2021 Bajaj Dominar 250 Detaylı İnceleme | Alınır Mı? Yorumumuz Ne?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 เม.ย. 2021
  • Hindistanlı üretici Bajaj'ın Dominar 400'den sonra ÖTV avantajını kullanmak için ülkemize getirdiği Dominar 250'yi test ettik.
    Bajaj Dominar 250 fiyatı ile şu an sınıfında oldukça iyi bir yerde. Vaad ettiklerie oranla uygun fiyatlı bile diyebiliriz. Bajaj Dominar 250 yorumları o kadar fazlaydı ki bu motosiklete olan ilginin tahminimizden de fazla olduğunu gördük. Yükselen döviz kurlarını sebebiyle Avrupalı ve Japon üreticilerin fiyatlarının da yükselmesinde bunun büyük bir payı olduğunu da söyleyebiliriz tabii.
    İncelememiz sırasında Bajaj Dominar 250'nin işçilik kalitesini gayet beğendik. Sağdan soldan gözüken soketler vs olmaması güzel.
    Bajaj Dominar 250 aksesuar yönünden de Bajaj Dominar 400 ile birçok ortak parça taşıdığı için hali hazırda oldukça zengin bir kataloğa sahip. Yerli üreticilerimizde de çok fazla aksesuar seçeneği uygun fiyatlı şekilde mevcut.
    Bajaj Dominar 250 Top Speed olarak 160 civarı hız yapsa da rodajda olduğumuz için 8000 devirdeki güvenlik kesicisi dolayısı ile biz 140 üzerine çıkamadık. Ancak 140'da bile oldukça rahat olduğunu eklemek gerek. Rodajdan sonra bu limitör açıldığında 160 civarı hızları görebilirsiniz.
    Bajaj Dominar 250 yakıt tüketimi açısından oldukça makul. Test sırasında rodajda olmamıza rağmen yakıt tüketimimiz 3 litre/100km oldu. Rodajdan sonra mutlaka bu değerler düşecektir.
    250cc sınıfında fiyat performans oranı ile kendine özel bir yer edineceğini düşündüğümüz Dominar 250'nin Türkiye'deki ilk detaylı inceleme yorumuyla sizlerleyiz.
    #bajajdominar250inceleme #bajajdominar250 #bajajdominar250yorum
    2021 Bajaj Dominar 250 Detaylı İnceleme | Alınır Mı? Yorumumuz Ne?
    Bajaj Dominar 250 Teknik Özellikleri:
    Motor Tek Silindir 4 Zaman
    Buji Sayısı 2
    Valf 4
    Silindir Hacmi (cm3) 248,77 cm³
    Silindir Çapı ve Strok (mm) 72 x 61.1 mm
    Maksimum Güç 27 HP - 8500 d/d
    Maksimum Tork 23.5 Nm - 6500 d/d
    Yakıt Besleme Enjeksiyon
    Soğutma Sistemi Sıvı/Su
    Yağlama Tipi Yağ pompası
    Aktarma Zincir
    Şanzıman 6 Vites
    Ateşleme ECU
    Çalıştırma Elektrik
    Boyutlar (UxGxY) (mm) 2156x836x1112
    Yerden Yüksekliği(mm) 157
    Aks Arası (mm) 1453
    Yüksüz Ağırlığı (kg) 180
    Yakıt Tankı Kapasitesi (lt) 13
    Ön Süspansiyon Teleskopik
    Arka Süspansiyon Helezonik yaylı, Nitrox tek amortisör
    Ön Fren Disk
    Arka Fren Disk
    Ön Lastik 100/80-17
    Arka Lastik 130/70-17
    Renk Kırmızı,Siyah
    Akü 12V/8Ah
    Azami Hız (km/h) 124 km/h
    Maksimum Yük Kapasitesi (kg) 330
    Yakıt Gösterge/Rezerv Musluk Yakıt Göstergeli
    Vites Göstergesi yok
    Katalitik Konvertör var
    İç Lastik - Ön Tubeless
    İç Lastik - Arka Tubeless
    Diğer Videolarımız:
    1) Husqvarna Svartpilen 250 VS Honda CB250R: • Husqvarna Svartpilen 2...
    2) Motosikletle Uzun Yol Rehberi!: • Motosikletle Uzun Yol ...
    3) 2020 Honda Africa Twin İstanbul Gece Sürüşü: • 2020 Honda Africa Twin...
    4)120 KM Hız Yapan Elektrikli Motosiklet: • 120 KM Hız Yapan Elekt...
    5) İlk Motosikletimi Alırken Nasıl Kazıklandım?: • İlk Motosikletimi Alır...
    6) BMW F 900 XR İnceleme | • BMW F 900 XR İnceleme ...
    7) Xiaomi Mijia M365 ile İstanbul'da Bir Gün | Elektrikli "Martı" Scooter ile Metrobüse Binilebilir mi? | • Xiaomi Mijia M365 ile ...
    8) Honda Civic 1.5 Turbo Elegance Düz Vites İncelemesi | Yavru Type R | • Honda Civic 1.5 Turbo ...
    9) 2020 Yamaha Niken ile Gece Sürüşü! Tren Gibi Gidiyor! : • 2020 Yamaha Niken ile ...
    10) Anlas Capra R İncelemesi | Yol Tutuşu Virajı Nasıl? | 2020 Honda Africa Twin : • Anlas Capra R İnceleme...
    11) BMW R18 Türkiye'de İlk Sürüş! | 315 Bin TL'lik Avrupalı Cruiser! | Ön İnceleme : • BMW R18 Türkiye'de İlk...
    12) 2020 KTM 390 Adventure İncelemesi | İspanya Tenerife :
    • 2020 KTM 390 Adventure...
    13) 2020 Yamaha Tracer 700 İncelemesi | Pazar Karışacak! :
    • 2020 Yamaha Tracer 700...
    Sosyal Medya Hesapları:
    / alisanfidan
    / 100oktantv
    / anlasanadolulastik
    Discord Kanalımız:
    / discord
    Motosiklet incelemeleri :
    • Motosiklet İncelemeleri
    Canlı yayınlar:
    • Canlı Yayınlar
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 635

