포르쉐 파나메라 개선되지 않는 심각한 고질병

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • 구독자 여러분 안녕하세요
    자동차 정비보감 원모터스 입니다.
    이번 영상은 포르쉐 파나메라 엔진 수리 영상입니다.
    많은 이슈가 있는 심각한 고질병
    제조사에선 어제쯤 개선을 할까요?
    즐거운 시청 되시고 원모터스 퀵존도 많은 이용 부탁드립니다^^
    원모터스 본점 (도로명) 인천광역시 동구 중봉대로68번길 17
    (지번) 인천광역시 동구 송현동 2-74
    원모터스 퀵존 : 서울 구로구 부일로 967 1층
    연락처 : 010-6437-6057
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ความคิดเห็น • 327

  • @user-jp4fi2hz5s
    @user-jp4fi2hz5s หลายเดือนก่อน +53

    폴쉐는 차받는데 1년이상이고 AS는 최소 한달은 기본임... 차만 팔아먹고 센터는 안늘림...씨부레

    • @tauconar
      @tauconar หลายเดือนก่อน +4

      대학병원 인가요?

    • @TheLuxPark
      @TheLuxPark หลายเดือนก่อน +4

      맞음 As센터없는게 문제, 벤츠는 센타는많은데 그만큼 차량고객도 많아서 한달대기.

    • @mensa2030
      @mensa2030 หลายเดือนก่อน +1

      @@TheLuxPark 한가한 센터도 많아요 ㅋ... 대신 한가 한데는 부품이 없어서 선결제후 1주일 후에 수리가능..

    • @JiS-pr7ix
      @JiS-pr7ix 21 วันที่ผ่านมา

      그래서 차를 두대삼

    • @gasata100
      @gasata100 5 วันที่ผ่านมา

      이제는 외제차 사면 호구네요 ㅋㅋㅋ

  • @taehwan1983
    @taehwan1983 หลายเดือนก่อน +22

    엔진은 원모터스...
    대부분 정비소는 대충대충하죠. 우리동네 카센터는 수입차 전문이라고 쓰고 엔진오일 넣고 레벨도 안보고 출고시킬라 길래 안보냐니까 맞겠죠 라는 말이...참...어이가없어요.

  • @51CHANGE51
    @51CHANGE51 หลายเดือนก่อน +12

    좋은내용 감사합니다

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      시청해 주셔서 감사드립니다.

  • @linduditv55
    @linduditv55 หลายเดือนก่อน +24

    해당 엔진은 코드명 EA839 엔진으로 V6 3.0 TFSI 싱글터보, V6 2.9 TFSI 트윈터보라고 불리는 엔진입니다.
    로커암 결함은 이미 해외에서도 많이 이슈가 되었으며 2019년에 개선품이 나와서 2019년부터 생산되는 EA839엔진은 해당 문제가 발생하지 않습니다.
    참고 부탁 드립니다.

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +8

      @@linduditv55 좋은 내용감사합니다 많이 아시네요^^ 근데 제가작업한차량은 20년식도있었습니다

    • @linduditv55
      @linduditv55 หลายเดือนก่อน +3

      @@ONE_MOTORS 감사합니다~! 수리하신 차량중에 20년식도 있었군요~!

    • @tomchoi7074
      @tomchoi7074 29 วันที่ผ่านมา

      4.0 v8은 문제 없나요?

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  28 วันที่ผ่านมา +1

      @@tomchoi7074 4.0은 캠어져스트랑 터보문제가 좀있습니다

  • @user-fe8zl5ox1z
    @user-fe8zl5ox1z หลายเดือนก่อน +6

    독일엔지니어 수준이 예전 넘사벽이던 천재급들 다 퇴사하고, 그뒤에 온사람들 수준이 많아 떨어집니다. 독일 전반적인 산업 현상이에요.

  • @gf401
    @gf401 หลายเดือนก่อน +6

    참 기술들이 대단 하시네요...리스펙 합니다!

  • @user-jb3cs1ms9n
    @user-jb3cs1ms9n หลายเดือนก่อน +10

    ㅋㅋ 욕이 자동으로나오네요 ㅋㅋ

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      ㅎㅎㅎㅎ

  • @AMG_GLC43
    @AMG_GLC43 หลายเดือนก่อน +78

    이런 영상 보면서 포르쉐를 못사는 처지를 위안삼습니다. ㅋ

    • @shchung487
      @shchung487 หลายเดือนก่อน +8

      저도요❤

    • @user-pw7ik1lm7i
      @user-pw7ik1lm7i หลายเดือนก่อน +11

      휴~다행이다❤

    • @kapfazo
      @kapfazo หลายเดือนก่อน +10

      휴 살 수 있음 큰일날뻔 ㅋㅋㅋㅋ. ㅜㅜ....

