O meu é um LTZ 2019 peguei com 3mil e já rodei 22 mil km.. zero de barulho manutenção zero, só as da CC que achei barata faço na gasolina 9 na cidade e 18 a 20 na estrada, já tive 3 corollas , azera, virtus e posso dizer que esse carro é ótimo, sou representante comercial e rodo muito, outros colegas que também tem não tiveram nenhum problema....Recomendo.
Sobre o star/stop do cruze eu encontrei uma "solução" bacana, sem precisar pisar no freio mais de uma vez. Basta colocar o câmbio no manual a qualquer momento (antes de parar ou após parar) que o carro não desliga.
Um macete para desativar o start/stop, quando for parar no semáforo, liga o vento no parabrisa como se fosse desembaçar, ai ele não vai desligar o carro
tenho um 2018 LTZ 2 e o consumo fica: Gasolina: urbano 9,5 rodoviario: 16,5 Etanol: urbano 7 rodoviario 11 isso na cidade que eu moro, mas há algumas ocasiões que essas medias mudam para mais ou para menos.. o auto stop só comprar um chicote no ML de 79,00 que desativa o autostop... satisfeito com o carro por enquanto...
Para desativar o start/stop é simples: Quando estiver parando no semáforo, ladeira, esquina por qualquer motivo basta apenas posicionar antes deparar totalmente o cambio na posição manual ele cancelar automaticamente quando sair volta para a posição D de drive. Simples assim.
Tenho o meu (Sport) há 5 anos. 80.000 km. Carro surpreendente. Estabilidade fantástica . Carro gruda no chão. Econômico mesmo. (15-17 na estrada com ar ligado a 120 km/h). Só troquei pastilha de freio, óleo e filtro e mais nada! Fiz teste drive em outros carros zero e nenhum me despertou interesse em trocar o carro. Para mim nota 10!
Tenho Cruze Premier 2020 já com opção do botão para desligar o start/stop, enfim! Comparação inconsistente turbo sempre será mais caro q aspirado! Muito contente com desempenho deste carro supera de longe o corola e civic!
Tenho o modelo 2022 LT desde de 0km, só uso gasolina, média de 10,5 a 11,5 na rua, na estrada rodando entre 100 e 120km, 15 a 15,8km/h, rodando de 120 a 140km deu 14 a 14,,2km/l e andando acima de 140 até 160km/h bateu 12,6 a 13km/h. Tem o Start stop com opção de desligar e funciona muito bem. Nunca apresentou nenhum grilo por dentro do carro, muito pelo contrário, tem uma acústica excelente e baixos ruídos em ruas de calclçamentos. A atual quilometragem é 19500km rodados e manutenção em dia. Nunca tive alguma reclamação ou algo que me incomodou durante os 2 anos de uso. Acredito muito na relação entre motoristas x carro, então, vai depender do zelo e cuidados de cada um. Sou muito zeloso com meu carro. Espero que tenha ajudado nas informações
Tenho o mesmo carro na versão e ano e tenho feito praticamente as mesmas quilometragens por litro que você falou. O carro realmente é ótimo, estou satisfeito com a aquisição.
Faz 11km/l na cidade de SP com Gasolina, Estrada se for na boa, 100 ou 120 chega nos 18km/l. Start-stop não incomoda e há relatos de taxistas que não tem problema nenhum depois de milhares de kms rodados
Tenho um cruze 2019 lt, tirei zero, baita carro. O start stop não me incomoda e segundo estudos ajuda muito na economia. Ando muito na cidade e as vezes na estrada, minha média geral está em 12,6. Na estrada de 14 km para cima faz tranquilo. Na cidade faz acima de 11. Ótimo carro. O meu está com 42 mil.
@@maeciovieira6013 acho que esses caras descem do carro e empurram, não é possivel, o meu pra fazer 9.5 na gasolina, tem que andar só encostando no acelador o tempo todo, é um carro maravilhoso, mas esses consumos que os caras colocam são forçados.
Sou de BH e as ruas emburacadas da cidade contribuem para o surgimento de ruído que realmente, incomoda. O Cruze é muito seguro e confiável, possui ótima estabilidade nas curvas, é excelente nas arrancadas e sua aceleração é constante, o motor, responde rápido. Carro silencioso e confortável, além de ser econômico. Faz 8km/l na gasolina aqui no centro caótico de BH(horário de pico) na estrada , conforme o pé e a topografia, o meu chegou a fazer 16,4km/l na BR116 / Regis Bitencourt de Curitiba até São Paulo e de SP até BH, fez 14.6km/l, sempre com o ar condicionado ligado. Custos, somente com as revisões periódicas, combustíveis e pneus. Carro prazeroso de dirigir!
Eu tive um LT sport 6 17/18 , um verdadeiro foguete, tinha ruídos nas portas dianteiras os tirei colocando uma espuma! StartStop eu ligava a circulação de ar na direção do para brisa,isso desligava o start stop, excelente carro ,só manutenções preventivas,consegui chegar nos 200km por hora nele,vou comprar outro,estou pesquisando 😂
Eu tive um 2017, consumo excelente... 11 na cidade e 17,5 na Estrada... tinha uns grilos, mas foi depois que coloquei insufilme (provavelmente o cara deixou algo solto).. seguro eu pagava 2500...
Eu estava com um jetta tsi , estava sofrendo com a questão do consumo. Peguei um cruze , estou adorando o consumo! Está fazendo 12 na cidade , 17 na rodovia
@@johnyrodrigues2791 então 0 a 100 nem tanto , más nas retomadas de velocidades sim , o jetta é canhão. Más o cruze anda muito bem, estou adorando o carro .
tinha um LTZ I sedan 2018 com 29000km e acabei ficando agora em janeiro com o LTZ II Sport 6 também 2018 com apenas 4200km que era do meu pai que acabou pegando um Tracker Premier 1.2. Enfim o carro é só alegria. Tanto que tinha um Corolla GLi 2018 com 7000km apenas quando peguei o Cruze sedan e sai dele pra outro Cruze. O custo x benefício dele não tem pra ninguém.
Olá! só uma pergunta, sabendo que vc tem o convívio com os dois, qual desses vc escolheria. Tracker Premier 1.2 ou Cruze Premier/Ltz ll? Os dois no mercado de usados
@@evertonsilva9313 depende do teu uso. Pro pai já com seus 70 e poucos anos, que quer um carro mais alto e não se importa muito com desempenho, acabamento e tecnologia a Tracker é um bom carro, agora se você é o contrário, quer um carro ótimo de estrada, dá valor aos itens, acabamento e tecnologia, vais de Cruze. Pra mim se me derem troca na chave Tracker x meu Cruze (Tracker vale mais que meu Cruze) tendo que obrigatoriamente ficar com a Tracker, eu não quero. O Cruze é muito, mais muito mais carro, mesmo que na versão LTZ I e até mesmo na LT. A LTZ II e Premier nem se fala.
Comprei um Cruze 2017, com 29000 km rodados. Hoje abril de 23 está com 109000km rodados Levei o carro para um primeira revisão geral, com 96000km em outubro de 2022. Foram trocadas as velas, bobina, limpeza de bicos e filtro de Ar. Valor R$ 1400,00. Somente isso. Excelente carro. Claro que já fiz troca de pastilhas e óleo e filtros. Ainda não troquei a bateria. Quanto ao StartStop nem percebo mais. Voce se acostuma.
Recomendado trocar óleo da caixa a cada 60mil km devido filtro ser interno....o meu troquei com 78 mil km e o óleo estava bem sujo, a quantidade é 10litros +2 pra deixar vermelhinho, porém o meu foi necessário + 3 alem dos 2 (totalizando 15litros) 110,00/L...(2100,00) com mão de obra parcelado em ate 12x.
Só troco o meu por outro mais novo,os carros Premium são iguais a iPhones aqui no Brasil ,tenho interesse na equinox TB mas apenas se voltar o motor 2.0 e se vier facelift.Quanto ao consumo e isso mesmo,bem econômico !
Ótimos vídeos. Não existe nada do gênero, ainda, pelo menos não conheço nenhum canal como este. Faz um do SX4. O danado não quebra. Mas já estou com medo quanto vai custar quando precisar de uma revisão detalhada.