  • @100OKTANTV
    @100OKTANTV  3 ปีที่แล้ว +22

    Herkese merhaba. 250cc hacminin beklenen motosikletlerinden biri olan Dominar 250 ile ilgili yaptığımız incelememiz yayında! Dominar 250 ile ilgili başka merak ettikleriniz var ise aşağıda yorum olarak veya sosyal medya hesaplarımızdan sorabilirsiniz. Sevgiler - Alişan
    Sosyal Medya Hesaplarımız:
    instagram.com/alisanfidan​
    instagram.com/100oktantv/

    • @egmirz1366
      @egmirz1366 3 ปีที่แล้ว +1

      Bir tane soru işareti bırakmadan çok iyi bir inceleme olmuş, her konuyada değinmiş dobra dobra söylemişsiniz

    • @Benden-izler1-2-3
      @Benden-izler1-2-3 3 ปีที่แล้ว

      Usta senin 2 saat 57 dakikalık bir canlı yayının vardı izlerken şarj bitti yanlışlıkla geçmiştende sildim bir daha bulamıyorum...Araba ile ilgili yorum atmıştım çok az yorum vardı neden bulamıyorum.... Yorumu falan beğensende bulsam....Bir türlü bulamıyorum o canlı yayını sildin mi Acaba..?

    • @sefakocak1419
      @sefakocak1419 2 ปีที่แล้ว

      Ali abi 250 D tıpkı 400 UG deki gibi tek egzantrikli SOCH mu yoksa çift egzantrikli DOCH mu.
      Orayı anlayamadım cevap verirsen mutlu olurum teşekkürler

    • @mehmetaladag1530
      @mehmetaladag1530 2 ปีที่แล้ว

      Mehaba motoru cok güzel yorumlarınız ben bu motoru alıp ağrıya gitmek istiyorum istanbul ağrı arası 1.600 km bu motor bu yolda beni sıkıntısız götürebilecek mi yanıtınızı bekliyorum lütfen saygılar

    • @ozguler.yigitcan5850
      @ozguler.yigitcan5850 2 ปีที่แล้ว +1

      şuanda 66.500 lira :')

  • @ferhankayaoglu
    @ferhankayaoglu 3 ปีที่แล้ว +277

    10 ay önce 29900e d400 alınıyordu şimdi 30000e d250 alamıyoruz, böyle giderse seneye 40000e pulsar 200ns alacağız.

    • @serkancan3271
      @serkancan3271 3 ปีที่แล้ว +7

      35.500 fıyatı oldu zam yapıldı

    • @ahmetogretmenturkce9785
      @ahmetogretmenturkce9785 3 ปีที่แล้ว +11

      Vstorm 250 62.500 olmuş. Bunu öpüp başımıza koyalım 😁

    • @ippomakunouchi4827
      @ippomakunouchi4827 3 ปีที่แล้ว +48

      Ne zaman uyanıp buna sebep olanların hakkını vereceğiz acaba ??

    • @tulumcu53
      @tulumcu53 3 ปีที่แล้ว +12

      Hayallerimiz artık imkansızlaşmaya başladı...

    • @firatyildirim9258
      @firatyildirim9258 3 ปีที่แล้ว +11

      Almayacaksın kardeşim sen alırsan ben alırsam bu fiyatlar artar eneaayiliklerr doyamayız 500 cbf hayalim vardı bi senede 10 bin arttı ikinci el.

  • @cagatayhay
    @cagatayhay 3 ปีที่แล้ว +2

    Öncelikle objektif ve yeterli açıklamalarınız Dominar 250 modelini harika tarif etmiş. Bana göre far çok hoş ışıklandırıyorken grenajı çirkin olmuş egzos da yakışmamış ancak harika bir motor bence alınacak en iyi motor bu şuan. Keşke 6 ay önce karşılaşsaymışım diyorum. abone oldum her türlü övgüyü hak eden anlatıma tekrar teşekkür ediyorum.

