Warum benutzt du in dem Fall die netto Daten und nicht die FSW_PSW. TRC Datei, die in die .MAN rein kopieren und den jeweiligen Wert auf aktiv setzen und Codierung durchführen?
Ja genau, so gehts auch gut. Aber bei mir find ich die .MAN nicht mehr. Und wenn ich sie kopiere von TRC in MAN, verändert er auch nicht den Datentyp auch nicht
hi, kannst bitte erklären wie man die nettodaten analysiert? Also per dummy auslesen und zb den Blinkimpuls suchen und dann in der nettodat.trc finden ist klar aber wie kommt man dann zb von der 95 auf die 97? Vielen Dank vorab.
@@Sherlock_Karl ich wette, dass er das selber nicht weiß. Es gibt eine Anleitung im Internet dazu. Die hat er einfach bloß nachgemacht. Ich komme nämlich auch nicht drauf, wie man da auf die Zahl kommt. Jedenfalls nicht durch mathematische Überlegungen
Gibt aber übrigens auch die Möglichkeit über Dummy das Nettofile als TRC ausgeben zu lassen. Dann stellt sich die Frage garnicht warum wo was eingetragen wird, weil das Dummy übernimmt. Aber das steht halt nicht in der Internetanleitung die Vorbild für dieses Video war..
1. Backslash geht auf Mac über: Alt+Shift+7 :-P 2. Warum die kryptischen Nettodaten kodieren wenn man das ganze auch als DOPPELBLINKIMPULS_WARNBLK=AKTIV über die FSW_PSW.MAN mittels NCSExpert kodieren kann ?
Ich habe ein problem. Bei mir wird nur der E89 angezeigt, und wenn ich die VIN eingebe die Meldung Falsche VIN. Und dann och eine frage, wie bekommt man es auf Deutsch eingestellt?
Hallo erstmals klasse Video! Könntest du vielleicht mal ein Video machen, wo du die Aussenspiegel so codierst dass die beim schliessen des Fahrzeuges zuklappen?
I am getting error in the software after the point of your video you select your e85 model an the software detects your VIN, my software gives me an error an says my VIN is not valid. Can you help with this error?
Hey die Nettodaten kann man auslesen um zu sehen was für ne Zeile was macht oder? aber wieso codiert man mit Nettodaten. Is es ned einfach Codierdaten lesen danach die datei im work ordner aufmachen und einfach auf aktiv stellen??? Komm grad ned mit weil mir kommt das hier schon umständlicher vor. Schreib mal wieso man das mit Nettodaten macht. MFG Tom
weil nicht alles sich über FWS.psw.man codieren/aktivieren lässt. zb(hab ich erfolgreich codiert) kann man mit nettodaten die geschwindigkeit der elektrischen Heckklappe verändern. mann muss nur wissen welche werte man eintragen muss/darf , und das verstehe ich immer noch nicht wie er von 95 auf 97 kommt kann jemand helfen ?
weil nicht alles sich über FWS.psw.man codieren/aktivieren lässt. zb(hab ich erfolgreich codiert) kann man mit nettodaten die geschwindigkeit der elektrischen Heckklappe verändern. mann muss nur wissen welche werte man eintragen muss/darf , und das verstehe ich immer noch nicht wie er von 95 auf 97 kommt kann jemand helfen ?
Ok ich schaue mir das nochmal genau an. Wobei merkwuerdiges Weise egal wie ich codierte nichts ins steuergeraet bei mir uebertragen wird nicht mal beim keymemory Mode. Und das trotz dem empfohlenden Kabel... Mein e46 Compact ist wohl zickig...:-)
das ist ja extrem für Leute die sich mit so was nicht wirklich auskennen.das mit der bmwcarly app ist da um einiges einfacher.aber trotzdem wie immer alles Top erklärt.
So kabel hab ich gerade über dein link bestellt , ich hoffe damit habe ich mehr Glück
viel erfolg
i see,but not identical to other functios,how do you know what values to change to what value.
Warum benutzt du in dem Fall die netto Daten und nicht die FSW_PSW. TRC Datei, die in die .MAN rein kopieren und den jeweiligen Wert auf aktiv setzen und Codierung durchführen?
Ja genau, so gehts auch gut. Aber bei mir find ich die .MAN nicht mehr. Und wenn ich sie kopiere von TRC in MAN, verändert er auch nicht den Datentyp auch nicht
das geht doch einfach über dummy auf aktiv setzten oder mit carly wieso so umständlich ?
hi, kannst bitte erklären wie man die nettodaten analysiert?
Also per dummy auslesen und zb den Blinkimpuls suchen und dann in der nettodat.trc finden ist klar aber wie kommt man dann zb von der 95 auf die 97? Vielen Dank vorab.
Die gleiche Frage stelle ich mir auch
@@Sherlock_Karl ich wette, dass er das selber nicht weiß. Es gibt eine Anleitung im Internet dazu. Die hat er einfach bloß nachgemacht. Ich komme nämlich auch nicht drauf, wie man da auf die Zahl kommt. Jedenfalls nicht durch mathematische Überlegungen
Gibt aber übrigens auch die Möglichkeit über Dummy das Nettofile als TRC ausgeben zu lassen. Dann stellt sich die Frage garnicht warum wo was eingetragen wird, weil das Dummy übernimmt. Aber das steht halt nicht in der Internetanleitung die Vorbild für dieses Video war..
