È da un paio di giorni che guardo i tuoi video e sei sempre super professionale, preparato e fai tenere attaccati alla scorme come pochi sanno fare. Iscrizione fatta!
Grandissimi bel video su questa macchina stupenda che purtroppo non viene prese abbastanza in considerazione in italia...aspetteró altri video di ogni genere di questa vettura visto che la sto considerando come futura auto
Come sempre ottimo video, lo stavo aspettando con ansia e non avete deluso, chiaro e con tutte le criticità che avevo già visto da altri video e forum vari. Confermo i cerchi che originali nn li amo neanch'io e sicuramente se riuscirò a prendermi una rx8 li cambio subito 😉. Continuate così, uno dei pochi canali italiani che amo seguire. Grazie per i consigli 👍. Sarebbe veramente comodo avere una lista delle officine (selezionate tra le poche) che sono affidabili per sapersi orientare in base a dove ci si trova, sempre se nn è chiedere troppo 😁
Bellissimo video, potete per favore postare dei link sulle officine specializzate e oneste per fare un rebuild del motore in Italia? Oppure dei link dove poter acquistare un motore della RX-8 nuovo?
costa una fortuna, tra benzina, olio, manutenzione e revisione dei rotori. I consumi reali sono tra i 5/6 chilometri al litro in condizioni di utilizzo tranquille, ma scendi a 2/3 se ci dai dentro.
Salve. Video spettacolo , complimenti . Mi sono innamorato da tempo di questa macchina e ho una voglia matta di acquistarla . Ho alcune domande se gentilmente potete rispondermi . 1)Un ottimo meccanico ma non Mazda può gestire l'Rx8 nei tagliandi ? 2)le modifiche di cui parli per aumentare la vita del motore vanno fatte eseguire in Mazda ? 3) ci sono meccanici specializzati in zona Pistoia ? Se si potreste dirmi chi ? Grazie mille 4) Io pensavo di trovare una RX8 con motore da rifare per poi sostituirlo originale o rifarlo , così per sapere essere più sereno... È una buona idea o no ? Grazie mille e mille
Ciao vale la pena comprare una Mazda rx8 per usarla tutti i giorni ? O consigli di prendere una macchinina o motorino per andare a lavoro e usarla solo nelle serate e quando si esce con gli amiche o le ragazze 🤪
Sono assolutamente d'accordo con quanto detto sul prezzo di vendita. Di solito, quando trovo un'annuncio che salta a pie' pari la descrizione del motore e parte dicendo cose come "condizionatore ricaricato...impianto stereo meraviglioso...sedili confortevoli...gomme nuove...lampadine appena sostituite. Prezzo 4000 euro", diciamo che sento la puzza di m3rd@ da un chilometro 😂😂😂. Edit: In attesa del video con la prova di compressione, vi faccio ancora i complimenti per il vostro lavoro!
Gran bel video, complimenti!!! Ho appena acquistato una RX8 del 2005. Mi sapete dire a quale officina posso appoggiarmi in zona Brianza (senza andare per forza a verona da Garage 59) per la cura della stessa e per le modifiche consigliate (verifica compressione, installazione sohn, modifiche varie all'impianto elettrico di accensione, eventuali interventi al motore -🤘tiè!!! - , etc). Grazie e ciao G
Ciao la compressione te la possiamo fare noi con apposito tester per rotativo, chiediamo 50 euro, per il resto purtroppo qua in zona non c'è molto, noi nel gruppo ne abbiamo due e facciamo tutto in casa!
Scusa per la domanda, non sono molto informato di meccanica ma una volta sentii che il motore Wankel poteva essere sostituito con un normale motore a pistoni, vorrei capire peró quale è il motore con il quale puo essere sostituito.. Ti ringrazio in anticipo per una risposta
ciao , video veramente ottimo volevo chiedere se e' normale che nella parte della culla posteriore ci sia ruggine ?,la macchina che sto valutando di acquistare e' un 2009 40th anniversario , 90 mila km circa , si nota proprio una ruggine massiccia nel posterioere , come se non avessero dato un fondo di protezione nel sottoscocca.grazie
Raga una domanda ma esiste la versione di Mazda rx8 First gen. dotata di navigatore e con gli interni con i bordi rossi/marroni/grigi e se si come si chiama?
Potete mettere il link per dove si trovano i motori fuori Italia?sapete se in Piemonte ci sono preparatori che sanno lavorare e rifare motori alle 8?grazie mille continua così!!!:)
Ciao, in Italia è difficile trovare gente preparata che non cerca di fregarti magari vendendoti motori acquistati dall'estero e/o senza fattura (quindi senza garanzia) o con parti non del tuo motore. Ti consiglio di rivolgerti a Rotary Revs o Atkins Rotary in inghilterra da cui personalmente ho avuto buone esperienze.
Ciao ragazzi,mi chiamo Roberto anch io possiedo un mitica rx8 rossa tutta originale(fantastica) 46000 km,la macchina va benissimo ma pensavo di fare un trattamento con quei pulitori x iniettori in via precauzionale,pensi possa essere dannoso visto che va a miscela? Ciao
Ciao volevo chiederti questo ho visto una rx8 dove il proprietario mi ha indicato che il motore è già stato rifatto e ha un 20000 km quindi non dovrei aver problemi per altri 80000 km ma come accorgermi che non sia il contrario e quindi sia già a fine vita grazie
@@TCSBrianzaDriversMeeting fatto ma non la trovano, ho fatto una prova di accensione ma non essendo un esperto mi ha lasciato interdetto ci mette molto di piu di un ciclo otto ma vi risulta. Ce voluto un po prima che partisse
Allora c e qualcosa che non va. Personalmente ti consiglio di cambiare macchina. Auto che non si accende bene (a caldo), senza porting e fattura mancante sono troppe coincidenze...