  • @aliburaks
    @aliburaks 3 ปีที่แล้ว +5

    Harika. 400ug kullanıcı yorumu videosu gelse keşke. İnceleme videoları hep eskidi.

  • @ahmet4239
    @ahmet4239 3 ปีที่แล้ว +1

    Çok başarılı ve ayrıntılı bi inceleme olmuş.emegine sağlık.

  • @bcanm
    @bcanm 3 ปีที่แล้ว +6

    çok güzel açıklama motorum yok ama başlamak istiyorum böyle bilgilendirici videolar mükemmel oluyor, emeğinize sağlık

  • @bilal.k3687
    @bilal.k3687 3 ปีที่แล้ว +2

    detaylı video olmuş ağzına emeğine sağlık kazasız belasız sürüşler selametle

  • @Dr.Nightmare0
    @Dr.Nightmare0 2 ปีที่แล้ว +1

    Ağzına sağlık hocam teşekkür ederiz çok güzel açıklamışsın.

  • @akcivan
    @akcivan 11 หลายเดือนก่อน

    Teşekkürler Alişan, bu hafta aldım bi tane. Bilgiler ve emeklerin için çok teşekkürler

  • @egmirz1366
    @egmirz1366 3 ปีที่แล้ว

    Her zaman ki gibi yine çok güzel bir inceleme

  • @mustafaongun8650
    @mustafaongun8650 2 ปีที่แล้ว +2

    Hocam, Mert'ten kullanici deneyimi videosu zamanı geldi gibi .
    Bir de mert lastiklerini degistirdiyse hangi ebatta ve hangi modeli tercih etti acaba ?

  • @selimozen6380
    @selimozen6380 3 ปีที่แล้ว +15

    Dominar 400 kullanıyorum.. Kesinlikle Bajaj kaliteli bir marka artık.

  • @GojiraMotorChannel
    @GojiraMotorChannel 3 ปีที่แล้ว +75

    Arka plandaki elemanlar bir tek beni mi rahatsız etti? Sonradan mı gelip çöktüler o duvara? 😂😂 Neyseki gittiler sonunda. Onun dışında herşey güzeldi ağzınıza sağlık çok iyi anlatmışsınız.

    • @aytacgursoy5202
      @aytacgursoy5202 2 ปีที่แล้ว +3

      Çekimi Emirgan semtimizde Korunun altındaki yolda yapmış arkadaş. O veletler de Emirgan korusuna parkta oynamaya gelmişler bakmışlar çekim var yalandan duvara da oturmuş dikizliyorlar.. Çocukken bizde dizi film çekimlerine çok bakardık böyle meraktan.. Mahalle de görürsem kulaklarını çekerim merak etmeyin dostlar :))

  • @MotomLiveTv
    @MotomLiveTv 3 ปีที่แล้ว +6

    Nisan 2021 fiyatlara baktığımız da sanırım Nk 250 çok daha mantıklı tercih olacak , Kuralkan ciddi fiyat artırdı

  • @Semiotiks
    @Semiotiks 3 ปีที่แล้ว

    süpersin hocam, sevdim derli toplu bi duruşu var.

  • @ogbk5767
    @ogbk5767 2 ปีที่แล้ว

    ÇOK YARARLI BİR VİDEO OLMUŞ EMEĞİNE SAĞLIK GÜZEL KARDEŞİM.

  • @semirbeyaz9462
    @semirbeyaz9462 2 ปีที่แล้ว

    İlk kez izledim. Gayet başarılı bir anlatım 👏👏

  • @ozguryigitkolay6403
    @ozguryigitkolay6403 3 ปีที่แล้ว

    Eli ne sağlık Güzel inceleme olmuş yeni makinanda hayırlı olsun tekerine taş değmesin

  • @byemrahozd
    @byemrahozd ปีที่แล้ว

    Hocam konuyla alakasız ama Schubert C5 ve Scorpion exo 1400 kasklar için gopro mount arıyorum. Çinde çok güzel alüminyum mount lar var ama benim kasklara uygun değil. Chinmount da tanesi 1000 tl ye geliyor ülkemize sipariş verince. Jb Weld ile kendim mi yapmalıyım yoksa uğraşma en iyisi chinmount mu dersiniz? Siz nasıl çözdünüz bu işi?

  • @deniztatar1903
    @deniztatar1903 3 ปีที่แล้ว +1

    Ellerine saglik gene super icerik! Rodajdan sonra da tutunacagi hiz 120-130 olabilir mi ?

