Cruze Sport6 LTZ - Impressões ao dirigir - 2 parte
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2018
- Aqueles detalhes que a gente só consegue perceber ao dirigir o carro: conforto, diribilidade, desempenho, consumo, estabilidade, entre outros.
E se caso tu não viu a primeira parte desse vídeo clica no link abaixo depois de assistir esse para ver todos os detalhes do carro:
• GM Cruze Sport6 - Cara... - ยานยนต์และพาหนะ
Só uma dica o start stop tem como desligar sim. Basta vc ligar a ventilação na função de desembaçador de parabrisa que o motor não vai desligar nunca.
tipo macete , que viajem
Importante esse parabrisa: ele tem um desembargador só para ele? Poder judiciário sendo rebaixado.
Muito útil seu comentário amigo, obrigado por compartilhar.
Parabéns pelo vídeo... Eu sou CRUZE, depois Jetta, depois Civic e por último Corolla... Eu tenho um CRUZE sedã LTZ 2018 e não troco pelos concorrentes... Pegando os 4 top d linha, sou mais o CRUZE... Abço...
Boa noite Senhores!
A impressão que comparada à geração anterior, a nova evoluiu (e muito). Se o 1.8 aspirado do modelo anterior sofria para lidar com o peso alto, o novo 1.4 turbo flex de até 153 cv tem fôlego suficiente. Uma solução simples seria criar uma função Sport, que elevaria o giro do motor e deixaria o Cruze mais espero em retomadas, assim como acontece no Volkswagen Golf. No quesito espaço, o Cruze também dá conta do recado, apesar de ter o menor porta-malas entre os principais rivais.
Conforto é a palavra de ordem. Joga contra ausência de alguns itens, como freio de estacionamento elétrico, ar duas zonas e aletas atrás do volante. Além disso, é um hatch médio bem-equipado, rápido e dotado de boa dirigibilidade e de tecnologia. É, antes de mais nada, um veículo confortável, mas capaz de se manter coerente com o sobrenome Sport6. Claro, existem pontos que merecem ser melhorados, mas eles não chegam a desabonar o produto como um todo.
Até a próxima.
Só uma curiosidade: Quem inventou o câmbio automático foram dois brasileiros. Eles venderam a patente para a Chevrolet que durante muito tempo era a única fabricante de câmbios automáticos.
Milton Porto a lenda diz inclusive que foi o tio do escritor Paulo Coelho.
O engenheiro mecânico José Braz Araripe inventou o câmbio automático juntamente com Fernando Lemos. Depois de ter desenvolvido uma transmissão automática com fluído hidráulico, Araripe teria viajado à Detroit (EUA), onde apresentou seu invento à General Motors em 1932 que nomeou o câmbio de hidramatic.
Milton Porto sim, e esse José era tio avo do Paulo Coelho
@@felipeleox Obrigado. Não sabia.
@@MiltonPorto em 1932 nem carro existia ainda ksksksk
Parabéns pela avaliação! Vai ajudar muito na minha decisão de um próximo carro. Obrigado!
Muito bom esse video. Muito boa essa avaliacao Felipe/Gustavo Sensacional ... Vcs estao d parabens
Excelente vídeo (como sempre!)🙌👏💪👍
O final do vídeo com os "extras".. 👏😁👍
Show!
Que dupla! Show! Continuem fiéis à essência da sinceridade. Mesmo que as fábricas comecem assediar...
Vocês são feras, que Deus abençoe o trabalho de vocês, são sérios e seremos, são "sarrudos" e tiram riso da gente aqui telespectador, abraços!!
Parabens gurizada pelo video muito bom ,,o melhor no canal ..abraço
O canal está show de bola! 👍👍
Que trabalho maravilhoso! Dupla bem humorada e que fala bem. Gosto também do “gauchês” urbano , kkkk. Faltou apenas availiar a qualidade do sistema de som do carro. Sucesso pra vocês.
Gigantes no que fazem, parabéns... estou esperando um video da primeira geração pra eu entender melhor carro que tenho hatch ltz 2012
Comprei o meu, depois que vi o video de vocês.
Ia comprar uma SUV, mas suas impressões me fizeram mudar de ideia.
Vlw... estou muito satisfeito!
Anda muito e confortável demais
Questão do portal malas, será que cabe uma cadeira de rodas?
