เจาะลึก! New Mazda CX-60 หมัดเด็ดขอท้า BMW เตรียมเข้าไทย? พร้อมรีวิวนอก - [ที่สุด]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
- หาก Mazda CX-60 จะยกระดับไปสู้รถยุโรปอย่าง BMW หรือ Mercedes-Benz ล่ะ? คิดว่าจะรอดมั้ย?
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวีดีโอ
00:00 Intro
00:55 สเปก Mazda CX-60
04:28 รีวิวจากต่างประเทศ
07:13 นโยบาย Mazda ในไทย
08:40 สรุป
สรุป
Mazda เป็นค่ายรถยนต์ที่น่าสนใจ เพราะเป็นแบรนด์ที่คนทั่วโลกต่างก็รู้จัก ถึงแม้จะไม่ได้เป็นบริษัทยักษ์ใหญ่เหมือนเพื่อนร่วมชาติอย่าง Toyota หรือ Honda แต่ก็มีแผนที่จะปั้นรถ SUV ใน Line Up ใหม่ๆ ที่พร้อมจะยกระดับตัวเองเพื่อเจาะกลุ่มตลาดพรีเมียม ถือว่าเป็นการเดิมหมากที่น่าสนใจไม่น้อย เวลาเท่านั้นจะเป็นเครื่องพิสูจน์ว่ากลยุทธ์นี้จะสำเร็จหรือไม่
CX-60 เป็นโมเดลแรกๆของกลยุทธ์ใหม่นี้ ที่จะเน้นการยกระดับความพรีเมียมและความหรูหรา แถมยังมีขุมพลัง PHEV ให้เลือกเป็นคันแรกของค่ายอีกด้วย แต่ก็ต้องมารอดูกันอีกทีว่า Mazda ประเทศไทย จะเปิดตัวเจ้า CX-60 ในไทยกันเมื่อไหร่?
_______________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 092-658-3637
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
____________________________
Source:
Mazda Europe
Chasing Cars
____________________________
#Mazda #CX60 #PHEV - ยานยนต์และพาหนะ
ใครอยากให้คันนี้มาไทยบ้าง ขอเสียงหน่อยๆ
เราคนนึงล่ะ
มา ๆ
สนใจเหมือนกันครับ
ดูกว้างกว่า แรงมากๆ
เกียมเอา CX-8 ที่ใช้ตอนนี้ไปเทิร์น 555
รุ่นท๊อปต้องไม่เกิน 1.89 ล้านอ่ะ ถ้าเกินกว่านี้คนหนีไป mb, bmw, volvo แน่นอน ถ้าคิดจะ premium ชนกับแบรนด์ที่ว่ามา ต้องจัดเต็มและพัฒนาศูนย์บริการให้ premium ด้วยนะครับ
เห็นด้วยครับ
จริงๆ แล้ว CX8 รุ่น 6 ที่นั่ง ถ้าจัดมาเต็ม ไม่กั๊กอ็อปชั่น และปรับปรุงแก้ไขปัญหาต่างๆ ที่มีอยู่ ปรับราคาลงให้เหมาะสม ก็จะยังขายได้ดี ไม่จำเป็นต้องเอารุ่นใหม่ๆ เข้ามา
น่าจะเป็น 62-66.6 กม/แกลลอน 1แกลลอน=3.875ลิตร
อัตราสิ้นเปลืองน่าจะ17.5กม/ลิตร คหสต.นะคับ
ราคารถสิบปีที่ผ่านมาขึ้นไปเกือบ 2 เท่า แต่ค่าแรงขึ้นไป 36 บาทต่อวันเกือบสิบปีที่ผ่านมา ไทยแลนด์ ดีทรอยต์แห่งเอเซียที่ทุกคนชื่นชม (นักลงทุน)
รถมันก็พัฒนาขึ้นนิ ไม่ใช่มีแค่วิทยุกับคอนโซลพลาสติกแบบเดิม หรรม
เอาจริงมาสด้าออกแบบได้สวย ดูมีคลาสมาก
ตัว CX5 คือสวย มีระดับดีเลยนะ ตัวCX30ก็สวย
