ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2016
- 25m high, 543m2 in the field of a total of 280 vehicle capacity full automatic parking system was produced and implemented. The ground floor is equipped with 4 entry-exit rooms, each with a turntable, and a spacious lobby; allowing the driver to park comfortably and to take their vehicles easily. The system that carries out 120.000 park operations per year.
- ยานยนต์และพาหนะ
Bu otoparkı kullandım başarılı. Firmanın Türk olması ayrıca gurur verici. Daha yaygın olması dileğiyle
sistem cok iyi ancak araç alım hızı ortalama 5 dakika 10. araç iseniz 50 dakika sokakta bekliyorsunuz
çift kabin tipi araçlar için önceden uyarı olmadığı için bu araç sürücüleri bekleme sonrası geri çevriliyor
ayrıca 1408 sokakta oturanlar için kendi evine ve otoparkına girememe, korna ve eksoz gazı, tartışma ve kavga işkence halinde
eğer bir çed toplantısı yapılsaydı onay vermezdim
İşletmeci otopark girişinde park edebilecek araçlarla ilgili boyut ve ağırlık bilgisi veriyor olmalı, uyarınız üzerine kendileri ile temasa geçeceğiz ve size bilgi vereceğiz. 1408. sokak oldukça küçük bir sokak, trafik tek yönlü, sokak genişliği 7 metre ve iki şeritli, yaklaşık 12 bina var ve çoğunun zaten binalarının ihtiyacına cevap veren otoparkı yok. Sokakta otoparka giriş için kuyruklanma oluştuğunda dahi ikinci şerit tek yönlü olarak ulaşıma açık. Tabi trafik kurallarına uyulur ve sokak üzerinde park edilmez ise... Pek çoğunun aracı da bu otoparkı kullanıyor. Bölgede otopark olması binaların değerini de arttırıyor. Sokağın çıktığı cadde zaten Şair Eşref Bulvarı ve meşhur Cami durağının olduğu nokta. Eksoz gazı ve trafik açısından otoparkla ilgisi olmayan bir yoğunluk mevcut. Bu konudaki eleştirileriniz ulaşım planı ile ilgili olarak ilgili belediyeye bildirilmeli. Otomatik Otopark Sistemi yok iken bu sokakta araç parkı yüzünden ve çift yönlü trafik ile Şair Eşref Bulvarına bağlantı sebebi ile ciddi sorunlar da vardı. Şimdi yok. Bunlar bizim gibi otopark sistemi üreticilerinin elinde olmayan ama çözüm getirme imkanımız olan konular, paylaştığınız görüşler ve eleştiriler için teşekkür ederiz.
Sdece ufak bir eleştiri yapacağım bence yerden yukarı değil de yerden aşağı yapılmalı bu sistem
İzmir'de bu proje alanında, zemin altında inşaat çok zor, zemin geoteknik olarak incelendğinde, çok ciddi inşa maliyetleri getiriyor, bu projedeki alan zemin üstünde otopark yapısı için imar planına işlenmiş bu nedenle de mal sahibi belediye projesini zemin üstünde uygulamış. Oysa uygun zemin ve imar planı koşullarında elbette önerdiğiniz gibi uygulamalar da yapabiliyoruz. Örneğin: th-cam.com/video/8NJRleJw6vY/w-d-xo.html bu linkten Madrid İspanya'daki zemin altı otomatik otopark sistemimizi inceleyebilirsiniz. Teşekkürler.
@@OtomatikOtoparkSistemleri teşekkürler
Sistem oldukça iyi ancak araç ı geri almak için yoğun vakitte gidildiğinde bekleme süresi daha az olsaymış diycek kelime bulamazdım
Herşey iyide vezne hayal kırıklığı. Madem tam otomatik, para ödeme de otomatik olmalıydı
mükemmel bir sistem. devlet bunun yaygınlaşması için teşvik için ne gerekirse yapsın. iç vergi almasın bunlardan.
Ben izmir ziyaretimde kullandım gerçekten çok güzel,şu an Malatyada ikamet ediyorum ve dostlarıma anlatıyorum ,sizden ricam bunu Ak parti büyükşehir belediye başkan adayımız selahattin gürkan beya tanıtın.
Merhaba Hakan Bey, Otomatik Otopark Sistemlerine gösterdiğiniz ilgi için teşekkür ederiz.