Motosx1000: Test Honda Forza 300
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Hace no mucho pudimos probar la Honda Forza 125 sin duda el mejor Scooter GT de 125 centímetros cúbicos que el dinero puede comprar. Pero aunque es realmente rápido, 125 cc siempre le quedan pequeños a un Scooter con aspiraciones GT.
La buena noticia es que por sólo 800 Euros más que el 125, Honda te ofrece el renovado Forza 300, uno de los scooter GT más lujosos del mercado para los usuarios del carnet A2.
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Feliz año equipo de MotosX1000. Seguid haciéndonos disfrutar con los vídeos que hacéis cada semana! Saludos desde Cádiz.
entre
125
250
300 et la 350 lequel est la plus dominante en Espagne 🇪🇸
merci pour la video
Espero con ansia viva que hagais una review de la kawasaky versys 1000 se 🤩🤩
Tengo una Forza 300 de 2018, 24.000 km va perfecta salvo un problema, cuando tumbas o haces el gesto de tumbar muy ligeramente, me produce unas vibraciones que noto debajo del asiento, no consigo saber que es
Me estoy planteando la compra de una 300 o similar y tengo muchas dudas. Hace años tuve la Kymco Superdink 300, de las primeras sin abs y si bien no fue mala, se notaban ciertas carencias y calidades pero en ese caso su uso era el 80% extra urbano y resto urbano. Ahora vuelvo a necesitar una moto pero será a la inversa, 20% extra urbano y resto urbano. De las elegidas por ahora me llama la forza 300 y la beverly 350. Descarto Kymco por el pésimo servicio post venta de mi ciudad. Que opinan?
Qué bonita moto, pero se nota que es para el mercado europeo, es muy bajita, la distancia al suelo se percibe escasa.
Los europeos son bajitos?
@@comiendomeBCN En Europa no tienen vías tan dañadas o con tantos obstáculos como en Latinoamérica, baches, vados, desniveles, reductores, topes, etc.
Hola, ¿para cuándo vais a hacer la prueba a la nueva Forza 350?
Yo tampoco lo entiendo como la prensa española no la ha echo aún, seguiremos esperando 😅
HONDA FORZA 125 150 250 300 350 IS A VERY GUD 👍
Muy bueno. Para cuando la Niken?
Cuando hablas de gran vilibilidad de los espejos... Me pregunto si has mirado para atrás alguna vez.
Yo me he sentado en la nueva forza y el modelo de 2013. La nueva tiene el asiento más ancho (hace abrir más las piernas y se hace más difícil llegar cómodamente al suelo) y los retrovisores cambian, dejan un ángulo muerto (te tapas tu mismo) mayor que en el modelo 2013. Serán más abiertos, pero a mí me parecieron más bajos.
De verdad es tan alta? Tengo una Kymco Grand Dink 250 y llego perfectamente pero tengo que jubilarla ya. Esta me gusta, pero si no voy a poder llegar bien al suelo me da caguele. Mido 1,60-1,62
Realmente, realmente, realmente.... Pufff
Quiero una de esas traela a el salvador
Fantástico scooter. Para hacer recorridos de 300 a 400 km por carreteras nacionales, ¿puede hacerlo bien?
Yo, con la Forza 250 EX ABS he hecho recorridos de el doble, como Barcelona-Niza (700 Km. aprox.) y Montpellier-Gandía (más de 800 Km. en pleno mes de agosto y del tirón) a velocidades mantenidas de 120 Km./h y sin ningún problema. Ahora, después de 130.000 Km. y 10 años y medio, la moto sigue siendo una maravilla pero he decidido cambiarla. Después de dudar entre otras opciones como la XMax 300, por tener un par de caballos más, me he decidido nuevamente por la Forza 300. Hace 10 días que la tengo y le he hecho algo más de 700 Km. y sólo puedo decir que es una auténtica maravilla en todos los aspectos, además de ser preciosa (para mi gusto la más bonita con diferencia, pero ese es mi gusto y eso es muy personal, claro). Así que, respondiendo a tu pregunta, sí, puedes hacer recorridos muy largos sin problemas y con una comodidad increíble. Saludos
FlightSim Channel gracias por tu aporte, me estoy pensando la compra, que tal se comporta bajando puertos de montaña, ahora tengo moto de marchas de 125 cc y no sé cómo es bajar un puerto en una de cambio cvt. Como retienes en las bajadas, con frenos o motor. Un saludo.
Es buena en autovia?
Esra bien pero lo de los espejos me Tira pa tras
Están a la altura de muchos espejos de coches , probé dos y la verdad que muy molestos
300 cm3 c’est la cylindrée idéale.