Boa noite, tem um cabo plugin que coloca próximo a trava do capô valor 100 reais que elimina o star stop, instalei no meu e funcionou. Muito bom e barato, eu acho que na realidade não é para economizar combustível e sim diminuir a poluição
Tenho um 2017 com 64 mil km, única coisa que troquei foi pastilhas de freio. Bateria tem 6 anos e está perfeita, com auto stop. Meu seguro é barato, mas tenho bônus 10. No mais, só óleo e filtro. Mais que aprovado.
Prezado. Tenho um LTZ 2, prata, 2017, o mais completo. O carro é lindo, tem bancos elétricos, park assist, etc. Adoro o carro. O stop start eu já acostumei e não me incomoda nada. Mas uma coisa tenho que deixar bem claro pra vc. Esse carro é beberrão. Só coloco gasolina e nunca faço 8 km na cidade. Fica na faixa entre 7 e 7,5 km. Já na estrada consegui algo entre 11 e 12 km. Quem falar que esse carro é econômico não deve ter um. Só faço revisão na GM e cuido muito do carro. Recomendo o carro totalmente e não me importo ele fazer uns 7,5 km na cidade. Mas quem estiver pensando em economia com combustível, não compre esse carro, pois vai arrepender. Eu estou super satisfeito com o meu. Espero ter ajudado. Abs.
Meu amigo eu tenho um LTZ 2018, o meu com Gasolina na Cidade média de 8,8km/l na estrada consigo 14km/l se eu colocar no piloto aut na estrada chega a 18km/l.
Cara, vc precisa estudar mais a respeito do sistema start stop, pois segundo a fabricante as peças do motor de arranque são feitas para o uso severo. A bateria é mais cara porém foi feita para dar 20 x ou mais partidas se comparadas a uma bateria convencional. O meu 2017 está com a bateria desde novembro de 2016. Mais de 4 anos de uso. Geralmente uma bateria convencional não passa de 2 anos e meio. Apesar de chatinho acho que compensa o sistema start/stop. 👍
Tenho um 2017 LTZ com 79.000km com todas as revisões na concessionária, excelente carro, anda muito e bastante econômico na estrada e na cidade consumo de 1.0, seguro R$2700. Sou exigente e cuidadoso, uso o carro diariamente. Como nem tudo são flores tive que trocar as suspensões, óleo do câmbio, discos de freios dianteiros, sensor do ABS, então foram cerca de R$12.000 com mão de obra, o grande problema é que o Cruze tem poucas peças paralelas, então quase tudo é original e a troca de peças é bem cara, ainda tem os problemas crônicos dos bicos injetores e bateria, que ainda não tive e futuramente deverão me custar mais R$4 mil sem a mão de obra. Devo vender o meu e comprar um 2021, apesar de já ter gasto essa grana toda, ou seja enquanto for só manutenção básica é barato, mas troca de peças é caro.
Bom dia, Ricardo. Realmente, 12k de manutenção é complicado, mas fiquei com uma dúvida: Você acabou resolvendo todos esses problemas de uma vez só ou foi a soma dessas manutenções ao longo do tempo ? Porque pensando em cada um dos itens que falou de forma individual, talvez não seja tão caro assim. Estou perguntando porque tenho interesse em comprar um cruze ltz 2018 ou um sentra SL do mesmo ano. Estou conversando com proprietários pra ter uma noção de como é manter esses carros.
Importante não comparar os custos de manutenção desse carro turbo com um carro aspirado, pois é claro que será mais alto. No vídeo foi realizada uma comparação com vários carros aspirados que possuem menos peças para troca. No meu ponto de vista a comparação deve ser feita com outros carros turbo.
Tenho um Cruze 2017. Agora em julho/2022 renovei o seguro por R$ 1927,00 em 4x481,75. Na estrada, a 90 km/h indo de São Paulo a Caraguatatuba fez 20,65 km/l e na volta fez 21,08 km/l. Uso gasolina aditivada. Lá em Caraguatatuba precisei de uma bateria nova e ninguém tinha. Mas o André da loja Ponto das Baterias conseguiu uma bateria Moura MA80CD por R$ 2450 e ainda parcelou. Ótimo atendimento!
era isso que eu queria saber, valor de seguro!!! sou bonus 5 , cidade nao é de risco.. 38 anos e casado. na pior das hipoteses nao deve passar dos 2400 reais
Depende das coberturas do seguro. Dias de carro reserva, indenização para terceiro, indenização para danos morais, se tem cobertura VIP para faróis e vidros... é bem relativo.
Muito bla bla bla do Start-Stop. Vou dar a real: o meu Cruze 2017 não tem a opção de desligar. Os demais tem essa opção. Não precisa nenhum malabarismo no freio. No meu caso, que não tem a opção de desligar, basta passar a alavanca do câmbio para o modo manual, ele simplesmente NÃO DESLIGA. Outra coisa: consumo: Cidade: 6,5 km/l etanol 8,9 km/l gasolina Estrada Gasolina: 18,5 km/l Estrada Álcool: não medi ainda. Existe relatos de 15 km/l O carro é fantástico.
É isso mesmo O meu ltz 2018 único dono 45.000 km Até hj as revisões normais e uma troca de pastilhas com um passe nos discos Médias de 11 urbano e de 16 a 20 estrada dependendo de carga e velocidade!!! Excelente carro só alegrias
a bateria dele é muito diferente da normal, esta se comparando com o preço dela q é cara, mas estou com o carro há 6 anos, e nunca troquei a bateria, ela fica no porta mala, justamente pq é uma bateria maior, para suportar toda a tecnologia embargada. Minha esposa tem um corola há 4 anos, já trocou a bateria dele 3x.
Obrigado meu querido, ótimo vídeo 👍 show de bola , Parabéns Na gasolina faz no máximo 9.3 No álcool faz 5/6 . Ruídos só na parte da porta do motorista no pino da fechadura Start/storp ou vc com o Torkone ou compra um cabo que desativa de uma vez no MercadoLivre
LTZ 2 16/17, consumo urbano misto 10,3 Km/l com gasolina, 6,7 Km/l no etanol. Por conta disso só rodo na gasolina. Rodoviário só rodei na gasolina média de 14 km/l a 120 km/h. Ar ligado sempre. 6 revisão (velas, todos os filtros, óleo motor, fluido freio, pastilha traseira) na Jorlan em BH, ficou total de R$2430. Só as pastilhas (peça sem mão de obra) foram R$489. Seguro com bônus 10 ficou R$1550 na sompo.
Alex, espetacular o vídeo, como sempre!! Será possível postar un vídeo do Jetta 1.4 TSÍ Confortline (entre 2015 e 2017) ???? Acho que é a maior competencia do Cruze e tem muita gente na dúvida..."Vou de Jetta ou vou de Cruze" ?? Tem muito vídeo das manutençoes do Jetta TSÍ 2.0 , mais problemas e preços de manutençoēs do 1.4 , tem poca coisa e nada. Muito obrigado por compartilhar esas informaçoes pra gente não fazer besteira..grande abraço!!
Recomendado trocar óleo da caixa do Cruze a cada 60mil km devido filtro ser interno....o meu (Ltz 2 Hatch 2018) troquei com 78 mil km e o óleo estava bem sujo, a quantidade é 10litros +2 pra deixar vermelhinho, porém o meu foi necessário + 3 alem dos 2 (totalizando 15litros) 110,00/L...(2100,00) com mão de obra parcelado em ate 12x. Segundo a GM 8,7 litros
Loja de óleo forçou um pouco aí na troca. Com 10 litros se o óleo estiver ok já começa a sair bem vermelha, uns 12 é pra ficar impecável. 15 litros exagero. Óleo dexron vi custa 60/l, trocou na css? Pra esse carro geralmente fica 1000 reais a troca completa com filtro.
@@Armanje carro da Gm filtro é interno, por isso geralmente vai mais 2 litros acima do normal, mas como o meu ja estava KM acima do recomendado foi mais.
Tenho um Cruze LTZ 2018, carro muito econômico, na cidade faço entre 9 km/l com gasolina na cidade, na estrada andando entre 100 km/h e 120 km/h consigo fazer 18 km/l ate 19 km/l. E realmente o carro tem barulhos internos.