Parabéns pela matéria e video... muito bom...!!!!
Obrigado amigo.
Obrigado pela segunda parte do vídeo sobre o Cruze Sport 6 e o modelo me agradou. E a proposta a que se destina é aceitável. E só podia ter a opção Sport no câmbio automático de seis marchas. E agradeço ao Gustavo por este ponto lembrado que não sabia. E o modelo é sim um veículo que possui qualidade para ser considerado no segmento dos Hatchs Médios. Muito proveitoso para mim. E como é espaçoso na frente. Obrigado pela gentileza de vcs dois. 👍👍👍
Eu amo os vídeos de vcs 👏👏👏👏👏
Era inscrito, mas somente hoje eu marquei pra receber as atualizações no email. Continuem o bom trabalho. Parabéns!
Que legal Edson. Muito obrigado. Abração
Felipe e Gustavo, parabéns pelo trabalho, ótimo carro, motor turbo realmente transmite uma sensação muito prazerosa para dirigir!
Obrigado Augusto. Você saber bem como é um motor turbo.
BONITO DESING, E BEM COMPLETO E MODERNO , GOSTEI ,MUITO VALEU BLZ !!!
Valeu Sócrates
Bom vídeo e bons comentários dos participantes: boas informações p considerar.
Tenho o Cruze LTZ2 Sedan e na minha opinião é o melhor custo benefício, que faz jus ao dinheiro gasto em carros dessa faixa. Lógico que como qualquer carro tem problemas, mas dinheiro bem gasto nesse valor que entrega muito mais pelo mesmo dinheiro, principalmente frente aos concorrentes com os mesmo opcionais o cruze vence disparado.
Excelente vídeo!!!!Como sempre!!!
Valeu Diego.
Ótimo carro, recomendo. Já tive um sedan LTZ 2012 (primeira geração) e agora estou com um Turbo. Sem dúvida esse motor novo deu mais vida a um carro que já era confiável porém faltava um pouco de emoção embaixo do capô. Anda muito!!
Comprei um lt sedan 17 com 33 mil km na gm tô esperando pra pegar amanhã, andei com carro foi amor a 1 vista curti muito o desempenho e economia e a interação com a multimídia!
Que canal espetacular, realmente opinião sincera. Não é aqueles canal que baba ovo de marca de automóvel. Parabéns continuem assim
Muito obrigado amigo. Essa é a ideia mesmo, falarmos como o carro realmente é.
Gostei muito do carro, video muito bom como sempre. Abraço
Muito obrigado amigo. Abração
Eu fiquei esperando o Felipe falar das luzes traseiras " internas" como sempre fala kkkkk . Parabéns pessoal mais um ótimo vídeo.
Hahhahahahahah. Valeu Wallace.
Mais um excelente vídeo.
Muito obrigado Luis.
Parabéns pela avaliação que o Opinião Sincera faz sobre os nossos carros, sempre tendo opinião própria e acima de tudo sendo transparentes. Gostaria que fizessem a avaliação do Renault Fluence Automático, adoro esse carro.
Obrigado Dalmir. Estamos com um marcado, acho que vamos fazer semana que vem.
Perfect work.(Lio Machado)
Excelente vídeo! Ganhou mas um inscrito Anderson Oliveira aqui do estado do Pará!!! Sucesso sempre 👏👏
Opa, muito obrigado Anderson. Seja bem vindo. Abraço
@ minha humilde opinião é que vcs não mudem esse jeito de fazer as avaliações , tenham sua própria identidade. Até pq vcs já tem sua própria identidade. Sucesso sempre 👏 tmj
GM.......Gostei! Surpreendentemente não peguei aquele meu ranço típico só de olhar...carro passa primor em conforto e qualidade só de observar, que nave hein, meu véi...pena que é dum segmento bem salgado.
Parabéns pelo vídeo , carro muito da hora , essa cor caiu muito bem pra ele , tb pensei que era vinho kkk ..abraço!!
Valeu Alex
Muito bom o vídeo! Tenho uma BMW 118i 1.6 Turbo de 170cv ano 2014, que está chegando perto do 100 mil km rodados, e estou procurando alternativas de carros turbo mais novos, e que não seja um assalto, acredito que esse modelo do Cruze Sport6, é a melhor alternativa. Em preço e tecnologia embarcada.