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +9

      ㅎㅎㅎㅎ 저도 위안이 되는군요

    • @leeandrea4717
      @leeandrea4717 หลายเดือนก่อน +2

      저두요😂

  • @choijinseong6759
    @choijinseong6759 26 วันที่ผ่านมา +14

    저도 이이슈 때문에 파나메라 안사고 올뉴말리부 1.5터보 샀어요.

    • @dxalmont
      @dxalmont 15 วันที่ผ่านมา +2

      ㅇㅇ 저는 중고 카렌스욤

  • @dog2142
    @dog2142 หลายเดือนก่อน +5

    포르쉐,아우디 겉만 번지르 하군요 엔지니어 분이 자세히 설명해주시니 정말 놀랍습니다

    • @adiosm57
      @adiosm57 หลายเดือนก่อน

      겉만 번지르 하다기 보다.. 저차 맵핑했다지 않음.

  • @doom9344
    @doom9344 หลายเดือนก่อน +33

    캠 로브와 로커암 접촉면 넓이가 너무 작음, 결국 내구성이 보장이 안됨 ㅋ 기계적으로 부품이 작아지면 내구성 안좋아짐 ㅋ

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +5

      맞습니다 효율에 따른 열도 한몫하죠

    • @user-or9ff9uf5c
      @user-or9ff9uf5c หลายเดือนก่อน +2

      현기차 엔진하고 같은 원리 엔진내부의 열과 마찰 압력 힘을 계산 못하고 만든 엔진 10만 가까이 타면 경운기 소리 나고 엔진 터지고 불나고 소나타 엔진 교환 함.. 10만 키로.. 중고 엔진으로.

  • @user-ff2yv3vo5f
    @user-ff2yv3vo5f หลายเดือนก่อน +5

    재미나 내용은 최소 구독자수는 27만각인데 구독 좋아요 꾸욱. 귀신 들린차 대표님한테는 죄송한데요 너무너무 재미있게 봤습니다.😅

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +1

      와 27만... 언제되나요 ㅋㅋㅋ 10배 많은 수치네요 열심히 하겠습니다 ㅋㅋ

  • @TV-zc2of
    @TV-zc2of หลายเดือนก่อน +7

    공부 제대로 하고 갑니다^^

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      도움되셨다니 즐겁네요 ^^

  • @applelic2599
    @applelic2599 หลายเดือนก่อน +9

    대단하십니다!! 장인정신이 느껴집니다~^^

  • @user-jt4vv1mq4t
    @user-jt4vv1mq4t 5 วันที่ผ่านมา +1

    이런 영상이 좋아요

  • @djit8038
    @djit8038 หลายเดือนก่อน +3

    이렇게 훌륭하신분을 포르쉐.아우디에서 왜안모셔가냐? 이분이 아우디나 포르쉐 대표로 올라가면 잔고장 절대 안나겠네 나라가 아니라 전세계가 추앙해야지

  • @user-ij4ht1wm6d
    @user-ij4ht1wm6d หลายเดือนก่อน +2

    요즘 유튜브 보니까 아우디 전문 정비사 분이 계시더군요
    그 분 자료를 보니 아우디 엔진과 미션이 거의 2~3년에 한 번씩은 갱신이 되는 것 같습니다
    벤츠 BMW와 구별되게 아우디 쪽은 엔진 미션 코드네임 설정방식이 완전히 달라서
    갱신이 되었어도 잘 분간이 안되는 경우가 많은 듯 하더군요
    아마 지금 파는 차들은 개선이 돼 있을 확률이 높을지도 모르겠습니다

  • @user-th9yn1xv1b
    @user-th9yn1xv1b หลายเดือนก่อน +4

    정철님 자세한 설명 좋아요. 윤대표님 홧팅! 강원도 옥수수 보냈습니다. 맛있게 드세용

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      @@user-th9yn1xv1b 너무감사합니다 잘먹겟습니다 ㅎ

  • @IONIQ4
    @IONIQ4 10 วันที่ผ่านมา +1

    원모터스나 제이특공대 영상보다보면 수입 내연기관차 사고싶은 생각이 싹 가시네요...

  • @user-os1bv2bz5h
    @user-os1bv2bz5h หลายเดือนก่อน +3

    오일 교환주기 잘 지키고 고급유 필수! 천천히 운전하면 고급유 넣을 필요 없다는 사람들이 있는데 엔진열이 가장 높아질 때는 고속으로 달릴 때와 정체중일 때임 사람들은 고속일 때만 노킹난다 생각함... 노킹은 정체하는 구간에서도 발생됨. 자기 차가 직분사 차량이다? 일반유 넣지마셈요... 리터당 100원 아낀돈 보다 수리비로 더 나감요.

