Этот ролик обработан в Видеоредакторе TH-cam ( / editor ) Маленькие ремонты на большом автомобиле. Ремонт помпы, рулевых тяги тормозов в полевых условиях.
Вы имеете в виду мой возраст? У нас таких тоже почти нет.Наверно последний из могикан. Но сейчас деваться не куда.Пока здоровье позволяет.Но думаю, что это не на долго.
Здравствуйте! С Новым годом! Всё зависит от того для каких работ Вы его приобретаете. У ТАТы грузоподъёмность 3.5 тонны, У FAW-4,5 и есть спальник, хоть и маленький, но есть.Но ТАТА понадёжней.
@@victorandrosov1641 Спасибо за совет! По работе нужен грузовик и хочу освоить профессию перевозчика (не помешает сейчас) мне кажется что у таты ресурс больше и двигатель не такой оборотистый, это привлекает. Скажите свое мнение пожалуйста на счёт Донг Фенг?
@@user-pn7ky6so4q Ну, обороты у ТАТЫ и китайцев, приблизительно, одинаковы. А вот на ТАТЕ ходят дольше, хотя и на ФАВАх ходят более500 тысяч. Что касается ДОНГ ФЕНГОВ, так вот машина не плохая и полная пятитонка, что важно. Если работать по Украине то это большого значения не имеет, а вот в России за перегруз в 500 кг. отхватишь большой штраф. Но эти машины, почему-то на Украине не пошли .Самая новая может быть, где-то 2006 года.Хотя машина и не плохая.
@@victorandrosov1641 ну я размышляю так- объем даёт мощность, на тате он больше.. на китайцах меньше и за счёт оборотов добирает мощность отсюда перегрузки и ресурс не большой.. как вы думаете на донг фенг запчасти проблем не будет?
@@user-pn7ky6so4q Мощность и на ТАТЕ и на китайцах, пятитонниках, одинакова, 125-130 сил, но ТАТА это МЕРСЕДЕС прежнего поколения, соот ветственно и более надёжный автомобиль, не смотря на то что сделан в Индии. Запасные части на ДОНГ ФЕНГ есть, но если Вы живёте на Украине. В России с ними будут проблемы. Таких машин там почти нет.
Доброго времени суток! Вы не сталкивались с проблемой форсунок и их стаканов? У меня тоже ФАВ 1061, и хотел форсунки снять, она вышла со стаканом. Новый стакан заказал а как ставить правильно не где нет информации. Может Вы что-то знаете?
Здравствуйте! Вы знаете, я кроме помпы и насоса ручной подкачки да регулировки клапанов, на двигателе больше ничего не делал, тьфу, тьфу не сглазить бы.Да, а зачем Вы снимали форсунки? Они на китайцах ходят очень долго, так же и как ТНВД.
Извините, а откуда погнало тосол? Если из бачка, то причина в другом. А если в масло, то где то, или трещина, или прокладка головки блока. Из бачка гонит,это завоздушилась система, или пошли газы в систему охлаждения.
Приветствую Вас! Фото сделать не могу, уже нет машины. На видео "Дневник старого шофера-65, 8.26 минуте видно как я цепляю трос. Усилил это место прутом на 10, приварил по месту, но лучше сделать ещё петлю дополнительно. Собирался сделать. но не успел. Просто продал машину.
Виктор Васильевич, доброго здоровья. Думаю тут: chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=11693 ребята смогут помочь подобрать фибру на помпу, и многое другое. Вот контакты товарища занимающегося разбором киттраков из Кущевской chinamobil.ru/bb/profile.php?mode=viewprofile&u=52603
За контакты спасибо! У меня, как раз,недалеко от Кущёвской родственники живут, если понадобится, воспользуюсь.Проблему я решил, просто переделал под распространённый сальник.Ещё раз спасибо за помощь!
ПРИВЕТ ДАВНО НЕ БЫЛО НЕ ПРОПАДАЙ УДАЧИ. А ТО НАС ТАКИХ ДРЕВНИХ УЖЕ МАЛО ЕЗДИЕТ.
Вы имеете в виду мой возраст? У нас таких тоже почти нет.Наверно последний из могикан. Но сейчас деваться не куда.Пока здоровье позволяет.Но думаю, что это не на долго.
НАДО НАДЕЕТСЯ НА ЛУДШЕЕ ХУДШЕЕ ПРИДЕТ САМО.