Gosto do trabalho d vcs dois
First...show de bola, parabéns pelo video !
Valeu!
ótimo video como sempre
Acabei de comprar um 19/19 7,000 km carro ótimo sem mais!!!!
E essa cor me lembra o vermelho ciprius dos Opalas e Monzas dos anos 90... Muito bonita cor
Bonito carro. Pretendo comprar sendo o cruze 2015
Obrigado pelo video
Excelente carro. Não vejo nenhum concorrente nessa faixa de preço que entregue oq o Cruze entrega.
O desenho é muito bonito e a Chevrolet fez um trabalho bem feito no câmbio.
É bonito mesmo
Cruze é um excelente carro, mesmo nos dias atuais, não tem veículo que se equipara a ele. Conforto, tecnologia, desempenho e acabamento são pontos positivos.
O que tenho de negativo a dizer é que algumas peças do interior realmente se soltam. No meu caso foram os pinos da trava das portas traseiras e uns outros pequenos acabamentos.
Consumo na cidade faço em média 9.3 km/l na gasolina, na estrada chego a fazer 14.5 modo suave e acelerado 12.4km/l.
Minha nota de 0 a 10: 9. Considero o Cruze uma excelente compra.
Nos atuais Cruze, o interior na cor caramelo, na minha opinião, ficou péssimo.
Espero ter ajudado a colegas que estão de olho nesse excelente veículo.
Eu tbm sou fã do Tempra, principalmente o turbo!
Preço de Golf 1.0, eu iria nesse cruze modelo LT, carro bem legal!
Parabéns pelo ótimo vídeo. Tenho um sport six (kkk) ltz2 , o que me desagrada é a falta da opção de desligar o stop start (chego nos cruzamentos ou sinal já jogo pra neutro ou manual) e com 8500 Km já está com alguns grilos no painel quando rodo em piso irregular de resto nota 10.
Muito obrigado Mauricio. Você falou dos pontos que nos desagradou também.
Opinião Sincera, em relação aos preços do Cruze, seu comentário fez parecer que ele tornou-se um carro mais caro que os concorrentes. É preciso contextualizar essa afirmação. Primeiro o Cruze Hatch tem praticamente 3 concorrentes na categoria de Hatch médios, são eles o Golf, Focus e o 308. Você misturou o comparativo com Corola e Civic.
O Cruze Hatch tem apenas duas versões, a LT e a LTZ, ambas com motor 1.4 turbo. O Golf tem três versões de motorização, o Focus 2 versões de motorização e o 308 1 versão de motorização.
Quando comparamos o Cruze Hatch LTZ em relação ao nível de equipamentos e motorização com potência parecida, no caso a versão única do Golf 14 e a versão completa do Focus, ele é mais barato que o Golf e o Focus, além de entregar um pacote de opcionais superior aos dois. Ele é mais caro apenas que o 308 que tem os melhores números de desempenho dos três, mas um nível de equipamentos inferior aos três.
Na Versão LT, ele é mais caro apenas dois mil reais que o Golf 1.0, muito inferior a ele. Em relação ao Focus 2.0 intermediário, ele é mais caro cinco mil reais, porém entrega um pacote de equipamentos muito superior. Quanto ao 308 intermediário, novamente ele é bem mais barato, mas com muito menos opcionais.
Esse carro está sim com os preços muito bem posicionados para sua categoria e por isso é o líder absoluto de vendas Focus e Golf.
O Cruze anda praticamente igual ao 308 THP. A diferença: 1:11.611 308 THP para 1:11.754 do Cruze Turbo em uma volta no Velo Città.
Fernando Vilela, Tempo em circuito pode sofrer variáveis, mas o desempenho do Cruze é sim parecido com o do 308. Os números oficiais são medidos em condições específicas e fornecem condições mais parelhas e confiáveis de comparação.
Deixando o Focus de fora por não ser turbo e comparando os números de desempenho do Golf, Cruze e 308, segue os números:
0 a 100 - Golf 8,7 segundos, Cruze 9.0 segundos e 308 8,3 segundos. O 308 é bem mais veloz.
Velocidade máxima - Golf 203 km/h, Cruze 214 km/h e 308 215 km/h. Neste quesito o Cruze e 308 são bem parelhos e Golf é muito mais lento.
Em potência o Golf tem 150 cv, o Cruze 153 cv e o 308 173 cv. O 308 é bem superior aos outros dois.