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +2

      ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사 합니다

  • @500tv4
    @500tv4 หลายเดือนก่อน +4

    내가 이래서 포르쉐 파나메라 팔았지~!😊

  • @user-xr4ph8dx5m
    @user-xr4ph8dx5m หลายเดือนก่อน +23

    포르쉐도 아우디 엔진쓰면서 이제 기피대상차네 2010년전 차들은 엔진 내리는걸보는게 신기할정도로 없었는데 요세차는 에스클도 그렇코 엔진 내리는게 오일갈드시 내리네 빈도가많네 심각하다

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      요즘 많은 차들의 엔진이 내려오고 있어요 ㅜㅜ

  • @brandonlee1239
    @brandonlee1239 9 วันที่ผ่านมา

    차종마다 엔진도 다를텐데 저렇게 분해하고 조립하시는것 보면 의사들 만큼이나 공부하고 경험을쌓아야 할것 같네요. 멋진 영상 보고 갑니다😊

  • @BraBus4960
    @BraBus4960 หลายเดือนก่อน +1

    멋진 영상 잘 봤습니다. 👍 😎 ✨️

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      영상에 관심주셔서 감사 합니다 ^^

    • @BraBus4960
      @BraBus4960 หลายเดือนก่อน

      @@ONE_MOTORS 10년이고 20년이고 기술적으로 독보적인 업체가 되시길 바랍니다.👍

  • @user-sf7jz3wq4v
    @user-sf7jz3wq4v หลายเดือนก่อน +20

    독일애들이랑 일해보면 막상 별거 없는데 고집은 더럽게 쌤.. 그리고 지들이 모든 기준이라고 생각하고.. 자동차는 오죽할려나.. ㅉㅉ

    • @user-mv6bu9wj9e
      @user-mv6bu9wj9e หลายเดือนก่อน +6

      @user-xg8rh1ps5f독일이 요새 위기를 격는 이유죠 흉기수준이랑 다르지 않아서 ㅋㅋ

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      ㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @user-xd1cl6kr1p
      @user-xd1cl6kr1p หลายเดือนก่อน

      이게 팩트. 나 이탈리아 애들한테 기술 이전중인데 돌아버림 이색히들이 어느정도인가하면 한국와서 일주일을 있는데도 아무것도 안먹으면 안먹지 한식도 안먹는 색히들임. 그나마 샐러드 가져다 주니 쳐먹음. 이런색히들한테 무슨 기술을 알려주냐 하고 거의 반포기 상태. 이색히들은 글렀음.

    • @user-be5qw4zr9k
      @user-be5qw4zr9k หลายเดือนก่อน +3

      독일애들 보면 자존심 있기누한데 고등학교, 대학교 때부터 받는 실전 교육들을 보면 자존심 있을 만도 하다고 생각되네요.
      솔직히 대학생 대회 등에서 나오는 결과물들 보면 한국 학생들 대비 확실히 수준 높긴 하거든요.
      근데 그거랑 별개로 요즘 독일차들 엔진 성능 쥐어짜면서 너무 까다로운 환경규제까지 다 맞추다보니 엔진 성능은 여전히 좋아도 내구성이 현기차나 90년대 독일차 엔진들보다 못해보이는건 안타깝긴 합니다.

  • @user-tg2lz1kq3m
    @user-tg2lz1kq3m หลายเดือนก่อน +3

    독일차는 리프트 올렸을때 누유 누수가 없으면 독일차가 아님.

  • @LooxJJ
    @LooxJJ หลายเดือนก่อน +3

    VW 흔적이 있는 차는 절대 구입하지 마세요.

  • @user-nj3tu2kf7x
    @user-nj3tu2kf7x หลายเดือนก่อน +1

    중고차는 거들떠 보지 말아야할 귀한 정보네요

  • @SuperDREMP
    @SuperDREMP หลายเดือนก่อน +4

    더운여름에 아이스커피라도 한잔하십시요. 영상 잘 보았습니다. 감사합니다.

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +3

      @@SuperDREMP 와우 슈퍼챗 처음받아보네요 너무감사합니다^^
      오늘도 공부하러왔네요 ㅎ

  • @jazzy3720
    @jazzy3720 หลายเดือนก่อน +1

    정비기술 너무나 매력적입니다

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      관심있게 봐주셔서 감사 합니다 ㅎㅎ

  • @dxalmont
    @dxalmont 15 วันที่ผ่านมา

    깊은 빡침에.. 공감합니다.. 물론 저와는 상관 없는 차지만..

  • @aggom
    @aggom 25 วันที่ผ่านมา

    파나메라 오너라서 도움되는 영상이네요. 감사합니다.