  • @mehmetkabak9942
    @mehmetkabak9942 2 ปีที่แล้ว

    Merhaba iyi yayınlar Alişan kardeşim bir sorum olacak kymco xtown 125 için onerebilecegin jel akü varmı Uygun fiyatlı

  • @mustafaakyol3332
    @mustafaakyol3332 3 ปีที่แล้ว +1

    Motoru sürmemiş görmemiş insanlar boş yorum yapmışlar motora binin alt devirlerde ki türkü bi gorun herseyi tatminkar insanların kronik ariza dediği sağ çekme konusunda fabrikanın cevabi net elinizi bırakın diye motor yapmadık demişler ve sebebinin egzozdan olduğunu söylemişler alacak arkadaşlar ilk suruste ne demek istediğimi anlayacak ağzınıza sağlık bu arada çok güzel bi video olmuş

  • @ufukbozkurt6409
    @ufukbozkurt6409 3 ปีที่แล้ว +1

    Performans olarak uygun biraz da fiyat aşağıda olsa tadından yenmez... Yine güzel video olmuş... Teşekkür ederiz Alişan bey

  • @fatihgungor779
    @fatihgungor779 3 ปีที่แล้ว

    Bu motorun egzozu acaba kaç kilodur egzozu normal hafif bir egzozla değiştirerek motorun sağa çekmesi önlenebilinirmi birde motorun ağırlığı bir nebze olsun hafifletilebilinirmi egzozu değiştirdik ten sonra

  • @gokhanaydn5045
    @gokhanaydn5045 3 ปีที่แล้ว +2

    Çok güzel ve tarafsız bir inceleme olmuş yine. Emeğinize sağlık. Saçma sapan bilgisizlik kirliliğinden kurtardiniz. Emniyetli güvenli sürüşler. Yeni motorunuz hayırlı olsun.👏👏👏

  • @yldzoguz.
    @yldzoguz. 2 ปีที่แล้ว +1

    merhaba,
    2021 d 250 sahibiyim.
    Antalya -Konya arasi 3.6 lt /100 km tuketti. olabildigince sakin kullanim ve 150 kg yuk ile.
    motosiklet henuz 700 kmde,
    bir arkadasinizin motor acilisini yapmistiniz ilerleyen kmlerde yakit nasil acaba.
    birde o aracin uzun donem testini rica etsek.
    tesekkurler

  • @cetinsarihan
    @cetinsarihan 3 ปีที่แล้ว

    Ağzına emeğine sağlık, benim merak ettiğim bozuk yol performansı, yani stabil yeryer çakıllı yollarda ki sürüşü nasıldır acaba, iyi çalışmalar.

  • @halilibrahimalc8216
    @halilibrahimalc8216 ปีที่แล้ว +1

    Vitesli motora yeni geçeceğimde başlangıç motoru olarak bu olur mu vites göstermemesi sorun yaşatır mı

  • @motosexuel
    @motosexuel 3 หลายเดือนก่อน

    Abi yüzlerce inceleme videosu izledim en güzel video bu. Eline emeğine sağlık

  • @dizifragmani940
    @dizifragmani940 2 ปีที่แล้ว +1

    Hocam motorumun arka lastiklerini değiştirmek istiyorum çok ince olduğu için arka 130/70/17 ben bunu 150/70/17 yaparsam herhangi bir yere carpma sürtme olurmu ? Lastik görüntüsü zayıf

  • @nihatfevzioglu7898
    @nihatfevzioglu7898 3 ปีที่แล้ว +5

    16:32 egzoz sorunu çok basit şekilde çözülür ,çift yani sağ sol birer egzoz yapmaları yeterli.

  • @alitezcan8160
    @alitezcan8160 3 ปีที่แล้ว

    Adaşım. Mukemmelsin. Alışkanlık yapıyorsun. Cuma günü aksamdan başlıyorum yoklamaya. Acaba bu hafta ne var. Dizi film gibisin.. ❣️

  • @selcukata7786
    @selcukata7786 3 ปีที่แล้ว +1

    Getir den geldim atmışsın videoyu selamlar 👋😄

  • @ayferergun5149
    @ayferergun5149 3 ปีที่แล้ว

    Diline sağlık güzel anlatmışın

  • @tolgagerekli7485
    @tolgagerekli7485 2 ปีที่แล้ว +4

    Anlatımın hiç sıkmadı.Bos bir bilgi asla yok.Eline saglik.Egzos sesine bayıldım.Gaz açılsada ses çok tok.Bu motor piyasayı allak bullak eder.3 buji gelirse daha güzel olur.Kuyruk tasarım, stoplar güzel olmuş değiştirmeye gerek kalmayacak.Sadece lastik değiştirip devam edecen.Cift silindir olsa Japon rakiplerinde çoğunu geçer.Ama yakıt ve maliyet yükselir.Guzel videoların devamını bekliyoruz.

  • @ahmet1311
    @ahmet1311 3 ปีที่แล้ว +1

    Eline Emeğine sağlık. Pulsar ile karşılaştırma videosu gelirse iyi olur.

  • @mutluhakan33mut
    @mutluhakan33mut 2 ปีที่แล้ว

    Yan ayak altına taş koymuşsunuz. Kısa mı kaldı. ORjinalı bu ise o da değişecek heralde. İkinci ellerde değer kaybı ortalama yüzde kaç bu motorlarda. Uzun yol, artçılı önerir misiniz?