ดีไซน์เค้าไม่ธรรมดาจริงๆ ครับ โดยเฉพาะการออกแบบและวัสดุภายใน
จากคนใช้มาสด้าอยู่ เข้าใจได้กับการยกแบรนด์ตัวเอง ทำออกมาหรูจริงเมื่อเทียบกับคู่แข่งแบรนด์ญี่ปุ่นด้วยกัน แต่นั่นแหละ ต้องปรับเปลี่ยนการแก้ปัญหาของสินค้าหรูของตัวเองด้วย ไม่ใช่ตั้งแง่การเคลมสินค้าตัวเองทั้งๆที่อยู่ในประกันคุณภาพ มีค่ายเดียวที่เห็น จะเคลมโช๊ครั่วทั้งที ต้องมีคราบน้ำมันที่โช๊คเกินครึ่งถึงเคลมได้ น้ำดันก็บอกว่าปกติ ถ้ายังสตาร์ทติดขับได้ บ้าบอ อยากจะหรูต้องหรูให้ตลอดทางตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง ไม่ใช่หรูแต่สินค้าแต่บริการหลังการขายห่วย
Mazda ตปท เขาไม่มีปัญหาอะไรครับ อันนี้ผมว่าเราโทษ Mazda Thailand ตรงตัวกว่าครับ มีฟ้องลูกค้าด้วยเเหนะ 😅
เราใช้ มาสด้า3 มา สิบกว่าปีไม่มีปัญหาเลย กะว่าซื้อใหม่ก็จะใช้มาสด้ามาอ่านคอมเมท์นี้นี้ ต้องคิดใหม่อีกทีเลยค่ะ😂
สวยครับผลิตขายในไทย รับรองว่า ยอดขายสู้ค่ายอื่นได้สบายๆ เเต่ต้องบริการหลังการขายต้องเตรียมพร้อมด้วยครับ เเละราคาไม่สูงกว่าค่ายอื่นมาก รับรองปังครับ.
เท่ห์ หรู ดูดีตามท้องเรื่อง ต้องรอลุ้นมาไทย ส่วนราคาขนาดนี้น้อลขอรอ CX100 เลยสิค้าบบบโผมมมม 😅😅😅
รอเลย ขอให้ทาไวๆ
รุ่นท็อปอย่าเกิน 2-2.1 ล้านเถอะไหว้ล่ะะ ตามคันนี้มาตั้งแต่เปิดตัวเลย อยากได้ไปลองนั่งลองขับคันจริงเร็วๆจัง
Kodo design เป็นอย่างไร มีแต่คำพูด แต่ไม่ใครอธิบายได้เลย
สวยงามน่าใช้มาก แต่ยังสงสัยว่า PHEV มันเป็นคำตอบสำหรับอนาคตไหม กำลังจะเปลี่ยนเจ้า 3 SKY 2014 ตอนนี้รอ CX-5 2022 ดีเซล แบบแท้ ไม่ใช่เอาของเก่ามาลดสเปค ลดราคา
รอดูคันจริงเปิดตัวกันนะคร้าบบบบ
สวิทช์ไฟฟ้า น้าจะผลิตคล้ายสวิทซ์เครื่องบิน บางตำแหน่งก็น่าจะดูแล้วเท่?
ราคาช่วงนี้มี Volvo xc 40 ไฟฟ้าล้วน 2.5 ล้าน ขยับไป อีกนิด มี bmw ix3. 3.4 ล้าน ถ้าเปิดราคามาอยู่ที่1.8-2.5 ล้านนี้ คงต้องขายเอา ชื่อเสียง มากกว่าเอายอดขายล่ะครับแบบบ
นั่นสิคร้าบ รอดูราคาขายในไทยกันอีกทีนะคร้าบ 😁
เอาจริงๆนะ ถ้า xtrail ใหม่ ยอมทำ hybrid ดีๆ แทนที่จะเป็น e power ผมไป xtrail
น่าสนใจครับ เป็นตัวเลือกรถหรูที่ราคาย่อมเยา แต่ได้ออปชั่นครบระดับตัวท้อปรถยุโรป มามามามาเลย
หน้าตาแบบนี้....จะถูกใช้.....อีกกี่ปี....ครับ
ถ้าราคาไม่เกิน 1.8ล้าน หรือ เทียบเท่ากับพวก ฟอจูนเนอร์ ยอดขายถล่มทลายแน่ครับ
ออกมาแข่งกับ honda crv เชียร์เต็มที่ครับ
รอ ชื้อ มือ สอง ครับ ! เพราะมือ 1เเพง ทะลุ ฟ้า _มือ สอง ดำ ดิ่ง !