  • @SS0007771
    @SS0007771 หลายเดือนก่อน +2

    음..벤츠도 정검중에 작은 물건하 나 갈면서 엔진 내리 더군욥...독일 차들 설계를 정말 개떡 처럼 하는쥐 모르겠네

  • @gasata100
    @gasata100 5 วันที่ผ่านมา

    원모터스 영상보면서 외제차는 절대 사지 않을거란 다짐을 하게 됨ㅋㅋㅋ

  • @hayoun9314
    @hayoun9314 19 วันที่ผ่านมา

    파나메라 971 모델 8000대로 중고 고민중이었는데 생각이 많아지네요..
    엔진 내려서 정비하는 모습진짜 겁나 멋지세요.. 저복잡한걸 어휴

  • @user-jr9kb4sn5t
    @user-jr9kb4sn5t หลายเดือนก่อน +3

    어떤 유튜버가 포르쉐는 고장없다고했는데ㅋ 이 영상보여주고싶네

    • @user-vx4nq1pq8m
      @user-vx4nq1pq8m หลายเดือนก่อน

      고성능을 내는 독일차들 부품 내구는 일반적으로 낮을수박에 없다고 들었는데요. 그 유튜버 누군지 모르지만 꺼꾸로 말한거 같네요.

  • @user-qp2ii7ol8y
    @user-qp2ii7ol8y หลายเดือนก่อน +6

    정비사 할것도 아니고 뭔말인지 하나도 몰르겠는데 왜 맨날보고 있는걸까

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      죄송합니다 ㅎㅎ

    • @adiosm57
      @adiosm57 หลายเดือนก่อน

      @@ONE_MOTORS 그만큼 영상 맛깔나게 만들어졌다는 뜻 아닐까요 ㅋ

  • @user-tc4hc2nf4r
    @user-tc4hc2nf4r หลายเดือนก่อน +1

    엔진을 아예 들었군요. 보통작업이 아닌듯 대수술 동네에 수입차 고치는 정비소 가 있는데 거기서도 절례절례 하던데 그래도 애가 타는 자동차 손님 때문이라도 다고치시더라구요

    • @money-makerkang1947
      @money-makerkang1947 8 วันที่ผ่านมา

      유튜브 아니면 여기도 안고쳐줌. 정비사들도 믿으면 큰일남

  • @skyllline24
    @skyllline24 11 วันที่ผ่านมา +1

    파나메라 신형도 똑같은 고질병이 있을까요?

  • @taeminjang8801
    @taeminjang8801 หลายเดือนก่อน +1

    포르쉐 5년보증 끝나고 다 돈입니다.. 정말 브랜드 좋아하지 않으면 안사는게 답.. 정비 돈 엄청 나갑니다.. 진짜 부품교체 타이머 달려 나오는것 같음. 일부러 고장나게 만든거 처럼 잔교체 많습니다.

  • @allthatkorea507
    @allthatkorea507 หลายเดือนก่อน

    쾌남 멋지십니다

  • @rossobenny5137
    @rossobenny5137 7 วันที่ผ่านมา

    최근 내연 수입차 생각없이 막 사면 안 되는 이유. 엔진 고성능인데 여러 환경 규제로 별 조치없이 소형화하면 내구도 망... 엔진 나가면 수리비 폭탄 작렬...

  • @Whitey_
    @Whitey_ หลายเดือนก่อน

    심각하네요. 저 정도면 리콜감인데 제조사에서 아무 조치가 없다면 저런 회사는 사라져야 마땅합니다.

  • @nondeterministic9153
    @nondeterministic9153 หลายเดือนก่อน +3

    결론은 전기차다

  • @leegb6252
    @leegb6252 หลายเดือนก่อน +2

    감사합니다.. 영상 잘 봤습니다..
    수입차 재미있네요..

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      수입차 엔진일을 많이 다룹니다 감사 합니다

  • @user-qq2lg5sf6b
    @user-qq2lg5sf6b หลายเดือนก่อน +1

    엔진 수리 맡기면 새엔진처럼 만들어주시네요???
    제차도 이상생기면 묻따 일단 찾아가겠읍니다~!!!

  • @jeeheekim559
    @jeeheekim559 หลายเดือนก่อน

    해외 유튜브를 보니 로커암 개선품이 나온 것 같습니다. 원래는 로커암 안에 있는 원기둥 모양 베어링들이 아주 작은 핀 모양들인데, 그게 열에 의한 팽창이나 흔들림에 의해 빠져나오면서 로커암이 흔들리고, 그래서 돌지 않고 갈리고, 핀들이 내부를 돌아다니며 다른 부분도 망가뜨리는것 같습니다. 그런데 개선품은 그 베어링들이 커지는 대신 갯수가 줄어들어 빠져나오지 않는 방식으로 바뀐 것 같습니다. 그게 2019년도부터 적용된 것으로 보이는데, 그 로커암들이 들어간 엔진은 이 문제가 없을까요?