  • @sr_texa
    @sr_texa 3 ปีที่แล้ว +1

    Emeğine sağlık. Rakiplerin arasında uzun ömürlü bir alternatif olduğunu düşünüyorum.

  • @53kaba
    @53kaba 3 ปีที่แล้ว +1

    Alişan Ağabey video ile alakalı 2 şey dikkatimi çekti 1. Kapanışta sanki birşey daha diyecekmissin de kameranın şarjı yetmemiş gibi olmuş. 2. Kisayla selektör yapma olayında detay çekim yok. Tabiki video her zamanki gibi süper bu sadece biz bu kanalda kaliteye alıştığımız için 😁

  • @kanalto6419
    @kanalto6419 3 ปีที่แล้ว

    Güzel inceleme kardeşim 👏👏

  • @melikzazau4277
    @melikzazau4277 2 ปีที่แล้ว

    Vides göstergesi olmaması yeni başlayan biri için büyük bir eksiklik. Gösterge ekranına sonra dan vides göstergesi eklemek mümkün mü acaba 🤔

  • @memettesitcelikten3821
    @memettesitcelikten3821 2 ปีที่แล้ว +1

    Sevgili Ali Can bu motorla kontak kapatmadan kaç km gidilir sevgilerimle

  • @turansimsek737
    @turansimsek737 3 ปีที่แล้ว

    Potansiyel yüksek .bu kanal bir numara olacaktır.

  • @mertabanci5713
    @mertabanci5713 ปีที่แล้ว

    Üstat selamlar net cevap rica ediyorum mümkünse dominar mi pulsar mi, teşekkürler

  • @omerfarukkalpakl5007
    @omerfarukkalpakl5007 3 ปีที่แล้ว +5

    Reis 20 sk akıttın yemin ediyorum mükemmel anlatıyorsun ya her ayrintıya giriyorsun gereksiz birşey de yok oldukça da anlaşılır umarım daha büyük bir kanal olursun
    Sayende hedefim rs200 den bu motora kaydı

  • @batuhanguclu6715
    @batuhanguclu6715 3 ปีที่แล้ว +3

    D400 deki küçük ekran d250 ye takılabilir mi?

  • @Emrestill
    @Emrestill 3 ปีที่แล้ว

    En son 35-36 idi bayilerde.. tek silindir 250cc motor için bence çok. Birde 250cc lik tek silindirli motor ne yakabilirki az yaksın yani. Bende f650 GS vardı yıllar önce uzun yolda uslu elinde yumurta varmış gibi sürdüğünde 3.8 rahat yakıyordu.

  • @adsoyad5781
    @adsoyad5781 3 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler Alişan Fidan 😊😊🖐️🖐️

  • @adenkivanc7776
    @adenkivanc7776 3 ปีที่แล้ว +49

    Ayaklığın altındaki taş standart donanım sanırım.👍🤣
    Teşekkürler

  • @EuNaPiuS.
    @EuNaPiuS. ปีที่แล้ว

    ns 200 almayı planlarken bunu gördüm arada kaldım arkdas ne alsam bilemedim degermi acaba farkettirirmi pişman edermi bilemedim

  • @harunpolat6847
    @harunpolat6847 3 ปีที่แล้ว +7

    400ug kullaniyorum. Memnunum, bu motorda guzel.

  • @user-vy8og1pd1w
    @user-vy8og1pd1w 3 ปีที่แล้ว

    Video ile alakasiz baslangic olarak heri ignitor 125 dusunuyirum ne dersiniz

  • @mekajikato8286
    @mekajikato8286 ปีที่แล้ว

    Bajaj 250 yenisimi yoksa ktm 2018 250 duke abs 15000km de almak mı mantıklı Alişan ne dersin🤙

  • @MesutkemalKoseoglu
    @MesutkemalKoseoglu ปีที่แล้ว

    Selamlar 3000 ile 4000 devir arasında doponun altından bir titreme sesi geliyor ne olabilir acaba diğerlerinde varmı böyle bir ses

  • @MrOkancaytasi
    @MrOkancaytasi 3 ปีที่แล้ว +2

    Vidyo hic bitmesin istedim. Insallah bi kucuk yol vidyosu daha gelir

  • @denizatlas185
    @denizatlas185 2 ปีที่แล้ว

    Sürekli vido izlerim senin kadar iyi anlatına görmedim

  • @serer7757
    @serer7757 3 ปีที่แล้ว

    Suzuki inazuma ile karşılaştırma videosu da çekerseniz sevinirim.

  • @ismailsivrikaya1829
    @ismailsivrikaya1829 3 ปีที่แล้ว

    Kardeşim çok güzel ve sade bir anlatım olmuş ağzına sağlık
    Grenaj mı karenaj mı tam emin değilim ama sanırım karenaj diye tabir ediliyor

  • @alaaddinustun
    @alaaddinustun 2 ปีที่แล้ว

    Diğer tarafa da ağırlık sağlayacak şeyler montajlanırsa sorun ortadan kalkar diye düşünüyorum. Çözülebilir sorunlar bence.