ดีมากครับ
กินเชื้อเพลิง 60กม.ต่อลิตรนี่ใช้ร่วมกับไฟฟ้าที่ชาร์จเต็มหรือเปล่า หรือวัดตอนแบตเปล่า ใช้น้ำมันล้วนๆ
ถ้านำเข้าทั้งคันมีสิทธิ์แตะ 3.6 ล้านบาท ผมเทียบจาก lexus es ในญี่ปุ่น แต่ถ้าผลิตในไทย ก็คง 2.5-2.7 ล้าน แต่ถ้า mazda ทำตลาดในไทยตัดตัว exculsive mode ออกเหลือแค่ SP ก็คงอยู่ประมาณ 2.2-2.5ล้าน แต่ต้องดูสิทธิพิเศษที่ไทยให้ด้วย ว่าจะได้หรือป่าวเพราะปกติ SUV Mazda จะผลิตในมาเลเซีย
ชอบครับ
ระบบ money active ช่วยเตือนขาดจ่ายงวดรถ
แอดลั่นเลย 555
บางบ้านมีระบบภรรยา active ช่วยเก็บเงินด้วยความเงียบ ไม่ต้องพูดก็ยื่นให้เลย อิอิ
ในไทยมีตั้งนานแล้วครับ เวฟ 100 มันยังเตือน 3 เวลาหลังอาหาร ถ้าปิดโทรศัพท์ มันตามถึงบ้านเลย…
@@user-dl9gw2ms5i 555555 บริการรับรถถึงสถานที่กันเลยนะฮะ
cx 5 ตัว top ในไทยก็ 1.8 ล้านแล้ว ตัวนี้ถ้าเกิน 2.3 ล้านน่าจะเหนื่อยเลยครับ เพราะมีอีกหลายรุ่นใน range ราคา 2.2-3.0 ล้าน ที่รอเป็นตัวเลือกให้คนซื้อปวดหัวอยู่ อิอิ บางอย่างก็ต้องขายเอามันส์ครับมาสด้า เปิดมาต่ำกว่า 2 ล้านผมว่าตลาด phev แตก
CX60ต้นทุนสูงกว่าcx5
แต่cx60ภาษีถูกกว่า30% ราคาจริงไม่น่าจะหนีกันมาก
ราคาาน่าจะอยู่ในช่วง 1-6-2.1 ล้านครับ
ถ้าราคาตัวท้อปไม่เกิน X1 รุ่นเริ่มต้น ผมเลือกคันนี้แน่ๆ กว่าจะเข้ามาผ่อน Cx5 หมดพอดี55
ไม่คิดจะเปลี่ยนหน้าบ้างหรือไง
ติดตามดูรีวิวของตทปมา ดีทุกอย่างยกเว้นห้องโดยสารหลังแคบตามเคย Leg room ดูแคบกว่า B SUV ที่ผมขับอยู่อีกให้ตายเถอะ
ดูดีนะ แต่ต้องใช้เวลาสักหน่อยแหละ สร้างบารมีแบรนด์ให้รู้สึกพรีเมี่ยม ถึงจะสู้กับแบรนด์ยุโรปพรีเมี่ยมได้
มาสด้าเท่าที่สัมผัสมาขอติเรื่องเดียวเลยคือความสะดวกสบายของผู้นั่งแถวหลัง ผมนั่งมาทั้ง 2 , 3 , cx5 คือรู้สึกอึดอัดมาก จากใจคนสูง 180+
เป็นรถที่เอาใจเฉพาะคนขับมาตลอด คนนั่งก็กั๊กๆ ต่อไป
แอดยกเว้น CX-8 ไว้ให้คันนึงนะคร้าบบบ 😅
ถ้าCx 60 มาจริงๆ แล้ว Mazda 6 wagon มีมาบ้างมั้ยน้ออออออ
Mazda6 นี่น่าจะริบหรี่จริงๆ คร้าบบบบ เอา Mazda3 สองคันไปก่อนมั้ยคร้าบบ 555
ค่ายนี้ยกให้เค้าเลยเรื่องค่าแรงซ่อม มีระดับจริงๆกะเทียบรถยุโรปเลย
