Всем доброго дня. Сегодня с утра посетил магазин этой команды и приобрёл у них DUALTRON thunder 3. За день до этого я посветил весь день в поиске данного аппарата и удача привела меня к этим парням. В процессе переписке я уточнил наличие и цену, последняя меня приятно удевила. И вот, я с утра уже у ребят. Цена уже поднялась на мой самокат но парни сделали скидку так как цену оговорили за день до этого.,за что огромное им спасибо. П стичению некоторых обстоятельств у меня повреждена рука и сам загрузить в машину аппарат я не мог, ребята быстро среогировали и помогли мне в погрузке. Молодцы, побольше таких проффисиналов в своём деле.
Красивые обзоры у вас! По модели - интересный узел складывания, внушает больше оптимизма чем предыдущая неудачная попытка. Торсионная подвеска тоже интересное решение, правда единственный её плюс против резинок - не будет дубеть на холоде, а так по работе все равно что на пружинах скачет. И снова минимоторс понесло - ещё больше дури и веса... такими темпами тандер по весу уже икса догонит. Чето так и не зацепили первый тандер менять)
По поводу пробуксовок - ребята из одного самокатного сервиса, (не буду называть, но начинаются на Т), купили THUNDER III и очень удивились, что стоят такие отвратительные покрышки с названием NAIPUTUN, у которых просто нулевой держак, поменяли на CST и самокат поехал.
Вопрос про великолепие торсионной подвески. Нахрена. Почему не пружина или воздушный аморт. Слишком просто и легко обслуживать и менять? Зачем давать пользователю с любым весом возможность настроить за 10 минут дома жесткость подвески. Это лишнее. Лучше поставим ещё пару светяшек с лейблом дуалтрон😅 это добавит мягкости при езде
Всем доброго дня. Сегодня с утра посетил магазин этой команды и приобрёл у них DUALTRON thunder 3. За день до этого я посветил весь день в поиске данного аппарата и удача привела меня к этим парням. В процессе переписке я уточнил наличие и цену, последняя меня приятно удевила. И вот, я с утра уже у ребят. Цена уже поднялась на мой самокат но парни сделали скидку так как цену оговорили за день до этого.,за что огромное им спасибо. П стичению некоторых обстоятельств у меня повреждена рука и сам загрузить в машину аппарат я не мог, ребята быстро среогировали и помогли мне в погрузке. Молодцы, побольше таких проффисиналов в своём деле.
Спасибо за обзор👍
Красивые обзоры у вас! По модели - интересный узел складывания, внушает больше оптимизма чем предыдущая неудачная попытка. Торсионная подвеска тоже интересное решение, правда единственный её плюс против резинок - не будет дубеть на холоде, а так по работе все равно что на пружинах скачет. И снова минимоторс понесло - ещё больше дури и веса... такими темпами тандер по весу уже икса догонит. Чето так и не зацепили первый тандер менять)
Лайк от погорельца)
статусный обзор, лайк подписка)
Итог: Хороший ценник, отзывчивость и слаженност коллектива, качество товара на высоте.
Норм
Подписывайтесь быстро все, немедленна! Я расчитываю на выйгрышь!
Мечта!
Если бы у меня такие деньги были, я бы взял бы его без проблем. Это мне как минимум надо. 3 месяца откладывать.
По поводу пробуксовок - ребята из одного самокатного сервиса, (не буду называть, но начинаются на Т), купили THUNDER III и очень удивились, что стоят такие отвратительные покрышки с названием NAIPUTUN, у которых просто нулевой держак, поменяли на CST и самокат поехал.
Где купить аксессуары?
Фары сразу на авито ушли 😊
Вопрос про великолепие торсионной подвески. Нахрена. Почему не пружина или воздушный аморт. Слишком просто и легко обслуживать и менять? Зачем давать пользователю с любым весом возможность настроить за 10 минут дома жесткость подвески. Это лишнее. Лучше поставим ещё пару светяшек с лейблом дуалтрон😅 это добавит мягкости при езде