Ciao, io sarei intenzionato a prenderne una nel 2022, visto che nel 2023 dovrebbe finire nella lista di salvaguardia auto storiche ACI (auto da 20 a 29 anni). Ma mi domando, visto che è una macchina "problematica", portarne una a nuovo con rebuild motore e tutto il contorno, vale la spesa? Io ho calcolato circa 13/14.000€ compresi aggiornamenti tuning per il periodo che la userò io ma poi, dopo 5-6 anni, li recupererei sulla vendita?
Ciao, dipende. Dipende da quanto salirà il prezzo nei prossimi anni; a rigor di logica salirà e anche parecchio in quanto l'auto è una sorta di instant 'classic' di interesse storico, tecnologico etc, come la sua sorellina rx7 che negli ultimi anni è schizzata come valore. Però è un fenomeno che non segue una regola precisa, pertanto è difficile dire dove si posizionerà tra 7 anni al punto di dire se riuscirai a recuperarli. Anche perchè dipende da come sarà tenuta, quali modifiche e quanti km avrà la tua macchina nello specifico. Attualmente i valori sono stabili da 6-7 anni, contrariamente ad auto di pari tipologia tipo S-2000
@@TCSBrianzaDriversMeeting e' un po' un rischio effettivamente. alla macchina cambierei praticamente tutto con parti migliorate, al motore farei rebuild con porting base, ventole mishimoto per raffreddarlo meglio, assetto tein-z, motorino avviamento, bobine, frizione, coppa olio maggiorata, pompa olio maggiorata, kit sohn, pulegge e volano alleggeriti, coppia conica 4.7 per miglior ripresa ai bassi e scarico completo spin rotary con valvole, tubi in treccia e dischi forati/baffati. Poi migliorerei gli interni con componenti in fibra di carbonio (che lavoro io). Esternamente kit estetico ings e cerchi JR. Ovviamente terrei tutte le parti estetiche e lo scarico originali per rivenderla. Chilometraggio sui 5000 l'anno.
Beh hai in programma un sacco di modifiche, non recupererai mai il valore di quello che ci spendi, ti consiglierei di farlo per il gusto di farlo senza guardare troppo ad un eventuale rivalutazione!
@@TCSBrianzaDriversMeeting si sui 13-14000 euri, ma di messe bene già ora ne trovi a oltre 10.000, quindi pensavo che in futuro, ben mantenuta e con il discorso auto storica, valesse la pena. A questo punto allora valuterò la TT prima serie 3.2 v6, molto rara e che dovrebbe salire molto come valutazioni.
Complimenti per il video, voglio da sempre una rx8 e un giorno ci arriverò... Possibilmente azzurra... Secondo te per un meccanico come me è fattibile una rx8 da 3 mila euro per poi dopo prendere un motore con 2 mila e fare da solo?
Ciao, come dico nel video, comprare un rx8 economica per poi rimetterla a nuovo è un ottimo progetto ma devi prevedere un budget di almeno 10k euro, altrimenti rischi di dover fermarti a metà opera. Rimuovere il motore dall'auto è fattibile, mentre aprirlo e fare il rebuild in autonomia presuppone profonde conoscenze nell'ambito della meccanica, una cultura medio-alta del wankel e soprattutto avere molti strumenti. Se dovessi avventurarti per questa strada, 2k euro (per il solo motore) sono sufficienti, ma la difficoltà è molto alta, senza contare gli imprevisti!
@@TCSBrianzaDriversMeeting ti ringrazio, la mia idea era appunto di prenderne una scompressa, un motore in ottimo stato e sostituirli, dopodiché aprire quello morto e studiare al meglio il motore e se possibile rebuildarlo da solo, ma nel frattempo avere l'auto abile... Ne ho vista una ad esempio ad ottimo prezzo perché guida destra e sempre premixata e con kit sohn e scatalizzata, il che l'ha resa più longeva... Ma ha già 100 mila km e non so quanti altri possa farne nonostante tutti questi accorgimenti
Eh ma calcola che 'un motore in ottimo stato' è quasi introvabile. O lo prendi rigenerato o nuovo ma sei sempre sui 5k euro di spesa, dopo si puoi buttarti a rebuildare quello scompresso, il kit costa sui 1200 euro, ma devi sempre sperare che quando lo apri sia ripristinabile, la maggior parte lo è, ma non è una garanzia.
Ciao,ma quindi maxda vende direttamente il motore nuovo ?Se è cosi non dovrebbe essere un problema comprare una rx8 con motore andato e sostituirlo rimanendo lo stesso sotto i 10mila euro .La diffficolta da quanto ho capito è trovare qualcuno che te lo installi ,giusto ?