ราคา หน้าจะดีที่สุด เหมือนกัน
มาเต๊อะ..แจ่ม
รุ่นนี้แหละสวยสุดของมาสด้าหละ
ความเห็นส่วนตัวจากคนที่ใช้mazda( ใช้ cx8 2.5 มี2คันด้วย บ้านแฟนมีออีกคัน) +รถpremium เจ้าตลาดอย่างw205 เคยใช้volvoมาก่อน ประเด็นหลักๆคือเรื่องราคาอย่างที่adminว่าเลยครับ ถ้าเปิดราคาไทยมาล้อๆกับuk,eu ที่ราคาต่ำคู่แข่งอย่างx3 ,xc60,glc,q5 อยู่แค่เล็กน้อย ก็เตรียมตัวประกอบส่งออกอย่างเดียวน่าจะดีกว่า ผมก็คงอุดหนุนMBต่อหรืออาจจะกลับไปvolvo genต่อๆไปที่เป็นbev100% มากกว่า คนไทยให้ความสำคัญกับbrandเยอะพอสมควรครับ ต่อให้ตัวรถcx60 มันจะพยายามแข่งกับpremium compact suv แต่ถ้าเปิดราคามาสูงกว่า พวกsegmentที่ต่ำลงมาอย่าง premium subcompact suv พื้นฐานขับหน้ายอดนิยมอย่างx1 gla ก็ขายยากแล้วครับ ชื้อชั้น ของbrandในประเทศนี้มันต่างกันเกินไป นี่ยังไม่นับเรื่องชื่อเสียต่างๆในประเทศนี้ด้วยนะ ใหนจะเรื่องdefectต่างๆ บริการหลังการขาย นโยบายต่างๆ การสื่อสารทั้งจากส่วนกลางถึงdealerและกับลูกค้า ที่น่าจะต้องรีบปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยใว ทั้งๆตัวรถเท่าที่ดูก็พอจะน่าใช้อยู่ครับ เห็นคร่าวๆ เป็นplatform ขับหลัง ช่วงล่างหน้าเป็นdouble wishbone +ใช้part aluminium พอสมควรก็พอจะสมกับเป็นpremium compact suvอยู่ การตกแต่งภายในก็มาแนวๆmazdaถ้าเทียบกับbrand mainstreamก็ถือว่าดีมากแต่ถ้าเทียบกับpremium brandก็ดูกลางๆไม่แย่แต่ก็ไม่มีอะไรโดดเด่น เป็นพิเศษ (แต่legroomแถว2ก็แพ้คู่แข่ง อย่าง x3 glc q5 xc60หมดเลยด้วย)
ป.ล. สาวก/ติ่ง(หมายถึงพวกที่คลั่งจนหน้ามืดตามัวติไม่ได้เลย) brandนี้ดุมากนะครับ น้องๆเม้งกวงหรือดีไม่ดียิ่งกว่าเม้งกวงเลยด้วยซ้ำ ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นจะรักและบูชาตลอดไป ห้าติต่อให้ไม่ได้ติตัวรถ จะติบริการการสื่อสารตินโยบาย จะมีmazdaรุ่นใหญ่กว่าแพงกว่าปัญหาน้อยกว่าก็ห้ามติ จนคนใช้mazdaด้วยกันหลายๆคนที่เป็นผู้ใช้รถอย่างมีสติยังรังเกียจเลยครับ
รอดูราคาขายในไทยกันอีกทีนะคร้าบ
ฟังดูแร้ว อยู่ที่มาสด้าแล้วล่ะ จะปรับปรุงอะไรให้ลูกค้ามั่นใจ ราคาก็ตัวแปรสำคัญ
