зачем её делать. У нас уже есть такой фильтр масляный, для ММЗ. Нового образца! Можем фото скинуть вам на эл почту. Наверное нужно видео сделать по такому фильтру?
На компрессор по хорошему - отдельный ремень надо. Очень малый захват шкива генератора, и ширина ручья не поможет при нагрузке будет вечный свист со всеми вытикающими последствиями, А сильнее тянуть подшипники чаще менять. Недоработачка!
+Белгородский Моторный завод Да причем про с ка ль з ы ва ни е ? Дело в нагрузке на подшипники ! Ремень надо сильнее тянуть для 4 х шкив о в. а это уже не есть ХОРОШО ресурс падает. Жалко на два ремня разделить. Экономите? 😠😠😠
И ПРИ ВСЕХ СВОИХ НЕДОСТАТКАХ,БОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕГО ДВИЖКА НА ЗИЛ И НА ТРАКТОР,А ЕЩЁ И НА МТЗ.Я В РОССИИ ПОКА НЕ ВИЖУ...НУ А ОМ-4-КА И 6-КА ТУРБО ДИЗ.КОНЕЧНО БЫЛО-БЫ СУПЕР.НО ОПЯТЬ ЖЕ ОН ИМПОРТ Т.Е.БЮДЖЕТ...ЧТО КАСАЕТСЯ КАЧЕСТВА СБОРКИ ДЕФЕКТОВКИ И РЕСТОВРАЦИИ ДОБРОСОВЕСТНОСТИ БЕЛГОРОДСКИХ МАСТЕРОВ Я НЕ МОГУ ЗНАТЬ, Т.К.НЕ ИМЕЛ С НИМИ ДЕЛА...НО ВСЁ-ЖЕ ОНИ МОЛОДЦЫ...МНОГО РАБОТЫ ПРОДЕЛАЛИ РЕБЯТА.МОЛОДЦЫ.ДАЙ ВАМ БОГ ЗДОРОВЬЯ.ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ-ЖЕ ДУХЕ.САЛЮТ...
Как бы ни хаяли СМД -,18-22 неплохой мотор, но так как эти движки практически это капиталка то развивать надо литейное дело с хорошим лабораторным анализом.Во первых сам двигатель ММЗ серии Д который предназначен для трактора а не для автомобиля ,надо тож дорабатывать, у него одна проблема тряски это приводные шестерни от коленчатого вала потом на распред и насос ТНВД , а поверх насоса ТНВД ещё и привод компрессора, ну никак нельзя компрессор цеплять к шестерни ТНВД , малейший градус в зажигании, будет реагировать регулятор на ТНВД и поэтому плавают обороты на МТЗшных двигателях, я где то на форуме встречал на ЗиЛ-БычоК владелец поставил на Д-245 переходную плиту под компрессор , и установив туда компрессор зил-130 место родного который был записан под шестерню ТНВД, добавив туда натяжитель ремня и получился д-245 без тряски. У меня вопрос к производителю почему эту проблему не устранили ещё на заводе ЗиЛ которого уже след простил, неужели мало им писали рекламаций. Другое СМД нос ним тож проблемы, отсутствие комплектующих хорошего качества бывает много нареканий про вашу фирму, но это не значит что проект надо закрыть, просто проработайте с поставщиками чтоб запчасти соответствовали геометрии и твердости металла, если не могут то ищите где могут а не то и сами сделайте. Как то видел одного ютубера он хаил СМД что купил за кучу бабла а в результате движок стукнул, и таких ситуаций не одна , но сам СМД действительно не плох, у него тяжёлый блок, крепкий коленвал и ещё крутящий момент хороший, если на него ещё и BOSH топливную примостырить, и все на нем отбалансировать то ему цены не будет. А так все в тему я за СМД.❤
Что же Вы на свой модернизированный турбодизель с интеркулером поставили впускной коллектор от древнего форкамерного 75-ти сильного СМД-14 с отверстием под электрофакельный подогреватель? Его же ещё при союзе перестали выпускать. Не нашли впускной коллектор от турбированных версий с увеличенной пропускной способностью? И при этом этот бедолага должен выдать больше своих паспортных эксплуатационных 140 л.с. аж на 9 коней....