Se eu fosse escolher, minha preferencia é pelo Cruze, mas é preciso destacar que o motor THP é uma jóia desenvolvida pela BMW. É um motor tão bom que é usado em praticamente todos os carros da marca Mini que pertence a BMW e utilizado na maioria dos carros da Peugeot e Citroen do grupo PSA.
Eduardo Cunha, Cara tem razão, cometemos um erro. A partir de agora vou defender que o Corola não possa mais ser comparado com Cruze e Civic, já que ele é 2.0 e os outros dois são 1.4 e 1.5. Eita! agora que eu ví, não dá para comparar o Cruze com o Civic também. Fudeu! agora que eu ví que em todas as categorias isso acontece. E agora?
Me dá aí uma sugestão?
pedro spohr então mas aí que tá o x da questão. Carro não é só motor. Tem muitas variáveis envolvidas como peso, aerodinâmica, câmbio, acerto de suspensão etc. O 308 THP realmente na ficha técnica tem mais motor sim que o Cruze. Talvez em uma reta abra alguma distância. Porém no conjunto geral a vantagem é do Cruze por esses outros aspectos que mencionei pois com um motor 1.4 turbo de 150cv se aproxima (e muito) do tempo do 308 THP com 170cv.
Eduardo Cunha ainda bem está só observando porque pelo nível dos seus comentários/arrogância aqui no canal vejo que você não tem nada de útil pra acrescentar num debate com bom nível.
Excelente veículo.
Pessoal essa segunda parte do vídeo sobre o Cruze Sport 6 ficou muito boa. O preço é alto para variar, as empresas adoram o LUCRO BRASIL. =). Aquele abraço Felipe e Gustavo. Sucesso sempre.
A seta desse carro e opcional kkk.
Brincadeira gente adoro seus videos
Carro muito bom. Na estrada então...
Quanto ao auto stop, quando você estiver quase parando coloca em manual. Vai sair coloca em D e ele não desliga. Você acostuma rapidinho. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado Alexandre. Mas deveria ter uma opção para desativar ele....
Like!!!Desejo um ótimo feriado a todos!!!!
A única coisa que me incomoda nesse carro, e quem já pegou estrada com ele entre 10:00H e 14:00 vai entender o que eu estou falando, é com relação a esse painel claro. O sol nesse horário, bate no painel claro e reflete no vidro. Rapaz... isso na estrada... a uns 100... 120... fazendo uma curva assusta. Você tenta enxergar e não consegue. Eu tenho um amigo, que sempre tem um pano preto em cima do painel justamente por causa disso.
As montadoras deveriam levar isso em consideração. Na minha opinião, isso é uma questão de segurança e pelo menos na frente do motorista deveria ser me preto.
Valeu...
É, também não gostamos....
Amigo e só comprar o LT pois e tdo preto o interior, inclusive tenho um
Por isso que optei pelo LT, estava louco pra pegar um LTZ, mas interior clarom ninguem merece.
@@meliponarioararipe1589 a versão LTZ (mais compelta) só tem painel e bancos de couro em tom claro, na versão LT os bancos e paineis são escuros.
REALMENTE. HOJE FUI BUSCAR O MEU NA AGENCIA E NO CAMINHO DE CASA NOTEI ISTO. INCOMODA MESMO. PENA QUE NO TESTE DRIVE QUE FIZ O TEMPO ESTAVA NUBLADO
Excelente vídeo.
Tbm não gosto de não poder desativar o stop/start.
Carro muito bonito, mas o consumo poderia ser melhor msm.
Obrigado Luan. Concordo com você.
Muito bacana ! 👍😊
Valeu!
Felipe e Gustavo vocês são demais!! Contam todos os detalhes do carro, sua funcionalidade, característica e os detalhes do motor. Parabéns pessoal, sou fã incondicional do canal Opinião Sincera!! Sobre o carro, é um grande sonho!!
Muito bom seus vídeos, assisto todos os vídeos que vcs fazem., eu gostaria e deixo um sugestão.
Gostaria de ver a opinião sincera do Golf 1.0 Tsi confortline manual.
Obrigado Volnei. Estamos com um Golf 1.4 engatilhado pra gravar, o 1.0 ainda não apareceu.