@@TCSBrianzaDriversMeeting si sono molto belli però il mio problema è che se dovessi fermarmi vorrei non aver problemi...e nessuno lascia l'omologazione
Salve! Ho una golf 7 gti con 140000 km... Vorrei cambiarla per una rx8... Tralasciando rifare o sostituire il motore, in linea d'aria mantenerla mi costerebbe come la mia golf? Ne ho adocchiata una con 112000 km, quanti km fa un rotativo della rx8 prima di iniziare a perdere potenza? Grazie in anticipo della risposta!
Ciao! Allora. Come bollo e assicurazione probabilmente complessivamente spenderai qualcosa meno... MA come consumi sarai più alto. Considera che una 8 fa circa i 7 al l. Un motore ben tenuto può fare anche 180-200k km. Potrebbe a 112k km essere anche in ottima salute, dipende anche dall'anno. Una 2004 con 112k km sarebbe miracolata, mentre una 2006 ha ancora parecchia strada da fare. Motori nuovi si esistono ancora, costano circa 5k euro e sono in garanzia!
Grazie della risposta! Attualmente mi trovo a Brasov, Romania quindi assicurazione e bollo sono costi praticamente ridicoli (nulli). Quindi rimane il problema di un meccanico capace... Naturalmente nelle normali officine mazda non sanno farci eh?
Vand Mazda RX8 2006 motor Wankel 231 cai, 6 trepte. 130.000 km Dotari din fabrica: 1. Sistem audio Bose 8.1 sowbufer 2.Trapa elctrica 3.Interior piele negru cu rosu, led schimbator, incalzire scaunele din fata. 4.3 chei, portbagaj electric +alarma, una din cele trei chei este de service 5.Faruri Xenon Adaptive +faza lunga led, spalator faruri proiectoare ceata cu halogen 6.Cruise Control 7. Diferential smart slip 8.Jante aliaj 18 cu anvelope GoodYeer Eagle F1 Dotari adaugate ulterior: 1.Tableta Huawei Tab 8 inch montata in spatiul navigatiei si conectata cu masina detine cartela pentru internet 2.Sistem Phone call Bluetoouth 3.Admiese filtru sport AEM USA 450 EUR Ebay 4.Bobine Corvett LS2 Si fise 650 EUR Ebay 5. Eleron Carbon Japan Racing Ebay 300 EUR 6. Bujii noi NGK T&L 600 Ron 7. Catalitic OFF 8. SOH adapter sistem de ungere auxiliar 9. Roti iarna originale 18 ambele seturi de jante pictate, jante originale RX8 cu anvelope Fulda Kristal Winter 10. In acte 1.3 impozit la primarie 65 RON pe an. Impozit si asigurare, ITP si rovinieta platite pana anul viitor. 11. Injectoare benzina noi Japan Costum 12. Sistem Racire Radiator /electroventilatoare, termostat Moshimoto ebay cost 2500 Eur 13. Discuri ventilate fata spate plăcuțe ceramice. Detin facturi la toate cele mai sus mentionate. Pentru detalii si video cu masina wassup 0754822505. La variante pretul ramane fix 7500 EURO
Questa è la descrizione dell auto... Ci ha fatto un po di lavori.... È scritto in rumeno purtroppo😂 Tu che ne dici? La tua parola da possessore mi farebbe molto piacere... Sono seriamente intenzionato ad acquistarla
Diciamo che, anche se la usi tranquillo essendo un rotativo sai gia che dopo 120 130 mila km devi rifare il motore con tutte le guarnizioni e robe varie, o se no prendi un motore nuovo. In tutti i casi dopo questo chilometraggio inizia a dar problemi
Lo sai gia quando compri la macchina che è così, ma fidati ne ho provata una, non ha una grandissima spinta essendo 231cv e 210 n/m di coppia, ma è meglio di guidare una supercar.
L'affidabilità, essendo un motore con minor pezzi, può essere drasticamente completa rispetto a tutte le altre vetture, basta che intuisci che essendoci una messa in moto (avviamento) con miscela grassa (benz, aria e olio nebulizzato) quando hai fatto i normali giri di giro chiave x avviarla se non va in moto (quasi mai...) ti consiglio di non insistere per non sporcare le 4 candele e basta dunque aspettare un minuto due e vedrai che riparte subito.
Non capisco perchè dovrebbe essere un colore irreplicabile il rosso della RX8, i carrozzieri hanno un dispositivo che rileva la quantità di ogni pigmento per creare il colore sull'auto, l'effetto similperlescente lo si fa verniciando prima l'auto di un colore desiderato e poi riverniciare l'auto del colore finale
Si, a 3000 le trovi da rifare. A chi può interessare la mia posso pensare di venderla, ma solo l'assetto sono 2000€ (ohlins), 1200€ i freni stop tech, con anche tubi ereonautici ed ho rifatto il motore completamente nuovo da officina specializzata, con full bridge porting, (spesi 6000)il quale adesso ha 200km semislick ecc.. Sempre rossa ma full optional.
Assolutamente no. Un motore ben tenuto e ben rodato dura più di 100.000 km anche se usato intensamente! Alcuni motori arrivano senza problemi a 160k, 180k km
Personalmente ho raggiunto i 160.000 km con il primo motore. È tutta manutenzione costante ed anche saperla trattare bene. E per trattare bene intendo scaldarla a dovere e poi tirarla il più possibile. Tanto che fai 5 al litro o ne fai 7 cambia poco.
@@simogamerxxl49x90 nel senso che più sali di giri più tieni le camere di combustione pulite dai residui carboniosi che crea l'olio bruciando. Andando a bassi giri alla lunga tende a "sporcarsi" il motore accelerando i problemi con gli apex seals che garantiscono la tenuta ermetica tra le varie camere del rotore.