@@Amon6111 в Газон да. Ямз 534, там объем 4,4 литра. А здесь 6,3 литра. И да ямз сильно нагруженный. 150 сил на 4,4 литра. И теже 150 на 6,3 литра. Есть разница?
Ну я незнаю, но вроде в Ижевске, на территории мото завода подпольно делали запчасти на мотоцикл иж. И их вроде поймали, и привлекли к ответственности. Может здесь также.
Работал в молодости на ДТ 75 с двигателем А 41 шесть лет горя не знал масло от замены до замены потом пришлось на дт с смд 19 поработать честно скажу редкая гадость каждых 10 дней меняли поршневую и так три раза толку 0 масла уничтожал за пол смены. При вскрытии огромная выработка в гильзах из колец модно было косички делать вязальная проволока отдыхает зато поршня в рядок на полочке как новые. Поршневую в разных магазинах приобретали аи всё бестолку. И ещё помню мужики вечно мучались с этим недоразумением на СК-5 хорошо если одну двухнедельную уборку выдержит, в общем воспоминания о нем только негативное.
Если вы обратили внимание, то при незначительном увеличении холостых оборотов мотор работает устойчиво. Это регулируется при установке на ТС. Такой ньюанс присутствует на всех "четвёрках". И связано это с особенностью конструкции четырёхцилиндровых моторов. На шестерках такого не встретишь. То есть нужно держать холостой ход на уровне 750-800 об., и всё будет ок!
Здраствуйте, подскажите пожалуйста, я купил плиту, поставил венец камазавский, купил камазовский стартер евро 2, сегодня хотел завести, но вместо получил трещание и искри, оказалось шестерня стартера входит у венец, но зацепляетса около милиметра. Хотел у Вас спросить, какой диаметр шестерни бендекса на Вашом стартере, у меня 46 мм., слишал что есть стартера где диаметр бендекса составляет 51 мм, нужна консультация.
Да ни чего не будет это дизель я согласен, а вот помпа на сухую с сальником распращается. А антифриз как Танзания не пойму ни расширитель ничего нет:-)
А нах нам немецкий металлолом, он уже у них своё отработал и дабы его не утилизировать его таким ванька как ты и продают, а ваньки рады радёхоньки что им буржуйский металлолом втюхали, зато типа немецкий
Моторпал радостное г..вно А не тнвд!!! На морозе запустить двигатель проблема!!! Дт только очень хорошего качества, с запчастями проблема да и регулировать ни кто не берется!!! На Зил ставили новый д-245(заводской комплект для переоборудования) с моторпал тнвд промучались 2 зимы(летом все более или менее хорошо), надоело и поставили обычный советский 4 утн....и о чудо двигатель запускается в любой мороз, лишь бы стартер крутил!!!
Даа,ты разбил наши сердца! Оказывается,все шкодисты(имею в виду грузовики) были лопухами ! Мы так гордились холодным запуском,с таким пренебрежением смотрели на Мазы иКамазы и тут появился ты и все испортил ! Хотя... Может,дело в вас,не? Ну,там,не умеете,или ссыте в бак,или печнуху льёте,а?
@@stanisavzarembs3479 написал же двигатель был куплен Новым первой комплектности!!! А во вторых где к ним взять запчасти и кто их может отрегулировать!?
@@КрасныйУрал раньше во многих крупных автохозяйствах были стенды ,,моторпал,, для насосов и форсунок. Поищи,мож найдешь спеца. В Минске с этим проблем нет.
@@stanisavzarembs3479 уже несколько лет, после замены на отечественный, не вижу смысла с этим заморачиваться!!! Работает отлично и с ремонтом проблем вообще нет!!!
Для 130, по мощностным характеристикам, это хороший мотор. На родной трансмиссии ЗиЛа (мост среднее передаточное число самосвала 6.33 и КПП 5 передача 1) максимальная скорость будет такая как и у д 245 70-75 км/ч.
@@ИршадСафиуллин если прибегнуть к более точным математическим расчетам, то на стандарьном (среднем- 6.33) передаточном числе главной передачи шасси ЗиЛ 130,- смд 22 выдаст- 59.54 км\ч (2000 оборотов\мин.) и МТЗ (Д-245) выдаст- 65.47 км\час (2200 оборотов\мин.) Можете меня поправить- если я не прав.
