноценно его не заменит. И да, Роман, не забудь установить на электричку ключ от домофона)))) . Удачи в проекте!!!!
Объективности мало к сожалению.
Разный уровень райдеров, никакого Харда , а один долбежь в горки, там все мотоциклы едут нормально и это всем понятно что электро будет ехать ровно.
Сравнения надо делать в хард эндуро, а не по полям гонять. Когда Илья говорит что карбон приложить и будет минус - потом люди в такое верят. Мотоцикл мой Старк со скал падает, и карбон целый.
В общем хочется объективный обзор, а не езду по полям.
И да Старк и Рем едут на данный момент, Арктик не дотягивает. Думаю с Шачневым скоро сделаем обзор на Старк Варги в хард эндуро ❤
Роман, спасибо тебе за интересный контент!
Ждем обзор на твою первую электричку)
Еще интересно, сколько же обслуга всего этого мотицикла потом будет стоить, замена батарей и прочее.....
Можно по подробнее?
У меня 4т китай, малому в том году на 6 годиков взял электричку с колесами 10/10, живем возле леса там же и гоняем, но когда едем в город, он на своей привычной технике, а мне приходится садиться на самокат, (будь он проклят), теперь хочу взять себе электро мотик с 2мя комплектами колес, это кайф ездить где вздумается и вслед люди вам только улыбаются и показывают пальцем, а не бегут переебать чем попало. И обслуживание 0 рублей, смазка цепи от моего мота осталась еще.
Да, давай формат постройки электрички ! Лужин нам нравится
Рома я ждал этого видео 5 лет , спасибо:)))
Из пропущенного: 1. Старк имеет режим "ползания" на котором блокируется колесо если не откручивать газ, и его отлично спускать с крутого склона. Думаю, у РЕМа тоже есть решение 2. Отсутствие рычагов - педалей это большой плюс в харде, возможность использовать обе ноги на склонах. 3. задний тормоз на руке - это точность и!!! по факту отлично работает как clutch-in - сброс мощности с заднего колеса - это очень важно! 4. Отсутствие маховика - уменьшает вероятность курвы не знаю во сколько раз, для новичков - точно экономия денег на подрамниках, задних крыльях.. А остальное - да, двс и электро - это типа акпп и мкпп. Можно долго спорить. Но вы себе ответьте - вам шашечки или ехать?
не знаю как на старке, на суррон ультра есть 3 ступенчатый контроль тяги. ограничивает макс разницу скорости переднее-заднее колесо на 12-25-35 кмч. По болоту или снегу вообще вещь! на средней позиции (+25кмч) не мешает и через деревья переезжать.
Ну все, если уже Рома переходят на электрички и все перейдут😢, бензинки в наших сердцах на веки❤
А как же звук выхлопа, запах бензина, и прочие натуральные эффекты? Электричка это первый шаг к силиконовой женщине 😂
Рома жги, жги бензин, буть натуралом 😅
Никогда не приду на чемпионат России по мотокроссу в берушах, чтобы не слышать рев и выхлоп на подрыве. И никогда не буду слушать, как жужжат со старта эти шуруповерты 😢
Роман очень приятно смотреть такие видео особенно когда ты улыбаешься
Бензиновые мотоциклы в моем сердце ❤ они для души,для кайфа
5 лет у меня элекромотик, после третьего года владения это игрушкой начал мечтать о настоящем мотоцикле. Электричка легка в управлении, но путешествовать на ней никак. Даже на 100 км от дома не отъехать, особенно в леса.А для эндуро хорошо что бы электропривод имел коробку передачь. У меня стоит с коробкой как на питбайке, 400nm крутящий момент на 1й скорости, любую горку в натяжку берет без проблем на 6ти киловатах. Большое количество киловат для эндуро не нужно, только батарейку быстрее высаживает, старк варг в этом плане ушербен, ему не надо столько мошности с такой махонькой батарейкой, от ее сжирает моментально.
Я болею с твоих видио поко что ты по моему мнению самый лучший и интересный ютубер мира, я знаю что свой путь ты начинал с дырчика и я тоже собрал мотовелик и надеюсь буду так же потихоньку подниматься и в итоге буду ездить на эндуро мотоцыклах😊
Роман вы лучший эндуро мото блогер , Regulmoto zr 300 pr бюджетный 4 клапанный мотик будет когда нибуть на него обзор?
обычный китайский мот что там обозревать?