การบริการ พอรถมีปัญหา ลูกค้าร้องเรียน ดันฟ้องลูกค้ากลับเฉยเลย
@@henrywgs6951 ฟ้องอย่างดุด้วยนะ เล่นทั้งสามศาลเลย
@@user-he8oy9we2r ใช่ครับ สุดติ่งซะจนไม่กล้ายุ่งด้วยเลย
เอา CX 50 ตัวอเมริกาเข้ามาทำตลาดน่าจะขายดีกว่า เพราะสวยชนะคู่แข่งทุกค่าย
เห็นด้วยเลยครับตัวนี้สวยจริง
เห็นด้วย
ชอบมาก ซื้อแน่ แต่ไม่มา 😮💨😔
สุดยอดมากคับcx60 ถ้าเข้ามาเมื่อไหร่ผมจะรีบไปรับมาขับทันทีเลยคับ
ยุคนี้ต้องbev ไม่งั้นถือว่าตกเทรน
อยากให้มาขายในไทยจัง ถึงเวลาเปลี่ยนรถ SUV พอดี
60 กม./ลิตร ไฟฟ้าก็ไฟฟ้าเหอะหนาวววว.. ถ้ามาขายจริงไม่เกิน 2.2ล้านในตัวท๊อป ปังแน่นอน
สวยแค่ไหนตอนนี้ก็สนใจแค่รถไฟฟ้า
โดนจริงรุ่นนี้ชอบเลย
หรูขึ้นเยอะเลยคร้าบบ
ดูจากคลิป เบาะที่นั่งหลัง คับแคบเหมือนเดิม ตามสไตล์มาสด้า !! ทำไมไม่ทำให้กว้างแบบรถจีน
คนออกแบบ แม่งโรคจิตคับ ชอบเอา space ไปกอง ที่เก็บของหลัง เพื่อ ห่านไรไม่รู้ ฐานล้อยาวมาก แต่แม่งกะยังกล้าทำเบาะหลังแคบๆ
ผมว่าเหมือน cx5 minorchange
เบาะหลังดูค่อนข้างอึดอัดอยู่นะ พท.น้อยไปหน่อย
น่าจะเอาเครื่อง โล มาพัฒนาใหม่แล้วมาใส่พวก cx ทั้งหลายนะ
น่าจะมี 2 ล้านกว่าแน่ๆ ตัวท็อปอาจไปถึง 2.3-2.4ล้าน
รอดูราคาขายในไทยกันอีกทีนะคร้าบ
สวยสุด สุดสวย จองครับ
รอลุ้นปีหน้ากันนะครับ ^^
ทำไมถึงต้องใส่ ? ปิดท้ายครับ
ในไทยอาจจะต้องรอลุ้นกันคร้าบ (แต่มีแนวโน้มสูงมากๆ ที่จะเข้าไทยครับ)
นี่มัน Maz bm ชัดๆไฟท้ายคล้าย BM มาก
Komodo design โครตเบื่อเลย..ไม่คิดจะเอา แบบอื่นๆบ้างหรือวะ ไม่ต้องมาดราม่า ผมรู้นะว่าเรียกว่าอะไร😅
ได้ยินชื่อแล้วแอดอยากหาซื้อแป้งมาทาเลยคร้าบบบ 555
@@tsuitreview นั่นมัน Kodomo !
Lexus, BMW, Audi, Mercedes. ทำไมไม่บ่นใส่เขาบ้างละ ที Mazda บ่นเอานะ
ไม่อะครับ สวยเเล้ว
ผมว่า ดีกว่า subaru เยอะแล้วนะ บ. เล็ก มันกะเปลี่ยนall new ยาก แต่กะถือ ว่า ทำมาสวย ตลอด
จังไร แค่ เบาะหลัง ทุกรุ่น trunk หลังไว้เก็บขยะกว้างๆ แต่ให้นั่งแคบๆ อันนี้ ควรเรียกว่าใช้ อะไรคิดมากกว่า
ผมว่า design ภายนอก -ภายใน โอแค แย่ที่ ไอเดีย ครึ่งหลัง จังไร มาสิบปี กะยังจังไรต่อไป เพื่อ.............