Excelente vídeo, parabéns! E só pra lembrar: esse Cruze tem partida remota também (são tantos opcionais que é normal esquecer um mesmo). Forte abraço.
Obrigado Fernando. Abração
Carro simplesmente espetacular, bem melhor que o Corolla mesmo, mas infelizmente como todo carro desse segmento no Brasil o preço é proibitivo.
100 mil agora é "normal"....
@ é verdade, daqui a pouco os compactos vai chegar a esse valor😪😪
O carro é bom, mas longe de valer 100 mil. E o pior, é um carro que desvaloriza MUITO, ABSURDAMENTE. Melhor comprar um seminovo de 2 anos de uso por 70K.
@@wgpetris tem um LT aqui na minha cidade com 12 mil rodados e tá 70k, realmente a desvalorização é absurda, conforme você bem relatou.
Já tive e não recomento Desvalorização ...falta de equipamentos SUSPENSÃO É RUIM ..não se compara com Civic em nada ...Um retrovisor custa 2 mil reais e ainda falam de manutenção barata kkkk
compartilho da opinião de vocês sobre o corolla,
é muita fama pra pouca cama rs
Na minha opinião, esse Cruze é um dos carros mais bonitos disponíveis no Brasil atualmente. Pena não ter tanta bala na agulha pra comprar... Quem sabe daqui alguns anos quando os usados baixarem o preço rs
Pra nós falta o dinheiro também....
Câmbio aisin é o mesmo tiptronic dos golfs antigos, ainda usa sistema de cabos.
fala ae rapaziada, vocês são uns comedia ! parabens
Esse carro é top!...
Um carro que teria, mas partiria mais para o sedan que esse justamente por conta do porta-malas. Mas excelente.
É verdade, ficou pequeno...
Esse carro ee muito bonito
Carro da GM e muito bom. Custa quebrar exemplos Chevette, Opalas, Celtas, Onix , S 10, D20 , Prisma . Lstaria estraga mais o motor continua funcionando bem com os cuidados devidos. Os carros são bem bonitos e confortáveis. Boa tarde!! Um bom final de semana abençoada por Deus. Obs: Espero que algum dia consiga testar opinião sincera Voyage 2015 Confortline MSI 8V. Um abraço!!
Estamos sempre em busca de vários carros! Valeu e abraço.
MUUTTO BOMM
A barra nos pneus traseiros confere mais resistência aos desníveis do nosso asfalto.
Faz um do Cruze Sport 2013
Uma dica de um bom parceiro, sério, para comprar com descontos
Gostaria de pedir aos senhores que sempre que possivel fale sobre o tipo de cambio se e de dupla embreagem e se e banhado a oleo ou e automatico e no caso se puderem falar a respeito de onde fica o filtro do cambio se e de facil acesso ou nao filtro externo; acho uma informacao que.poderia ajudar a muitos; parabens pelos videos sao sempre muito informativos
Um carro bacana
Entre esse e o Ford Focus Titanium, qual seria o melhor?
Belo vídeo e forte abraço!
Lindo carro cruze
Faz um vídeo de uma DUSTER AUTOMÁTICA, mais nova.!
Nosso carro... tô achando que esse do vídeo foi até o nosso gravado...👀
Melhor carro da categoria, tive todos os concorrentes, o cruze 1.4 turbo ltz é MUUIIITO mais carro!
Ainda acho o modelo antigo muito mais bonito ...mas o motor desse ai é show de bola ...
So pra informar, da pra adaptar os 2 botoes superiores atras do volante para trocar de marcha....Coloquei no meu 0/
Muito bacana a avaliação! Tenho um LTZ II e me sinto na obrigação de “defender” o carro em alguns pontos hahaha. No primeiro vídeo vocês esqueceram de mencionar o porquê do porta-malas pequeno: tal fato foi compensado nos 2,73m de entre-eixos (exatamente o mesmo do sedã). Acho muito importante mencionar que o sport6 é um hatch com espaço interno maior que SUV’s como Jeep Compass (4cm a mais) e do que sedãs como o novo jetta (1cm a mais). E, apesar de vocês mencionarem varias vezes que ele não é esportivo e tudo mais, é um baita bengador de golf TSI, o queridinho dos fan boys da VW (testado e aprovado). E isso tudo com 18cm (!) a mais de comprimento. E realmente eu fico sem entender a escolha do nome das cores do carro: o meu vai de um cinza escuro pra um verde escuro dependendo da luz, e o nome da cor que a GM escolheu é azul petróleo hahaha abraços galera!