  • @Motovlogmanisa45
    @Motovlogmanisa45 3 ปีที่แล้ว

    Kaliteli adam

  • @burakbalci1594
    @burakbalci1594 3 ปีที่แล้ว

    Motor güzel abim fakat cruse hızı düşük
    250 CC de 130 140 bandını istiyor biryerden sonra insan ilerde olur mu olur

  • @muslumtasc2177
    @muslumtasc2177 3 ปีที่แล้ว +4

    Sizin nerdeyse tüm videolarını izledim. Ama sanki biraz fazla iyimser yaklaşmış siniz. Yinede emeğinize sağlık.

  • @halilenistekin857
    @halilenistekin857 3 ปีที่แล้ว +1

    250nk ile bu arasında kalsan hangisi sence

  • @ahmetcolak3250
    @ahmetcolak3250 ปีที่แล้ว

    Merhaba arkadaşlar benim motorum 2500 kmlerde lakin son 5 ve 6. Viteslerimde 8 bin deviri hala gecmiyor yapabileceğim bişey varmı teşekkür ederim

  • @ibraada11
    @ibraada11 ปีที่แล้ว +1

    Alişan Bey merhaba, daha önce de izlemiştim incelemenizi ancak şimdi alıcı gözüyle baktığım için daha da anlam kazandı bu video. Teşekkürler incelemeniz için. 2021 PCX sahibiyim. 125cc scooterler ile artık 70-80 bin km tecrübem olmuştur. Artık rahatlıkla yetmediğini söyleyebilirim. Bütçem de çok fazla değil, PCX'i satıp 5-10 bin lira ekleyerek sıfırını alabiliyorum Dominar 250'nin. PCX yerine önerir misiniz? PCX'in sorunsuzluğunu aratır mı? Dominar önerilmezse biraz birikim yapıp KTM ya da Husqvarna bakacağım. Karaborsaya düşmüş Japon motorları artık ilgimi çekmemeye başladı.

    • @atakansahin7397
      @atakansahin7397 11 หลายเดือนก่อน

      Aldınız mı bu motordan bende 2016 pcx kullancısıyım sıfır olarak d250 almayı dusunuyorum tavsiye eder misiniz

  • @bekircakaroglu35
    @bekircakaroglu35 ปีที่แล้ว +3

    Merhaba bugün İzmir aydın otobanında 167km hız gördüm motor 4100km de🔥🔥🔥

  • @bugraaksoy9758
    @bugraaksoy9758 3 ปีที่แล้ว +4

    Kardeşim bugün itibariyle bu video sayesinde aynı renk Bajaj Dominar 250 D aldım. İlk kez bu video sayesinde 2 ay önce tanımış ve çok beğenmiştim. Bi hayırlı olsun alırım. Teşekkürler...

    • @kerim082
      @kerim082 3 ปีที่แล้ว

      Hayırlı olsun. Memnun musunuz kardeşim

    • @bugraaksoy9758
      @bugraaksoy9758 2 ปีที่แล้ว +1

      @@kerim082 memnunum kardeşim bikaç uzun yol yaptım, ama uzun yolda tur camı gerekli.

  • @aliylmaz5976
    @aliylmaz5976 3 ปีที่แล้ว +1

    ayaklığın altındaki taşı farkettim. neden bu kadar kötü kısa yapmışlar acaba

  • @Meriadoc-Brandybuck
    @Meriadoc-Brandybuck ปีที่แล้ว +2

    Arkadaşlar bu motosiklet kaliteli mi? Bir arkadaşım başlangıç için hintli marka alma dedi cbr 250 al diyor ama hem eskiler hemde çok pahalılar bundan bir tane almak istiyorum. Çin motorları gibi hemen eskiyip kırılıp dökülür mü? Çok şık duruyor motosiklet. Çok güçlü de değil sanırım. Öğrenmek için güzel duruyor. Siz ne dersiniz?

  • @MotoSteel
    @MotoSteel 3 ปีที่แล้ว

    Ön lastiğin takılış yönü yanlış mı bana mı öyle geliyor?