Nel senso che nessun produttore aftermarket di vernici è riuscito a replicarlo quindi se vai dal carrozziere e non è onesto ti fa un colore simile ma visibilmente diverso da quello originale
Non saprei ma di solito di problemi cosi gravi non se ne sentono.. purtroppo invece su rx8 e mazda in generale è un problema molto comune che mette davvero in difficoltà perchè se fai un danno rischi poi di aver la macchina di due colori (anche abbastanza evidente)
Bell video ma voglio dare una critica costruttiva : o parli con un tono più alto oppure abbassi il volume della musica perché ogni tanto si fa fatica a capire quel che dici a causa della musica che copre la tua voce
ehi , ciaoooo , bellissimo video. ho un canale dove insegno anche io delle cose, cose. tra cui anche cocktail. passa mi farebbe un sacco piacere sapere cose ne pensi. grazie uomo
Che porcheria di motore. Pensare che volevo comprare sta macchina. Ero innamorato. Fortuna che ho visto sto video. Grazie per la spiegazione più dettagliata che mai. Un auto così manco regalata
certo buttare via un blocco motore intero ogni 100k km è proprio uno spreco; poi non capisco sulle punte dei rotori non ci sono delle placche?non basterebbe cambiare quelle per farlo tornare come nuovo?
Ciao Marco, ci sono e si chiamano Apex, sono proprio quelle che vanno cambiate, quasi mai si cambia tutto il blocco. Comunque ti consiglio il nostro video sul Wankel aperto che trovi in descrizione!
@@TCSBrianzaDriversMeeting ah capisco interessante...e scusa se chiedo...quindi per quale motivo hai un secondo motore?non potevi cambiare gli apex e rimontare il suo?e poi n altra cosa...ho visto un pò in giro ma come fate per trovare i pezzi di queste auto?ad esempio come dici nel video delle plastiche o dei pezzi motore tipo gli apex non trovo nessun sito o ente per comprare ricambi.dove potresti consigliare di comprare?scusa le troppe domande :)
Beh tanti vendono il motore da revisionare a buon prezzo e così è stato per me, quindi ne ho un altro. Comunque le plastiche le trovi online o cmq in concessionario, mentre per i ricambj del motore anche quelli li trovi online ma per poterli poi sostituire serve molta competenza e strumenti, non è un lavoro che si può improvvisare...
Auto troppo troppo delicata. È un'automobile a termine. Tutta la manutenzione ma prima o poi il motore lo devi ricomprare nuovo. Sempre se lo trovi e a che prezzo e sempre se trovi un meccanico indipendente che ci sa mettere le mani. Perfino in casa madre secondo me non ci saprebbero mettere mani. Lasciate perdere. Prendete un slk r171... Auto eterna come ogni Mercedes benz. Tutt'al più una Z4 e85.
![Mazda RX-8 , l'eredità di un mito anni 90 [SPECIALE INTERVISTA]](http://i.ytimg.com/vi/XJZqSkG6MKk/mqdefault.jpg)
Veramente spiegato bene con proprieta' di contenuti e linguaggio. Complimenti🤩🤩🤩
È da un paio di giorni che guardo i tuoi video e sei sempre super professionale, preparato e fai tenere attaccati alla scorme come pochi sanno fare. Iscrizione fatta!
Grandissimi bel video su questa macchina stupenda che purtroppo non viene prese abbastanza in considerazione in italia...aspetteró altri video di ogni genere di questa vettura visto che la sto considerando come futura auto
Come sempre ottimo video, lo stavo aspettando con ansia e non avete deluso, chiaro e con tutte le criticità che avevo già visto da altri video e forum vari. Confermo i cerchi che originali nn li amo neanch'io e sicuramente se riuscirò a prendermi una rx8 li cambio subito 😉. Continuate così, uno dei pochi canali italiani che amo seguire. Grazie per i consigli 👍. Sarebbe veramente comodo avere una lista delle officine (selezionate tra le poche) che sono affidabili per sapersi orientare in base a dove ci si trova, sempre se nn è chiedere troppo 😁
Complimenti hai spiegato benissimo tutte le criticità di questa auto con molta precisione e professionalitá, è una bellissima macchina 👍💪
Bravo, Aspetto una messa in moto e più avanti qualche consiglio sulla manutenzione. 👍
In effetti volevamo farle due riprese in movimento... Ma con sto lockdown....
Ciao complimenti per i video molti utili e fatti bene. Ma il video del test compressione è stato poi fatto? Grazie mille Stefano
Grandi ragazzi!
Bel mezzo e bel video 👍
Bellissimo video, potete per favore postare dei link sulle officine specializzate e oneste per fare un rebuild del motore in Italia? Oppure dei link dove poter acquistare un motore della RX-8 nuovo?
Che bomba!
@Andre Baker cringe zi
Ottimo video!
La usi come daily car? Se sì come ti ci trovi come discorso consumi benzina e olio? Grazie del video. Ben fatto e molto tecnico
Non la puoi usare come daily car
Puoi fare un video dove spieghi quanto costa mantenere una RX8?
costa una fortuna, tra benzina, olio, manutenzione e revisione dei rotori. I consumi reali sono tra i 5/6 chilometri al litro in condizioni di utilizzo tranquille, ma scendi a 2/3 se ci dai dentro.