Tenho um Cruze 2017 LTZ - 2, Atualmente esta com 60mil KM, Consumo medio na gasolina 11km/L no Etanol 6-7Km/L, Fiz todas as Revisões e Manutenções na GM e em relação a outros como Corolla e Civic ( ja tive ambos) a manutenção dele e muito mais tranquila, Estou vendendo ele e vou procurar outro LTZ 2 de ano mais novo! em relação ao seguro pago R$1.780
Tenho um 2019, carro maravilhoso. Consumo na cidade fazendo 15,9km/l e na estrada, 20,4kml a uma velocidade média de 85 a 90km/h. Média de 820 de autonomia gasolina. Tenho foto. Para desativar o start stop, basta ligar a ventilação no parabrisa. Qto ao seguro, depende do perfil...
Não faz isso não, impossível. Não caiam nessa de super consumo que, apesar de não ser tão Gastão, não é tão econômico assim. Nem um híbrido chega nessas médias com facilidade.
Com certeza, esse seu amigo não é igual a mim, mas acredito que ele saiba conduzir um veículo auto-motor e economizar combustível, o que você não demonstra saber. Se você mantiver o cruze abaixo de 2000 rotações, sim, ele fará mais de 18km/L. O que dá uma média de velocidade de 90km/h.
@@marcio7676 kkkk, ele anda de bicicleta, mais tem suas médias! Mente que só a desgraça. O Elon musk tem que te conhecer, vcs vão revolucionar o mundo automobilístico kkk.
Tem alguns segredos nos carros da Chevrolet dessa geração nova q não tem no manual, por exemplo... A Luz interna se vc ficar segurando o botão por 5 segundos e soltar, ela pisca 3 X e quando vc abre a porta ela não liga, só vai ligar se desligar o carro e ligar novamente. Outra coisa é o limpador frontal de parabrisa... Hoje ele vem com temporizador e mais 2 estágios, mas só q não... Se vc ligar o temporizador e ligar novamente rápido o temporizador aumenta a velocidade.
Temos um há 3 anos, ainda não trocamos a bateria (modelo 2019). Baixo custo de manutenção, até agora só as revisões. O que eu não gosto é o estepe. É um excelente carro, recomendo.
Bom-dia, sou proprietário de um cruze lt prata 2019 com 32000km, é um carro econômico na gasolina consumo cidade 9 a 10 km/l, estrada depende como vc anda de 14 a 17km/, álcool cidade 6 a 7km/l estrada 11 a 12 km/, até agora os ruídos não aparecem está como zero, ele é muito baixo raspa bastante o defletor dianteiro e o start stop não gosto mas vc consegue desconetar removendo um fio na bateria mas fica acessa uma luz no painel muito obrigado
Tenho um cruze 2019 até hoje, nunca troquei bateria, sim estou no lucro, disco de freio dianteiro troquei a pouco tempo pela primeira vez e também troquei coxim, fora isso, pelo conforto e tudo que o carro oferece no desempenho ele é um excelente carro, sim ele consome muito na cidade mas na hora de viajar é super econômico 13,5 km/l, pastilhas dianteiras troquei umas 3 vezes e o traseiro só uma vez até agora, custo benefício esse carro é show!
Sai de um civic turbo 2017 pra um cruze ltz turbo 2017, de final anda mais que o civic, mas no geral em dirigibilidade esportiva , o civic leva, mas o carro é muito bom e economico(flex né)
São Paulo consumo na cidade com trânsito 7 na gasolina 5 no etanol , na rodovia de 100 a 120 km por hora 15 a 17 à 140 e 170 à cima 10 km por hora , maior defeito do cruze peças caríssimas e em falta, só pra vocês terem uma ideia tem um parafuso específico do para-barro é 100,00 reais e um para-choque entre 6 e 8 mil as peças são caríssimas.
Tenho um 2019! Carro excelente! Anda bem e é econômico! Andar com o Civic? Não anda, espanca! Não tem concorrente pra ele! Consumo na estrada? 16 km/l fácil, com gasolina. Relatos de 18 km/l!
Jetta tsi 2.0T e GLI 2.0T mandou um abraço kkkk. O melhor desempenho dos sedãs médios é o do Jetta tsi 2.0T ou gli 2.0T Depois Civic touring 1.5 turbo. Depois cruze 1.4 turbo.
@@joao78184 tu bebeu? Nunca que o jetta tsi 1.4 anda mais que o civic touring! Primeiro gli Depois o civic touring Depois cruze e jetta tsi! Os dois andam juntos!
Comprei o meu Cruze Sport 6 19/19 e paguei 101 mil , hoje a tabela Fipe está em R$103,400. Seguro 1759. No etanol cidade 7km/l e gasolina 10km/l . Cidade 11km/l etanol e 16km/l gasolina .
Tenho um LTZ hatch 2017 saí de um Jetta TSI para ele, achava o VW mais carro, mas o GM mais econômico e durável. Tenho uma relação de amor e ódio com ele. Acabamento interno é sofrível, parece um pandeiro em determinados locais. Não tem explicação os pinos de travamento das portas. Econômico na estrada, mas no trânsito pesado ele bebe(o Jetta era assim tbem, acho que é característica dos motores de injeção direta). Não faz 11 km/l nem a pau na cidade, n estrada já fiz 19 km/l cruise control nos 90km e faz uns 17km/l andando forte. Seguro fica abaixo dos 2000 no meu perfil. Pelo preço que está um usado hoje é um bom carro, mas zero não vale. Faz um vídeo do DS3, por favor.
tenho cruze 1.4 turbo 2017 - consumo dele na cidade media 10.5 na estrada 16kmh rodando media a 120km. Comprei ele zero e até hoje estou com ele, carro excepcional. Qto ao Start Stop, basta tirar o pé do freio q ele liga na hora (eu tb não gosto dessa opção, então sempre tiro o pé do freio rapidamente, e já liga normalmente.
Carro espetacular!! Tenho um 2019 LTZ 2 super completo. Na estrada é sensacional, consigo chega a 18 km/l na gasosa se andar de boas. Na cidade é bem beberrão, compensa sempre gasolina. Pelo preço e tudo q oferece e um excelente carro. Só cuidar direitinho!!
No teste europeu ele ganha do civic e corolla nos requisitos teste do alce, ou seja, melhor em curvas, frenagem vazio e carregado, arranque.. 1º lugar da categoria. PODEM COMPRAR QUE O CARRO NÃO QUEBRA E NEM DAR MANUTENÇÃO.
Tenho um LTZ 2022 tirado zero. Seguro muito barato (R$ 2200). Consumo entre 9 e 11km/l na cidade e entre 14,5 até 18 2 km/l na estrada. Motor muito elástico e forte. Muito seguro nas ultrapassagens. Excelente escolha.
Queria saber sobre seguro dele mesmo !! Sou classe bônus 6 pago 1.200 num palio etorq .. então é justo pagar o dobro , já que o cruze 2018 compra mais de 2 palio kkk
Está muito fora esse valor do seguro que passou. A minha última renovação ano passado paguei 1530 pela Tokio Marine. Cobertura completa. Moro em SP, na região do Ipiranga, tenho 42 anos e o carro fica em garagem dia e noite.
Boa noite, estava pensando em comprar um cruze ou outro turbo mas já vi que não compensa pois rodo em média 10mil km por mês e esse sedan médio achei muito bonito
compensa mano.. é so cuidar direitinho que não da problema nenhum.. e é interessante fazer as trocas na metade do tempo ja que vc roda muito se vc quiser preservar ainda mais o motor do seu carro.
Tem um chicote no mercado livre que instala no sensor do capô aberto, custa R$ 150,00, não corta fio algum, desliga o start stop, e o sistema não acende luz alguma!
Quanto ao consumo o Cruze te extremos dependendo da condição. Sou de São Paulo, minhae esposa anda 30km para ir trabalhar sendo 15 ida e 15 na volta. Desses 30km, 28km nas marginais Tietê e Pinheiros, moramos na Lapa e ela trabalha na Vila Olímpia. Normalmente é bom o consumo, porem com transito pesado e ar condicionado no ultimo, chegou a fazer 4.5 no alcool e 6 na gasolina. Porem na estrada a 100km por hora fez 17.5 na gasolina. Descendo a serra de Campos a 60km por hora com o piloto automático ligado fez 21km. Tem feito no momento, Abril de 23 8.5km na gasolina. Vou trocar de carro e vou pegar outro Cruze.
