Tem risco sim Jefferson! Mas no meu caso eu tenho relógios suficientes pra ver que o mapa estava errado mas errado pro lado seguro da coisa. Por isso acelerei mesmo sem acerto!
@@Engenharia_da_Preparacao Mais arriscado que andar pobre é andar forte e estequiométrico, correto? Carro pobre e carro gordo não quebra por combustível
Gustavo, seria legal um vídeo falando sobre quais mostradores é importante ter em carros preparados e por que. Ex: manômetro, pressão de óleo, temperatura de óleo e arrefecimento, etc.
Valeu pela força cara! Uma nova fase da vida sempre da um frio na barriga! Mas acredito que se eu fizer minha parte o mundo acaba conspirando a favor 😁🚀
Tenho um Golf 1.4 TSI STG3 com mapa Podium mas no último tanque fiz um E47 (70% Podium e 30% Etanol). Consigo usar essa mistura sem mudar o mapa? Não tenho wide para medir a mistura, mas o carro não mudou o comportamento.
Muito boa a comparação entre os dinamometros, mas é impressão minha ou o servitec tava com correção, pois quando apareceu os maximos estava aparecendo a norna SAE da correção?
Sim cara os resultados são próximos para o servitec com correção e dynotron sem correção. O pessoal da @armadaperformance sempre falou isso e agora observei na prática!
Olá amigo.... sobre a diluição da gasolina.... no original com dowpipe,gfb,filtro esportivo, escape ..... e piggyback da pra usar sem destruir a bomba de alta ?
Eai cara blz? Então se o carro fosse 100% original ctz que a injeção alimentaria essa mistura. Agora como vc já está usando mais pressão por conta do piggy back fica um pouco mais complicado. Eu restaria primeiro com apenas alguns litrinhos de etanol. Vê se a ecu vai se corrigindo certinho.
@@Engenharia_da_Preparacao entendi ...mas é sobre a durabilidade das bombas de combustível que aliás já dão muito problema por conta do etanois kkkk vc tá usando a quanto tempo essas proporções de álcool no seu carro ?
Opa meu amigo, primeiro parabéns pelo canal, ótimo conteúdo. Agora uma duvida o meu e um.thp 308 flex, porém reparei que o tempo de injeção dele é muito alto. Você saberia dizer qual seria o padrão na injeção ME14.4.2?
Cara o tempo de injeção varia com tudo. Mudou o rpm ele muda, mudou temperatura ele muda assim por diante. Inclusive na injeção direta a pressão de combustível varia demais a vazão dos injetores. Difícil falar se um número é alto ou baixo, depende de muita coisa.
Mano, queria te sugerir se apresentar no início dos videos pq até hj eu não sei teu nome rsrsrs. Sabe de algum site que eu encontro gráficos de torque especifico ? Só pra melhorar a tocada.
@@Engenharia_da_Preparacao Eu queria pro Ea-189 campound 163cv, da Amarok no caso. Eu procuro aquele gráfico rotação x torque e potência pra trabalhar bem a faixa útil e a faixa de potência quando for preciso, não só os picos como trazem as fichas técnicas. No site da Vw só traz os manuais de 2014 pra frente que além de n falar sobre troca de marcha já havia a atualização pra 180cv.
Mestre, tira uma duvida? eu uso E30 na minha bmw, uso mapa da bootmod3. Faço E30 com podium, que ja tem 25% de etanol misturado originalmente, certo ? esta errado eu fazer a conta ja considerando a mistura que existe originalmente na gasolina ? nossa gasolina é excelente, ja é praticamente uma E30 certo ? Quando abasteço, coloco 55 litros de podium e apenas 5 litros de etanol, ta errado fazer dessa forma ?
Eai cara blz? Bootmod é legal demais. Da pra acessar a ecu por completo. Vc está fazendo certinho a conta. A única coisa é abastecer sempre nessa mesma proporção.
Caraca Onlinezasso, pensei que so eu que tava com insonia kkkk , acha que vale a pena continuar fazendo E30 com podium ? ou melhor fazer com comum mesmo ?
Tenho uma duvida.. você acha que deixando por volta de 1500 reais/mês guardados pra manutenção e custos do carro dá pra manter o ds3? Usando mais no fds, pra passeio.
Da sim cara! Uso meu ds3 todo dia. Por ano de manutenção, juntando pneu, coxim amortecedor tudo na conta em média vc vai gastar 6000 por ano. Isso pra mim que rodo 30.000 km ano.
O seguro dos com farol de trixenon + led fica muito mais caro. Pra gente que é novão a melhor coisa é ir nos 2014 pra trás que ai o seguro e a franquia saem bem mais em conta.
