Vi bygger forbindelsen FEMERN: Ny station tager form på Lolland
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2023
- På Lolland er Banedanmark ved at etablere en helt ny station midt ude på en mark - langt fra byerne omkring. Den skal erstatte stationen inde i Rødbyhavn, fordi jernbanen drejer af inden og ned i den kommende Femern Bælt Tunnel. Men hvorfor overhovedet lave en station midt i ingenting - og hvorfor skal den være så stor?
Du kan se hele serien om byggeriet med Storstrømmen og Femern på TV2 ØST Play:
www.tv2east.dk/vi-bygger-forb...
TV2 ØST Play:
www.tv2east.dk/play
Følg TV2 ØST på Facebook:
/ tv2east
Tjek vores hjemmeside:
www.tv2east.dk
#Femern #tv2east #vibyggerforbindelsen - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Ser godt ud
et kilomet? hedder det også en met?
Troede, det var sådan noget, Bamse sagde.
Det er da ikke meget plads der bliver givet til parkerings pladser.
Er de ikke lidt tidlgt på den? Så skal det hele stå og ruste i 5-6 år?
De har jo slet ikke lagt skinner endnu, og hellere være foran tidsplanen end efter den.
Det hedder altså metER og kilometER.
Met og kilomet er babysprog og findes ikke på dansk 🤣
Det hedder meter og kilometer, uanset hvor mange der er af dem 😀
Ja, gramatikken burde være på plads.
Sjovt som jeg bare viste, at der ville være en kommentar på det...
Du viste da ingen kommentarer ?
Eller mener du det rigtigt stavede ord - vidste - at der ville komme kommentarer ?@@123ostemad
Det kun babier der går op i detaljer når du fuldt ud godt forstår hvad der bliver sagt. Børn og arrogante personer er de eneste der gir en fuck for sådan noget.
Det altid ironisk når personer med mangel på uddannelse omkring sprog forveksler grammatik med stavning. Det ikke det samme.
OMG 2029? Se dog for h.. at indføre skiftehold
Der er ikke mandskab til skiftehold. Alle mangler arbejdskraft.
Betaler du ekstraregningen for dét?
@@mikkolukas Jeg betaler Scandlines 50.000 om året, de har jo monopol
De øvrige jernbaneprojekter burde have skiftehold 24/7, og strækningerne burde være helt lukkede med togbusser indtil de er helt færdige med alt hvad der skal laves på dem.
De er jo færdige med stationen helt indenfor et par år. Det er i 29 at forbindelsen åbner, fordi tyskerne nu er lidt langsomme i betrækket.