Consumo alto na cidade, 5 no etanol e 7 na gasolina; baixo na estrada, até 12 no etanol e até 17 na gasolina; tem ruídos internos desde 0 km; start-stop insuportável, mas consegui eliminar com um cabinho comprado no ML por 200,00; seguro muito barato, zero manutenção e quando precisa é preço de Onix, desempenho melhor que o dos concorrentes 2.0 aspirados. Não é o melhor da categoria mas, dependendo do preço, recomendo. Estou no meu segundo consecutivo indo para o terceiro. Mas se estiver a preço de Corolla, leve o Toyota.
O meu LTZ II 2019 faz 11 na cidade e 17 estrada. Stop/start só jogar o ar p parabrisa. Ruído não vejo, só ando c música kkkk. Seguro só 1.400,00 no meu perfil. Bom custo benefício
Otimo video. Estou pra pegar este carro semana que vem, mas nao sabia desse lance do ruído interno. Quero levar o modelo hatch 2017 mas o ltz. Espero que valha a pena.
Vale a pena sim, ruído interno é fácil de arrumar , se tiver na garantia a concessionária arruma , se não tiver vc mesmo arruma com dupla face ou aqueles adesivo com uma buxinha parecido com aquele que vc coloca na conta da cadeira pra não arranha o chão
Depende da cidade, do uso (trajetos curtos etc). Aqui, cidade de interior, 4,5 no álcool e no máximo 6,8 gasolina. Quem diz que faz mais, pode ser, mas no meu uso é assim. E ando devagar, é que transito carregado e valetas o tempo todo, então, não tem milagre. abraços
Cara, nao é por nada nao, mas se o seu é o1.4 turbo, ta é com problema nesses consumos, ou tu tem o pé de chumbo, pq isso que vc descreveu eu tiro de renegade, que é 1.8 e péssimo
@@SemHistorico cara, como te falei. Cada trecho, cidade, etc são situações que afetam o consumo. Meus trajetos são de até 3km, motor frio e trânsito travado, não há milagre. Por isso consumo é algo que não se discute. Valeu
É isso mesmo. Cidades pequenas com poucas avenidas o consumo urbano é maior sim. Mas na estrada é muito econômico. Não tenho nem opção pra trocar o meu, vai ser outro cruze.
No painel de instrumentos no meu 2019 todo revisado faço exatamente o mesmo consumo que o seu. Ja fiz teste de consumo direto na bomba do posto e foi um pouco melhor. Ouvi dizer que na concessionária fazem a reaprendizagem da leitura de consumo. mas é isso mesmo, não tem milagres!!
KKKKK 214? Botei 223 no do meu pai, o carro é uma nave, faz curva na estrada como se não fosse nada. Só tem q tomar cuidado com os desníveis pois é bem socado no chão, volta e meia pega o fundo na lombada e a frente nem se fala, raspa em tudo, no mais é uma carreta, chama atenção pra caramba também
O meu querido "mecânico" os fabricantes projetaram e testaram tanto a bateria quanto o motor de arranque para o start stop. Acha que não fizeram testes antes de finalizar o projeto?!
O meu é um LTZ 2019 peguei com 3mil e já rodei 22 mil km.. zero de barulho manutenção zero, só as da CC que achei barata faço na gasolina 9 na cidade e 18 a 20 na estrada, já tive 3 corollas , azera, virtus e posso dizer que esse carro é ótimo, sou representante comercial e rodo muito, outros colegas que também tem não tiveram nenhum problema....Recomendo.
20 km por litro, bora abandonar os projetos de carro híbrido, os híbridos não tem esse consumo, kkkk
@@joao78184 também achei um tanto excessivo
Já cheguei a fazer 19km/l em Jetta 1.4... Pessoal aqui comenta, mas provavelmente nunca tiveram as chances de dirigir
@@3piton qual ano era?
@@lucasmascarenhasesilva942 2016 1.4tsi
Eu tenho um 2017 já faz 2 anos, está com 124 mil km. Excelente veículo, confortável e muito confortável
O carro é espetacular, faz na gasolina na cidade 9-11, depende do trânsito. Já na estrada ele faz 15-17 andando em torno de 100-120.
Eu não gostei do start stop, mas hoje tem um chicote plug & play que desliga, simples, bem feito, barato e de fácil instalação
Onde acho esse produto ?
também tenho esse chicote, realmente é muito com mesmo, uso ja a 3 anos comprei no mercado livre.
Também fiz isso
@@vitorhugoauer2681 Mercado Livre , muito simples de instalar , ou joga o ar refrigerado para o vidro que ele não desliga .
Sobre o star/stop do cruze eu encontrei uma "solução" bacana, sem precisar pisar no freio mais de uma vez. Basta colocar o câmbio no manual a qualquer momento (antes de parar ou após parar) que o carro não desliga.
Um macete para desativar o start/stop, quando for parar no semáforo, liga o vento no parabrisa como se fosse desembaçar, ai ele não vai desligar o carro
tenho um 2018 LTZ 2 e o consumo fica:
Gasolina: urbano 9,5 rodoviario: 16,5
Etanol: urbano 7 rodoviario 11
isso na cidade que eu moro, mas há algumas ocasiões que essas medias mudam para mais ou para menos..
o auto stop só comprar um chicote no ML de 79,00 que desativa o autostop...
satisfeito com o carro por enquanto...
Amigo, essa média, é em SP
Chicote no ML?
@@ageugomes358 um cabo que serve para desativar o auto stop, só procurar no mercado livre, a instalação é bem simples..
@@cleberttonrodrigueslima1675 obrigado vou compra.
Para desativar o start/stop é simples: Quando estiver parando no semáforo, ladeira, esquina por qualquer motivo basta apenas posicionar antes deparar totalmente o cambio na posição manual ele cancelar automaticamente quando sair volta para a posição D de drive. Simples assim.
Assim detona o câmbio, segundo quem os conserta.
Pois é irmão, é preocupante esse tal de start stop?
Tem um cabo de 80 reais no mercado livre, basta conectar que desativa o start stop. Padrão original.
Tenho o meu (Sport) há 5 anos. 80.000 km. Carro surpreendente. Estabilidade fantástica . Carro gruda no chão. Econômico mesmo. (15-17 na estrada com ar ligado a 120 km/h). Só troquei pastilha de freio, óleo e filtro e mais nada! Fiz teste drive em outros carros zero e nenhum me despertou interesse em trocar o carro. Para mim nota 10!
e na cidade, faz quanto?
Essa média é já gasolina?
Tenho Cruze Premier 2020 já com opção do botão para desligar o start/stop, enfim! Comparação inconsistente turbo sempre será mais caro q aspirado! Muito contente com desempenho deste carro supera de longe o corola e civic!
Tenho o modelo 2022 LT desde de 0km, só uso gasolina, média de 10,5 a 11,5 na rua, na estrada rodando entre 100 e 120km, 15 a 15,8km/h, rodando de 120 a 140km deu 14 a 14,,2km/l e andando acima de 140 até 160km/h bateu 12,6 a 13km/h. Tem o Start stop com opção de desligar e funciona muito bem. Nunca apresentou nenhum grilo por dentro do carro, muito pelo contrário, tem uma acústica excelente e baixos ruídos em ruas de calclçamentos. A atual quilometragem é 19500km rodados e manutenção em dia. Nunca tive alguma reclamação ou algo que me incomodou durante os 2 anos de uso. Acredito muito na relação entre motoristas x carro, então, vai depender do zelo e cuidados de cada um. Sou muito zeloso com meu carro. Espero que tenha ajudado nas informações
Tenho o mesmo carro na versão e ano e tenho feito praticamente as mesmas quilometragens por litro que você falou. O carro realmente é ótimo, estou satisfeito com a aquisição.
Esse carro por ser injeção direta nao deve usar etanol, mas ja aluguei ele com alcool e fazia uns 7 por litro
Faz 11km/l na cidade de SP com Gasolina, Estrada se for na boa, 100 ou 120 chega nos 18km/l. Start-stop não incomoda e há relatos de taxistas que não tem problema nenhum depois de milhares de kms rodados
Start Stop não incomoda mesmo
Boa noite amigo, esses 11 km por litro, seria transito pesado?