Salve. Video spettacolo , complimenti .
Mi sono innamorato da tempo di questa macchina e ho una voglia matta di acquistarla .
Ho alcune domande se gentilmente potete rispondermi .
1)Un ottimo meccanico ma non Mazda può gestire l'Rx8 nei tagliandi ?
2)le modifiche di cui parli per aumentare la vita del motore vanno fatte eseguire in Mazda ?
3) ci sono meccanici specializzati in zona Pistoia ? Se si potreste dirmi chi ?
Grazie mille
4) Io pensavo di trovare una RX8 con motore da rifare per poi sostituirlo originale o rifarlo , così per sapere essere più sereno... È una buona idea o no ?
Grazie mille e mille
Bel video
Ciao vale la pena comprare una Mazda rx8 per usarla tutti i giorni ? O consigli di prendere una macchinina o motorino per andare a lavoro e usarla solo nelle serate e quando si esce con gli amiche o le ragazze 🤪
Sono assolutamente d'accordo con quanto detto sul prezzo di vendita.
Di solito, quando trovo un'annuncio che salta a pie' pari la descrizione del motore e parte dicendo cose come "condizionatore ricaricato...impianto stereo meraviglioso...sedili confortevoli...gomme nuove...lampadine appena sostituite. Prezzo 4000 euro", diciamo che sento la puzza di m3rd@ da un chilometro 😂😂😂.
Edit: In attesa del video con la prova di compressione, vi faccio ancora i complimenti per il vostro lavoro!
Esatto! Grazie di nuovo!
Gran bel video, complimenti!!! Ho appena acquistato una RX8 del 2005. Mi sapete dire a quale officina posso appoggiarmi in zona Brianza (senza andare per forza a verona da Garage 59) per la cura della stessa e per le modifiche consigliate (verifica compressione, installazione sohn, modifiche varie all'impianto elettrico di accensione, eventuali interventi al motore -🤘tiè!!! - , etc). Grazie e ciao G
Ciao la compressione te la possiamo fare noi con apposito tester per rotativo, chiediamo 50 euro, per il resto purtroppo qua in zona non c'è molto, noi nel gruppo ne abbiamo due e facciamo tutto in casa!
@@TCSBrianzaDriversMeeting come vi contatto?
Se hai Instagram invia un messaggio a @tcs_motorsport altrimenti info@tcs-brianzadriversmeeting.it
Scusa per la domanda, non sono molto informato di meccanica ma una volta sentii che il motore Wankel poteva essere sostituito con un normale motore a pistoni, vorrei capire peró quale è il motore con il quale puo essere sostituito.. Ti ringrazio in anticipo per una risposta
Bella machina rx8😍mi è sempre piaciuta.
ciao , video veramente ottimo volevo chiedere se e' normale che nella parte della culla posteriore ci sia ruggine ?,la macchina che sto valutando di acquistare e' un 2009 40th anniversario , 90 mila km circa , si nota proprio una ruggine massiccia nel posterioere , come se non avessero dato un fondo di protezione nel sottoscocca.grazie
Mah, è strano, solitamente non sono macchine che soffrono di questo problema, soprattutto se sono state utilizzate in Italia
Raga una domanda ma esiste la versione di Mazda rx8 First gen. dotata di navigatore e con gli interni con i bordi rossi/marroni/grigi e se si come si chiama?
Potete mettere il link per dove si trovano i motori fuori Italia?sapete se in Piemonte ci sono preparatori che sanno lavorare e rifare motori alle 8?grazie mille continua così!!!:)
Ciao, in Italia è difficile trovare gente preparata che non cerca di fregarti magari vendendoti motori acquistati dall'estero e/o senza fattura (quindi senza garanzia) o con parti non del tuo motore. Ti consiglio di rivolgerti a Rotary Revs o Atkins Rotary in inghilterra da cui personalmente ho avuto buone esperienze.
Ne vorrei comprare una consigli?
In officina Mazda mi hanno detto che sostituire le 4 candele costa parecchio, tipo 500 €, possibile? 🤔
Ciao ragazzi,mi chiamo Roberto anch io possiedo un mitica rx8 rossa tutta originale(fantastica) 46000 km,la macchina va benissimo ma pensavo di fare un trattamento con quei pulitori x iniettori in via precauzionale,pensi possa essere dannoso visto che va a miscela?
Ciao
Ciao volevo chiederti questo ho visto una rx8 dove il proprietario mi ha indicato che il motore è già stato rifatto e ha un 20000 km
quindi non dovrei aver problemi per altri 80000 km ma come accorgermi che non sia il contrario e quindi sia già a fine vita
grazie
Ciao, chiedi la fattura dei lavori eseguiti per verificare dove e quando è stato fatto il lavoro
@@TCSBrianzaDriversMeeting fatto ma non la trovano, ho fatto una prova di accensione ma non essendo un esperto mi ha lasciato interdetto ci mette molto di piu di un ciclo otto ma vi risulta. Ce voluto un po prima che partisse
Allora c e qualcosa che non va. Personalmente ti consiglio di cambiare macchina. Auto che non si accende bene (a caldo), senza porting e fattura mancante sono troppe coincidenze...
@@TCSBrianzaDriversMeeting Avevo un dubbio me lo hai confermato lascerò perdere grazie
ma che patente serve per guidarla?