Само собой разумеется. Всё будет ок.
Жму руку трудяге.Сам 39 лет за рулем год как на пенсии Не смог без ебли купил грузовик тойотку литайс
Спасибо Вам за видео. Есть что подсмотреть - взять на "вооружение"... А подъемник кабины это штатный или сами внедряли?
Подъёмник ставил сам. Штатные торсионы не работают.
Добрый вечер, очень интересное и полезное видео! Ищу грузовик для работы ,что бы вы посоветовали Татау или Фав 1061 ?
Здравствуйте! С Новым годом! Всё зависит от того для каких работ Вы его приобретаете. У ТАТы грузоподъёмность 3.5 тонны, У FAW-4,5 и есть спальник, хоть и маленький, но есть.Но ТАТА понадёжней.
@@victorandrosov1641 Спасибо за совет! По работе нужен грузовик и хочу освоить профессию перевозчика (не помешает сейчас) мне кажется что у таты ресурс больше и двигатель не такой оборотистый, это привлекает. Скажите свое мнение пожалуйста на счёт Донг Фенг?
@@user-pn7ky6so4q Ну, обороты у ТАТЫ и китайцев, приблизительно, одинаковы. А вот на ТАТЕ ходят дольше, хотя и на ФАВАх ходят более500 тысяч. Что касается ДОНГ ФЕНГОВ, так вот машина не плохая и полная пятитонка, что важно. Если работать по Украине то это большого значения не имеет, а вот в России за перегруз в 500 кг. отхватишь большой штраф. Но эти машины, почему-то на Украине не пошли .Самая новая может быть, где-то 2006 года.Хотя машина и не плохая.
@@victorandrosov1641 ну я размышляю так- объем даёт мощность, на тате он больше.. на китайцах меньше и за счёт оборотов добирает мощность отсюда перегрузки и ресурс не большой.. как вы думаете на донг фенг запчасти проблем не будет?
@@user-pn7ky6so4q Мощность и на ТАТЕ и на китайцах, пятитонниках, одинакова, 125-130 сил, но ТАТА это МЕРСЕДЕС прежнего поколения, соот ветственно и более надёжный автомобиль, не смотря на то что сделан в Индии. Запасные части на ДОНГ ФЕНГ есть, но если Вы живёте на Украине. В России с ними будут проблемы. Таких машин там почти нет.
Доброго времени суток! Вы не сталкивались с проблемой форсунок и их стаканов? У меня тоже ФАВ 1061, и хотел форсунки снять, она вышла со стаканом. Новый стакан заказал а как ставить правильно не где нет информации. Может Вы что-то знаете?
Здравствуйте! Вы знаете, я кроме помпы и насоса ручной подкачки да регулировки клапанов, на двигателе больше ничего не делал, тьфу, тьфу не сглазить бы.Да, а зачем Вы снимали форсунки? Они на китайцах ходят очень долго, так же и как ТНВД.
Тосол погнало
Извините, а откуда погнало тосол? Если из бачка, то причина в другом. А если в масло, то где то, или трещина, или прокладка головки блока. Из бачка гонит,это завоздушилась система, или пошли газы в систему охлаждения.
Евгений Владимирович
А за что трос на кабине крепляете при ее модйеме , и если можно фотографию . Спасибо
Приветствую Вас! Фото сделать не могу, уже нет машины. На видео "Дневник старого шофера-65, 8.26 минуте видно как я цепляю трос. Усилил это место прутом на 10, приварил по месту, но лучше сделать ещё петлю дополнительно. Собирался сделать. но не успел. Просто продал машину.
@@victorandrosov1641 большое спасибо Вам за ответ
Возьми опорный подшипник с газона там шкворень тоже на 32
У Газона шкворень на 30, у меня он есть.Опорный подшипник я поменял.
Виктор Васильевич, доброго здоровья. Думаю тут: chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=11693
ребята смогут помочь подобрать фибру на помпу, и многое другое.
Вот контакты товарища занимающегося разбором киттраков из Кущевской
chinamobil.ru/bb/profile.php?mode=viewprofile&u=52603
За контакты спасибо! У меня, как раз,недалеко от Кущёвской родственники живут, если понадобится, воспользуюсь.Проблему я решил, просто переделал под распространённый сальник.Ещё раз спасибо за помощь!