Tenho um cruze 2019 lt, tirei zero, baita carro. O start stop não me incomoda e segundo estudos ajuda muito na economia. Ando muito na cidade e as vezes na estrada, minha média geral está em 12,6. Na estrada de 14 km para cima faz tranquilo. Na cidade faz acima de 11. Ótimo carro. O meu está com 42 mil.
Com ar condicionado ligado
@@maeciovieira6013 acho que esses caras descem do carro e empurram, não é possivel, o meu pra fazer 9.5 na gasolina, tem que andar só encostando no acelador o tempo todo, é um carro maravilhoso, mas esses consumos que os caras colocam são forçados.
Sou de BH e as ruas emburacadas da cidade contribuem para o surgimento de ruído que realmente, incomoda. O Cruze é muito seguro e confiável, possui ótima estabilidade nas curvas, é excelente nas arrancadas e sua aceleração é constante, o motor, responde rápido. Carro silencioso e confortável, além de ser econômico. Faz 8km/l na gasolina aqui no centro caótico de BH(horário de pico) na estrada , conforme o pé e a topografia, o meu chegou a fazer 16,4km/l na BR116 / Regis Bitencourt de Curitiba até São Paulo e de SP até BH, fez 14.6km/l, sempre com o ar condicionado ligado. Custos, somente com as revisões periódicas, combustíveis e pneus. Carro prazeroso de dirigir!
Eu tive um LT sport 6 17/18 , um verdadeiro foguete, tinha ruídos nas portas dianteiras os tirei colocando uma espuma! StartStop eu ligava a circulação de ar na direção do para brisa,isso desligava o start stop, excelente carro ,só manutenções preventivas,consegui chegar nos 200km por hora nele,vou comprar outro,estou pesquisando 😂
Parabéns, você é um cara que vale apena assistir os vídeos , pois explica o que se deve fazer antes de comprar um carro.
Eu tive um 2017, consumo excelente... 11 na cidade e 17,5 na Estrada... tinha uns grilos, mas foi depois que coloquei insufilme (provavelmente o cara deixou algo solto).. seguro eu pagava 2500...
Eu estava com um jetta tsi , estava sofrendo com a questão do consumo.
Peguei um cruze , estou adorando o consumo! Está fazendo 12 na cidade , 17 na rodovia
Deu muita diferença de potência?
@@johnyrodrigues2791 então 0 a 100 nem tanto , más nas retomadas de velocidades sim , o jetta é canhão.
Más o cruze anda muito bem, estou adorando o carro .
@@lobomalvado25 cruze anda mais que o Jetta 1.4 tem vários teste no TH-cam aí
@@lobomalvado25 o meu era o 2.0 tsi 211 cv
12 na cidade, você pisa bem pouco no acelerador ou como faz porque geral falando que só faz 7 ou 9…
tinha um LTZ I sedan 2018 com 29000km e acabei ficando agora em janeiro com o LTZ II Sport 6 também 2018 com apenas 4200km que era do meu pai que acabou pegando um Tracker Premier 1.2. Enfim o carro é só alegria. Tanto que tinha um Corolla GLi 2018 com 7000km apenas quando peguei o Cruze sedan e sai dele pra outro Cruze. O custo x benefício dele não tem pra ninguém.
Olá! só uma pergunta, sabendo que vc tem o convívio com os dois, qual desses vc escolheria.
Tracker Premier 1.2 ou Cruze Premier/Ltz ll?
Os dois no mercado de usados
@@evertonsilva9313 depende do teu uso. Pro pai já com seus 70 e poucos anos, que quer um carro mais alto e não se importa muito com desempenho, acabamento e tecnologia a Tracker é um bom carro, agora se você é o contrário, quer um carro ótimo de estrada, dá valor aos itens, acabamento e tecnologia, vais de Cruze. Pra mim se me derem troca na chave Tracker x meu Cruze (Tracker vale mais que meu Cruze) tendo que obrigatoriamente ficar com a Tracker, eu não quero. O Cruze é muito, mais muito mais carro, mesmo que na versão LTZ I e até mesmo na LT. A LTZ II e Premier nem se fala.
Entendi @@vandowilke8802, queria saber de um relato de dono, muito obrigado pela opinião, muito obrigado mesmo!
Comprei um Cruze 2017, com 29000 km rodados. Hoje abril de 23 está com 109000km rodados
Levei o carro para um primeira revisão geral, com 96000km em outubro de 2022.
Foram trocadas as velas, bobina, limpeza de bicos e filtro de Ar. Valor R$ 1400,00. Somente isso. Excelente carro.
Claro que já fiz troca de pastilhas e óleo e filtros.
Ainda não troquei a bateria.
Quanto ao StartStop nem percebo mais. Voce se acostuma.
Onde vc fez essa revisão?ficou um preço bem legal
Tenho um Magnifico carro ja fiz 16 KM na estrada consigo uma media de 14,5 Km, o seguro do mei ficou em R$ 2.450,00 (ES), recomendo.
Querendo comprar um desse justamente para rodar no ES. Primeiro carro.
Lembrando que apartir do 2019 já vem o botão pra desativar o star/stop mais sem memoria. Toda vez que vc ligar o carro tem que apertar o botão.
Meu sonho esse carro. Otimo vídeo aprendi basatante deu vontade de ficar apredendo mais pois a explicação é top. E melhoras na saúde.
Meu sonho tbm,. Ja conseguiu realisar o seu ?
No caso da troca do óleo da caixa automática, aconselho fazer onde tem a máquina pra troca ,pois o serviço fica top!
Recomendado trocar óleo da caixa a cada 60mil km devido filtro ser interno....o meu troquei com 78 mil km e o óleo estava bem sujo, a quantidade é 10litros +2 pra deixar vermelhinho, porém o meu foi necessário + 3 alem dos 2 (totalizando 15litros) 110,00/L...(2100,00) com mão de obra parcelado em ate 12x.
Pra desativar o o start stop, a melhor coisa é puxar o câmbio para o manual qnd estiver qnd parando.
2018 ar ligado, gasolina cidade 9km, estrada 13km... amei o cruze, até agora nenhum problema... só manutenção básica.
Só troco o meu por outro mais novo,os carros Premium são iguais a iPhones aqui no Brasil ,tenho interesse na equinox TB mas apenas se voltar o motor 2.0 e se vier facelift.Quanto ao consumo e isso mesmo,bem econômico !
Ótimos vídeos. Não existe nada do gênero, ainda, pelo menos não conheço nenhum canal como este. Faz um do SX4. O danado não quebra. Mas já estou com medo quanto vai custar quando precisar de uma revisão detalhada.
Faço sim Renato so te peço um pouco de paciência pois a lista esta bem grande.
Boa noite, tem um cabo plugin que coloca próximo a trava do capô valor 100 reais que elimina o star stop, instalei no meu e funcionou. Muito bom e barato, eu acho que na realidade não é para economizar combustível e sim diminuir a poluição
Tenho um 2017 com 64 mil km, única coisa que troquei foi pastilhas de freio. Bateria tem 6 anos e está perfeita, com auto stop. Meu seguro é barato, mas tenho bônus 10. No mais, só óleo e filtro. Mais que aprovado.
Quanto vc paga de seguro amigo?
É econômico o cruze?
Prezado. Tenho um LTZ 2, prata, 2017, o mais completo. O carro é lindo, tem bancos elétricos, park assist, etc.
Adoro o carro. O stop start eu já acostumei e não me incomoda nada. Mas uma coisa tenho que deixar bem claro pra vc. Esse carro é beberrão. Só coloco gasolina e nunca faço 8 km na cidade. Fica na faixa entre 7 e 7,5 km. Já na estrada consegui algo entre 11 e 12 km.
Quem falar que esse carro é econômico não deve ter um.
Só faço revisão na GM e cuido muito do carro. Recomendo o carro totalmente e não me importo ele fazer uns 7,5 km na cidade. Mas quem estiver pensando em economia com combustível, não compre esse carro, pois vai arrepender.
Eu estou super satisfeito com o meu.
Espero ter ajudado.
Abs.
Meu amigo eu tenho um LTZ 2018, o meu com Gasolina na Cidade média de 8,8km/l na estrada consigo 14km/l se eu colocar no piloto aut na estrada chega a 18km/l.
Eu tenho um.
Mas consumo do carro depende do motorista.
