@@Xosiain-Barinсразу купи 2 китайских коротких ключа на 8 и на 10. Я на ирбисе не снимая движок день потратил чтобы поменять и всё из за того что нормальными ключами туда тупо не подлезть.
Привіт САМОДЕЛКИН.У МЕНЯ ТАКОЙ ВОПРОС.СКУТ КИТАЙ 139gmb.МЕНЯЛ ЦПГ З 50 НА 82 .НА 50 ВСЕ БУЛО НОРМАЛЬНО.КОГДА ПОМЕНЯЛ ЧУВСТВУЕТСЯ РАННЕЕ ЗАЖИГ СТАРТЕР КРУТИТ ТУГО ВУ ВУ НА ЛАПКЕ ОТДАЧА И СОЛИДНАЯ.ЧТО ДЕЛАТЬ.МЕТКИ НА МЕСТЕ КАК У ТЕБЯ.ЕСЛИ ПЕРЕСТАВИТЬ РАСПРЕД НА ЗУБ ВПЕРЕД НАЗАД ЧТО ИЗМЕНИТСЯ.КА Я ДУМАЮ МНЕ НУЖНО ПОЗДНЕЕ НА ЗУБ ТВОЕ МНЕНИЕ.И ОТКУДА РАННЕЕ ВЗЯЛОСЬ. ОТВЕТ. ПОДПИСКА .!!!
@@МішаМіша-г5е Выкрути свечу и туда тоненькую отвёртку вставь , проворачивай коленвал рукой споймай Верхнюю мёртвую точку и посмотри на магните по меткам сошлось или нет, если всё сошлось то дело в распредвале , китайцы иногда не правильно делают распредвал , лучше на зуб назад сместить
@@Pilot2428 відкрив мотор 139gmbзняв все до цилідра і побачив що буеви ін стоять вниз а не догори як в тебе в відео.Чи може так бути і що може буи.Відпишись прошу мотор рокинутий
Где ж вас таких мастеров делают, а? Какое нахер зажигание ты там устанавливал? 😱😱😱. Вы уже грм от зажигания не отличаете, а всё туда же, ролики снимать, людей учить😩
Удобно когда на столе лежит собирать, а когда на снегоходе где хрен подлезешь и еще в масле другое дело
Ну понятное дело
Трудно на снегоходе?
Тоже хочу поменять на стелс капитан 150 , не снимая движка реально?
@@Xosiain-Barinсразу купи 2 китайских коротких ключа на 8 и на 10. Я на ирбисе не снимая движок день потратил чтобы поменять и всё из за того что нормальными ключами туда тупо не подлезть.
@@АлексейКищенко-н5ь понял тебя, благодарю 👍🤝
Очень интересно жду следующих видосов 👍
Привіт САМОДЕЛКИН.У МЕНЯ ТАКОЙ ВОПРОС.СКУТ КИТАЙ 139gmb.МЕНЯЛ ЦПГ З 50 НА 82 .НА 50 ВСЕ БУЛО НОРМАЛЬНО.КОГДА ПОМЕНЯЛ ЧУВСТВУЕТСЯ РАННЕЕ ЗАЖИГ СТАРТЕР КРУТИТ ТУГО ВУ ВУ НА ЛАПКЕ ОТДАЧА И СОЛИДНАЯ.ЧТО ДЕЛАТЬ.МЕТКИ НА МЕСТЕ КАК У ТЕБЯ.ЕСЛИ ПЕРЕСТАВИТЬ РАСПРЕД НА ЗУБ ВПЕРЕД НАЗАД ЧТО ИЗМЕНИТСЯ.КА Я ДУМАЮ МНЕ НУЖНО ПОЗДНЕЕ НА ЗУБ
ТВОЕ МНЕНИЕ.И ОТКУДА РАННЕЕ ВЗЯЛОСЬ. ОТВЕТ. ПОДПИСКА .!!!
@@МішаМіша-г5е Привет,а головка с распредвалом новые стоят ?
@@МішаМіша-г5е Выкрути свечу и туда тоненькую отвёртку вставь , проворачивай коленвал рукой споймай Верхнюю мёртвую точку и посмотри на магните по меткам сошлось или нет, если всё сошлось то дело в распредвале , китайцы иногда не правильно делают распредвал , лучше на зуб назад сместить
@@Pilot2428 ДА и голова и цпг прокладки все новое.Завтра попробую еще раз и напишу ПОДПИСКА за смс
@@Pilot2428 відкрив мотор 139gmbзняв все до цилідра і побачив що буеви ін стоять вниз а не догори як в тебе в відео.Чи може так бути і що може буи.Відпишись прошу мотор рокинутий
Майстер з якою силою затягуєш голову?😄
Механизм декомпрессии не взвёл
Я вот тоже щас перебираю себе а как взводить дикомпрессор
Между цилиндром и головкой лутше ставить металическую прокладку,паранитовые часто дают течь
да и едет на алюминиевой лучше, уже замечено на двух мопедах, оба проехали с толстой по тыще км и после была поставлена тонкая алюминиевая
По итогу была установлена металическая
@@gordienko1343а где такую купить? На озоне можно?
Успокоитель нижний не поставил. Разбирай.
Где найти такую прокладку под цилиндр?
Та хз ищи набор с метал прокладкой под головку
Ну и вопрос у тебя...
Доре ден могу скинут фотку и можете сказа установлен или нет поршен правильно
а сколько кубовая поршневая там стоит?
@Паша Здравствуйте , 150 кубов
149
Момент затяжки головки какой,от руки?😂
А что ж ты мастер зашеёл на это видео?)))))
IN на поршне надо вставлять к выходу глушителя если что
Не пиши ерунды. IN это вход.
Ещё один х..ев моторист😂
Где ж вас таких мастеров делают, а? Какое нахер зажигание ты там устанавливал? 😱😱😱. Вы уже грм от зажигания не отличаете, а всё туда же, ролики снимать, людей учить😩
th-cam.com/video/RggZHZLyVGE/w-d-xo.htmlsi=X0AnYLDqPAnaxwsm что делать
Что по натяжке цепи маслонасоса и грм ?