Tem algum risco acelerar assim sem acerto? Sei que se for uma ratoei da ruim
Tem risco sim Jefferson! Mas no meu caso eu tenho relógios suficientes pra ver que o mapa estava errado mas errado pro lado seguro da coisa. Por isso acelerei mesmo sem acerto!
@@Engenharia_da_Preparacao blz mano, e mais arriscado quando ta pobre de combustível, certo ?
@@jeffersonvieira3350 exatamente! O meu caso não era esse !
@@Engenharia_da_Preparacao Mais arriscado que andar pobre é andar forte e estequiométrico, correto? Carro pobre e carro gordo não quebra por combustível
Muito bom! Grande conhecimento sendo dividido com a galera! Parabéns!
Amigo seus vídeos são maravilhosos.
O que vc acha de eu usar 3 de gasolina.
1 de etanol no Corolla 1.8 2009 manual
Gustavo, seria legal um vídeo falando sobre quais mostradores é importante ter em carros preparados e por que. Ex: manômetro, pressão de óleo, temperatura de óleo e arrefecimento, etc.
Ótimo tópico. No meu próximo vídeo vou falar sobre os sensores que quero por na minha Suprema! Já vou englobar esse tema!
Parabéns!!! Sucesso nesse novo empreendimento! Você consegue!!!
Valeu pela força cara! Uma nova fase da vida sempre da um frio na barriga! Mas acredito que se eu fizer minha parte o mundo acaba conspirando a favor 😁🚀
Top esse acerto mano. Preciso acertar o meu ta muito gordo porém podium só. Bolso dói kk
Men, esse cinto foi. Vou que colocou, se sim conseguiu onde tem lugar que comprou estou procurando um igual. Uma vermelho.
O cara que não ler com atenção vai achar que é o remap de UMA E46 BMW... kkkk
Sim kkkkkkkkkkkkkkk
Tenho um Golf 1.4 TSI STG3 com mapa Podium mas no último tanque fiz um E47 (70% Podium e 30% Etanol). Consigo usar essa mistura sem mudar o mapa? Não tenho wide para medir a mistura, mas o carro não mudou o comportamento.
Muito boa a comparação entre os dinamometros, mas é impressão minha ou o servitec tava com correção, pois quando apareceu os maximos estava aparecendo a norna SAE da correção?
Também percebi a correção. Vamos esperar ele se manifestar sobre isso
Sim cara os resultados são próximos para o servitec com correção e dynotron sem correção. O pessoal da @armadaperformance sempre falou isso e agora observei na prática!
@@Engenharia_da_Preparacao q doideira mas no caso ambos estavam no e46 né ?
Sim cara, tudo exatamente igual!
@@Engenharia_da_Preparacao De quanto era a correção que estava no Servitec?
Animal esse DS! Os manômetros que você tem são aqueles que você liga no OBD e pega o valor da injeção ou passou novos sensores fisicamente?
Novos sensores Mano! Valeu tmj
Olá amigo.... sobre a diluição da gasolina.... no original com dowpipe,gfb,filtro esportivo, escape ..... e piggyback da pra usar sem destruir a bomba de alta ?
A injeção original sem remap consegue alimentar o carro nessa mistura ou corre risco de ficar pobre por conta do álcool?
Eai cara blz? Então se o carro fosse 100% original ctz que a injeção alimentaria essa mistura. Agora como vc já está usando mais pressão por conta do piggy back fica um pouco mais complicado. Eu restaria primeiro com apenas alguns litrinhos de etanol. Vê se a ecu vai se corrigindo certinho.
@@Engenharia_da_Preparacao entendi ...mas é sobre a durabilidade das bombas de combustível que aliás já dão muito problema por conta do etanois kkkk vc tá usando a quanto tempo essas proporções de álcool no seu carro ?
@@TheALEXPIZZI cara o pixel acertou alguns ds3 100% etanol. Nada aconteceu com a bomba de alta. Os carros já rodam há quase 2 anos.
@@Engenharia_da_Preparacao que show heim
..... tô doido pra levar pra ele meu c4 lounge.....juntando a grana aqui kkkk
Opa meu amigo, primeiro parabéns pelo canal, ótimo conteúdo. Agora uma duvida o meu e um.thp 308 flex, porém reparei que o tempo de injeção dele é muito alto. Você saberia dizer qual seria o padrão na injeção ME14.4.2?
Cara o tempo de injeção varia com tudo. Mudou o rpm ele muda, mudou temperatura ele muda assim por diante. Inclusive na injeção direta a pressão de combustível varia demais a vazão dos injetores. Difícil falar se um número é alto ou baixo, depende de muita coisa.