Seu carro e beberrão pq deve ter o pé pesado, ja andei em cruze alugado, e fez 10 na cidade em sao paulo, transito médio
Tenho um 2017 tbm ltz2 no trânsito do rio de janeiro faco 11km..na estrada já cheguei a 18..tudo na gasosa
Cara, vc precisa estudar mais a respeito do sistema start stop, pois segundo a fabricante as peças do motor de arranque são feitas para o uso severo. A bateria é mais cara porém foi feita para dar 20 x ou mais partidas se comparadas a uma bateria convencional. O meu 2017 está com a bateria desde novembro de 2016. Mais de 4 anos de uso. Geralmente uma bateria convencional não passa de 2 anos e meio. Apesar de chatinho acho que compensa o sistema start/stop. 👍
renovei agora meu seguro e paguei $ 1.800,00, premier 2020 consumo etanol 7,00 cidade e 10,5 estrada, média de 110Km/h
Qual seguradora amigo
sedan ou hatch?
Eu estou no meu segundo cruze.Tive um 2013,e agora um 2018/19 não tenho o que reclamar.
Tenho um 2017 LTZ com 79.000km com todas as revisões na concessionária, excelente carro, anda muito e bastante econômico na estrada e na cidade consumo de 1.0, seguro R$2700. Sou exigente e cuidadoso, uso o carro diariamente.
Como nem tudo são flores tive que trocar as suspensões, óleo do câmbio, discos de freios dianteiros, sensor do ABS, então foram cerca de R$12.000 com mão de obra, o grande problema é que o Cruze tem poucas peças paralelas, então quase tudo é original e a troca de peças é bem cara, ainda tem os problemas crônicos dos bicos injetores e bateria, que ainda não tive e futuramente deverão me custar mais R$4 mil sem a mão de obra.
Devo vender o meu e comprar um 2021, apesar de já ter gasto essa grana toda, ou seja enquanto for só manutenção básica é barato, mas troca de peças é caro.
Bom dia, Ricardo.
Realmente, 12k de manutenção é complicado, mas fiquei com uma dúvida: Você acabou resolvendo todos esses problemas de uma vez só ou foi a soma dessas manutenções ao longo do tempo ? Porque pensando em cada um dos itens que falou de forma individual, talvez não seja tão caro assim. Estou perguntando porque tenho interesse em comprar um cruze ltz 2018 ou um sentra SL do mesmo ano. Estou conversando com proprietários pra ter uma noção de como é manter esses carros.
Importante não comparar os custos de manutenção desse carro turbo com um carro aspirado, pois é claro que será mais alto. No vídeo foi realizada uma comparação com vários carros aspirados que possuem menos peças para troca. No meu ponto de vista a comparação deve ser feita com outros carros turbo.
Acho válida a comparação, eu possuo um civic e estou querendo trocar por um cruze, para mim é interessante saber para decidir se é viável a troca
Carro lindo. Porém manutenção caríssima. Do bateria 2 mil. 😌
Tenho um Cruze 2017. Agora em julho/2022 renovei o seguro por R$ 1927,00 em 4x481,75. Na estrada, a 90 km/h indo de São Paulo a Caraguatatuba fez 20,65 km/l e na volta fez 21,08 km/l. Uso gasolina aditivada. Lá em Caraguatatuba precisei de uma bateria nova e ninguém tinha. Mas o André da loja Ponto das Baterias conseguiu uma bateria Moura MA80CD por R$ 2450 e ainda parcelou. Ótimo atendimento!
era isso que eu queria saber, valor de seguro!!! sou bonus 5 , cidade nao é de risco.. 38 anos e casado. na pior das hipoteses nao deve passar dos 2400 reais
Depende das coberturas do seguro. Dias de carro reserva, indenização para terceiro, indenização para danos morais, se tem cobertura VIP para faróis e vidros... é bem relativo.
Muito bla bla bla do Start-Stop. Vou dar a real: o meu Cruze 2017 não tem a opção de desligar. Os demais tem essa opção. Não precisa nenhum malabarismo no freio. No meu caso, que não tem a opção de desligar, basta passar a alavanca do câmbio para o modo manual, ele simplesmente NÃO DESLIGA.
Outra coisa: consumo:
Cidade: 6,5 km/l etanol 8,9 km/l gasolina
Estrada Gasolina: 18,5 km/l
Estrada Álcool: não medi ainda. Existe relatos de 15 km/l
O carro é fantástico.
Perfeito! Muito mimimi mesmo. Valeu
É isso mesmo
O meu ltz 2018 único dono 45.000 km
Até hj as revisões normais e uma troca de pastilhas com um passe nos discos
Médias de 11 urbano e de 16 a 20 estrada dependendo de carga e velocidade!!!
Excelente carro só alegrias
Isso no trânsito com ar ligado?
Cruz é un carro muito bom com fé em Deus um dia chego 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
a bateria dele é muito diferente da normal, esta se comparando com o preço dela q é cara, mas estou com o carro há 6 anos, e nunca troquei a bateria, ela fica no porta mala, justamente pq é uma bateria maior, para suportar toda a tecnologia embargada.
Minha esposa tem um corola há 4 anos, já trocou a bateria dele 3x.
Obrigado meu querido, ótimo vídeo 👍 show de bola , Parabéns
Na gasolina faz no máximo 9.3
No álcool faz 5/6 .
Ruídos só na parte da porta do motorista no pino da fechadura
Start/storp ou vc com o Torkone ou compra um cabo que desativa de uma vez no MercadoLivre
Que cabo seria este ?
@@VALMECIRCMUNDT produto.mercadolivre.com.br/MLB-1784400778-desliga-desabilita-desativa-auto-stop-cruze-14t-plugplay-_JM
Obrigado pelas dicas
LTZ 2 16/17, consumo urbano misto 10,3 Km/l com gasolina, 6,7 Km/l no etanol. Por conta disso só rodo na gasolina. Rodoviário só rodei na gasolina média de 14 km/l a 120 km/h. Ar ligado sempre. 6 revisão (velas, todos os filtros, óleo motor, fluido freio, pastilha traseira) na Jorlan em BH, ficou total de R$2430. Só as pastilhas (peça sem mão de obra) foram R$489. Seguro com bônus 10 ficou R$1550 na sompo.
Peguei ele com 56 mil km rodado em 09/2020.
Que show Renato, seguro valor otimo.
Proprietário de um desde 0km... 80 mil rodados. Nenhum problema. Carro 100% original e manutenções na concessionária.
Faz muito barulho interno amigo?
Alex, espetacular o vídeo, como sempre!! Será possível postar un vídeo do Jetta 1.4 TSÍ Confortline (entre 2015 e 2017) ???? Acho que é a maior competencia do Cruze e tem muita gente na dúvida..."Vou de Jetta ou vou de Cruze" ?? Tem muito vídeo das manutençoes do Jetta TSÍ 2.0 , mais problemas e preços de manutençoēs do 1.4 , tem poca coisa e nada. Muito obrigado por compartilhar esas informaçoes pra gente não fazer besteira..grande abraço!!
Recomendado trocar óleo da caixa do Cruze a cada 60mil km devido filtro ser interno....o meu (Ltz 2 Hatch 2018) troquei com 78 mil km e o óleo estava bem sujo, a quantidade é 10litros +2 pra deixar vermelhinho, porém o meu foi necessário + 3 alem dos 2 (totalizando 15litros) 110,00/L...(2100,00) com mão de obra parcelado em ate 12x. Segundo a GM 8,7 litros
Loja de óleo forçou um pouco aí na troca.
Com 10 litros se o óleo estiver ok já começa a sair bem vermelha, uns 12 é pra ficar impecável. 15 litros exagero.
Óleo dexron vi custa 60/l, trocou na css?
Pra esse carro geralmente fica 1000 reais a troca completa com filtro.
@@Armanje carro da Gm filtro é interno, por isso geralmente vai mais 2 litros acima do normal, mas como o meu ja estava KM acima do recomendado foi mais.
Tenho um Cruze LTZ 2018, carro muito econômico, na cidade faço entre 9 km/l com gasolina na cidade, na estrada andando entre 100 km/h e 120 km/h consigo fazer 18 km/l ate 19 km/l. E realmente o carro tem barulhos internos.