มาไทยออปชั่นโดนตัด แต่ราคาเพิ่มขึ้น
นอกจากปัญหาการบริการ การแก้ปัญหาที่….มากกก รถมาสด้าทำมาแคบอึดอัด ไม่เหมาะกับคนสมัยใหม่ที่ ค่าเฉลี่ยความสูงมากขึ้น ในทุกรุ่น มาสด้า 2 3 cx3 แคบมาก
cx5 cx8 พอทำมากว้างหน่อย แต่พอเทียบกับแบรนด์อื่นที่ Segment เดียวกันก็ยังแคบกว่า cx8 เบาะแถว2 นั่งปวดหลัง นั่งทางไกลไม่ได้เลย
CX-8 ที่สุดท้ายก็ธรรมดาไม่โดนเด่นอะไรสักอย่าง ไมเนอร์เชนจ์มาแอร์แถวสามที่วางแก้วก็ยังไม่มี ส่วนประหยัดน้ำมันขนาดนั้น คงเอาระยะวิ่งไฟฟ้าไปหารรวม เพราะเครื่องตระกูลนี้ใช้จริงก็ไม่ถึง 20 km/ลิตร ไม่ใกล้เคียงด้วย
สาวกมาสด้าอย่างเรา ทำใจตั้งแต่ บีที 50 ตัวแรกแล้ว การตลาดห่วยๆ ตั้งราคาบ้าบอ เน้นการตกแต่งออกแบบ ภายในนั่งไม่สบาย
แล้วยี่ห้อไหนที่โดนเด่น มันไม่มีรถยี่ห้อไหนโดนเด่นกว่ามาสด้าอีกแล้ว
ดูก็รู้แล้วว่าไม่ใช่สาวกมาสด้าจริงๆ
@@teletubby2958 ดูก็รู้แล้วว่าชีวิตคุณไม่ได้เกี่ยวอะไร เทเลทับบี้สีแดง แค่เอาชื่อเค้ามาทำเสีย เอาไปแซะตามคอมเม้นท์คนอื่น เนอะ
@@user-poppaduppubpab ใครๆที่เขาใช้Mazdaเขาก็รู้หมดแหละว่าเน้นการออกแบบ ห้องโดยสารแคบ เน้นการขับขี่ สาวกจริงๆผมคิดว่าไม่น่าจะมีใครมาบ่นหรอก
@@teletubby2958 ถ้าคิดว่า สาวก คือคนที่จะไม่ได้ด่า ไม่ได้บ่น รถค่ายที่ตนเองชอบ ก็แปลกดีนะ
ขับไปด่าไป ซื้อไปบ่นไป แต่ก็ยังซื้อยังขับ ก็ได้ ไม่เป็นสาวกก็ได้... ปล่อยให้สาวกพันธุ์แท้หุบปากไป คงจะเกิดประโยชน์แก่ทั้งตัวผู้ผลิตและผู้บริโภคเอง
ถ้าผู้บริโภคไม่บ่น จะได้ไหม cx-8 แบบ 6 ที่นั่ง เครื่องเบนซินราคา 1.7 ล้าน ต้องไปเล่นดีเซล 2.2 ล้าน แผนการตลาดที่เจ้าอื่นกินมาเก็ตแชร์ไปหมดก่อน ผู้บริโภคไม่บ่น รถขายไม่ออก จะลดราคากระบะมาสู้ให้สมน้ำสมเนื้อไหม
เสียงของผู้บริโภคสิถึงจะเป็นประโยชน์ เสียงของลูกค้า เสียงของคนใช้งานสิ มันถึงจะมีการพัฒนา มันหน้าด้านหน้าทนไม่ปรับปรุงไม่พัฒนา สาวก แฟนพันธุ์แท้ ถึงได้ลดน้อยลงไปยังไงละ คิดสิคิด ไม่ใช่เที่ยวไปตัดสินคนอื่นว่าแท้ไม่แท้ สาวกจริงหรือเทียม ในขณะที่ตนเองยังเป็น เทเลทับบี้สีแดง อยู่... มีชีวิตจริงไหม หรือแค่อวตาร วันๆ วิ่งในทุ่งหญ้าร้องเพลง
ภรรยา...รอใช้อยู่คับ แฟนมาสด้าคับ
เรื่องการกินน้ำมัน นี้อย่างไงก็ไม่มีทางถึง ที่มาสด้า เคลมไว้แน่นอน
แน่นอน PHEV เคลมเลขแปลกๆตลอด เอาที่วิ่งไฟฟ้าล้วนมารวมๆเลยดูประหยัดเว่อร์ๆ
ลงตัวสุดๆ
ราคาน้ำมันขนาดนี้ อย่ามัวลีลาท่ามาก รีบๆเลย เชียร์ๆๆมาสด้า
เห็นราคาอยากร้องไห้ ไปซื้อบ้านดีกว่า
อยากให้เข้าไทยค่ะ จะได้เปลี่ยนรถเป็น cx60
รอดูราคาขายในไทยกันอีกทีนะคร้าบ 😁
@@tsuitreview ดูแล้วคุณเขาคงไม่เกี่ยงราคานะครับ..จะเอาอ่ะ😂
ราคาสูงกว่า2ล้าน5แสนแน่นอนครับ
ต่ำสุดก็2,599,000บาทแน่นอนครับ
ราคาเกิน2 ล้านนี่ เกิดยาก คนไปรถยุโรปแทนแน่ครับ
รอดูราคาขายในไทยกันอีกทีนะคร้าบ
โห่.... 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง... รถไฟฟ้าตายสนิทเลย!!!