Есть ли есть бабки на него, бери отличный мот. Если есть чуть больше бери holeshot, рама поинтересней уже будет. Оба лично имел.
@@made_in_Japan_EZ30 бюджетный эндуро с птс ещё и на 4 клапаннах
@@welldone8294 да зр подорожала на 15 тысяч ,либо буду скидок ждать ,либо бу
Мне 43года,а когда было лет 15 был карпач, заливаешь 76 бенз и надышаться не можешь. Вроде не нарик, но запах краски, клея момент, и 76 бенз просто топчик.
Спасибо Ром, я просил ты сделал ❤
Юху.Крутое видео очень интересно.Но мы топим за двс!!!!!!!!
Рома, спасибо большое за такое полезное видео, но как говорится электричка моднее, GasGas роднее❤
Мне элка очень нравится только есть одно но это цена 😢всегда думал почему нельзя сделать на эндуро ручку газа как на скутере без сцепы ❤
Надеюсь встретимся на выставке?
Отличный видос. У тебя же есть k6r. Давно пора из него выкинуть этот странный мотор и поставить электричество. Подвеска твм отличная, навесуха огонь. Отличный вариант да еще сравнишь потом с новейшим k6r который сейчас вышел на nx250.
GR7 или GR8 крайних годов выпуска я думаю прикольно было бы увидеть на электротяге
Было бы интересно посмотреть на электрический kews так как он один и их самый популярный китайский мотоциклов на данный момент
электрический эндуро- уверенный шаг к резиновой женщине!
Тебе то откуда знать? 😂
@ да есть прецеденты с электромобилями вокруг. Полагаю, и с мотоциклами та же тема.
А вообще это шутка, конечно.
@@Роман-ю8х9ь тупая шутка
Как же ору с челов, которые не катая на электричке кричат, что это фуфло и шаг к резиновой женщине))
как и предпологал перед просмотром деды просто аказуалились, тоже самое я почувствовал когда после ср125 сел на батин макси скутер, нет коробки едет плавно и мягко, быстро привыкаешь и хочется вернуться обратно
обожаю как все говорят мол "не ошибаешься в выборе передачи", при этом после какого-то кол-ва опыта это ВООБЩЕ не проблема
в каких-то ситуациях электричка конечно лучше - особенно когда не хочется шуметь и розетка не далеко
когда-нибудь таких ситуаций станет больше, вероятно, но пока их очень мало.
Да в итоге все пересядем на электро как раз из-за проблемы с шумом
Конечно интересно, ждëм новый мот!
Роман, не уходи от нас🙏🙏🙏
Я считаю электрички годятся как раз только для спорта. Для нас, простых смертных что надо? Чтобы запас хода был большой, надежный, стоил не дорого и врум-врум красиво делал. Электричка ни под один из этих критериев не подходит, только надежность может
Именно спорт.
Поехал на рыбалку, пока ловишь, батарейка разряжается, домой не вернуться, а бензин, конечно, испаряется. Но это ничтожно малая величина. И бутылку с собой всегда можно взять. Я про бензин, если что
Норм реклама! Двс видимо тяжелее стал продаваться, не хватает на вертолёт))
Ставьте лайки чтобы Рома заметил чтобы заснял обзор на кевс к16 пр300
Что тебе обозрить за него? 174 мотор без прогрессии, весь скрипит, хрустит и дешёвый, на убогой подвеске. Херня полная, но очень популярная. Не благодари. Кстати можешь новый купить у меня за 260.000 в любом цвете (оранжевый, синий, чёрный)
Лучше AJERRA JOKER SS K10
Прикольно, я щас свой тоже строю потихоньку, но из пита, будет бороздить Питер)
Да Рома ты прав всё новое что можно построить из техники всегда интереснее потому что в процессе его рождения ты все про него знаешь.😊 И из чего построить я думаю лучше всего это GR8
На старке на максималках надо быть профи чтобы кататься, линейная тяга и столько лошадей , с места в любой плоскости, аж страшновато, видео как всегда 🎉🎉🎉.
30 лс в Харде надо, больше не надо
Сколько стоит рем 3кВт? Сопоставим ли он по мощности с 400ткой 4т? Сколько он весит? Потянет ли он гусли для горных покатушек? На сколько хватит аккумы зимой в -15-20?? Размышляю для себя..