Tenho um Cruze 2017 LTZ - 2, Atualmente esta com 60mil KM, Consumo medio na gasolina 11km/L no Etanol 6-7Km/L, Fiz todas as Revisões e Manutenções na GM e em relação a outros como Corolla e Civic ( ja tive ambos) a manutenção dele e muito mais tranquila, Estou vendendo ele e vou procurar outro LTZ 2 de ano mais novo! em relação ao seguro pago R$1.780
Já vendeu amigo? Tenho interesse
Já fiz 18 na estrada a 90 com o piloto automático... Bom demais.. Tenho o hatch..
Carro muito bom . Atenção nada de etanol. Só gasolina ok. Os bicos são caros 2000 mil
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Boa dica! Estava colocando só etanol,vou passar pra gasolina! 👍
pq não etanol?
Dá para desativar o start-stop sem gambiarras comprando um plug na internet, fica PERFEITO !!!
Tem o link desse produto?
Tenho um 2019, carro maravilhoso. Consumo na cidade fazendo 15,9km/l e na estrada, 20,4kml a uma velocidade média de 85 a 90km/h. Média de 820 de autonomia gasolina. Tenho foto.
Para desativar o start stop, basta ligar a ventilação no parabrisa. Qto ao seguro, depende do perfil...
Não faz isso não, impossível. Não caiam nessa de super consumo que, apesar de não ser tão Gastão, não é tão econômico assim. Nem um híbrido chega nessas médias com facilidade.
Tenho um amigo que é igual vc, o Azera dele v6, ele disse que faz 25 km por litro kkk
@@GTR383 a média é 14 km por litro de gasolina na estrada.
Com certeza, esse seu amigo não é igual a mim, mas acredito que ele saiba conduzir um veículo auto-motor e economizar combustível, o que você não demonstra saber. Se você mantiver o cruze abaixo de 2000 rotações, sim, ele fará mais de 18km/L. O que dá uma média de velocidade de 90km/h.
@@marcio7676 kkkk, ele anda de bicicleta, mais tem suas médias!
Mente que só a desgraça.
O Elon musk tem que te conhecer, vcs vão revolucionar o mundo automobilístico kkk.
Tem alguns segredos nos carros da Chevrolet dessa geração nova q não tem no manual, por exemplo... A Luz interna se vc ficar segurando o botão por 5 segundos e soltar, ela pisca 3 X e quando vc abre a porta ela não liga, só vai ligar se desligar o carro e ligar novamente. Outra coisa é o limpador frontal de parabrisa... Hoje ele vem com temporizador e mais 2 estágios, mas só q não... Se vc ligar o temporizador e ligar novamente rápido o temporizador aumenta a velocidade.
Temos um há 3 anos, ainda não trocamos a bateria (modelo 2019). Baixo custo de manutenção, até agora só as revisões. O que eu não gosto é o estepe. É um excelente carro, recomendo.
Aqui temos um 17 com bateria original, 90k km. Bateria AGM ACDELCO
Excelente canal, muito obrigado pelas informações!
Só precisam abrir uma oficina aqui em São Paulo!
Serei cliente com certeza!
Bom-dia, sou proprietário de um cruze lt prata 2019 com 32000km, é um carro econômico na gasolina consumo cidade 9 a 10 km/l, estrada depende como vc anda de 14 a 17km/, álcool cidade 6 a 7km/l estrada 11 a 12 km/, até agora os ruídos não aparecem está como zero, ele é muito baixo raspa bastante o defletor dianteiro e o start stop não gosto mas vc consegue desconetar removendo um fio na bateria mas fica acessa uma luz no painel muito obrigado
Cola uma fita isolante em cima da luz no painel que aí fica suce...
Tenho um cruze 2019 até hoje, nunca troquei bateria, sim estou no lucro, disco de freio dianteiro troquei a pouco tempo pela primeira vez e também troquei coxim, fora isso, pelo conforto e tudo que o carro oferece no desempenho ele é um excelente carro, sim ele consome muito na cidade mas na hora de viajar é super econômico 13,5 km/l, pastilhas dianteiras troquei umas 3 vezes e o traseiro só uma vez até agora, custo benefício esse carro é show!
Sai de um civic turbo 2017 pra um cruze ltz turbo 2017, de final anda mais que o civic, mas no geral em dirigibilidade esportiva , o civic leva, mas o carro é muito bom e economico(flex né)
São Paulo consumo na cidade com trânsito 7 na gasolina 5 no etanol , na rodovia de 100 a 120 km por hora 15 a 17 à 140 e 170 à cima 10 km por hora , maior defeito do cruze peças caríssimas e em falta, só pra vocês terem uma ideia tem um parafuso específico do para-barro é 100,00 reais e um para-choque entre 6 e 8 mil as peças são caríssimas.
Tenho um 2019!
Carro excelente!
Anda bem e é econômico!
Andar com o Civic? Não anda, espanca!
Não tem concorrente pra ele!
Consumo na estrada? 16 km/l fácil, com gasolina. Relatos de 18 km/l!
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Tem o Jetta 1.4 t
Tenho o 2017. Carro fantástico! Espanca os concorrentes mesmo.
Jetta tsi 2.0T e GLI 2.0T mandou um abraço kkkk.
O melhor desempenho dos sedãs médios é o do Jetta tsi 2.0T ou gli 2.0T
Depois Civic touring 1.5 turbo.
Depois cruze 1.4 turbo.
@@joao78184 tu bebeu? Nunca que o jetta tsi 1.4 anda mais que o civic touring!
Primeiro gli
Depois o civic touring
Depois cruze e jetta tsi! Os dois andam juntos!
Só para constar, a partir de 2018, o start stop pode ser desligado.
Por botão, só a partir do 19/20
2018 não pode ser desligado, eu tenho um.
@@faelnois7 só comprar um chicote no mercado livre, custa uns 80 reais agora eu uso no tracker turbo.
Comprei o meu Cruze Sport 6 19/19 e paguei 101 mil , hoje a tabela Fipe está em R$103,400. Seguro 1759. No etanol cidade 7km/l e gasolina 10km/l . Cidade 11km/l etanol e 16km/l gasolina .
Médias boas, mais econômico que o Corsa 1.4..🤣🤣
Sério que ele faz 11 na cidade?
Tenho um LTZ hatch 2017
saí de um Jetta TSI para ele, achava o VW mais carro, mas o GM mais econômico e durável.
Tenho uma relação de amor e ódio com ele.
Acabamento interno é sofrível, parece um pandeiro em determinados locais. Não tem explicação os pinos de travamento das portas.
Econômico na estrada, mas no trânsito pesado ele bebe(o Jetta era assim tbem, acho que é característica dos motores de injeção direta). Não faz 11 km/l nem a pau na cidade, n estrada já fiz 19 km/l cruise control nos 90km e faz uns 17km/l andando forte.
Seguro fica abaixo dos 2000 no meu perfil.
Pelo preço que está um usado hoje é um bom carro, mas zero não vale.
Faz um vídeo do DS3, por favor.
Tenho um video no meu canal explicando como tirei esses ruídos internos do Cruze
Estou pensando em comprar um LT Hatch 2017/18... Meu único "medo" é o seguro devido a minha idade (24 anos) 🤣
tenho cruze 1.4 turbo 2017 - consumo dele na cidade media 10.5 na estrada 16kmh rodando media a 120km. Comprei ele zero e até hoje estou com ele, carro excepcional.
Qto ao Start Stop, basta tirar o pé do freio q ele liga na hora (eu tb não gosto dessa opção, então sempre tiro o pé do freio rapidamente, e já liga normalmente.
Tinha que ter uma versão com câmbio manual. Adora câmbio manual.
Carro espetacular!! Tenho um 2019 LTZ 2 super completo. Na estrada é sensacional, consigo chega a 18 km/l na gasosa se andar de boas. Na cidade é bem beberrão, compensa sempre gasolina.
Pelo preço e tudo q oferece e um excelente carro. Só cuidar direitinho!!
Eu tbm.. Bom demais não troco por nada
O auto stop só deixar no sequencial na hora de parar. Quando abrir o farol volta pro drive
Compra aquele chicote no mercado livre para desativar, eu uso na tracker vale a pena
No teste europeu ele ganha do civic e corolla nos requisitos teste do alce, ou seja, melhor em curvas, frenagem vazio e carregado, arranque.. 1º lugar da categoria. PODEM COMPRAR QUE O CARRO NÃO QUEBRA E NEM DAR MANUTENÇÃO.