สวยดีนะ เท่ๆๆๆนะ
ซื้อแน่นอนครับ
ดูรีวิว เบาะหลังแม่งแคบเหมือนเคย เป็นหอยไรไม่รุ้ ชอบ trunk หลัง กว้้างเกินจำเป็นแล้วเอาไปเบียด leg room
ทั้งที่ฐานล้อ ยามมหาศาล
เข้าใจว่ามาสด้าต้องการสร้างหน้าตาที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์แบบรถยุโรปแต่อยากให้มันมีความต่างหน้าตาแต่ละรุ่นมากกว่านี้หน่อยอ่ะ เบ๊นซ์ บีเอ็มแต่ละซีรีส์ รุ่นหน้าตาเขาก็แตกต่างกันเยอะอยู่นะ
เบนซ์ นี่เหมือนกันหมด เลยนะคับ 555 ไม่ใช่คล้าย รุ่นใหม่นี่หนักกว่าเดิม gla glc ผมถึงแยกไม่ออก
@@raynelightfellow 55จริงดิเห็นผ่านๆนึกว่าผมคิดไปเองว่ามันเหมือนกัน ไม่ชัวร์พูดกลางๆไว้ก่อนครับ😅
ถ้าแบตหมด จะกินกี่โลลิตร
ตอนนี้อาจจะยังไม่มีข้อมูล ถ้ามีข่าวคราวอัปเดตทางทีมงานจะนำมาแจ้งให้ทราบกันนะคร้าบ ฝากกดติดตาม subscribe ด้วยนะครับ ^^
แบรนด์คนละระดับกันอยู่นะในไทย
วงการยานยนต์มีสั่นสะเทือนอีกแล้ว 😅
กระจังดำแบบคันสีแดงสวย ถ้าราคาเกิน 2 ล้านก็ขายยากหน่อย ยิ่งถ้า toyota BZ4X รถ EV มาราคาช่วง 2 ล้าน CX60 จะขายลำบากเลย
BZ4X มาช่วงแรกมันเหมาะเป็นของเล่นคนรวยซื้อเอาคอนเท้นท์มากกว่า อีกอย่างถ้าดูออฟชั่น CX 60 กินนะครับ ไปดูรีวิวต่างประเทศพวกเทคโนโลยีกับระบบขับเคลื่อน CX 60 มันเกินพวก C SUV ญี่ปุ่นด้วยกันไปพอสมควรเลย เหมือนเปิด Segment ใหม่เพราะราคาต่อออฟชั่นในระดับนี้แทบไม่มีคู่แข่งเลย เหมือนได้ BMW X3 ในราคา 2 ล้านถึง 2 ล้านต้น
รอดูราคาขายในไทยกันอีกทีนะคร้าบ
ระยะหลังพอขายดี บริการ?... แย่ลงทันที
เข้าบริการเหมือนเข้าหาเจ้านาย ต้องนัดล่วงหน้า ถ้าผิดนัด ให้นัดใหม่ "ไม่ยอมให้เข้าพบ"
ดีเยียมมากถ้าเข้ามาไทยครับ
ท้ายชกข้ามรุ่นไปป่าวคับ
มาสด้า มันเพ้อ คับ
66km/l ประหยัดกว่ามอไซด์อีก ถ้าทำได้จริง(ตลอดการขับขี่)ผลิตไม่ทันขายแน่
ทุกวันนี้ยี่ห้ออื่นก็โชว์ตัวเลขประมาณนี้แหล่ะครับ ..!! แสดงว่าทำได้จริง
nice⭐
สวยแต่แพง
すごい🇯🇵🔥⭐🎊
ถ้าสเปคนี้ มาไทยราคาน่าจะเกิน 2 ล้าน