  • @ermdjoo
    @ermdjoo หลายเดือนก่อน +4

    제 차량은 911 카레라 2012년식인데요. 엔진오일온도가 어느 정도 오른 다음에 갑자기 130-140도까지 올랐다가 시간지나면 다시 내려오고 하는 현상이 있습니다. 원인이 뭘까요? 스캐너 상에서는 고장코드는 없습니다

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +4

      @@ermdjoo 엔진오일온도는 쿨러가식혀줍니다 쿨러쪽이나 써머밸브쪽 문제로보여집니다 써머밸브는 일저 온도에 쿨러쪽 통로를 열어주는 역활을 합니다 그차도있는지는 모르지만 그런생각이드네요ㅎ

    • @ermdjoo
      @ermdjoo หลายเดือนก่อน

      @@ONE_MOTORS 네 감사합니다 써머밸브 알아보겠습니다

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +2

      @@ermdjoo 도면상에도 잘 안나오는부품이라 찾기가 어려워요~

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +4

      @@ermdjoo www.zr1.net/forum/showpost.php?p=194214&postcount=14

    • @ermdjoo
      @ermdjoo หลายเดือนก่อน

      @@ONE_MOTORS 네.. 당연히 정비업체에 맡겨서 부탁해야죠

  • @ulsanbsk708
    @ulsanbsk708 หลายเดือนก่อน +2

    전기차에 쏟아붓는 개발비를
    저기에 개선하는 비용에서 충당하는듯

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      내연기관~~ 전기차 저는 못타것든데

  • @DavidJ2180
    @DavidJ2180 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요 폭바 아우디 최근나온 디젤엔진들은 이런문제들 없나요 들어본적 없는거는 같은데 특히 2.0엔진들요

  • @scibodypace
    @scibodypace หลายเดือนก่อน +5

    내가 수입차정비유투버중 여기만 인정함.

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +1

      크~~~ 인정 해주시다니^^ 감사 합니다

  • @user-ls2xt6ns9l
    @user-ls2xt6ns9l หลายเดือนก่อน

    완전 새 엔진 만들어 끼우시네....보는 내 속이 다 시원해 집니다

  • @xd400
    @xd400 หลายเดือนก่อน +3

    폭스바겐그룹은 엔진 개선의 의욕이 아예 없는듯

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 최고의 자동차 회사인데

  • @user-sk7nu3ic2p
    @user-sk7nu3ic2p วันที่ผ่านมา

    LF 쏘나타 택시 몇십만키로 그냥 타는거 보면 출력이니 뭐니 해도 내구성이 제일 중요한것 같아요

  • @kkongs2823
    @kkongs2823 หลายเดือนก่อน +1

    2024페이스 리프트전 모델막바지 파나메라 하이브리드샀는데... 해당되나요😂...어제 경고등 들어와서 맡겼는데ㅠㅠ

  • @jiu05
    @jiu05 หลายเดือนก่อน +1

    진짜 요즘 차들 왜 이러냐

  • @yun-sikjeong5635
    @yun-sikjeong5635 หลายเดือนก่อน +1

    최후의 보루로 정비보감 원모터스를 찾지 마시고 초기 고장일 때 찾으시면 비용을 아낄 수 있다고 생각합니다!

    • @user-tq3gb6mh6m
      @user-tq3gb6mh6m หลายเดือนก่อน +1

      저건 포르쉐에서 리콜 as 해줘야하는문제 아닌감...

  • @user-hd3lm6tc2k
    @user-hd3lm6tc2k หลายเดือนก่อน

    포르쉐 포기 합니다 큰일 날뻔 했네 요 고맙습니다 감사합니다

  • @avenue7728
    @avenue7728 วันที่ผ่านมา

    카이엔 터보(22년식) 엔진은 괜찮나요?

  • @dbstjrdufrotpRl
    @dbstjrdufrotpRl หลายเดือนก่อน +1

    헤드만 열고 두 시간 작업을 엔진을 내리내....

  • @user-wd9ov4re7d
    @user-wd9ov4re7d หลายเดือนก่อน

    외제차정비유튜브보면 특정모델 고질병들이 있던데, 우리나라에서만 그런건지 다른나라도 똑같은 문제인지 왜 제조사는 똑같은 실수를 하는지 의문이드네...🤔

  • @user-kx9sl7dx7x
    @user-kx9sl7dx7x หลายเดือนก่อน +1

    사장님 폭바 골프gti 나 아우디, 마칸에 들어가는 2.0 터보 EA888엔진들도 동일 문제가 발생할까요?