А д245 не трактор что-ли? А свой больший вес по сравнению с белорусиком он с лихвой компенсирует мощностью и крутящим моментом,где д245 придётся всраться и от нагрузки удавиться там смд не напрягаясь на легках те же характеристики выдаст
Зачем его ставить, не мучайте работяг, им надо денег заработать, а не ебаться с ним. Ребята подумайте прежде чем его ставить, двигатель неплохой но на то что туда засунули гарантию врят ли ребята дадут. И если его сравнивать с немецким то плохой. На трактор можно поставить.
Кто знает что такое смд 27 как-то читал характеристики 170 лошадей просто космос 236 ямз 180 лошадей шесть цилиндров просто неверится и поводу ом366 где вы возьмёте Зап части а так все под рукой.такой на 53 сказка
СМД-25,27 это последние разработки ГСКБД (проще сказать харьковского завода Серп и Молот). Нагруженные модификации с интеркуллером, теплообменником, модифицированным блоком цилиндров и т.д. По ним нет ни тех. информации ни запчастей. Но всё же это рядная четвёрка. Так что шестерка или восьмерка лучше в любом случае...
Виталий Матвиец Нет у них ресурса. Читал на зиловском и мазовском форумах об этой продукции. Мучаются с ними ребята, по тому что из металлолома они эти движки собирают. Я им в свое время задал вопрос, где они берут комплектующие? Только про коленвал был ясный ответ, а остальное сплошной туман.
20 км и начинает жрать масло ведрами прям ведрами . Это гавно полное ставил новую поршневую себе через 1000 км началось стал сначало не много жрать а потом как всегда ведрами жрет больше соляры
Ни зачто бы не стал связыватся с кустарщиками которые пытаются слепить конфету из говна. О чередной колхоз из гаража. Что за комплектность для двигателя. Бредятина полнейшая двигло от комбайна в машину как и от трактора в нее же. Уж лучше мановский с коробкой поставить и проблем знать не будешь.
Двигатель D 0826 GF от MAN D 0826 GF - шестицилиндровый рядный мотор с водяным охлаждением выпускался с 1987 по 1993 год. Мощность двигателя составляет от 150 л.с. до 155 л.с. при объеме двигателя 6871 куб. см. (6.9 литра) Что-то невяжется с заоблачной мощю мана.
Извените ви ставили от ман или єто только чтоб просто сказать что нибудь потому что я знаю людей которие ездят на ман и на смд и поверте в плане ремонта не впользу мана и кстате не один случай ремонтирую их то и другой
Друзья, двигатель уже давно уехал. Видео оставлено на канале для статистики.
Здравствуйте! можете сделать переходную плиту вместо ценрефуги под фильтр д245?
зачем её делать. У нас уже есть такой фильтр масляный, для ММЗ. Нового образца! Можем фото скинуть вам на эл почту. Наверное нужно видео сделать по такому фильтру?
@@ЗАОБМЗ спасибо обзор не помешает
На смд 22есть аппаратура мотер пал
@@andreivor3584 цена?
нормальный устойчивый звук, мотор СМД очень хороший это известно всем
На компрессор по хорошему - отдельный ремень надо.
Очень малый захват шкива генератора, и ширина ручья не поможет при нагрузке будет вечный свист со всеми вытикающими последствиями,
А сильнее тянуть подшипники чаще менять.
Недоработачка!
Или поликлиновый ремень с обводным и натяжным роликами,как сейчас на современных машинах делается
мы проводили опрос по этому моменту (проскальзывание генератора), претензий пока не было.
+Белгородский Моторный завод Да причем про с ка ль з ы ва ни е ? Дело в нагрузке на подшипники ! Ремень надо сильнее тянуть для 4 х шкив о в. а это уже не есть ХОРОШО ресурс падает. Жалко на два ремня разделить. Экономите? 😠😠😠
Ещё нас в институте учили.Обхват шкива ремнем должен быть не менее 120 градусов.