1. Backslash geht auf Mac über: Alt+Shift+7 :-P
2. Warum die kryptischen Nettodaten kodieren wenn man das ganze auch als DOPPELBLINKIMPULS_WARNBLK=AKTIV über die FSW_PSW.MAN mittels NCSExpert kodieren kann ?
+Andimp3 Über die Nettodaten kann man anderes als die standard Befehle codieren.
SO YOU COULD CODE SAME BY TRC FILE,WHY GO LONG WAY THROUGH NETRODAT?
Hustler LT Nettodat offers more coding capabilities then just TRC ;)
Moin.
Ich möchte meinen e61 codieren finde ihn aber bei Ncs nicht. Hab nur e60. Kannst du helfen
Ich habe ein problem. Bei mir wird nur der E89 angezeigt, und wenn ich die VIN eingebe die Meldung Falsche VIN. Und dann och eine frage, wie bekommt man es auf Deutsch eingestellt?
Muss man dieses Programm kaufen oder kann man dass gratis im Internet downloaden? Wenn ja, könntest du mir den Link schicken?
Danke im voraus!
Ich hab ein FRM2.e89.co8 Steuergerät aber bei NCS Dummy ist bei dem Steuergerät nichts drin
Hallo
Wie Deaktiviert man dieses denn oder setzt es zurück. Habe es aber will es zurücksetzen.
Danke
Danke für die Anleitung. Ich habe da noch eine Frage. Deine menüsteuerung sieht anders aus als bei meinem e90 vfl, kann man das irgendwie updaten?
wieso so kompliziert über Nettodaten?
Hallo erstmals klasse Video!
Könntest du vielleicht mal ein Video machen, wo du die Aussenspiegel so codierst dass die beim schliessen des Fahrzeuges zuklappen?
Könntest du auch mal Ein Video machen wie man vorgehen muss wenn man unvalid mark unvalid Mark 1 Fehler bekommt ?
Danke
I am getting error in the software after the point of your video you select your e85 model an the software detects your VIN, my software gives me an error an says my VIN is not valid. Can you help with this error?
c4love I think you don't have a good interface.
You maybe right on will double check this and try again thanks for video very informative.
Hey die Nettodaten kann man auslesen um zu sehen was für ne Zeile was macht oder? aber wieso codiert man mit Nettodaten. Is es ned einfach Codierdaten lesen danach die datei im work ordner aufmachen und einfach auf aktiv stellen??? Komm grad ned mit weil mir kommt das hier schon umständlicher vor. Schreib mal wieso man das mit Nettodaten macht. MFG Tom
weil nicht alles sich über FWS.psw.man codieren/aktivieren lässt. zb(hab ich erfolgreich codiert) kann man mit nettodaten die geschwindigkeit der elektrischen Heckklappe verändern. mann muss nur wissen welche werte man eintragen muss/darf , und das verstehe ich immer noch nicht wie er von 95 auf 97 kommt kann jemand helfen ?
woher weiss ich denn weiches auto ich am anfang auswählen muss? ich hab zb einen e82 und e90... beide tauchen nicht in der liste auf...
Sebastian M.
E89 beinhaltet die ganzen Modelle
E87 e88 e82 e92 e93 e90 etc.
Also in deinem Fall musst du e89 auswählen und auslesen
weil nicht alles sich über FWS.psw.man codieren/aktivieren lässt. zb(hab ich erfolgreich codiert) kann man mit nettodaten die geschwindigkeit der elektrischen Heckklappe verändern. mann muss nur wissen welche werte man eintragen muss/darf , und das verstehe ich immer noch nicht wie er von 95 auf 97 kommt kann jemand helfen ?
Wo erfährt man das man wie in diesem Beispiel für die amerikanischen Blinkimpulse die 95 bzw. 97 eingeben muß ?
bernd6366 Dazu musst du die Daten mit NCS Dummy genauer analysieren.
Den Dummy hab ich leider nicht (installiert ?) aber trotzdem danke für die Info.
bernd6366
NCSDummy ist ein anderes Tool, das du separat installieren musst.
maybe theres some manuals where i can look how to code by netrodat?:)
Hustler LT Take a look in this video ;)
Alles sehr logisch aber warum von 95 auf 97 woher weiss ich das ¿?
+Thomas Reiner Dazu muss man die Files analysieren.
Ok ich schaue mir das nochmal genau an. Wobei merkwuerdiges Weise egal wie ich codierte nichts ins steuergeraet bei mir uebertragen wird nicht mal beim keymemory Mode. Und das trotz dem empfohlenden Kabel... Mein e46 Compact ist wohl zickig...:-)
Hallo kann keiner helfen?
das ist ja extrem für Leute die sich mit so was nicht wirklich auskennen.das mit der bmwcarly app ist da um einiges einfacher.aber trotzdem wie immer alles Top erklärt.
+Emre Kılıç Ja, das ist eher für die Fortgeschrittenen User ;)