  • @haw2243
    @haw2243 หลายเดือนก่อน +1

    역시 엔진 만능박사 ㅋㅋnnnnnn모터스 화이팅ㅋ

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      관심 감사 드립니다 ^^

  • @hwangnt
    @hwangnt หลายเดือนก่อน

    돈없어서 못산다 대신 이런이유로 안산다는 핑게를 댈수있게 해주셔서 감사합니다

  • @sunggimun8440
    @sunggimun8440 13 วันที่ผ่านมา

    워런티 최대한 연장해서 타야겠네요 ㅎㅎ

  • @exodus1859
    @exodus1859 หลายเดือนก่อน

    와 차 엔진 아무것도 모르지만 보는 내내 감탄하다가 그냥 가려다 구독 박고 갑니다. 제차도 곧 워런티가 끝나가는데… BMW 640i gt G32 바디 차량입니다. 워런티 전 점검을 하긴 할건데, 주의깊게 봐야할 고질병 같은게 있을까요. 오일 항상 7천~1만 정도에 합성유 갈아주고, 주기적으로 장거리 뛰어주고 해서 그간 문제된 건 없긴 했는데.

    • @adiosm57
      @adiosm57 หลายเดือนก่อน

      오일만 잘 갈아주시면 문제 없을겁니다. 15만 넘어가면 오일 교체주기 쫌 더 짧게 잡으셔도...

  • @tspark1071
    @tspark1071 หลายเดือนก่อน

    Audi, Porsche 일부 엔진 공통적인 문제 심각하군요

  • @wonjugaemitv
    @wonjugaemitv หลายเดือนก่อน +5

    911빼곤 그냥전부 껍데기포르쉐 속은 아우디

    • @user-wu8fe2en1n
      @user-wu8fe2en1n หลายเดือนก่อน

      파나메라4는 엔진빼고 다 벤틀리 컨티넬탈gt랑 공유에요 gts는 엔진도 벤틀리랑만 공유 아우디꺼 없어요

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +1

      글쵸 다 폭바 아우디꺼죠 이제,...

    • @user-zw1ig2ir2x
      @user-zw1ig2ir2x หลายเดือนก่อน +4

      911,박스터들도 실린더스크래치 못피해갑니다. 엔진수리없이 15만~ 20만 넘게 살아있는 박서엔진 포르쉐는 못본듯.

    • @user-cj4wx3yd3x
      @user-cj4wx3yd3x หลายเดือนก่อน +1

      ⁠기본 S형은 6기통에 아우디 엔진인건 팩트죠 GTS는 8기통에 엔진도 다르다 해도 결국 폭스바겐산이죠 포르쉐는 카이엔 박스터 파나메라 팔아서 번 돈 911기술개발에 투자하는 회사죠 ㅋㅋ

  • @theendgine_1707
    @theendgine_1707 12 วันที่ผ่านมา

    폭바아우디 그룹차를 사주는게 호구인거네요. 문제가 있는걸 모를리가 없는데, 차는 개비싸게 팔아놓고 재설계는 커녕 개선조차 안하다니....
    벤츠도 그렇고 요즘 독일놈들 하는 짓 보면 장인정신은 커녕 그냥 양아치인듯.

  • @rohengrammyann1791
    @rohengrammyann1791 หลายเดือนก่อน +2

    터보랑 GTS에 들어가는 V8 4000cc 엔진은 고질병 없나요

    • @user-go7xj8pw8k
      @user-go7xj8pw8k 17 วันที่ผ่านมา

      있읍니다 나비효과와 같은 것이지요 고맙읍니다

  • @user-cf7uw8lf1o
    @user-cf7uw8lf1o หลายเดือนก่อน +1

    2019년식 카이엔 3.0엔진은 해당이 안돼나요? 영상보니 걱정이네요. 답변 좀 부탁 드립니다

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      휘발유는 동일할겁니다~~

    • @user-cf7uw8lf1o
      @user-cf7uw8lf1o หลายเดือนก่อน

      답변 감사합니다. 항상 응원하고 즐겨보구 있습니다. 앞으로도 많은 영상 기대합니다. 화이팀

  • @user-jp4fi2hz5s
    @user-jp4fi2hz5s หลายเดือนก่อน +3

    탈차가없다 탈차가없어...

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      하 저희채널만 보면 진짜 탈차 없죠 ㅎㅎ

    • @vinyljourney7
      @vinyljourney7 หลายเดือนก่อน +1

      렉써스사십쇼 고장안남

    • @Studio-Mise
      @Studio-Mise หลายเดือนก่อน +2

      @@vinyljourney7 다 쓰러져가는 렉서스 엔진까면 아직 새차임 (단. 오일을 너무 오버해서만 갈지 않았을 경우)

    • @user-or8ds2it5f
      @user-or8ds2it5f หลายเดือนก่อน +1

      엔진 미션없는 타이칸 사셔

  • @user-ze1sp6dk3o
    @user-ze1sp6dk3o หลายเดือนก่อน +2

    실린더 헤드 흡기밸브나 배기밸브 기밀불량 이유가 카본슬러지들때문인가요!?? 밸브pinhole나는이유말구요

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      열요율로인한 금속의 변화라고 보는게 좋을거 같습니다 높은열에 의한 시트링 침하 및 크랙

  • @user-tv7xr7zn3z
    @user-tv7xr7zn3z 3 วันที่ผ่านมา

    디젤은 문제가 없는건가요?