Так у ЗИЛа отдельный ремень на компрессор .Как сейчас помню 8-10мм прогиб при регулировке
И ПРИ ВСЕХ СВОИХ НЕДОСТАТКАХ,БОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕГО ДВИЖКА НА ЗИЛ И НА ТРАКТОР,А ЕЩЁ И НА МТЗ.Я В РОССИИ ПОКА НЕ ВИЖУ...НУ А ОМ-4-КА И 6-КА ТУРБО ДИЗ.КОНЕЧНО БЫЛО-БЫ СУПЕР.НО ОПЯТЬ ЖЕ ОН ИМПОРТ Т.Е.БЮДЖЕТ...ЧТО КАСАЕТСЯ КАЧЕСТВА СБОРКИ ДЕФЕКТОВКИ И РЕСТОВРАЦИИ ДОБРОСОВЕСТНОСТИ БЕЛГОРОДСКИХ МАСТЕРОВ Я НЕ МОГУ ЗНАТЬ, Т.К.НЕ ИМЕЛ С НИМИ ДЕЛА...НО ВСЁ-ЖЕ ОНИ МОЛОДЦЫ...МНОГО РАБОТЫ ПРОДЕЛАЛИ РЕБЯТА.МОЛОДЦЫ.ДАЙ ВАМ БОГ ЗДОРОВЬЯ.ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ-ЖЕ ДУХЕ.САЛЮТ...
То, что мотор выкрасили, это хорошо, а то что не выбросили, это плохо.
Привет! Я так понимаю тема заглохла...А жаль, сейчас (2024 г.) - самое время для ваших начинаний!
нш - 10 под замену после пускав
Здравствуйте а сколько будет стоить с установкой на маз зубр
Чётко работал
Как бы ни хаяли СМД -,18-22 неплохой мотор, но так как эти движки практически это капиталка то развивать надо литейное дело с хорошим лабораторным анализом.Во первых сам двигатель ММЗ серии Д который предназначен для трактора а не для автомобиля ,надо тож дорабатывать, у него одна проблема тряски это приводные шестерни от коленчатого вала потом на распред и насос ТНВД , а поверх насоса ТНВД ещё и привод компрессора, ну никак нельзя компрессор цеплять к шестерни ТНВД , малейший градус в зажигании, будет реагировать регулятор на ТНВД и поэтому плавают обороты на МТЗшных двигателях, я где то на форуме встречал на ЗиЛ-БычоК владелец поставил на Д-245 переходную плиту под компрессор , и установив туда компрессор зил-130 место родного который был записан под шестерню ТНВД, добавив туда натяжитель ремня и получился д-245 без тряски. У меня вопрос к производителю почему эту проблему не устранили ещё на заводе ЗиЛ которого уже след простил, неужели мало им писали рекламаций. Другое СМД нос ним тож проблемы, отсутствие комплектующих хорошего качества бывает много нареканий про вашу фирму, но это не значит что проект надо закрыть, просто проработайте с поставщиками чтоб запчасти соответствовали геометрии и твердости металла, если не могут то ищите где могут а не то и сами сделайте. Как то видел одного ютубера он хаил СМД что купил за кучу бабла а в результате движок стукнул, и таких ситуаций не одна , но сам СМД действительно не плох, у него тяжёлый блок, крепкий коленвал и ещё крутящий момент хороший, если на него ещё и BOSH топливную примостырить, и все на нем отбалансировать то ему цены не будет. А так все в тему я за СМД.❤
Привет хочу добавить чтобы переделали масляную заливную горловину и щюп под зубренок для удобства под облицовка как на европейцам вообще было-бы супер
Одим ремемнем приводится во вращение всех шкивов и коленвала. Так ремнем и коленвал крутите?
Что же Вы на свой модернизированный турбодизель с интеркулером поставили впускной коллектор от древнего форкамерного 75-ти сильного СМД-14 с отверстием под электрофакельный подогреватель? Его же ещё при союзе перестали выпускать.
Не нашли впускной коллектор от турбированных версий с увеличенной пропускной способностью? И при этом этот бедолага должен выдать больше своих паспортных эксплуатационных 140 л.с. аж на 9 коней....
Вот что надо на газели и уазики ставить а не бензиновую проглатушку.
Разве в Газель встанет?
У бенщинки свои плюсы, кто ездил тот знает. На дизеля свои минусы.
@@Amon6111 в Газон да. Ямз 534, там объем 4,4 литра. А здесь 6,3 литра. И да ямз сильно нагруженный. 150 сил на 4,4 литра. И теже 150 на 6,3 литра. Есть разница?