Eduardo Cunha o primeiro fan boy já apareceu hahahaha Bengador do 1.4, meu amigo. Golf 1.0 se brincar até o up anda mais. Abraço!
Obrigado pelos comentários, Frederico. Vamos gravar um Golf 1.4 em breve para comparar, mas também não é esportivo! hehehe. Abraço
Opinião Sincera tamo junto! Só por curiosidade, o que vocês consideram como carro esportivo?
Falando pelo meu, faço na cidade, com ar 100% e no trânsito caótico do Rio de Janeiro 10.5km/l. Na estrada, andando na máxima da via, 17km/l aproximadamente. Ahhhh, sempre na gasolina.
Excelentes médias.
Eu tenho um sport6 2017/18 ltz2 branco abalone, carro espetacular aceita bem preparação padaria ( downpipe, remap e filtro) não afeta durabilidade, melhora consumo aumenta para 195hp motor e 32 torque. Problemas: freio fadiga fácil solta fuligem, barulho acabamentos. Freio resolvi por conta de forma muito barata e acabamentos a garantia resolve sem contestar. Câmbio melhor que o antigo, é o 6t35 aguenta torque do Malibu só que bem mais leve.
Melhor da categoria e queima etanol, Civic não.
Excelente Juliano.
Que tipos de barulhos vc encontrou nos acabamentos? Foi de fácil solução? Voltaram após a concessionária resolver? Vejo que muitos reclamam disso...
Lembrou de tirar as plaquinhas do canal antes de andar? Kkkk
Vídeo top
Pior que não! hahahahahaha. A gente sempre esquece! Valeu
O hatch vende pouco, mais é o primeiro mais vendido , entre os sedans terceiro lugar....
Eu sou um felizardo proprietário de um Cruze 1.4 LT Turbo. Carro excelente na questão da posição de dirigir, super confortável e econômico. Única reclamação: Barulhos internos! Já passei na GM para tentarem sanar esse problema e até o momento não conseguiram, diminuiu muitos, mas alguns insistem em viajar comigo!
Leva num tira grilos, é caro, mas na minha opinião vale a pena.
Boa noite! Não vi algum vídeo da versão atual. Se não houver mesmo, é possível fazer uma nova avaliação com o modelo" cruze sport6 premier 2020"? Vale a pena comprar? Se aceitar a sugestão, poderia fazer um comparativo das três versões disponíveis (LT, PREMIER I E PREMIER II). Agradecido
A maior parte das ruas da minha cidade é de pedra irregular e já notei em vários chevrolete Cruze um pequeno barulho na parte traseira
9 km/l É bastante em relação ao golf ,pelo menos o meu faz 11 em São Paulo.
Na Austrália chama holden astra sedan e o hatch é o astra da opel...
Esse sistema Start Stop tornou-se moďa entre os fabricantes "moderninhos" mas é extremamente incômodo, principalmente em relação ao ar condicionado. Não ter a possibilidade de desliå-lo é um pecado que me fez decidir por outro carro. Tem a manutenção do sistema. Dá problema em pouco tempo e o preço da bateria é inacreditável.
O fato de ser o terceiro mais vendido, não o deixa atrás dos dois primeiros, pelo contrário, são poucos desse grande exemplar na rua, assim não os tornam tão bacia, mas, existe a desvalorização, entretanto, não podemos desconsiderar quem vai na frente, os japoneses sabem fazer carros.
Gostaria muito de ter um Cruze desses, mas aqui no Rio é difícil de achar. Só tem o sedan nas revendas.
Tem um jeito de não desligar o carro,é se não me engano tu deves colocar no neutro e depois frear, ou frear com o pé esquerdo e dar uma leve acelerada. Gustavo esses porta objetos que não contam com anti-ruídos é simples resolver, corta-se um pedaço de câmara e faz o serviço, que achas?
Melhor marca de carro nacional GM
Meu tio q é mecânico fala a mesma coisa.
Muito bom ta na media mas ainda vou d Golf
Vamos gravar um Golf logo logo pra comparar
curiosidade : se vc deixar o ar ligado para o o sentido do vidro . o start stop n ficara desligando o carro.
Faz O teste fiesta zete rocam 1.6 2014