La b, e devi avere piu di 1 anno di patente, perche nel primo anno di patente hai la limitazione a 95 cv e questa ne ha 231
Ciao, io sarei intenzionato a prenderne una nel 2022, visto che nel 2023 dovrebbe finire nella lista di salvaguardia auto storiche ACI (auto da 20 a 29 anni). Ma mi domando, visto che è una macchina "problematica", portarne una a nuovo con rebuild motore e tutto il contorno, vale la spesa? Io ho calcolato circa 13/14.000€ compresi aggiornamenti tuning per il periodo che la userò io ma poi, dopo 5-6 anni, li recupererei sulla vendita?
Ciao, dipende. Dipende da quanto salirà il prezzo nei prossimi anni; a rigor di logica salirà e anche parecchio in quanto l'auto è una sorta di instant 'classic' di interesse storico, tecnologico etc, come la sua sorellina rx7 che negli ultimi anni è schizzata come valore. Però è un fenomeno che non segue una regola precisa, pertanto è difficile dire dove si posizionerà tra 7 anni al punto di dire se riuscirai a recuperarli. Anche perchè dipende da come sarà tenuta, quali modifiche e quanti km avrà la tua macchina nello specifico. Attualmente i valori sono stabili da 6-7 anni, contrariamente ad auto di pari tipologia tipo S-2000
@@TCSBrianzaDriversMeeting e' un po' un rischio effettivamente. alla macchina cambierei praticamente tutto con parti migliorate, al motore farei rebuild con porting base, ventole mishimoto per raffreddarlo meglio, assetto tein-z, motorino avviamento, bobine, frizione, coppa olio maggiorata, pompa olio maggiorata, kit sohn, pulegge e volano alleggeriti, coppia conica 4.7 per miglior ripresa ai bassi e scarico completo spin rotary con valvole, tubi in treccia e dischi forati/baffati. Poi migliorerei gli interni con componenti in fibra di carbonio (che lavoro io). Esternamente kit estetico ings e cerchi JR. Ovviamente terrei tutte le parti estetiche e lo scarico originali per rivenderla. Chilometraggio sui 5000 l'anno.
Beh hai in programma un sacco di modifiche, non recupererai mai il valore di quello che ci spendi, ti consiglierei di farlo per il gusto di farlo senza guardare troppo ad un eventuale rivalutazione!
@@TCSBrianzaDriversMeeting si sui 13-14000 euri, ma di messe bene già ora ne trovi a oltre 10.000, quindi pensavo che in futuro, ben mantenuta e con il discorso auto storica, valesse la pena. A questo punto allora valuterò la TT prima serie 3.2 v6, molto rara e che dovrebbe salire molto come valutazioni.
Spero che ripubblicherete presto un nuovo video
Complimenti per il video, voglio da sempre una rx8 e un giorno ci arriverò... Possibilmente azzurra... Secondo te per un meccanico come me è fattibile una rx8 da 3 mila euro per poi dopo prendere un motore con 2 mila e fare da solo?
Ciao, come dico nel video, comprare un rx8 economica per poi rimetterla a nuovo è un ottimo progetto ma devi prevedere un budget di almeno 10k euro, altrimenti rischi di dover fermarti a metà opera. Rimuovere il motore dall'auto è fattibile, mentre aprirlo e fare il rebuild in autonomia presuppone profonde conoscenze nell'ambito della meccanica, una cultura medio-alta del wankel e soprattutto avere molti strumenti. Se dovessi avventurarti per questa strada, 2k euro (per il solo motore) sono sufficienti, ma la difficoltà è molto alta, senza contare gli imprevisti!
@@TCSBrianzaDriversMeeting ti ringrazio, la mia idea era appunto di prenderne una scompressa, un motore in ottimo stato e sostituirli, dopodiché aprire quello morto e studiare al meglio il motore e se possibile rebuildarlo da solo, ma nel frattempo avere l'auto abile... Ne ho vista una ad esempio ad ottimo prezzo perché guida destra e sempre premixata e con kit sohn e scatalizzata, il che l'ha resa più longeva... Ma ha già 100 mila km e non so quanti altri possa farne nonostante tutti questi accorgimenti
Eh ma calcola che 'un motore in ottimo stato' è quasi introvabile. O lo prendi rigenerato o nuovo ma sei sempre sui 5k euro di spesa, dopo si puoi buttarti a rebuildare quello scompresso, il kit costa sui 1200 euro, ma devi sempre sperare che quando lo apri sia ripristinabile, la maggior parte lo è, ma non è una garanzia.
@@TCSBrianzaDriversMeeting va bene terrò a mente, ti ringrazio per l'aiuto
Ciao,ma quindi maxda vende direttamente il motore nuovo ?Se è cosi non dovrebbe essere un problema comprare una rx8 con motore andato e sostituirlo rimanendo lo stesso sotto i 10mila euro .La diffficolta da quanto ho capito è trovare qualcuno che te lo installi ,giusto ?
Esatto!
Bellissimi video e spiegati molto bene!
Avevo una domanda da farmi...ma uno scarico buono per la rx8?
Grazie! Purtroppo gli scarichi buoni sono sempre più difficili da trovare e costosi... Prova a guardare Borla e Racing Beat.