Есть переходная плита и шлицевая втулка под тнвд моторпал для смд 22
Добрый день. На зил 130 сколько стоит двигатель? У меня бензин и с документами на пере оборудования в гаи даёте?
На д 245 двигатель можете изготовит такую плету под КамАЗ КПП?
очень интересно,как мотерпал поставили,крепление разное,и как будет работать с регулятором?спасибо за ответ и удачи!!!
плита на аппаратуре от юмз
Здравствуйте! Делаете ещё двигателя такие? На зил 131 можете собрать ?
На Газ 66 реально установить с зиловской коробкой и что для этого нужно сделать?
Двигатель как сорная трава... У нас на ТДТ-55 такие стоят, в 30 градус на М8ДМ не греем. В холостую минуты две провернул и заводи не боясь.
Отличный двигатель
Добрий день у вас есть для д240 колокол на кпп камаз?
Здравствуйте. Цена мотора напишите.
Подписался на вас. Очень интересный контент.
Теперь вопрос с вашим опытом подскажите какой дизель лучше поставить на зил 131.
Спасибо. На 131й ставят 19й или 21й, в зависимости от функций, который выполняет автомобиль, и желаемого скоростного режима.
@@ЗАОБМЗ зил работает возит лес. И во время сенокоса сено. Дороги плохие больше 60 негде не разгонишься! Я плохо понимаю что такое 19 или 21
СМД-19 или СМД-21
Давления самое главное не показали ? Двойку давит на холодную ?
Можно этот двигатель поставить на мтз-1025, 1221?
Где можно купить установить
Этих двигателей уже давно нет в производстве, лепят из запчастей! Запчасти остались ещё от СССР. Как известно, запчасти это брак!
Сейчас многие китайского на СМД. И коленвалы, и головки с поршневыми.
Да не факт у них гдето видео есть они отливки обрабатывают, а вот где их льют вопрос и каков запас этих отливок тоже?
Ну я незнаю, но вроде в Ижевске, на территории мото завода подпольно делали запчасти на мотоцикл иж. И их вроде поймали, и привлекли к ответственности. Может здесь также.
Работал в молодости на ДТ 75 с двигателем А 41 шесть лет горя не знал масло от замены до замены потом пришлось на дт с смд 19 поработать честно скажу редкая гадость каждых 10 дней меняли поршневую и так три раза толку 0 масла уничтожал за пол смены. При вскрытии огромная выработка в гильзах из колец модно было косички делать вязальная проволока отдыхает зато поршня в рядок на полочке как новые. Поршневую в разных магазинах приобретали аи всё бестолку. И ещё помню мужики вечно мучались с этим недоразумением на СК-5 хорошо если одну двухнедельную уборку выдержит, в общем воспоминания о нем только негативное.
Смд требует ухода! Фильтр на тракторе чистить 2 раза в смену!..
Смд это как д240 смд мощь
Турбина почти не свистит по сравнению с родной, а дует как? Она нормально раскручивается?
Отлично дует! Проверено.
Дует эта на много лучше мотор работает по другому я ставил на дт75 летит просто
Дует нормально.
@@ЗАОБМЗ здравствуйте, а вы какие трк используете, чьё производство???
Скажите сколько стоит?
Этот двигатель соответствует е3?
ставить бы её на мой дт 75
Али дизель.87 и что было бы???
Добрый день, скажите есть в продаже на данный момент такие двигателя и какая цена?
подскажите пожалуйста на 131 дрова возить какой лучше взять 19 или 21 ?
19-го вам хватит, с запасом.
Ямз240 как минимум
@Арина Орлова твин турбо
А картер маховика есть в продаже?
Мотор ништяк. На газона-некста самое то будет! Но почему на холостых неустойчиво работает?
Если вы обратили внимание, то при незначительном увеличении холостых оборотов мотор работает устойчиво. Это регулируется при установке на ТС. Такой ньюанс присутствует на всех "четвёрках". И связано это с особенностью конструкции четырёхцилиндровых моторов. На шестерках такого не встретишь. То есть нужно держать холостой ход на уровне 750-800 об., и всё будет ок!
@@ЗАОБМЗ обычно дизель уже должен настроен на обороты . Без всяких проволочек , тягач и т.д.
@@ЗАОБМЗ скажіть будьласка ,які внього максимальні оберти??