  • @Bach_Chaconne
    @Bach_Chaconne หลายเดือนก่อน +1

    영상을 보고 부러움이 조금이나마 줄었습니다 ㅋ

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +1

      ㅋㅋㅋ 너무 깎아 내렸나요? ㅜㅜ

  • @user-xk4ez3gx1h
    @user-xk4ez3gx1h หลายเดือนก่อน +1

    아오 독일 공학꼰대 똥고집 ㅠㅠ신형 배기량 살짝 줄인 2.9t 엔진도 여전히 똥고집일줄이야 되도록 오일 점도 높게써야하겠네요 ㄷㄷ

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +1

      요즘 차들 대부분이 오일점도를 조금 높게 잡아야되요 vvt다 보다 하며 점도들을 다 낮춰놨는데 고온에서 못버티는거 같습니다

  • @seongkoohan2394
    @seongkoohan2394 หลายเดือนก่อน

    12년식 아우디 슈퍼차져 인대 이 로커암 문제 도 아우디계열 3.0가솔린 이면 전부 문제시 되는건지요? 맵핑 하지말라고 하셨고 오일관리 만 하면 될련지요~^^

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      그차량은 내용이 틀립니다 ㅎㅎ 엔진이 틀려요 슈퍼차져 차량은 ^^

  • @dogsnoop963
    @dogsnoop963 หลายเดือนก่อน +8

    저 엔진들은 고급유 필수인데 일반유넣는사람들 많이봤어요. 일반유넣고 고알피엠쓰면 반드시 망가집니다. 고급유 권장차량은 반드시 고급유필수입니다.

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +2

      로커암을 고급유 안써서 망가졌다고하기는 무리가 있어요 내구성 문제라고 봅니다 출력과 연비를 위해 열이 발생하고 열때문에 여러 변화도 생기지만 이건 부품 내구성 문제같네요

    • @user-pg2je5yd7d
      @user-pg2je5yd7d หลายเดือนก่อน

      구조적 문제가 있는듯 한데요.
      고급유는 미미할것 같습니다.
      노킹센서가 없는것도 아니고요.

  • @user-pw7ik1lm7i
    @user-pw7ik1lm7i หลายเดือนก่อน +4

    오ㅣ계인 납치해서 차 개발한다 안했나 포르쉐가 왜저랭🤔

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน +2

      외계인 누가 델구갔죠?ㅜㅜ

    • @user-os1bv2bz5h
      @user-os1bv2bz5h หลายเดือนก่อน +2

      요 말은 911(997.1)터보 모델이 나왔을 때 시작된 말 입니다.ㅎㅎ

    • @user-os1bv2bz5h
      @user-os1bv2bz5h หลายเดือนก่อน +1

      @@ONE_MOTORS 요즘엔 현대쪽에 납치된것 같더라구요....ㅎㅎㅎ

    • @user-cj4wx3yd3x
      @user-cj4wx3yd3x หลายเดือนก่อน +1

      @@user-os1bv2bz5h포르쉐 자체가 카이엔, 파나메라, 박스터 팔아서 911 기술개발에 투자하는 회사라 ㅋㅋ

  • @user-fy7mt9vs2j
    @user-fy7mt9vs2j หลายเดือนก่อน

    와 이소리 통통배소리 통통통 미치지
    이거 센타가면 천부름 동네카센타는 더가관이고 네이버 뒤져서 120만원에 해결했네요 휴~

  • @kimkevin2792
    @kimkevin2792 หลายเดือนก่อน +2

    포르쉐 파나메라는 카이엔을 베이스로 만든차고 카이엔은 투아렉을 베이스로 만든차임. 엔진은 당연히 아우디에서 가져온 엔진이고 포르쉐가 만든 엔진도 아님.
    911팬들은 박스터까지는 봐줘도 카이엔과 파나메라는 포르쉐로 쳐주지 않음

  • @hooni77
    @hooni77 หลายเดือนก่อน +1

    역~쉬! 원모터스 입니다

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      응원 감사 합니다 ㅎㅎ

  • @allthatkorea507
    @allthatkorea507 หลายเดือนก่อน +1

    비엠 30만 오일만 갈고 잘타고 있는데 계속 타야겠네욥

  • @user-lk1jc8wm5f
    @user-lk1jc8wm5f หลายเดือนก่อน +1

    지방에도 분점 내주세요…
    전남 순천에서 웁니다…
    꺼이꺼이

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      인력을 키우든 잘하는 사람을 영입하든 ㅎㅎ 그게 참 어렵습니다 정비사도 구하기가 힘들고요

  • @44RON.L
    @44RON.L หลายเดือนก่อน

    독일차 살능력되도 솔직히 정비하기귀찮고 돈도많이들어가서 짜증나서 안탈것같음 ㅋㅋㅋ속편하게 싼차타거나 아니면 그냥 전기차

  • @user-di8pv1pi4k
    @user-di8pv1pi4k หลายเดือนก่อน

    01:30 어우 경운기다. 우리집 경운기 소리도 이것 보다는 낫겠네.