Tenho um LTZ 2022 tirado zero. Seguro muito barato (R$ 2200). Consumo entre 9 e 11km/l na cidade e entre 14,5 até 18 2 km/l na estrada. Motor muito elástico e forte. Muito seguro nas ultrapassagens. Excelente escolha.
Queria saber sobre seguro dele mesmo !! Sou classe bônus 6 pago 1.200 num palio etorq .. então é justo pagar o dobro , já que o cruze 2018 compra mais de 2 palio kkk
Tenho há 3 anos o cruze Ltz, 2017, 1,4 turbo e até hoje não tive manutenção alguma. Somente troca de óleos, filtros e pastilhas de freios.
Está muito fora esse valor do seguro que passou. A minha última renovação ano passado paguei 1530 pela Tokio Marine. Cobertura completa. Moro em SP, na região do Ipiranga, tenho 42 anos e o carro fica em garagem dia e noite.
Boa noite, estava pensando em comprar um cruze ou outro turbo mas já vi que não compensa pois rodo em média 10mil km por mês e esse sedan médio achei muito bonito
compensa mano.. é so cuidar direitinho que não da problema nenhum.. e é interessante fazer as trocas na metade do tempo ja que vc roda muito se vc quiser preservar ainda mais o motor do seu carro.
Para burlar o sistema start stop, quando for parar o carro poe em neutro ou para troca de marcha manual q o carro não desliga
Fica dica
No Mercado Livre você encontra um cabo adptador por 70,00 Reais que desliga definitivo o startstop.
Essa e uma ótima dica.
Valeu!
Sobre start stop já existe uma solução mega barata um sensor pra inibir o start stop
muito bom quando comprar o meu levarei para o amigo fazer a revisão
Já pode entra na lista o Onix turbo.kk ótimo vídeo.
Parabéns +1 inscrito
Tem um chicote no mercado livre que instala no sensor do capô aberto, custa R$ 150,00, não corta fio algum, desliga o start stop, e o sistema não acende luz alguma!
Quanto ao consumo o Cruze te extremos dependendo da condição.
Sou de São Paulo, minhae esposa anda 30km para ir trabalhar sendo 15 ida e 15 na volta.
Desses 30km, 28km nas marginais Tietê e Pinheiros, moramos na Lapa e ela trabalha na Vila Olímpia.
Normalmente é bom o consumo, porem com transito pesado e ar condicionado no ultimo, chegou a fazer 4.5 no alcool e 6 na gasolina.
Porem na estrada a 100km por hora fez 17.5 na gasolina. Descendo a serra de Campos a 60km por hora com o piloto automático ligado fez 21km. Tem feito no momento, Abril de 23 8.5km na gasolina.
Vou trocar de carro e vou pegar outro Cruze.
Consumo alto na cidade, 5 no etanol e 7 na gasolina; baixo na estrada, até 12 no etanol e até 17 na gasolina; tem ruídos internos desde 0 km; start-stop insuportável, mas consegui eliminar com um cabinho comprado no ML por 200,00; seguro muito barato, zero manutenção e quando precisa é preço de Onix, desempenho melhor que o dos concorrentes 2.0 aspirados. Não é o melhor da categoria mas, dependendo do preço, recomendo. Estou no meu segundo consecutivo indo para o terceiro. Mas se estiver a preço de Corolla, leve o Toyota.
Estou pensando seriamente em comprar um no lugar de um corolla .
O meu no álcool faz 6.5 na cidade e 12 na estrada. Na gasolina faz 9.5 na cidade. Nunca usei gasolina na estrada.
Caramba, bebe mais que alcoolatra
O meu LTZ II 2019 faz 11 na cidade e 17 estrada. Stop/start só jogar o ar p parabrisa. Ruído não vejo, só ando c música kkkk. Seguro só 1.400,00 no meu perfil. Bom custo benefício
Qual seguradora?
Tenho um 2020 30.000 km sem ruído
11km na gasolina tranquilamente
Para desligar o start stop , vc tem que po o câmbio no modo manual pra vc trocar as marchas , aí ele n desliga . Só que é chato
Parabéns pelo canal, acabei de me inscrever, gostei muito da sua abordagem, simples e direta.
18:59 Total de manutenção: R$6.350,00
já tive esse carro ... gostei. gostei tb da camiseta do harleiro. ab
Anda de Boulevard mas tem a camiseta da Harley kkk
Otimo video. Estou pra pegar este carro semana que vem, mas nao sabia desse lance do ruído interno. Quero levar o modelo hatch 2017 mas o ltz. Espero que valha a pena.
Vale a pena sim, ruído interno é fácil de arrumar , se tiver na garantia a concessionária arruma , se não tiver vc mesmo arruma com dupla face ou aqueles adesivo com uma buxinha parecido com aquele que vc coloca na conta da cadeira pra não arranha o chão
Vale muito a pena mas leve no mecânico pra checar antes da compra
Obrigado pelo esclarecimento Maike
@@Portimus farei isso ja na semana que vem. Ja que fica dentro de uma certa "garantia" da revendedora
O seguro está dentro dos valores das peça pois uma seta do pisca que fica no retrovisor custa 900 na concessionária
Quero conhecer onde tem esse semáforo que ABRE em 30 segundos, pq aqui no DF o mínimo é 5 min. Alguns de passagem de pedestre demoram um minuto.
Carro excelente, tenho um ltz2 incrível. Não tem carro para trocar por 90 mil. Nenhum carro para trocar.
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Qual o consumo na cidade trânsito intenso ar ligado?
Tenho um, não faz nunca esse consumo na cidade aqui em Goiânia, mas na estrada é essa média mesmo.
Também tenho um 2019, na cidade não faz a média do INMETRO; já na estrada, consigo sempre acima do relatado, tanto no etanol quanto na gasolina.
tinha um civic 2014 lxr e agora tenho um cruze 2019 lt turbo ,consumo urbano gas faço 12 km lt e 17 km lt estrada gasolina ,consumo e conforto melhor
Depende da cidade, do uso (trajetos curtos etc). Aqui, cidade de interior, 4,5 no álcool e no máximo 6,8 gasolina. Quem diz que faz mais, pode ser, mas no meu uso é assim. E ando devagar, é que transito carregado e valetas o tempo todo, então, não tem milagre. abraços
Cara, nao é por nada nao, mas se o seu é o1.4 turbo, ta é com problema nesses consumos, ou tu tem o pé de chumbo, pq isso que vc descreveu eu tiro de renegade, que é 1.8 e péssimo
@@SemHistorico cara, como te falei. Cada trecho, cidade, etc são situações que afetam o consumo. Meus trajetos são de até 3km, motor frio e trânsito travado, não há milagre. Por isso consumo é algo que não se discute. Valeu
É isso mesmo. Cidades pequenas com poucas avenidas o consumo urbano é maior sim. Mas na estrada é muito econômico. Não tenho nem opção pra trocar o meu, vai ser outro cruze.
No painel de instrumentos no meu 2019 todo revisado faço exatamente o mesmo consumo que o seu. Ja fiz teste de consumo direto na bomba do posto e foi um pouco melhor. Ouvi dizer que na concessionária fazem a reaprendizagem da leitura de consumo.
mas é isso mesmo, não tem milagres!!
KKKKK 214? Botei 223 no do meu pai, o carro é uma nave, faz curva na estrada como se não fosse nada. Só tem q tomar cuidado com os desníveis pois é bem socado no chão, volta e meia pega o fundo na lombada e a frente nem se fala, raspa em tudo, no mais é uma carreta, chama atenção pra caramba também
Eu tô aqui em campo grande MS o segundo do meu ficou 2.800 mais vale apena pagar excelente carro
Tenho um cruze 2017
RJ para sp na velocidade 110k fez 14.2 por litro
O meu querido "mecânico" os fabricantes projetaram e testaram tanto a bateria quanto o motor de arranque para o start stop. Acha que não fizeram testes antes de finalizar o projeto?!
Vídeo bom. Mas desiludiu meu sonho. Valeu!
Desculpe!
Faz um vídeo sobre a traker 2018 Premier, consumo e mecânica