@@ПавлоПоліщук-е2с 2000 примерно...
Этот двигатель Лучше ЯМЗ 534 е3 ?
Как до вас дозвониться
Здраствуйте, подскажите пожалуйста, я купил плиту, поставил венец камазавский, купил камазовский стартер евро 2, сегодня хотел завести, но вместо получил трещание и искри, оказалось шестерня стартера входит у венец, но зацепляетса около милиметра. Хотел у Вас спросить, какой диаметр шестерни бендекса на Вашом стартере, у меня 46 мм., слишал что есть стартера где диаметр бендекса составляет 51 мм, нужна консультация.
Где вы купили плиту?
Камазовский стартер идеально подходит на смд 31 при установке на смд14-23 надо ставить мазовский бендикс на широкий шлиц.Жду магаричь.
У КамАЗа с Мазом у бендикса разница на один зуб.
Там ставится мазовский бендекс
Если стартер батэ,то мазовский бендикс подойдет на камазовский! Раз случайно поставил! Зубьев количество одинаковое ,только они выше!
👍👍👍👍👍
Подскажите сколько он стоит с установкой и без
Вариантов по цене и комплектации много, поэтому мы не даем информацию по ценам в канал. Звоните, всё обсудим.
Белгородский Моторный завод все сказал а сколько цилиндров не говорил
@@ТаранчиУйГуР А ты сам не видишь? Зачем тогда смотришь это про таких как ты говорят смотрит как баран на новые ворота!
Им уже один стуканутый двигатель который они впарили за 240 тысяч вернули ,он бял собран из металалома
всего один?
Не верь, то козни хитровыебанных и конкурентов, сами бля запороли и теперь крайних ищут
Какой вес мотора?
НШ новый дадут?
Скажите пожалуйста какой смд 15; 17; 19; 21 подходит для Зил 130 ???
Для 130-го подойдет любой, который можно поставить без интеркуллера. 15й, 17й, 19й.
@@ЗАОБМЗ Спасибо
На юмз пиде такый мотор?
@@ИванМиколайовч у меня был ЮМЗ экскаватор с завода на нем стоял смд 15 без турбины,но 5 передачу в коробке он порвал.
@@АкинфийСА от iveko 3.9 с турбиной? Пойдьот на юмз?
А сколько кубов етот двигатель ?
Да ни чего не будет это дизель я согласен, а вот помпа на сухую с сальником распращается. А антифриз как Танзания не пойму ни расширитель ничего нет:-)
Хочу такой себе на фотон 1099, только с моей коробкой, возможно ли это?
Сколко стойт матор мне цена запшите
А этот стартер от чего
Ребята как паставит на мтз это дв
Скажите цену
Где бы прикупить такой движок?
Незнаю как кому смд не когда не нравился, вечно со всех щелей течёт даже если уже масло нету всё ровно течёт заводская прикалюха наверное.
Для того чтоб не тек, при сборке, стоит привалочные поверхности очищать от грязи и обезжиривать, а свежие прокладки на герметик садить.
интересно
Бля,,пацаны,,,, Н.Ш. на сухую шоль крутится?????
а что ему будет то? во первых ни так долго он работал, а во вторых простейший механизм.
А этот двигатель можно установить газели
нет, не влезет
Да он весит как три мотора от газели. У тебя рессоры прогнутся.
В кузов легко установится. 😂
Вес мотора . Подчи 800 кг
Допотопный СМД со всеми своими болячками. Народ будте умнее, берите хотя бы ОМ366.
Но, есть возможность (призрачная) найти дешевые запчасти))))))))
Импорт не оформляют а дураку стеклянный не надолго
@@diezel7273 кто сказал что импортные двигателя нельзя оформить?
@@АнонимАнонимович-х4л закон такой читайте что б потом на бабло не попадать .
@@diezel7273 а в Газели узеты ставят и узаконивают каким образом?
На валдай встанет ? Если да то какие переделки ?
Лучше от Мана 0824 ставить, поставил и забыл, у нас на зубре стоит такой
Слепили Союз металолом....есть уже движки немецкие ...зачем время терять....
