Диагностика и ремонт генератор на KIA Picanto 1.4 2009 г.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @potolki_bertonix_kzn116
    @potolki_bertonix_kzn116 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за подробное видео. Сегодня тоже заменил 👍👍👍

  • @World-s1i
    @World-s1i 2 วันที่ผ่านมา

    Не подскажите как отсоединить фишку от генератора, нажимаю но она не вытаскивается😢

  • @SuperBitaliy
    @SuperBitaliy 2 ปีที่แล้ว

    UTM RA1798A - верный.
    UTM RA1224A - неверный.

  • @masterevs9369
    @masterevs9369 5 ปีที่แล้ว

    Надо соседу дать видео посмотреть, а то своим свистом ремня генератора спать не даёт!!!

  • @alexandr4466
    @alexandr4466 4 ปีที่แล้ว

    всё ок. но это был мотор 1,1 или 1,0

  • @МартинСоловьёв
    @МартинСоловьёв 3 ปีที่แล้ว

    Такой же автомобиль, аккумулятор разряжается раз в 2 недели, на холостых даёт 14,2- 13,7, на ходу- 14 в., А на светофорах, и в пробках когда газ отпускаю- 11,3, 12. Не могу разобраться, подскажите кто сталкивался😌 спасибо )

    • @ВикторияАфанасьева-с3ы
      @ВикторияАфанасьева-с3ы 3 ปีที่แล้ว

      Так в этом видео как раз и устраняли такую проблему. У вас проблемы с регулятором напряжения. поменять самому можно, но лучше попросить помочь товарища при съеме генератора.

    • @МартинСоловьёв
      @МартинСоловьёв 3 ปีที่แล้ว

      @@ВикторияАфанасьева-с3ы на сто регулятор заменили, но все как было- разряжается. Поменялся с другом Аккумуляторами, у него Матиз, третью неделю ещё не было такой проблемы... Заводится, с напряжением 11.3 в.

  • @ЮрийКоробейников-б8з
    @ЮрийКоробейников-б8з 5 ปีที่แล้ว

    Привет!! Я бы подписался на твой канал,чтобы развивать каналы, но у тебя нет ссылок на каналы-невозможно проверить подписку...