  • @anakinwarzone
    @anakinwarzone 2 ปีที่แล้ว

    sizce görüntü olarak ns 200 mü bumu

  • @ahmetergezer7561
    @ahmetergezer7561 3 ปีที่แล้ว +3

    Emeğinize sağlık öncelikle. Fikirlerim sizinle alakalı veya şahsi olarak beyan etmiyorum düşündüklerimi belirtiyorum ilkten söyleyim.
    Fiyat konularını PAS geçiyorum girince çıkılmaz.
    Lakin bajaj firmasının dünyada 3.büyük motosiklet ve motorlu araç üreticisi olduğunu düşünürsek, ktm ortaklığı adı altında da husqvarna gasgas, Trıumph, bunlarla ortaklık yaparken yada iş yapma ortaklığı diyelim. Şuda var ducatiyi satın alma işine bile girmiş bir firmanın, bu egzos ağırlığından kaynaklı sağa motorun atılmasını ben kabullenemiyorum, yada stop etme sorununu, Okadar işbirliği var kimse çıkıp dememişmi aga bu nedir ya elleri bırakınca bu bi inceden gidiyor yatıyor diye. Birde yeni gelen motarlara alışalım dediniz, egzos emisyonlardan kaynaklı olduğunu varsayım ile o sorunu oraya bağlıyoruz, ve yüksek fiyatlı motorların da aynı sorunla karşılaşıldığını dile getirdiniz, ben kullanmadım bilmiyorum, ancak mantığımla düşündüğümde neden okadar para verip tasarım hatası olan bir motor alayım beni buna nasıl ikna edebilir ki firma. Ya egzostan işte emisyon değerini tutturalım diye böyük taktık ama ağır oldu çok hafif bir çekme durumu var ama nasıl olsa ellerinizi bırakmıyosunuz sorun ortadan kalkıyor. Elinizi bırakmayın. Çözümün bu olacağını ben kabul etmem çok saçma geliyor bana. Sizin ktm testiniz vardı şubat ayında olan sanırım onu izledim egzosu sevmediğinizi dile getirdiniz.
    Acaba dedim emisyon olayı varsa bunda da bahsi geçtimi, orda öyle bişey demediniz. Bilmediğimden baktım sizin hata kusurunuzu bulayımda yazayım deil. Onda damı var hangisinde var neresinde ne var hangi markada varmış sırf ondan kaynaklı. Şimdi ktm ve bajaj aynı üretim bandını kullanmıyorsada parçalar aynı hemen hemen ve ktm egzos katalizör tüpünü tam alt tarafta konumlandırmış ve yandan tek çıkış olarak vermiş bunu akıl edememişlermi de ağır bir egzos yapmışlar diye düşünüyorum.
    Ve bunu bukadar irdelememin sebebi gerçekten pazar payı iyi olduğu için, bizim memlekette bunu hertürlü satarız diyemi düşünüyorlar.
    Beklediğim bir motordu hatta bajaj 200 ns de yorum yazmıştım. 200 ns almak istiyordum ama 250 dominar gelsin bakalım ne olacak diye dediydim ama üzücü bir olay ben şahsen tercih etmem bekliyorum bakalım çözümü ne olur nasıl olur. Dengeleme açısından egzosları söktürüp yeni egzoslarla değiştirirse denge sağlanırsa güzel olacağını düşünüyorum bu olursa da ayrıca ilgi alakadan kaynaklı da artısına artı ekler diyorum.

  • @hasantalhaokumus8324
    @hasantalhaokumus8324 2 ปีที่แล้ว

    Merak ediyorum Dört silindirli 600rs nasıl olurdu 80 beygiri ve 5 litreyi geçmezdi sanırsam

  • @mustafacelik9587
    @mustafacelik9587 3 ปีที่แล้ว

    Sağa çekme bende yok ama neden oluyor benim fikrim lastik ince 130 ince kalmış+ egzoz fazla ağır sağ tarafta en önemlisi lastik 140 olmalıydı.

  • @mrat134
    @mrat134 3 ปีที่แล้ว +3

    hocam bende cb 250r 2019 vardı oda sağa çekiyordu.

  •  3 ปีที่แล้ว

    Abi Çok güzel alana hayırlı olsun ben de bu ay kendime D400 Alacam ama kafamda sorular var bu euro5 sadece emisyon değerlerini mi düşürdü yoksa başka iyileştirmelerde olmuş olabilir mi

    •  3 ปีที่แล้ว

      @200 kbps net connection Cevap İçin teşekkürler Aydınlandım :)

  • @AvniGuresir
    @AvniGuresir 3 หลายเดือนก่อน

    Emeğine sağlık kankam

  • @turkmenugur37
    @turkmenugur37 ปีที่แล้ว

    Yüksek devirlerde titreşimi nasıl hocam 🤔

  • @WebNet7TamiR
    @WebNet7TamiR 2 ปีที่แล้ว

    Sağa çekiyorsa sol tarafa yeteri kadar bir ağırlık koyarak dengeyi sağlayabiliriz

  • @onurozgen35
    @onurozgen35 11 หลายเดือนก่อน

    herkesin yorumları titreşim konusunda farklı. kimi ellerim ayaklarım uyuştu diyor kimide titreşim çok az diyor. bu 2021 model sanırım. 2023 lerde titreşim durumuda aynı mı? tek silindir titreşimi zaten olacak çok normal.

  • @kaptankesik3854
    @kaptankesik3854 3 ปีที่แล้ว +1

    Mükemmel bir inceleme, Alişan farkı der geçerim .

  • @AliKarabacak-
    @AliKarabacak- ปีที่แล้ว

    Selamlar ben Ali Söke'den videonuzu izledim güzel olmuş emeğinize sağlık daha dün ayın 1'i yani 8 ayın 1'i sordum bajaj Pulsar dominar 250 Söke'de 83.000 TL ben de 50 cc var satıp dominar 250 almak istiyorum ama fiyat çok pahalı geldi ne yapacağız bilmiyorum Allah herkesin gönlüne göre versin ne diyelim ülkemizin hali bu şekilde berbat teşekkürler herkese kolay gelsin.