А нах нам немецкий металлолом, он уже у них своё отработал и дабы его не утилизировать его таким ванька как ты и продают, а ваньки рады радёхоньки что им буржуйский металлолом втюхали, зато типа немецкий
Интересно на сколько подшипников хватит нп помпе от такой нагрузки в одну сторону
В такой компоновке смд на зилу помпа отстояла 3 года. Много зависит от качества подшипников и натяжки ремня.
На ЗИЛ бычек нельзя ее поставить?
На смд 22 мотерпал пойдёт заранее СПС.
Почему топливный фильтр стоит на смазку турбины и компрессора?
Где вы увидели ТОПЛИВНЫЙ фильтр на смазке???
цена
Моторпал радостное г..вно А не тнвд!!! На морозе запустить двигатель проблема!!! Дт только очень хорошего качества, с запчастями проблема да и регулировать ни кто не берется!!! На Зил ставили новый д-245(заводской комплект для переоборудования) с моторпал тнвд промучались 2 зимы(летом все более или менее хорошо), надоело и поставили обычный советский 4 утн....и о чудо двигатель запускается в любой мороз, лишь бы стартер крутил!!!
Даа,ты разбил наши сердца! Оказывается,все шкодисты(имею в виду грузовики) были лопухами ! Мы так гордились холодным запуском,с таким пренебрежением смотрели на Мазы иКамазы и тут появился ты и все испортил ! Хотя... Может,дело в вас,не? Ну,там,не умеете,или ссыте в бак,или печнуху льёте,а?
@@stanisavzarembs3479 написал же двигатель был куплен Новым первой комплектности!!! А во вторых где к ним взять запчасти и кто их может отрегулировать!?
@@КрасныйУрал раньше во многих крупных автохозяйствах были стенды ,,моторпал,, для насосов и форсунок. Поищи,мож найдешь спеца. В Минске с этим проблем нет.
@@stanisavzarembs3479 уже несколько лет, после замены на отечественный, не вижу смысла с этим заморачиваться!!! Работает отлично и с ремонтом проблем вообще нет!!!
@@КрасныйУрал что ж, ,,труд сделает тебя свободным. ,,
Добрый вечер. Можно его установить на зил 130 с кпп зил?
Для 130, по мощностным характеристикам, это хороший мотор. На родной трансмиссии ЗиЛа (мост среднее передаточное число самосвала 6.33 и КПП 5 передача 1) максимальная скорость будет такая как и у д 245 70-75 км/ч.
@@nikolayevich697 60 км час! При 2000
@@ИршадСафиуллин если прибегнуть к более точным математическим расчетам, то на стандарьном (среднем- 6.33) передаточном числе главной передачи шасси ЗиЛ 130,- смд 22 выдаст- 59.54 км\ч (2000 оборотов\мин.) и МТЗ (Д-245) выдаст- 65.47 км\час (2200 оборотов\мин.) Можете меня поправить- если я не прав.
ндееееее насос для для дизеля, это много значит - моторчик урчит.
дигител сколка стоит
Трактор должен работать в поле а не на трассе.И он тяжелее чем д245 будет.
А д245 не трактор что-ли? А свой больший вес по сравнению с белорусиком он с лихвой компенсирует мощностью и крутящим моментом,где д245 придётся всраться и от нагрузки удавиться там смд не напрягаясь на легках те же характеристики выдаст
@@Алексей-ш7ж6в д-245 хорош только для МТЗ!
@@vitokarleone7057 белорусику д240 хватает
Токой же не сбалансированный вибратор как и 245 его место на старом тракторе.
Здравствуйте. У вас стартер сколько вольтовый 12 или 24
24 камазовский
Турбина от чего?
Зачем его ставить, не мучайте работяг, им надо денег заработать, а не ебаться с ним. Ребята подумайте прежде чем его ставить, двигатель неплохой но на то что туда засунули гарантию врят ли ребята дадут. И если его сравнивать с немецким то плохой. На трактор можно поставить.
Интересно мне одному показалось что для ролика они пожалели 5 литров лукойловского топлива и завели его на печном топливе?
Гарно
И как ты это понял?
@@ГеворкВардумян-о4ж а он потом наверное в цех прокрался и нюхал и облизывал двигатель
Как-то довелось в такой мотор вместо столяры в бак залить трансформаторное масло и ничего страшного- перемолотил без потери мощности.