Se equivocó.... dijo Forza 125 cc ...
5800 eur 😨
+350 km de autonomía..... de 10
Mínimo 5 litros,no tiene star_stop,. La 125 es la misma moto,2'3 de consumo y star_stop,ah el filtro de aceite en la 125 es de aluminio. La diferencia es la velocidad punta
ninguna 300 lo tiene. Se hecha de menos pero tampoco es como para hecharse a llorar. Saludos
La diferencia será la velocidad punta pero el par es lo que marca la diferencia teniendo carne es evidente el 125 es muy muy corto, va sufrir más, es buen motor pero mucho peso y como pongas 2 en el 125 madre mía. Mejor te quedas dando vueltas x ciudad
El gran defecto de esta scooter son las suspensiones "deportivas" demasiadas secas, tanto las delanteras que trasera, estropean el confort en cuanto se notan todos los tipos de baches de cualquier tamaño. De momento un desastre porqué no absorben nada y sobran golpes secos por tu espalda y brazos. Los espejos pueden ser complicado ajustar porqué la visual choca a menudo con tus brazos. Por el resto Honda es superior al resto sobre todo en acabados (he probado todos los nuevos modelos 300 y 400 y en pasado he tenido también Yamaha, Suzuki, Aprilia, Kawasaki, ecc.). 5800€ es un robo y punto, lamentablemente las scooter son caras porqué tienen mercado no por la calidad que te devuelven a cambio, si buscas calidad/precio al mismo precio una moto toda la vida. Si tienes carnet sin duda mejor un 300cc que un 125cc, hablar de velocidad de punta en scooter es patetico, igual de 2-3 cv que tiene mas o tiene menos. La cosa importante es el empuje del 300cc que se nota en las subidas, cuando anda con paquete y el esfuerzo menor del motor en autopista. El conjunto motor/transmission del Forza es el mas suave y linear que he probado en scooter, un motor casi electrico que me acuerda los bicilindricos, todo el contrario del conjunto del nuevo Burgman 400 que probé antes donde me parecía conducir un tanque, ruido y vibraciones por todos lados!
5800€... ahí es nada...
Te aseguro que vale cada euro que pagas por ella...
FlightSim Channel poca potencia
Entiendo que tengais que hablar bién de quienes os dejan una moto pero de eso a decir que es la mejor 300 del mercado como que no. SIGUE TENIENDO UN MOTOR DE SCOOPY VS el BLUE CORE De las YAMAHA. Dicho esto os expongo mi caso, a mi entender un poco mas realista e imparcial.
Cansado de esperarla me compré la xmax 300 y no puedo estar mas contento con ella. La honda me parece mas complicada de ratear por la ciudad con esos retrovisores. Esta muy bien acabada y hecha pero me da la impresion que honda lleva tiempo bastante empanada con las gamas de scooter de gama media. han pretendido seguir vendiendo la scoopy 300 toda la vida y les ha costado un poco ponerse las pilas dado que la anterior forza tampoco es que fuera muy bonita en comparación a las demas marcas. Y lo digo yo que todo lo que he tenido ha sido honda porque me han durado mogollón y cero problemas pero como digo, he tenido que tirar para las yamahas porque nada de lo que me ofrecia la marca honda me convencía.
SAludos
Tengo la forza 300... Y cabe dos integrales, y el mio es xl y ningún problema y sobra espacio en el medio para poner cualquier cosilla.
@@willbcn8232 ok. Gracias por avisar. Voy a editar esa parte. He visto tantas pruebas que me habré confundido. Saludos
Mi caso es parecido después de una ncx y una scoopy 300 la cual solo me dio alegrías cuando probé la Forza es cierto que es todo suavidad , muy honda y calidad perfecta pero los espejos me tiró mucho para atrás al coincidir demasiado con los coches , la estabilidad muy buena pero de dirección es más scooter que la xmax que tiene más aplomo, la xmax se nota más el motor y transmisión pero anda un poco más , a mí me gasta medio litro menos que la scoopy , tiene más depósito y la estética ya va en gustos pero yo estoy muy contento con la compra tambien
veo que ninguno decís nada de que en cuanto tumbas un poquito con la Yamaha roza por todos lados y la honda menos, eso, para algunos (como yo), es decisivo en decisión de compra.
@@ZZapico en mi caso por mas que lo intento no he conseguido tocar. El problema este lo daban las 400 que con el culazo que tienen ya se ve venir. Y bueno yo tumbo hasta dejar el ancho de un dedo pequeño en cada lado de la rueda y no toco. Saludos
Una scooter de ese precio que vengan sin manetas regulables me parece una VERGUENZA