  • @ozguryigitkolay6403
    @ozguryigitkolay6403 3 ปีที่แล้ว

    Alişan alınırmı bu makina ayı. 15de almayı düşünüyorum

  • @PrimarySchoolVlogs
    @PrimarySchoolVlogs 2 ปีที่แล้ว +1

    Abi 250 lik motor 180 kg çok saçma bir mühendislik... Benim 600 CC 180kg... Büyük motor gibi hissetsin diye mi öyle yapılıyor anlamadım

  • @fadhilz963
    @fadhilz963 3 ปีที่แล้ว +3

    🇮🇳 dominar is best for touring and cruising... Great comfort, good weight distribution and stability in higher speed

    • @extrem2497
      @extrem2497 2 ปีที่แล้ว +1

      Indian motorcycles are really good as japan ones

  • @vuralkayagan6325
    @vuralkayagan6325 2 ปีที่แล้ว

    Bu motor kuryelik yapmaya uygunmudur ?

  • @slamdunkali
    @slamdunkali 2 ปีที่แล้ว

    Yıl 2021 nerdeyse 2022 deyiz anahtarısz çalıştırma standart olmuş. sıcaklık akü göstergesi v.s beklemiyoruz kaçıncı viteste olduğunu gösterse yeter. Sırf bu yüzden almayacağım.

  • @yunusemrealbayrak3968
    @yunusemrealbayrak3968 3 ปีที่แล้ว

    Bu motorla bi sürüş videosu gelir mi acaba

  • @tattoocuhasan7598
    @tattoocuhasan7598 3 ปีที่แล้ว

    Pulsar rs200 2021 çıktı geldiyse bir tanıtım yaparmısınız

  • @AlfonseTheReal
    @AlfonseTheReal 2 ปีที่แล้ว +2

    15 Mayıs 2022. Kuralkanın sitesinde şu anda 2022 model 71800-TL fiyat yazıyor. (Ekran görüntüsü aldım) Fakat bayiye gidince ellerinde 2022 model olmadığını aynı fiyattan 2021 modeli vereceklerini söylüyorlar. Karar sizin. Dikkat. Uyarmak istedim.

  • @feyyazozenc9304
    @feyyazozenc9304 3 ปีที่แล้ว

    Güzel video olmuş alıp binilebilir

  • @user-su7xo2hf5q
    @user-su7xo2hf5q 3 ปีที่แล้ว +2

    Ben aldım çok memnunum tavsiye ederim herika bir motor 👏

    • @celalavar6364
      @celalavar6364 3 ปีที่แล้ว

      Öncelikle hayırlı olsun Rodajini bitirdin mı hız kaç yaptın

  • @settaryildiz
    @settaryildiz 3 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler

  • @ercanyesiltas
    @ercanyesiltas 3 ปีที่แล้ว +1

    Sele altindan çıkan baglama zimbirtisi keske her markada standart olsa

  • @mertapaydn4628
    @mertapaydn4628 3 ปีที่แล้ว +1

    Tmax incelemesi yapar mısınn alamıyoruz bari senden izleyelim kral 😅🙆‍♂️

  • @bahadrcilen2709
    @bahadrcilen2709 3 ปีที่แล้ว

    Abi vitesle ilgili bilgi verir misin.teşekkür ederim.

  • @musakeskin5529
    @musakeskin5529 3 ปีที่แล้ว +1

    Motolux rossi rs 125 cc de test edermisiniz. Paramiz ona yetiyorda😊

  • @Sedat34897
    @Sedat34897 4 หลายเดือนก่อน

    Cuma günü Motopunda dan aldığım Dominar 250 motorun tealim aldiktan sonra lastigin sektigini fark ettim aldigim bayiyiyle gorustum ve hafta sonu oldugu icin hafta ici getirmemi soylediler. Bugun motoru servise goturdum fakat fabrikadan Volkan bey motorun 100 km yol yaptigi icin degisim yapamiyacaklarini soylemis ben bunu fark edince motoru sirtima alip mi goturmeliydim acaba yada cekicimi cagirmaliydim boyle sacma bir donus olabilirmi aldigim yer Gungoren evi Beylikduzunde akilli bir insanin verebilecegi cevap degil bu acil konuyla alakali bilgilendirme istiyorum yada satarken garantili filan demeyin biz satar arkamiza bakmayiz deyin bu motorla alakali sosyal medyada paylasip oven kim varsa hepsine atacagim bu maili bos seyleri ovup insanlari arkasi olmaya tuzaga cekmesinler.

  • @ayazsercanerdem6451
    @ayazsercanerdem6451 3 ปีที่แล้ว +6

    Pulsar hedefimdi ama D250 nasip olur inşallah.

  • @cihankaplan7284
    @cihankaplan7284 ปีที่แล้ว

    Tps sensörü sorunu oldu mu?