Цены на Рем 600+,весит вроде 120-130,гуску потянет ,но совсем не долго ,люди ставили на Старк Варг гусянку-хватило на час
Идея с постройкой электрички тооооооооооооп ❤❤❤❤
В электричках меня отталкивает три вещи: (сам на них ниразу не ездил)
Отсутствие сцепления: каким бы ты профи небыл бывает такое что случайно открываешь газ и рука тупо виснет на нём, а сцепа помогает это сейвить.
Второе: да я езжу на 4т китайце и не мне об этом рассуждать, но наверное у них высокий центр тяжести относитьльно 300 2т.
И конечно же куда без звука😢
Надо научиться контроливать газ ( в твоем случае сцепление ) что бы такого не было. Контроль газа на старке и никуда Старк не улетает
Ну, скажу как тот кто на электричках катался:
Первое: в такой ситуации легко обойтись без сцепы, вместо неё есть: килл свитч, рекуперационный тормоз, иногда рекуперация с рычага заднего тормоза, если он на руле.
Второе - сильно зависит от конструкции, электричка может в движении ощущаться легче более лёгкий мот.
Ну, и без звука - куда угодно, где за звук выгоняют. Например рядом с деревнями ночью, или в парк.
Для тех, у кого есть места для катания рядом с домом/дачей, но на бензине там из-за шума выгонят/будут злиться соседи - электричка идеальный вариант
вместо сцепы есть задний тормоз на руле. Центр тяжести на электричке ниже, чем на ДВС
Ждём новую серию мопеда из детства
Под твой рост электричку лучше всего строить из ямахи, и лучше у Гены из Ессентуков. Это уже на практике проверенно))) А если рост до 180 см, то на базе KTM Freeride
поясню. На бозе китайцев, которые сделаны по образу KTM EXC, не получится впихнуть достаточно большую батку. А вот в ямаху, с её дуплексной рамой, можно. Но если уж очень хочется из китайца, то можно взять что-то на раме хонды.
Классное видео! А где вы катали? В каком городе?
Ты на моем в новоросе на площадке сурроне катался зеленом)) 2 года назад)
Крутое видео, теперь мы знаем что такое электро😂
Был бы старварг дешевле, все бы на него пересели. И никто бы не ездил на двс. Мало кто берёт мотоцикл за лям. В основном ценники 300-600 с пробегами. Вот когда будет Варг за 600, все пересядут на него
Лучше ДВС ничего ещё не придумали
Привет подскажи куда нужно ехать что бы ты меня подучил
Слушайте а что думаете по поводу husqvarna 510 в Харде ?
а как на электричке ехать стадион ? как прыгнуть бетонный блок ? или 2 бревна на расстоянии прыгнуть ? без сцепления это не реально мне кажется )
На последних соревах на стадионе выиграл Эдди Карлсон на Старке , Билли Болт ниже . Можно его инст и ютуб глянуть , Eddie Carlson . Taddy Blazusiak тоже на старке
Самая главная проблема. На электричке стабильно и быстро он будет ехать от 100 до ~70% заряда. А самое долгое время жизни эндуро мота - 4 часа, и то, это при средней скорости до 40 км/ч + полная рекуперация. В дальняке быстро не заправить и ко всему к этому саморазряд. А повербанков для него не придумали.
Имхо, не стоит еще их брать, если не катаешь до 2 часов, потом готов 8!!!! часов заряжать его.
Дкумаю лучше подойдёт алюминиевая рама .можно вотнуть батарею большей ёмкости.и извлекать её будет проще
На электричке уже 3 года) я доволен
Запиши обзо на кевс к16 пр 300
Хочу электричку как у Ромы)))
Рома запиши видео обзор на kews k16 or 300
Как же я ждал этого видосикааа ромааа ты лучший❤❤❤
Ты был избранником, предрекали что ты уничтожишь ситхов, а не примкнешь к ним
Ахахахахахахаххаахахах🤣🤣🤣🤣🤣
Ну вот рома теперь ваш леопард разыграет .😂
Когда на жопе сидишь, то все так легко газом делается. А как сложно, вверх, на полном газе, и тебя бросает во все стороны, качает вперед-назад, ноги свешиваются влево-вправо, то запястье, оказывается, не даёт такой контроль как палец на сцеплении. Вот это поворот!.
Мне нравится что бензин, что электричка, но в рамках того что я в городе я бы взял электричку, хотя дорого
Жду электро ямаху и буду менять свой wr на нее
блин тоже захотел на электричке попробывать
продал ямаху-купил таларию и кайфую от поездок, не жалею. Электричка просто вееещ)))
Рома запиши обзор на кевс к16 пр300
Рома спасибо. Очень интересное видео получилось)
Самое главное не сказали у REM, быстросьемная батарея, можно любую гонку ехать, если пустят))))
Скажите где эта локация?