@@TCSBrianzaDriversMeeting si sono molto belli però il mio problema è che se dovessi fermarmi vorrei non aver problemi...e nessuno lascia l'omologazione
Salve! Ho una golf 7 gti con 140000 km... Vorrei cambiarla per una rx8... Tralasciando rifare o sostituire il motore, in linea d'aria mantenerla mi costerebbe come la mia golf? Ne ho adocchiata una con 112000 km, quanti km fa un rotativo della rx8 prima di iniziare a perdere potenza?
Grazie in anticipo della risposta!
E invece per quanto riguarda il motore se ho capito bene, si possono ancora trovare nuovi originali mazda? Quindi con garanzia?
Ciao! Allora. Come bollo e assicurazione probabilmente complessivamente spenderai qualcosa meno... MA come consumi sarai più alto. Considera che una 8 fa circa i 7 al l. Un motore ben tenuto può fare anche 180-200k km. Potrebbe a 112k km essere anche in ottima salute, dipende anche dall'anno. Una 2004 con 112k km sarebbe miracolata, mentre una 2006 ha ancora parecchia strada da fare. Motori nuovi si esistono ancora, costano circa 5k euro e sono in garanzia!
Grazie della risposta! Attualmente mi trovo a Brasov, Romania quindi assicurazione e bollo sono costi praticamente ridicoli (nulli).
Quindi rimane il problema di un meccanico capace...
Naturalmente nelle normali officine mazda non sanno farci eh?
Vand Mazda RX8 2006 motor Wankel 231 cai, 6 trepte. 130.000 km
Dotari din fabrica:
1. Sistem audio Bose 8.1 sowbufer
2.Trapa elctrica
3.Interior piele negru cu rosu, led schimbator, incalzire scaunele din fata.
4.3 chei, portbagaj electric +alarma, una din cele trei chei este de service
5.Faruri Xenon Adaptive +faza lunga led, spalator faruri proiectoare ceata cu halogen
6.Cruise Control
7. Diferential smart slip
8.Jante aliaj 18 cu anvelope GoodYeer Eagle F1
Dotari adaugate ulterior:
1.Tableta Huawei Tab 8 inch montata in spatiul navigatiei si conectata cu masina detine cartela pentru internet
2.Sistem Phone call Bluetoouth
3.Admiese filtru sport AEM USA 450 EUR Ebay
4.Bobine Corvett LS2 Si fise 650 EUR Ebay
5. Eleron Carbon Japan Racing Ebay 300 EUR
6. Bujii noi NGK T&L 600 Ron
7. Catalitic OFF
8. SOH adapter sistem de ungere auxiliar
9. Roti iarna originale 18 ambele seturi de jante pictate, jante originale RX8 cu anvelope Fulda Kristal Winter
10. In acte 1.3 impozit la primarie 65 RON pe an. Impozit si asigurare, ITP si rovinieta platite pana anul viitor.
11. Injectoare benzina noi Japan Costum
12. Sistem Racire Radiator /electroventilatoare, termostat
Moshimoto ebay cost 2500 Eur
13. Discuri ventilate fata spate plăcuțe ceramice.
Detin facturi la toate cele mai sus mentionate.
Pentru detalii si video cu masina wassup 0754822505.
La variante pretul ramane fix 7500 EURO
Questa è la descrizione dell auto... Ci ha fatto un po di lavori.... È scritto in rumeno purtroppo😂
Tu che ne dici? La tua parola da possessore mi farebbe molto piacere... Sono seriamente intenzionato ad acquistarla
Ciao, me la consigliate? Dicono che sia poco affidabile, è vero?
Dicono ma non saprei...so che ha un motore unico del suo genere quindi
Diciamo che, anche se la usi tranquillo essendo un rotativo sai gia che dopo 120 130 mila km devi rifare il motore con tutte le guarnizioni e robe varie, o se no prendi un motore nuovo. In tutti i casi dopo questo chilometraggio inizia a dar problemi
Lo sai gia quando compri la macchina che è così, ma fidati ne ho provata una, non ha una grandissima spinta essendo 231cv e 210 n/m di coppia, ma è meglio di guidare una supercar.
L'affidabilità, essendo un motore con minor pezzi, può essere drasticamente completa rispetto a tutte le altre vetture, basta che intuisci che essendoci una messa in moto (avviamento) con miscela grassa (benz, aria e olio nebulizzato) quando hai fatto i normali giri di giro chiave x avviarla se non va in moto (quasi mai...) ti consiglio di non insistere per non sporcare le 4 candele e basta dunque aspettare un minuto due e vedrai che riparte subito.
@@simogamerxxl49x90 spnta che sembra non finire mai arrivando subito a 9000 gg
A dimenticavo,sono d'accordo con te,cerchi e assetto sono d obbligo
Ma come consumi e vero che siamo a 5kml?
Non capisco perchè dovrebbe essere un colore irreplicabile il rosso della RX8, i carrozzieri hanno un dispositivo che rileva la quantità di ogni pigmento per creare il colore sull'auto, l'effetto similperlescente lo si fa verniciando prima l'auto di un colore desiderato e poi riverniciare l'auto del colore finale
La rols?
?
Si, a 3000 le trovi da rifare.
A chi può interessare la mia posso pensare di venderla, ma solo l'assetto sono 2000€ (ohlins), 1200€ i freni stop tech, con anche tubi ereonautici ed ho rifatto il motore completamente nuovo da officina specializzata, con full bridge porting, (spesi 6000)il quale adesso ha 200km
semislick ecc..