Кто знает что такое смд 27 как-то читал характеристики 170 лошадей просто космос 236 ямз 180 лошадей шесть цилиндров просто неверится и поводу ом366 где вы возьмёте Зап части а так все под рукой.такой на 53 сказка
СМД-25,27 это последние разработки ГСКБД (проще сказать харьковского завода Серп и Молот). Нагруженные модификации с интеркуллером, теплообменником, модифицированным блоком цилиндров и т.д. По ним нет ни тех. информации ни запчастей. Но всё же это рядная четвёрка. Так что шестерка или восьмерка лучше в любом случае...
А расход.
СМД это"Серп и молот дизель"
На газ-53 поставь д-245 ине забивай голову себе и людям. А если хочешь смд на 53-ую,не забудь ещё камазовские рессоры... 😁
Ніколи , чуєте ніколи не беріть двигун якщо він не заводської збірки - краще передплатити но з заводу
Так то и есть завод, завод дублер, или на серпе и молоте не люди двигателя собирали?
Чо про Сальник коренной.Войлок?
Да
Д 245 слабоват СМД будет лучше
Я с Украини, плиту купил в Днепре, фирму не помню, покупал 3 года назад.
Так в Днепре и уточните! Мы здесь при чём?
Какой смысл переоборудовать автомобиль на двигатель производство которого прекращено и даже завода нет!?
Да от завода даже стен нету.
Ошибаетесь ой как ошибаетесь а завод давно перенесен и процветает
Если мне не изменяет память 149 лошадей ето смд24 с поршнями 31 двигателя
Изменяет память потому что смд23-24 видает мошносьть 170-175 л.с а єтот видает 140-145 лс.
Какой ресурс двигателя ?
Миллионник! ☺
Миллион это шутка?
@@user-se4hc7mg4j Их давно не выпускают,видимо собирают по калхозам чермет,красят и продают! 😂
Виталий Матвиец
Нет у них ресурса. Читал на зиловском и мазовском форумах об этой продукции. Мучаются с ними ребята, по тому что из металлолома они эти движки собирают. Я им в свое время задал вопрос, где они берут комплектующие? Только про коленвал был ясный ответ, а остальное сплошной туман.
20 км и начинает жрать масло ведрами прям ведрами . Это гавно полное ставил новую поршневую себе через 1000 км началось стал сначало не много жрать а потом как всегда ведрами жрет больше соляры
На мерседес спринтер можно ставить.
Сколка прадауш дурук
Ни зачто бы не стал связыватся с кустарщиками которые пытаются слепить конфету из говна. О чередной колхоз из гаража. Что за комплектность для двигателя. Бредятина полнейшая двигло от комбайна в машину как и от трактора в нее же. Уж лучше мановский с коробкой поставить и проблем знать не будешь.
Дизельная тарахтушка.
Вот отзыв
Ватзап ном телефона пришлите
Все это прошлый век эти моторы только в поле пахать
Я спросил диаметр шестерни бендекса на стартере.
Померяем, вам напишем, конечно.
коней маловато. МАН с 6л до 240 снимает
А уж это как дуть в него и больше можно снять
280 коней мотор 0826
Двигатель D 0826 GF от MAN
D 0826 GF - шестицилиндровый рядный мотор с водяным охлаждением выпускался с 1987 по 1993 год. Мощность двигателя составляет от 150 л.с. до 155 л.с. при объеме двигателя 6871 куб. см. (6.9 литра)
Что-то невяжется с заоблачной мощю мана.
@@nikolayevich697 это же атмосферник рядная шестерка,150л.с.
@@nikolayevich697 D 0826 LF мощность от 220л.с и выше
сколько стоит и где продают?
В описании к видео есть контактные данные. Там и продают.
Двиг
Масляный фильтр можно было вынести на бок, Клиновой ремень это вчерашний день и хватит его не на долго
Хватает на долго
Есть ещё такой в продаже цена его
Вообще-то не понимаю, на хрен он нужен. Ставят от Ман, и забыли про ремонт
Извените ви ставили от ман или єто только чтоб просто сказать что нибудь потому что я знаю людей которие ездят на ман и на смд и поверте в плане ремонта не впользу мана и кстате не один случай ремонтирую их то и другой
Лучше уж татарин с каминзом
И с каминсами то и дело стоят то одно то другое, так что каминс не панацея на камаз