Засними обзор на кевс к16 по 300
А если мотик электрический сделать гибридным
Проект Электроотебыш, из любого китайского мота.
Роман спасибо за уникальный контент !!!!
А что если взять на постройку электрички не китайца, а японца. Целый мотоцикл просто без мотора. Ямаха уз прикольно бы смотрелась как электро мотоцикл
Всем приятного просмотра
Запиши обзор на кевс к16 пр 300
Вывод такой, електро мотик для тех, кто уже поездил на всем и стало скучно, а тут и мощность, нет напряга и залетаешь куда хочешь. + дорого.
А остальные так и будут топить за бензин, тк нет бабок.
🎉я ждал этот видос полтора года 😢😢😢😅
А REM'ы сколько стоят? 3кВт который
Во всём есть и свой кайф и своё назначение... Сравнивать ДВС и электро особо не стоит .
Я свою электротехнику называю магазинокат . За лето так привык ,что сейчас явно не хватает .
Но если надо именно Ехать , тем более в дальние поездки ,то конечно лучше ДВС.
На электричке надо постоянно держать в голове уровень заряда, постоянно прикидываешь расстояние и экономить заряд .
На ДВС пофиг, с первой минуты и до последней ,ты едешь. ты можешь выехать из дома с пол литром бензина , заправится и ехать .
С электричкой забыл зарядить и всё приехали .
Поломки тоже разные. Если ты электрик то электричка может тебя и не испугает поломкой , а если нет то хрен её знает чего там сломалось .
С ДВС все просто и понятно, с урока физики и ремонта велосипеда , бензин, свеча, тыр-тыр ...
Но с этого начинается обратные преимущества, электро сел кнопку нажал и поехал без бензина, искры и тыр-тыр . в магазин , по городу ,на работу .
Скажим так электричка, это удобный городской жопакат, магазинокат, девайс , гаджет, бытовая техника.
ДВС это транспорт ...
Лучше всего иметь и то и другое .
И электричка полезный девайс в хозяйстве и ДВС тоже нужен ...
Что бы небыло как в начале ролика, понты галимые кинул ,что он кому то там душу продал , типа сатанист ДЕГЕНЕРАТ Прегламуренный. жопой повлиял и зарядка закончилась, как говорится БОГ шельму метит .
А другие с головой, покатались, сравнили , отдохнули, здоровье поправили и все довольны ...
Так что не нужно кидаться в крайности, все хорошо в меру и в своих направлениях ...
( магазин электро техники, если что...)
Ахахахаха
@ПИТБАЙККРОСС
?????
Я написал мнение человека ,у кого свой магазин электро мотоциклов ...
Рома надо собирать электричку из gr8
7:39 - Согласен - рёв моторов - самая большая проблема для окружающих.
Рома сделай тихий выхлоп на пит и прокатись на прохвате - проведи такой эксперимент - сравни на сколько это хуже или не хуже для эндуро покатушек? Думаю что разница будет не значительной - это же не кросс гонка. На Явах катал и с флейтами и без - особой разницы не замечал - только шум привлекал внимание - вот эту задачу прямоток выполнял :)
Я не хочу кататься тихо, я хочу врум врум, и мимо бабушек ННННННННЯЯЯЯЯЯУУУУУУУУУ ТЫЩ ТЫЩ ТЫЩ
Я бы посмотрел на постройку электро байка
Да сделай обзор на сабирание електрички
Следующий этап Рома меняет рам на Теслу КТМ на электричку и пьёт лавандовый раф
Как не хвали электрички а бенз всегда лучше
Роман видос топ в том же духе
Даешь проект с электричкой из GR8
А можно из Кайо к1 сделать 4 киловатта?) 🎉🎉🎉
Привет Роман ,Так смотрю место вакантное, буду первый!! РОМА ПОДАРИ ЭЛЕКТРИЧКУ😂😂😂!!
Зеленково! Я там был!) 🎉🎉🎉🎉
А полноприводную электричку можно?))
1.2к человек посмотрели видео 40 минут за 10...
Kayo k1 под переделку на шуруповёрт =))
я так и не понял, есть там задний ход?
На всех есть
Давай из kews k16 электромопед)
Засними обзор на кевс к16 пр300😊