Teste e Reparo Alternador ARNO DELCO do Opala - Não Estava Carregando

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Então galera, desculpe a primeira parte do vídeo, mas tive um problema com o celular.
Na sequencia faço a explicação das peças, montagem e teste do alternado do carro.
Dúvidas fico a disposição.
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[@bubinau]

Vídeo muito legal e bem didático e detalhado. Consegui economizar uma boa grana mexendo sozinho e em casa. Gastei 80 reais pra trocar as duas escovas e os dois rolamentos. Coisa que aqui na minha cidade queriam 200 reais só pra trocar os dois rolamento, fora o custo dos rolamentos.

[@douglasesofia5701]

Parabéns. Muito rico em detalhes seu vídeo, me ajudou Muito, minha caravan estava cheirando coisa queimada, fui ver a bateria com o carro ligado está carregando 12,5 volts. Vou desmontar para ver, mas seu vídeo é ótimo cara, parabéns.

[@corceling]

Valeu amigo. Fico feliz em um poder ter ajudado. Abração e boa sorte na empreitada.

[@amilcarcarvalho7214]

Gratidão !!!

[@educacaofisicagx7019]

Boa noite. Por favor, mostre onde são conectados os fios no alternador e de onde esses fios vem

[@rogeriodesouza3716]

Que bitola é o positivo que vai pra bateria

[@vinicius3902]

Bem explicado

[@opala4cc92]

essa ponte retificadora da gauss vai te dar dor-de-cabeça.

[@corceling]

Fala amigo. Você teve problemas, ou conhece mais pessoas que tiveram problemas com as peças da Gauss? Eu sempre usei, como boa opção de peças paralela... Tive problemas com outras marcas, ainda mais aquelas importadas chinesas.

[@Vinicinhoguita]

Esses pinos retificador caso liga ao contrário oque pode acontecer?

[@DJBrunoFernandesOficial]

Amigo o meu está funcionando porém de uns dias pra cá começou a acender a luz da bateria continua, ela não apaga… pelo contrário, quanto mais acelera mais forte a luz fica… troquei o retificador mas não mudou nada

[@robsonrodrigues7233]

É a placa de diodo. Eles descolam, olha lá para ver q algum está frouxo na placa.

[@r.n154]

Boa noite amigo. Tenho um regulador da Echlin, e o alternador desses antigos , mas não faço nem ideia quais fios do alternador ligar no regulador... pesquisei parai e não achei nada de conclusivo. No regulador só marca ( f , 1, 2 , 3)

[@corceling]

Fala amigo. Puxa sinceramente não vou saber lhe informar, inclusive não estou mais com a Caravan, se não dava uma olhada para você.

[@r.n154]

@@corceling obrigado brother

[@ValmirAlves-q4u]

Uma coisa que não entendi pra onde vai essa peça do retificador onde o seu está sem o meu foi a mesma coisa está sem essa rodinha e o retificador é preso e não tem pra onde ela escapar....

[@corceling]

fala amigo, provavelmente ela quebrou e caiu pra fora do alternador mesmo...

[@ValmirAlves-q4u]

​@@corcelingIrei trocar amh ainda não tinha certeza se seria por falta dessa peça.a bateria HR carrega HR não e a luz da bateria acesa direto,era só ligar o farol e parar o carro dar partida e já era bateria mas depois que vi seu vídeo confirmei que seria o retificador vlw...

[@vanderleimoreto7789]

O meu tá gerando 14 .56 só que os faróis ficam ocilando ,pq será

[@corceling]

Fala amigo. Então, você mediu com o motor funcionando? Ligue as luzes e faça a medição, acelerando para ver se oscila essa tensão. Se a voltagem estiver oscilando, provavelmente o regular está com defeito. Outra coisa que pode ajudar é o relê auxiliar do farol.

[@MICMOUGM]

E se a luz da bateria apaga e não carrega?

[@corceling]

A princípio seria problema na bateria. Tem que medir quantos volts ele da com o carro ligado.