Обязательно надо смазывать иначе он быстро проржавеет и порвётся. Я разматываю трос и поливаю катушку и трос наматывая его отработанным маслом из двигателя. Отработанное масло долго держится на тросу, правда руки замараешь, плохо отмывается. При замене масла в двигателе, слейте в бутылку для смазки. Раньше на тросовых экскаваторах применялась тоже тёмная смазка и тросы долго работали. Чем выше сталь, тем больше ржавеет.
Отличная идея!! Сделаю себе по этому принципу на лесную трелевочную лебедку, на трактор. Надоело бороды из 15 троса распутывать. Я трос жидкостью для антикора пропитал.. пристала намертво.
Однажды трос запутался так, что хотел порезать болгаркой, вот и решил переделать. С тех пор трос не путался, но если в поездках пользуюсь лебедкой, то дома разматываю её, ровно сматываю и смазываю отработанным маслом, так трос не ржавеет. Удачи.
Если пользовался лебёдкой и особенно когда трос зацепляешь за дерево сбоку, то трос равномерно не наматывается. Я выдёргиваю фиксатор на барабане и трос вытягиваю вручную до конца и потом лебёдкой наматываю, это не долго и тогда меньше грязи при езде попадает на трос, да и точно знаешь, что в следующий раз легко размотается. Удачи.
Спасибо, только трос от старой намотки остался кривоватый. Сейчас нужно, прежде чем вытащить кнопку зацепления, нужно чуть крутнуть назад от акк. и кнопка легко выходит, зато катушка не прокручивается и трос не путается и один вытягиваешь вручную и акк. не разряжаешь, да и мотор на леб. не работает. Самому нравится. Удачи.
Заводская пластина сразу сломалась, эта лента пока работает, но после использовании лебедки дома перематываю трос виток к витку, честно, ещё ни разу трос не запутывался.
На сколько я помню на 500 базик лебёдки не было, только на 500-2А и гниёт древесина или тряпки, Всегда деревянные столбы закапывая в землю пропитывали отработкой и они дольше служили. Руки измазанные в отработке сложно отмыть и это народный способ с отработкой. Трос конечно ржавеет и видел смазку которой смазывали троса на экскаваторе "Драглайн" и не дай бог ей испачкаться, а отработка у каждого в избытке и бесплатно. Смазывать трос нужно только хорошо высушенный и всё будет ок. Может что-то есть для смазки тросов, но я не искал и с 2013 года пока трос живой.
Эпическо зашибато!!! )) Народная японская мудрость! А по русски - это просто гениально! Надо будет сделать...
Спасибо, да всё просто, вот бы производители всё делали, чтобы не переделывать. Удачи.
Обязательно надо смазывать иначе он быстро проржавеет и порвётся. Я разматываю трос и поливаю катушку и трос наматывая его отработанным маслом из двигателя. Отработанное масло долго держится на тросу, правда руки замараешь, плохо отмывается. При замене масла в двигателе, слейте в бутылку для смазки. Раньше на тросовых экскаваторах применялась тоже тёмная смазка и тросы долго работали. Чем выше сталь, тем больше ржавеет.
Отличная идея!! Сделаю себе по этому принципу на лесную трелевочную лебедку, на трактор. Надоело бороды из 15 троса распутывать. Я трос жидкостью для антикора пропитал.. пристала намертво.
Спасибо и Удачи.
Мне понравилось. Спасибо.
И Вам Удачи.
Присоединяюсь. ЗДОРОВО. Тоже себе так сделаю. Спасибо за совет.
Однажды трос запутался так, что хотел порезать болгаркой, вот и решил переделать. С тех пор трос не путался, но если в поездках пользуюсь лебедкой, то дома разматываю её, ровно сматываю и смазываю отработанным маслом, так трос не ржавеет. Удачи.
Хорошая идея . Лайк 60.
Если пользовался лебёдкой и особенно когда трос зацепляешь за дерево сбоку, то трос равномерно не наматывается. Я выдёргиваю фиксатор на барабане и трос вытягиваю вручную до конца и потом лебёдкой наматываю, это не долго и тогда меньше грязи при езде попадает на трос, да и точно знаешь, что в следующий раз легко размотается. Удачи.
@@ЛеонидЖидких Спасибо, И вам удачи, тоже не помешает.
Здорово !
Спасибо, только трос от старой намотки остался кривоватый. Сейчас нужно, прежде чем вытащить кнопку зацепления, нужно чуть крутнуть назад от акк. и кнопка легко выходит, зато катушка не прокручивается и трос не путается и один вытягиваешь вручную и акк. не разряжаешь, да и мотор на леб. не работает. Самому нравится. Удачи.
МУжчины, купите кевларовый трос (1000 р. на Али). Руки не повредите и пружинить (разматываться) не будет Проверено.
А холодной осенью, когда замёрзнет вся катушка?! На али, нет приспособы лёд ковырять?!
Чем трос смазали?
Ясно отработка.
Хорошо, но ненадолго.
Заводская пластина сразу сломалась, эта лента пока работает, но после использовании лебедки дома перематываю трос виток к витку, честно, ещё ни разу трос не запутывался.
у 500 лебедка много лучше чем у 800. А вот от гниения отработка нифига не помогает от слова совсем!
На сколько я помню на 500 базик лебёдки не было, только на 500-2А и гниёт древесина или тряпки, Всегда деревянные столбы закапывая в землю пропитывали отработкой и они дольше служили. Руки измазанные в отработке сложно отмыть и это народный способ с отработкой. Трос конечно ржавеет и видел смазку которой смазывали троса на экскаваторе "Драглайн" и не дай бог ей испачкаться, а отработка у каждого в избытке и бесплатно. Смазывать трос нужно только хорошо высушенный и всё будет ок. Может что-то есть для смазки тросов, но я не искал и с 2013 года пока трос живой.