Sempre rossa ma full optional.
prezzo? puoi scrivermi a questa mail se non vuoi metterlo pubblico dima@outlook.it
@@riccardodimaria9922 ti ho scritto
Scrivimi sarei interessato mattia.lucidi24@gmail.com
@@mattialucidi2270 ciao mio numero 388 8571545
È vero che ogni 15.000km va rifatto da 0 il motore?
Assolutamente no. Un motore ben tenuto e ben rodato dura più di 100.000 km anche se usato intensamente! Alcuni motori arrivano senza problemi a 160k, 180k km
Personalmente ho raggiunto i 160.000 km con il primo motore. È tutta manutenzione costante ed anche saperla trattare bene. E per trattare bene intendo scaldarla a dovere e poi tirarla il più possibile. Tanto che fai 5 al litro o ne fai 7 cambia poco.
@@DavideTurch nel senso che bisogna stare su di giri se no si rovina?
@@simogamerxxl49x90 nel senso che più sali di giri più tieni le camere di combustione pulite dai residui carboniosi che crea l'olio bruciando. Andando a bassi giri alla lunga tende a "sporcarsi" il motore accelerando i problemi con gli apex seals che garantiscono la tenuta ermetica tra le varie camere del rotore.
@@DavideTurch grazie mille
come posso contattarti per parlarne?
ciao, hai ancora la 8? …sono aumentate parecchio negli ultimi anni
In che senso il rosso non è replicabile?
Nel senso che nessun produttore aftermarket di vernici è riuscito a replicarlo quindi se vai dal carrozziere e non è onesto ti fa un colore simile ma visibilmente diverso da quello originale
non lo sapevo..ci sono altre auto con colori cosi particolari?
Non saprei ma di solito di problemi cosi gravi non se ne sentono.. purtroppo invece su rx8 e mazda in generale è un problema molto comune che mette davvero in difficoltà perchè se fai un danno rischi poi di aver la macchina di due colori (anche abbastanza evidente)
@@TCSBrianzaDriversMeeting che possa essere un colore un po delicato ok, ma penso che un professionista non abbia problemi a replicarlo
Bell video ma voglio dare una critica costruttiva : o parli con un tono più alto oppure abbassi il volume della musica perché ogni tanto si fa fatica a capire quel che dici a causa della musica che copre la tua voce
Una rx8 si può usare come macchina di tutti i giorni?
Si puoi, guarda la nostra recensione per capirne di più!
Il classico triplo strato che ha anche la Mazda MX 5 o Cx30.
ehi , ciaoooo , bellissimo video. ho un canale dove insegno anche io delle cose, cose. tra cui anche cocktail. passa mi farebbe un sacco piacere sapere cose ne pensi. grazie uomo
Ma perche il volume cosi alto di quella stupida musica di sottofondo ???
Ma è vero che consuma molto?
Si. 6.5/7 km/l. Trovi le info nella nostra recensione!
@@TCSBrianzaDriversMeeting ma che patente serve per guidarla?
@@gabbocci1049la patente B
Meravigliosa...
Da chi fare un rebuild?
Che porcheria di motore. Pensare che volevo comprare sta macchina. Ero innamorato.
Fortuna che ho visto sto video.
Grazie per la spiegazione più dettagliata che mai.
Un auto così manco regalata
certo buttare via un blocco motore intero ogni 100k km è proprio uno spreco; poi non capisco sulle punte dei rotori non ci sono delle placche?non basterebbe cambiare quelle per farlo tornare come nuovo?
Ciao Marco, ci sono e si chiamano Apex, sono proprio quelle che vanno cambiate, quasi mai si cambia tutto il blocco. Comunque ti consiglio il nostro video sul Wankel aperto che trovi in descrizione!
@@TCSBrianzaDriversMeeting ah capisco interessante...e scusa se chiedo...quindi per quale motivo hai un secondo motore?non potevi cambiare gli apex e rimontare il suo?e poi n altra cosa...ho visto un pò in giro ma come fate per trovare i pezzi di queste auto?ad esempio come dici nel video delle plastiche o dei pezzi motore tipo gli apex non trovo nessun sito o ente per comprare ricambi.dove potresti consigliare di comprare?scusa le troppe domande :)
Beh tanti vendono il motore da revisionare a buon prezzo e così è stato per me, quindi ne ho un altro. Comunque le plastiche le trovi online o cmq in concessionario, mentre per i ricambj del motore anche quelli li trovi online ma per poterli poi sostituire serve molta competenza e strumenti, non è un lavoro che si può improvvisare...
...🤔proviamo ad iscriversi.
🤔👍
Ma voi mettete mano al motore?
Anche la bmw i3 ha lo stesso tipo di portiere
si ma dopo almeno 15 anni
La mia ha fatto 140mila km senza problemi
Non penso che costi molto fare le modifiche con 4 rotori e biturbo sale di 1k cp
Auto troppo troppo delicata. È un'automobile a termine. Tutta la manutenzione ma prima o poi il motore lo devi ricomprare nuovo. Sempre se lo trovi e a che prezzo e sempre se trovi un meccanico indipendente che ci sa mettere le mani. Perfino in casa madre secondo me non ci saprebbero mettere mani. Lasciate perdere. Prendete un slk r171... Auto eterna come ogni Mercedes benz. Tutt'al più una Z4 e85.
2jz e via!!