MT bom seus vídeos. Pra aspirado pode usa com taxa original da gasolina, ou só fica bom pra turbo. Ou que taxa recomendaria o e46 no aspirado?
Cara E46 vai bem pra aspirado com taxa 10:5 pra cima!
Que relógios são esses 3 do painel? Qual marca ? O que mostram?
Gui dá uma olhada nesse vídeo aqui mostro os relógios em detalhe
th-cam.com/video/nwQzLb95tJw/w-d-xo.html
Mano, queria te sugerir se apresentar no início dos videos pq até hj eu não sei teu nome rsrsrs. Sabe de algum site que eu encontro gráficos de torque especifico ? Só pra melhorar a tocada.
Eu esqueço hahaha. Prazer senhorito, sou Gustavo Gomez Engenheiro Mecânico pela Unicamp! Vou aderir a sua sujestão!
De qual carro vc queria saber o torque específico? Na fica técnica não encontra?
@@Engenharia_da_Preparacao Eu queria pro Ea-189 campound 163cv, da Amarok no caso. Eu procuro aquele gráfico rotação x torque e potência pra trabalhar bem a faixa útil e a faixa de potência quando for preciso, não só os picos como trazem as fichas técnicas. No site da Vw só traz os manuais de 2014 pra frente que além de n falar sobre troca de marcha já havia a atualização pra 180cv.
@@Aisin911 cada vê se aqui no TH-cam vc não encontra algm passando uma dessa no dinamômetro! Seria um jeito bom de ver a curva !
Tenho.si original posso por e40 q não vou ter problema
Fico besta é com o preço do combustível kkkkkk, muito caro aqui na Bahia.
Mestre, tira uma duvida? eu uso E30 na minha bmw, uso mapa da bootmod3.
Faço E30 com podium, que ja tem 25% de etanol misturado originalmente, certo ? esta errado eu fazer a conta ja considerando a mistura que existe originalmente na gasolina ? nossa gasolina é excelente, ja é praticamente uma E30 certo ?
Quando abasteço, coloco 55 litros de podium e apenas 5 litros de etanol, ta errado fazer dessa forma ?
Eai cara blz? Bootmod é legal demais. Da pra acessar a ecu por completo. Vc está fazendo certinho a conta. A única coisa é abastecer sempre nessa mesma proporção.
Caraca Onlinezasso, pensei que so eu que tava com insonia kkkk , acha que vale a pena continuar fazendo E30 com podium ? ou melhor fazer com comum mesmo ?
@@RCS2222 como vc usa pouco etanol na mistura a qualidade da gasolina interfere muito. Então continua na Podium
Qual setup d turbina ?
Uma 42x44 da tk turbo. Uma tk4 billet no caso.
Tenho uma duvida.. você acha que deixando por volta de 1500 reais/mês guardados pra manutenção e custos do carro dá pra manter o ds3? Usando mais no fds, pra passeio.
Da sim cara! Uso meu ds3 todo dia. Por ano de manutenção, juntando pneu, coxim amortecedor tudo na conta em média vc vai gastar 6000 por ano. Isso pra mim que rodo 30.000 km ano.
@@Engenharia_da_Preparacao e com relação a seguro, tu chegou a fazer? Vi que temos perfis parecidos e o seguro do ds3 costuma ser salgado
O seguro dos com farol de trixenon + led fica muito mais caro. Pra gente que é novão a melhor coisa é ir nos 2014 pra trás que ai o seguro e a franquia saem bem mais em conta.
Tá parecendo o Alok com o bigodão mano hahaha pena que o ds vai embora... :(
Hahahaha 👨. Fiquei com dó de vender também mas é por uma boa causa...
Engenharia da Preparação vc é de sp? Não vi o anúncio na Webmotors
@@vidaveloz5353 coloquei no mercado livre. O link está na descrição!
E46 ganha mais potencia que etanol puro ?
Não
@@Engenharia_da_Preparacao vlw em manin, mais um inscrito , parabéns pelo canal muito conteúdo bom
@@samuelmoraes7413 tmj meninão 👊👊🚀
Quanto custa pra fazer um remap
Cara varia um pouco de carro pra carro. Chama no instagram pra eu ver o seu caso.
@Engenharia_da_preparacao
E eu achando q o Alok andava de lamborghini.... bichão anda de DS😂😂
Hahahahaha Tmj
Seu mapa era de Podium e vc colocou esse rabo de Galo e ficou rico a mistura no Dino ?
Não cara! Tem que refazer o acerto todo, senão fica pobre e não rico!