ตระกูล CXเลข2ตัว เบาะหลังจะแคบสินะ
รอดูคันจริงกันอีกทีนะคร้าบ ^^
สำหรับคนใช้มาสด้าอยู่แล้ว หน้าตามันคล้ายๆเดิม แบบเบื่ออยู่นะ
ผมมี kia carnival 2016
Mazda cx5(7ปี)
cx8(ป้ายแดง)
Nissan extrail รุ่น2 และรุ่น3
ระบบนั่งดีที่สุดคือ Kia
รองลงมา nissan
มาสด้าควรปรับปรุง
"ระบบนั่ง"ใหม่ ไม่ใช่หมายถึงเก้าอี้นะครับ
ยืนหยัดเรื่องเบาะหลังแคบ
ถ้าให้คาดเดาเรื่องราคาจริงๆ ผมคิดว่า 2.59 ล. ยืนไว้แน่ๆ ส่วนออฟชั่นต่างๆคิดว่าน่าจะโดนตัดออกบ้างเล็กน้อย
ราคานี้โอครับ
@@Takeda2204 ถ้าราคานี้จริงๆ ก็ชนกับ bmw ix1 ที่จะเข้าไทยในปีหน้าด้วยครับ
ถ้าราคาตัว top เบนซิน ไม่เกิน 2 ล้านนิดๆผมคงเอา CX-60 แต่ถ้าเปิดมา 2.5 ล้าน ผมคงหนีไป Audi Q3 ดีกว่า
@@isamuchild3587
ราคาประเทศอังกฤษ (ส่วนไทย น่าจะเดาออกกันละ)
• Exclusive-line ราคา 43,950 ปอนด์ (1,915,609 บาท)
• Homura ราคา 46,700 ปอนด์ (2,033,377 บาท)
• Takumi ราคา 48,050 ปอนด์ (2,092,157 บาท)
ลงตัวหรูสุด
ไฟท้าย BMW ชัดๆ แต่สวยย
จริงคับ
2.5 ล้านจริง หลายคนคงไปหา bm
คู่แข่ง xc40
หน้ายาวห้องโดยสารเลยดูเล็กมาสด้าข้อเสียคือคนนั่งหลังแคบไปหน่อยเทียบกับขนาดตัวรถที่ไม่เคยปรับปรุง
หมดยุคน้ำมัน
เอารุ่นใหม่มาแล้วไลน์การผลิต cx5 หรือรุ่นอื่นๆใกล้ๆจะทำยังไง เอามาฆ่าตัวเองหรอ 555+ ขายไม่ออกกันพอดี
มาไทยราคานี้ผมไป BMW/Benz ดีกว่าครับ 🚘
รถยุโรปไอเสียหอมกว่าเยอะ
เท่ากับ misu
ไฟหน้าไม่สวยเลย ดูแก่มาก ภายในสวย แต่เกียร์ไม่สวย CX5 สวยกว่า ขนาดเป็นแฟนมาสด้า นะใช้ cx5 อยู่ ยังไม่คิดว่าขึ้นไปสู้ BMW ได้
ราคาเกิน 2 ล้าน ไปเล่น BMW ดีกว่าไหม
รอดูราคาขายในไทยกันอีกทีนะคร้าบ
x1 บอกมาหาป๋านี่มา เล็กกว่าหน่อย แต่แถวสอง นั่งสบายกว่าเฉย และดูคลาสสูงกว่า
แพงขึ้นเยอะเลย
60 โลลิตร ฟีลาโน่ไฮบริดชิดซ้ายเลย
5555555 ต้องลองขับจริงกันก่อนนะคร้าบ
ฟังดู ก็ไม่น่าจริงละ ถ้าทำได้ เจ้าตลาดต่างๆคงทำไปแล้ว