  • @user-so5dj1ln8b
    @user-so5dj1ln8b 15 วันที่ผ่านมา

    포르쉐, 아우디 중국산도 아닌데 엔진내구성이 왜이리 형편 없는지? 살 마음 없어지네요

  • @user-xu9rn3fr8i
    @user-xu9rn3fr8i หลายเดือนก่อน +1

    혹..터보(4,000cc)는 다른가요?

    • @adiosm57
      @adiosm57 หลายเดือนก่อน +1

      TFSI의 T가 Turbo입니다.

  • @ysko8138
    @ysko8138 หลายเดือนก่อน +3

    못사니까 걱정할 필요가 없다

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋ 저도 걱정 안해도 되겠네요

  • @user-hw4lt5ou9l
    @user-hw4lt5ou9l หลายเดือนก่อน

    더 구형 3.6는 좋아요 ? 더안좋아요 동일해 요?

  • @Levenerag
    @Levenerag 24 วันที่ผ่านมา

    틀리다 다르다만 구분해주시면👍

  • @peaceinmind71
    @peaceinmind71 11 วันที่ผ่านมา

    뽀다구 좋아 하다가 뇌에 염증생긴다.좋겠수 개뽀다구 잡을 수있어서.

  • @m178927
    @m178927 หลายเดือนก่อน +1

    리콜 해줘야 하는거 아닌가요? 아 겁나네

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      나주엥 어쩔지는 모르겟네요

  • @user-ie7gu8tp6l
    @user-ie7gu8tp6l หลายเดือนก่อน

    구제역처럼 달려왔습니다! 추천박겠습니다!! 감사합니다 야~~~ 기분좋다

  • @money-makerkang1947
    @money-makerkang1947 8 วันที่ผ่านมา

    내가 이 이슈때문에 파나메라 계약 취소하고 그랜져삼

  • @roykim3672
    @roykim3672 หลายเดือนก่อน

    이번에 페이스리프트된 24년식 파나메라도 동일한가요??? 답변주심 감사하겠습니다!!!

    • @user-go7xj8pw8k
      @user-go7xj8pw8k 17 วันที่ผ่านมา

      네 성동일합니다

  • @kevinkim5447
    @kevinkim5447 17 วันที่ผ่านมา

    마칸사서 3년 고생하고 전기차로 갈아탔네요 얼마나 짜증나던지

  • @tamim1083
    @tamim1083 หลายเดือนก่อน +4

    4.8 gts 타는데 탱크엔진임. 자연흡기가 답인가

    • @turboGT_user
      @turboGT_user หลายเดือนก่อน +1

      폴쉐 4.8S 또는 GTS가 8기통 자연흡기 잔고장 없는 무적엔진으로 유명해요 😊 근데 자연흡기라고 해서 6기통 3.6엔진은 고장수리 많다고 함

    • @tamim1083
      @tamim1083 หลายเดือนก่อน

      @@turboGT_user 아 그래요?

    • @ONE_MOTORS
      @ONE_MOTORS  หลายเดือนก่อน

      저희가게는 4.8도 엔진수리 많이 하는데 ㅎㅎ 아마 엔진집이라서 그렇겠죠? ㅎㅎ 진공터침 캠어져스트깨짐 오일압력센서 오일압력솔레노이드밸브 실린더스크레치 헤드누설 냉각수 파이프 터짐 등등 많은데요 ^^

    • @turboGT_user
      @turboGT_user หลายเดือนก่อน

      @@ONE_MOTORS 엔진 맛집은 역시 어떤 엔진이든 한번쯤은 거쳐가나보네요 ㅎㅎ

    • @tamim1083
      @tamim1083 หลายเดือนก่อน

      ​@@ONE_MOTORS저는 급가속 과속을 거의 하지 않아서 좀 오래 쓰나 봅니다.

  • @jaeminpark3203
    @jaeminpark3203 หลายเดือนก่อน +1

    카이엔엔진은 해당 엔진과 다른 엔진인가요?

    • @user-go7xj8pw8k
      @user-go7xj8pw8k 17 วันที่ผ่านมา

      네 다릅니다 고맙습니다

  • @user-xo4px5dk9u
    @user-xo4px5dk9u หลายเดือนก่อน

    유재석이 이 영상을 싫어합니다 아랑 아랑